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汽缸盖压铸模具设计汽缸盖压铸模具设计 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 摘 要 本课题主要是针对汽缸盖的模具设计,通过对铸件进行工艺的分析和比较,最终设计出一副压铸模。该课题从产品结构工艺性,具体模具结构出发,对模具的浇注系统、模具成型部分的结构、顶出系统、冷却系统、压铸机的选择及有关参数的校核、都有详细的设计,同时并简单的编制了模具的加工工艺。通过整个设计过程表明该模具能够达到此铸件所要求的加工工艺。根据题目设计的主要任务是汽缸盖压铸模...

汽缸盖压铸模具设计
汽缸盖压铸模具设计 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 摘 要 本课题主要是针对汽缸盖的模具设计,通过对铸件进行工艺的 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 和比较,最终设计出一副压铸模。该课题从产品结构工艺性,具体模具结构出发,对模具的浇注系统、模具成型部分的结构、顶出系统、冷却系统、压铸机的选择及有关参数的校核、都有详细的设计,同时并简单的编制了模具的加工工艺。通过整个设计过程表明该模具能够达到此铸件所要求的加工工艺。根据题目设计的主要任务是汽缸盖压铸模具的设计。也就是设计一副压铸模具来生产汽缸盖铸件产品,以实现自动化提高产量。。通过模具设计表明该模具能达到盒盖的质量和加工工艺要求。本文主要运用Pro/ENGINEER wildfire4.0及其AutoCAD2006来完成整个设计工作。从中学习到了许多的模具设计的知识和对在校所学知识的深化,设计的整个过程实现了无纸化,有利于提高模具的生产效率和节约了生产成本,并大大缩短了生产的周期。 关键词:压铸模具设计;汽缸盖;Pro/ENGINEER wildfire4.0;AutoCAD2006; 塑件; 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 Abstract This thesis is mainly concerned on the mould design of the lampshades,through the technical analysis and comparison of the injection moulded parts ,a plastic injection mould is formed.The issue is based on the product structure’s technical traits and mould structure,it also has a careful checking and design on the choices and parameters of the moulds’ gating system,the structure of the mould forming,ejecting system,cooling system and the injection molding machines,morever,this issue has worked out the processing technics of the moulds.The deisgn demonstrates that the mould can up to the demanding processing technics standard of the injection moulded parts.According to the main task of the design,that is to design a plastic injection mould, to produce a lampshade of plastic injection then to achieve the automation and increase the production.From the structure of the lid,this is point of dual-gate type mould.The design proves the mould can reach the lid’s quality and processing technics standard.The deign is carried through the Pro/ENGINEER wildfire3.0 and AutoCAD2007.By doing this ,I have learned a lot of mould designing knowledge and have deepened the knowledge learned during the college,the paperless of this design can improve the production efficiency and save the production cost,besids,it have shortened the production cycle. Key Words :plastic injection mould deisgn ;lampshade; Pro/ENGINEER wildfire3.0; AutoCAD2007;injection moulded parts. 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 目 录 中文摘要 ..........................................................................................................................................1 英文摘要 ..........................................................................................................................................2 1(绪论 ............................................................................................................................................6 1(1选题的依据及意义 ......................................................................................................6 1(2国内外研究现状及发展趋势 ....................................................................................7 1(3本课题研究 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 ..........................................................................................................9 1(4汽缸盖设计任务 ..........................................................................................................9 1(5汽缸盖模具的设计流程 ...........................................................................................10 2(塑件成品、注塑模具设计与构型 .................................................................................... 