【doc】全国第七次航空航天医学学术会议论文摘要

【doc】全国第七次航空航天医学学术会议论文摘要 全国第七次航空航天医学学术会议论文摘 要 ?21O?中华航空航天医学杂志2005年9月第16卷第塑垒!!望!!!!!:里!:!!: 全国第七次航空航天医学学术会议论文摘要 编者按:由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第七次航空航天医学学术会议将于2005 年11月20~23日在湖南长沙市召开.本次会议共收到应征论文154篇,经专家评审组采用双向 多重盲法(作者与审者间双盲,审者间互盲)审稿方式初选后,再集中会审,充分保证了公平,优质地 ,专题会交流106篇.现将这次会议录选稿件.最终录用122篇,其中大会交流16篇 入选论文以 摘要形式在本刊预先发表.为了方便检索与学术交流,我们在每篇摘要前加了顺序编号,标注了关 键词,加注了中国图书资料分类法分类号. ? 大会交流? 001航空医学工程发展的新机遇 俞梦孙 (空军航空医学研究所,北京100036) 【关键词】航空医学;医学工程;发展趋势 【中图分类号】R857 当前,航空医学工程发展理念和技术,从学术思想上已 逐渐形成系统,并发展了一系列以人体心身状态评估和控调 为核心的医学工程技术.今后的10~20年将是发展航空医 学工程学科的重大机遇期.其新机遇可以从三个方面分别 叙述:?21世纪人类社会发展的时代特征是"以人为本"的 后工业化社会,从医疗方面讲必定会进入以"个体化医疗"为 特征的医学发展新时期.用这个观点看我们的航卫保障工 作,正是符合后工业化社会"以人为本"的医疗模式,因此我 军的航卫保障 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 是符合时代特征的.?信息化是新时期 军事变革的核心,也是对航空医学工程发展的挑战与机遇. ?信息化在空军卫勤建设上又可分为两部分,其一是伤员搜 救和救治信息化,其二是航卫保障的信息化.总之,对航空 医学工程学科来说,处在发展机遇期的核心技术内容可概括 为:个体化指战员的心身状态检测和辨识技术,以及个体健 康状态的调控技术.为实现这一点,必须进一步发展以可穿 戴传感器技术和床垫检测技术为主要内容的低生理心理负 荷测量技术,其中各种生理心理状态信息的挖掘和融合成为 这一核心技术的内涵,而生物反馈和心理生理训练效果的进 一 步确立,将使新的医学模式在航空卫生保障中起着更大的 作用. E2oo5—07—08收稿杨扬编校] 002新型战斗机飞行员生命保障系统的研制与航 空医学工程 芦惠平 (空军航空医学研究所,北京100036) 【关键词】飞行员;生命保障系统;航空医学工程;新型战斗机 【中图分类号】R852.8 新型战斗机性能的跨代提升使飞行员的生理耐受限度 和操纵控制能力接近人的极限,人一机一环境的兼容性与飞行 员生命保障系统成为重要环节,为航空医学工程科研提出了 新的研究内容:?座舱显示符号,图形,文字,飞行员注意力 分配,语音控制等人机工效学研究.?飞行员情景意识丧失 和空间定向障碍防护技术及装备研制.?机载分子筛的配 套要求和密闭头盔,加压面罩等飞行员高空供氧个人防护装 备系统配套及卫生学研究.?过载(特别是负载荷及正负交 替载荷)对飞行员影响及防护研究,快速充气大面积覆盖抗 荷服,代偿服,通风服,抗浸防寒服,防化服一体化设计工程 参数及卫生学评价研究.?弹射座椅人机工效学,后倾座椅 和人椅系统动态重心稳定性研究.?飞行员高速气流吹袭 约束系统,开伞过载和甩打损伤防护装备研制.?飞行头盔 结构及材料优化设计,头盔显示器工效学要求,防核闪光护 目镜,新型供氧面罩的系统配套研究.?座舱有源消声及超 微孔吸声技术和头盔隔噪技术及防护装备研究.?飞行员 空中生理信号检测记录,实时发射与遥测系统,飞行员 L0C或瞌睡报警系统和空中失能自动改出系统研究.? 新一代飞行员救生物品,飞行员遇险后精确定位系统和飞行 员救护装备研制.此外,还有新型战斗机飞行员的生理心理 选拔,专项航空医学与体能训练,航空环境所致的特殊病症 等问题的研究. [2005—05—10收稿杨扬编校] 空堡堕空航医学杂志2005年9月第16卷第3期 cKnJAerospaceMed,September2005,V01.16,N0.3 003高性能战斗机飞行员专项医学训练拓展 罗永昌 (空军航空医学研究所,北京100036) 【关键词】航空医学;训练;科研管理 【中图分类号】R851.3 随着新型战斗机性能的不断发展和提升,飞行员生理心 理耐限面临极大挑战.