钢梯制作安装施工方案 钢梯道制作施工方案

钢梯制作安装施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 钢梯道制作施工方案 三元桥(跨机场路桥)及三元桥区大修工程 钢梯道 施工方案 批准: 审核: 编制: 北京首嘉钢结构有限公司 2013年10月 目 录 1 第一章 编制依 据........................................................................................................................... 1 第二章 工程概 况........................................................................................................................... 1 第三章 施工组织管理和施工部 署 ............................................................................................... 3 第一节 组织管理机 构 ........................................................................................................... 3 第二节 施工管理目 标 ........................................................................................................... 5 第三节 钢结构制作主要设备、劳动力安排及进度 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ................................................... 6 第四章 钢梯道制作 工 艺 ............................................................................................................... 9 第一节 技术要 求 ................................................................................................................... 9 1、材 料 ............................................................................................................................. 9 2、材料要 2 求 ..................................................................................................................... 9 3、焊接工艺评定试 验 ..................................................................................................... 9 第二节 钢箱梁制作施工工艺流 程 ..................................................................................... 10 第 三节 胎具搭设及测量控 制 ................................................................第一文库 网............................. 10 第四节 钢梯道制 作 ............................................................................................................. 13 4.1、钢板下料、接料和矫 正 ....................................................................................... 13 4.2装 配 .......................................................................................................................... 14 4.3 钢梯道焊 接 ............................................................................................................. 14 第五节 除锈、涂 装 ............................................................................................................. 17 第五章 运输、安装方 案 ............................................................................................................. 20 第一节 施工部 3 署 ................................................................................................................. 20 第二节 运输方 案 ................................................................................................................. 20 第三节 吊装方 案 ................................................................................................................. 22 第四节 现场焊 接 ................................................................................................................. 23 第六章 质量保证体系及质量控制要 点 ..................................................................................... 24 第一节 质量管理组织机构及质量控制流 程 ..................................................................... 24 第二节 质 量保证体 系 ......................................................................................................... 26 第三节 质量管理措 施 ......................................................................................................... 26 第四节 施工质量保证措 施 ................................................................................................. 28 第五节 其它措 施 ................................................................................................................. 