11 2(1概述 ............................................................................................................................... 11 2(2模具设计环境和应用软件 ...................................................................................... 11 2(2(1 Pro/ENGINEER ........................................................................................... 11 2(2(2 其它软件AutoCAD2007 ......................................................................... 11 2(3零件的三维图和二维 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 图建模 ......................................................................... 11 2(3(1零件的立体图建模 ..................................................................................... 11 2(3(2零件的二维工程图绘制 ............................................................................12 2(4零件的基本数据 ........................................................................................................13 2(4(1零件工艺性分析 ..........................................................................................13 2(4(2零件材质 .......................................................................................................13 2(4(3零件结构分析 ..............................................................................................13 2(4(4零件体积与质量 ..........................................................................................15 3(工艺参数分析与计算...........................................................................................................15 3(1型腔数目的确定及排列方式 ..................................................................................15 3(2注塑机 ...........................................................................................................................16 3(2(1最大注塑量校核 ..........................................................................................16 3(2(2注射压力校核 ..............................................................................................16 3(2(3锁模力校核 ...................................................................................................17 4(工作部分的设计 ....................................................................................................................19 4(1分型面的设计 .............................................................................................................19 4(1(1分型面的设计原则 .....................................................................................19 4(1(2分型面的选择 ..............................................................................................19 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 4(2浇注系统设计 .............................................................................................................22 4(2(1主流道和分流道的设计 ............................................................................22 4(2(2溢流槽 ............................................................................................................26 4(2(3排气槽 ............................................................................................................26 4(3成型零部件设计 ........................................................................................................27 4(3(1成型零部件的结构设计 ............................................................................27 4(3(2成型零部件工作尺寸的设计 ...................................................................27 4(4分模 ...............................................................................................................................33 5(结构零部件的设计 ...............................................................................................................26 5.1支承板的厚度计算..........................................................................37 5.2标准件的选用................................................................................37 5.3抽芯机构的设计......................................................................................39 5.4推出机构的设计......................................................................................40 5.5复位机构的设计......................................................................................42 5.6冷却系统的设计...................................................................................................42 6(模具总装配图 ........................................................................................................................43 结 语........................................................................................................................45 参考文 献........................................................................................................................46 后 记........................................................................................................................47 引 言 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 光阴似梭,大学四年的学习一晃而过,为具体的检验这四年来的学习效果,综合检测理论在实际应用中的能力,除了平时的考试、实验测试外,更重要的是理论联系实际,即此次设计的课题为闹钟后盖的注塑模具。 本次毕业设计课题来源于生活,应用广泛,但成型难度大,模具结构较为复杂,对模具工作人员是一个很好的考验。它能加强对塑料模具成型原理的理解,同时锻炼对塑料成型模具的设计和制造能力。 本次设计以注射灯罩模具为主线,综合了成型工艺分析,模具结构设计,最后到模具零件的加工方法,模具总的装配等一系列模具生产的所有过程。能很好的学习致用的效果。在设计该模具的同时总结了以往模具设计的一般方法、步骤,模具设计中常用的公式、数据、模具结构及零部件。把以前学过的基础课程融汇到综合应用本次设计当中来,所谓学以致用。在设计中除使用传统方法外,同时引用了CAD、Pro/E等技术,使用Office软件,力求达到减小劳动强度,提高工作效率的目的。 由于实际经验和理论技术有限,设计的错误和不足之处在所难免,希望各位老师批评指正。 1(绪论 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 一、 选题的依据及意义: 近期国外采购商从未间断地到中国考察和选点,国内模具企业加大向外宣传推介的力度,双动的结果是在我国采购压铸模的数量逐年增多。“如何承接好外单,如何才能造到符合不同国家技术标准和要求,”成为近期同行中的热门话题。我国出口的压铸模具目前集中在欧洲、北美、日本、韩国等地,据了解部分企业的出口模具量已占总产值的30%以上。越来越多的优质压铸模飘洋过海,这些模具共同特点是用料考究、制作精良、尺寸精度高、能符合客户标准要求、使用寿命和铸件质量达到或趋近国外先进水平,同时具有明显的价格优势。宁波鑫达模具有限公司为加拿大某公司制作的汽车面板骨架模镶块及赴德的精密压铸模,宁波臻至机械模具有限公司为意大利制造的电机壳模,都因尺寸精确、交货周期短而赢得市场。共立精机(大连)有限公司长期大量为日本和亚洲某国提供模具。此外,公认制造难度大、要求高的大型汽车压铸模,我国无能力出口的 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 被改写:2005年一汽铸造模具设备厂出口到加拿大的汽车油底盘压铸模由于价格优势强、设计先进、制作精湛得到外商认可,一再追加定单。广州市型腔模具制造有限公司为多家欧洲大型压铸公司设计与制造了多套汽车压铸模(在18000—20000KN压铸机上生产),像桥车离合器、变速箱、油底盘等类模具设计成熟、质量控制严格、准点交付、使用寿命长,得到客户的好评,去年还把电梯梯级压铸模(在25000—30000KN压铸机上生产)返供到欧洲。我国大型、复杂、精密的压铸模只进口无出口的历史已经结束,巨大的海外需求将会为各厂家提供更加广阔机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 的市场。 二、 国内外研究现状及发展趋势(含文献综述): 近年来,压铸市场异常活跃,压铸产业的高速增长带来了压铸模具制造工业的一片兴旺。根据中国模具工业协会经营管理委员会编制的《全国模具专业厂基本情况》统计,压铸模具约占各类模具总产值5%,每年增长速度高达25%。 这几年,各模具厂普遍加大设备投入,提升技术水平和制模能力,模具的质量有了转大的提高。