【word】 柴油十六烷值与十六烷指数数值差异
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柴油十六烷值与十六烷指数数值差异分析
分析?测试石化技术,2007,14(3):41
PETROCHEMICALINDUSTRYTECHNOLOGY
柴油十六烷值与十六烷指数数值差异分析
牟明仁-赵欣马永无刘名扬吴良英牟佳男周晓
(1.辽宁入境检验检疫局,大连,l16001;2.【}1国石油大连分公司,大连,l16020;
3.清华大学电机系.北京,100080)
摘要:根据柴油生产实际的检验与测定,用GB/Tl1139—1989(馏分燃料十六烷指数计算法》计算所得的十
六烷指数与所测得十六烷值之间的最大差值和平均差值,随着柴油对应密度,50%馏出温度的减少与降低变得越来
越大:其差值小于或等于2个十六烷值单位的个数占该组实验数据的百分比则呈递减现象,十六烷值呈递增变化,
?时的密度,50%馏fl;温度的变 十六烷指数计算值则随对应柴油20
化而变化.
关键词:柴油十六烷值十六烷指数
良好的燃烧性是柴油发动机埘柴t由的质量要
求之一.柴油在柴油发动机中燃烧是否容易产生
爆震主要与柴油发火性能的好坏有关,即主要取
决于自然点的高低….十六烷值是衡量柴油燃料在
压燃式发动机中燃烧性能好坏的重要质量指标,
可由十六烷值机直接测得12-5].但其装置及测定方
法较为复杂.并且大多数实验室由于条件的限制,
实际工作中往往是通过柴油相关物性参数,根据
GB/T11139—198916~中所述方法计算的十六烷指
数来作为技术指标,十六烷指数虽然不能完全替
代十六烷值,但它是在无试验机或当试样量少到
不足以进行发动机试验时估计柴油十六烷值的有
效方法.十六烷指数与十六烷值差值已有报道l一.
但针对不同牌号的柴油十六烷值与柴油十六烷指
数在生产实际应用中的具体数值差异及变化情况
的论文还未见报道本研究根据柴油生产实际的
检验与测定,研究了不同牌号柴油用十六烷值机
直接测定柴油的十六烷值与由柴油某些相关物性
参数计算所得的柴油十六烷指数之间数值差异.
1实验部分
1.1实验仪器
CFR十六烷值机,美国沃克夏公司生产;
TSY一1104lI(R)型馏程测定仪,大连天元石油仪
器有限公司生产:石油?型密度计,沈阳金城玻璃
计器厂生产.
1.2实验方法
根据GB252--20004轻柴油》中引用标准规
定,本实验采用的标准为:
GB/T386—1991《柴油着火性质测定法(十六
烷值法)》;GB/T6536—1997《石油产品蒸馏测定
法》;GBff1884--20004石油和液体石油产品密度
测定法(密度计法)》;GB/T1885—1998(石,『南计量
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
》:GB/T11139--1989《馏分燃料十六烷指数计
算法》.
2结果与讨论
2.1柴油的选取及主要性质
为了使分析,研究具有针对性和代表性,分别
选取0柴油,一10柴油,一20柴油作为实验分析
与研究用油,并且每组选取10个不同的代表性试
样来进行实验.柴油的主要性质见表1.
2.2数值测定
2.2.1柴油十六烷值的测定
按照GB/T386—1991《柴油着火性质测定法
(十六烷值法)》要求,对选定的柴油试样分别进行
收稿日期:2007—01—16.
修改稿收到日期:20o7—06—0l.
作者简介:牟明f-:.研究员.1983年毕业于抚顺石油学院
石油加工工程专业,现从事进出口石油检验]_作.公开发
表文章多篇.E—mail:mumingren@sina.eom;联系电话:
04l1-87511275
?
42?石化技术2007年第14卷第3期
表1柴油的主要性质
十六烷值的测定,结果见表2.
表2柴油试样十六烷值测定结果
2.2.2柴油馏程的测定
按照GB/T6536—1997《石油产品蒸馏测定
法》要求.对选定的柴油试样分别进行50%馏出温
度测定,结果见表3.
2.2.3柴油密度的测定
按照GB/T1884--2000《石油和液体石油产
品密度测定法(密度计法)》和GB/T1885--1998
《石油计量表(产品部分)》要求,分别测定了所选
定的柴油试样的20?密度值,结果见表4.
2.2.4柴油十六烷指数的计算
使用GB/T11139--1989((馏分燃料十六烷指
数计算法》中的
公式
小学单位换算公式大全免费下载公式下载行测公式大全下载excel公式下载逻辑回归公式下载
计算法.对3组共计30个柴
油试样进行柴油十六烷指数计算,结果见表5.
表3柴油试样馏程测定结果?
表4柴油试样20?密度值测定结果kg/m
表5柴油试样十六烷指数计算结果
2.3数值处理与差异分析
为了使柴油十六烷值与十六烷指数之间数值
差异分析与研究更直观,对表2,表5中的数据进
行了数值处理,内容包括柴油十六烷值与十六烷
指数之间的最大差值,最小差值,平均差值,差值
小于或等于2个十六烷值单位的个数及该个数占
牟明仁等.柴油十六烷值与十六烷指数数值差异分析?43?
总数的百分数,其数据处理结果见表6.
