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预计国内售价:45万-60万元预计国内售价:45万-60万元 预计国内售价:45万-60万元 有媒体报道,一汽-大众奥迪相关人士透露,小型SUV奥迪Q5将于5月份正式引入国内。由于奥迪新的生产线建设尚未完备,奥迪Q5施行先进口后国产的政策。先期引入的进口奥迪Q5将搭载3.2FSI缸内直喷汽油发动机,而随后国产的奥迪Q5则将搭载2.0TFSI引擎。 奥迪Q5是奥迪公司新近设计研发的新款小型SUV,整车尺寸只有4629×1880×1653MM。奥迪Q5的1653mm的超低车身让其的风阻系数低达0.33,是同级别车型中的最好成绩。 在动力方面...

预计国内售价:45万-60万元
预计国内售价:45万-60万元 预计国内售价:45万-60万元 有媒体报道,一汽-大众奥迪相关人士透露,小型SUV奥迪Q5将于5月份正式引入国内。由于奥迪新的生产线建设尚未完备,奥迪Q5施行先进口后国产的政策。先期引入的进口奥迪Q5将搭载3.2FSI缸内直喷汽油发动机,而随后国产的奥迪Q5则将搭载2.0TFSI引擎。 奥迪Q5是奥迪公司新近 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 研发的新款小型SUV,整车尺寸只有4629×1880×1653MM。奥迪Q5的1653mm的超低车身让其的风阻系数低达0.33,是同级别车型中的最好成绩。 在动力方面,奥迪Q5先期以进口身份引进国内的奥迪Q5将搭载3.2 V6 FSI引擎,其最大功率及扭矩达188 Kw与330NM,这款引擎同时还配备在进口奥迪A5上,已经经受住了国内路况和油品的考验,可以说是一款在国内发展比较成熟的发动机。 而国产奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。发动机转速只需达到1500rmp,就可输出350Nm的扭矩峰值,并一直持续到4200rmp,最大功率达155Kw。搭载2.0TFSI引擎的奥迪Q5可在7.2秒内完成0-100Km/h的加速,最高车速可达222Km/h,而平均油耗仅8.5升/百公里,在提升动力输出的同时也保证了燃油经济性,是同等排量发动机中的佼佼者。 另外,奥迪Q5还将配备大众最新的7速DSG双离合变速器,此款变速器在同一时间内有两个档位进行啮合,可以在百分之几秒内完成换档,运行方式平稳,工作效率最佳。并且能够与发动机达到近乎完美的结合,更加保证了汽车的燃油经济性。 在配置方面,奥迪Q5将搭载源于顶级豪华车的安全驾驶辅助系统和高科技装备。包括配备车尾摄像头的奥迪驻车辅助系统;奥迪车道辅助系统,该系统用于辅助维持行车路线;以及奥迪侧向辅助系统,该系统可以对驾驶员危险的变道行为发出警告;自适应巡航控制系统可以保持车速以及与前车的距离。另外,Q5还将装备奥迪最新的MMI多媒体系统。 骏捷FRV三厢 预计上市时间:5月或6月 预计国内售价:6万-8万元 骏捷FRV的车身造型动感时尚,比骏捷三厢车型更富有冲击力。骏捷FRV的轴距达到2580mm,整车长4210mm,宽1755mm,高1460mm,内部空间相当舒适。骏捷FRV采用的是三菱4G18S和4G13S动力发动机,并配备了5速手动变速箱和来自三菱的4速自动变速箱,其中1.3L版本依然保留国三排放标准,同时推出了达到了国四排放标准。 外观方面,骏捷FRV融入了许多时尚元素,骏捷家族式的前脸和鹰眼式前大灯的设计都非常引人瞩目,配合绚丽多彩的车身颜色,使整车更富有时尚气息。 奇瑞QQme 预计上市时间:5月 预计国内售价:5万元起 QQme是世界级的时尚个性精品小车,外形上延续了QQ家族的时尚基因,在整体性能上QQme秉承了高性能、高配置、高安全的三高标准。该车在造型上大胆采用对称式双门四座设计,革命性地呈现了意大利时尚新锐汽车设计大师Enrico Fumia的妙手匠心,是继蓝旗亚、阿尔法罗密欧、法拉利F90等名车之后在中国小车市场上的一大力作。 从整体的外型设计来看,奇瑞QQme(S16)与大众甲壳虫非常相像,尤其是前部的设计曲线,而后部为使后排获得不错的头部空间,弧度要一些相比前部。奇瑞QQme虽然采用的是双门设计,但在车长上要比QQ大不少,因此我们就看到了一款大车门设计的小车。为凸显其运动特性,新车搭载的是SQR473F 1.3L发动机,最大功率61千瓦,要比QQ的1.0L发动机强劲的多,同时新车满足国?排放标准。新车装备的是铝合金轮毂,配合175/60R14佳通轮胎。 中国汽车租赁行业发展面临诸多困境 据媒体2009年4月30日报道,中国的汽车租赁业最早出现于1990年,虽然已经发展了近20年,但仍处于起步阶段。而世界汽车租赁市场发展势头迅猛,有7000多家公司涉足这个行业,年收入几千亿美元。汽车租赁业的增幅遥遥领先于其他服务行业。而国内尽管发展势头迅猛,有近5000家汽车租赁企业,但绝大多数企业规模很小,缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力,面临诸多困境。 困境一:规模小
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