总体来说,中、小型模具的制作完全可以满足国内的需求,大型、复杂、精密的压铸模具依赖进口的状况较大地得到改善;中、低档模具供大于求,大型且要求高的压铸模进口不少;出口的压铸模量年年递增;国内商品化模具总量已经超过一半,自产自用的模具已不再占主导地位。 液压元件及模具各类相关配件品种最齐全和供应最畅通,模架制造、外协机械加工、外协电极制作、热处理协作厂家最为集中。 此外东北的吉林省、辽宁省和西部的四川省、重庆市压铸模的产量也不少。 这几年,压铸模品种、产量、综合设计水平,产品的复杂、精密程度,模具的大型化,以及企业的工装设备,工作环境,加工和检机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 测手段等均有很大提高,应该说是我国有史以来提升最迅速的时期。 但是压铸模的制造总体来说与国外先进工业国家相比差距还很大,大致相当于他们90年代末的水平,模具结构复杂些的还多是步人后尘,以造复制模为主,创新点不多。制造过程中普遍存在质量控制不够严谨、制造精度差些,以及设计时对模具的热平衡分析、冷却系统设置、零件的快换、安装的快捷、生产的安全性等方面考虑欠周全,模具使用时稳定性不高,故障率大。 1.普遍实现了CAD/CAM,CAE越来越得到重视 CAD/CAM一体化技术的实现,使模具行业发生了革命性的改革,实现了企业的技术信息的快速传递和技术资源的共享,提高了零件加工精度和互换水平。近年来,不少厂家还通过采用CAE技术,进行模拟金属的充填过程,模具温度场的分析,预测成型过程中铸件可能产生的缺陷及模具强度的分析,来验证模具的流道、溢流、冷却、排气系统及模具结构的设计 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ,实现设计优化,减少设计的失误,缩短试验时间。能否成熟地运用CAE技术到模具设计和生产上,将成为当今压铸模制造厂家技术提升的新热点和企业实力的一个重要标志。国内所使用的软件仍以外国软件为主,如:AutoCAD、Pro/E、UG、CATIA、Cimatron、PowerMILL等,分析方面较多使用的软件是Magmasoft(德国)、FLOW 。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 三、 本课题研究内容 1) 、对订书机进行测绘,运用AutoCAD绘制出导滑轮的零件图. 2) 、根据压铸模具设计的基本原理和设计方法,设计并绘制压铸模装配图及型腔、型芯零件图. 利用PRE软件对模具型面进行CAD造型及生成数控加工程序, 3) 、 能够进行刀具轨迹仿真模拟加工. 1(4毕业设计任务 参考所给汽缸盖立体图(如图1-1所示),首先设计该压铸件结构。为满足大批量自动化生产的需要,为该铸件设计压铸模具。 基本内容:塑件设计、确定收缩率和分型面、浇道系统设计、冷却系统、抽芯机构设计、模具结构件设计、零部件加工工艺制订、注射设备选择、绘制模具设计图纸。 图1-1:汽缸盖立体图 1(5汽缸盖模具的设计流程 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 1.铸件设计,利用软件Pro-E进行铸件的立体建模,再在软件AutoCAD中完成铸件尺寸及公差等技术要求的标注,并输出工程图。 2.压铸设备选择,确定铸件的型腔数,并计算塑件的投影面积,通过压铸量的校核、压射力的校核、锁模力的校核、安装部分的尺寸校核、开模行程的校核、顶出装置的校核,结合压铸设备的资料确定注塑设备的型号。 确定收缩率和分型面,首先由塑件性能的要求等,确定铸件的材料,通过3. 查资料确定塑件的收缩率。根据汽缸盖的工艺及结构特点,确定具体的分形面,大致应为汽缸盖外侧。 4.模架,通过塑件的大小及型腔数、浇注系统、导向部件、推出机构、调温系统、排气槽、侧抽芯机构等的初步估算,确定使用模架的型号。 5.浇注系统设计,本铸件使用的是冷流道浇注系统,在浇注系统设计中,包括流道的设计、喷嘴的选择、主流道衬套的选择等,还必须研究一模两腔浇注系统的平衡性设计。 6.成型件(模腔、模芯),确定型腔数和分型面。对模腔和模芯进行结构设计。计算成型部件的工作尺寸。 7.抽芯机构的设计,根据汽缸盖的结构特点,必须设置抽芯机构便于成型,根据电池盖侧孔位置及工艺特点,选择并设计适合的侧抽芯机构。 8.顶出机构的设计,根据汽缸盖的结构特点,设计顶出机构。 9.冷却系统,温度调节对塑件质量、生产效率有很大的影响,还针对型腔与型芯冷却回路的形式进行设计。 10.零部件加工工艺制定,结合现代加工手段,利用数控CNC,电火花,线切割等方法,制定最符合经济效益的加工工艺。 11.完成整套模具的三维立体图和二维工程图的绘制。 2(铸件成品、压铸模具设计与构型 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 2(1概述 压铸件的设计是压铸制品加工工序中必不可少的一个步骤。但不同的模具公司,不同的设计人员,采用不同的CAD软件进行模具辅助设计,都有自己的一套设计过程。本毕业设计主要是应用Pro/ENGINEER 2001及其插件EMX4.1进行模具的设计的。 2(2模具设计环境和应用软件 2(2(1 Pro/ENGINEER Pro/ENGINEER 2001是一个优秀的CAD/CAE/CAM软件,在模具的设计与制造领域,Pro/ENGINEER较早地在广东深圳、东莞、广州以及华东一带得到广泛应用,由于它的应用,可以大大缩短模具设计与制造周期,提高模具质量,降低生 [1]产成本,而Pro/ENGINEER wildfire4.0的新特点主要表现在: 1.高效的操作方法; 2.更利于产品创新的新技术; 3.互操作性的革新。 2(2(2 其它软件AutoCAD2006 AutoCAD是著名的工程图画图软件,用以绘制二维工程图。 2(3零件的三维图和二维工程图建模 2(3(1零件的立体图建模 利用Pro/ENGINEER wildfire4.0分析所给零件的外形和尺寸,利用Pro/ENGINEER wildfire4.0的建模方法,根据汽缸盖的形状和使用特点进行建模(如图2-1所示)。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 图2-1:汽缸盖立体图在Pro/ENGINEER wildfire3.0中建模 2(3(2零件的二维工程图绘制 工程图是在设计的最后用作指导生产的三视图图样。工程图图样的制作可以说是正式将零件或装配模型的设计归档的过程,其正确与否,直接影响到生产部门的生产制作。 而本设计利用Pro/ENGINEER wildfire4.0进行立体模型建模后,再利用Pro/ENGINEER wildfire3.0导出零件的二维工程图,然后在AutoCAD2006中进行修改和标注(如图2-2所示)。 图2-2:汽缸盖工程图在AutoCAD2007中修改和标注 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 2(4零件的基本数据 2(4(1零件工艺性分析 根据产品三维模型,分析塑件的工艺性对模具设计的要求。开始设计之前,应根据铸件的技术图样和使用要求对其进行仔细地分析研究,并结合压铸成型的工艺程序综合考虑成型的难易程度,以便能在保证塑件质量和使用要求的前提下尽量选用比较简单的模具结构,以便减小模具制造难度和降低加工成本。如果铸件的工艺性确实有问题,或者铸件成型需要极为复杂的模具结构,并因此导致模具制造非常困难或经济上极不利时,则应和铸件设计部门及时协商解决有关问题。 2(4(2零件材质 材料:YL102铝合金; YL102铝合金的性能 无沉底,浮渣,比重轻,具有流动性好,无热裂倾向,线收缩小,气密性好等良好的铸造特性。比重小,耐腐蚀性良好,易气焊,随铸件壁厚增加强度降低的程度小。