PBT聚合装置开车总结
王战平
2013年5月21日注定是让开祥PBT人难忘的一天,自去年9月份调至PBT 部门,在公司制定的建设PBT项目”五个第一”的目标下,我们整个部门凝成一股绳,想方设法,全力迎击困难,在部门领导的带领下,我们克服了工程建设和工程扫尾时的多种困难,攻克了一个又一个技术难题,保证了工程的按期完成.在试车吹扫阶段,通过科学的组织、精心的操作,圆满完成了开车前的准备工作,取得了令人信服的成绩.紧接着我们一次投料成功,单釜运行各工艺指标已接近
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
值.开车十八天我们累计生产了近两千吨PBT树脂切片.为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将此次开车阶段的工作做如下简要回顾和总结:
一、开车工作中取得的主要成绩
1、统一思想,稳定人心,坚定开车必然成功的坚实信念.
开车初期我们通过系统的学习PBT聚酯工艺流程,工程建设期间就进驻现场,一边学习现场工艺管道一边抓配管施工期间的清洁度,从源头做起力保产品质量第一.试车吹扫阶段部门制定了详细的各系统吹扫
方案
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,各班组成员发扬不怕严寒的精神加班加点保质保量的完成了吹扫工作,为以后的投料成功打下了坚实的基础.
2、加强试车生产的管理,促进生产工作安全顺利开展
由于PBT是我们开祥的新建项目因次员工都是刚接触聚酯行业,新员工较多,技术力量薄弱。为确保试车生产的正常有序进行,部门在员工培训上下了巨大的功夫,提高了员工的理论基础知识和操作技能。同时继续加强管理工作,在工作任务重,人员少,岗位人员经常不够用的局面下确保了试车生产的有序进行。
在“保安全,抓质量”的安全生产方针指导下,每天开生产交接班会会议的同时坚持召开生产安全会议,及时解决生产中出现的安全问题、现场出现的安全隐患、了解设备状况、杜绝违章作业,确保了试车生产的安全运行。
科技创新和技术改造方面,主要是改造BDO回收系统及THF回收系统,加强了BDO和THF的回收。
员工工艺理论知识和操作技能培训和学习方面,开车初期部门在那么繁重的工作下继续加强对员工生产技术的培训工作,除了不间断的实际工作指导培训外,在4月份进行了全员各岗位的
操作规程
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的学习,并进行了考试,为此次试车
生产的顺利进行打好了基础。
3、安全环保工作一刻不放松,班组基础管理工作持续加强
作为一名基层班长,深知安全生产在化工企业的重要性。为了加强班组工作期间的安全管理,班组都设置有兼职安全员以确保成员工作时有合理的安全指导。班组成员上岗下都经过三级安全培训。本班坚持两手抓即要保证工作的同时又严抓安全。环保同样是重中之重,PBT装置本身设计理念就是绿色低碳环保化工。工作期间我们始终与BDO、醇醚部调度保持联系,确保不出现环保事故。
4、掌握设备性能构造,做好设备维护保养,保障装置安全稳定运行
试车初期,二班在工作期间经常组织班组成员学习装置动设备的启动与维护保养。对于主装置液环真空泵、汽喷射泵、BDO循环泵、媒循环泵、反应釜搅拌及附属装置的循环水泵、冷冻机组都由班组内熟练操作的员工为班组成员讲解,从设备正常运行上保证了装置的稳定运行。
5、认真做好产品和原料数据的
规范
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管理使生产的消耗有据可依
通过附属装置和主装置
记录
混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载
本的完善统计,确保每班可靠的统计试车生产中原料PTA、公用介质(蒸汽、水、煤气、电)的消耗、以及产品PBT的累计。保证部门成果不受损失。
二、试车工作中的问题和不足
试车生产取得的成果是可喜的但暴漏处了我们工作中的许多不足和欠缺:
1、班组成员操作技能和经验还有待进一步加强,试车阶段也出现了几次事故,
虽没有造成太大的影响但也为我们敲响了警钟。热媒炉减压阀组失效导致的爆燃和热媒排油导致的V-2003超压等一系列事故都表明我们应继续加强班组成员的操作技能和经验的积累。
2、开车期间主装置一楼工作量非常大,主要集中在BDO循环泵P0502和P0702进口过滤器的频繁堵塞清理;0502、E0702板式换热器的堵塞;V0502和V0702提篮的堵塞。不但现场工作量大还导致系统真空的不稳。此次停车检修期间二班将重点加强这方面的学习,通过制定合理的操作规范以及工艺的学习减少现场的工作量及工艺的波动。首先应规范液封槽提篮的使用和清理,做到提篮始终一备一用,方便堵塞时清洗和切换。控制室操作人员应加强画面巡检当喷淋量正常液封槽液位一直下降就因通知现场查看液封槽时候堵塞,若没有堵塞则应考虑是否为大气腿堵塞。通过及时发现及时处理来减少系统波动对产品质量的影响。
3、二楼热媒泵的切换和操作:试车初期二热媒泵出口压力表经常超压打坏。主
要原因就是热媒泵自循环升温不及时排气,受热膨胀超压打坏压力表,更甚会损坏泵。所以,在二次热媒自循环升温期间现场工作人员应加强二次热媒的防空脱气防止超压。同时,排气时应只开2分左右,防止热媒压力高窜至膨胀槽导致二次热媒循环量不足。
4、切粒机的操作:切粒机运行的好坏将直接决定最终产品的指标(百粒重、含水量、切粒的外形是否饱满圆润)。下步班组培训时将重点学习系统负荷与切粒机牵引速度的匹配调节及铸条进切割室事并带的的调节。同时现场应加强振动筛的巡检,如果进切割室前并带,必然会有长条废料排除,很容易堵塞振动筛筛网,发现以后应及时通过观察孔清理筛网,防止筛网堵塞导致合格料通过排废口排出。
5、刮板冷凝器底部旁路球阀的状态:根据刮板内部构造以及旁路阀的位置,个人觉得旁路阀正常生产时应处于关闭状态以减少刮板下来的小分子颗粒物对液封槽提篮和泵过滤器的堵塞。此球阀的关闭就是为了让刮板聚集的固体颗粒停留在刮板内部,而BDO可通过溢流挡板溢流循环。
三、下一步的工作思路和计划:
2013年是个不平凡之,集团公司现在正面临严重的经济困难,PBT项目又暂时前景黯淡之时。公司领导顶着压力克服种种困难,使得PBT装置最终得以试车生产。我们应抓住此次机会,通过我们的勤劳和智慧打造中国开祥的PBT 品牌。
这次检修期间二班主要从以下几个方面着手,开拓进取,提高工作效率,改善工作质量,力争各项工作不断进步。
1、搞好检修期间的安全工作,严抓检修票证办理,杜绝无证作业。同时做好检修时的安全工艺交出。加强班组成员检修期间的安全意识。杜绝安全事故在本班发生。
2、制定详细的员工培训计划,通过班中时间,工作间隙以及下班后的主动加班开展班组内部的培训工作,争取在此期间使班组成员的业务水平更上一个台阶,以更好的适应四班三倒时人员的紧张,为下次开车打下坚实的基础
3、加强班组成员的思想意识学习,让员工清楚当前公司形式。组织好集团公司下达的大讨论。为集团公司的发展献谋献计,贡献我们的力量。
4、树立本班成员的清洁低碳生产理念,加强以降消耗为目的科技创新工作,同时提高班组成员的成本意识以及科学节约、低能高效的成本理念。
PBT二班王战平