乐广高速公路T10
合同
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段
钢筋加工及安装专项治理
方案
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编 制:
审 核:
审 批:
中铁隧道集团有限公司
乐昌至广州高速公路第T10合同段项目经理部
二O一O年八月
目 录
第一章 编制目的、编制依据 1
1.1 编制说明 1
1.2 编制依据 1
第二章 工程概况 2
2.1 钢筋工程概况 2
2.2 施工条件 2
第三章 钢筋工程专项治理组织机构及职责 3
3.1 组织机构 3
3.2 岗位职责 3
第四章 质量目标及管理措施 4
4.1 钢筋工程质量目标 4
4.2 质量管理措施 4
4.3 技术措施 4
第五章 钢筋加工与安装质量控制要点 5
5.1 原材料材质 5
5.2 钢筋加工 6
5.3 钢筋安装 6
第六章 质量通病防治措施 8
6.1 桥梁工程钢筋制安质量通病防治措施 8
6.2 隧道二衬钢筋工程质量通病防治措施 13
第一章 编制目的、编制依据
1.1 编制说明
根据广乐高速公路第J2总监办下发的广乐J2总监[2010]040号《钢筋加工及安装专项治理监理实施细则》的通知,开展钢筋加工及安装质量通病治理活动,减少质量通病,提高钢筋加工及安装工程质量,特制定此方案。
1.2 编制依据
1.2.1 广乐高速J2总监办下发的《钢筋加工及安装质量通病专项治理监理实施细则》;
1.2.2 乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段施工设计图;
1.2.3 公路工程质量检验评定
标准
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(JTGF80/1-2004);
1.2.4 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);
1.2.5 公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)。
第二章 工程概况
2.1 钢筋工程概况
本合同段包括长基岭和龙归两座隧道工程,马渡互通特大桥、乳源河大桥、江湾河大桥和西岸小桥四座桥梁工程,路基和涵洞、通道工程。隧道、桥梁和路基工程均较大范围涉及到钢筋工程的施工。钢筋工程施工主要包括隧道的二衬钢筋施工,桥梁桩基钢筋笼制安,桥梁墩柱、盖梁、现浇箱梁钢筋制安,预制梁钢筋制安,涵洞通道基础及墙身的钢筋制安等。
本合同段施工所采用钢筋有Ⅰ级和Ⅱ级两种,设计连接方式有焊接和机械连接,最大钢筋直径为Φ32,最小钢筋直径为φ6.5。
2.2 施工条件
本合同段位于韶关市境内,起点里程: K87+747,终点里程:K99+000,路线总长11.253公里。工程规模大,施工范围较广,施工内容包括路基、桥梁、涵洞、隧道。本合同段集中钢筋加工场设在预制梁厂,钢筋加工集中安排在该场地内进行。
第三章 钢筋工程专项治理组织机构及职责
3.1 组织机构
为切实做好钢筋工程质量,项目部成立钢筋加工及安装专项治理领导小组。
组 长:郭卫社
副组长:程晓明
组 员:张灵波、钟玉明、陈文、李安森
3.2 岗位职责
3.2.1 组长:负责制定专项治理工作
计划
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,组织对技术人员进行职业道德、劳动纪律、工作方法、业务能力等教育和培训。领导、检查、督促领导小组的工作,安排、组织专项治理工作检查。
3.2.2 副组长:协助组长工作,负责对技术人员进行技术指导和培训,协助组长具体组织对现场钢筋施工专项检查;提出对检查存在的问
题
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,以及整改意见。向组长汇报有关检查情况;组长不在期间,负责领导小组工作。
3.2.3 工程部部长:在组长的领导下,具体负责编制专项治理计划,在组长的领导或安排下,负责具体质量检查工作,汇总检查情况,进行现场巡查,向组长、副组长汇报检查情况,处理组长、副组长交办的其它工作。
3.2.4 试验室主任:负责钢筋、钢筋连接、钢筋保护层厚度等的试验检测工作,对试验员进行业务培训和技术指导。
3.2.5 质检工程师:负责钢筋加工及安装的质量检查工作,管理、监督、指导、检查现场施工人员的工作,巡查工地,对存在的质量问题及时要求施工班组进行整改及处理,保证钢筋施工质量。配合组长及副组长工地检查工作。