铸态下使用,变质后机械性能提高。铸锭断口致密,无熔渣和非金属夹杂物。主要用于形状复杂、气密性要求高耐腐蚀但承受负荷较低的零件。 2(4(3零件结构分析 2(4(3(1 开模方向 由零件的三维图分析,作为外壳类产品,外表面的表面质量是比较重要的,再根据模具的结构分析得到,产品的内表面应该在定模上,在产品的外表面设置顶出机构,所以开模方向应沿零件的Z轴。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 2(4(3(2 收缩率 YL102铝合金的自由收缩率为(0.50~0.75)%受阻收缩率为(0.45~0.65)%。 2(4(3(3 零件壁厚 本产品的壁厚设置为4mm,是根据零件的工作要求、摆放位置和ABS的化学和流动特性确定的。 2(4(3(4 脱模斜度 根据产品的外型,结合产品的工作条件、工艺特点,为提高产品的生产效率和表面质量,脱模斜度设置为3?。 2(4(3(5 分型面 结合零件的使用要求,应保证其外表面的注塑质量,零件的内表面应留在动模侧,开模的时候,零件的外表面应与定模分离,所以零件的分型面应设置在沿零件的内表面上,并根据流道等条件进行设置,具体设定在后文中表述。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 2(4(4零件体积与质量 3由材料的性能特点,可以知道YL102铝合金的密度为0.0027 g/mm,由Pro/ENGINEER wildfire4.0可以算出零件的体积和质量,如图2-5。 3 则可计算零件的体积为:V =170.61269cm 零件质量为:m =460.65426g 图2-5:Pro/ENGINEER wildfire4.0计算 3(工艺参数分析与计算 3(1型腔数目的确定及排列方式 汽缸盖属复杂大型零件,表面质量要求高,作为大批量生产,考虑到型腔数越多,塑件的尺寸精度将降低,根据汽缸盖的精度和经济性因素,确定为一模一腔。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 3(2压铸机 压铸机的选择是根据压铸制品的体积或质量等参数来确定的。因此,在选择压铸机之前要对型腔内材料的体积和质量进行估算。由前面塑件分析已知单个铸件体积: 3V =170.61269cm,质量m=460.65426g。 根据《金属压铸工艺与模具设计》中表4.2选压射比压为45MPa 3(2(1压室容量的校核 根据金属压铸工艺与模具设计试(6.5) m>m=(V+V+V)ρ/1000 yj123 VV、V分别为压铸件体积、浇注系统体积、排益系统体积。 31、2 浇注系统和排益系统体积大概为压铸件的30%。 M=170.61269?(1+30%)?2.7/1000=0.599(g) j 3(2(2锁模力校核 锁模力是选用压铸机时首先要确定的参数。锁模力是为了克服压铸时的胀模力,锁紧模具的分型面;防止金属液飞溅保证铸件质量。 (1)模具五侧抽心机构时, 3 F?KF=K? P ?A?10bsz (2)模具有斜导柱、弯销、斜滑块机构时,其锲紧快斜面还要受到胀模力的法向分量。 3 F?K(F+F)=K? P ?(A+A?tanα)?10bszfc 此模具结构有测抽芯机构所以选第二种计算方式。 -63 F?1.3?4.5?(10300+113?tan30)?10?10=61(KN) s 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 3(2(3模具厚度与开模行程校核 每台压铸机都有最小和模距离合最H打开模距离H。 minmax (1)压铸机合模后要使分型面锁紧。因此,合模后的模具总厚度应大于压铸机的最小合模距离。即: H=H1+H?H+K m2min H—合模后模具总厚度(mm) m H—定模部分厚度(mm)w 1 H—动模部分厚度(mm) 2 H—压铸机最小合模距离(mm) min K—安全值(一般取20mm) (2)压铸机开模后,压铸件要能顺利取出,因此要求压铸机的最大开模距离能减去模具厚度后还留有取出铸件(包括浇注系统)的距离。即: H?H+H+H=H+H+H+H+10(mm) max12k1234 H—取出铸件包括浇注系统所需最小距离(mm) k H—压铸件推出距离(mm) 3 H—压铸件及浇注系统总高度(mm) 4 根据上面的计算查《压住模具设计手册》选用J116D型卧式冷式压铸机。相关参数如下: 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 4(工作部分的设计 4(1分型面的设计 4(1(1分型面的设计原则 分型面设计应遵循以下原则: 1.分型面的方向尽量采用与压铸机开模方向垂直的方向; 2.分型面一般开设在产品的最大截面处; 3.尽量使铸件留在动模一侧; 有利于保证铸件的尺寸精度和外观质量等; 4. 5.有利于成型零件的加工与制造。 4(1(2分型面的选择 结合灯罩的使用要求,应保证其外表面的注塑质量,零件的内表面应留在动模侧,开模的时候,零件的外表面应在定模侧。分型面应在塑件最大轮廓处,便于脱模。 主分型面的选择有两种,分别如下: a 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 b 图4.1(红色的为主分型面) 两种分型面图a是在散热片一边做,那种效果不好,因为此零件散热片那部分对表面没要求,可以允许有顶杆顶出零件,而在b图上的分型面推料杆就推散热片那个面,所以两种分型面综合考虑选b图方法。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 侧滑块分型面也可以有两种选择如下图 A B 图4.2(红色部分为侧滑块分型面) 侧滑块如果选用A滑块就很长,加工难度比较大,但选B模具结构会更复杂,所以选择图A 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 4(2浇注系统设计 浇注系统的设计是压铸模具设计的一个重要环节,它对压铸成型周期和铸件质量(如外观、物理性能、尺寸精度等)都有直接影响, 故设计时要使型腔布置和浇口开始部位力求对称,防止模具承受偏载而产生溢料现象,而浇口的位置也要适当,尽量避免冲击嵌件和细小的型芯,防止型芯变形,浇口的残痕不影响 [1]塑件的外观。概括说来,需要注意以下问题: 1.适应铸料的工艺性; 2.流程要短; 3.排气良好; 4.避免料流直冲型芯或嵌件; 5.浇注系统在分型面上的投影面积应尽量小; 6.浇注系统的位置尽量与模具的轴线对称; 7.修整方便,保证制品外观质量; 8.防止铸件变形。 4(2(1直浇道,横浇道和内浇口的设计 1.内浇口的设计 内浇口的设计原则: 1)金属液从铸件厚壁处向薄壁处填充。 2)内浇口的设置要使进入型腔的金属液先流向远离浇口的部位。 3)金属液进入型腔后不宜立刻封闭分型面、溢流槽和排气槽。 4)从内浇口进入的金属液,不宜正面冲击型心。 5)浇口的设置应便于切除。 6)金属液进入型腔后的流向要沿着铸件上的肋和散热片。 7)避免在浇口部位产生热节。 8)选择内浇口位置时,应使金属液流程尽可能短,对于形状复杂的大型铸件最好设置中心浇口。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 9)采用多股内浇道时,要注意防止金属液进入型腔后几路汇合,相互冲击,产生涡流。 10)薄壁压铸件内浇口的厚度要小些,以保持必要的充填速度 11)根据铸件的技术要求,凡精度、表面粗糙度要求高且不再加工的部位,不宜设置内浇口。 12)管型铸件最好围绕型芯设置环形浇口。 