铁塔安装专项施工
方案
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铁塔安装专项施工方案
新建成绵乐客专四电系统集成 通信工程第三施工项目部 GSM-R数字移动通信铁塔 专项施工方案
编 制: 审 核: 批 准: 7>2013年08月 目 录
1 编制依据 1
2 工程概况(应包括主要工程量、主要机具仪表) 1 3 施工准备 1
3.2技术准备 1
3.3物资准备 2
3.4施工现场准备 2
4 施工机械 2
5 铁塔架设 2
5.1主要
材料
关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料
进场质量检验: 2
5.2铁塔塔靴安装 2
5.3铁塔安装 3
5.4法兰连接的质量控制 4 5.5天线、馈线的安装 4 5.6楼梯的安装要求 5 5.7桅杆安装的质量控制 6 5.8构件连接和固定的质量要求 6 5.9铁塔的避雷措施和航空障碍装置 6
5.10铁塔 7
6 雨季施工保护措施 7 7 雨季安全技术措施 7 8 高空作业安全措施 8 9 大型机械施工安全措施 9 10
安全管理
企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理
9
10.1安全方针 9
10.2安全目标及措施 9 11 质量管理 11
11.1质量目标 11
11.2质量保证措施 11 12 水污染的防治措施 11 13 空气污染的防治措施 12 14 噪声污染的防治措施 12 15 固体废弃物污染的防治措施 12
1 编制依据
本施工专项方案是在《新建铁路成都至绵阳、乐山客运专线四电系统集成工程通信工程施工组织
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
》的基础上,落实成绵乐铁路客运专线有限公司相关文件精神并结合本工程特点,根据设计院提供设计图纸和本公司施工相关文件精心编制。
1 《铁路通信施工规范》TB10205-99;
2 《铁路通信设计规范》TB10006-99;
3 《铁路运输通信工程施工质量验收
标准
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》TB10418―2003;
4 《铁路通信施工技术安全规则》TBJ406―87;
5 《铁路GSM-R数字移动通信工程施工技术指南》TZ 341-2007
6 《铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2007】163号;
7 《客运专线铁路通信工程施工技术指南》TZ 225-2008;
8 其它现行国家有关施工及验收规范;
9 我公司现有相关文件。
2 工程概况(应包括主要工程量、主要机具仪表)
新建成绵乐铁路客运专线全线共有52座铁塔(区间基站D1K160+550和成都南站的GSM-R通信铁塔不属于成绵乐工程),其中2座铁塔(德阳站和新成都站)都是利用既有铁塔,故本次工程只需要建筑50座铁塔。其中铁塔高度:50米2座、40米44座、35米1座、25米1座、20米1座。按照设计要求,结合塔的高度,采取相应的铁塔安装办法。
3 施工准备
3.1. 施工前的准备
明确施工顺序, 做好现场的防护和人员的清场工作。
3.2技术准备
准备铁塔工程图及技术资料,进行实地调查。按照计划,做好现场施工人员及相关配合人员的组织安排工作,并进行安全、技术交底,做到各负其责、相互协调,保证施工的顺利有序进行。
3.3物资准备
工程所有材料、成品、半成品或设备都必须符合设计要求和品质要求,并附有质保书或出厂合格证等有效证明。
3.4施工现场准备
清除障碍物、修建临时设施,同时还应做好现场供水、供电,以及施工机具和材料等准备工作。
4 施工机械
大型吊车等。
5 铁塔架设
5.1主要材料进场质量检验:
钢材的品种、规格、性能等应符合设计要求和相关技术标准的规定,并具有质量证明文件。