29 第六节 文件和资料管 理 ..................................................................................................... 29 第七章 工期保证措 4 施 ................................................................................................................. 35 第一节 工期保证原 则 ......................................................................................................... 35 第二节 保证措 施 ................................................................................................................. 35 第八章 安全生产与环境保护管 理 ............................................................................................. 36 第一节 安全管理工作依 据 ................................................................................................. 36 第二节 安全管理组织机 构 ................................................................................................. 37 第三节 安全管理方针和制 度 ............................................................................................. 37 第四节 安全管理措 施 ......................................................................................................... 38 第五节 安全施工措 施 ......................................................................................................... 39 第六节 环境保护控制措 施 ................................................................................................. 41 第九章 文明施 5 工......................................................................................................................... 44 第一节 文明施工管理组织与目 标 ..................................................................................... 44 第 二节 文明施工保证措 施 ................................................................................................. 44 第十章 成品保 护......................................................................................................................... 45 第一节 成立产品保护管理 组 ............................................................................................. 45 第二节 成品保护措 施 ......................................................................................................... 45 第一章 编制依据 本着优化施工方案、强化质量管理、合理降低工程造价、 缩短施工工期的原则，在考虑了本工程特点和难度的基础上 编制本施工方案。本施工方案主要编制依据见下表。 第二章 工程概况 三元桥坐落于三环路东北角，是北三环路与首都机场高速 公路及京顺公路三条道路的立体交叉，为机动车和非机动车 混行的苜宿叶叶形互通式立交。整座立交总占地面积26万 6 平方米。 三元桥与1984年建成通车，至今已运营28年，在交通荷载及自然条件作用 下，桥面系、上下部出现不同程度的病害，为保证桥梁安全运营、改善桥梁使用状况、提高桥梁服务水平，北京市城市道路养护管理中心组织对三元桥(跨机场路桥)及桥区道路进行大修，彻底解决桥梁目前存在的问题。、 三元桥区范围内共有十座梯道，病害为梯道混凝土板开裂、破损。本次工程为对10座人行梯道进行翻建，更换的人行梯道为钢梯道。 1)钢梯道的施工应满足设计要求和《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)及《城市桥梁 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 与质量验收规范》(CJJ-2008)的规定。 2)钢梯道的制作和验收标准应满足《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)。 3)钢表面防腐涂装的施工和验收满足《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008)的要求。钢梁的防腐年限为长效性(15-25)年，防腐环境分类为C3，防腐涂料的选用、施工和验收应满足《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008)的要求。钢表面除锈等级为Sa2.5级，同时满足涂装材料本身的除锈等级要求。现场局部钢表面采 7 用钢刷除锈时除锈等级为St3.0级。 4)钢梯道焊接质量由相关权威产品质量监督检验中心检测并提供质量合格证书。 本次钢结构工程梯脚部分采用混凝土现浇梯道钢材均采用Q345B，工程量约80吨。 第三章 施工组织管理和施工部署 第一节 组织管理机构 为确保工程质量和工期，根据我公司实际情况进行组织生产，按照公司的组织管理机构进行管理分工，全面负责本项目的施工管理工作。 主要管理人员及职责: 总经理: 负责对项目进行资源调配，执行项目承包合同，全面主持施工管理工作。 生产副经理: 协助项目经理进行工程管理，全面负责物资供应、工期协调、生产计划的制定、运输及安全保卫等事项。 技术副经理: 全面负责项目详图深化设计、加工工艺制定、质量管理、交工资料管理等技术工作以及日常的行政工作。 生产部: 负责安排生产计划; 负责协调组织生产; 负责运输车辆的管理安排工作; 负责生产相关的其他事 8 项。 技术质量部: 负责进行相关的工艺试验; 在施工之前，制定施工技术措施; 解决施工过程中的技术问题; 负责技术资料及交工资料的收集、整理和管理。 负责监督各专业的施工技术方案执行情况; 负责检查施工中各道工序的质量情况; 对出厂构件进行严格的检查验收，保证合格产品出厂。 物资部 : 负责按材料供应计划进行采购; 负责所有材料的接受、保管和发放。 市场部: 负责项目开发; 负责项目相关业务联系。 机动部: 负责设备的管理工作; 负责设备的采购、保养和维修工作; 解决设备使用过程中出现的各种技术问题。 安全保卫部: 对各专业安全生产进行监督检查、督促整改; 负责检查现场各项安全设施; 制定并执行消防保证措施; 负责现场文明施工的检查; 负责现场保卫工作; 负责运输、吊装的安全管理及运输协调工作。 人力资源部: 负责按劳动力计划进行人员调配; 负责人工费的审核。 设计部: 负责相关工程图纸的深化设计工作; 负责联系相关设计部门并进行沟通解决图纸问题; 负责材料采购计划的制定。 财务部: 负责项目资金管理; 负责日常财务与会计工作。 办公室: 9 负责日常办公、行政管理; 负责后勤保障工作。 经营部: 负责项目合同管理; 负责项目成本管理、工程预算; 负责项目结算。 