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船舶质量检验基本过程焊接质量检验及船体气密性检验.doc

船舶质量检验基本过程焊接质量检验及船体气密性检验

朱熹媛
2017-10-01 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《船舶质量检验基本过程焊接质量检验及船体气密性检验doc》,可适用于高等教育领域

船舶质量检验基本过程焊接质量检验及船体气密性检验嘉兴南洋职业技术学院毕业论文嘉兴南洋职业技术学院毕业设计(论文)论文题目:船舶质量检验基本过程焊接质量检验及船体气密性检验系部:船建工程系学生姓名:黄波专业名称:船舶工程技术班级学号:指导教师:龚志勇嘉兴南洋职业技术学院教务处印制嘉兴南洋职业技术学院毕业论文船舶质量检验基本过程焊接质量检验及船体气密性检验【摘要】通过所学习到的船舶建造的程序、任务、内容、要求等知识结合在船厂的实践及对建造的散货船及化学品船的建造工艺和流程的了解阐述对船舶气密性和焊接检验的认识和应用介绍船舶检验的基本流程、焊接和船体密性试验方法及其重大意义。【关键词】船舶检验基本过程船舶焊接船舶气密性。嘉兴南洋职业技术学院毕业论文目录前言错误~未定义书签。船舶质量检验过程错误~未定义书签。质量检验活动错误~未定义书签。检验的基本职能错误~未定义书签。基本职能间的相互关系错误~未定义书签。质量检验部门的主要活动错误~未定义书签。检验手段的配置和管理错误~未定义书签。承担产品试验工作错误~未定义书签。焊接质量检验错误~未定义书签。焊缝的焊前检验错误~未定义书签。焊缝的焊接规格和表面质量检验错误~未定义书签。船体密性试验错误~未定义书签。密性试验要求错误~未定义书签。船体密性试验方法和标准错误~未定义书签。密性试验的检验程序错误~未定义书签。结论错误~未定义书签。致谢错误~未定义书签。参考文献错误~未定义书签。嘉兴南洋职业技术学院毕业论文前言产品的质量是企业的生命。良好的船舶建造质量是保证船舶安全航行与作业的重要条件。船舶及其营运寿命的质量与安全及其营运寿命除与船东在营运中的维护保养有关外在建造时的质量对船舶的质量与安全起着至关重要的作用。船舶建造时遗留的缺陷往往是先天性的后天难以弥补或纠正因此船舶建造质量是船舶质量与营运寿命的基础重视船舶建造质量是很有必要的。船舶质量检验过程质量检验活动检验过程是质量体系的一个重要组成部分。它是一组为了鉴别产品的符合性质量和防止不合格品流转而实行的活动及相应的资源。它的输出所形成的检验职能是质量职能的主要内容之一。企业的质量检验部门是企业中实施检验职能的专职部门。质量检验部门的任务及其主要的活动内容同企业的规模、产品的结构和企业的组织结构有关所以各企业的质量检验部门的任务、职责范围和活动内容不全部相同。但根据检验的基本职能可以大致确定质量检验部门应承担的任务和主要的职责范围。这里主要阐述检验的基本职能及其相应的检验活动的内容。检验的基本职能在产品质量的形成过程中检验是一个重要的阶段是一个不可缺少的过程具有特别重要的地位。它通过进货检验、工序检验和最终检验(本书所用的摷煅閿在很多场合也包括试验)等活动同时具备鉴别、把关、报告和证实四项基本职能。