双星推出HR368花纹全钢子午线轮胎
第1期田睿等.两鼓式预复合全钢载重子午线轮胎成型机的改造43
夹持胎坯后,成型鼓撑块缩回等待6S并旋转
180.,传递环才能移动,以避免成型鼓粘胎坯.
5主机灯标
5.1存在问题
主机灯标移动过程中偶尔有报警,主机灯标
有时走不准(灯标两边不对称)且偏差值无规律.
5.2原因分析及改造
方案
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在对光标的丝杠,光标伺服电机与光标丝杠
的联轴器及光标伺服驱动器等进行详细检查均未
发现问题的情况下,分析了报警代码F228(偏差
过大),并在工控机里观察灯标驱动器的双向扭矩
限制值参数S一0—0092(Bipolartorque/forcelimit
value)的实际值后,将驱动器监视窗口参数S一0—
0159(Monitoringwindow)由0.5mm改为1
mm,灯标回零参考距离参数S-0-0052(Reference
distance1)由30mm改为50mm,并重新安装光
标回零传感器,调节回零灯标为50mm,降低光
标移动速度,从而解决了主机灯标报警和走不准
的问题.
6结语
两鼓式预复合全钢载重子午线轮胎成型机经
过上述改造后,成型机的生产稳定性得到了保证,
轮胎产量和质量也得到明显的提高.
收稿13期:2004—07—25
双星推出HR368花纹全钢子午线轮胎
中图分类号:U463.34I.3/.6文献标识码:D
双星轮胎工业有限公司近日自主研发成功
HR368花纹全钢子午线轮胎.
HR368花纹全钢子午线轮胎是根据我国复
杂的路况,采用仿生学原理,模拟猫爪的形状和功
能研发的,具有抓着性能好,耐磨耗,美观大方等
特点.这种混合型花纹主要适用于8t以上中型
载重汽车的驱动轮,胎肩部位连续的花纹块
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
形式可以防止不规则磨损,有效延长轮胎的使用
寿命.该新品种轮胎既适合于高速公路和等级公
路,也适合于山区,矿区,工区等使用条件恶劣的路
面.目前,HR368花纹已用于1O.O0R2O和
l1.00R20两种规格双星轮胎,用户反映情况良好.
(摘自《中国化工报》,2004一l1—15)
大陆在华采取断然行动
中图分类号:TQ336.1文献标识码:D
美国《橡胶与塑料新闻>>2004年1O月4日26
页报道:
等待加入中国轮胎制造业已久的大陆公司终
于迈出第一步.该公司与中国青岛双星轮胎工业
有限公司签署了一项谅解备忘录,商定在2005年
春天建立一个合资轮胎公司.大陆希望能拥有合
资公司的大部分股份.两家公司都希望扩大双星
轮胎公司现有工厂的轮胎生产能力,并再建一个
独立厂生产轿车和轻型载重轮胎.双方均坚信这
次合作将达到双赢的目的.
双星轮胎公司以前称作青岛华青轮胎公司,
已有8年的轮胎生产历史,已达到年产150万条
全钢子午线轮胎,200万条载重斜交轮胎,200万
条农业轮胎和400万条内胎的生产能力.该公司
在《橡胶与塑料新闻》全球轮胎公司75强的最新
排名中以2.2亿美元的销售额位居第3O.预计
该公司2006年的销售额将超过8亿美元.
双星集团是一家拥有多个包括鞋,服装等股
份公司在内的商贸集团公司.
(涂学忠摘译)
诺基亚开始在中国制造轮胎
中图分类号:TQ336.1文献标识码:D
英国《欧洲橡胶杂志>>2004年186卷11期4
页报道:
诺基亚公司找到了中国合作伙伴,于2004年
1O月开始按合同在中国生产诺基亚牌轿车轮胎.
诺基亚与中国佳通轮胎公司签订了在后者厂内
生产轿车轮胎的合同.这家芬兰冬用轮胎专门生产
商称佳通是中国最大轮胎生产商和市场领导者.
中国佳通轮胎公司在中国有5家轮胎厂,分
别在银川,重庆,合肥,牡丹江和莆田.
中国佳通将先生产诺基亚牌夏季轮胎,主要供
应北美市场.2005年中国佳通将为诺基亚生产
5O万条轮胎,以后将逐步增加到每年150万条.
(涂学忠摘译)