制作分厂: 负责生产计划的执行; 负责生产任务的分配，并进行相关的管理。 全面负责生产的各个环节，监督工艺、技术等其他相关要求的执行情况。 安装分公司: 负责安装计划的执行; 负责安装任务的分配，并进行相关的管理。 全面负责现场构件的安装。 第二节 施工管理目标 2.1(质量目标: 按照设计文件要求和国家现行的技术标准、规范进行施工，严格进行生产过程质量控制，确保工程施工质量达到标准要求。 2.2(工期目标: 科学合理的安排制作工期进度，确保本工程钢结构部分制作满足安装工期和 总工程的工期要求。 2.3(管理目标: 采取各种行之有效的管理措施，确保钢结构部分的工程造价、质量、安全、工期等目标符合相关要求。 10 2.4(安全目标: 确保本工程所有施工机械设备的安全正常运行，施工人员重伤、死亡事故指标为零。 2.5(文明施工目标: 按文明施工的规范要求，进行现场管理，确保文明施工达标，创样板示范工程。 2.6(环境保护目标: 施工过程中努力降低噪声，减少扬尘、污水等大气水源的污染，遵守国家及地区的环保规定，不超过规定指标。 第三节 钢结构制作主要设备、劳动力安排及进度计划 3.1钢结构制作主要设备 钢结构制作劳动力安排表 3.3、钢结构制作进度计划 第四章 钢梯道制作工艺 第一节 技术要求 1、材料 1.1主材: 钢梯道主要钢材材质为Q345B，应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-94)。 1.2辅材: 11 焊接材料采用与母材相匹配的焊丝、焊剂和手工焊条，且应符合相应的国标要求。 自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂，应符合现行国家标准《熔化焊用钢丝》(GB/T 14957)的规定，并应与主体金属强度相适应。 焊接前，必须对焊剂或焊条进行烘干，焊剂或焊条重复烘干次数不得超过2次，严禁使用未烘干的焊剂或焊条。 1.5油漆 油漆应符合《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008) 2、材料要求 所有主、辅材必须有质量合格证书，必须符合国家规范。 为保证设计要求，尽量减少拼接，同时也为节约材料损耗，采购的钢材为双定尺钢材，但应将焊接试件、产品试板、引熄弧板及材料合理损耗考虑进去。 按照相关标准和规范要求对进厂的主、辅材进行复验，确保材料质量符合要求。 3、焊接工艺评定试验 由于钢梯道结构焊缝较多，所产生的焊接变形和残余应力较大，加工过程中，在保证焊缝质量的前提下，应尽量采用焊接变形小、焊缝收缩小的工艺。 为了保证焊接质量，所有类型的焊缝在施焊前，对于结构 12 中的主要接头形式 以及新型材料的接口类型进行分析，对于不在原工艺评定覆盖范围的接头形式及材料类型应按照桥梁施工工艺要求《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)的有关规定进行焊接工艺评定试验，编制完整的焊接工艺评定试验报告，以确定最佳的焊接方法和焊接工艺参数来指导施工。 4、焊接质量要求 所有焊缝的技术要求均按《北京市城市桥梁工程施工技术规范》(DBJ01-46-2001)执行。所有构件的纵向、横向对接焊缝均为?级焊缝。 第二节 钢箱梁制作施工工艺流程 钢梯道钢箱梁制作工艺流程图 第三节 胎具搭设及测量控制 1、概述 胎具的搭设是桥梁制作的基础工作。在接到正式的设计图纸后，对图纸进行详细的自审会审，主梁的立面曲线为竖曲线、纵坡的设计线形、预拱度的叠加曲线，其下面由直线段和圆曲线段交替形成下平面线形。根据以上数据将桥梁的平立面曲线在电脑上进行放样，放样时还应考虑钢箱梁的焊接收缩量和考虑钢箱梁自重的经验数据，最后确定桥梁叠加曲线线形和各点坐标。 13 2、胎具搭设 胎具搭设流程图及示意图如下。 胎具搭设流程图 胎具截面由两根立杆及一根横梁组成，立柱横向间距根据钢箱梁截面宽2060mm，立柱纵桥向基本间距为1500mm，横梁长度比底板宽度长约500mm，高度方向按照胎具图中拱高尺寸进行，为保证除锈涂装方便最低点高度应不小于600mm，搭设胎具的上表面呈线型,不得有大平面存在而影响底部弧线尺寸,胎具的水平梁上端呈水平。 立柱用H型钢、支撑用扁钢或角钢规格根据设计部所出胎架受力计算书及给的最低截面尺寸确定，横梁必须保证直线度且长度符合相关要求。 胎具搭设示意图 横向剖面图: 纵向剖面图: 心须依据设计部提供的胎具搭设数据表进行搭胎。胎具的搭设间距由胎具搭设数据表确定。 14 胎具两侧立柱宽度不能超过底板宽度。 胎具尽量避开接口、支墩位置。 胎具搭设一定要牢靠，需加设纵、横向支撑及剪刀撑。 在高度方向按照胎具图中拱高尺寸进行, 但最低点的高度不得小于600mm，以保证施工能够顺利进行。 立柱可用截面不小于10#工字钢，横梁板厚不小于10mm,宽度不小于100mm,保证直线度且长度符合相关要求。 横梁、斜撑及拉结板等不能一次焊死，必须在胎具高程复测完成之后，待专检和监理验收后方可固定焊接。 底板、腹板放于胎架后，需在底板下加设临时支撑以保证底板和腹板之间的间隙满足设计要求。 第四节 钢梯道制作 4.1、钢板下料、接料和矫正 底板、腹板、隔板和顶板、踏步板等构件采用采用直条切割机或数控火焰切割机进行切割下料，其他小件可采用自动、半自动切割，钢板厚度?16mm可采用剪切下料。 放样要根据工艺要求，统筹考虑预留加工量、焊接收缩量、起拱、板厚处理、荷载压缩量等。底板在宽度方向上留6mm焊接收缩量，长度方向上每一组隔板加2mm收缩量，且在两端部留50mm荒料。盖板、隔板按图纸尺寸下料。 下料前应检查材料的牌号、规格、质量，如发现所领材料 15 与下料排版规格等有出入应立即停止下料，及时上报相关部门进行核实，如发现钢料不平直，有蚀锈、油漆等污物，应矫正清理后再下料。 切割下料尺寸的允许偏差、切割边缘表面质量要求应符合《北京市城市桥梁工程施工技术规程》(DBJ01-46-2001)的相关规定，不符合要求的应进行修补处理，构件变形大的要进行校正。 剪切下料的剪切面应平整,剪切边缘应整齐，无毛刺，反口、缺肉等缺陷，机械剪切的允许偏差应符合《北京市城市桥梁工程施工技术规程》(DBJ01-46-2001)的规定要求，对不符合要求的零部件进行处理。 所有接料焊接坡口加工尺寸的允许偏差应符合现行《气焊、手工电弧焊及气体保护焊的坡口形式与尺寸》(GB/T985-88)和《埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》(GB/T986-88)中的有关规定。 零部件边缘加工的允许偏差应符合《北京市城市桥梁工程施工技术规程》(DBJ01-46-2001)的相关规定。 首件下料后，必须经质量专检员检验确认合格后，方可继续下料。 钢板对接必须加设同材质、同厚度、宽度不小于80?、长度不小于100mm的引弧、引出板，使用埋弧焊接，板材对接时根据钢板厚度可以采用以下两种坡口形式进行焊接，可 16 以采用先打底焊接再埋弧焊反面清根方式进行焊接。为防止焊接变形，根据板厚施加3~5?反变形(如下图所示): 钢板下料和接料后零件必须进行矫正，冷矫正后钢板表面无明显的凹面和损伤，表面划痕深度不大于0.5mm。采用热矫正时加热温度应控制在600,800?，严禁过烧，在热矫正后应缓慢冷却，降至室温以前，不得锤击构件或用冷水急冷。大面积不平和扭曲可在平板机上进行平直。矫正后的钢材表面，不应有明显的损伤，深度不得大于0.5mm。零件矫正后的允许偏差应符合《北京市城市桥梁工程施工技术规程》(DBJ01-46-2001)的规定。 4.2装配 a、装配前准备 胎架搭设并加固完毕，且已经监理验胎合格。对零部件钢板表面及沿焊缝每边30,50范围内的铁锈毛刺和油污清理干净。 对底板进行胎上定位，底板上胎定位固定后在其上画出各种定位线、定位基准线以及关键中心线，并打上样冲。 加劲肋组装时宽度方向以主梁中心线为基准进行定位，高度方向以底板平面为基准进行定位，长度方向以制作段之间中心线为基准进行定位。 17 b、组装顺序: 底板上胎——中间钢腹板组对——钢横隔板组对——装配两侧钢腹板——检查拼装尺寸、焊接——检查矫正——钢箱梁内侧喷砂、涂装——组装平台盖板、(踏步板)装饰板焊接——组焊地袱——检查尺寸——喷砂、涂装——检查验收。 c、组装要求: 三条钢腹板和底板、横隔板焊接后，必须调整焊接变形，达到规范规定的要求，才能装配平台盖板。 4.3 钢梯道焊接 a、焊接的一般要求 结构件的所有焊缝必须严格按照焊接工艺评定报告所制定的焊接工艺执行。 必须按焊接方法、焊接位置分别对焊工进行考试，取得合格证者方可上岗作业。焊工必须持证上岗，并按规定进行与其等级相应的焊接工作，严禁无证上岗。 进行超声波和射线探伤的无损检验人员，需持有效证书，并经监理工程师确 认后方准上岗操作。 焊接设备应处于完好状态，应抽检焊接时的实际电流、电压并与设备上的指示值相核对，若不一致，必须检查更换。 