嘉兴南洋职业技术学院毕业论文基本职能的内容()鉴别职能检验活动实质上就是对产品进行质量鉴别即按照有关的合同、技术协议书、产品图样、质量标准和技术文件的规定对受检物的质量特性进行度量并将度量的结果与规定的质量要求进行比较评定被检物的符合性质量作出合格或不合格的判断。这就是检验的鉴别职能。()把关职能把关是在鉴别的基础上通过对原材料、零部件和成品的正确鉴别确定每件产品或产品批是否能接收。一旦发现产品不能满足规定的质量要求时应对不合格品做出标记可行时地行隔离防止在作出适当处置前被误用或转序从而实现不合格的材料不投产不合格的零件不转序不合格的设备不安装不合格的产品不出厂。()报告职能通过检验活动系统地收集、积累、整理、分析和综合大量的检验信息根据需要形成报告或报表及时向企业管理者或有关部门报告产品质量的状况、动态和趋势为质量策划、质量控制和质量改进提供依据。()证实职能为了实施内部和外部的质量保证企业要向内部的管理层以及外部的需方和有关的第三方提供证据以证明企业质量体系的适合性和有效性。质量检验部门所作的质量记录和报告是所提供的证据中的主要证据用以证明质量体系的有效运行和产品质量已经达到了规定的要求。基本职能间的相互关系质量检验的四项基本职能是互相关联的。其中摪压財职能是四项基本职能中最重要的职能。换句话说检验的主要职能就是摪压財即把好材料、外购外协件进厂质量关把好工序质量关把好产品出厂质量关。所以“把关”是核心“鉴别”是把关的前提“报告”是“把关”的继续“证实”是派生的职能。通过这四项职能的有机结合和发挥以保证产品的生产过程的质量。这里要说明的是全部的质量管理活动是围绕着预防质量问题的发生来进行的。嘉兴南洋职业技术学院毕业论文质量检验作为质量管理活动的一个重要组成部分具有预防的作用。在有些检验活动中如首件检验和巡回检验由于及时发现了存在的问题防止了质量问题的发生起到了预防的作用对上道质量问题的把关防止不合格品转序也起到了预防的作用通过质量情况的报告促使企业就产品质量采取措施也同样起到了预防的作用。但是这些并不是检验活动的本质特征。它是伴随检验的鉴别、把关、报告和证实职能的发挥起预防作用的。质量检验部门的主要活动围绕上述检验的基本职能我们就可以确定为实现上述基本职能检验部门实施哪些活动。从事这些活动是企业质量检验部门的主要任务。,(宣传、贯彻质量方针和政策国家和各级主管部门关于产品质量的方针、政策是质量检验部门开展检验工作的指导思想和根据。质量检验部门应组织检验人员学习有关的质量方针和政策包括本企业的质量方针和政策充分理解其意义在执行检验任务时要认真贯彻执行这些方针政策并积极向供方及操作者宣传这些方针政策。,(编制质量检验程序文件和检验计划检验程序文件是质量体系文件的一个重要的组成部分。检验程序文件以及各产品的检验计划由企业质量检验部门负责编制必要时由企业的质量管理部门负责协调、审核并经主管厂长批准后纳入企业质量体系文件。,(质量检验文件的准备和管理质量检验文件是开展检验工作不可缺少的依据。企业的质量检验部门必须具备下列各种用于质量检验的文件:()设计文件、产品图样、关键件清单()工艺文件及工序控制文件()有关的接受准则、标准、规范、公约和规则()合同及技术协议书()检验程序、计划和指导书。质量检验部门在产品投产前就应具备以上这些文件并归入技术档案认真保管。检验手段的配置和管理嘉兴南洋职业技术学院毕业论文检验手段就是检测和试验时所需的计量器具、测试仪器和设备。检验手段的合理配置、正确使用和严格管理是保证检验结论正确、可靠的条件。