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福特车系.doc

福特车系

吴佳2002
2017-11-21 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《福特车系doc》,可适用于工程科技领域

福特车系第一节福特车系一、Tempo车型发动机电脑针脚电压(款(L)(图))传感器输入传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时TPVVVVMAFVVVVPFEVVVVECTVVVVIATVVVVIDMrminrminrminrminPIPrminrminrminrminHOSV接通()接通()接通()蓄电池电压ACCSVVV()VSS英里小时英里小时英里小时英里小时CIDV()V()V()V()CPPVVVV蓄电池电压FPMredV()蓄电池电压()蓄电池电压()()PSPVlV()VVSTIVVVV)执行器输出执行器输端子KOEO暖机怠速英里小时英里小时出号蓄电池电压INJmsmsms()蓄电池电压INJmsmsms()蓄电池电压INJmsmsms()蓄电池电压INJ毫msms()蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压EVR()()()()STOMILV蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压AIRBVVVVWACVV()VVIAC蓄电池电压VVVFCVV()VVFP蓄电池电压VVVSPOUTrminrminrminrminCANP蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压VSIL(MT)蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压)其它端子号暖机怠速英里小时英里小时KOEOIGNTIMINGTIMINGNA度度度()此车型需要一个监测器的引脚适配器。()根据不同的工作状况和其它因素上述参考值可以在之间变动。每分钟转数是由轴和车轮来决定的。()加热型氧传感器应该至少每秒钟进行一次从亮(红色的发光二极管)到暗(绿色的发光二极管)或从暗到亮的开闭。加热型氧传感器的电压应该在DCV(直流电压)上下变动但是一定不会是负值。()空调打开。()把监测器打到直流电压手动模式把参考引脚打到PWRGND()上。()转动方向盘。()打开散热器风扇(款()L发动机(图))传感器输入传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时节气门位置VVVV传感器质量空气流VVVV量传感器压力反馈EGR传感器VVVV或回路发动机冷却液温度传感VVVV器进气温度传VVVV感器点火故障诊rminrminrminrmin断模块侧面点火信rminrminrminrmin号发生器加热型氧传V开关()开关()开关()感器空调循环开蓄电池电压VVV关()车速传感器英里小时英里小时英里小时英里小时气缸识别传V()V()V()V()感器离VVVV(O)()BLMT()(P)电源接地VVVV制动器通断开关(Q)电源接地V()V()VV曲轴位置(E)电源接地rminrmirminn曲轴位置(H)电源接地rminrmirminn除霜器开关(J)电源接地VVVV日间行车灯(L)电源接地VVVV发动机冷却液温度传感信号回流V()VVV器(E)EGR阀位置传感器(J)电源接地VVVV前大灯开关(H)电源接地VVVV进气温度传感器(K)信号回流V()VVVIDL(T)电源接地VVVV爆震传感器(M)电源接地VVVV左加热型氧传感器(D)电源接地VVVVMC体积空气流量(B)电源接地VVVV驻车空档位置离合器踏电源接地VVVV板位置(R)动力转向压力(N)电源接地VVVV右加热型氧传感器(C)电源接地VVVV自诊断输入电路(I)电源接地VVVV节气门位置传感器(F)信号回流VVVV车速传感器(M)电源接地英里小时英里英里小时小时VST(C)电源接地VVVV)输出输出(端子号)参考引脚KOEO暖机怠速英里小英里小#时时空调继电器(L)()电源接地VVVV碳罐净化电磁阀(O)电源接地VVVV冷却风扇继电器(N)电源接地VVVVEGR控制电磁阀(P)电源接地VVVVEGR通风电磁阀(O)电源接地VVVV燃油泵继电器(T)电源接地VVVV燃油压力调节器控制电源接地VVVV(M)高速风扇(P)电源接地VVVVVRIS(I)电源接地VVVVVRIS(J)电源接地VVVV怠速空气控制(Q)电源接地VVVV点火控制模块(G)电源接地rminrminrmin第一缸喷油器(U)电源接地msmsms第二缸喷油器(V)电源接地msmsms第三缸喷油器(W)电源接地msmsms第四缸喷油器(X)电源接地msmsms第五缸喷油器(Y)电源接地msmsms第六缸喷油器(Z)电源接地msmsms高速风扇(L)电源接地VVVV故障指示灯(E)电源接地VVVV自诊断输出(F)电源接地VVVV()空调开关打开鼓风机打开。()在位置或更高为零电压。()制动踏板松开时电压为V制动踏板踏下时电压为V。()温度为释放制动踏板。()电压值在和V之间切换。()L自动变速器(图))输入输入(端子号)参考引脚KOEO暖机怠速英里英里#小时小时BLMT()(P)电源接地VVVV制动器通断开关(Q)电源接地V()V()VV曲轴位置(E)电源接地rminrmirminn曲轴位置(H)电源接地rminrmirminn除霜器开关(J)电源接地VVVV日间行车灯(L)电源接地VVVV发动机冷却液温度传感信号回流V()VVV器(E)EGR阀位置传感器电源接地VVVV(EVP)(J)前大灯开关(H)电源接地VVVV进气温度传感器(K)信号回流V()VVVIDL(T)电源接地VVVV爆震传感器(M)电源接地VVVV左加热型氧传感器(D)电源接地VVVVMC体积空气流量(B)电源接地VVVV驻车空档位置离合器踏电源接地VVVV板位置(R)()动力转向压力(N)电源接地VVVV右加热型氧传感器(C)电源接地VVVVRTS(S)电源接地VVVVRTS(V)电源接地VVVV自诊断输入电路(I)电源接地VVVV节气门位置传感器(F)信号回流VVVVTRS发动机冷却液温度电源接地VVVV传感器(K)车速传感器(M)电源接地英里小时英里英里小时小时VST(C)电源接地VVVV)输出输出(端子号)参考引脚KOEO暖机怠速英里小英里小#时时空调继电器(L)()电源接地VVVV大气压力(A)电源接地VVVV碳罐净化电磁阀(O)电源接地VVVV冷却风扇继电器(N)电源接地VVVVEGR控制电磁阀电源接地VVVV(EGRC)(P)EGR通风电磁阀电源接地VVVV(EGRV)(O)燃油泵继电器(T)电源接地VVVV燃油压力调节器控制电源接地VVVV(M)高速风扇(P)电源接地VVVVVRIS(I)电源接地VVVVVRIS(J)电源接地VVVV怠速空气控制(Q)电源接地VVVV点火控制模块(G)电源接地rminrminrmin喷油器(U)电源接地msmsms喷油器(V)电源接地msmsms喷油器(W)电源接地msmsms喷油器(Z)电源接地msmsms喷油器(Y)电源接地msmsms喷油器(Z)电源接地msmsms低速风扇(L)电源接地VVVV故障指示灯(E)电源接地VVVV开关监视灯(D)电源接地VV()V()V()自诊断输出(F)电源接地VVVV()在位置或更高为零电压。