飞行员专项航空医学训练已成为解 决人适应飞行环境,实现人一机界面优化以及提升飞机作战 效能的重要手段.同时,专项航空医学训练也与航空医学科 研日益紧密结合成为不可分割的整体,成为航空医学科技成 果验证,向现实保障力和战斗力转化的重要途径和手段.笔 者在回顾和总结现有专项航空医学训练的基础上,着重探讨 相关的拓展内容:?带有空战战术背景的抗荷训练;?低压 缺氧应激训练;?情景意识丧失和(或)空间定向障碍训练; ?超认知负荷训练;?空战航空心理训练;?海上救生训练 等.针对飞行员专项航空医学训练新体系的构建问题,拟提 出整合现有各种资源,逐步形成具有中国特色的飞行员专项 航空医学科研训练新模式. [2oo5-o610收稿杨扬编校] 004高空超高空供氧防护装备发展趋势 肖华军 (空军航空医学研究所,北京100036) 【关键词】高空;飞机供氧系统;氧气装备;航空生理学 【中图分类号】R852.1 目的具有超高空和跨大气层飞行,超音速航程远,起降 灵活,超视距,隐身及机动敏捷性好等特点飞机的出现,将对 飞行员特种个体防护设备的发展和航空生命保障方式提出更 高的要求.笔者展望了未来高空超高空供氧防护装备的发展 趋势.资料来源与选择根据国内外公开发表的有关报 道,重点选择供氧防护系统的新技术的应用研究.资料引 用引用国内外公开发表文献12篇,专着1本.资料综合 战争形式变化,战术技术的改变,高空高速飞机发展的新趋 势,使高空低压缺氧防护的地位显得更加突出.为此,重点阐 述了未来高空超高空飞机及其供氧防护装备的跨越式发展趋 势.结论根据未来高空超高空突防战术的需求,供氧防 护装备的发展趋势有:?多人机组多机种应用机载分子筛与 陶瓷制氧技术;?高压差飞行座舱压力制度和自动调压,调 温,调光座舱技术;?个人防护装备防护性能,舒适性,通用性 和自主性技术.可以预测,机载分子筛变压吸附技术和陶瓷 薄膜制氧技术使空中乃至于太空稀薄气体中产氧成为可能; 氧气呼吸调节采用芯片控制技术完全能满足呼吸需求;飞行 员个体防护服装革命性改变有赖于随压力和温度自动伸缩的 高强度轻质材料的开发应用;飞机座舱玻璃和智能供氧面罩 有赖于具有记忆功能的智能(自适应)材料的发明. E2oo5—08—16收稿杨扬编校] 005航空加速度生理学研究的现状与前瞻 耿喜臣金朝徐艳张立辉 (空军航空医学研究所,北京100036) ?211? 【关键词】加速度;意识丧失;抗荷装备;防撞系统;选拔与训练 【中图分类号】R852.21 目的阐述近年来航空加速度生理学研究的现状与前 瞻.资料来源与选择主要引用国内外发表的有关航空 加速度生理学研究论文65篇.资料引用对资料进行选 择性引用.资料综合对意识丧失(GLOC)与准意识丧 失(A—LOC),高+G暴露时对机体的影响,飞行员+G耐 力选拔与抗荷生理训练,抗荷装备,后倾座椅,推拉效应与防 护,颈部损伤与防护,L0C监测与防撞系统8个方面进行 了综合.结论?GLOC造成的一等事故率仍然很高, 不良的抗荷动作是其主要原因,飞行时间短和年轻飞行员更 易发生GLOC.A—IOC在认知,身体,情绪等方面表现出各 种症状.?重复高+G暴露对人心脏等器官或各系统可能 产生不良影响,并应关注+G暴露引起的色觉变化.?飞 行员+耐力选拔与抗荷生理训练应更加贴近实际飞行, 并采用动态飞行模拟器进行飞行任务训练.?抗荷装备发 展应同一体化生命保障系统的研制相协调.?后倾座椅与 座舱设计应系统协调.?HP动作及抗荷正压呼吸对推拉 效应有显着防护作用,但对一G:的防护应在防护装备上加 强研究.?颈部支撑系统是防止颈部损伤的根本出路.? 防撞系统能够防止飞机撞地和空中相撞事故. E2oo5—05—08收稿刘飒编校] 006现代载人离心机及其在研究和训练中的应用 吴铨 (空军航空医学研究所,北京100036) 【关键词】加速度;载人离心机;综述文献 【中图分类号】R852.21 目的综述和分析世界现代载人离心机建造和应用现 状,以及未来发展趋势.资料来源与选择相关 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ,综 述,论着和离心机生产厂家文献.资料引用相关报告和 厂家文献9篇,专着1篇.资料综合介绍了自2o世纪 8O年代以来,世界上新建离心机的情况,并结合近年来在离 心机上开展的研究和训练内容,概括新应用对离心机性能的 要求,分析现代载人离心机的应用现状和发展趋势.