2013新驾考技巧2013新驾考技巧
什么是坡道定点停车和起步, 坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在?10%坡度、?30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
操作要求 1、驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
2、坐到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
场地设置 路宽:?7米。
坡度:?10%。
坡长:,30米。
定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长
操...
2013新驾考技巧
什么是坡道定点停车和起步, 坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在?10%坡度、?30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
操作要求 1、驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
2、坐到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
场地设置 路宽:?7米。
坡度:?10%。
坡长:,30米。
定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长
操作方法 坡道定点停车
1、听到指令后，立刻打右转向灯。当车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);
3、准确目测目标，根据自身驾驶经验，当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。关闭转向灯。
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坡道起步
1、先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步;
2、踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;
3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板;
4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。 考试评定标准 1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;
6、坡道熄火，扣20分;
7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。
侧方停车操作方法 1、上车后先调整座椅和后视镜(后视镜调至车门后把手距离后视镜上缘一指宽);
2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进(靠边停车时大概左
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雨刮器的中间结节与正前方路边线相重合时，实际车身距离路边线大概20-30cm)车尾与车位左前角平行时停车;
3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位;
4、倒车时，看右侧后视镜中右后轮与车库左前角平行时(如果车身距离车位较宽，可以早动方向盘，如果从后视镜中看见车身和车位只有一横指宽的话，就等右后轮与车左前角平行时再动方向)，方向向右打满，同时缓慢行车，然后立刻看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现车身的延长线与车位右后角在同一直线时，向回正方向;
6、回轮时看左侧后视镜，当后视镜车左后轮压车位虚线时，迅速向左打满方向;
7、同时从左后视镜中观察到车身即将平行时，踩离合及刹车，挂空挡。
8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进，当车子左侧路边线越过左水槽10-15cm时尽快回正方向并向右打(此时向打方向不宜过猛，避免出现车右后轮压角)同时观察右后视镜，当车右后轮通过车位左前角时，向右打方向;
10、当车头正时，方向向左回正，继续前行。
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2013侧方位停车技巧
1、右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5;
2、入场:车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。
3、倒库:打右灯，挂倒档半联动倒车，从右面中柱看2号角，2号角离中柱5cm时(右侧后视镜底部压住库上边线时)向右打轮1.5圈(打死)。
4、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直(右后角时)，向左回轮1.5圈，继续倒车。
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5、当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，关转向灯。
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6、出库:打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时)，挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，考试结束。
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单边桥方法一、
1、在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2、当左轮上桥后，适当减速;
3、当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈;
4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈; 5、当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈;再进行方向小幅修正，直至车头摆正
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2、定点停车与坡道起步
上坡的时候不要完全松离合，控制好速度才能准确定点，看点的位置在，右边雨刮器的第一个螺丝点，差不多离右边窗线的一个拳头距离对准定点杆。这个时候踩死离合刹车，拉手刹。打左转向灯。送离合，车身抖动到明显的感觉，保持这个状态，踩油门到1500以上。这个时候松一点离合，放手刹，踩油门，上坡
注意:如果车身溜车有几个原因:?离合没松到位，应该要有很明显的抖动感;?松手刹后油门没踩?踩了油门离合没松，松手刹后要踩油门，再松一点点离合
3、曲线路
靠右侧线进弯，当右边线与车前盖中间相交的时候往左打四分之一圈，然后让车前盖左角顶着右边线走，边走边打方向，到左角离开右边线的时候，方向大概打到一圈多一点点(发现几个攻略里面好像都没讲到方向到底应该多少的问题，补充一下)。这时候，可以直接把方向拽到一圈半打死的状态(这一步是教练教的，但我实际感觉也不是特别必要，特别是如果前面你已经打到一圈再多四分之一以上的时候，就不用再往左打了)，再看车前盖，当前盖与路左边线相交于那个加强棱或者1/3的时候，马上回正方向，往前走到前盖中央与左边线相交的时候，开始往右打四分之一圈，并一直用前盖中点瞄着左边线(攻略里面一般会说右角顶着左边线，但是我练的感觉那样很容易压左边线)，一直到前盖中点超过左边线，这时候一般打到一圈左右，千万不要太多，如果一开始拐的太快，右后轮容易压右边线。左边线
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看不见之后立刻向右打死，这时一定立刻看右后视镜，观察后轮与边线的距离，一般向右打死后停个一秒钟立刻开始稍微回一点轮了，否则容易压右边线。灵活调整，出弯结束~
4、直角转弯
沿着右边30公分进去，车速慢行，看见车前盖与前面边线重合立刻向左打死。
这里需要各吧友自己注意调整看点:
?如果行驶中车子左边压左边的边线角了，说明你打方向打早了或者大块了
?如果车子右边压线，说明你打方向晚了或者说慢了 5、倒库
进库前调整车身和左边线的距离，在车内看距离左边线在1m就非常好。车子前轮要压住感应线，前面的边线与车内窗户控制器重合立刻停车。
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左倒车
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停车
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过单边桥方法2图解
左车轮的位置:从驾驶座看(桑车)左车盖褶为左轮内侧。 右车轮的位置:从驾驶座看(桑车)车盖中线为右轮位置。
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过单边桥方法3图解
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