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江门物流.doc

江门物流

yang海通
2018-02-02 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《江门物流doc》,可适用于职业岗位领域

江门物流精品word文档值得下载值得拥有江门物流年大二上学期认识实习调研报告(经济管理学院许博昭)江门的地理分析:随着现代服务业的发展江门凭借其独特的地理优势即区位优势明显江门地处珠江三角洲西部东临港澳北接广佛西连粤西南是粤西地区乃至西南诸省陆路运输通往珠三角核心区的交通要道以及西江流域、粤西沿海交通的重要门户还是承接珠三角发达地区下一轮产业转移的最有利地区同时江门还处于以广州、深圳为纵轴线的全省物流产业发展规划的辐射区域内是珠三角西部大物流的中转区。江门不仅是江海联运的第一站更是粤西与港澳接头的第一站同时又是珠西的“龙头”江门作为粤西的物流中心具有独特的区位优势。交通条件优劣势并存江门高速公路里程数全国地级市第一。江门已初步形成以佛开高速、开阳高速、西部沿海高速、国道等国道省道公路为骨架辅以县乡公路为支线的公路运输网。广珠准高速铁路的兴建将使江门内陆交通更趋完善。江门水运条件也十分优越现有江门港、新会港、台山港等个港区。新会港年通关处理能力万辆次以上。银洲湖是西江和潭江汇集而成的出海水道是珠江水系八大出海口中除虎门外惟一可以通航万吨级海轮的水道。随着港珠澳大桥的规划建设江门优越的区位优势将得到进一步的凸显。但是同时江门发展物流基础设施的最大瓶颈是港口和铁路。目前江门还没有自己的铁路。而铁路是全国性的交通网络没有铁路物流运输只能受限于局部而不能将触角伸向全国的市场。此外在物流基础设施建设中江门的深水港和码头发展仍显薄弱。概论一、本论文研究思路根据我们对江门物流的问卷调查的汇总分析江门物流现状进行归纳总结找出调研结果的缺点并提出建议二、论文总纲:(一)现状:对调查结果进行分析。(二)原因:深入分析问题所形成的原因。(三)建议:针对问题和原因提出我们建议。正文江门物流现状:从我们的物流调研汇总结果分析中可得出下列结论:江门的物流企业多为私营企业大部分通过公路运输运送货物货物对象主要为机电设备服务范围大多覆盖全国。员工在内的较多总资产一般不超过万的小公司普遍存在物流服务的主要客户对象多为工厂销售部门。货物流出地主要在广州及广东珠江三角洲普遍物流业务开展存在的问题物流人才缺乏物流企业认为货主企业物流外包的目的主要是基于降低成本其次是提高物流服务水平而客户企业对公司物流服务的意见主要体现在服务价格高。对于物流人才方面大部分物流公司的物流专业毕业或有物流职业资格证书的人员所占比例为以下反映了目前企业最紧缺的物流人才是物流信息管理人员其次是运输管理人员物流企业的物流人才培训方式则多为企业内部定期组织培训。对于江门物流公共信息平台大多企业认为应开展物流资讯与培训、物流人才、代办货物保险、物流价格与物流市场分析这些信息服务。对于物流园区最多的物流企业认为应开展物流系统设计与咨询其次是代办货物保险。最后物流企业最迫切需要地方政府提供的产业支持政策为银行融资。精品word文档值得下载值得拥有精品word文档值得下载值得拥有发展现状形成的原因分析物流业规模不断扩大货物运输总量年万吨同比增长港口货物吞吐量年达到万吨同比增长。年江门物流业增加值为亿元同比增长物流业增加值占GDP的比重达。现代物流业已经成为促进江门经济发展的一个重要行业。企业数量在我市工商登记注册的物流企业及物流关联企业家其不断增多截止到年底中注册资金万元以上的物流企业家注册资金万元以上的物流企业家。家企业中以货代、运输为主业的传统运输企业家以提供仓促、运输、配送及物流解决方案的第三方物流企业家。存在问题与不足物流园区建设缓慢到目前江门市还没有形成有一定规模的物流园区(基地)有的港区具备发展较大的物流园区的其它条件但或局限于土地资源紧缺或局限于物流需求或局限于集疏条件未能进一步发展规划建设三大物流园区除银洲湖现代物流园之外南新区现代物流产业园区和鹤山现代物流园区的建设均无进展。与此同时目前在我市江门轻轨站、天沙河等区域附件又自发形成了一些不是很规范的物流集聚区给城市管理带来了新的隐患。物流企业规模有限物流企业运作水平较低江门现有各类型物流企业家但规模以上的物流企业只有家江门现有物流企业的规模普遍较小、实力弱、分布较广、功能单一主要是提供传统的运输、仓储服务服务质量和效率难以满足社会化大生产的需要。年营业额超过万元的不足十家的物流企业年营业额在万元以下技术装备落后物流市场主体素质参差不齐市场恶性竞争现象严重市场秩序不规范。物流信息化建设滞后虽然江门市建立了“江门市物流公共服务平台”(宣传说:实现大业务功能:信息发布、易贸通、车货源智能匹配、运输跟踪、金融服务、数据交换、第三方信息系统服务、企政交流)但功能和应用不够成熟、信息资源不足、物流信息共享性差、难以与企业实现对接。