结论 应用现代载人离心机能为高性能战斗机提供越来越多,有 效的研究和训练方面的支持.离心机通过动态飞行模拟功 能真实再现空中飞行环境,从而有效提高飞行员在地面训练 飞行能力,是现代载人离心机应用的主要发展方向. E2oo5—07—28收稿张霞编校] ? 212?中华航空航天医学杂志2005午!筮鲞筮塑垒!!堡!璺!巳!!!!:!::!: 007服用三唑仑对汽车兵夜间睡眠质量和次日汽 车驾驶能力的影响 詹皓韩学平葛朝丽辛益妹李彤韦四煌 唐桂香李砚锋 (空军航空医学研究所,北京100036) 【关键词】中枢神经系统药;三唑仑;睡眠;汽车驾驶;视听反应 能力;l临界闪光融合频率 【中图分类号】R859 目的观察服用三唑仑对汽车兵夜间睡眠质量和次日 汽车驾驶能力的影响.方法6O名男性汽车兵随机分为 安慰剂组和三唑仑组(各组,2=30).试验第1日8:3O和 14:3O各完成1次考核场汽车驾驶任务,在夜间0:00两 组分别服用药物(三唑仑0.25mg或安慰剂)后睡眠5.5h, 于次日7:O0,1O:O0,13:O0和16:00(用药后7,16h)完 成4次相同的驾驶任务,测定指标包括:主观睡眠质量,斯坦 福嗜睡量表和自认疲劳分级量表 评分 售楼处物业服务评分营养不良炎症评分法中国大学排行榜100强国家临床重点专科供应商现场质量稽核 ,考核场汽车驾驶成 绩,视听反应能力和临界闪光融合频率.结果与安慰剂 组相比,三唑仑组的主观睡眠质量明显提高,而汽车驾驶成 绩,视听反应能力和闪光融合频率两组无明显差异.结论 常规单剂量服用三唑仑具有提高汽车兵睡眠质量的效果, 用药7h后对汽车驾驶能力无明显不良影响. E2oo5—08—07收稿张霞编校] 008空间定向障碍研究进展 贾宏博郭世俊 (空军航空医学研究所,北京100036) 【关键词】空间定向障碍;安全;事故,航空 【中图分类号】R852.32 目的回顾分析国外近年来空间定向障碍(SD)方面研究 进展,提出防护 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 和今后研究重点.资料来源与选择 国外近3O年特别是近1O年相关文献.资料引用国外相 关文献报道105篇.资料综合主要从SD事故发生情况 及对飞行安全的威胁,SD发生机制,空间定向信息的显示,空 间定向障碍的预防4个方面进行综合.结论虽经多年努 力,各国SD事故率(一等飞行事故)一直保持在2O,3O, 仍是飞行安全的主要威胁之一.在发生机制方面,近年发现 飞行中各种加速度对前庭的刺激不但可以诱发多种前庭性错 觉,还可以导致类似良性阵发性位置性眩晕的发作,昏睡综合 征和视跟踪功能改变等;视动颈反射现象的发现和证实将会 给主要空间定向信息——飞机姿态的显示设计带来较大影 响;情景意识丧失和SD发生密切相关,正受到重视.空间定 向信息的显示方面,飞机姿态的显示形式正在突破传统,多种 新的更加直观的显示方式逐步被采用.此外,除视觉外,三维 听觉,触觉等也被引入,这些给飞行人员的空间定向带来新的 挑战.在预防方面,美军分别发展了旋转翼飞机和固定翼飞 机的SD空中模拟训练程序,值得我军借鉴推广.我国今后应 重点在座舱界面空间定向信息显示的改进,飞行错觉的模拟 训练等方面进行攻关. E2oo5—07—28收稿张霞编校] 009181名新型歼击机飞行员的病症分析 徐先荣尹欣郑军刘红巾 (空军总医院全军临床航空医学中心,北京100036) 【关键词】歼击机;飞行员;流行病学;随访研究 【中图分类号】R856 目的了解新型歼击机飞行员的病症特点.方法 随访新型歼击机飞行员的健康状况,对181名228例病症进 行分析.结果?76名100例病症为改装体检时发现, 主要为腰椎间盘病变,腰椎椎弓峡部裂,骶隐裂,噪声性听力 损伤和脂肪肝等;105名128例为飞新机后所患病症,主要 为慢性胃炎,脂肪肝,运动外伤,严重飞行错觉,航空性中耳 炎,高血压和高血脂等.?除4名死亡外,其余飞行员的飞 行结论为:12名飞行不合格;9名暂时飞行不合格;156名飞 行合格.结论?对新机飞行员改装体检时发现的病症 所做的飞行结论是恰当的.?对新机飞行员的航卫保障成 效显着,但应注意预防运动外伤的发生,矫治消化系统和心 血管系统的病症,特别要注意防范严重飞行错觉,空中晕厥, 气压伤和变压性眩晕的发生. E2oo5—06一i0收稿杨扬编校] 0101989~2003年某部直升机飞行人员医学停飞 综合分析 张国锋王志翔肖海峰 (总参陆航部后勤部,北京101114;.