根据产品的质量特性选择一定数量的测量能力能满足要求的计量器具和设备是十分重要的。质量检验部门作为一个使用部门其管理要求如下:()根据不同的被测量及其所要求的准确度正确合理地选择测量不确定度已知的计量器具和测试设备包括在规定环境下应具备的量程、稳定度等()对已配备的器具及测试设备应设立台帐分别写清计量器具及测试设备的名称、型号、编号、准确度等级、生产厂名、校准状态及保管使用人等()首次使用前应进行校准以证实其准确度和精密度是否符合要求对生产和检验两用的测试设备应有确保测量准确度的办法()贯彻执行计量器具和测试仪器的控制程序包括有关计量器具和测试仪器的标记以及返还、搬运、贮存、调整、修理、校准、安装和使用等规定()发现计量器具和测试设备失准时要评价以前的检验结果。此外检验部门学应保持感官检验用的对比参照件如粗糙度样板和除锈等级样板或照片等。负责产品的检验检验工作贯穿在企业生产的全过程中。船厂的检验工作一般包括以下几个方面的内容:()模具、工装夹具的检验和在用工装夹具的定期验证()负责外购件和外协件的进厂检验()自制零部件、船体分段和机械及设备安装的工序检验包括首检、巡检、末件检验和完工检验()负责主船体、各系统和舱室完整性的最终检验。承担产品试验工作产品的试验工作主要是系泊试验和航行试验。对有特殊装备的船舶还要作其它海上试验的项目。以上各项试验均应按规定要求由施工部门给织逐项进行。检验部门在试验前应检查其条件是否具备试验中监视各项参数的变化、系统运行状态及各项特性的条例怀试验后整理出具报告。凡企业缺乏测量设备的质量检验部门可委托经认可的具有一定嘉兴南洋职业技术学院毕业论文资格的组织承担测量或试验。建立产品质量档案建立质量档案是质量检验的一项重要工作。质量检验部门应将质量记录和检验信息中具有保存价值的部分进行整理、编目、保管作为质量档案归档保存以供需要时检索查考并确保质量的可追溯性。焊接质量检验焊缝的焊前检验接缝经定位焊后对其接缝间隙、坡口以及对接缝错边、定位焊质量及焊缝清洁状况等项目的检验称为焊缝的焊前检验。接缝通常在装配工序施行定位焊后交焊接工序该交接阶段在船体建造流程中有如下工位:部件装配定位焊后板列拼板定位焊后组件装配定位焊后型材端头拼接定位焊后胎架上拼板定位焊后分段制造定位焊后分段安装定位焊后。以上第,工位一般采用工人自控、专职检验员巡视形式第工位应由检验员检验第工位通常应提交验船师、船东检验检验合格后经焊妥若大接缝的对接形式并非衬垫焊则反面用碳刨加工坡口后通常不再检验待封底焊完工再交验。焊缝的焊前检验为焊接提供符合质量要求的焊接坡口是确保焊接质量的必要措施。(一)检验前的准备工作检验员要查阅部件、平面与曲面分段、立体分段的接缝装配精度及定位焊要求见嘉兴南洋职业技术学院毕业论文本章二、三节中有关内容。下面主要论述分段安装后的大接缝的焊前检验。检验员首先应从外板展开工作图、分段工作图或船台焊接工艺文件中了解所验船体的不同部位的大接缝采用何种焊接方法及相应的焊接坡口形状以便在分段预修整时或在船台划余量线后气割焊接坡口时检验员能掌握处于不同部位的大接缝坡口形状的准确性。船舶检验局的《船舶建造检验规程》规定:“船台安装分段对接焊缝的装配间隙、坡口、错边以及内部构架的连接等均应经验船师检查合格后才允许进行施焊”。对此检验员应在交验前先预检。检验员检验时要带好焊缝量规与短钢尺。各种焊缝的焊接坡口形状用焊缝符号标注在图样上主要焊缝符号见表。