()制动踏板松开时电压为V制动踏板踏下时电压为V。()温度为()。()在“P”和“N”档电压为零在“R”、“D”、或档电压为V。()空调打开时鼓风机打开。()电压值在和V之间切换。八、Mustang车型发动机电脑针脚电压(款()L自动变速器(图))传感器输入传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时风扇马达V关闭V关闭V关闭V关闭辛烷值调节VV闭合V闭合V闭合(OCTADJ)氧传感器VVVV(OS)发动机冷却液温度VVVV(ECT)变速器机油VVVV温度(TFT)质量空气流VVVV量(MAF)进气温度VVVV(IAT)燃油泵马达V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压(FRM)空调循环开V关闭V关闭V关闭V关闭关(ACCS)氧传感器VVVV(OS)车速传感器HzHzHzHz(VSS)氧传感器VVVV(OS)电子压差反VVVV馈(DPFE)氧传感器VVVV(OS)节气门位置VVVV(TP)空调压力开蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压()蓄电池电压()关()加热型氧传蓄电池电压关感器加热器V打开V打开V打开闭(HTR)A加热型氧传蓄电池电压关感器加热器V打开V打开V打开闭(HTR)A加热型氧传蓄电池电压关感器加热器V打开V打开V打开闭(HTR)A加热型氧传蓄电池电压关感器加热器V打开V打开V打开闭(HTR)A气缸识别HzHzHzHz(CID)侧面点火信号发生器HzHzHzHz(PIP)FEPSVVVV()打开空调(AC)。)执行器输出执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时电控真空调蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压节器(EVR)低速风扇控蓄电池电压VV关闭V关闭制打开节气门全开空调关断VV打开V关闭V关闭(WAC)怠速空气控蓄电池电压VVV制(IAC)FPA蓄电池电压VVV故障指示灯V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压(MIL)点火故障诊断模块VVVV(IDM)点火输出HzHzHzHz(SPOUT)第五缸喷油msmsmsms器第三缸喷油msmsmsms器第一缸喷油msmsmsms器第六缸喷油msmsmsms器第四缸喷油msmsmsms器第二缸喷油msmsmsms器碳罐净化电蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压磁阀(CANP)()打开空调(AC)。)其他端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时点火正时正时()L手动变速器(图))传感器输入传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时风扇马达V关闭V关闭V关闭V关闭辛烷值调节VV闭合V闭合V闭合(OCTADJ)氧传感器VVVV(OS)发动机冷却液温度VVVV(ECT)质量空气流VVVV量(MAF)进气温度VVVV(IAT)燃油泵马达V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压(FPM)空调循环开VV关闭V关闭V关闭关(ACCS)氧传感器VVVV(OS)车速传感器HzHzHzHz(VSS)氧传感器VVVV(OS)电子压差反VVVV馈(DPFE)氧传感器VVVV(OS)节气门位置VVVV(TP)空调压力开蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压()蓄电池电压()关()加热型氧传蓄电池电压关感器加热器V打开V打开V打开闭(HTR)A加热型氧传蓄电池电压关感器加热器V打开V打开V打开闭(HTR)A加热型氧传蓄电池电压关感器加热器V打开V打开V打开闭(HTR)A加热型氧传蓄电池电压关感器加热器V打开V打开V打开闭(HTR)A气缸识别HzHzHzHz(CID)侧面点火信号发生器HzHzHzHz(PIP)FEPSVVVV()空调(AC)打开。)执行器输出执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时电控真空调蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压节器(EVR)压低速风扇控蓄电池电压VV关闭V关闭制打开节气门全开空调关断VV打开V关闭V关闭(WAC)怠速空气控蓄电池电压VVV制(IAC)FPA蓄电池电压VVV故障指示灯V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压(MIL)点火诊断诊VVVV断模块(IDM)点火输出HzHzHzHz(SPOUT)第五缸喷油msmsmsms器第三缸喷油msmsmsms器喷油器lmsmsmsms第六缸喷油msmsmsms器第四缸喷油msmsmsms器第二缸喷油msmsmsms器碳罐净化电蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压V磁阀(CANP)压()空调(AC)。打开)其他端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时点火正时正时()L自动变速器(图))传感器输入传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时节气门位置VVVV(TP)质量空气流VVVV量(MAF)EGR阀位置传感器VVVV(EVP)发动机冷却液温度VVVV(ECT)制动器通蓄电池电压VVV断(开(VBAT)()关)(BOO)进气温度VVVV(IAT)点火故障诊断模块rminrminrminrmin(IDM)侧面点火信号发生器rminrminrminrmin(PIP)加热型氧传感器V切换()切换()切换()(HOS)R空调压力开蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压关变速器速度传感器VVVV(TSS)变速器控制VVVV开关(TCS)变速器油温度(TFT)红VVVV色空调压力开蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压关(VBAT)(VBAT)(VBAT)(VBAT)燃油泵监控蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压V器(FPM)(VBAT)(VBAT)(VBAT)空调循环开蓄电池电压VVV关(ACCS)(VBAT)()车速传感器英里小时英里小时英里小时英里小时(VSS)加热型氧传感器V切换()切换()切换()(HOS)左手动换挡杆VVVV位置(MLP)自诊断输入VVVV电路(STI)()放开制动踏板。