另外物流企业还处于单打独斗阶段彼此之间信息沟通较少缺乏整合与协作。物流企业的信息利用水平较低物流业信息化工程建设严重滞后信息的定时发布和交流不够快捷、及时和全面区域内的市场和大小商品集散地各自为政致使信息获得成本过高且不能共享。物流体系不完善虽然江门的公路路网比较完善但港口物流能力不足泊位少、航道等低、通航能力弱、公用作业吞吐量图不足、出现万吨级船舶可乘潮进入银洲湖而未有万吨级码头靠泊的局面。进出港口公路狭窄港口作业面积小公路与水运缺乏有机链接完成一次物流作业要经过多次中转和多方接驳物流业务运作仍处于分割、分散的状态尚未具备物流的整体集成优势。由于目前江门物流基础设施的缺陷不能开展铁路、航空运输无法实现海、铁、公路物流体系。物流体系不完善物流运作效率较低运作成本较高。二、江门物流产业的发展建议(一)发展和培育专业集散市场在现有交易市场基础上重点扶持大型专业市场逐步形成商品展示订货中心、批发采购中心、信息服务中心、商品配送中心等强化现代物流服务功能。江门市交易市场规划的重点是建设完善十大市场:一是重点完善市区汽车摩托车及零配件交易市场二是加快建设新会金属材料及五金不锈钢专业市场三是规划建设鹤山皮革鞋业市场四是开平百汇综合市场(含纺织服装市场、食品批发市场)五是江门市两水一冻批发市场六是白精品word文档值得下载值得拥有精品word文档值得下载值得拥有沙江南果菜三鸟批发市场七是新会水果食品批发市场八是水口的水暖卫浴专业市场九是恩平的麦克风及视听器材市场十是规划江海区专业市场。(二)加强物流人才队伍建设市场竞争归根到底是人才的竞争况且江门的物流人才非常匮乏我国与物流发达国家的差距不仅仅是装备、技术、资金上的差距更重要的人才上的差距。目前江门市物流人才短缺尤其是专门从事物流信息系统的专业和高层次人才匮乏。除了要加大力度引进熟悉现代物流制度方法的专业人才我们也可以采取学历教育与在职培训相结合的办法着力培养物流实用型人才。(三)构筑现代物流业的发展平台现代物流强调各类信息的快速准确收集与传递强调物流信息的实时跟踪与反馈强调信息流动过程的透明化强调物流信息资源多部门共享。因此发展现代物流从起步阶段开始就要特别重视物流信息平台的建设:一是完善物流公共信息查询系统二是完善物流电子政务信息系统三是完善物流电子商务信息系统。(四)建设物流园区物流园区是物流业发展的重要载体是物流企业形成集聚效应的重要促进因素。根据江门市目前的实际情况,应重点规划建设“一个基地、三大物流园区”:一是银洲湖物流基地二是江门西江国际物流园区三是江沙工业走廊物流园区四是台山广海湾物流园区。(五)加强区域物流合作按照优势互补、协调发展的原则加强江门市与珠海、中山、佛山、广州、深圳等珠三角邻近城市的区域物流合作与此同时以港珠澳大桥的兴建为契机加强与港澳地区的物流协作鼓励港澳外商来江门市经营道路运输及口岸运输服务业务加强以港口为依托的集装箱运输协作。积极引导跨地域的物流合作除合理利用各地区的物流基地设施外还可以通过加强跨地区的物流企业的合作、建立相互联系的物流信息系统、人才交流等提高江门市物流业的整体实力和水平。(六)实施制造业与物流业的联动机制物流业的发展必须要依赖“物”与“流”两大要素其中“物”即产业要素是物流园区发展的基础而物流是产业发展的支撑物流业与制造业必须要联动。应该说江门具有非常良好的产业基础摩托车、纺织服装、金属制品、电子信息、石化等产业的产值超过亿元。并且有国家级高新区技术开发区、江沙工业走廊、江门市产业转移园区等年产值上亿元的工业园区。但目前应物流业与制造业的联动作用不明显物流业对产业转型发展的支持作用也非常有限。促进制造业与物流业有机融合发挥物流业的配套优势加快制造业转型升级。(七)以物流业作为制造业主辅分离的突破口江门可以将物流业作为制造业主辅分离试点。鼓励有条件的企业将物流从主业中分离出来将企业中的运输、仓储、包装、配送等物流业务与主业分离设立专门的物流、运输、仓储公司成立独立核算的法人企业。鼓励企业实施供应链管理实现生产企业与上下游企业的协作配套通过整合资源优化流程创新生产管理模式。(八)加快物流信息化的发展通过搭建物流基地公共信息服务平台推动企业信息化建设引导企业根据自身条件和业务需求完善信息发布、信息查询和综合服务等功能实现订单处理一体化、仓库管理智能化、货物跟踪全程化、客户咨询自动化实现信息流与物流的同步统一。最后虽然江门的物流远比不上珠三角地区的很多城市不过我相信江门凭借它天然的地理优势江门的的物流会高速发展进入一个跨越式的时代。精品word文档值得下载值得拥有精品word文档值得下载值得拥有参考文献江门物流发展现状分析及其对策建议邹书利江门市物流业发展现状分析与建议梁成长精品word文档值得下载值得拥有

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