b、定位焊 焊接结构制造过程中，所有零部件均先通过点固焊(定位焊)进行组装，然后再焊接成一体，定位焊的质量，将直接 18 影响焊缝质量乃至整个产品的质量，因此应给予足够的重视。 定位焊前应按图纸及工艺检查焊件的几何尺寸、坡口尺寸、焊接间隙、焊接部位的清理情况，如不合要求不得定位焊。 定位焊不得有裂纹、夹渣、焊瘤、焊偏、弧坑未填满等缺陷，咬边深度不得大于0.5mm。 定位焊缝所采用的焊接材料型号应与焊件材质相匹配，焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3， 且不应大于6mm、焊缝长度为50,100mm，间距400 , 600mm并应在距端部30mm以上。定位焊缝应布置在焊道内，并应由持合格证的焊工施焊， 根据目前的气候环境，定位焊施焊前必须对母材进行预热。 c、焊缝磨修和返修 杆件焊接后两端引板或产品试板必须用气割切掉，并磨平切口。 焊脚尺寸超出允许的正偏差的焊缝，及小于lmm超差的咬边必须磨修匀顺。 焊缝咬边超过lmm或外观检查超出负偏差的缺陷应用手弧进行返修焊。 返修焊采用埋弧自动焊、半自动焊时，必须将清除部位的焊缝两端刨成不陡于1:5的斜坡，再进行焊接。 返修后的焊接应随即铲磨匀顺，并按原质量要求进行复检。返修焊次数不宜超过两次。 19 d、焊接质量要求 所有构件的纵向、横向对接焊缝均不得小于母材强度，质量等级为I级焊缝。 隔板与腹板、底板之间的焊缝，腹板与底板之间的焊缝，悬臂加劲板与盖板、腹板、挡板之间的焊缝为角焊缝，焊接高度为8mm。盖板与地袱挡板间为角焊缝，焊接高度为4mm。 e、焊缝检验 焊接完毕，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹渣、未填 满弧坑等超出规范要求的缺陷。 外观检查不合格的焊接件，在未返修合格前不得进入下一道工序。外观检查合格后，零、部(杆)件的焊缝应在24h后进行无损检验。焊缝返修不宜超过两次，超过时应采取相应措施并经监理批准。 焊接质量控制: 第五节 除锈、涂装 箱内应在组装盖板前进行除锈、涂装，箱内涂装完成后方可组装盖板，再进行箱外涂装。 1、除锈、涂装质量要求 1.1、防腐年限为在C3环境下长效防腐25年。 1.2、防腐方案: 钢箱梁外壁 底漆 环氧富锌底漆 60μm 20 中间漆 环氧云铁(中间)漆 100μm 面漆 灰丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 80μm 钢箱梁内壁 底漆 环氧富锌底漆 60μm 面漆 环氧云铁(中间)漆 100μm 2、除锈 钢材预处理:钢材进制造车间后，首先矫平，然后进行预处理。钢材在预处理包括抛丸(喷砂)除锈、清除油污及氧化皮、除尘、喷涂车间底漆、烘干等处理。 表面清洁:为增强漆膜与钢材的附着力，应对二次除锈后的钢材表面进行清洁处理，然后才能涂装。表面清洁工艺流程为:用压缩空气吹除表面粉粒?用无油污的干净棉纱碎布抹净?防止再污染。经清洁的钢材应达到下表的规定。 钢材表面清洁要求 表面处理用磨料(砂)应清洁、干燥，质量符合规定。施工过程中经常检查磨料的运行情况，并及时进行补充和调整。采用收砂机及人工清铲配合收砂。为保证经喷砂处理的表面具有符合要求的粗糙度和清洁度，对回收后的砂要筛选，分离粉尘，清除废砂并及时补充新砂。若磨料受潮，应进行烘干处理。 空压机出口的压缩空气经冷却和油水分离及过滤处理，以保证施所用的压缩空气干燥、清洁。 在进行全面喷砂前应先喷一样块或试喷一块钢箱梁表面， 21 经检验达到相应标准规定，然后再进行全面喷砂作业。 对接触喷砂处理过的表面时，所有人员均穿戴专用工作服及鞋套、手套，防止污染清洁表面。 3、涂料的采购与质量控制 工程用油漆应具有国家船检局认可的证书(或相当等级的认可证书)，并应对其供货单位进行资格审核或从监理和甲方指定的供货单位进货， 涂料应配套使用，所用涂料应统一从一家进货。油漆进厂时其产品说明书、产品批号、生产日期、防伪标志、合格证及检验资料应齐全，涂料工艺参数明确:包括闪点、比重、固体含量、表干、实干时间、涂覆间隔时间、理论涂覆率、规定温度下的粘度范围、规定稀释剂比例降低的粘度及对各种涂覆方法的适应性等、涂料主要机械性能指标及组成涂料的原料性能指标、涂料厂对表面预处理、喷涂施工设备及环境要求等。 应对进厂的油漆的主要性能指标和粘度、密度、固体含量、硬度、附着力等进行检验，不符合要求的退货处理不得使用。 使用涂料的质量应符合国家或国外相应涂料标准，不合格或过期涂料不允许使用。 4、涂装施工技术要求: 涂料应按规定的涂装方法(喷涂或刷涂)，在工作温度、湿度下，用规定的稀释剂进行涂装。如变动稀释剂的品种和用 22 量，必须经监理工程师的批准，否则不得使用。 闭口加劲肋在封闭前应将其内部进行除锈涂装。 根据涂料性能选择正确的喷涂设备，在使用前应仔细检查储料管、输料管道及喷枪是否干净、适用;检查高压空气压力、管道喷嘴是否符合工艺要求，高压 空气中是否有油和水等污物。 喷漆作业采用高压无气喷涂法，刷涂只在预涂和补漆时采用。喷漆的环境温 度和相对湿度及涂层间隔时间必须符合涂料供应商的规定。钢梁表而有结露时不 得涂装，涂装后4h内不得淋雨。 因储存、运输及起吊过程中的摩擦、碰撞等机械因素造成的涂层损坏，根据 损坏面积的大小及损坏的程度按修补涂装流程的要求进行修复和检验，经修复的 涂层其各项性能应达到原涂层的质量要求。 焊接接缝表面应在除锈后 4h内，按规定的防护涂装方案分层补涂各层油漆， 并达到图纸要求的漆膜厚度。 除锈后，钢材表面尽快喷涂底漆，如在潮湿大气时在半小时以内喷涂完毕; 即使在晴天和较好的天气条件下，最长不得超过4小时。 23 在下述现场环境下不进行喷涂: ?空气相对湿度超过85%。 ?施工现场环境温度低于10?。 ?钢材表面温度未高于大气露点3?以上。 ?由于大风，可能有尘砂飞扬的场合。 ?涂装物表面潮湿、及有潮湿可能性的场合。 ?涂装物表面的温度很高的场合。 ?涂装后，原则24小时内避开雨、露。 5、涂料涂层质量检查: 每层漆膜喷涂前对上一层涂层外观进行检查。喷涂时如有漏涂、流挂绉皮等 缺陷进行处理，用漆膜测厚仪测定涂层厚度。 对喷涂后的涂层进行外观检查，表面光滑，颜色一致，无绉皮、起泡、流挂、 漏涂等缺陷。 涂层内部质量以下述规定为标准: 工地焊接部位两侧100mm等部位不进行涂装。 底漆、中间漆要求平整均匀，漆膜无气泡、皱纹，无严重流挂、脱落、针孔、 裂纹、漏涂等缺陷，面漆颜色与比色卡相一致。 用漆膜涂层测厚仪等测量工具对涂层干漆膜厚度进行测量，应保证涂层干漆 24 膜厚度值达到规定要求。 第五章 运输、安装方案 第一节 施工部署 1.1、工程目标 质量目标: 合格 现场管理目标: 创建“安全文明工地” 工期目标:安装绝对工期10个日历日。 1.2、施工管理及技术准备 a 组建项目经理部,调配管理人员。 b 针对技术难点,组织专业技术人员参观学习和调研,加强与设计院所的联 系,细化 方案和施工工艺。 c 调配、购置足够数量的施工机械、施工材料。 d 组织适应本工程要求的施工队, 开展技术培训,提高操作技能。 1.3、现场施工准备 a 按照有关规定与有关单位签订安全、消防和文明施工协议。 b 办理施工临时用电手续,接通施工电源。 c 设置必要的施工临设。 d 现场配置起重设备并达到使用条件。 25 e 完成测量控制点线和基础的交接及复检,增设测量控制点、线。 1.4、现场布置 a、施工区域内设置电焊机6台, 分装在2个移动式焊机房内,靠近施工区域布 置。 b、设置气焊工具2套, 氧气、乙炔瓶装供应,分类存放在2个气瓶房内,靠近施 工区域布置。 c、施工工具存放在工具房内, 工具房集中存放。 第二节 运输方案 2.1、 运输准备 2.1.1、运输钢梁前召集所有参与运输的司机，开安全技术交底会。 2.1.2、所有参与运输的司机每人一份运输路线图，做到每个司机都清楚了 解运输路线。 2.1.3、所有参与运输的司机手机必须全部开机，并按照行车顺序排列。(见下表) 2.1.4、所有参与运输的车辆，头部设置黄色闪灯一个，尾部构件两端设置黄色工程闪灯各一个，参与导引和押车的车辆，每台顶部设置黄色工程闪灯一个。 26 2.1.5、构件与吊装钢绳接触部位采用编织布包扎保护。 2.1.6、钢绳与构件接触的边角设置防护垫,以保护构件和钢绳。 2.1.7、夜间运输应悬挂示宽、示高警示灯。 2.1.8、检查接收构件产品合格证。 2.1.9、检查接收钢材和其它材料质量证明及进厂复检报告。 2.1.10、检查接收焊缝检查记录资料。 2.1.11、检查接收油漆资料。 2.1.12、检查构件实物情况,特别是编号和检查标记情况。 导引车及押车人员明细 2.2.1、 为顺利将各钢箱梁运输至工地，保证架梁顺利进行，要按工地架梁顺序发运。 2.2.2、 运输路线 北京首嘉钢结构有限公司?