4月份MPV市场评析

4月份MPV市场评析4月份MPV市场评析 4月份MPV市场评析 , 赛高出8kw和12N?m,百公里油耗为7.4L,并把尾气排放标准从原来的欧II提高到欧Iv.增加了车身刚度,重新设计了四轮独立悬架以获得更快响应的操控感觉.采用五挡手自一体变速器,有过弯锁止功能,可以防止转弯时跳挡,提高了安全性. 4.风行 4月份,风行产量为2747辆,环比增长19.96%; 销量为2135辆,环比增长一7.5o%;市场份额由3 月份的15.13%下滑到13.77%,销量位居该细分市场第四位.风行的市场定位是中低端MPV市场,1O 万...

4月份MPV市场评析 4月份MPV市场评析 , 赛高出8kw和12N?m,百公里油耗为7.4L,并把尾气排放标准从原来的欧II提高到欧Iv.增加了车身刚度,重新设计了四轮独立悬架以获得更快响应的操控感觉.采用五挡手自一体变速器,有过弯锁止功能,可以防止转弯时跳挡,提高了安全性. 4.风行 4月份,风行产量为2747辆,环比增长19.96%; 销量为2135辆,环比增长一7.5o%;市场份额由3 月份的15.13%下滑到13.77%,销量位居该细分市场第四位.风行的市场定位是中低端MPV市场,1O 万元左右颇具竞争力的价位吸引了不少用户.4月份,两款新车——O5款菱通和O5款菱越投放市场, 以高配置低价位的策略抢占市场,受到了市场的追捧,广西玉柴机械集团一次性购买了41辆菱通作为全国办事处的工作用车. 5.普利马 4月份,普利马产量为2433辆,环比增长30.2 倍;销量为2004辆,环比增长3.7倍;市场份额由3 月份的2.79%激增到12.93%,销量位居该细分市场第五位.普利马是一款主打家用市场的MPV,这一市场容量巨大,甚至可以从轿车市场分得一块蛋糕, 因此市场前景看好.特别是今年3月份,普利马新内饰系列上市,使产品线得到进一步延伸,这或许也是普利马取得突破性进展的诸多利好因素之一. 6.C^肥 4月份,CM8产量为1980辆,环比增长一 39.O6%;销量为1709辆,环比增长一44.58%;市场份额由3月份的20.21%急剧萎缩到11.02%,销量位居该细分市场第六位.长安CM8是一款都市多功能车,与经济型轿车具有相同的客户群体,通过不断推出新产品和降价,夺得了一定的市场份额,但对营销措施的依赖性较高,市场销量极不稳定. 7.毫华 4月份,嘉华产量为555辆,环比增长1O.78%; 销量为495辆,环比增长-15.38%;市场份额由3 月份的3.83%下降到3.19%,销量位居该细分市场第七位.嘉华2004年7月投放市场,虽有"起亚嘉华,我的专机"的强势广告宣传,但市场表现却远远低于厂家预期.在高端MPV市场中,嘉华的直接竞争对手——GL8和奥德赛给嘉华留下了狭窄的发展空间,为此今年2月份,东风悦达起亚宣布调整起亚嘉华的TOP版和GI-版的售价,降价幅度分别为2万元和1万元,以期在激烈的市场竞争中巩固嘉华的高性价比优势并占有一席之地. 8.菱绅 4月份,菱绅产量为459辆,环比增长一24.38%,销量为473辆,环比增长一24.20%, 市场份额由3月份的4.09%下降到目前的3.05%,销量位居该细分市场排行第八位.菱绅是一款商务兼家庭用的MPV,因国内MPV消费市场尚未完全形成,市场表现不尽人意也在情理之中.2004 年底,东南汽车与中国女排建立为期四年的战略合作关系,中国女排成为菱绅的形象代言人,从而开创了"体育营销方式主推品牌"新模式.然而,从市场表现来看,这种营销效果正在进一步减弱. 9.开迪 4月份,开迪产量为1751辆,销量为298辆,市场份额为1.92%,销量位居该细分市场第九位.开迪今年4月15日才上市,作为一款全新车型,它突破了传统的MPV概念,首次引入了载人搭物的双重功能,充分体现了人性化设计,开辟了国内车市的独特市场空间.同时,开迪在上市后将实行定制式生产模式,从而为客户提供更具针对性,更加全面周到的服务.开迪能否引领MPV新潮流并最终赢得消费者的青睐,人们将拭目以待. 10.阁瑞斯 4,ej份,阁瑞斯产量为295辆,环比增长51.28%;销量为295辆,环比增长408.62%,市场份额由3月份的0.38%上升到1.90%,销量位居该细分市场第十位.2005年4月8日,阁瑞斯全系列新车型投放市场,总计12款不同价位,不同配置的阁瑞斯新车以强大的阵容集体亮相.阁瑞斯已步人良性发展轨道. 11.中陋MPV 4月份,中顺MPV产量为143辆,环比增长一75.51%;销量为270辆,环比增长一14.29%; 市场份额由3月份的2.06%下降到1.74%,销量位居该细分市场第十一位.沈阳中顾汽车有限公司计划在2006年初向市场投放一款家庭用MPV,市场售价8-12万元,初步产能规划是1O万辆. 12.途安 4月份,途安产量为721 辆,环比增长一28.47%,销量为235辆,环比增长 53.59%,市场份额由3月份的1.oo%上升到1.52%,销量位居该细分市场第十二位.于2004年11月23日才上市的途安是一款完全不同于传统轿车与MPV的多功能轿车(MPS,Mu…一 Purpose--Sedan),由于大量采用国际先进技术等, 其销售价格偏高,与直接竞争对手普利马相比没有任何价格优势,这影响了途安销量的快速增长和市场份额的同步扩大. 总之,在MPV市场竞争并不充分的今天,只要企业能够注重对功能和个性化产品的研发,合理选择细分市场,就一定能够成为 MPV市场的一股中坚力量. 文/左培文

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