站前区商贸物流区
【概况】池州火车站站前区是池州市“一城五区”的重要组成部分,铜九铁路、沿江高速和宁宜城际铁路在此汇集,池州汽车客运总站、池州公交总站均坐落在此。它是池州市连接外部地区的重要交通枢纽。池州站前区是于2006年规划建设的城市新区,地处池州市主城区南部,毗邻省级风景名胜区齐山风景区区域,是进入“两山一湖”(黄山、九华山、太平湖)世界级旅游胜地的北大门。站前区东起齐山大道与陵阳大道连接线、西临白洋河堤、北至石城大道、南到沿江高速,总体规划面积21平方公里,规划人口规模近期约5.2万人,远期约11.98万人。池州火车站站前区管理委员会是市委、市政府于2006年11月批准设立的行使池州站前区社会经济综合管理的城市新区管理机构。下设党政办公室、纪检监察室、财政局、经贸发展局、建设环保局、城管大队。
【规划编制】池州站前区设立以来,本着“发展至上、规划先行”的理念,聘请专家学者和委托一流的规划院所与咨询单位,先后编制完成《池州站前区控制性详细规划》、《池州站前区起步区修建性规划》、《池州市站前区二期发展规划》,并全部通过市政府组织的审查批准,以此
规范
编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载
站前区的基础设施建设和产业布局。池州市人民政府对站前区的产业定位是:大力发展仓储物流、专业商贸、房地产开发、休
闲娱乐、旅游接待和区域交通等现代服务业和2.5产业。【项目建设与招商引资】 2006年至2011年,站前区完成全社会固定资产投资80亿元,在铜九铁路池州段139公里全线贯通基础上,建成池州火车站客货运站房,长途汽车站客运站房,池州市公交总站站房,完成起步区路网等一批重点工程,成功构建池州火车站、宁宜城际铁路池州站、长途汽车站和城市公交总站“四站合一”工程。引进碧桂园凤凰酒店、徽商大市场、豪丰国际家居装饰市场、上海城物流商贸中心、百汇机动车配件市场、南翔盛园汽贸市场、池州市百亿元商贸物流园路网工程、甲地置业、世纪广场、新时代广场、万盛广场、华泰站南路商贸物流园、九华佛教文化城、义务小商品城、东榕新天地、江南国际建材城、中州建材城、大佳置业、鹏源地产、高速地产等64个项目,总投资为100亿元,共完成投资50亿元。上述招商引资项目中,32个项目正开工建设并部分建成,其中9个列入省“861”工程。【主要基础设施建设】“四站合一”工程。站前区集铜(陵)九(江)铁路池州站、宁宜城际轨道交通池州站、长途汽车客运总站和城市公交总站于一域,凸显便捷的区域交通优势。火车站、长途汽车站和城市公交总站已全部完工并投入使用。为拉开框架,完善城市南部路网,使市内外交通达到骨架合理,支线畅通,全区共完成22.8公里的市政道路建设工作。
【市场建设】站前区自成立以来,重点培育壮大商贸物流业,逐步形成以第三方物流为主体的现代物流业,各类专业市场为主格局的商贸业,倾力打造“无赋费”商贸物流区。2006年至2011年通过科学规划、市场调节与
政策
公共政策概论形成性考核册答案公共政策概论形成性考核册答案2018本科2018公共政策概论形成性考核册答案公共政策概论作业1答案公共政策概论形成考核册答案
引导,大力扶持站前区名优特优土特产品大市场、汽车贸易专业市场、机动车配件专业市场、家居装饰专业市场、服装及纺织品专业市场、旅游文化与佛教产品专业市场、大型购物超市、站南路商贸物流产业园等市场项目建设,力争将站前区建成江南一流的现代商贸物流中心。
【土地利用】池州站前区合理布局发展空间,优化土地利用结构,提高土地利用效率和土地资源的生产能力,全面落实十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地的基本国策,促进土地合理利用和优化配置。在项目建设中,执行基本建设程序,土地出让全面实行“招、拍、挂”,严格逐级报批。截至2011年,共取得土地使用权3031.58亩。
浙公网安备 33021202002483