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谐振 过电压 开关频率 VF控制 矢量控制 电压补偿论文.doc

谐振 过电压 开关频率 VF控制 矢量控制 电压补偿论文

為何要如此的執著
2017-09-17 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《谐振 过电压 开关频率 VF控制 矢量控制 电压补偿论文doc》,可适用于综合领域

谐振过电压开关频率VF控制矢量控制电压补偿论文谐振论文:长电缆变频驱动系统谐振过电压与起动控制分析【中文摘要】在海洋油气开采供电系统中,由于大型泵类负载的投入使用,出于生产产量以及设备运行可靠性方面的考虑,需要相应的变频调速设备来驱动电动机。通常情况下,海上平台与油气井之间的距离非常远。因此,变频器与电动机之间需要跨接长电缆。长电缆的自身感抗以及其对地电容很大,则电缆本身有一个谐振频率。由于变频器产生大量的高次谐波,如果高次谐波的频率与电缆的谐振频率相同或是相近,则可能导致系统谐振,使末端电动机产生过电压,对系统造成破坏。如果系统投入升压变压器,则变压器与电缆之间也可能发生谐振。变频器产生的谐波主要集中在变频器开关频率以及开关频率倍数附近。所以,改变开关频率,避免系统谐波的富含区域与系统谐振的频率区域重合,就可以在很大程度上削弱系统的谐振。海洋油气开采供电系统传输电压比较低,电缆电压损耗比较严重,导致电动机无法正常起动。因此,必须对系统电压进行补偿。通过分析系统负载的特性,选取适当的变频控制方式,对电动机的起动过程进行仿真分析。首先针对于泵类负载,选用恒压频比控制,对其控制过程进行改进,加入电压补偿措施,使其满足长距离变频驱动系统的需要。由于恒压频比控制的内在缺陷,又提出了无速度传感器矢量控制,同时也对其控制过程进行【英文摘要】Intheoffshoreoilandgaspowersupplysystem,duetolargepumploadinuse,outofproductionoutputandequipmentreliabilityconsiderations,themotorshavetobedrivedbyfrequencycontroldevicesOffshoreplatformsandwellsareusuallylongdistance,soalongjumpercableisneededbetweentheinverterandthemotorBecauselongcablehaslargeselfinductanceandgroundcapacitance,thecableitselfhasaresonantfrequencyAnsduetoinverterproducesalargeamountofhighorderharmonics,i【关键词】谐振过电压开关频率VF控制矢量控制电压补偿【英文关键词】ResonanceOvervoltageSwitchingfrequencyConstantVcontrolVectorcontrolVoltagecompensation【目录】长电缆变频驱动系统谐振过电压与起动控制分析摘要Abstract第章绪论课题研究的背景及意义长距离变频驱动系统介绍变频器原理及发展现状变频器的分类及其主电路结构变频器的控制方式论文主要的工作第章长距离变频驱动系统谐振过电压分析引言谐振过电压长距离变频驱动系统谐振过电压介绍电缆模型的建立系统分析ICM系统ITCM系统算例分析本章小结第章长距离变频驱动系统恒压频比控制分析引言负载特性分析恒压频比控制原理Ef=常数的运行方式Uf=常数的运行方式电压补偿电动机起动频率的选择仿真分析调制信号仿真结果分析本章小结第章长距离变频驱动系统无速度传感器矢量控制分析引言无速度传感器矢量控制发展现状矢量控制系统的数学模型空间矢量的坐标变换异步电动机的数学模型长电缆压降补偿SVPWM的原理与实现SVPWM的原理介绍SVPWM的数字实现方法电机转速辨识模型参考自适应理论模型参考自适应理论在长距离变频驱动系统中的应用仿真分析本章小结第章结论与展望全文研究工作总结对进一步研究工作的展望参考文献攻读硕士学位期间发表的论文攻读硕士学位期间参加的科研工作致谢

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