、对设计工作的组织。船舶设计工作分三阶段组织进行初步设计、详细设计、生产设计。初步设计:是从收到船东技术任务书或询价开始进行船舶总体方案的设计。详细设计:在初步设计基础上通过对各个具体技术专业项目进行系统原理设计计算绘制关键图纸解决设计中的技术问题最终确定船舶全部技术性能、船体结构、重要材料设备选型和订货要求等。生产设计:是在详细设计送审图完成基础上按工艺阶段、施工区域和组装单元绘制记入各种工艺技术指示和各种管理数据的工作图、管理表以及提供生产信息文件的设计。对生产管理部门的要求:根据生产线表的要求要详细、准确地编制《船舶生产技术准备综合日程表》包括设备纳期表、设计出图计划等并进行跟踪、调度、检查、考核。根据现代造船“设计、生产、管理一体化”的要求从合同签约开始生产管理部门就应参与设计工作如依据影响船厂生产率相关的制约因素和条件提出分段划分意见等供设绘各布置图参用。在船舶设计过程中按造船管理规程的要求分阶段召开生产管理会议其目的都是以合理和方便施工为宗旨将管理要求和设计意图融合起来。表焊缝符号序焊缝名称示图焊缝序焊缝名称示图焊缝符号号符号号I型II钝边U型嘉兴南洋职业技术学院毕业论文V型V角焊仅标注焊脚尺寸钝边V型Y封底焊单边V型塞焊钝单边V型垫板焊注:表列,的符号仅表示单面焊表示双面焊应将符号标注在指引线横线的上下。(二)检验内容、精度标准与检验方法检验内容、精度标准与检验方法见表表检验内容、精度标准与检验方法检验内容精度标准检验方法标准允许十主要构tat用焊缝量规字件且<与短钢尺检接测次要构atata为错位量头说明:检测精件且<L为较薄板厚的度数值如超错出允许值位角部件装配接a缝分段制造的a间分段安装隙a嘉兴南洋职业技术学院毕业论文搭部件装配接a缝分段制造间a隙分段安装a对主要tt接构件且<且<缝次要tt的a为错边量构件且<且<错t为较薄的板厚边手部件装配工s焊分段制造根a为间隙a部分段安装间a隙(三)检验注意事项焊缝坡口区域的铁锈、氧化皮、油污、杂物及车间底漆应予清除并保持清洁和干燥。一般强度船体结构钢如施焊环境温度低于或等于时应采取焊前预热措施。对高强度钢、铸钢和锻钢船体结构件的焊接应查阅所验船舶的有关工艺文件严格执行焊接引弧、定位焊要求、焊前预热及焊后保温或热处理等措施并满足船规要求。船体分段大接缝的间隙与坡口形状应符合船舶检验部门认可的焊接工艺规程规定以确保焊缝能完全焊透。嘉兴南洋职业技术学院毕业论文对于两块板材以夹角小于相交而形成的角焊缝(见图)若小于狭窄处的角焊难以焊接则另一面的有焊缝坡口必须大于如坡口角度不足应刨削之且焊接时应用小直径焊条进行多道单面焊。海船或甲板边板厚度大于或等于mm的内河船在船中船长区域内强力甲板与舷顶列板的角接缝应开坡口一般应完全焊透。主机座的纵桁腹板厚度大于或等于mm(内河船大于或等于mm)时纵桁腹板与水平面板的角接缝应开左右对称的K形坡口以达到最大限度焊透。起重桅(柱)的本体焊缝均应完全焊透本体贯穿甲板时则与本体连接处应开双面坡口本体根部与甲板焊接的边缘应开单面坡口并确保焊透。若全焊透对接焊缝因结构原因无法进行封底焊时经验船师同意允许加固定垫板进行对接焊此种接头的坡口型式及装配间隙应保证其在衬垫上能完全焊透。图焊缝的焊接规格和表面质量检验焊缝的焊接规格是指对焊缝的型式与尺寸的规定。焊缝的形式有对接焊缝、角接焊缝、搭接焊缝与塞焊。其中角接焊缝型式中还分别有双面填角焊、双面全焊透角焊、交错断续角焊、链式断续角焊与挖孔焊等。