桥面系施工总结

桥面系（防护墙、竖墙、遮板）施工总结 一、工程概况 1.1工程范围及工程量 新建铁路哈尔滨至大连客运专线第六管段路线起讫D1K520+546.46～DK559+174.01, 位于辽宁省昌图县境内，线路全长37.3km。本施工管段有特大桥9座共计22.38km，桥面系工程主要有以下几项：防护墙、电缆糟竖墙、电缆槽盖板制作安装、遮板制作安装、栏杆制作安装、声屏障、桥面防水层及保护层、伸缩缝安装、排水系统安装等。目前，主要进行防护墙、电缆糟竖墙、遮板制作安装。主要工程量：钢筋：3693t，混凝土:16630m3。 1.2主要技术条件及 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 1.2.1新建铁路哈尔滨至大连客运专线土建工程施工总价承包招标《招标文件》。 1.2.2新建铁路哈尔滨至大连客运专线TJ-2标段 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 文件，施工图纸。 1.2.3现场施工调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 1.2.4国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 1.2.5新建铁路哈尔滨至大连客运专线指导性施工组织设计。 1.2.6国家、铁道部现行的铁路客运专线所要求的技术标准、规范、规程。 1.2.7《新建铁路哈尔滨至大连客运专线土建工程TJ-2投标文件》。 1.2.8引用标准、规范一览表见表1-1。 1.3自然条件 本施工管段沿线以辽河平原为主要地貌单元，属剥蚀微丘区，地形平缓，开阔。沿线地表上覆盖层，多为粘土、粉土、黄土、砂层及卵砾石土，下部为泥岩夹砂岩。地表水较好，地下水主要为第四系孔隙水，地下水一般埋藏深度为1.0～25.0m。不良地质现象主要有风积沙、季节性冻害、雪害、地震液化及松软地基等。最大冻结深度1.5米，地震动峰值加速度Ⅵ级0.05g、Ⅶ级0.05-0.10g。 1.4施工特点 1.4.1工期紧，任务重。按照上级下发工期计划要求，防护墙、竖墙及遮板需要在3个月之内施工完毕，这对项目资源投入、配置，施工组织协调等方面提出了较高的要求。 1.4.2工序繁多、干扰大。防护墙、竖墙及遮板施工位置比较集中，施工过程中相互干扰大，需要互相错开施工，形成流水作业；另外，运梁车通过桥面时，桥上吊车、混凝土罐车需要进行避让，影响了施工过程连续，进而影响了施工进度，为了尽量减少干扰，需要运架梁单位与桥面系施工队伍加强沟通、互相协调。 1.4.3本段混凝土结构按100年使用年限设计，且部分部位的混凝土有防腐蚀和抗冻要求，必须采用耐久性混凝土。对混凝土原材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。 二、施工准备 2.1临时工程设计施工情况 本管段内为保证正线施工，在D1K528+100处设2×120m3拌合站一个，在D1K531+400处设1×120＋1×90m3搅拌站一个；在DK554+0 00设1×90 ＋1×60m3拌合站一个，临时便道采用在红线临时征地的方式，便道要求宽度5m，便道应能够满足正常运输车辆的通行，每搁300m左右设一回车 点，在路基与桥梁结合处便道弯曲半径应该能够满足车辆通行要求，另外，在桥头路基处增设马道，保证施工车辆上桥作业。 2.3材料、设备、人员进场情况 2.3.1建筑材料 2.3.1.1钢材、水泥、桥梁支座、钢绞线、土工材料等甲供材料，按照发包人要求，施工单位分年度、季度提供物资供应计划，由发包人供应。 2.3.1.2石料 本段沿线建筑用石料丰富且分布均匀。