表6柴油十六烷值与十六烷指数之间的数值处理
项目
最大差值
最小差值
平均差值
?2个十六烷值单位
个数
占百分数,%
十六烷值与十六烷指数间的比较
一
1,2O
4.34.96.6
O
1_2
7
70
1.1
2.7
3
30
O_3
3.1
2
20
在0一llY,一20中,随着柴油牌号的降低,3组
柴油十六烷值与十六烷指数之间的最大差值和平
均差值呈递增现象;而柴油与一2柴油的最小
差值相差不大.但一10柴油的最小差值明显比其
他两组柴油的最小差值大许多.
在差值小于或等于2个十六烷值单位的个数
及该个数占总数的百分数方面,柴油明显多于
和大于一10”柴油与一2柴油,而一1柴油和一2
柴油两组数据则相差不大.
由表2至表5可以看出,在柴油,一10”柴
油,一20”柴油中,随着柴油牌号的降低(实际是柴
油凝点的降低),3组柴油对应的平均20?的密
度,平均50%馏出温度也在减小和降低;对应十六
烷值的平均值则逐渐增大;在对应的十六烷指数
计算中,一2柴油的平均十六烷指数大于柴油
的平均十六烷指数,但一10柴油的平均十六烷指
数小于柴油及一2柴油的平均十六烷指数.这
是由于在所测一llY柴油试样中.有几个一1柴油
试样密度值较大,致使十六烷指数计算值较小,因
此导致一10柴油的平均十六烷指数计算值偏低.
柴油20?时的密度值大小和50%馏出温度值大
小对十六烷指数计算结果的影响从CB/]r
11139--1989(馏分燃料十六烷指数计算法》的公
式中可得到证明.
C1=43129—1586.88P?+730.97(p2o)+12.392(p~)+0.0515一
0.554B+97.8030gS)(1)
式中,为柴油十六烷指数;p?为用GB/T1884,
GB/T1885测定试样在20?时的密度,g/cm,:B为
用GB/T6536测定试样的中沸点,?.
由式(1)可知,柴油十六烷指数只与柴油20
?时的密度和50%馏出温度有关.在所测柴油物
理特性已确定的条件下,本研究所涉及的柴油实
验试样在相对应物性条件下,1586.88P的权重
和97.803(1)的权重分别大于730.97,
12.3925.,0.0515(p的权重和0.554B的权重
对十六烷指数的影响,也就是说,柴油20?时的
密度越大或50%馏出温度越低.所测柴油十六烷
指数计算值就越小.当柴油20?时的密度和50%
馏出温度都同时发生变化时,十六烷指数计算值
就将因二者变量的具体变化而变:此时变化大的
变量将对十六烷指数计算值起主导作用,变化小
的变量就将起从属作用.
3结论
随着柴油对应密度,50%馏出温度的减少与
降低,用计算方法所得的柴油十六烷指数与采用
十六烷值机所测的柴油十六烷值之问的最大差值
和平均差值变的越来越大,按照柴油,一10柴
油,一20”柴油的排列顺序呈递增现象;在差值小于
或等于2个十六烷值单位的个数及该个数占该组
实验数据总数的百分数方面则呈递减现象.
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(编辑:向东)(下转第48页)
?
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SynthesisofPoly(ethyleneoxide)anditsCatalysts
(编辑:孙彤彤)
YangQi
ResearchInstituteofBeijingYanshanPetrochemicalCo.,Ltd.,SINOPEC,B
eijing,102500)
Abstract
Thispaperintroducedadvanceinsynthesistechnologyofpoly(ethyleneoxid
e)andmechanismof
coordinateanionicpolymerization,andreviewedthecatalystsusedinthepoly
merizationofethyleneoxide.
Thecatalystsystemcomprisedhydrocarbonandhydrocarbonoxidecompoundsofaluminum,magnesium,
calcium,zincandothermetals,thecatalystpromoterinvolvedanumberofcompounds.Withtheemergence
ofnewcatalystsandimprovementofthemechanismofpolymerization,synthetictechnologyofstar—typepoly
(ethyleneoxide)andtheapplicationofnano—technologywillbedevelopingt
rendinfuture.
Keywords:poly(ethyleneoxide),catalyst,anioniccoordinatingpolymerization
(Frompage43)
NumericalAnalysisofVarianceBetweenCetaneandCetaneIndex
ofDieselOil
MuMingren,ZhaoXin,MaYongwu,LiuMingyang,WuLiangying
MuJianan.andZhouXiao
《1.LiaoningEntry-ExitInspectionandQuarantineBureau,Dalian,116001;
2.DalianPetrochemicCo.,Ltd.,CNPC,Dalian,116020;
3.TheElectricalEngineeringDepartmentofTsinghuaUniversity,Beijing,100080)
Abstract
Thevariousgradescetaneofdieseloilweremadedeterminationandcalculatio
ninthepractical
production.Thearticleinvestigatedboththeaverageddifferencevalueandthegreatestdifferencevalue
1 betWeenthecetaneindexofdieseloilcalculatedaccordingtoGB/T11139—
989andthecetaneofdieseloil
measuredbycetanenumbermotor,whichincreasewithdecreasingdensityand50%recoveredtemperatureof
thedieseloilandarenotgreaterthantwounitsforthecetanenumber.Thepercentageofthesetwodifference
valuestothetotalnumberofthisgroupofexperimentaldatadecreasegradually.Thecetanenumber
increasesgradually.butthecetaneindexchangewithdensityunder20?
and50%recoveredtemperatureof
thedieseloil.
Keywords:dieseIoil,cetane,cetaneindex