第四章 质量目标及管理措施
4.1 钢筋工程质量目标
确保结构物钢筋数量满足施工技术规范要求,钢筋及预应力管道定位准确、牢固,钢筋间距及骨架尺寸合格率达到90%以上,钢筋连接满足规范要求,钢筋保护层厚度合格率达到80%以上;杜绝任何结构物、任何部位、任何形式的偷工减料;保证钢筋加工及钢筋加工场建设符合广乐高速公路项目管理处标准化指南的要求。
4.2 质量管理措施
项目部根据实际进度计划提出钢筋进场计划,尽可能做到进场钢筋及时绑扎安装,减少现场钢筋堆放量、生锈量和占用场地量。
由于本工程采用Ⅰ级和Ⅱ级钢筋有同规格的,容易混乱,所以必须加强钢筋的标识管理和分开堆放。钢筋从原材进场堆放、加工后的成品钢筋堆放、施工现场钢筋堆放都必须按不同规格、级别分类堆放并标识,施工现场设专人分类、发料。
4.3 技术措施
4.3.1 焊工操作者,必须经过培训,考试合格取得证书者,持证上岗。
4.3.2 对原料的材质的质量检验控制,原材必须有出厂合格证和试验报告合格。
4.3.3 对变压器的性能稳定,电源电压变下降≯5%。
4.3.4 严格除锈工序,严格对钢筋端头200㎜清除铁锈和油污及泥巴。
4.3.5 钢筋的端头有弯曲的要调直或切除。
4.3.6 在施焊前,先做焊接试验,以确认工艺参数,制作三个试件,试件试验合格后才可正式成批施焊,正确掌握好施焊参数。
4.3.7焊接夹具的上下钳口应夹紧上下钢筋上,钢筋一经夹紧不得晃动。
4.3.8施工员应对操作者进行技术交底,并加强焊接生产中质量检查制度和焊工自检制度。
第五章 钢筋加工与安装质量控制要点
5.1 原材料材质
表面锈蚀、混料、原料曲折、成型后弯曲处裂缝、钢筋纵向裂缝、试件强度不足或伸长率低。
5.1.1 表面锈蚀:钢筋原材料应存放在仓库或料棚内,保持地面干燥;钢筋不得堆放在地面上,必须用混凝土墩、砖或垫木垫起,使离地面200㎜以上;库存期限不得过长,原则上先进库的先使用。工地临时保管钢筋原料时,应选择地势较高、地面干燥的露天场地;根据天气情况,必要时加盖苫布;场地四周要有排水措施;堆放期尽量缩短。
5.1.2 混料:钢筋加工场应设专人验收入场钢筋;场地内划分不同钢筋堆放区域,每堆钢筋应立标签或挂牌,表面其品种、强度等级、直径、合格证件编号及整批数量等;验收时要核对钢筋肋形,并根据钢筋外表的厂家标记(一般都应有厂名、钢筋品种和直径)与合格证件对照,确认无误;钢筋直径不宜分清的,要用卡尺测量检查。
5.1.3 原料曲折:采用车架较长的运输车或用挂车接长运料;对于较长的钢筋,尽可能采用吊架装卸车,避免用钢丝绳捆绑;装卸车时轻吊轻放。
5.1.4 成型后弯曲处裂缝:每批钢筋送仓库时,都要认真核对合格证件,应特别注意冷弯栏所写弯曲角度和弯心直径是不是符合钢筋技术标准的规定。
5.1.5 钢筋纵向裂缝:剪取实物送钢筋生产厂,提请今后生产时注意加强检查,不合格的不得出厂;每批入库钢筋都要由专人观察抽查,发现有纵向裂缝现象,联系供料单位处置或退货,避免有这种缺陷的钢筋入场。
5.1.6 试件强度不足或伸长率低:收到供料单位送来的钢筋原材料后,应首先仔细查看出厂证明书或试验报告单,发现可以情况,如强度过高或波动较大等,应特别注意进场时的复验结果。
5.1.7 冷弯性能不良:通过出厂证明书或试验报告单以及钢筋外观检查,一般无法预先发现钢筋冷弯性能优劣,因此,只有通过冷弯试验说明该性能不合格才能确定冷弯性能不良,在这种情况下,应通过供料单位告知钢筋生产厂引起注意。
5.2 钢筋加工
钢丝表面损伤、钢筋剪断尺寸不准、成型尺寸不准。
5.2.1 钢丝表面损伤:一般情况下,钢丝穿过压辊之后,应使上下压辊间隙为2~3㎜;根据调直的磨耗程度及钢筋性质,通过试验确定调直模合适的偏移量。
5.2.2 钢筋剪断尺寸不准:确定应剪断的尺寸后拧紧定尺卡板的禁锢螺栓;调整固定刀片与冲切刀片间的水平间隙,对冲切刀片作往复水平动作的剪断机,间隙以0.5~1㎜为合适。
5.2.3 成型尺寸不准:加强钢筋配料管理工作,根据设备情况和传统操作经验,预先确定各种形状钢筋下料长度调整值,配料时事先考虑周到;为了画线简单和操作可靠,要根据实际成型条件(弯曲类型和相应的下料长度调整值、弯曲处的弯曲直径、拌距等),制定一套画线方法以及操作时搭扳子的位置规定备用。一般情况可采用以下画线方法:画弯曲钢筋分段尺寸时,将不同角度的下料长度调整值在弯曲操作方向相反一侧长度内扣除,画上分段尺寸线;形状对称的钢筋,画线要从钢筋的中心点开始,向两边分画。
5.3 钢筋安装
骨架外形尺寸不准、绑扎网片斜扭、平板中钢筋的混凝土保护层不准、骨架吊装变形、同一连接区段内接头过多、露筋、箍筋间距不一致、绑扎搭接接头松脱、双层网片移位、钢筋遗漏。