昌图有赵家村石场、护林采石场、关山有关铁采石场，品质良好且运输方便。 2.3.1.3工程用砂 本段工程用砂主要分布于开原龙原天砂场、金英砂场、永兴砂场，砂子储量丰富。但由于地方政府和水利部门正逐年加大对工程用砂限采和禁采的力度，将给本线建设用砂带来一定的困难。 2.3.1.4粉煤灰 热电厂在沈阳有3家、四平一家可供粉煤灰，产量可以满足工程需求。 2.3.2沿线水、电、燃料等情况 2.3.2.1施工用水 沿线地下水埋深在1～25m之间，可就近打井或取地表水及就近接引自来水施工。 2.3.2.2施工用电 本施工段电网发达，电力资源丰富，并且沿线高压电力线或交错或平行线路分布，变电站(所)分布密集，施工用电可从既有电网引入。 2.3.2.3施工用燃料 本段线路沿线燃料供应比较充足，施工用燃料可就近购买。 三、施工组织 3.1施工管理机构及区段划分 为圆满完成本施工管段施工任务，根据本施工段工程特点及工程分布情况，成立中建八局哈大铁路客运专线TJ-2标段项目部，负责整体组 织协调、计划安排监督等；项目部下辖三个工区，由工区组织施工队伍进行具体的施工组织，安全、质量、进度控制。 3.2施工队伍布置及工期安排 四、施工过程 4.1历年施工过进度及完成情况 4.2物资供应及消耗情况 温馨推荐 您可前往百度文库小程序 享受更优阅读体验 不去了 立即体验 4.3机械配备及使用情况 本管段内桥面系施工机械为施工队伍自行配置，试验检测设备为项目部配备。本着互利共赢的原则，项目部及下属工区合理安排每个施工队伍的工期计划，在保证施工生产进度的前提下，减少机械进退场次数，尽量避免机械窝工现象，最大程度提高机械使用效率，以下为施工队伍机械配备情况： 以下为机械使用情况统计表： 4.4施工 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 4.4.1防护墙施工 防护墙设计为钢筋砼结构，全跨每2m设一道10mm宽的断缝，断缝采用油毛毡填塞。 4.4.1.1测量 先用经纬仪将全桥中线贯通，并与线路中线联测，以保证防护墙的圆顺与线型一致；再根据贯通的中线，按防护墙的设计位置，把防护墙的内外线定位于桥面上，并弹上墨线加以标识，每侧防护墙需放内外两条线。 4.4.1.2凿毛处理 清除防护墙与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒，并凿除超限部分的混凝土。用扳手调整防护墙预埋筋的位置、间距，清除附在上面的残碴混凝土，并进行除锈处理。用鼓风机将防护墙基层吹干净。 4.4.1.3钢筋绑扎 a．必须使用复检合格的钢筋进行下料加工、绑扎，未经检验或检验不符合规定的钢筋不得投入使用。b.将钢筋按设计图纸要求制作标尺，量好长度后，准确放入切断机内，起动切断机将钢筋切断，切断后的钢筋按不同编号和供料尺寸长短，分开堆放并标识。 c.钢筋弯曲时，Φ12、Φ10钢筋用钢筋弯曲机进行弯曲，φ8筋用人工弯曲；钢筋末端需做180°弯钩时其圆弧弯曲直径不小于此钢筋直径2.5倍，末端需做90°弯钩时其圆弧弯曲直径不小于此钢筋直径4倍，平直部分按设计要求确定。 d.绑扎钢筋之前，先预留出顶面钢筋的保护层厚度，确定箍筋的绑扎高度，然后间隔4m～6m绑扎骨架筋。⑤根据绑扎好的骨架筋挂线绑扎其它钢筋，保证整条防护墙钢筋的线型、高度一致。⑥钢筋的交叉点应用铁线绑扎结实，箍筋应保持竖直，其接头在防护墙中沿纵向交叉布置，绑扎用的铁丝要向内弯，不得伸向保护层内。 4.4.1.4模板 a.模板安装前，先要对模板进行清理、除锈。满涂脱模剂，并安装好泄水孔模具与泄水管。 b.按照已测量放好的基线安装模板，保证防护墙在整座桥范围内线型一致。 c.