空军航空医学研究 所,北京100036) 【关键词】直升机;医学停飞;飞行人员 【中图分类号】R851.5 目的分析直升机飞行人员停飞疾病的构成和变化趋 势,探讨降低直升机飞行人员医学停飞率的措施.方法 对某部1989~2003年直升机飞行人员医学停飞资料进行统 计,分析变化规律和停飞原因.结果直升机飞行人员医 学停飞疾病类别排在前3位的是神经系统,骨关节系统和心 血管系统(消化系统并列)疾病,分别占医学停飞总数的 26.5,22.1和11.8;其中神经系统中神经性(血管性) 头痛占55.6,骨关节系统中腰椎间盘突出占46.7%,心血 管系统中高血压占62.5.直升机飞行人员医学停飞前1O 位的疾病分别是:神经性(血管性)头痛14.7,腰椎间盘突 出1O.3,颈椎病7.4,高血压病7.4,神经性耳聋 5.9,溃疡病4.4,乙型肝炎4.4,多发复合伤4.4,甲 亢4.4,空中晕厥4.4.2000,2003年直升机飞行人员 医学停飞明显高于1989,1993年和1994,1999年两个阶 段,按医学停飞疾病系统进行分析,20002003年骨关节系 统,神经系统和消化系统疾病停飞人数明显高于前两个阶 段,有增加趋势,分别占总医学停飞人数的19.1,14.7 和7.4;从年龄段分析直升机飞行人员医学停飞主要集中 在4O岁以下,26,3O岁组因神经系统疾病停飞构成高于其 他年龄组,31,35岁组因骨关节疾病停飞高于其他年龄组. 讨论直升机飞行员医学停飞疾病分类主要集中于神经, 骨关节和心血管系统,与固定翼飞机飞行人员的停飞疾病序 列不同,生物因素导致疾病在逐渐减少,直升机的特点和职 业,心理所致疾病在增加;直升机飞行人员因骨关节疾病腰 椎间盘突出,颈椎病和噪声神经性耳聋停飞较高,此结果与 直升机噪声,振动有关,提示有关部门加强研究;从结果中可 以看出2000年以来直升机飞行人员医学停飞有上升的趋 势,提示相关部门要重视直升机飞行人员常见伤病的预防工 作,加强日常预防保健,降低疾病发病率. [2005—08—04收稿杨扬编校] 生堕窒堕匿兰盘查生!旦箜!鲞箜塑hinJAerospaceMed,Septmb2005,Vo1.16,N0_3 O11空间生命科学的机遇与挑战 李莹辉 (航天医学工程研究所,北京100094) 【关键词】生命科学;航天医学;发展趋势 【中图分类号】R85 人类在对外层空间的探索中会面对许多不曾预料的机 遇和挑战.空间生命科学的研究内容涉及到对空间环境影 响有机体的细胞,分子乃至基因变化的机理研究和本质认 识;航天医学则从对空间环境的被动适应走向以保障航天员 空间飞行期间的安全健康和有效工作为目标的主动对抗防 护措施.美俄等航天大国在经历了4O余年的载人航天医学 研究与对抗防护措施实施应用后,提出载人航天发展中所面 对的55种风险和"从细胞到手术"(FromcelltOoperation) 的理念,认为必须在基于对空间环境导致的医学问题的细 胞,分子损伤本质认识的基础上,才能发展针对性强的有效 对抗防护措施,同时也深刻意识到航天医学研究的复杂性, 艰巨性和长期性;提出21世纪航天医学发展的重要目标是 发展基于细胞分子知识的航天员健康在线监测,在线防护, 在线诊断和在线治疗修复的战略和技术.我们以细胞对重 力的感受效应为关注焦点,开展了深人的系列研究,建立了 满足于开展空间细胞生物学研究的实验平台和系列化的现 代细胞生物学微分析技术;发展了可应用于航天员健康监测 的在线分子监测系统.我们必须保证,拥有足够的武器和知 识应对这种挑战,创建适合自己发展的生存环境,开辟人类 生存发展的新天地. E2oo5—08—10收稿杨扬编校] 012太空搭载黑色素瘤细胞生物学特性变化 耿传营向青徐梅李红艳徐波 郭宇鹏房青唐劲天. (中日友好医院临床医学研究所生化室,北京100029; 清华大学工物系医学物理与工程研究所,北京100084) 【关键词】太空诱变;B16细胞;分化 【中圈分类号】R852.7 目的研究太空搭载黑色素瘤细胞生物学特性的变化. 方法将B16细胞搭载于第2O颗返回式卫星,返地后回 收细胞,单克隆化,获得110株太空B16细胞.随机选取1O 株的太空B16单克隆细胞株,利用光镜观察其形态变化, MTT方法检测细胞增殖曲线,FCM测定细胞DNA含量,观 察太空B16细胞周期分布.结果与对照组相比,太空诱 变细胞大小不一,形态有较大改变,细胞突起增加,而地面组 细胞形态变异不明显.MTT检测结果显示:与对照组相比, 太空B16细胞的增殖速率呈多向性变异.FCM检测结果表 明:与对照组相比,1O株太空B16细胞G1期延长,S期缩短,G2期无明显变化,而地面组细胞S期也明显缩短,G1和 G2期却无明显变化.