内浇口的面积计算根据《压铸模具设计手册》试(4-1) A=G/(ρvt) gg 3 Ρ为金属液密度2.7g/cm,v为金属液在内浇口的流速查《压铸模具g 设计手册》表(4-5)选40m/s,t为型腔充填时间,查《压铸模具设计手册》表(4-6)选0.10s。 2 A=599/(2.7?40?0.1)=55.46mm g 内浇口的厚度选择 根据《压铸模具设计手册》表(4-7)的经验数据选2mm.内浇口的宽度根据面积公式计算宽度选择27.73mm。 2.直浇道的设计 前面选的是卧式冷室压铸机,直浇道一般由压铸机上的压室和压铸模上的浇口套组成,在直浇道上的这一段称为余料,结构如下: 1、压室 2、浇口套 3、分流器 4、余料 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 卧式冷室压铸机直浇道的设计原则: 1)根据所需压射比压和压式充满度选定压室和交口套的内径D。 2)交口套的长度一般小于压铸机压射冲头的跟踪距离,便于余料从压室中脱出。 3)横浇道入口应开设在压室上部分内径三分之二以上的部位,避免金属液在重力作用下进入横浇道,提前开始凝固。 4)分流器上形成余料的凹腔其深度等于横浇道的深度,直径与交口套相等,沿圆周的托模斜度越5?。 5)有时将压室和交口套制成一体,形成整体式压室。整体式压室内孔精度好,压射时阻力小,但加工复杂,通用性查。 6)采用深导入式直浇道,可以提高压室的充满度,减小深型腔压铸模的体积,当使用整体式压室时,有利于采用标准压室或现有的压室。 7)压室和交口套的内孔,应在热处理和精磨后,再沿轴线方向进行研磨,其表面粗糙度不大于R0.2μm。 a 根据所选压铸机选择压室直径为35mm,压室和浇口套的链接形式如上图。 浇口套、压室和压射冲头的配合尺寸查《压铸模具设计手册》表(4-21) +0.064 浇口套直径D=35+0.025 +0.025 压室直径D=3500 -0.050 压射冲头直径d=35-0.089 3.横浇道设计 横浇道的设计要点: 1)横浇道的截面积应从直浇道起到内浇口止,逐渐缩小,如在横浇道中出现截面积扩大的情况,金属液流过这里时则会出现负压,由此必然会吸收分型面上的空气,增加金属液在流动过程中的涡流。 2)圆弧形状的横浇道可以减少金属液的流动阻力,但截面积应逐渐缩小,防止涡流裹气。圆弧形横浇道出口处的截面积应比进口处的减小10%~30%。 3)横浇道应有一定的长度和厚度,若横浇道过薄,则热量损失大;若过厚时冷机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 却速度缓慢,影响生产率,增大金属消耗。保持一定长度的目的,主要对金属液起到稳流和导向的作用。 4)横浇道截面积在任何情况下都不应小于内浇口的截面积。多腔压铸模主横浇道截面积应大于各分支横浇道截面积之和。 5)根据工艺上的需求可布置盲浇道,以改善模具热平衡条件,容纳冷污金属液、涂料残渣和气体的目的。 6)模具上横浇道部分,应顺着金属液流动方向研磨,其表面粗糙度不大于R0.2a0μm。 7)对于卧式冷室压铸机,在一般情况下,横浇道入口处应位于直浇道的上方,防止金属液过早的流入横浇道。 横浇道的尺寸计算 查《压铸模具设计手册》表(4-28) 横浇道的面积根据 A=(3~4)A=4?55.46=221.84 rg 横浇道的深度 D=(5~8)T=7?2=14 出模斜度@选15? 横浇道的宽度 W=A/D+tg@?D=221.84/14+tg15?14=19.21 r 圆角半径选3? 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 4(2(2溢流槽设计 溢流槽一般布置在如下位置 (1)金属液流入型腔后最先冲击的部位。 (2)受金属液冲击的型心后面或多股金属液相汇合处容易产生涡流,卷气或氧化夹杂的部位。 (3)金属液最后填充的部位。 (4)型腔温度较低的部位。 (5)内浇口两侧或其他金属液不能直接填充的“死角”部位。 (6)其他需要控制局部金属液流动状态以消除缺陷的部位。 此零件溢流槽应分布在内浇口两侧死角区域以及搭子处金属液汇合点可取得良好的效果。选择如下形状的溢流槽: 根据《压铸模具设计手册》表(4-4)算出溢流槽大概的体积 170?5%?1/3=2.83cm, 查《压铸模具设计手册》表(4-5)选R=8 H=6.5 a=5 c=0.8h=0.8 b=15 B=37 *A=15.72 F=6.04 V=2.46 yy 4(2(3排气槽设计 设置排气槽的目的是为了在金属液填充过程中将型腔中的气体尽可能多地排出模具,以减少和防止压铸件气孔缺陷的产生。 此处的排气槽设置在溢流槽后面,排气槽与溢流槽口要错开防止喷溅出来。 排气槽的尺寸计算: 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 1)排气槽的深度,查《压铸模具设计手册》表(4-49)选0.12mm。 2)排气槽的截面积 根据《压铸模具设计手册》试(4-16) F=0.00224?V/t?K v F为排气槽的面积,V型腔和溢流槽的体积为197.18cm,,t充填时间0.1s,Kv 为充型过程中,排气槽的开放系数取0.6。 F=0.00224?197.18/(0.1?0.6)=7.36mm, v 此有3个排气槽所以每一个的面积为2.45mm, )排气槽的宽度 3 查《压铸模具设计手册》表(4-49)宽度在8~25之间根据面积公式计算宽度为20。 4(3成型零部件设计 4(3(1成型零部件的结构设计 因为汽缸盖铸件属于大型零件,且要求有较高的表面质量,所以定模部分采用整体式凹模结构,模具不易变形,不会使铸件产生拼接线痕迹。 4(3(2成型零部件工作尺寸的设计 压铸件尺寸精度受压铸件本身结构及合金材料,压铸工艺,压铸模具设计制造,压铸机床性能等多方面的影响。确定成型尺寸时,应综合考虑各影响因素。 1、成型零件制造误差的影响 成型尺寸的公差也受成型零件的机加工、装配公差的影响。制造公差小,模具制造困难,成本增加。过大,则为要保证铸件公差,压铸工艺的稳定性要求就越高。一般成型尺寸制造公差Δ`不超过压铸件尺寸公差的1/5~1/4。具体规律如下: 当压铸件为GB1800—79的IT11~IT12级精度时,Δ`=1/5Δ;当压铸件为GB1800—79的IT13~15级精度时,Δ`=1/4Δ。 2 、压铸件收缩率的影响 压铸过程中,合金的凝固收缩时影响压铸件尺寸精度的主要因素。对合金冷却的收缩规律和收缩量掌握得越全面越准确,则计算出成型尺寸准确程度越高。铝合金的自由收缩率(0.50~0.75)%,受阻收缩率(0.45~0.65)%。 3 、型腔磨损对尺寸的影响 成型零件的磨损主要来自金属液对它产生的冲击和摩擦以及托模时压铸件对他的刮磨,尤其是后者的影响最大。压铸件对成型零件的刮磨只发生在与托模机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 方向平行的部位,而与托模方向垂直的部位上的磨损在设计成型零件时通常不予 考虑。成型零件的磨损与合金种类、模具材料、模具成型部分的表面状态、模具使用时间及压铸件产品结构形状等诸多因素有关。成型零件成型部分磨损后,成型出的铸件尺寸将与磨损前成型出的压铸件尺寸存在偏差。成型尺寸磨损量 Δ"=1/6Δ。 4 、模具结构及压铸工艺影响 对于同一个压铸件,分型面的选取不同,压铸件在模具中的位置就不同,压铸件上同一部位的尺寸精度就有差异。另外,选择活动型芯还是固定型芯,抽芯部位及滑动部位的形式与配合精度对压铸件在该部位的尺寸精度也有影响。在压射过程中,采用较大的压射比压时,有可能使分型面胀开而出现微小的缝隙,因而从分型面算起的尺寸将会曾大。