根据设计标高来调整模板的高度，保证防护墙顶面标高一致，平顺过渡。 d.模板经初调完毕后，再用水平仪复核其标高，用锤球校正其垂直度，并用钢卷尺检查其位置。 e.待模板安装均符合设计要求后，用砂浆把模板底部封堵密实，严防漏浆，同时通过拉杆、顶撑、紧旋器把模板固定牢靠，因混凝土灌筑高度较高，模板侧压力较大，应将模板底部的拉杆（通过泄水孔）拉紧稳固。 4.4.1.5预留预埋。 a.CPⅢ测量点的预埋详见测量技术交底。 b.为便于作业人员通过，在每孔梁梁端对称设置450（270）×300mm过人槽口。 c.防护墙每隔2m设一10mm断缝。采用三层钢板（3mm+4mm+3mm），接触面之间涂 抹黄油。d.防护墙下端与梁体泄水管横向直线上应设150×200mm（长×高）泄水孔，并进行防水处理。e.在防护墙里应设置纵向接地钢筋，连接纵向接地钢筋的是接地端子，具体位置参照附页。（桥梁综合接地系统设计图三）f.在防护墙下部梁端处，对称预留200×150mm(长×高)的横向槽口，作为伸缩缝安装预留孔。 4.4.1.6混凝土。 a. 在进行混凝土灌注之前，应对混凝土搅拌站、发电机、振动棒等进行全面检查，保证设备状态完好。 b.混凝土的振捣采用插入式振动棒，其移动距离不得大于30cm，且插入下层混凝土内的深度宜为10cm，捣固时，振动棒要快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为20秒～30秒，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆为度。 c.在灌注混凝土时，混凝土的坍落度不得过大。先灌注一部分素混凝土至防护墙拐角上口4cm～5cm处，振动后再灌注另一部分，确保不漏振。灌注混凝土的时间间隔不得超过混凝土的初凝时间，否则要按施工缝处理，若灌注过程有中断，则要特别注意上下两层混凝土接茬处的振捣。 d.灌注混凝土过程中，要派专人负责观察模板有无变形、跑模、拉杆有无松动，出现异常情况要立即组织有关人员进行处理。 e.在混凝土灌筑至设计标高后，应将其顶面用抹刀抹平，待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面，保证全桥的防护墙顶面平整、光滑、一致。 4.4.1.7养生。 用土工布覆盖，洒水养生，洒水的次数应能保证混凝土表面充分湿润，养生最少不能少于7天。 4.4.1竖墙施工 4.4.1.1测量 先用经纬仪将全桥中线贯通，并与线路中线联测，以保证竖墙的圆顺与线型一致；再根据贯通的中线，按竖墙的设计位置，把竖墙的内外线定位于桥面上，并弹上墨线加以标识，每侧竖墙需放内外两条线。 4.4.1.2凿毛处理 清除竖墙与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒，并凿除超限部分的混凝土。用扳手调整防撞墙预埋筋的位置、间距，清除附在上面的残碴混凝土，并进行除锈处理。用鼓风机将防撞墙基层吹干净。 4.4.1.3钢筋绑扎 严格按设计图下料加工、制作、绑扎，其技术标准要求同防撞墙。 4.4.1.4模板安装 a. 竖墙分为A、B两种，遮板采用预制场集中预制，遮板安装与竖墙A 同时施工，竖墙A的钢筋要与遮板的预埋筋连接好，严格按设计标高设计位置控制好竖墙A的模板高度与位置，同时要兼顾遮板、竖墙B、防撞墙三者之间的相应高程与位置。 b. 竖墙B的钢筋要与预埋在梁体内的钢筋连成一个整体，模板安装时根据防撞墙的位置与高程来确定竖墙B的位置与高程，因竖墙B的高度与宽度均较小，故在安装模板时尤其要控制好其线型与标高。 c.竖墙断缝的形成在横竖两个方向均要垂直，安装竖墙隔板时要固定好其位置，以防其在混凝土捣固过程中发生偏移。 4.4.1.5混凝土灌筑、养护、拆模 a.