结论本研究中,与对照组相比,太 空B16细胞形态,增殖速度和细胞周期都产生了变化,提示, 太空环境可诱导B16细胞生物学特性发生改变.本次实验 的太空诱变B16细胞平均传至4,5代,性状可能还不稳定, 而且,仅对1O株太空诱变细胞的生长特性进行了初步实验, 为了确切了解太空诱变B16细胞的生物学特性的变化是否 是可遗传性的,还需进一步的研究. E2oo5—08—2o收稿杨扬编校] ? 213? 013原子力显微镜对太空诱变B16细胞成像的初 步研究 郭宇鹏唐劲天.向青徐梅耿传营 房青徐波李红艳杨鸿生 (中日友好医院临床医学研究所生化室,北京100029; 清华大学工物系医学物理与工程研究所,北京100084) 【关键词】原子力显微镜;B16细胞;空间环境 【中图分类号】R852.7 目的应用原子力显微镜(AFM)对空间诱变小鼠黑色 素瘤B16细胞进行成像,探索应用原子力显微镜对细胞进行 成像的方法和条件,寻找细胞表面结构发生变异的细胞株. 方法应用细胞低温长期生存系统,将B16细胞株搭载于 我国第2O颗返回式卫星.返地后进行单克隆化,从得到的 110株单克隆太空诱变B16细胞株中随机选取2O株,经体 内致瘤性实验和体外生物学特性实验筛选后,得到3株多项 指标发生变异的细胞株,编号分别为1,8,11.应用原 子力显微镜进行成像,分别观察各株细胞所得图像的差异. 结果AFM图像显示:8细胞株分泌的纤维粘连蛋白的 纤维形态和分布与对照组细胞有较大差异,其纤维较为扁 平,走行弯曲或呈轻度迂曲状;对照组细胞纤维呈山脊状,放 射状自细胞伪足部细胞膜发出.在1和11细胞株细胞外 未观察到明显的纤维状结构.11细胞体上观察到大量孔 洞,在8细胞株图像中也有少量类似结构;而在对照组细胞 中未观察到类似结构.结论应用AFM成像可观察空 间诱变B16细胞,并能得到清晰的图像.空间环境可能能使 体外培养的肿瘤细胞的表面结构发生变化.空间环境是否 能使体外培养的动物细胞发生可遗传的变异并改变细胞的 表面结构,需进一步实验验证. E2oo5—08—20收稿杨扬编校] 014模拟飞船应急返回时+G暴露后大鼠脑细胞 凋亡相关基因Bcl-2,P53的表达 孙喜庆徐志鹏刘挺松吴斌.张舒 由广兴. (第四军医大学航空航天生物动力学教研室,西安 710032;航天医学工程研究所,北京100094) 【关键词】失重模拟;+G;细胞凋亡;Bcl一2;P53;基因表达;大鼠 【中图分类号】R852.21 目的探讨Bcl-2,P53在模拟飞船应急返回时高+G 作用致大鼠脑细胞凋亡中的作用.方法4O只雄性SD 大鼠随机分为4组,即对照组,+15G暴露组,7d模拟失 重组,7d模拟失重后再+15G暴露组,每组1O只.大鼠 在动物离心机上承受+G作用后,灌注取脑,固定包埋,做 石腊切片.用免疫组化方法检测大鼠海马,顶叶皮层相关基 因Bcb2和P53表达的变化.结果+15G暴露后1d 可见Bcl一2表达减少,P53表达增加,在暴露后3d改变明 显;7d模拟失重组大鼠在暴露后1d可见Bc1.2表达减少, P53表达增加;模拟失重后再超重暴露组在暴露后1d可见 上述BcV2,P53表达的变化,在暴露后3d改变最明显,变化 比+15G暴露组或模拟失重组均明显.结论+15G/ 180S暴露可引起大鼠海马,顶叶皮层细胞凋亡相关基因 Bcl一2,P53表达的变化;7d模拟失重可加重+G过载对大 鼠脑组织的损伤. E2oo5—06—1o收稿刘飒编校] ? 214?中华航空航天医学杂志2005旦箜鲞箜塑垒!!!!P竺!!墨!P!!!!!!:!: 015模拟高+G过载对猴口腔黏膜上皮细胞 HSPTO表达的影响 施生根张建中牛忠英 (解放军第三O六医院,北京 司少艳党平张铭 100101) 【关键词】模拟空间环境;高+G;口腔黏膜;上皮细胞;HSP一70;基 因表达 【中图分类号1R852.22 目的观察模拟空间环境航天应急返回过程中高+G 对猴口腔黏膜上皮细胞HSP70表达的影响.方法将雄 性猕猴(共9只)随机分为4组,对照组承受+1G,300S的 超重作用;3个实验组根据承受过载峰值的大小,分别承受 过载峰值为+15G,200S,+18G,165S,+21G,140S的 超重作用.采用常规组织病理学方法,观察猴口腔黏膜上皮 细胞的改变;采用免疫组织化学PicTure两步法,观察高 +G对猴口腔黏膜上皮HSP70表达的影响.