()至少每隔s加热型氧传感器(HOS)将从浓(红色发光二极管)切换为稀(绿色发光二极管)或者稀到浓。加热型氧传感器(HOS)电压应当在V上下波动但不应是负值。()空调(AC)打开。()在手功模式下监控参考电源接地引脚()。)执行器输出执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时蓄电池电压第四缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第六缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第五缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第二缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第一缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第八缸喷油器msmsms(VBAT)()电控真空调节器蓄电池电压(EVR)(VBAT)()二次空气喷射旁蓄电池电压VVV通(AIRB)(VBAT)()自诊断输出蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压(STO)故障指示V(VBAT)(VBAT)(VBAT)灯(MIL)碳罐净化电磁阀蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电蓄电池电(CANP)(VBAT)(VBAT)压(VBAT)压(VBAT)节气门全开空调蓄电池电压VVV关断(WAC)(VBAT)()怠速空气控制蓄电池电压VVV(IAC)(VBAT)蓄电池电压第七缸喷油器msmsms(VBAT)()燃油泵(FP)蓄电池电压VVV(VBAT)蓄电池电压第三缸喷油器msmsms(VBAT)()点火输出(信rminrminrminrmin号)(SPOUT)二次空气喷射分蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压流(AIRD)(VBAT)()(VBAT)()(VBAT)()(VBAT)()()放开制动踏板。()至少每隔s加热型氧传感器(HOS)将从浓(红色发光二极管)切换为稀(绿色发光二极管)或者稀到浓。加热型氧传感器(HOS)电压应当在V上下波动但不应是负值。()空调(AC)打开。()在手功模式下监控参考电源接地引脚()。)其他端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时点火正时正时()L手动变速器(图))传感器输入传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时节气门位置(TP)VVVV空调压力开关蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压质量空气流量VVVV(MAF)EGR阀位置传感VVVV器(EVP)发动机冷却液温VVVV度(ECT)进气温度(IAT)VVVV点火故障诊断模rminrminrminrmin块(IDM)侧面点火信号发rminrminrminrmin生器(PIP)加热型氧传感器V切换()切换()切换()(HOS)R蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压燃油泵马达(FPM)V(VBAT)(VBAT)(VBAT)空调循环开关蓄电池电VVV(ACCS)压)VBAT)()车速传感器英里小时英里小时英里小时英里小时(VSS)加热型氧传感器V切换()切换()切换()(HOS)左离合器踏板位置VVVV(传感器)(CPP)自诊断输入电路VVVV(STI)()至少每隔s加热型氧传感器(HOS)将从浓(红色发光二极管)切换为稀(绿色发光二极管)或者稀到浓加热型氧传感器(HOS)电压应当在V上下波动但不应是负值。()空调(AC)打开。()在手功模式下监控参考电源搭地引脚()。)执行器输出执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时蓄电池电压第四缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第六缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第五缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第二缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第一缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第八缸喷油器msmsms(VBAT)()电控真空调节器蓄电池电压(EVR)(VBAT)()二次空气喷射旁蓄电池电压VVV通(AIRB)(VBAT)自诊断输出(STO)蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压V故障指示灯(MIL)(VBAT)(VBAT)(VBAT)碳罐净化电磁阀蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电蓄电池电(CANP)(VBAT)(VBAT)压(VBAT)压(VBAT)节气门全开空调蓄电池电压VVV关断(WAC)(VBAT)()怠速空气控制蓄电池电压VVV(IAC)(VBAT)蓄电池电压第七缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压燃油泵(FP)VVV(VBAT)蓄电池电压第三缸喷油器msmsms(VBAT)()点火输出信号rminrminrminrmin(SPOUT)蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压高速风扇控制(VBAT)()(VBAT)()(VBAT)()(VBAT)()电子压力控制VVVV(EPC)低速风扇控制VVVV()至少每隔s加热型氧传感器(HOS)将从浓(红色发光二极管)切换为稀(绿色发光二极管)或者稀到浓加热型氧传感器(HOS)电压应当在V上下波动但不应是负值。()空调(AC)打开。()在手功模式下监控参考电源搭地引脚()。)