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摩托车排气管放炮原因分析及处理方法

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摩托车排气管放炮原因分析及处理方法摩托车排气管放炮原因分析及处理方法 何排气管放炮:多生的启和行程中,由于可燃混合气入排气管谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓或消声器,遇到排气中的火星或排气管于高温与高状,使可燃混合气迅速燃谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓,因排气管内空有限,,形成一股高气体向外冲出,从而生放炮象谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓(谓谓谓谓即在有限空内爆燃) 。 第一:化油器整不当。可燃混合气,无法充分燃,残余可燃混合气入谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓...

摩托车排气管放炮原因分析及处理方法
摩托车排气管放炮原因 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 及处理 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 何排气管放炮:多生的启和行程中,由于可燃混合气入排气管谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓或消声器,遇到排气中的火星或排气管于高温与高状,使可燃混合气迅速燃谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓,因排气管内空有限,,形成一股高气体向外冲出,从而生放炮象谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓(谓谓谓谓即在有限空内爆燃) 。 第一:化油器整不当。可燃混合气,无法充分燃,残余可燃混合气入谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓排气管,致放炮。谓谓谓谓谓 第二:火花塞断点火。当火花塞火不良或断火,未点火燃的可燃混合气谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 入排气管,遇下一个燃工作循排出的高温高气,被引燃造成放炮。第三:点火圈故障。点火圈受潮或漏,其属于路故障,即使谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓CDI谓谓谓谓谓谓谓谓、高包和火花塞都正常,也会造成点火不定或断火,造成放炮。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 第四:配气正故障谓谓谓(谓谓谓谓谓谓谓相于四冲机)谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓。四冲机气隙不,气不,气相位重叠角大,正安装不引起排气早,从而生入炮象。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 第五:点火。在气缸内的可燃混合气未完全燃的情况下,排气口已谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓打,致使未燃的可燃混合气在排气管中燃,引起放炮。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 ******************************************************************************** ************************************************* 附:摩托消音器放炮的理方法谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 一、消声器放炮 消声器放炮是未燃完的可燃混合气在消声器内重新燃出的爆炸声,常伴谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓有火星冒出,俗称放炮。消声器放炮会致机工作温度高,加速性能差和行无力。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓其原因通常有以下几:谓谓 1谓谓 ,混合气 谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓机的可燃混合气由于而未能完全燃,随气排出,在消声器内遇到新空气又重新燃出爆炸声。可燃混合气造成消声器放炮的象,在机低速谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓运,声音沉重而不定,机高速运,消声器放炮明好,甚至消失。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓2谓谓,浮子室油位高 浮子室油位高,不会造成可燃混合气,而且使部分燃油未充分化直谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓接入气缸内,在气缸内未完全燃,又随气排人消声器内重新燃,谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓生放炮象。若从消声器排出大量油珠,停机后仍有燃油流出,明浮子谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓室油位高或浮子室油密封不,化油器行清洗或更。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 3谓谓,点火提前角小 点火,使可燃混合气燃拖,未燃完的可燃混合气在消声器内又谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓生二次燃,引起消声器放炮。此,整点火或更磁机。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓4,火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。象断而无律,谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 机功率明下降,加速很容易熄火。,拆下火花塞做跳火,若火花谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓塞断火或火弱,清除炭或更新件。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 5谓谓谓谓谓谓,起油多 多次起下面功造成可燃混合气,不使气缸内有大量的燃油,而且会谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 从消声器内排出大量的油珠,机起后消声器内的燃油燃造成放炮。和象,谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓随着机的正常运会自行消失。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 二、排气管冒黑烟 冒黑烟明排出的气中含有多的炭粒,是机工作程中不完全燃造谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓成的。其原因通常有以下几:谓谓 (1)谓谓谓可燃混合气。 (2)谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓混合油中汽油与机油混合比不正确,或使用的机油牌号不,当机油多或机油量差,可燃混合气中的机油不能完全燃,造成冒黑烟。谓谓谓谓谓谓谓谓 (3)谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓采取分离滑方式的二冲程机,机油失,供机油多。 (4)谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓二冲程机曲油封坏,速箱中的机油人曲箱,随混合气入燃室,造成混合气中机油多。谓谓谓 (5)谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓 四冲程机活塞中的油磨重或折断,机油人燃室。 (6)谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓四冲程机加机油量,大量机油到活塞上部入燃室参加燃。 (7)谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓水冷机气缸坏,冷却水入气缸,影响正常燃。如果冒出的烟 略呈白色,且水箱中的水消耗快,是此原因。谓谓谓谓谓谓谓谓谓 排气管冒黑烟,往往伴有火花塞断火,机油超耗,起困,功率下降等故障象,反之亦谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓然,各谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓故障往往是相互的。新大洲XDZl25谓谓谓谓谓谓谓谓谓有放炮象,且加速断火。故障象:一新大谓谓谓谓谓谓谓谓洲XDZl25谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓型摩托,提速很慢,行中有放炮象,加速出断火。故障分析与排除:根据上述谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓象分析,此故障可能是路原因,也可能是油路原因。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓修,首先卸下化油器并清洗,化油器未异常,清洗完装谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓,故障依旧。于是路,拔下火花塞帽做跳火,火花弱,可以肯定就出在路上。断点火器出谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓端,行搭,火花弱,明点火器有故障。更一个新的点火器。起,机起谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓利,加速良好,故障排除。金城JCl25谓谓清洗化油器后,有放炮象 故障象谓谓:谓谓谓一金城JCl25谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓型摩托,清洗化油器后,出排气管放炮象,机不能正常运。故障分析与排除:引起排气管放炮的原因可能有两点: (1)谓谓混合气比例不。 (2)谓谓谓谓谓点火系有。 谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓修,按照哪儿找哪儿的原,仔化油器的安装情况,没有异常。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓火花塞跳火情况,基本正常。后来个新火花塞,故障排除。由此明,原火花塞有谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓微的穿象,在燃室高温高气体作用下,无法正常跳火,使In谓谓谓谓合气不能正常燃,从而 引起排气管放炮 三、点火提前角小谓谓 点火,使可燃混合气燃拖,未燃完的可燃混合气在消声器内又谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓生二次燃,引起消声器放炮。此,整点火或更磁机。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓乙火花塞断 火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。象断而无谓谓谓谓谓谓谓谓谓律,机功率明下降,加速很容易熄火。,拆下火花塞做跳火,谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓若火花塞断火或火弱,清除炭或更新件。谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓谓
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