拌合混凝土时保证搅拌站的计量准确，并严格按试验室提供施工配合比施工。 b. 将已拌好的混凝土运输至灌筑处，再用铁锹等工具将混凝土倒入模内，振动棒要快插慢提，减少墙体表面气泡。 c. 严格执行捣固工艺，确保混凝土的振捣质量。 d.灌筑竖墙A时应与遮板预留的槽口一起灌筑抹平收光，控制好竖墙顶面的保护层厚度，避免太大而出现裂纹，灌筑至竖墙设计标高后，对其顶面要用抹刀抹平、抹光。 e.混凝土灌筑完毕后，及时覆盖，待凝固后加强洒水养护。 f.混凝土灌筑完毕后5小时左右，及时拔出竖墙断缝隔板，同时注意保护断缝处的混凝土棱角。 g.当混凝土强度达到设计强度的50%时方可拆除模板，拆模时严禁对竖墙混凝土造成硬伤、掉角或引起模板变形，模板拆除后要及时对竖墙进行修补、模板进行整修，涂刷脱模油，并继续覆盖洒水养护约7天左右。 4.4.1.6预留预埋 a.竖墙每隔2m设一10mm断缝。采用三层钢板（3mm+4mm+3mm），接触面之间涂抹黄油。 b.竖墙下端与梁体泄水管横向直线上应设100×150mm（长×高）泄水孔，并进行防水处理。 c.在竖墙里应设置纵向接地钢筋，连接纵向接地钢筋的是接地端子，具体位置参照附页。（桥梁综合接地系统设计图三） d.在通信、信号桥梁预留综合管线处，在竖墙相应位置处预留通信、信号孔道。（详见《桥梁综合管线孔洞设计图（一））。 e.在竖墙下部梁端处，对称预留50×100mm(长×高)的横向槽口，作为伸缩缝安装预留孔。 4.4.3遮板安装 4.4.3.1遮板设计为C40钢筋砼结构，由梁厂统一预制，安装前，根据梁跨上部结构预留形式，统计相应遮板类型与数量。遮板由汽车运至现场，汽车起重机吊装临时固定，人工精调，通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇砼安装于桥面。 4.4.3.1遮板的安装：先在安装遮板处的桥面基层抹一层2cm左右厚的砂浆，根据设计位置挂上通线，然后将遮板吊装至相应位置，调整其高度至符合要求后将遮板上的预埋筋与竖墙A预埋筋焊接成一个整体。 五、质量、环境保护、安全管理体系的建立和运行 为确保承台工程质量、环境保护、安全管理自始自终处于受控状态，项目部自上而下建立行之有效的组织管理体系，严格按照国家及现行的有关安全质量责任制管理规定制度、安全质量控制的标准管理和程序文件进行各项管理。 5.1 哈大客运专线TJ-2标第六管段质量保证体系框图 5.2安全体系框图 5.3质量保证措施 5.3.1防护墙、竖墙模板、遮板安装之前，认真进行线形、标高测量，模板以及遮板安装严格按照线形挂线进行安装调整，保证模板线形直顺，并做好加固措施。 5.3.2灌注混凝土时，经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸，保持模板稳定不变形。 5.3.3防护墙、竖墙施工前，认真进行接触面凿毛、清理。混凝土施工过程中，加强振捣质量，避免漏振、过振。 5.3.4必须在混凝土达到一定龄期后方可进行模板拆除，模板移动采用机械配合人工，过程中应防止模板碰撞混凝土表面，拆除后，立即进行外观修饰整形，然后进行覆盖洒水养护。 5.4保证施工安全、人身安全的技术措施 5.4.1结合安全管理目标，开展安全技术教育。教育职工确立“安全第一”的思想，开展定期安全技术学习，实现各工种、特别是特殊工种培训后持证上岗。认真建立安全教育台帐，实行“一人一卡”制度，使安全教育不留死角。 5.4.2 深入开展创建安全标准化工地活动。安全生产的规章制度必须上墙，现场各类安全生产标语、警示牌齐全醒目。认真建立安全管理各项台帐，并明确反映安全管理现状。 5.4.3建立定期和不定期的安全检查制度。定期检查制度为工区项目部每周一次，作业班组每天班前、班中、班后各一次。