其他端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时点火正时正时九、LincolnContinental车型发动机电脑针脚电压(款()L发动机(图))传感器输入端子传感器输入KOEO暖机怠速英里小时英里小时号节气门位置VVVV空调压力开关蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压质量空气流量VVVV压力反馈EGR回VVVV路发动机冷却液温VVVV度进气温度VVVV点火故障诊断模rminrminminrmin块变速器油温VVVV度红色侧面点火信号发rminrminminrmin生器加热型氧传感器V开关()开关()开关()后制动器通断开关V蓄电池电压()VV空调循环开关V蓄电池电压()VV车速传感器英里小时英里小时英里小时英里小时加热型氧传感器V开关()开关()开关()前手动换挡杆位置VVVV燃油泵监控V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压器红色动力转向压力VV()VV变速器速度传感VVVV器自诊断输入电路VVVV()加热型氧传感器应从浓(红色发光二极管)到稀(绿色发光二极管)或从稀到浓转换至少s一次。加热型氧传感器的电压应在V上下波动但不应是负值。()压下制动踏板。()打开空调。()转动方向盘。)执行器输出执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时第三缸喷油器蓄电池电压()msmsms第五缸喷油器蓄电池电压()msmsms第四缸喷油器蓄电池电压()msmsms第二缸喷油器蓄电池电压()msmsms第一缸喷油器蓄电池电压()msmsms换挡电磁阀VV蓄电池电压蓄电池电压EGR真空调节蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压器压电子压力控制VVVV自诊断输出V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压高速风扇控制蓄电池电压V()蓄电池电压蓄电池电压空调关断开关VV()VV怠速空气控制蓄电池电压VVV低速风扇控制VV()VV燃油泵蓄电池电压VVV第六缸喷油器蓄电池电压()msmsms点火输出信号rminrminrminrmin行驶平顺性自VVVV动控制换挡电磁阀蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压V碳罐净化电磁蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压V阀压液力变矩器离蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压合器压换挡电磁阀蓄电池电压蓄电池电压VV()在DCV手动模式下的监器参考引脚接到电源地线()。()高速散热器风扇打开。()低速散热器风扇打开。)其它类型英里小端子号#KOEO暖机怠速英里小时时点火正时正时十、Mark车型发动机电脑针脚电压(款(图))传感器输入英里小英里小传感器输入端子号KOEO暖机怠速时时爆震传感器VVVV(KS)变速器控制开V()V()V()V()关(TCS)辛烷值调节VVVV(OCTADJ)节气门位置VVVV(TP)质量空气流量VVVV(MAF)电子压差反馈VVVV(DPFE)发动机冷却液VVVV温度(ECT)进气温度(IAT)VVVV点火故障诊断rrrminrmin模块(IDM)minmin变速器机油温V()V()V()V()度(TFT)红色侧面点火信号rrrminrmin发生器(PIP)minmin加热型氧传感V切换()切换()切换()器(HOS)右制动器通断蓄电池电压VVV(BOO)(VBAT)()空调循环开关蓄电池电压VVV(ACCS)(VBAT)()车速传感器英里小英里小l英里小时英里小时(VSS)时时气缸识别VVVV(CID)加热型氧传感V切换()切换()切换()器(HOS)左手动换档杆位VVVV重(MLP)燃油泵监控器蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压V()(FPM)红色(VBAT)()(VBAT)()(VBAT)()变速器速度传VVVV感器(TSS)自诊断输入VVVV(STI))执行器输出英里小英里小执行器输出端子号KOEO暖机怠速时时蓄电池电压第三缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第五缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第四缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第二缸喷油器msmsms(VBAT)()蓄电池电压第一缸喷油器msmsms(VBAT)()换挡电磁阀蓄电池电压蓄电池电压()V()V()#(SS)(VBAT)()蓄电池电控真空调节蓄电池电压蓄电池电压()电压V()器(EVR)(VBAT)()(VBAT)()电子压力控制V()V()V()V()(EPC)节气门全开空蓄电池电压VVV调关断(WAC)(VBAT)()自诊断输出蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压(STO)故障指V(VBAT)(VBAT)(VBAT)示灯(MIL)怠速空气控制蓄电池电压VVV(IAC)(VBAT)蓄电池电压第七缸喷油器msmsms(VBAT)()燃油泵(FP)蓄电池电压VVV(VBAT)第六缸喷油器()msmsms点火输出rrrminrmin(SPOUT)minmin进气歧管长度V()V()V()V()控制蓄电池电压第八缸喷油器msmsms(VBAT)()换挡电磁阀蓄电池电压V()V()V()#(SS)(VBAT)()碳罐净化电磁蓄电池电压蓄电池电压蓄电池阀(CANP)(VBAT)(VBAT)电压变速器控制指蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压示灯(TCIL)(VBAT)(VBAT)(VBAT)(VBAT)液力变矩器离蓄电池电压蓄电池电压蓄电池蓄电池合器(TCC)(VBAT)(VBAT)电压(VBAT)电压(VBAT))其他英里小英里小端子号KOEO非怠速时时点火正时正时()当用监控器引脚适配器时第号端子号(TCS)不能测试。()在DCV手动模式下监控参考电源、接地引脚()。()至少每隔s加热型氧传感器(HOS)将从浓(红色发光二极管)切换为稀(绿色发光二极管或者稀到浓。加热型氧传感器(HOS)电压应在V上下波动但不应是负值。()踩下制动踏板。()打开空调(AC)。