中新广州知识城生态低碳
规划
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[摘要] 中新广州知识城是中国和新加坡第三代战略合作项目，是广州实现知识经济发展，推动转型升级的新探索，是发展创新型城市的战略要求。目前，依托广州市良好的政策基础和社会经济发展条件，知识城已取得良好的发展开端，具有巨大的建设潜力，为绿色生态城区建设提供了先决条件。
[关键词]生态环境格局、低碳交通、绿色建筑、岭南建筑
一、规划背景
中共广州市第十次代
表
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大会做出了走“经济低碳、城市智慧、社会文明、生态优美、城乡一体、生活幸福”的新型城市化发展道路的重大决策部署。
中新知识城作为中国和新加坡战略合作的
标志
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性项目，是践行绿色、低碳、智慧等新型城市化发展理念的重要平台，需要将新型城市化的理念融入到空间布局和各个支撑系统。
二、区位及规划范围
中新广州知识城位于广州市区东北部、萝岗区北部。距离广州城市中心区约35公里、广州新白云国际机场25公里。南为广河高速公路、北与白云区钟落潭镇接壤、东与增城市中新镇毗邻、西为帽峰山。规划总面积约123平方公里，建设用地约60平方公里。
三、生态环境格局
3.1 现状气候和自然条件
中新知识城处于北回归线南部，属南亚热带季风气候，年平均气温22?，年平均降雨量为1500-1700毫米，光热资源充足。
以帽峰山、福和山作规划区的生态背景。知识城位于两山中间地势相对平缓地带，规划范围内散布众多低矮丘陵台地和成片的水果苗木林地。且水网密布，大小水系纵横交错，凤凰河、平岗河及其支流，以及大小水库。
可见，规划区外围丰富的山、水、田、园景观资源，构成优美的基底画面。
3.2 生态环境格局
中新广州知识城是广州市“123”(即“一个都会区、两个新城区、三个副中心”)城市功能总体布局规划中东部山水新城区的重要组成部分。作为广州城市建设重点，该地区将面临大规模开发建设。未来将受到不断加大的人工建设和经济活动影响，怎样做才不会割裂城市生态系统与区域农业生态系统、森林生态系统及水生生态系统,怎样做才不会阻碍了物质与能量的循环流动,
一是保障生态本底的安全性，构建良好的生态格局;二是通过生态廊道联系周边生态背景基质，生态廊道建设结合生物通道，在生物栖息地之间建立一定宽度的生物廊道，并确保廊道的宽度和廊道成分的乡土性;三是在城市建设用地间控制组团生态隔离带，控制城乡建设用地的延绵发展趋势，形成组团式的空间格局。
3.2.1生态山体
?以帽峰山和福和山为生态背景。(详见图3-1)
?强调沟通山体的生态廊道建设，构建网络化的山地生态系统安全格局。
3.2.2生态廊道
?预留开敞空间，构建生态廊道，成为生物迁移通道。
?城市建设用地间控制组团生态隔离带，绿廊成网状联通。(详见图3-2)
3.2.3生态心湖
?9平方公里人工湖面，成为广州最大生态湖泊。
?与周边水系连通，为规划区排水调蓄、生态调节、景观游憩等发挥着重要作用。
?协调规划好湖滨岸线和特色滨水空间景观。
3.2.4九水汇聚
?梳理整合基地纵横水系，形成整体性生态格局。
?整治平岗河、凤凰河和修复规划区内湿地。
?尊重自然生态流线，以植被护岸，拒绝生硬的混凝土直线岸线。
?共享水系公共开敞空间，结合建设市民配套需求。
图3-1 图3-2
四、低碳交通
规划构建中新广州知识城“内外顺畅、高效便捷、低碳环保”的一体化综合交通目标。
4.1 完善区域交通，建立内外顺畅的综合交通系统。
依托花莞高速、广河高速 、穗广深穗莞深城际轨道等的建设，形成30分钟到达广州市都会区和白云机场的交通体系，增强与周边区域的联系，构建“外联内畅”的综合交通系统，强化和支撑知识城作为东部山水新城核心功能区。
4.2 建立高效、便捷的公共交通系统和安全、舒适的慢行交通系统。(详见图4-1)
整合地铁、有轨电车和普通公交路线等绿色公交方式，构建与城市功能结合的公共交通系统;以环山滨水的慢行交通专用空间为核心、道路慢行交通优先空间为骨架，构建通勤、休闲、观光等功能相结合的慢行交通系统。
4.3 实行经济低碳的交通与用地协调发展模式。(详见图4-2)
根据城市功能分区用地布局的差异，采用疏密不同的路网级配与密度，制定分区差别化的停车设施供应政策。如产业用地路网较疏，商业和居住用地路网较密;又如在汽车站、地铁站附近考虑公交换乘，需增设大量停车位等。
优先建设与城市空间结构、产业布局相关的重大交通设施和公共交通基础设施，以公共交通基础设施建设引导土地利用开发。如在地铁站点周围300米内高强度用地开发。
图4-1 图4-2
五、绿色建筑
知识城定位为世界一流水平的生态宜居新城。知识城的建筑需结合自身气候特征，充分发挥自然环境优势，形成生态低碳的生态居住空间格局。
知识城运用了岭南建筑特色，体现出“东方风格、中国气派、岭南特色”精神。为十二字精神做了具体的
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
指引，引导知识城建筑设计如下:
(1)建筑布局和建筑体量与现状丘陵、水系等地形地貌自然结合。
(2)满足通风、隔热、遮阳等功能需要，可节约能源创造舒适的环境。
(3)富有创造力而不是简单的模仿以体现岭南的特征。
(4)合理提供现代化舒适性、设施耐久性、经济持久性的整体建筑形式。
除了以上引导性的建筑设计原则，中新广州知识城还拟定了《中新广州知识城的绿色建筑评价
标准
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》。文件要求规划区内的建筑应以节能、节地、节水、节材为原则，保护环境和减少污染，为人们提供与自然和谐共生的建筑和生活空间。
根据中新广州知识城“世界一流水平”的绿色生态城区的发展定位，新建建筑达到一星级以上，二星级以上绿色建筑建设规模，要求占总建筑量50%。知识城推行的低增量成本、平民化的绿色建筑，将从绿色建筑示范建设到绿色小区，再到绿色城区，点、线、面逐步推进。
六、结语
中新广州知识城生态低碳规划从生态环境格局、低碳交通、绿色建筑，以及低碳能源和市政等多方面考虑。规划以绿色、生态、低碳为原则，宏观指引和具体操作相配合，全力打
造一个世界一流的高品质生态低碳之城。
参考文献:
[1]《 中新广州知识城总体规划》
[2]《 中新广州知识城概念规划》
[3]《中新广州知识城低碳生态试点城暨绿色生态城区申报材料》
[4]《中新广州知识城绿色园区评价标准》(2012)
[5]《中新广州知识城?规划?建筑?景观设计指引》
[6]《广州知识城综合交通规划》
浙公网安备 33021202002483