结果组织 病理学观察显示,对照组和各实验组均未见病理学改变;免 疫组织化学观察显示,对照组口腔黏膜上皮部分基底细胞和 少量棘细胞呈浅棕色,为HSP70弱阳性表达,实验组口腔黏 膜上皮基底细胞和棘细胞呈深棕色,为HSP70强阳性表达, 高+G实验组之间口腔黏膜上皮HSP70表达无明显差异. 结论高+G可引起猴口腔黏膜上皮细胞HSP70表达 增强. [2005—08-04收稿温静编校] 016模拟失重对人血清蛋白质谱变化的影响 张建中郑燕华牛忠英李勇枝 (解放军第三O六医院,北京100101;航天医学工程研 究所,北京100094) 【关键词】失重模拟;血清;蛋白质谱 【中图分类号1R852.22 目的观测宇航锻炼员在模拟失重状态下血清蛋白质 谱的变化,为宇航病的防治提供资料.方法航天训练志 愿者中随机抽取8名志愿者,年龄17,23岁,均为男性.采 用一6.头低位卧床3周.在模拟失重前,模拟失重起床前各 进行一次血清蛋白质谱分析.所用仪器为美国Ciphergen 生产的蛋白飞行时间质谱仪(PBSII—C)和弱阳离子交换蛋白 芯片WCX2.采用CiphergenProteinchip3.1软件对数据进 行统计学处理,确定两组间蛋白峰值比较时,P值小于1O 时具有统计学意义.结果航天训练志愿者试验前,后血 清样本之间,1,2OkD之间P<0.05的差异峰有3O个,其 中P<10的差异峰有7个,P<0.01的差异峰有22个. 结论航天训练志愿者模拟失重试验前,后的血清蛋白出 现明显差异,表明模拟失重状态对人体机能可能有影响;个 别蛋白峰只在部分志愿者中有显着差异,提示人体可能对模 拟失重环境存在个体差异. [2oo5-08—04收稿杨扬编校] ? 专题会交流:航天医学? 017悬吊7d大鼠比目鱼肌间断强直收缩疲劳性 降低 高放余志斌程九华 (第四军医大学航空航天生理学教研室,西安710032) 【关键词】失重模拟;比目鱼肌;间断性强直收缩 【中图分类号1R852.22 目的观测尾部悬吊7d大鼠比目鱼肌(SOL)间断强 直收缩疲劳性的改变,并探讨其可能机制.方法采用离 体SOL与趾长伸肌(EDL)灌流方法,测量其在间断强直收 缩疲劳期与恢复期力的变化.结果尾部悬吊模拟失重 7d后,大鼠S0L明显萎缩,EDL与对照组相比没有明显改 变.悬吊大鼠SOL与EDL的间断强直收缩最大张力与对 照组相比均没有变化.悬吊大鼠SOL在间断强直收缩的疲 劳末期显示强直收缩力降低到(10.04土1.46),而对照组 大鼠SOL的强直收缩力降低到(22.56土1.26),两者比较 有显着差异;悬吊大鼠EDL在疲劳末期强直收缩力降低到 (4.24土0.31),而对照组大鼠EDL的强直收缩力降低为 (3.22土0.42),两者比较没有显着差异.悬吊大鼠S0L 在间断强直收缩的恢复期强直收缩力恢复到(79.02土 2.84),而对照组大鼠S0L的强直收缩力恢复到(98.15土 5.89),两者比较有显着差异;悬吊大鼠EDL在间断强直 收缩的恢复期强直收缩力恢复到(41.72土7.42),而对照 组大鼠SOL的强直收缩力恢复到(48.34土1.57),两者比 较没有显着差异.结论悬吊7d大鼠S0L间断强直收 缩疲劳性降低,此变化可能与细胞膜和肌浆网上的Ca通 道数量及活性改变有关,此外还可能与收缩蛋白的质与量的 变化有关. [2005—08—04收稿杨扬编校] 018中期模拟失重可增强大鼠脑动脉平滑肌细胞 BK通道功能及通道蛋白的表达 谢满江张立藩马进程宏伟 (第四军医大学航空航天生理学教研室,西安710032) 【关键词】失重模拟;脑动脉;平滑肌;离子通道 【中图分类号1R852.22 目的研究中期模拟失重条件下大鼠脑动脉血管平滑 肌细胞(VSMCs)大电导钙激活钾通道(BKc~)功能与通道蛋 白的改变.方法以尾部悬吊大鼠模型模拟失重对脑血 管的影响,采用全细胞(whole-cel1)与单通道(single-channe1) 两种膜片记录模式观察BKCa通道的功能变化;应用蛋白印 迹(Westernblot)分析测定脑动脉血管组织BKc.通道蛋白n 亚基的表达水平.结果与对照组相比,模拟失重4周 后,大鼠脑动脉VSMCs的BKca通道全细胞电流密度,单通 道开放概率(Po)与平均开放时间(To)都显着增加(P< 0.05),但单通道电导与平均关闭时间(Tc)则无显着变化;脑 动脉血管组织BKc通道蛋白的表达水平也显着高于对照组 (P<O.05).