十一、Windstar车型发动机电脑针脚电压(款(L)(图))输入端输入信英里小子测量单位参数识别KOEO暖机怠速英里小时号时号PF赫兹直流电压()赫兹直流电压PF(Ranger车型手动变速器)FEPS直流电压*L(直流电压关开蓄电池电蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压关M)(Ranger车型)压关压关关曲轴位赫兹(Aeroster和置传感Windstar车型)器()曲轴位赫兹(Ranger自动置传感变速器)器()曲轴位赫兹(Ranger手动置传感变速器)器()变速器控制开直流电压关开开(G)开(G)开(G)开(G)关辛烷值直流电压关开关关关关调整氧传感直流电压(D)(D)(D)器变速器润滑油直流电压度温度传感器发动机冷却液直流电压度温度传感器进气温度传感直流电压度(K)(K)(K)(K)器燃油泵蓄电池电蓄电池电压直流电压关开关蓄电池电压开监控器压开开空调循蓄电池电直流电压关开关关关环开关压开(A)点火诊赫兹(Windstar车断监视型)器分布式赫兹(Windstar车点火传型)感器车速传赫兹英里每小时感器()氧传感直流电压接通(C)接通(C)接通(C)器氧传感直流电压(D)(D)(D)器(Windstar)变速器换档位直流电压模式()驻车驻车驻车驻车置传感器变速器换档位直流电压(Ranger置传感手动变速器)器压差反馈式废气再循直流电压(Aerostar)环传感器压差反馈式废直流电压(Ranger气再循自动变速箱)环传感器压差反馈式废直流电压(Ranger气再循手动变速箱)环传感器压差反馈式废直流电压气再循(Windstar)环传感器变速器赫兹英里每小时速度传(Aerostar和Ranger感器手动变速箱)变速器赫兹英里每小时速度传(Ranger自动变速感器箱)变速器赫兹英里每小时速度传(Windstar)感器气缸识赫兹(Aerostar和别传感Ranger自动变速器箱)气缸识赫兹(Ranger手动别传感变速箱)器气缸识别传感赫兹(Windstar)器空调压蓄电池电蓄电池电蓄电池电压力传感直流电压关开()蓄电池电压开压开压开开器氧传感直流电压(Ranger)接通(C)接通(C)接通(C)器质量空直流电压(Aerostar气流量和Windstar)质量空直流电压(Ranger气流量自动变速器)质量空直流电压(Ranger气流量手动变速器)节气门直流电压(Aerostar位置和Windstar)节气门直流电压(Ranger位置自动变速器)节气门直流电压(Ranger位置手动变速器)制动器蓄电池电通断直流电压关开关关关压开(E)开关A空调打开。B冷却风扇打开(单个低速或高速)C氧传感器开关从浓打到稀每秒至少一次氧传感器电压应在直流电压左右来回波动且从不为负值。氧传感器开关只在燃油控制的闭环状态起作用。D下游的氧传感器在催化剂监控器关闭(只为负值)时应保持恒定的电压值。当催化剂监控器打开时氧传感器开关从浓打到稀电压值在V上下波动且不应为负值。E踩下刹车踏板。G变速箱控制开关(TCS)打开可超速行驶。K数值与环境气温有关可能会超出范围。S在这个条件下可能会改变状态。)输出端子输出信测量单位参数识英里小KOEO暖机怠速英里小时号号别时换档电蓄电池电蓄电池电蓄电池电压直流电压关开蓄电池电压关磁阀压关压关关故障指蓄电池电蓄电池电压直流电压关开关蓄电池电压关示灯压关关冷却风直流电压关开蓄电池电蓄电池电压扇高速开(B)蓄电池电压关(Windstar)压关关控制点火线蓄电池电蓄电池电直流电压蓄电池电压蓄电池电压圈压压换档电蓄电池电压直流电压关开开开蓄电池电压关磁阀关换档电直流电压关开蓄电池电蓄电池电蓄电池电压开磁阀(Windstar)压关压关关巡航控蓄电池电蓄电池电蓄电池电压制开直流电压关开蓄电池电压关压关压关关关废气再直流电压蓄电池电蓄电池电蓄电池循环真(Ranger手动压压电压空阀变速器)废气再直流电压蓄电池电蓄电池电蓄电池蓄电池电循环真(Ranger自动压压电压压空阀变速器)废气再直流电压蓄电池电蓄电池电蓄电池蓄电池电循环真(Aeroster)压压电压压空阀废气再直流电压蓄电池电蓄电池电蓄电池循环真(Windstar)压压电压空阀催化转赫兹(Aeroster和换器Windstar)催化转赫兹(Ranger手换器动变速器)催化转赫兹(Ranger自换器动变速器)点火输赫兹(Windstar车出型)点火线蓄电池电蓄电池电直流电压蓄电池电压蓄电池电压圈压压直流电压关开换档电蓄电池电蓄电池电蓄电池电压(Aeroster和开磁阀压关压关关Ranger)换档电直流电压关开蓄电池电蓄电池电开开磁阀(Windstar)压关压关液力变蓄电池电蓄电池电矩器离直流电压()压压合器液力变直流电压蓄电池电蓄电池电矩器离(Ranger自动压压合器变速器)真空调赫兹(Windstar)节器阀燃油蒸发活性赫兹炭罐净化节气门直流电压关开全开时蓄电池电(Aeroster和关关关空调切压开(A)Ranger)断开关节气门全开时直流电压关开开关关关空调切(Windstar)(A)断开关第五缸ms(Aeroster)喷油器第五缸ms(Ranger自动喷油器变速器)第五缸ms(Ranger手动喷油器变速器)第五缸ms(Windstar)喷油器第三缸ms(Aeroster)喷油器第三缸ms(Ranger自动喷油器变速器)第三缸ms(Ranger手动喷油器变速器)第三缸ms(Windstar)喷油器第一缸ms(Aeroster)喷油器第一缸ms(Ranger自动喷油器变速器)第一缸ms(Ranger手动喷油器变速器)第一缸ms(Windstar)喷油器点火线蓄电池电蓄电池电直流电压蓄电池电压蓄电池电压圈压压变速器蓄电池电蓄电池电蓄电池电压控制指直流电压关开蓄电池电压关压关压关关示灯燃油泵蓄电池电直流电压关开开开开控制器压关电子压直流电压磅力控制(Aeroster)直流电压磅电子压(Ranger自动变速力控制器)电子压直流电压磅力控制(Windstar)液力变直流电压蓄电池电蓄电池电蓄电池电蓄电池电压矩器离(Windstar)压压压合器怠速空直流电压蓄电池电气控制(Aeroster)压直流电压怠速空蓄电池电(Ranger自动气控制压变速器)直流电压怠速空蓄电池电(Ranger手动气控制压变速器)怠速空直流电压蓄电池电气控制(Windstar)压加热器直流电压关开开(S)开开开加热器直流电压关开()开(S)开开开加热器直流电压关开开(S)开开开加热器直流电压关开开(S)开开开(Windstar)低速风直流电压关开蓄电池电关关关扇控制(Windstar)压开(B)第六缸ms(Aeroster)喷油器第六缸ms(Ranger自动喷油器变速器)第六缸ms(Ranger手动喷油器变速器)第六缸ms(Windstar)喷油器第四缸ms(Aeroster)喷油器第四缸ms(Ranger自动喷油器变速器)第四缸ms(Ranger手动喷油器变速器)第四缸ms(Windstar)喷油器第二缸ms(Aeroster)喷油器第二缸ms(Ranger自动喷油器变速器)第二缸ms(Ranger手动喷油器变速器)第二缸ms(Windstar)喷油器A空调打开。B冷却风扇打开(单个低速或高速)C氧传感器开关从浓打到稀每秒至少一次氧传感器电压应在V上下波动且不应为负值。氧传感器开关只在燃油控制的闭环状态起作用。D下游的氧传感器在催化剂监控器关闭(只为负值)时应保持恒定的电压值。当催化剂监控器打开时氧传感器开关从浓打到稀电压在V上下波动且不应为负值。