焊缝尺寸指对接焊缝的宽度、余高与侧面角。角接焊缝指焊脚尺寸或焊喉厚度、焊缝长度与焊缝间距等。搭接焊缝均为周边连续角焊。长孔塞焊通常不必在孔内填满焊肉。焊缝表面质量检验是焊缝质量检验时首先应检查的项目经检查合格后抽样检查其内部质量最后进行焊缝的密性试验。焊缝的焊接规格与表面质量是验船师与船东必须检验的项目但二者的侧重点有所不同验船师侧重检查焊接规格它涉及船体强度而船东侧重检查焊缝的表面质量嘉兴南洋职业技术学院毕业论文与飞溅颗粒它涉及以后进行涂装的涂层质量与寿命。(一)检验前的准备工作检验员检验前应阅读所验分段工作图与焊接工艺文件了解各种焊缝所在钢材的牌号应选用的焊条牌号及焊接规格。检验员还应了解各种焊缝的型式与标注方法中国船级社的《钢质海船入级与建造规范》规定见表表海船规范的焊缝型式序角焊缝名称型式与标注方法备注号用于一般结构K焊脚高度双面连续角焊H焊喉厚度t,t焊件厚度用于受应力较大的结构双面深熔深熔焊条国产牌号为STDP。适用于板厚mm的对接焊与板厚mm的角接焊双面全焊透角用于受高应力的结构焊断续角焊缝两端部门连续包焊交错断续角焊L焊缝长度缝E焊缝间距D焊缝节距继续角焊缝两端部位连续包焊并列断续角焊L焊缝长度嘉兴南洋职业技术学院毕业论文缝E焊缝间距D焊缝节距孔端部周围应连续包焊挖孔夫子焊(二)检验内容、精度标准与检验方法对接焊缝余高下限不得低于钢板表面上限不得超过下列值:当板厚tmm时为mm当板厚t,mm时为mm。角焊缝的焊脚尺寸K必须大于或等于K。K为规定的焊脚尺寸。断续焊缝的每段焊缝的有效长度不得小于图样规定的长度要求。包角焊焊缝检验()凡构件的角焊缝的遇到构件切口处及构件的未端均应有良好的包角焊。()包角焊缝的双面连续角焊缝长度见注意事项第条焊脚尺寸不得小于设计焊脚尺寸。()包角焊缝不应有脱焊未填满的弧坑等焊接缺陷。焊缝外形检验:()焊缝外形应均匀焊道与焊道、焊道与基体金属之间应平缓地过渡不得有截面的突然变化。()焊缝的侧面角θ必须小于见图。()焊道表面凹凸在焊道长度mm范围内高低差ba不得大于mm见图。嘉兴南洋职业技术学院毕业论文图焊道表面凹凸()多道多层焊表面重叠焊缝相交处下凹深度a不得大于mm见图图,()对接焊缝焊道宽度差在mm范围内不得大于mm。焊缝表面质量检验:()焊缝不得存在表面裂纹、烧穿、未熔合、夹渣和未填满的弧坑等。()焊缝表面不允许有高于mm的淌挂的焊瘤见图。()焊缝表面不允许存在由于熔化金属淌到焊缝以外未熔化的基体金属上的满溢见图。图嘉兴南洋职业技术学院毕业论文()船体外板、强力甲板和舱口围板等重要部位的对接焊缝咬边深度d允许值为:当板厚tmm时dmm局部dmm当板厚t>mm时dmm局部dmm其他部位的对接焊缝及角接焊缝的咬边深度d允许值为:当板厚tmm时dmm当板厚t>mm时dmm。见图。图()船体外板、强力甲板和舱口围板等重要部位以及要求水密的焊缝不允许有表面气孔。()其他部位的焊缝m长范围内允许存在只气孔气孔的最大允许直径:当构件的板厚tmm时为mm当构件的板厚t>mm时为mm。()在船体的外板、强力甲板正面、上层建筑外板、甲板室外围壁等暴露的焊缝及其周围飞溅颗料应全部去除干净。()其他内部焊缝在mm长度两侧飞溅应不多于个飞溅颗粒直径不得大于mm。船体密性试验密性试验要求检查船体外板及有密性要求的舱室的焊缝是否存在泄漏、渗漏情况的试验称为船体密性试验。