京沈高速?东三环?施工现场 2.2.3、运输安全保证措施: 为了保证公路运输安全及构件涂装不受损坏，所有运输车辆严格执行装载、加固、捆绑方案外，并派专人随车押运。运输过程中，运输构件车必须有明确的标志。严格按总包方要求的时间、地点、顺序发运，保证工地架梁需要。所有钢结构发运前向有关部门取得货物运输许可及办理货物运输保险。 为防止运输途中出现意外，运输前对所有运输车辆进行细 27 致检查，坚决杜绝带病作业。 运输途中配合两台工程车准备足够数量的备胎及其他备件，安置专业修理工随车，遇到特殊情况及时处理排障。 钢梁装车支点要符合设计要求，膘绳要打紧并垫上包角，防止钢梁边角处变形破裂;卸车、安装时吊车臂起落要平稳、低速，禁止忽快忽慢，避免碰撞而引起构件损坏。 运输车辆行驶途中保持匀速慢性，且有专人负责控制车辆速度，途经桥梁禁止紧急刹车，确保件车安全到达现场。 参加钢梁的运输和吊装的作业人员应进行专业安全技术培训，经考试合格后，须取得主管部门的资质证后持证上岗。 第三节 吊装方案 3.1、起重机选择 依据场地条件、构件分段重量和起重机性能选择起重机。本工程单段吊装量最大约为7t，最大吊装半径为14m，选用一台75t汽车吊。 3.2 吊装技术要求 3.2.1(必须按吊装方案要求站车，支在基础开挖附近的两条支腿下面垫必须夯实，上面再放吊车专用路基箱，增大受力面积，并尽量减少对路面的破坏; 3.2.2(吊装钢梁时，须事先拆除施工围挡，清离围挡内的施工材料，便于吊车、运梁车进入; 3.2.3(吊装时需在钢梁的两端系上麻绳以能随时控制钢梁 28 的方向，防止吊装时受风载或惯性剧烈摇摆与周围的设施发生碰撞; 3.2.4(吊装钢梁时必须采取措施，防止钢梁吊装受力导致捆绑不牢而发生事故;钢梁的吊装前应将其上空附近的障碍物提前挪走，使吊装就位安全顺利; 3.2.5(吊装时吊车必须在许可吊载范围内工作，不得斜拉斜拽，禁止超载作业; 3.2.6(所有吊装机具使用前必须严格检查，保证使用的机具合格，并有足够的安全系数; 3.2.7(设立吊装警戒区，无关人员禁止入内，能见度低于100米禁止吊装，晚 上作业有足够的照明; 3.2.8(由于吊装作业正值秋季多风季节，超过五级以上风力不得吊装，高空作业、攀登必须系安全带、穿防滑鞋; 3.3、钢梁安装 3.3.1.吊装由低到高依次吊装钢箱，吊装时应搭设临时支架。 3.3.2.顶面高程的调整，以计算值与地面实测值对比，通过预设的砂箱调整标高至合格为止。 3.3.3.使用经纬仪,检测钢梁预设中心线,使用千斤顶进行调整,至合格并固定。 3.3.4每段梁安装后都要进行上述调整。完成后要分别复测 29 一次。 第四节 现场焊接 4.1 钢结构制作的切割、焊接设备其使用性能必须满足要求。 4.2 焊丝在使用前应清除油污、铁锈。 4.3 施焊前应对焊缝边缘30-50mm范围内的铁锈、油污、水分等杂质进行清除和烘烤。 4.4 对接接头、 T型接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接配合焊缝， 应在焊缝两端设置引弧板和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同， 引弧和引出的焊缝长度:埋弧焊应为80mm，手工焊和气保焊为50mm， 焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并应磨平整，不得用锤击落。 4.5 定位焊缝所采用的焊接材料型号应与焊件材质相匹配，焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3， 且不应大于8mm、焊缝长度为50-100mm，间距400-600mm并应在距端部30mm以上。定位焊缝应布置在焊道内，并应由持合格证的焊工施焊， 根据目前的气候环境，定位焊施焊前必须对母材进行预热。 4.6 焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因定出修补工艺后方可处理。 4.7 焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅 30 物，检查焊缝外观质量。 4.8 现场焊接时，应搭设防风棚。 第六章 质量保证体系及质量控制要点 第一节 质量管理组织机构及质量控制流程 质量管理组织机构图 项目经理 技术副经理 质量保证工程师 工 艺 责 任 工 程 师 标 准 责 任 师 材 料 责 任 师 焊 接 责 任 师 生 产责 任师 设 备 责 任 师 计 量 责 任 师 探 伤 责 任 师 理 化 责 任 师 热 处 理 责 任 师 最 终 检 验 责 任 生产车间质量管理人员 三元桥及三元桥区大修工程 制造过程质量控制程序图 25 31 第二节 质量保证体系 根据ISO9000系列标准要求，建立起组织、职责程序、过程和资源为一体的质量保证体系。 以强烈的质量意识，把创一流的工程质量、建设优质样板工程作为我们的奋斗目标，严格按照技术规范和各项工艺实施细则，精心施工。 在组织结构上，建立由生产技术副总直接负责，技术质量部中间控制，专职检验员作业检查，班组质量监督员自检、互检的质量保证组织系统，将每个岗位，每个职工的质量职责都纳入项目承包的岗位责任合同中，并制定严格的奖罚标准，使施工过程的每道工序、每个部位都处于受控状态，并同经济利益挂钩，保证工程的整体质量水平。 认真执行质量责任制，将每个岗位、每个职工的质量职责纳入项目承包的岗位合同中，并制定严格的奖惩标准，使施工过程的每道工序、每个部位都处于受控状态。采取经济效益与岗位职责挂钩的 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，以实际措施来坚持优质优价、不合格不验收制度，保证工程的整体质量。 在资源配置上，选派技术好、责任心强的技术人员和工人在关键的作业岗位上，并配备必要的检测设备，建立起主要工序的QC小组定期开展活动，进行质量分析，不断改进施工质量。以超前管理、预防为主的原则。 第三节 质量管理措施 32 3.1、材料控制 采购执行部门对所有涉及计划、采购和发货等事情负责，该部门由采购人员和材料管理人员组成。 由采购执行部门复核和认可供货方提供的材料，质量负责人审核供货方的质量保证程序。 收货检验以及审核供货方的质保能力可以由项目的质量负责人委托专职质检员负责。 采购执行部门负责协调发货，并监督供货方汇报生产进度情况。 采购质检员要保证所收到的材料、构件符合要求。所有构件都要经过严格的制作检验，以保证不合格品及时被识别。 所用的钢材都要附带材料试验证明(由认可的检验机构批准)，并由质量负 责人检验其材料标准、尺寸、质量、机械性能等。 焊接材料应符合要求，并附带生产许可证明。 所有与规格不相符的材料都作为不合格材料处理，并分隔放置。 3.2、过程管理 各部件和组装件在安装前都要进行认真检验，以防止损坏。 项目质量负责人在焊接工艺开始前就要制定相应规格钢材的焊接工艺评定试验和焊工上岗考试规范，并组织实施。 项目质量负责人及焊接工段质量负责人要定出焊接材料要 33 求，并根据相应规范制定出各焊接接头的初步焊接工艺，焊接工段负责人应根据此初步工艺编制详细的焊接工艺指导书，并负责焊接生产管理，作好记录，以保证焊接质量。 施工人员在施工生产前认真学习并掌握施工规范和实施细则、认真熟悉图纸，逐级进行技术交底，在施工过程中做好原始记录。各工序都要进行严格的自检、互检(重点是专业检测人员的检查)。严格执行上道工序不合格、下道工序不交接的制度，坚决不留质量隐患。 配齐施工中需要的机具、量具、仪器和其它检测设备，并始终保持其完善、准确、可靠。仪器、检测设备均应经过有关权威机构检测认证。 对于特殊工序要建立分项的质保小组，定期评定近期的施工质量。及时采取提高质量的有效措施，全员参与，确保高质量的完成施工任务。 3.3、不合格项目管理 3.1、不合格项目是指不符合质量要求或业主指定要求的项目; 工程监理认为已完成的工作不能满足要求、材料或工艺中的某一部分不能满足要求的项目; 工程监理认为与确认的样品或试验不一致、与已经施工的部分不相匹配、或者会影响甚至损坏以后工作的项目，都认为是不合格的项目。 34 3.2、对不合格项目的处理 不合格的材料、构件或产品应完全按本部分的措施进行验证、隔离和弃用。 当发现不合格项目时，项目质量管理工程师和项目成员召开会议进行研究，并定出解决办法。如果有严重的不合格项目，项目应立即向总包单位或工程监理汇报。同时，质检员应提出一个“补救措施”到总包单位或工程监理出审批。当有了最终解决方法后，项目及时组织实施。 对不合格部分进行返修时，应按照项目制定的返修工艺进行返修。必要时还要经工程监理认可。 返修焊缝应根据制定的“现场焊接工艺指导书”进行。 其它的返修按照相应的规范和标准实施。 