结论中期模拟失重可引起脑动脉VSMCs BKca通道全细胞与单通道功能显着增强,也可引起BKc通 道蛋白的表达显着增加.结果提示,脑动脉VSMCs的BK 通道可能在通道功能与蛋白表达等多个水平上参与介导模 拟失重所致的脑血管适应性变化. [2005—08—04收稿杨扬编校] 堡窒航医学杂志2005年9月第16卷第3期 ChinJAerospaceMed,September2005,V01.16,N0.3 019每日站立2h对模拟失重大鼠不同动脉血管 形态的影响 马孝武孙标谢晓萍马进张立藩 (第四军医大学航空航天生理学教研室,西安710032; .航空航天卫生与卫生勤务学教研室,西安710032) 【关键词】失重模拟;大鼠;动脉;结构重塑;间断性人工重力 【中图分类号】R852.22 目的为进一步阐明模拟失重条件下动脉血管的适应 性变化及人工重力对该变化的影响,观察了模拟失重条件下 大鼠不同部位动脉血管结构的形态学变化,并观察了每天站 立2h对这些变化的影响.方法SD雄性大鼠28只,随 机分为对照组,模拟失重4周组,每天站立2h组及模拟失 重4周并每日间断站立2h组.模拟失重大鼠以尾部悬吊 法模拟失重影响.模拟失重4周后,取各组大鼠脑基底动 脉,颈总动脉,股动脉和胫前动脉血管,石蜡包埋,切片后用 vanGieson-0rcein染色法染色并在光镜下测量各血管内径 和中膜厚度,计算中膜横截面积.结果模拟失重条件引 起大鼠前,后身动脉的动脉血管发生不同性质的改变:基底 动脉中膜厚度及中膜横截面积均显着增加,颈总动脉有此趋 势,但无统计学意义;胫前动脉中膜厚度及中膜面积均显着 减小,股动脉亦有此趋势,但无统计学意义.采取每天站立 2h对抗措施后,这种因模拟失重而引起的血管结构的改变 得到了显着的恢复.每天站立2h组与对照组间各观察参 数无显着差异.结论每日间断站立2h对模拟失重大 鼠不同部位动脉血管结构重塑有明显的对抗效果. [2005—08—04收稿杨扬编校] 020人骨形成蛋白4成熟肽cDNA基因的克隆骨 形成蛋白及其在大肠杆菌中的表达 秦云陈苏民张立藩 (第四军医大学航空航天生理学教研室,西安710032; .生物化学与分子生物学教研室,西安710032) 【关键词】骨形成蛋白;克隆;基因表达;航天骨质丢失 【中图分类号】Q816R852.22 目的航天后骨质丢失严重影响航天人员健康与工作 能力,骨形成蛋白对骨质代谢具有重要作用,可能对航天所 致骨质疏松具有治疗作用.为获得高活性人骨形成蛋白,本 工作克隆编码人骨形成蛋白4(hBMP4)成熟肽的cDNA基 因,并在大肠杆菌中表达.方法从人胎盘组织中提取总 RNA,以其为模板,采用RT—PCR方法得到编码hBMP4的 成熟肽段(hBMP4m)eDNA,克隆入表达载体pDH2中,转 化大肠杆菌DH5a,温度诱导表达结果获得hBMP4m eDNA基因,成功克隆入温度诱导表达载体pDH2,DNA序 列分析证实所插入的hBMP4mcDNA序列与设计预期一 致;将获得重组表达质粒pDH2-hBMP4m转化大肠杆菌 DH5a中,经温度诱导,目的蛋白占细菌总蛋白的41.5. 结论采用分子克隆的方法得到编码hBMP4成熟肽段 的eDNA,克隆入表达载体,在大肠杆菌中成功获得hBMP4 成熟肽的高效表达,为将人骨形成蛋白4推向实际应用奠定 了基础. [2005—08—04收稿杨扬编校] ? 215? 021模拟失重大鼠动脉组织血管紧张素原表达改变 暴军香张子泰张立藩马进 (第四军医大学航空航天生理学教研室,西安710032; .西京医院同位素科,西安710032) 【关键词】失重模拟;动脉;大鼠;肾素血管紧张素系统 【中图分类号】R852.22 目的血管局部肾素血管紧张素系统(L广RAs)在模拟失重 大鼠动脉重塑中可能发挥重要作用.血管紧张素原(AGT)是血 管紧张素1](angiotensinII)生成唯一的前体.因此,它的表达水 平可反映R活性.本实验目的为检测4周模拟失重大鼠 不同部位动脉组织AGT的mRNA和蛋白表达改变.方法 模拟失重到期后,乙醚麻醉处死大鼠,分离基底动脉,颈总动脉, 肠系膜动脉和股动脉组织,采用普通及实时RT-PCR检测AGT 的mRNA表达改变,采用Westernblot检测AGT的蛋白表达改 变.结果普通RT-P(,R结果表明4周模拟失重后,基底动 脉组织AGTmRNA表达显着增加(Pd0.05,一5),而在颈总 动脉组织无显着改变.在肠系膜动脉组织,AGTmRNA表达显 着降低(P<O.05,=5),在股动脉组织,AGTmRNA表达呈降 低趋势.