首页 GAT850-2009停车泊位标准

GAT850-2009停车泊位标准

举报
开通vip

GAT850-2009停车泊位标准ICS 03.220.20 R84 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T 850—2009 城市道路路内停车泊位设置规范 Code for setting of on-street parking spaces 中华人民共和国公安部 发布 2010-01-01实施 2009-10-26发布 前言 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。本标准由南京市公安局交通管理局负责起草。 本标准主要起草人:胡小翔、毕衍蒙、莫新静。 城市道路路内停车泊位设置规范 1 范围 本标...

GAT850-2009停车泊位标准
ICS 03.220.20 R84 GA 中华人民共和国公共安全行业 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 GA/T 850—2009 城市道路路内停车泊位设置 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 Code for setting of on-street parking spaces 中华人民共和国公安部 发布 2010-01-01实施 2009-10-26发布 前言 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。本标准由南京市公安局交通管理局负责起草。 本标准主要起草人:胡小翔、毕衍蒙、莫新静。 城市道路路内停车泊位设置规范 1 范围 本标准规定了城市道路路内汽车停车泊位设置的选址和 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 。 本标准适用于城市道路路内汽车停车泊位的设置。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 5768.2-2009 道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志 GB 5768.3-2009 道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 停车泊位 parking spaces 为停放车辆而设置的停车空间。 3.2 路内停车泊位parking spaces on-street 利用道路一侧或两侧设置的停车泊位。 3.3 停放周转率 parking turnover rate 单位时间每个停车泊位的停车次数。 3.4 V/C比值 v/c ratio 路段交通量与通行能力之比。其中,V为交通量,C为通行能力。 3.5 路内停车泊位设置率 rate of parking spaces on-street 路内停车泊位与城市停车泊位总数之比。 4 路内停车泊位设置 4.1一般要求 4.1.1路内停车泊位的设置应遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则。 4.1.2路内停车泊位的设置应当处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系,保障各类车辆和行人的通行和交通安全。 4.1.3停放周转率应以停车需求调查和预测为基础,合理确定路内停车泊位数量,集约利用道路资源。 4.1.4路内停车泊位可依所在地区、道路编号,可建立相应的停车诱导系统,并可与路外停车诱导系统、城市的交通管理系统等进行有机衔接。 4.1.5人行道设置路内停车泊位,应满足承载要求。 4.1.6路内停车泊位的标志和标线设置应按GB5768的规定执行。 4.1.7 路内停车泊位与服务对象目的地之间的距离,不应大于200m。 4.1.8距路外停车场出入口200m以内,不宜设置路内停车泊位。 4.2 设置条件 路内停车泊位的设置条件如下: a) 路内停车泊位设置率见表1; 表1 路内停车泊位设置率 b) 路内停车泊位停放周转率,宜按7车次/d~9车次/d计算; c) 设置路内停车泊位的道路宽度见表2; 表2 设置路内停车泊位的道路宽度单位为米 d) 占用道路设置停车泊位的V/C比值。其中,占用机动车道设置停车泊位的V/C比值见表3,占用 非机动车道设置停车泊位的V/C比值见表4,占用机动车、非机动车混行道设置停车泊位的V/C 比值见表5; 表3 占用机动车道设置停车泊位的 V/C比值 表4 占用非机动车道设置停车泊位的V/C比值 表5 占用机动车、非机动车混行道设置停车泊位的V/C比值 e) 人行道设置停车泊位后剩余宽度见表6; 表6 人行道设置停车泊位后剩余宽度单位为米 f)道路沿线出入口的安全视距。 安全视距的计算按以下 公式 小学单位换算公式大全免费下载公式下载行测公式大全下载excel公式下载逻辑回归公式下载 确定: 3.6 254( + ) ?ψV . +2 S 1 S V 2 t + = 式中: 1S -为反应距离,是指驾驶员发现前方的阻碍物,经过判断决定采取制动措施的那一瞬间到 制动器真正开始起作用的那一瞬间汽车所行驶的距离,单位为米(m ); 2 S -为制动距离,是指汽车从制动生效到汽车完全停住,这段时间内所走的距离,单位为米 (m ); V -车辆的行驶限速,单位为米每秒(m/s ); t -反应时间,一般取t =2.5s ; ?-路面与轮胎间的附着系数,一般按路面在潮湿状态下的?值计算; ψ -道路阻力系数。 4.3 不应设置停车泊位的路段和区域 以下路段和区域不应设置停车泊位: a )快速路和主干路的主道; b )人行横道,人行道(依《道路交通安全法》第三十三条规定施划的停车泊位除外); c )交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m 的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m 以内的路段; d )公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30m 以内的路 段,除使用上述设施的; e )距路口渠化区域20m 以内的路段; f )水、电、气等地下管道工作井以及距离上述地点1.5m 以内的路段。 5 停车泊位设计 5.1 停车泊位平面空间由车辆本身的尺寸加四周必要的安全间距组成。 5.2 停车泊位设计分大、小两种尺寸。大型泊位长15600mm 、宽3250mm ,适用于大中型车辆。小型泊位长6000mm 、宽2500mm ,适用于小型车辆。条件受限时,宽度可适当降低,但最小不应低于2000mm 。 5.3 停车泊位排列形式分为:平行式见图1 a)、倾斜式见图1 b )、垂直式见图1 c )。 单位为毫米 a)平行式 b)倾斜式 c)垂直式 图1 停车泊位排列形式 5.4路内停车泊位的排列宜采用平行式。大型车辆的停车泊位不应采用倾斜式和垂直式的停放方式。 5.560m4m的间隔。停车泊位组合见图2。 图2 停车泊位组合 5.6路内停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位,其数量应不少于停车泊位总数的百分之二。 参考文献 [1]GB 50220-1995 城市道路交通规划设计规范 [2]CJJ 37-1990 城市道路设计规范 [3]DGJ 32/TC02-2005 城市道路内汽车停车泊位设置标准 [4]JGJ 50-2001 城市道路和建筑物无障碍设计规范
本文档为【GAT850-2009停车泊位标准】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
is_624976
暂无简介~
格式:doc
大小:29KB
软件:Word
页数:9
分类:
上传时间:2019-02-19
浏览量:60