密性试验的传统方法是用灌水法。根据不同的部位造船规范要求将水灌至规定的高度使船体结构和焊缝处于一定的受压状态然后检查有关结构和焊缝不应有变嘉兴南洋职业技术学院毕业论文形和渗漏现象。由于它是属于实效性试验且检查渗漏效应一目了然在对舱室作密性试验的同时又起到了强度试验的效果因此历来为船检部门所接受。但是水压试验虽然可靠验收又方便但船厂在执行中困难不少首先舱室注水后船体负荷增加需要增加墩木的数量尤其是油轮舱容大更难实施第二相领舱室要交叉注水而每次注满舱与排水要化很的时间增加船台建造周期第三江湖或海水排水后清扫积存淤泥的人工多而改用自来水成本又太高舱室骨架经注水后在死角与间隙中留有难以揩干的积水会增加锈蚀其次舱室注水后若发现严重的渗漏缺陷按补焊要求必须排水修补重复注水致使试验时间更长。船体密性试验方法和标准船体密性试验的方法有水压试验、充气试验、煤油试验、冲水试验、淋水试验、油雾试验、水压、充气混合试验、负压密性试验等其试验方法与技术要求分别叙述如下:(一)水压试验水压试验是用水灌入舱内至规定高度并保持一定时间以检查船舱水密性的试验。(技术要求()水压试验应按间隔或交叉顺序进行相邻舱室不得同时进行水压试验以便检验。()试验舱室下面应适当增加墩木或支撑且避开受检部位。()灌水高度见表与表。水温通常不低于。()若灌水高度要求至舱顶以上舱顶上应设置直径不小于mm的加压管(可加压管内的压水高度在试验持续时间内无明显下降。利用已设的空气管、溢流管)(合格标准灌水至规定高度后保持分钟即可检查受试舱室外面的焊缝处无水滴、水珠、水迹等渗漏现象即为合格。(二)充气试验充气试验是用压缩空气充入舱内并保持规定的压力和时间以检查密性舱室焊缝是否漏气的试验。(技术要求()相邻舱室不得同时进行充气试验以便检验。()与被试舱室相邻的舱室处于构架密集、狭窄、尖角等原因而无法涂肥皂溶液嘉兴南洋职业技术学院毕业论文检漏时不宜采用。()在检查面的焊缝上涂肥皂溶液时若周围气温在以下则应将肥皂溶液加热后使用。()每个试验舱室上应装置经检验合格的压力表个安全阀个。气体应通过压力调节器或减压阀引入。()充气试验的压力取Mpa~Mpa。(合格标准钢质海船应在充气压力Mpa~Mpa(内河钢船充气压力~Mpa)保持分钟后检查压力无明显下降后再将舱内气压降至Mpa然后在检查面除自动焊焊缝外的所有焊缝上涂肥皂溶液而不产生气泡即为合格。(三)煤油试验煤油试验是在船体检查面的焊缝上涂以煤油利用煤油的渗透作用检查其是否渗漏的试验。(技术要求()在检查面的焊缝上先涂白垩粉水溶液其宽度小于mm干燥后进行试验若周气温在以下时可用盐溶液或酒精作溶剂配制。()在检查面焊缝的反面涂上足够的煤油在试验过程中焊缝表面应保持煤油薄层。()对于用橡皮衬垫保证水密的结构、铆接和螺栓连接的结构不允许采用煤油试验。(合格标准当周围气温在以上时煤油试验持续时间按表规定。当气温低于时用盐溶液或酒精作溶剂配制且持续时间应适当延长。在达到规定持续时间后检查除自动焊焊缝外的所有焊缝面上的白垩粉表面应无渗出的煤油斑迹即为合格。表煤油试验持续时间试验持续时间(min)焊缝厚度水平焊缝垂直焊缝嘉兴南洋职业技术学院毕业论文(mm)水密油密水密油密~~>(四)冲水试验冲水试验是以一定压力的水柱射向船体的焊缝或舷窗、舱盖、水密门等的接合部位以检查其是否渗漏的试验。技术要求()冲水试验时喷嘴口直径应不小于mm水压力不小于MPa喷嘴离被试部位的距离应不大于m。