每次检查均 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 备查。检查中发现的事故隐患由检查人员填发整改通知单，做到定人、定措施、定时间进行整改，要害部位由检查人员现场蹲点督促整改，整改后用书面回馈。 5.4.4在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，同时制定和下达施工安全技术措施。 5.4.5建立开工前的安全技术交底制度，总工程师制定针对性的安全技术方案及措施，并认真进行交底，履行交底签字手续。使施工人员熟悉安全措施和增强自我保护意识。 5.4.6施工前，施工作业面两侧必须设置安全防护网，遮板安装时必须佩带安全带。 5.4.7拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得投掷。施工人员与模板之间，留有一定的安全距离。 5.4.8对电工、架子工、起重工等作业人员专门进行冬季施工安全教育，施工时戴好冬季防护用品进行操作。 加强对高空作业人员、机械操作人员、驾驶员的防暑降温工作，避免疲劳、超时作业。 5.5.文明施工、文物保护、环境保护措施 5.5.1积极组织干部、职工学习有关管理的规则、条例及建设文明标准工地的有关文件，开展文明施工的教育活动，提高干部、职工的环保意识和公民的责任意识。生活区及施工工点悬挂、张贴相关的宣传标语。 5.5.2临时电力线路的架设与维护；临时供水、排污系统建设与维护以及有关的各项临时设施、驻地，严格按照经批准的平面图布设，在施工时遵守当地管理、公安、供电、电信、供水、环保等有关部门的要求和规定进行，因地制宜，合理布局，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。施工便道经常洒水，防止扬尘污染环境。办公室各类图表上墙，准确反映现场状况与工程进度，办公设施整洁。 5.5.3工地现场施工材料必须堆放整齐。各项建筑材料要分类、分规格、分品种堆码，放置整齐，标识齐全。施工机械停放场保持整洁和便于操作，并保证出入道路畅通 5.5.4工地生活设施必须清洁文明。注意做好场区、生活区的排水系统，经常清理，保持排水通畅。 5.5.5工点施工，要有步骤有计划地进行，做到有序展开，工完料尽，平整恢复场地。 5.5.6施工中的建筑垃圾、砼施工废水、机械油污、生活污水均应事先合理规划排放处理地点，在取得当地环保部门的同意后，在指定地点摆放、堆码、掩埋或销毁，不得污染当地水源与环境。 5.5.7施工场地地界明确，必要地点进行围闭。施工区域范围的环保与卫生、现场文明施工由工点负责，责任落实到人，指挥部定期检查评比，奖优罚劣，并服从有关环保部门的监督和指挥。 六．工程施工和管理的主要 经验 班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验 、教训和体会 6.1施工过程中，加强模板高程、线形控制，混凝土浇注前认真检查模板加固质量以及各种豫埋件设置情况。 6.2因桥面系施工队伍以及工点较多，应形成整体平行、局部流水的施工组织顺序，工区应加强施工队伍之间的资源配置、调配工作，保证机械、设备材料的使用效率。 6.3因桥面系工作内容较多，应根据工点、资源配置等情况合理安排施工顺序，尽量减少工序之间互相干扰、制约情况的发生。 七、附表（图） 7.1主要工程数量汇总表 7.2主要工程机械使用统计表 7.3主要材料使用数量统计表 表7-1 主要工程数量汇总表 表7-2 主要工程机械使用统计表 表7-3 主要材料使用数量统计表 八、工程照片 遮板安装 防护墙钢筋绑扎 防护墙施工 竖墙钢筋绑扎 竖墙模板安装