工程监理和项目质量管理工程师有权处理不合格品。 当设计变更和材料替代品对质量情况有明显的影响时，应由项目总工及时向总包单位和工程监理汇报，然后由工程监理在修复工作进行前后复核并认可。 第四节 施工质量保证措施 将质量控制目标分解到各个分项工程，落实到班组和工种，将质量情况做为考核分配的重要依据。 加强材料验收工作，材料进厂必须有合格证和材料证明，规定进行复检，不合格材料不得使用。 认真做好原材料试验检验工作，按规范进行。项目设专职人员管理，见证试验项目、次数要求按业主指定法规执行。 35 见证试验结果做好备案。 测量校正采用高精度的全战仪、激光铅直仪、激光水准仪等先进仪器进行测量，确保制作的精度， 在焊接部位搭设防护棚。特别是CO2气体保护焊，风速对焊接质量影响较大，必须确保优良焊接环境。 减少构件分段，尽量在工厂进行加工制作，必须要进行分段的尽量避免高空组装焊接，而采取地面进行拼装。 测量控制:重点控制胎具水平度和构件垂直度等。要使用高精密测量仪器，所有仪器必须经过法定复检并保证有限期内使用。测量结果按规定及时填写。 构件要在明显位置书写构件编号，并有构件编号图册。 焊工要经过专门培训，持证上岗。要严格按标准和工艺施焊。要有焊工编号，焊接口的质量情况要专人准确及时填写。 焊条使用前要按标准和工艺要求烘培处理，及时填写记录。焊条发放要有记录。严格执行3级检查制度，上道工序不达标准不得进入下道工序施工。 在施工过程中做好质量检验评定，保证工程质量达到国家标准和设计要求。 严格按规定整理技术资料，做到完整齐全、及时准确、真实可靠。 第五节 其它措施 及时与监理进行沟通联系，必要时候邀请监理住厂进行现场监督管理。对构件质量验收方法和方式进行协商沟通，在 36 工序的停止点上必须请监理方进行检验，严格按照监理的要求进行工程资料的编写，对工程中出现的问题及时与监理协商解决。对有探伤要求的部位在焊接完成后委托相关资质单位按照规定进行探伤检查。本厂质量检验人员和监理参加构件的质量验收等工作。 成立以生产技术副总为首的质量管理体系，做到层层把关，遇到质量问题及时汇报、及时处理。 选用高素质的有丰富施工经验的管理人员及技术工人，确保一开始就对自己的工作清晰熟练，使各项工作都按照正常的程序顺利进行。选用高精度的测量设备，对结构进行测量控制，确保结构在轴线、标高、垂直度控制的最好 优先选用自动和半自动CO2气体保护焊，不仅焊接速度加快，提高效率，而且确保焊接质量。 每个焊接部位搭设专门的焊接保护棚，以用来放风防雨，确保焊接质量。 工长是本工段质量的第一责任人，对自己工段工作质量负责，应及时检查督促，严格按设计及有关规范进行施工，遇到问题及时汇报，及时处理，不能含糊过关，留下隐患。 向员工灌输质量第一意识，克服一些不良的工作习惯。 坚持每周召开质量分析会，总结上周的质量情况，好的发扬，有问题的及时改进。 施工过程中，遇到大的复杂的设计计算时请公司技术人员 37 或与设计单位联系一起进行计算，确保各个环节顺利进行。 第六节 文件和资料管理 工程资料的形成须符合国家相关的法律、法规、施工质量验收标准和规范、工程合同与设计文件等规定。计算机形成的工程资料,要采用内容打印，手工签名的方式，字迹要清晰、黑色。 设专职资料员，做好技术资料的收集、整理和归档工作，随时接受检查。做好途中的收发管理工作，使施工图处于受控状态。文件资料管理是确保最新的图纸说明、工艺和技术参数等在钢结构制作过程中得到使用，以及作为工程交工验 收的依据。所有与质检相关的文件、资料都应标明内容和编号。 工程中所有的技术变更必须通过洽商，经建设单位、设计单位监理单位签认后方可生效。工程洽商有专人统一办理。 每一份施工图纸，都要及时准确的把发生的设计变更、技术洽商绘制在图纸上，以便于正确及时指导施工。 工程的各道工序必须通过隐检验收及监理验收，并有验收签字手续，签字齐全并及时整理归档。 设专职人员按监理工程师的要求，及时、准确填写施工报告及各种报表，并及时传递到各有关部门。 竣工后，全部资料要按规定整理和建档，接受业主、总包单位和监理单位的指导。 38 对参加工程的施工人员，配备必要的施工验收规范。 进度报告 进度报告由生产部编制和保存，并以此来控制施工的进度，此报告包括(月、周)日进度和室外每天的气候情况。 施工中的各种记录及报告 材料: 材料进场检查记录 各种材料出厂合格证、质量保证书 钢材性能复试检测报告 焊接材料复试检测报告 施工试验记录: 焊接工艺评定报告(包括焊钉的焊接工艺评定报告) 设备检测台帐 计量检测设备校准记录 超声波探伤记录及报告 涂装厚度检测报告 施工记录: 焊接材料烘培记录 预检记录 施工自检记录 钢构件制作焊接检查记录(焊前预检、焊后外观检测) 隐蔽工程检查记录 钢构件预拼装质量验收记录 涂装外观检查记录 随构件交付提供的资料: 钢构件出场合格证 发货清单(必须打印，和构件配套); 构件出厂监理认可单 施工质量验收记录及其他记录: 检验批质量验收记录、分项工程质量验收记录表、分部(子分部)工程验收记录表、竣工资料及竣工图纸。 为保证产品质量，在生产过程中严格按照下列程序进行控 39 制。 构件预拼装质量程序控制 钢结构就位，出具质量合格证预拼装，平台的测量找平预 拼装，平台的测量找平测量定位 准备工作 技术交底 钢结构就位，出 具质量合格证预拼装，平台的测量找平预拼装，平台的测 量找平测量定位 中间抽查 中间抽查 预拼装 自检 自检 焊条合格证钢结构出厂合格证测量记录 质量评定 40 自检 自检记录 自检 质量评定记录 资料整理 施工记录 焊条、焊剂准备、出具合格证焊条烘焙焊接机具、焊接检验工具准备焊工考试合格 首次施焊的钢种和焊接材料，厚度大于40的普通碳素钢和 厚度大于25的低合金钢要预热 禁止在焊缝区外的 母材中打火引弧注意焊缝区外厚度及质量和下道工序处理交接手续焊条合格证及烘焙记录焊缝质量检验记录焊接试验记录自检记录质量评定记录 焊接记录 学习操作规程和质量标准 准备工作 41 顺序图纸和技术资料 书面交底操作人员参加 技术交底 办理上道工序交接检查 中间抽查 焊接 自检 清除熔渣及金属飞溅物在焊缝附近打上钢印代号清理现 场、文明施工 执行验评标准 质量评定 不合格的处理(返工) 资料管理 学习操作规程和质量标准 按设计要求准备材料，出具合格证 准备工作 底层清洗 熟悉图纸和技术资料 书面交底 克服上道工序弊病的补救措施办理上道工序交接手续 涂装时相对湿度不应大于85% 42 技术交底 操作人员参加 控制涂料厚度 中间抽查 施工 不得任意稀释 自检 防止灰尘污染 涂装后6小时严防雨淋 控制设计要求的涂装遍数 材料质量证明 隐蔽验收记录 执行验评标准 自检 质量评定 不合格的处理(返工) 质量评定 清理现场、文明施工 施工记录 资料整理 第七章 工期保证措施 43 第一节 工期保证原则 钢结构制作工期服从项目总体部署，服从发展商、监理。土建方的安排，满足关键线路上一切工作所需。 制作方案的制定必须服从于安装方案，以便于安装的顺利进行，降低工程造价。 第二节 保证措施 施工开始前，必须对制作施工技术方案进行论证，以保证工程进度。 应在施工过程中采用先进合理的工艺、切实有效的措施，以保证工程进度。 按照组织管理机构图规定，各部门行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督等职能，并选配优秀的管理人员承担本工程的施工任务。 加强与甲方、业主方工作沟通联系，及时解决钢结构制作中各类技术、生产组织等问题，保证钢结构件制作能如期进行。 强化钢结构件制作过程中的生产组织，各道工序间保持通畅，及时采取有效措施，解决工序间出现的瓶颈问题，提高生产效率。 科学配置人力资源，根据制作进度节点和实际生产需要，按照两班倒人力进行配置，同时，提高员工技术业务素质，此工程开工前，组织专业技术人员制定工作要点，展开生产前技能培训，为保证制作工期提供高质量的人员素质。必要时应增加劳动力数量以保证工期进度。 44 根据制作进度要求，按计划配置足够的设备，保证加工制作进度，必要时应增加机具设备以保证工期进度。 坚持以先进的工艺为先导，辅以先进机械设备为基础的生产组织原则，充分发挥设备优势，在确保构件质量的基础上，提高劳动生产率和设备产能。 第八章 安全生产与环境保护管理 我公司将严格按照相关规定进行安全管理、建立现场安全管理体系、制定安全生产责任制及相应的措施和制度，确保安全生产目标的实现。 