实时RT-PCR进一步确定了普通RT-PCR的结果,但在股动脉组织,变化达到了显着程度(Pd0.05,,l一5),在肠系 膜动脉组织,变化达到了非常显着程度(P<0.01,一5). Westernblot结果表明,在基底动脉组织,AGT蛋白表达显着增 211(P~0.05,一5),在颈总动脉组织,呈增加趋势,未达到显着 程度,在肠系膜动脉和股动脉组织,AGT蛋白表达均呈降低趋 势,未达到显着程度.结论结果表明,不同部位动脉组织 AGT的mRNA和蛋白表达均呈差异性改变,支持我们关于 RAS在模拟失重致动脉重塑中起重要调控作用的假说.脑动 脉L广RAS高活性可保证跨壁压增加时,进入脑组织的血流量保 持不变.但是,跨壁压的持续增高也可能导致脑动脉的炎症反 应和损伤性改变. E2oo5—08—04收稿刘飒编校] 022模拟失重3周改变小鼠动脉收缩反应性 马进任新玲 (第四军医大学航空航天生理学教研室,西安710032; .西京医院呼吸内科,西安710032) 【关键词】失重模拟;动脉反应性;小鼠 【中图分类号】R852.22 目的探讨尾部悬吊模拟失重是否影响小鼠动脉的收 缩反应性,以确定小鼠尾部悬吊模型是否可以用于心血管系 统的模拟失重研究.方法选用16只雄性C57BL/6小 鼠与16只雄性中国昆明小鼠,分别按照体重配对随机分为 模拟失重组与对照组.模拟失重组采用尾部悬吊方法模拟 失重生理影响.尾部悬吊过程中,记录小鼠体重变化.尾部 悬吊3周后,称量小鼠比目鱼肌湿重并计算其与体重的比 值;利用离体动脉环技术测定小鼠不同动脉对血管活性物质 的反应.结果模拟失重组与对照组的的体重均持续增 长.模拟失重组与对照组C57BL/6小鼠,中国昆明小鼠的 体重在实验前后均无明显组间差异C57BL/6小鼠模拟失 重组与对照组比目鱼肌湿重与体重的比值分别为0.24? 0,04与0.35?0.03;中国昆明小鼠的比值分别为0.19? 0,02与0.28?0.03.无论是C57BL/6小鼠还是中国昆明 小鼠,模拟失重小鼠腹主动脉,肠系膜动脉与股动脉对氯化 钾,苯肾上腺素的收缩反应明显低于对照组,而颈总动脉的 收缩反应在两组间无明显差别.上述收缩反应的敏感性在 两种小鼠均未观察到两组问的差异.结论实验数据提 示3周尾部悬吊模拟失重使C57BL/6小鼠与中国昆明小鼠 腹主动脉,肠系膜动脉与股动脉的收缩反应降低,同时亦提 示尾部悬吊小鼠模型可以用于模拟失重的心血管功能研究. E2oo5—08—04收稿刘飒编校] ? 216?中华航空航天医学杂志2005年9月第16卷第3期 ChinJAerospaceMed,Septembe— r2—005,Y.N—o—.3 023模拟失重2周后清醒大鼠循环功能的变化 程九华 (第四军医大学航空航天生理学教研室,西安710032) 【关键词】失重模拟;心血管;信号处理;大鼠 【中图分类号1R852.22 目的为阐明2周模拟失重,恢复正常体位后,大鼠是否 出现血压调节障碍,拟将整体实验与心血管信号处理相结合 开展整合性实验研究.观察血压,心率及其功率谱与非线性 指标的改变,以得出较全面结论.方法动物模型为2周 尾部悬吊大鼠及同步对照大鼠.第12天对大鼠进行股动脉 插管手术,在以氯胺酮50mg?kg和地西泮5mg?kg腹 膜内麻醉,经左侧股动脉插入充满肝素化生理盐水的PE50一 PE10导管至后位腹主动脉,用于血压监测.导管的另一端以 引针经皮下从颈项部穿出皮外,用马鞍固定,防止大鼠清醒后 抓咬.术后48h置于恒温,恒湿和安静,光亮可调节实验室, 模拟失重大鼠仍被悬吊处于头低位状态.经转动装置将导管 与压力换能器相连.在严格观察条件下实时记录解除尾部悬 吊前,后及1h,2h,3h,4h清醒自由活动状态下动脉血压 (ABP).对收缩压(SBP),及由ABP信号中获得的心率(HR) 进行谱估计和李氏指数(Lyapunov)计算.结果?模拟失 重2周大鼠的SBP,HR要高于其对照组;?对心率变异性的 谱分析可知模拟失重2周大鼠的低频峰(LF)低于其对照组; ?模拟失重2周大鼠复杂性的影响表现为李氏指数显着低于 其对照组,解除尾部悬吊前,后及1h,2h,3h,4h的李氏指数 呈下降趋势.结论2周模拟失重即可以引起大鼠在恢复 正常体位后出现血压调节障碍. [2005—08—04收稿刘飒编校] 024细胞内钙离子对去负荷比目鱼肌肌球蛋白重 链异构体转化的影响 冯汉忠余志斌 (第四军医大学航空航天生理学教研室,西安710032) 【关键词】失重模拟;硝苯地平;比目鱼肌;去负荷;相对重量;