涂料涂刷的方式、涂料涂刷的量及其均匀程度也会影响压铸件尺寸精度。 (1) 型腔径向尺寸的计算: 查《压住模具设计手册》表1-26得: YL102(0.50~0.75)%,平均收缩率为:Scp=0.6% 考虑到实际的模具制造条件和工件的实际要求,成型零件是公差等级取IT12 级。如图4-7为模具零件工作尺寸与铸件尺寸的关系图。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 型腔工作部位尺寸: Δ’Δ’++ 型腔径向尺寸:(Lm)=[(1+φ)Lz-XΔ] 0 0 Δ’Δ‘++ 型腔深度尺寸:(Hm ) =[(1+φ)Hz-XΔ] 0 0 00 型芯径向尺寸:(lm)=[(1+φ)lz+XΔ] Δ’Δ’- - 00 型芯高度尺寸:(hm)=[(1+φ)hz+XΔ] Δ‘Δ’- - 式中 Lz- 铸件外型径向基本尺寸的最大尺寸(mm) lz - 铸件内型径向基本尺寸的最小尺寸(mm) Hz - 铸件外型高度基本尺寸的最大尺寸(mm) hz - 铸件内型深度基本尺寸的最小尺寸(mm) X - 修正系数 取0.5,0.7 ? - 铸件公差 Δ'- 模具制造公差 一般取1/4? A)、动模型芯的主要尺寸计算 1)铸件的尺寸分类如上图3、4、5、12 、13属型芯径向尺寸,17属型芯深度尺寸,1、2、 7、 8、14、16属型腔径向尺寸,9 、10 、11属型腔深度尺寸, 6属型芯位置尺寸。 2)型芯尺寸计算。 +0.150 3、 80 00(lm)=[(1+0.6%)8+0.7?0.15]1Δ’- -0.038 0=8.153(mm) -0.038 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 +0.150 4、5、 都为 60 00 (lm)=[(1+0.6%)6+0.7?0.15]Δ’- -0.038 0=6.141(mm) -0.038 +0.180 12、 150 00(lm)=[(1+0.6%)15+0.7?0.18]Δ’--0.045 0 =15.216 -0.045 +0.01513、 10 0 00 (lm)=[(1+0.6%)10+0.7?0.15]2Δ’--0.038 0=10.165 -0.038 +0.150 17、 h 100 00 (hm)=[(1+0.6%)10+0.6?0.15]Δ’--0.038 0 =10.150 -0.038 3)型腔尺寸计算 0 1、 4 -0.120 Δ’++0.040 (Lm)=[(1+0.6%)4—0.7?0.12] 00 +0.040 =3.940 0 2、 15-0.180 Δ’++0.060 (Lm)=[(1+0.6%)15—0.7?0.18]100 +0.060 =14.9640 07、 100-0.350 Δ’++0.087 (Lm)=[(1+0.6%)100—0.7?0.35] 100 +0.087 =99.7550 0_8、 400.250 Δ’++0.063 (Lm)=[(1+0.6%)40—0.7?0.25] 100 +0.063 =40.0650 014、 30-0.210 Δ’++0.053 (Lm)=[(1+0.6%)30—0.7?0.21] 100 +0.053 =30.0030 0 16、 60-0.300 Δ’ ++0.075 (Lm)=[(1+0.6%)60—0.7?0.3]0 10 +0.075 =60.150 0 9、 h 3-0.100 Δ’++0.025 (Lm)=[(1+0.6%)3—0.6?0.1] 100 +0.025 =3.0120 010 、 h 30-0.210 Δ’++0.053 (Lm)=[(1+0.6%)30—0.6?0.21] 100机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 +0.053 =30.054 0 0 11、 h 5-0.120 Δ’++0.030 (Lm)=[(1+0.6%)5—0.6?0.12] 100 +0.030=4.958 0 4)中心距的尺寸计算 6、 40?0.25 C?Δ/2=(1+ψ)C?Δ/2 mz =(1+0.6%)40?(1/5?1/2?0.25) =40.24?0.025 动模部分型腔部分复杂,为了加工方便采用片状结构,用螺栓固定,如下图。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 B)、动定模套版边框厚度的计算 此模具为矩形结构参照《金属压铸工艺与模具设计》式(9.18) 1/22S=[F+(F+8H[σ]FL)]/4H[σ] 2211 21/222S=[PLH+(PLH+8H[σ]PLHL)]/4H[σ](45号钢调质后的[σ]为20002222111 5?10) 222521/2S=[45?100?30+(45?100?30+8?50?2000?10?45?110?30)]/ 5(4?50?2000?10) =20.56 4(4分模 直接与材料接触构成铸件形状的零件称为成型零件,其中构成铸件外形的成型零件成为凹模,构成铸件内部形状的成型零件成为凸模。由于凹、凸模件直接与高温、高压的材料接触,并且脱模时反复与铸件摩擦,因此,要求凹、凸模件具有足够的强度、刚度、硬度、耐磨性、耐腐蚀性以及足够低的表面粗糙度。利用软件Pro/E中的分模功能,选择已经创建的分型面,自动分模,分模后,如下图所示 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 模具开模图 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 定模立体图(上) 动模立体图(下) 型心立体图 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 测滑块立体图 5(结构零部件的设计 5.1支承板的厚度计算 参照《金属压铸工艺与模具设计》式(9.20) 1/2h=K(FL/2B[σ]) W 带入数据,得 h=19.6元整选20 5.2标准件的选用 1)动定模座板的选择 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 根据型腔的尺寸计算和动定模套板边框厚度的计算参考《金属压铸工艺与模具设计》附录D表D.1选355?400?40的动定模板;材料为45号钢GB(优质碳素结构钢),调质处理硬度为HRC28~32。 2)导向机构的设计 a,导柱 参考《金属压铸工艺与模具设计》式(9.21) 1/2d=KA 5K取0.07,A=1?10 d=22.13圆整后选用25。 导柱导向部分长度l最小取(1.5~2)d,一般高出分型面上最高型芯12~20mm,2 以免在合模、搬运中损坏型芯。如下图 b,导套 导向部分长度l一般去导向孔的1.5到2被。总长度总要比装配它的模板厚度要1 少3~5mm,所以选45mm。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 5.3抽芯机构的设计 查《金属压铸工艺与模具设计》图10.5得抽芯力F为15000N,斜销斜角选 c 20?,根据h=20,查《压铸模具设计手册》表(7-13)选斜销直径22mm。 参考《金属压铸工艺与模具设计》式(10.11) L=(D-d)/2tan@+H/cos@+d tan@ +S/sin@+(5~10) 带入数据得L=100 各部分尺寸如下图 测抽芯机构的简图如下 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 5.4推出机构的设计 1、推杆的尺寸设计 1.3)推杆推出部分的直径选择3mm,再参考《金属压铸工艺与模具设计》表(1 根据模具装配的各个尺寸选择推杆的长度为130mm,如下图。 