()通常用消防唧筒向焊缝垂直冲水可以在焊缝的任一面冲水垂直焊缝应自下而上冲水。()铆接结构的接缝应从未捻缝的一面冲水。()冲水试验时外界气温应大于。()冲水时检查面的焊缝必须保持干燥。合格标准冲水时在检查面的检验员要配合舱室外的冲水人员检查对应部位,应无水滴、水珠、水迹等渗漏现象即为合格(对以橡胶为密封垫的舱盖在冲水前检验员可用压白粉方法进行预检)。密性试验的检验程序由于船体密性试验要检查庞大的船体与众多的密性焊缝虽工作量大但它直接影响船体下水后的安全性与交船后长期营运寿命是至关重要的必须认真对待因此检验应按如下程序进行:(准备检验员先详细阅读船体密性试验图掌握各密性舱室应采用的密性试验方法、技术要求与合格标准。然后了解所验船舶的施工进度及舱室密性的试验顺序严格遵守密性试验守则以确保试验的安全。(预查先预查舱室的完整性是否符合要求凡有条件装焊的项目在对密性舱室作试验前应督促施工部门抓紧完工。对某些项目无条件完工而施工部门要求提前试验的舱室检嘉兴南洋职业技术学院毕业论文验员应分析该未完工项目完工后能否有效地补做密性试验若能通过补做试验确保该部位的密性则可作让步放行并作好备忘记录。(预检依据现场密性舱室焊缝的外观质量、舱室完整性程度的优劣与所采用的密性试验方法的简繁等除督促密性试验作业者应认真做好自检工作外检验员要计划好对哪些舱室应采用先预检后再正式交验的措施然后通知作业者并认真协同作业者一起做好这些舱室的检漏工作。(检验在掌握密性试验作业者自检工作质量良好的情况下检验员在接到作业者已自检完工报告后即可通知验船师和船东约定检验时间。施工部门要配备好返修人员陪同检漏发现泄漏处按有关修复要求(对于较厚的一般强度船体结构钢通常可在背面带水压或气压状态下直接堆焊)立即返修妥并取得验船师与船东的签字认可。(标识检验员可利用密性试验图在舱室密性试验认可后及时在图上作好标识符号以防漏检又利于了解工作进度并记录已完工舱室的试验日期、天气、气温、试验参数、参试人员和试验结论并切实记录好让步放行的遗留项目。(跟踪了解其施工进度当具备补做检验员应经常查阅关心未完成密性试验的遗留项目密性试验条件时督促抓紧补缺。试验方法可按该项目所处舱室的密性试验要求选用等效而又简便的方法以减少对其它相关工序的影响。检验完工后作好记录备案。结论船舶建造质量作业的现代造船重中之重。重视船舶建造质量是延长船舶使用寿命的最佳手段。随着当代科学技术的进步和有朝一日再出现造船需求急剧增长的情况时还将会形成更科学、更先进的造船模式。而对于我们世纪的造船系学生而言提高自嘉兴南洋职业技术学院毕业论文身的综合能力以船体船体焊接检验等几个部分为重点进而展开与此有关联的其他综合性知识的学习以满足将来的就业。致谢毕业论文即将完成我的学生生涯也要告一段落了。借此机会我要对三年来帮助我的人表示深深的感谢。嘉兴南洋职业技术学院毕业论文再通过这几个月的毕业设计使我学到了很多知识培养了一些良好的学习、工作习惯领悟了一些做人做事的道理。在此特别的感谢龚书记的指导他在百忙之中抽出时间。对我进行督促让我对整个设计有了清晰的思路。借此机会向对帮助我的人表示由衷的感谢。参考文献《船舶材料与焊接》主编曾平《船舶建造工艺学》李忠林魏莉洁张子睿《船舶建造质量检验》百度文库《船舶原理》盛振邦刘应中

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