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抱箍无支架盖梁施工计算.doc

抱箍无支架盖梁施工计算

心很干净
2019-05-10 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《抱箍无支架盖梁施工计算doc》,可适用于经济金融领域

 一、前言桥梁无支架施工在当前市政工程建设中越来越显示其优越性。抱箍法施工是无支架施工中的一种新方法。南环a标盖梁施工中应用了抱箍法无支架施工工艺取得了良好效果。对抱箍支架系统的受力分析和验算是确保工程安全性和经济性的基础。二、南环a标盖梁无支架施工工程概况南环高速公路a标工程全长公里地处金山区兴塔镇。桥梁有兴塔立交主线桥、双庙支路立交桥和七座中小桥桥梁总建筑面积为平方立柱为直径mm的圆形盖梁为立柱加非预应力盖梁形式采用抱箍法施工。三、盖梁无支架施工的受力验算以南环高速公路a标兴塔立交桥为例。、荷载集度q的确定普通砼重力密度取knm取#墩盖梁为验算依据砼体积为m则砼总重力为kn盖梁长l为m宽m两条“工”字钢共同承受荷载对其中一条“工”字钢进行验算即可施工过程中会有施工荷载按常规取系数。因此荷载集度为:q=gl经计算得knm、应力验算拟取ia工字钢则e=×mpaix=×mmw=cm施工过程中最不利荷载时假设为以下两种形式:()以普通盖梁立柱形式为例立柱间距为m()以#墩北幅#墩南幅盖梁立柱形式为例立柱间距为m。()“工”字钢法向应力验算σ=≤σ公式i式中:m─受力弯矩取最大弯矩mmax=w─截面抵抗矩σ─容许应力查规范得mpa第一种情况:经计算得mmax=knmσ=mpa≤σ=mpa满足要求第二种情况:经计算得mmax=knmσ=mpa≤σ=mpa满足要求()“工”字钢抗剪应力验算τ=≤τ公式ii式中:q─剪力a─截面积查规范得cmτ─容许剪应力查规范得mpa施工过程中出现最不利荷载布置形式出现在第()种:最大剪力在q处经计算得qmax=kn剪应力τ=mpa≤τ=mpa满足要求、挠度验算施工过程中挠度最大会发生跨中。fmax=≤f公式iii式中:q─均布荷载l─计算跨径e─弹性模量i─惯性矩f─容许挠度查规范得第一种情况:经计算得fmax=mmf=mm满足要求第二种情况:经计算得fmax=mmf=mm不满足要求需加支撑在两立柱间加设钢管脚手架支撑加支撑后由第()种验算得知满足要求。、悬臂部分受力验算等效荷载集度:()应力验算弯矩最大在b处为负弯矩。mb=经计算得knm代入公式i得σ=mpa小于mpa满足要求剪力最大在b处qb=ql经计算得knm代入公式ii得τ=mpa小于mpa满足要求()挠度验算最大挠度在a处fa=查规范悬臂容许挠度经计算得mm小于容许挠度mm满足要求、确定抱箍构件()最大的支撑反力反映在q处取摩擦系数μ=则抱箍钢板对立柱的压力n=经计算得kn拟取m、s级高强螺栓每个螺栓的设计预拉力为p=kn确定其数量n≥经计算得取n=则每个螺栓预拉力p=kn小于设计预拉力kn每个螺栓施工预拉力pc=p△p经计算得kn确定每个螺栓的初拧扭矩t=pcd经计算得nm取螺栓连接处的扭矩系数平均值k=确定每个螺栓的终拧扭矩tc=kpcd经计算得nm终拧h后h以内进行扭矩检查检查扭矩按下式确定:tch=kpd经计算得nm()抱箍尺寸确定)抱箍钢板高度螺栓中心间距a最大允许距离d经计算得mmb最小允许距离d经计算得mm取螺栓中心间距为mmmm螺栓中心至边缘距离a最大允许距离d=×=mmb最小允许距离d=×=mm取螺栓中心至边缘距离为mmmm因此可以取抱箍钢板高度为cmcm南环高速公路a标工地取抱箍钢板高度为cm。)抱箍钢板厚度验算抱箍钢板的抗剪强度拟取号钢板。a)取钢板高度为cm进行验算则其抗剪强度设计值fv=mpa螺栓最大设计拉力p'=×p经计算得kn则螺栓产生的应力为б=≤б=mpa则钢板厚度t≥mm。最大剪力q产生的应力为fv=≤fv=mpa则钢板厚度t≥mm。现取钢板厚度t=mm。b)取钢板高度为cm进行验算则其抗剪强度设计值fv=mpa螺栓最大设计拉力p'=×p经计算得kn则螺栓产生的应力为б=≤б=mpa则钢板厚度t≥mm。最大剪力q产生的应力为fv=≤fv=mpa则钢板厚度t≥mm。现取钢板厚度t=mm。四、盖梁无支架施工的经济效益、无需地基加固处理采用满堂支架施工盖梁下的原地面要进行处理。采用抱箍法施工原地基只需适当处理以供脚手架搭设即可地基不需要加固处理。、无需搭设承重支架满堂支架要耗用大量钢管材料搭设承重支架。包箍法是抱箍加“工”字钢就无需搭设承载钢管支架。、周转时间快、支模方便满堂架要从地基加固处理开始再一层层往上搭设花费大量的时间和人力。抱箍施工只需两个“工”字钢和几个抱箍拆除施工简便周转快并且搬移相比之下也方便许多。、满堂支架法与抱箍法经济指标比较举南环a标兴塔立交主线桥#墩为例进行比较。五、抱箍法施工的前景盖梁包箍法无支架施工可操作性强有很高的安全保证体系外观轻巧又便于检查验收可以较好控制施工安全支模可以省很多工时对地基要求不高节省支撑钢管大大降低了成本。抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航有利于快速施工和文明施工具有很好的推广应用价值。  

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