推杆为细长杆,工作中在推出力作用下受到轴向压力,因此,还必须校核推杆的稳定性。推杆承受静压力下的稳定性可根据《金属压铸工艺与模具设计》式(11.5) 2K=ηEJ/Fl wt K为稳定安全系数,钢取1.5~3,η稳定系数为20.19,E弹性模量钢取2?w 5410MP,J为推杆最小截面处抗弯截面惯性矩此处截面为圆形J=πd/16,F推杆at承受的实际推力(10N),l为推杆总长; 带入数据计算,K为2.03,所以满足要求,推杆的固定用沉入式。 w 2、推板的尺寸设计 参考《金属压铸工艺与模具设计》式(11.6) 1/3-2H?(FCK/12.24B)?10 带入数据计算H?24.5 参考《金属压铸工艺与模具设计》表(11.5) 选H=25,A=210,B=160如下图 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 推板零件图 推板固定板 5.5复位机构的设计 此模具复位机构简单,只需要做一个复位杆,复位杆的尺寸参考《金属压铸工艺与模具设计》表D.11如下图。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 5.6冷却系统的设计 6(绘制装配图 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 1、下模座板2、垫块3、推板导柱4、支承板5、螺钉6、动模套板7、复位杆8、定模套板9、上模座板10、导柱11、导套12、型芯13、定模镶块15、浇口套16、冷却螺栓17、浇道推杆18、推杆19、推板固定板20、推板21、螺机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 栓22、斜导柱23、挡块24、螺钉25、垫片26、螺栓27、弹簧28、锲紧块29、螺钉30、定位销31、测型芯32、螺栓33、 压铸模试模时出现的问题及解决办法 问题 产生原因 解决办法 压铸件表面有1. 内浇口通往铸件进口处流1( 加深金属流道 花纹,并有金属道太浅 2( 减少压射比压 液流痕 2. 压射比压太大,致使金属 液流速太高,引起金属液的飞溅 压铸件表面有1. 型腔内表面有划痕或有凹1. 更换型腔或修补 细小的凸瘤 坑,裂纹产生 2. 抛光型腔 2. 表面粗糙 压铸件表面有1. 顶料杆分布不均匀或数量1. 增加顶杆数量,调整裂纹或局部变不够,受力不均匀 其分布位置,使顶件力分布均匀 形 2. 推料杆固定板在推料时偏2. 调整及重新安装推杆 斜,致使一面受力大一面受力小,使固定板 制品变形及产生裂纹 3. 重新设计铸件,使其 3. 铸件壁太薄,收缩后变形 壁厚加大 压铸件表面有1. 顶杆太长 1. 调整顶杆长度 顶杆印痕,表面 2. 型腔表面粗糙或有杂物 2. 抛光型腔,清除杂物不光洁粗糙 及油污 压铸件表面有1. 润滑剂涂的太多 1. 合理使用润滑剂 气孔 2. 排气槽被堵,气排不出去 2. 修复或增设排气槽, 使其排气通畅 压铸件表面有1. 压铸工艺不合理,壁厚薄1. 在壁厚的地方增设工缩孔 变化太大 艺孔,使壁厚均匀 2. 金属液温度太高 2. 降低金属液温度 压铸件外轮廓1. 压铸机压力不够,压射比1. 更换压铸比压大的压不清晰,成不了压太低 铸机 形,局部欠料 2. 进料口厚度太大 2. 减少进料口流道厚度 3. 浇口位置不正确,使金属3. 改变浇口位置,防止 发生正面冲击 对铸件正面冲击 压铸件部分未1. 压铸模温度太低 1. 提高压铸模温度 成型,型腔充不 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 满 2. 金属液温度低 2. 提高金属液温度 3. 压铸机压力太小 3. 更换大压力压铸机 4. 金属液不足,压射速度太4. 加足金属液,减少压 高 射速度,加大进料口厚度 5. 空气排不出来 5. 修整排气系统,给以 良好排气 压铸件锐角处1. 内浇口进口太大 1. 减少内浇口 充填不良 2. 锐角处排气不好,有空气2. 改善排气系统 排不出去 3. 更换大的压铸机 3. 压铸机压力过小 压铸件结构疏1. 压铸机压力不够 1. 改换压力大的压铸机 松,强度不高 2. 内浇口太小 2. 加大内浇口 3. 排气孔堵塞 3. 检查排气道,保持排 气通畅 压铸件内有气1. 金属流动方向不正确,与1. 修正分流锥大小及形孔产生 铸件型腔发生正面冲击,产生涡流,状,防止造成与金属流对型腔的 将空气包围,产生气泡 正面冲击 2. 内浇口太小,金属流速太2. 适当加大内浇口 大在空气未排除前,过早的堵住了排 3. 改进模具设计 气孔,使气体留在了铸件内 4. 合理设计排气槽,增3. 型腔太深,通风排气困难 加空气穴 4. 排气系统设计不合理,排 气困难 问题 产生原因 调整方法 压铸过程中1. 动,定模间合模不严密,间1. 重新安装模具 金属液往外隙较大 2. 加大锁模力 溅 2. 锁模力不够 3. 调整压铸机,使动,定 3. 压铸机动,定模安装板不平模安装板相互保持平行 行 4. 在动模上增加支板,增 4. 支板跨度大。压射力致使套加套板的刚度 板变形。产生喷料 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 压铸件内含1. 金属液不清洁,有杂质 有杂质 2. 合金成分不纯 3. 模具型腔不干净 1. 浇注时把杂质和渣物清掉 2. 更换合金 3. 清理模具型腔,保持干净 结 语 由于本人在模具设计方面经验不足,本毕业设计的模具还有一些不足,例如产品中存在的一定量的溶接痕、产品边缘有气泡产生等问题,希望在以后积累更多的经验,解决可能出现的缺陷问题。 另外,本产品属于薄壁类零件,在注塑过程中,使用冷流道可能降低了产品的注塑质量,使产品产生缺陷,而且注塑周期较长,而如果使用热流道技术,可以节约流道中的废料,热流道的优点有大大缩短注塑周期,减少缩模力,改善制品的变形、飞边等,减少废料、有利环保,减少污染,减少噪音,提高制品品质等等。而且热流道技术是现今模具发展的方向,但是技术难度要求较高且成本也较高,因为时间的关系和经验的不足,在本次设计中没有使用热流道技术。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 六、参考文献: (1)压铸成型工艺与模具设计 屈华昌 主编 机械工业出版社 (2)压铸模典型结构图册 压铸技术调查小组 编著 国防工业出版社 (3)模具设计与加工速查手册 彭建生 编著 机械工业出版社 (4)压铸模具设计手册 编写组 机械工业出版社 (5)模具制造手册 编写组 机械工业出版社 (6)模具设计基础及模具CAD 李建军 机械工业出版社 (7)金属压铸工艺与模具设计 骆耼生 许琳 清华大学出版社 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制 后 记 在此感谢各位指导老师和身边的同学悉心的教导和帮助,特别是我的指导老师——庄文玮教授,他给了我很多方向性的建议,还有大学四年来的各位专业课老师,为我打下模具设计知识的基础。通过这次模具设计,使我加深了模具方面的认识,在这个过程中,培养了自身的独立思考问题、解决问题的能力。 机械/机电/模具/数控毕业、课程设计QQ_2947387549 现成资料CAD/Proe/Solidworks图,另可定制
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