第一节 安全管理工作依据 国家有关安全生产、文明方面的法律、法规、行业标准: 《中华人民共和国宪法》 《中华人民共和国刑法》 《中华人民共和国劳动法》 《中华人民共和国建筑法》 《建筑业安全卫生公约》 《企业职工伤亡事故报告和处理规定》 《北京市建筑工程施工安全操作规程》(DBJ01-62-2002) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑工程施工现场供电安全规范》(GB50194-93) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ95-99) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《扣件式脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 《建筑企 45 业资质管理规定》 《建筑企业职工安全培训教育暂行规定》 第二节 安全管理组织机构 安全管理组织机构图 1工段安全员主管经理安全保卫部各加工车间和 安装项目部 2工段安全员3工段安全员n工段安全员 第三节 安全管理方针和制度 安全管理方针 安全第一，预防为主。 安全生产责任制 主管经理是项目安全生产的第一责任人、对整个工程项目的安全生产负责。 车间主任负责主持整个车间的安全技术措施、季节性安全施工措施的审核和对执行情况进行监督。 车间安全员负责主持整个车间的安全技术措施、季节性安全施工措施的编制、工作和安全生产计划的组织和落实工作。 各专业工长是其工作区域(或服务对象)安全生产的直接责任人、对其工作区域(或服务对象)的安全生产负直接责任。 安全教育制度 所有进场施工人员必须经过安全培训、经公司、项目、岗位三级教育、考核合格后方可上岗。 安全学习制度 46 主管经理部针对现场安全管理特点、分阶段组织管理人员进行安全学习、各分包队伍在专职安全员的组织下坚持每周一次安全学习、施工班组针对当天工作内容进行班前教育、通过安全学习提高全员的安全意识、树立“安全第一、预防为主”的思想。 安全技术交底制度 根据安全措施要求和现场实际情况、主管经理部必须分阶段 对管理人员进行安全书面交底、各施工工段及专职安全员必须定期对班组进行安全书面交底。 安全检查制度 主管经理每半月组织一次安全大检查;各专业工段长和专职安全员每天对所管辖区域的安全防护进行检查、督促各施工班组对安全防护进行完善、消除安全隐患。对检查出的安全隐患落实责任人、定期进行整改、并组织复查。 持证上岗制度 特殊工种持有上岗操作证、严禁无证上岗。 安全隐患停工制度 专职安全员发现违章作业、违章指挥、有权进行制止;发现安全隐患、有权下令立即停工整改、同时上报公司、并及时采取措施消除安全隐患。 安全生产奖罚制度 主管经理设立安全奖励基金、根据半月一次的安全检查结 47 果进行评比、对遵章守纪、安全工作好的班组进行表扬和奖励、违章作业、安全工作差的班组进行批评教育和处罚。 第四节 安全管理措施 认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规及上级颁发的有关三大规程的安全生产责任制、对施工人员必须进行安全教育。 安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针、并达到国家规范的各项要求。 参加施工的人员要熟知本工种的安全技术操作规程、在操作中严格、应坚守工作岗位、严禁酒后作业。不合格人员解决清退、下岗处理。 对施工过程中所需的安全措施、设备及防护用品严格控制，必须按规定进行检查、验收合格后方可使用。 起重工、焊工、电工、起重司机等必须经过专门培训、持证上岗。 正确使用各种防护用品和安全设施。进入施工现场个人防护用品齐全、正确使用;高空作业必须使用安全带;上下交叉作业必须采取防护措施;安全帽、安全带要定期检查、不符合要求的不得使用。 各级安全员要经常到班组和现场检查安全情况、宣传安全注意事项、检查指导安全工作。 组织安全员和施工技术人员参加的加工现场安全检查、每 48 天一次、发现问题落实责任者、及时处理和整改。 组织安全员和施工技术人员参加的经验交流和事故分析会、每周一次、推广先进的安全组织措施和技术措施促进安全工作的不断提高。 安全组织机构内各责任人、在主管经理的领导下开展日常安全巡视工作。各责任人对各自区域内可能产生安全隐患的工作点要严加检查、对施工人员作好安全提示、对出现的安全违犯行为随时查处、上报。 安全管理机构内各责任人、按规定填写每天的安全报告报项目安全组长、对当天的安全隐患巡视结果提出统计表、对当天的生产活动提出分析因素、提出防范措施。在现场无重大安全事故的前提下、安全组长编写每月安全报告经主管经理审批后报集团公司和上级安全科。如果现场发生重大安全事故报告、同时按国家规定的申报程序向上级主管部门申报。 每月召开安全分析会对当月的安全工作进行分析、对安全隐患提出整改完工时间、对以后的安全工作提出预防措施、对安全事故进行分析、对事故责任单位和个人提出处罚意见、对其他承包商的安全工作提出配合要求、对下月的安全工作提出新的指导意见。 第五节 安全施工措施 每个工程在施工前编制安全作业措施、并经相关领导审批 49 后作为安全施工措施的补充文件。 设备、材料和构件堆放场地必须平整坚实、各区域之间保持一定的距离、以防止吊运撞击。 设备、材料和构件要求分类码放、码放高度要执行有关规定、并有防护措施。 配电系统必须采取分级配电、各类配电箱、开关箱的安装内部设置必须符合有关规定、开关电器应标明用途、各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防尘。 箱体应外涂安全色标、统一编号、拉闸停电进行检修时、必须在配电箱门上挂“有人操作、禁止合闸”的标示牌、必要时派专人看守、停止使用的配电箱应切断电源、箱门上锁。 配电系统按有关规定采用三相五线制的接零保护系统。各种电气设备合电力施工机具的金属外壳、金属支架合底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。在采用接地保护的同时、应设两级漏电保护装置、实行分级保护、形成完整的保护系统。各种高大设施必须按规定装设避雷装置。 采用220V电源照明时、应按规定布线和装设灯具、并在电源一侧加装漏电保护器、特殊场所必须按国际规定使用安全电压照明器;使用行灯照明、其电源电压不应超过36V灯体与手柄应坚固、绝缘良好、电源线应用橡胶套电缆线、不得使用塑胶线、行灯变压器应用防潮、防雨水设施。 电焊机应单独拉线设立开关、外壳应做接零或接地保护、一次线长度应小于5m、二次线使用接线柱、且长度不超过 50 30m、一、二次电源接头出要有防护装置且两侧接线应接牢固、并安装可靠的防护罩。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。电焊机应下设防潮垫、焊把线应不破损、绝缘良好。 搞好安全用电。现场用电应有定期检查制度、对重点用电设备每天巡回检查、每天下班后一定要关闸。所有电缆、用电设备的拆除、现场值班照明均由专业电工担任、要使用的电动工具、必须安装漏电保护器、值班电工要经常检查、维护用电线路及机具、认真执行JGJ46--2005标准、保持良好状态、保证用电安全万无一失。 砂轮机、电钻灯移动式设备应加漏电保护形状开关。电焊机、干燥机灯发热设备应防在通风良好、干燥的地方、焊钳。使用电动工具(手电钻、手电锯、圆盘踞)前检查安全装置是否完好、运转是否正常、有无漏电保护、严格按操作规程作业。 配电箱、电焊机等固定式设备外壳应按规程接地、防止触电。配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所、不得装设在易受外来固体撞击、强烈震动、液体浸溅及热源烘烤的场所。 禁止多台用电设备共用一个电源开关、开关箱必须实行“一机一闸一漏”制、熔丝不得用其它金属代替、且开关箱上锁编号、有专人负责。 搬迁或移动用电设备、必须线切断电源、待安装妥善后方 51 可使用、不能留有 带电导线。 使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品、并检查电气装置和保护设施是否完好。角相磨光机要有防护罩。 大构件在厂内制作加工时需要起吊、翻身灯等、在操作时应注意:构件起吊前须计算出重心部位、钢绳长度;夹角及钢绳直径、选择吊点、计算杆件力。在进行吊装作业时、起重机械司机及信号人员应熟知和遵守设备性能的要求、严格执行“十不吊”的原则。 构件起吊时应保证水平、均匀离开平板车或地面。起重吊钩应在重心的正上方、起钩后构件不作前后、左右摆动。检查钢绳受力状况、几根钢绳应均匀受力。吊钩要求具有防跳绳装置、构件吊点应牢固、无滑落现象。起钩有施工人员指挥、操作员应仅听从专职人员指令、起钩速度应缓慢、施工人员不得站在构件上。 构件起重高度应在人手可触及的高度、不能在空中自由任意摆动。构件吊运通道应无障碍物、施工人员不要站在构件运动方向、构件不得超越头顶。 落钩前应明确位置、摆正构件、避免无目的随意摆放。构件下要垫放枕木以利于取出钢绳。落钩要使用慢速、经充分落钩后、钢绳不受力才能靠近取钢绳、忌手放在钩下取物、 52 钢绳退出时不允许使用吊钩直接拉动避免钢绳弹出伤人。 气瓶、压力表及焊枪、割枪使用前用经过检验。