连接用高强度螺栓、普通螺栓、地脚螺栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件,其品种、规格、性能等应符合设计要求和相关技术标准的规定,并具有质量证明文件。
铁塔构件的镀锌层应均匀光滑、不见皮,不得出现返锈现象。
5.2铁塔塔靴安装
正确安装塔靴,各塔靴的中心间距允许偏差?3.0mm,各塔靴的高度允许偏差?3.0mm。
塔靴调整好后,在塔靴钢板下面填充水泥砂浆或用钢结构做永久性支撑。
塔靴紧固螺栓应做防腐处理。
5.3铁塔安装
1) 施工安装前应进行现场勘察,预先进行场地平整和地面加固,以保证构件组装和大型吊装机械对施工场地的要求。
2) 施工安装前预先核实塔基的边距、标高、水平度、基础混凝土的强度等,应符合设计要求,检查铁塔基础支承面、地脚螺栓的位置正确无误。
3) 铁塔安装可采用单件吊装,扩大拼装(单根杆件拼装组合杆件进行吊装)和综合安装,有条件时,还可以采用整体起板的方法安装。
A、单件吊装,扩大拼装
单管塔构件到达现场后应检查构件表面,应无明显变形、碰伤、裂痕等,应按图纸检查构件是否齐全,核实零部件是否匹配,组装、吊装工具是否齐全到位。
对采用杆体组装后再整体吊装的单管塔,在组装时应注意调节好各节杆体之间的直线度,并严格按工艺要求固定,以保证吊装时不脱
节、不变形。
对采用逐节吊装、空中对接固定的单管塔,在施工时应注意在每节杆体吊装到位后,应用高强度螺栓初拧,调整好直线度后再复拧固定。
在单管塔形成整体的空间结构后,应自下而上逐节检查全部爆栓,终拧固定,并检测结构安装偏差,应符合设计要求。
B、综合安装
采用综合安装方法时,其结构必须能划分成若干立体单元,每一体系(单元)的全部构件安装完毕后,均应具有足够的空间钢度和可靠的稳定性。采用整体起板安装方法时,须经设计复算同意,并对辅助设施及设备要有完整的计算。需要利用已安装好的结构吊装其他构件和设备时,应征得设计单位的同意,并对相关构件作强度和稳定性验算,采取可靠措施,防止损坏结构。确定几何位置的主要构件(塔柱、横杆、刚性斜杆等),应吊装在设计位置上,在松开钓钩前应初步校正并固牢。每吊完一层构件后,必须按下表规定进行校正,继续安装上一层时,应考虑下一层间的偏差值。为确保施工人员安全,六级风以上不得施工。
整体及单层安装允许偏差:
(1)塔体垂直度:?整体垂直度 ?相邻两层垂直偏差 ?H/1500 ?H/750 ;
(2)塔柱顶面水平度法兰顶面相应点水平高差联结板孔距水平高差(每层断面相邻塔柱之间的水平高差) ??2mm ??1.5mm ;
(3)塔楼台水平度塔楼梁高差楼面板高差工作平台高差 ?1/1000 ?10mm ?4mm ?1/750;
(4)塔体截面几何形状公差:对角线误差 D? 4m时 D,4m时相邻间距误差 d? 4m时 d,4m时球形网架各层横杆断面不同度 ??2.00mm ??3.00mm ??1.50mm ??2.50mm ??5.00mm 对柔性斜杆和水平拉力施加预应力符合下列规定:施加力应符合设计要求,其误差值??5%。施加预应力应注意后施加预应力的杆件对已施加预应力的杆件的应力值影响,并应防止杆件受扭。杆件施加预应力应考虑光照温度的影响。杆件施加预应力后,不得在该杆件上及其附近施焊或加热,同一节间的柔性杆件,宜同时施加预应力。已安装的结构单元,在检测调整时,应考虑外界环境影响(如风力、温差、日照)出现的自然变形。
5.4法兰连接的质量控制
采用法兰连接的节点,法兰接触面的贴合率不低于75%,用0.3mm塞尺检查,插入深度的面积之和不得大于总面积的25%,边缘最大间隙不得大于0.8mm。法兰间隙超过0.8mm时,应用垫片垫实,垫片应镀锌,作防腐处理。采用节点板连接的节点,相接触面的两平面贴合率不低于75%,用0.3mm塞尺检查,插入深度的面积之和不得大于总面积的25%。塔身中心垂直倾斜不得大于全塔高度的1/1500。钢塔扭转角不得大于?0.1度。
5.5天线、馈线的安装楼梯的安装要求桅杆安装的质量控制构件连接和固定的质量要求铁塔