E踩下刹车踏板。G变速箱控制开关(TCS)打开可超速行驶。K数值与环境气温有关可能会超出范围。S在这个条件下可能会改变状态。十二、Town车型发动机电脑针脚电压(款(图))输入端子输入KOEO暖机怠速英里小时英里小时单位号可擦除只读存()储器曲轴位置()()变速器控制开打开打开打开打开()关辛烷调整关闭关闭关闭关闭()氧传感器()变速润滑油温()度发动机冷却液()温度进气温度()蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压燃油压力调节关闭()打开打开打开蓄电池电压空调循环开关关闭关闭关闭()打开车速传感器()()氧传感器转换转换转换()氧传感器()V驻车(P)变速箱V档位P、N档超速档超速档()档、空档(N)废气再循环反馈压力差传感()器输出轴速度传()感器质量空气流量()计V节气门位置传()感器V制动器通断开蓄电池电压关闭关闭关闭()关打开()赫兹直流电压()直流电压()赫兹()直流电压关闭打开()直流电压打开关闭()直流电压度()赫兹每小时英里()直流电压磅每平方英寸()直流电压模式()赫兹每分钟转数()直流电压()ms)输出#输出KOEO暖车怠速英里小时英里小时单位蓄电池电压蓄电池电压换档电磁阀打开打开()关闭关闭蓄电池电压蓄电池电压灭蓄电池电压故障指示器灯灭了()灭了了灭了点火线圈蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压()蓄电池电压关换档电磁阀打开打开打开()闭蓄电池电压蓄电池电压关蓄电池电压低速风扇控制打开()关闭闭关闭废气再循环电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电()调节器阀OO压催化转换器()点火线圈蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压()液力变扭器离合蓄电池电压()器O空气调节阀()节气门全开时空蓄电池电压关闭关闭关闭()调切断关闭开关打开第五缸喷油器()第三缸喷油器()第一缸喷油器()点火线圈蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压()变速器控制指示蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压灭()灯灭灭灭蓄电池电压打开燃油泵打开打开()关闭电子压力控制()第七缸喷油器()蓄电池电压怠速空气控制打开()O加热器打开(s)打开打开打开()加热器I打开打开打开打开()加热器打开打开打开打开()加热器打开打开打开()第八缸喷油器()第六缸喷油器()第四缸喷油器()第二缸喷油器蓄电池电压()点火线圈蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压()()赫兹直流电压()直流电压()赫兹()直流电压关闭打开()直流电压打开关闭()直流电压度()赫兹英里小时()直流电压磅平方英寸()直流电压模式()赫兹每分钟转数()直流电压()ms十三、Cougar车型发动机电脑针脚电压(款()L发动机(图))传感器输入传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时节气门位置VVVV空调压力开关蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压质量空气流量VVVV电子压差反馈VVVV发动机冷却液VVVV温度进气温度VVVV点火故障诊断rminrminrminrmin模快侧面点火信号rminrminrminrmin发生器加热型氧传感V开关()开关()开关()器右蓄电池电压空调循环开关VVV()车速传感器英里小时英里小时英里小时英里小时加热型氧传感V开关()开关()开关()器左驻车空挡位VVVV燃油泵监控V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压器红色自诊断输入电VVVV路()加热型氧传感器应从浓(红色发光二极管)到稀(绿色发光二极管)或从稀到浓转换至少s一次。加热型氧传感器电压应在V上下波动但不应是负值。()空调打开。()在DCV手动模式中的监视器参考引脚处于电源地线()。)执行器输出点火开关打开执行器输出端子号暖机怠速英里小时英里小时发动机停车第三缸喷油器蓄电池电压()msmsms第五缸喷油器蓄电池电压()msmsms第四缸喷油器蓄电池电压()msmsms第二缸喷油器蓄电池电压()msmsms第一缸喷油器蓄电池电压()msmsms变速器控制指蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压示灯EGR真空调节蓄电池电蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压器压压自诊断输出故V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压障指示灯空调关断开关VV()VV怠速空气控制蓄电池电压VVV燃油泵蓄电池电压VVV第六缸喷油器蓄电池电压()msmsV点火输出信号rminrminrminrmin碳罐净化电磁蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压V阀压()加热型氧传感器应从浓(红色发光二极管)到稀(绿色发光二极管)或从稀到浓转换至少s一次。加热型氧传感器电压应在V上下波动但不应是负值。()空调打开。()在DCV手动模式中的监视器参考引脚处于电源地线()。)其它类型端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时点火正时正时()L发动机(图))传感器输入传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时FANMV关闭V关闭V关闭V关闭辛烷值调节VVVV氧传感器VVVV发动机冷却液温VVVV度TFTVVVV质量空气流量VVVV进气温度VVVV蓄电池电燃油泵监控器V蓄电池电压蓄电池电压压空调循环开关VV关闭V关闭V关闭氧传感器VVVV车速传感器HZHZHZHZ氧传感器VVVV电子压差反馈VVVV氧传感器VVVV节气门位置VVVV蓄电池电蓄电池电压空调压力开关蓄电池电压蓄电池电压()压()()蓄电池电压关加热器AV打开V打开V打开闭蓄电池电压关加热器AV打开V打开V打开闭蓄电池电压关加热器AV打开V打开V打开闭蓄电池电压关加热器AV打开V打开V打开闭气缸识别传感器HZHZHZHZ侧面点火信号发HZHZHZHZ生器FEPSVVVV手动换挡杆位置VVVV蓄电池电制动器通断开关VVV压()FEPSVVVV()空调打开。()制动踏板压下。)