气瓶上应有防止回火装置、减震胶圈和防护罩。两种气瓶应分开10米以上、稳固直立、避免阳光暴晒。氧气胶管为黑色、丙烷胶管为红色、两种胶管不能互换使用、胶管应无磨损、扎伤、刺孔、老化、裂纹。焊炬使用专用点火器、禁止使用普通火柴点火、防止人员烧伤。操作人员应在通风环境中作业、现场不得有架板、木方、锯屑、编织袋等易燃物。火焰不能对准周围其它人员、作业现场应有事后检查措施。 制定安全卫生急救措施，为确保管理人员和工人的安全，配备保健药箱、常用药品及防护用品。有附近急救中心的联系电话、并经常与当地卫生保健部门取得联系、为预防传染病等做出必要的安排、积极宣传酒精饮料和毒品等的危害。 施工交叉作业时应当制定相应的安全措施、并指定专职人员进行检查与协调。 第六节 环境保护控制措施 6.1、工作依据 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国劳动法》 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》 《北京市建设工程施工现场管理办法》 53 《北京市建设工程现场场容卫生标准》 《北京市建设工程现场环境保护标准》 6.2、环保目标 加强绿化工作，创建“花园式”施工场地。 6.3、针对本工程的工作制度 每月组织一次对场区绿色环境保护进行检查制度。 检查落实环境保护施工制度并有书面记录可以备查。 各种材料及构配件按要求分规格码放整齐，合理保管，方便使用。 现场内各种材料统一布置，分类摆放整齐，材料标识要清晰准确，并进行覆盖。 禁止将有毒、有害废物排入下水道，检查排水管道，防止泥浆、污水、废水外流堵塞下水道。 工程物资进厂要符合国家规定的绿色环保材料要求。 认真贯彻执行地方人民政府发布的《本市第六阶段控制大气污染措施的通告》。 认真执行国家及地区对减少施工噪声的要求，将施工噪声控制在允许范围之内，并在施工中采取有效措施防止施工噪声扰民事件发生。 6.4、环境保护措施 6.4.1、防止对大气污染 (1)、钢结构施工垃圾清运,采用容器吊运或袋装，严禁随 54 意凌空抛撒，施工垃圾应及时清运，地面适量洒水，减少污染。 (2)、构件的运输车辆经清洗后出场，严防车辆携带泥沙出场造成遗撒。 6.4.2、防止对水污染 加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。 6.4.3、防止施工噪音污染 (1)、每天晚22时至次日早6时，严格控制强噪声作业，以隔音棚或隔音罩封闭、遮挡。 (2)、钢构件在支设、拆除和搬运时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递，晚间禁止使用大锤。 (3)、加强环保意识的宣传，采用措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。 6.4.4、城市生态保护 (1)、不得随意破坏绿化，修剪树木。 (2)、施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。 (3)、做好交通疏解工作，少占路、封路，尽量不占用马路和行人道。指派专门班组，负责对围墙外侧的临时道路进行日常养护，在雨季更应保证路面的平整。 55 (4)、严格按有关文件要求布置施工临时设施，并保证施工结束后及时撤场，尽快恢复原状。 (5)、在施工场地周围张贴安民告示，并争取所在村委的支持，求得附近村民、居民的理解和配合。 6.4.5、废弃物管理 (1)、施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。 (2)、废弃物的运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳。 (3)、对可回收的废弃物做到再回收利用。 6.4.6、其他管理 (1)、对油品和化学品的采购、运输、贮存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施，并设置专人管理。 (2)、对施工机械进行全面的检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免噪音、泄漏和废油、废弃物造成的污染，杜绝重大安全隐患的存在。 (3)、生活垃圾与施工垃圾分开，并及时组织清运。 (4)、施工作业人员不得在施工现场围墙以外逗留、休息，人员用餐必须在施工现场围墙以内。 (5)、项目经理部配置粉尘、噪声等测试器具，对场界噪声、现场扬尘、等进行监测，并委托环保部门定期到对包括 56 污水排放在内的各项环保指标进行测试。项目经理部对环保指标超标的项目及时采取有效措施进行处理。 6.4.7、防扰民施工措施 ?将钢结构施工中构件敲打的工作安排在白天进行，夜晚禁止一切发出较大声响的工作，尽量减少夜间施工时间，一般安排作业时间在早7:00到晚10:00点之间。 ?要求施工人员只能在工地范围内活动，禁止下班时到附近居民驻地活动。 ?加强对全体施工人员的环保教育，提高环保意识，把环境保护、文明施工、最大限度减少对周边环境的影响、保护市容、场容整洁变成每个施工人员的自觉行为。 第九章 文明施工 文明施工是加快工程进度的关键，是施工现场科学化管理的体现，为使本厂达到安全文明施工标准，特制定以下措施: 第一节 文明施工管理组织与目标 我单位将严格按照文明施工的标准和要求、完善施工现场管理规定，高标准地布置施工现场，美化施工现场并严格进行管理，坚持以人为本，在经济。适用的前提下营造文明素质高的生活区环境。 第二节 文明施工保证措施 2.1、文明施工责任区制度 建立现场文明施工责任区制度，根据文明施工管理员、材 57 料负责人、各施工工段长具体的工作将整个施工现场划分为若干个责任区，实行挂牌制，使各自分管的责任区达到文明施工的各项要求，项目定期进行检查，发现问题，立即整改，使施工现场保持整洁。 2.2、工完场清制度 认真执行工完清场制度，每一道工序完成以后，必须按要求对施工中造成的污染进行认真的清理，前后工序必须办理文明施工交接手续。 定期对员工进行文明施工教育、法律和法规知识教育及遵章守纪教育，提高职工的文明施工意见和法制观念。要求现场做到“五有、四整齐、三无”以及“四 清、四净、四不见”，每月对文明施工进行检查，对个责任人进行评比、奖罚，并张榜公布。 2.3、文明施工检查措施 每周对施工现场作一次全面的文明施工检查公司每月对项目进行一次大检查，检查内容为施工现场的文明施工执行情况，检查依据《建设部建筑施工安全检查评分标准》、《建设工程施工安全条例》、公司“文明施工管理细则”等，检查采用评分的方法，实行百分制记分。每次检查均认真作好记录，指出其不足之处，并限期整改。对每次检查中作得好的进行奖励，做得差的进行处罚，并督促其改进。 定期针对环境保护措施进行检查，并对工人进行教育。办 58 公室内清洁整齐，经常打扫卫生，保持窗明地净。 制定施工现场卫生 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，卫生责任区划分明确，指定专人负责，定期进行卫生检查并做好记录。 第十章 成品保护 第一节 成立产品保护管理组 产品保护的好坏必将对整个工程的工程质量产生及其重要的影响，只有重视并妥善地进行好成品保护工作，才能保证工程优质，高速的进行施工。这就要求我们成立成品保护管理组，协调各专业、各工种一致动作，有纪律、有序的进行穿插作业，保护用于施工的原材料、制成品、半成品、工序产品和完成的分部分项产品得到有效保护，确保整个工程的施工质量。 第二节 成品保护措施 1、原材料、半成品、钢构件堆放场地应平整、干净、牢固、干燥排水通风良好、无污染。堆放时应分类、分规格堆放整齐平直，水平位置上下一致，防止变形损坏、防止颠覆或倾倒。 2、分阶段分专业制定专项成品保护措施，并严格实施。并设专人负责成品保护工作。 3、制定正确的施工顺序，严禁违反施工程序的作法。 4、作好工序标识工作;在施工过程中对易受污染。破坏的成品、半成品标识“正在施工，注意保护”的标牌。 59 5、采取护、包、盖、封防护;采取“护、包、盖、封”的保护措施，对成品和半成品进行防护并由措施损坏的，要及时恢复。专门负责人经常巡视检查。 6、采用书面形式由双方签字认可，由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护专人对成品保护负监督、检查责任。 7、作业前应熟悉图纸，制订多工种交叉施工作业计划，既要保证工程进度，又要保证交叉施工不产生相互干扰，防止盲目赶工期，造成互相损坏，反复污染等现象的产生。 8、提高成品保护意识，以合同、协议等形式，明确各工种对上道工序质量的保护责任及本工序共产党防护，提高产品保护的责任心。 百度搜索“就爱阅读”,专业资料,生活学习,尽在就爱阅读网92to.com,您的在线图书馆 60