20140701公交专用道 让公汽快起来
公交专用道 让公汽快起来
公交线路和站点因道路施工频繁调整，乘客却不知情;公交车靠站不规范或越站不停，害乘客苦等;车内视频还夹带广告„„针对2014年“十个突出问题”中的“公交运营服务质量不高”，今年2月26日，市政府召开“十个突出问题”整改承诺新闻发布会，就提升公交服务质量向社会公开作出八项承诺。市交委、市公交集团对照八项承诺内容，全面推进落实整改工作。截止目前，基本实现“时间过半、整改承诺落实过半”，年底将向市民交出满意的成绩单。
“现在每次乘公汽，我总有惊喜的感觉～”几年前定居上海的陈女士，前不久回汉探亲，由衷地发出感叹。
在她印象里曾经破旧不堪的武汉公汽，如今被舒适的空调车、新颖新能源车所代替;与此同时，“极速飞车”、“带一脚”等公交不良习惯再也难得一见。
“一个公交站点停靠不顺，或者一段公交专用道有阻碍，速度开不起来，会多耽误两三分钟时间，全程可能多花好几十分钟。”昨天，公交724路司机陈爱民告诉笔者。
陈爱民每天开着724路经过中北路、徐东大街、解放大道等主干道，她看到，公交专用道和公交车专用泊位被占用的情况比较普遍。公交专用道一般设在道路最右侧，不仅有私家车在上面违停，还有电动车、自行车在上面骑行，甚至有人步行。遇到这些情况，公交车就得减速、避开，影响速度和安全。
昨天上午，在东湖路省博物馆门前，用黄色标线隔开的公交专用道特别显眼。今日起，我市公交专用车道新的管理规定正式实施，早高峰7时至9时，晚高峰16
时至19时(法定节假日除外)社会车辆不得违规占用专用道。
据了解，我市公交日客运量约为800余万人次，绝大多数市民选择公交出行。为了让公交快起来，解决公交专用道“不专”的问题，市交委、市交管局在青年路、武胜路、解放大道、黄浦大街、和平大道、徐东大街、东湖路、珞狮南路、二七长江大桥等主要路段增设9条公交专用车道共35公里。今起，对违规占用公交专用车道的社会车辆，将“发现一起，处罚一起”，违法占用，一次将处以50元罚款。
此外，由于种种原因，我市公交站场建设相对滞后，多条公交线路车辆停靠同一公交站点，再加上社会车辆挤占公交站点的现象较为突出，致使公交车无法进站停靠、方便乘客上下，在一定程度上也造成了公交车翘头摆尾、越站不停靠的现象。
为此，市交委、市公交集团会同市交管局采取“疏堵结合”的方式，对全市主要干道上48个重要公交站点开展了运营环境专项整治。重点整治公交车双排停靠、站外停靠、无站停靠以及未二次进站等不规范营运行为，下达违章处罚单86起，责令相关单位立即整改。在建设大道、发展大道、和平大道等主干道的126处客流集中的公交站点增划停车位367个，对超过15条公交线路停靠同一站点的32处公交站，进行拆分，逐步解决“公交摆长龙”问题。
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