执行器输出执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时蓄电池电EGR真空调节器蓄电池电压VV压蓄电池电低速风扇控制VV关闭V关闭压打开蓄电池电高速风扇控制VV关闭V关闭压打开V打空调关闭开关VV关闭V关闭开怠速空气控制蓄电池电压VVV蓄电池电故障指示灯V蓄电池电压蓄电池电压压蓄电池电换档电磁阀VVV压蓄电池电换挡电磁阀蓄电池电压VV压点火故障诊断模VVVV块点火输出信号HZHZHZHZ第七缸喷油器msmsmsms第五缸喷油器msmsmsms第三缸喷油器msmsmsms第一缸喷油器msmsmsms第八缸喷油器msmsmsms第六缸喷油器msmsmsms第四缸喷油器msmsmsms第二缸喷油器msmsmsms变速器控制指示蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压灯压碳罐净化电磁阀HZHZHZHZ()空调打开。()制动踏板压下。)其它类型端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时点火正时正时十四、GrandMarquis车型发动机电脑针脚电压(款(图))传感器输入英里小传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时时变速器控制开关VVVV(TCS)辛烷值调节VVVV节气门位置VVVV质量空气流量VVVV电子压力反馈VVVV发动机冷却液温VVVV度进气温度VVVV点火故障诊断模rrrminrmin块minmin变速器油温度VVVV红色侧面点火信号发rrrminrmin生器minmin加热型氧传感器V开关()开关()开关()右蓄电池电制动器通断开关VVV压()蓄电池电空调循环开关VVV压()英里小英里小车速传感器英里小时英里小时时时气缸识别传感器VVVV加热型氧传感器V开关()开关()开关()左手动变速杆位置VVVV燃油泵监控器蓄电池电蓄电池电压V()蓄电池电压()红压()()输出速度传感器VVVV自诊断输入电路VVVV)执行器输出英里小执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时时第三缸喷油器蓄电池电压()msmsms第五缸喷油器蓄电池电压()msmsms第四缸喷油器蓄电池电压()msmsms第二缸喷油器蓄电池电压()msmsms第一缸喷油器蓄电池电压()msmsms蓄电池电换档电磁阀蓄电池电压()V()V()压()蓄电池电蓄电池EGR调节阀蓄电池电压()V()压()电压()电子压力控制V()V()V()V()自诊断输出故蓄电池电V蓄电池电压蓄电池电压障指示灯压节气门全开空调蓄电池电VVV开关压()怠速空气控制蓄电池电压VVV燃油泵蓄电池电压VVV第七缸喷油器蓄电池电压()msmsms第六缸喷油器蓄电池电压()msmsmsrr点火信号输出rminrminminmin第八缸喷油器蓄电池电压()msmsmsV(蓄电池电压换档电磁阀VV())()蓄电池电变速器控指示灯蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压压蓄电池电蓄电池碳罐净化电磁阀蓄电池电压V压电压液力变矩器离合蓄电池电V蓄电V蓄电池电蓄电池电压器压池电压压)其它类型英里小端子号KOEO暖机怠速英里小时时点火正时正时十五、Sable车型发动机电脑针脚电压(款(图)()除可变燃料外的L自动变速器车型)传感器输入传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时节气门位置传感VVVV器蓄电池电空调压力开关蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压压质量空气流量传VVVV感器压力反馈EGRVVVV发动机冷却液温VVVV度传感器进气温度传感器VVVV点火故障诊断模rrrminrmin块minmin变速器油温度VVVV红侧面点火信号发rrrminrmin生器minmin加热型氧传感器V切换()切换()切换()后制动器通断开蓄电池电VVV关压()蓄电池电空调循环开关VVV压()英里小车速传感器英里小时英里小时英里小时时加热型氧传感器V切换()切换()切换()前手动换档杆位置VVVV开关燃油泵监控器蓄电池电V蓄电池电压蓄电池电压红压动力转向压力VV()VV变速器速度传感VVVV器自诊断输入电路VVVV)执行器输出执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时第三缸喷油器蓄电池电压()msmsms第五缸喷油器蓄电池电压()msmsms第四缸喷油器蓄电池电压()msmsms第二缸喷油器蓄电池电压()msmsms第一缸喷油器蓄电池电压()msmsms换档电磁阀VV蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电蓄电池EGR真空调节器蓄电池电压V压电压电子压力控制VVVV自诊断输出故蓄电池电V蓄电池电压蓄电池电压障指示灯压高速风扇控制蓄电池电压V()蓄电池电压蓄电池电压节气门全开空调VV()VV关断怠速空气控制蓄电池电压VVV低速风扇控制VV()VV燃油泵蓄电池电压VVV第六缸喷油器蓄电池电压()msmsmsrr点火输出信号rminrminminmin蓄电池电换档电磁阀蓄电池电压蓄电池电压V压蓄电池电蓄电池碳罐净化电磁阀蓄电池电压蓄电池电压压电压液力变矩器离合蓄电池电蓄电池蓄电池电压V器压电压蓄电池电换档电磁阀蓄电池电压VV压)其它点火正时正时()L发动机)传感器输入点火开关打开、传感器输入端子号暖机怠速英里小时英里小时发动机停车节气门位置传感VVVV器蓄电池电空调压力开关蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压压质量空气流量传VVVV感器压差反馈EGR传VVVV感器发动机冷却液温VVVV度传感器进气温度传感器VVVV点火故障诊断模rrrminrmin块minmin变速器油温度VVVV红侧面点火信号发rrrminrmin生器minmin加热型氧传感器V切换()切换()切换()后制动器通断开蓄电池电VVV关压()蓄电池电空调循环开关VVV压()英里小车速传感器英里小时英里小时英里小时时加热型氧传感器V切换()切换()切换()前手动换档杆位置VVVV传感器燃油泵监控器蓄电池电V蓄电池电压蓄电池电压红压动力转向压力VV()VV变速器速度传感VVVV器自诊断输入电路VVVV)执行器输出执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时英里小时第三缸喷油器蓄电池电压()msmsms第五缸喷油器蓄电池电压()msmsms第四缸喷油器蓄电池电压()msmsms第二缸喷油器蓄电池电压()msmsms第一缸喷油器蓄电池电压()msmsms换挡电磁阀VV蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电EGR真空调节器蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压压电子压力控制VVVV自诊断输出故蓄电池电V蓄电池电压蓄电池电压障指示灯压高速风扇控制蓄电池