荆州海事局
荆州海事局二00九年元月份通航环境公示 各船舶、有关单位:
二00九年元月，我局继续深入开展“三防一禁”百日安全活动，将“春运”期间现场监管与保浅险水道畅通、保辖区内外安全作为当前最紧迫的任务，通过加大宣传力度，加强巡航救助应急待命，强化
辖区航道畅通。现将我局辖区水域近期现场巡航维护等手段,确保了
通航环境有关事项公告如下:
一、通航环境情况
(一)水位情况
元月份水位变化图
0
135791113151719212325272931
-0.5
-12007年
2008年
2009年-1.5
-2
-2.5
从水位变化图可以看出，沙市水位较2007年同期偏高，较2008年同期偏低。2009年元月份沙市水位最低为-1.56米(1月9日)，最高水位为-1.12米(1月14日)，2008年元月份沙市水位最低为-1.12米(1月21日)，最高水位为 -0.57米(1月25日)。中游航道维护水深为2.9米。
因水位下降较快，我局元月份石首、公安、江陵、沙市四个海事处再次发布一次枯水四级(蓝色)预警，局指挥中心分别发布枯水三级(黄色)安全预警、二级(橙色)安全预警各一次，目前还处在二级预警状态。
(二)气象情况
元月份辖区气象情况主要
表
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现为出现多次冷空气南下，并出现大
雾天气。我局江陵处发布气象四级(蓝色)预警2次，全局范围发布气象三级(黄色)安全预警1次、气象二级(橙色)安全预警4次。
(三)重点水域通航情况
太平口水道:该水道上起腰店子，下至玉和坪，其中腰店子至二码头水域(长江中游478至495千米)为事故多发区，全年为我局一类监管区。该水道内有荆州长江公路大桥，其主通航桥孔为北汊1号孔，桥孔设置了上下通行标志，夜间正常显示桥涵灯和桥柱灯。监管重点为防止船舶搁浅、防止船舶碰撞大桥、加强小型砂石船在桥区作业安全监管。
自2008年12月13日至今，荆州大桥桥区水域实施单向控制，上下水船舶分别在沙市二码头以下、陈家湾电缆标以上水域选择安全地点锚泊待航。
马家嘴水道:航道窄、弯，西湖庙水域水流紊乱，大型船队不宜在此会船，船舶应防止发生碰撞、触礁、倾覆事故。沙市水位在2米以下时实施船舶单向控制通行。
藕池口水道:该水道属分汊型航道，水流流速大，夹河口对开浅滩已形成，主航道偏北，北岸码头有三义寺汽渡频繁出入，航经此水域的船舶应加强联系、注意会让，遇雾时及早选者安全地点锚泊并加强值班。
石首水道:水流扫弯而下，船舶不易操纵，石首航道码头至朝天口杂件码头(中游里程387KM-390KM)全年对船队实施单向控制。
调关水道:航道弯曲，枯水期航道偏窄，不易会船，为事故多发区。调关矶头下至窑湾土坪(中游里程352.5KM-354.5KM)全年对船队实施单向控制。
莱家铺水道:航道弯曲，枯水期航道偏窄，左岸乱水，右岸多斜流，不易会船，为事故多发区。中游里程340KM-342KM处监利水位4米以下时，对船队及60米以上单船实施单向控制。
(四)水工动态
1、长江重庆航道工程局于2008年12月1日至2009年元月5日在长江中游太平口水道荆州大桥南汊水域三八洲水域(长江中游里程481.50—483.00公里处)进行长江中游三八水下整平工程施工作业，
目前工程已经结束。
2、江西省水利水电建设有限公司于2008年12月18日至2009年2月15日在长江中游太平口水道北岸学堂洲水域(长江中游里程485.00—487.00公里处)进行长江荆江河段河势控制应急工程学堂洲护岸工程施工作业。
3、上海长通疏浚工程有限公司于2008年12月26日至2009年4月30日在长江中游瓦口子水道北岸航道维修站码头至盐卡码头(长江中游里程470.70—475.80公里，距北岸水沫线50米水域范围内)进行防冲区抛石、返坡区抛石等水下抛石护脚施工作业。
4、中交第二航务工程局于2008年12月31日至2009年2月10日在荆州长江大桥三八洲34—40号桥墩上游200米至下游500米水域范围内进行桥墩防撞设施施工作业。
5、湖北华夏水利水电股份有限公司于2009年元月6日至2009年3月20日在长江中游里程471.60—472.50公里处进行水下护坡、水下抛石施工作业。
6、长江重庆航道工程局于2009年1月20日至2009年2月6日在长江中游太平口水道三八洲水域(长江中游里程481.50—483.00公里处)进行荆州大桥南汊水域三八洲1区南汊水上铺排施工作业。
二、事故情况
2009年1月份，我局辖区内发生事故、险情1起。与2008年同期持平。
2009年1月2日0545时,湖北省宜都市“鄂宜都货宏程168”船队(拖一驳“鄂宜都驳018” ，空载由监利至宜昌)与河南省淮滨县航运公司所属“豫信阳货0064”轮(载矿石540吨由宜昌至抚湖)，在长江中游天兴洲水道64#过河标附近水域(长江中游里程415KM)、横距北岸水沫线约320米处发生碰撞，无人员伤亡、货物损失，事故导致两船不同程度受损。
三、安全管理要求及注意事项
1、元月份，我局辖区持续出现大风大雾等恶劣天气，给长江干线春运工作和安全生产造成不利影响。各有关船舶应及时收集水位、气象信息，密切关注雾情变化，采取针对性的航行安全措施，防范事
故发生。
2、2009年春运从1月11日至2月19日，为期40天。春运期间，各船舶和船舶单位要加强内部安全
培训
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教育，严格落实安全管理责任，强化船员的履职能力。
3、通过中游浅区航段船舶应按照海事部门要求留足富裕水深，合理配载，严格控制船舶吃水在2.7米以下，超吃水船舶一律实施过驳减载作业，防止搁浅事故的发生。
4、航行船舶应配足适任船员，严格遵守《长江中游分道航行规则(试行)》及有关规定，当班驾驶员要集中精力，加强了望和通信联系，谨慎操作。在能见度受影响的情况下，应及早选择安全地点锚泊，以防碰撞、搁浅等事故发生。
5、我局辖区客渡船应严格遵守“四必须”“八不准”
制度
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，遇大风、大雾、大雨等恶劣天气严禁开航，辖区渡船应保证GPS系统设备正常使用，客渡船严禁夜间航行，首班开航及末班收渡均应向海事机构进行报告。
四、应急动态待命艇力布局情况
序号 艇名 所属处 负责水域 座落位置
岩板窝至二郎矶 1 海巡31216 荆州大桥 沙中游里程499.3-480KM 市
处 海巡31508 二郎矶至白渭洲
2 沙市港区 海巡31149 中游里程480-460KM
白渭洲至洗马台 公处 4 海巡31222 公安陡湖堤 安中游里程460-436KM
江海巡31418 洗马台至茅林口 陵5 江陵郝穴 处 海巡31233 中游里程436-408KM
茅林口至鲁家湾 海巡31214 石首绣林 石中游里程408-366KM 首6 处 海巡31144 鲁家湾至兔儿洲尾部
石首调关
海巡31432 中游里程366-327KM
浙公网安备 33021202002483