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西班牙国家铁路新型摆式列车.doc

西班牙国家铁路新型摆式列车

黄子鸿
2017-09-26 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《西班牙国家铁路新型摆式列车doc》,可适用于综合领域

西班牙国家铁路新型摆式列车由于永磁材料是高价的材料有人会考虑“永磁车轮较多车轮时常要镟削修形。因此各车轮的大同步电动机本身价格会比异步电动机高。”其实因永小稍微有点不同故每一台电动机的转速就会有差磁电动机比异步电动机的结构简单制异。此外由于在下雨天车轮容易打滑车轮出现造工序少故制造成本还低些。此外因今后磁铁材料瞬间滑行其电动机转速就会出现大的变化。结果对的价格会降下来故永磁电动机的价格也会便宜些。电动机的线圈轮流供电的校时会随每一台电动机而不同所以每一台电动机需要一台逆变器。至于异步电动机由于定子线圈的电磁铁作用在转子上形永磁电动机应用前景成电磁铁转子上的电磁铁位置能够在转子上连续综上所述如果使用永磁电动机则有以下优地移动因此即使各个电动机的转速也有点不同但用相同的校时各电动机线圈流过的电流还是没点:节能、制造方便、噪声小、小电动机能产生大的有问题的。因此在采用异步电动车组上为降低价功率等。但是另一方面使用永磁电动机等新型电格多数是用台逆变器控制多台电动机。电动车组动机是否最适合应根据具体情况而定。此外使用的乘客都希望票价低当然不降低车的造价是不行新型电动机人们会担心是否会引起以往从未出现的所以考虑这一因素采用异步电动机是个好方过的问题。所以我们应根据各种情况判断使用哪案。但是如从长远来看因使用永磁电动机可以节种电动机更好。另外从各个角度对永磁电动机及异能也就能解决成本问题。另外短编组的电动车组步电动机进行调研并提供信息以便人们在应用新在电动机或逆变器发生故障时所有电动机不得不型电动机时能减少一些担心。一起停止工作所以即使使用异步电动机也有较多译自《RRR》是采用台逆变器控制台电动机的这种情形下就译者:彭惠民校者:江慧(上接第页)但用本系统则全都可以检测。结语以上介绍使用的地点检测系统可以正确稳GPS定地检测地点由此能够对应于曲线形状正确稳定地控制车体倾斜。今后为了实用化将在干线试验中继续确认测量精度还准备搭载在营业车辆上并探讨降低成本的问题。译自《RRR》图地点检出精度译者:钱文良校者:江慧在隧道中仅用方法无法检测出特定地点GPS块以保证将kV电能有效地送至列车其另一优点西班牙国家铁路新型摆式列车是减小了体积和减轻了重量。车体采用铝合金制作的轻型结构从而可节能。由于列车为模块式结构这西班牙国家铁路(RENFE)订购了价值达亿种铰接式列车可根据运行要求组成不同编组的列车。欧元的列电传动摆式列车这些列车由Alstom公车门处的低地板区为携带行李的旅客上下车提供了便司负责提供和维修。合同规定列四节车编组列车利。列车的贯通式走道便于乘客在车内走动。和列三节车编组列车即共辆车。Alstom公司Barcelona工厂生产车体并负责列车的组装和试按照西班牙国家铁路提供的技术任务书生产型号为验。西班牙的Valencia工厂生产转向架比利时的Civia新一代模块式摆式列车。计划年月开始Charleroi工厂提供电气设备法国SaintQuen工厂负提交新车。责列车的控制系统。列车的传动系统采用已证实是可靠的Alstom公司file:D|新建MicrosoftWord文档txtdf机及ov及ojxlkvjlkxcmvkmxclkjlkjsdfljklem,xmv,mzxlkjvolfdjiojvkldffile:D|新建MicrosoftWord文档txt::

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