电压V()蓄电池电压蓄电池电压节气门全开空调VV()VV关断怠速空气控制蓄电池电压VVV低速风扇控制VV()VV燃油泵蓄电池电压VVV第六缸喷油器蓄电池电压()msmsmsrr点火输出信号rminrminminmin蓄电池电换挡电磁阀蓄电池电压蓄电池电压V压蓄电池电蓄电池碳罐净化电磁阀蓄电池电压V压电压液力变矩器离合蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压器压蓄电池电换挡电磁阀蓄电池电压VV压)其它点火正时正时十七、Tracer车型发动机电脑针脚电压(款()L自动变速器(图))传感器输入英里小传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时时节气门位置FVVVV叶片空气流量传BVVVV感器发动机冷却液温EVVVV度进气温度KVVVVIDLTVVVV手动换档杆位置RVVVV蓄电池电制动器通断开关ΩVVV压()动力转向压力NVV()VVr曲轴位置Arminrmimrminmin前大灯开关NVVVV自诊断输出IVVVV氧传感器CV开关()开关()开关())执行器输出英里小执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时时喷油器组Umsmsms喷油器组Vmsmsms故障指示灯EV蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压碳罐净化电磁阀蓄电池电压蓄电池电压VV空调关断开关L蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压怠速空气控制QVVVV燃油压力调节器M蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压控制点火输出信号Grminrminrminrmin自诊断输出FVVVV()L手动变速器(图))传感器输入英里小传感器输入端子号#KOEO暖机怠速英里小时时节气门位置MVVVV叶片空气流量传OVVVV感器发动机冷却液温QVVVV度进气温度PVVVVIDLTVVVV离合器踏板位置VVVVV蓄电池电压制动器通断开关OVVV()动力转向压力PVV()VV曲轴位置Erminrminrmimrmin前大灯开关UVVVV自诊断输出KVVVV氧传感器NV开关()开关()开关())执行器输出英里小执行器输出端子号KOEO暖机怠速英里小时时喷油器组Umsmsms喷油器组Vmsmsms故障指示灯EV蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压碳罐净化电磁阀X蓄电池电压蓄电池电压VV空调关断开关J蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压怠速空气控制WVVVV燃油压力调节器T蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压控制点火输出信号Grminrminrminrmin自诊断输出FVVVV()L自动变速器(图))传感器输入英里小传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时时空调压力开关蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压节气门位置VVVV质量空气流量VVVV压力反馈EGRVVVV回路TROD红色V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压()发动机冷却液温VVVV度蓄电池电压TRDVVV()进气温度VVVV蓄电池电压TRLV()V()V()()()点火故障诊断模rmirrmirmin块nminnrmi气缸识别红色rminrminrminn侧面点火信号发rmirrmirmin生器nminn蓄电池电压TRRVVV()加热型氧传感器V开关()开关()开关()燃油泵监控器V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压变速器油温度VVVV空调压缩机离合蓄电池电压VVV器()车速传感器rminrminrminrmin变速器速度传感VVVV器辛烷值调节VVVV驻车空挡位置VV()VV蓄电池电压制动器通断开关VVV()自诊断输入VVVV)执行器输出英里小英里小执行器输出端子号KOEO暖机怠速时时第四缸喷油器蓄电池电压()msmsms蓄电池电压碳罐净化电磁阀蓄电池电压()V()V()()第二缸喷油器蓄电池电压()msmsms第一缸喷油器蓄电池电压()msmsms蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压换挡电磁阀蓄电池电压()()()()EGR真空调节器蓄电池电压()V自诊断输出故V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压障指示灯高速风扇控制蓄电池电压V()蓄电池电压蓄电池电压节气门全开空调蓄电池电压VVV开关()怠速空气控制蓄电池电压VVV燃油泵蓄电池电压VVV第三缸喷油器蓄电池电压()msmsms换档电磁阀VVVV换挡电磁阀VV蓄电池电压V低速风扇控制VV()VV液力变矩器离合VVV蓄电池电压器)其它类型点火正时正时()L手动变速器(图))传感器输入英里小传感器输入端子号KOEO暖机怠速英里小时时空调压力开关蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压节气门位置VVVV质量空气流量VVVV发动机冷却液温VVVV度进气温度VVVV气缸识别rminrmirminrminn点火故障诊断模rmirrrmin块nminmin侧面点火信号发rmirrrmin生器nminmin加热型氧传感器V开关()开关()V燃油泵监控器V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压空调压缩机离合蓄电池电压VVV器()英里小车速传感器英里小时英里小时英里小时时辛烷值调节VVVV离合器踏板位置VVVV自诊断输入VVVV)执行器输出执行器端子KOEO暖机怠速英里小时英里小时输出号第四缸蓄电池电msmsms喷油器压()碳罐净蓄电池电蓄电池电压化电磁V()V()压()()阀第二缸蓄电池电msmsms喷油器压()第一缸蓄电池电msmsms喷油器压()EGR真蓄电池电空调节V压()器()自诊断输出故V蓄电池电压蓄电池电压蓄电池电压障指示灯高速风蓄电池电V()蓄电池电压蓄电池电压扇控制压节气门蓄电池电压全开空VVV()调开关怠速空蓄电池电VVV气控制压蓄电池电燃油泵VVV压第三缸蓄电池电msmsms喷油器压()点火输rminrminrminrmin出信号换挡指蓄电池电蓄电池电压蓄电池电压V示灯压低速风V(#)V()()V()V()扇控
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