叉车考试模拟试
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
文稿.doc
2009年广州市叉车考试复习资料
1,叉车载货下坡时应( A ): A,倒车行驶 B,快速前进 C,慢速前进 D,减速前进 2,在有障碍路段会车时应( A ):0Uzi-dz博采网buocai.com
A,有障碍一方让对方先行 B,无障碍一方让对方先行 C,双方慢行 D,离障碍近方先行
3,夜间在车道停车时( C ):
A,应开前大灯 B,不应开启灯火 C,一定要开启小灯和尾灯 D,开启所有灯具oi^ta8f 4,车辆在转弯和调头时,车速不得超过( C )公里/小时:
A,5 B,lO C,15 D,
5,根据叉车安全操作规定( B ):
A,不准用货叉但可用货盘带人升高作业物 B,不准用货叉或货盘带人升高作业C,戴安全带可用货叉带人升高作业 D,操作熟练者可用货叉带人升高作业
6,叉车一般使用200小时工作后进行( B )保养:
A,一级 B,二级 C,三级 D,例行
7,根据叉车安全操作规定,货叉载货下降时,发动机应( B )
A,熄火 B,保持怠速运转 C,加油运转 D,中速运转
8,为了延长液压元件的寿命,叉车工作后收车时应将货叉( C ):
—20厘米 A,升至高处 B,升至离地30--40厘米 C,降置地面 D,升至离地109,驾驶员身体过度疲劳或患病,有碍行车安全时,( C ):
A,不得维修车辆 B,慢行驾驶车辆 C,不得驾驶车辆 D,技术高的可继续驾驶车辆 10,因为叉车转弯半径小,转弯时离心力大,容易发生翻车:其中以( C )状态危险最大: A,倒车转弯 B,载货转弯 c空车高速转弯 D,重载高速转弯
11,配制蓄电池电解液时应( A ):
A,将硫酸徐徐加入水中并不停搅拌 B,将水徐徐加入硫酸中并不停搅拌 C,将水徐徐加入硫酸中不用搅拌 D,将水迅速倒入硫酸中并不停搅拌 12,根据叉车驾驶安全操作规定,只有司机座而又没有驾驶室车门的叉车( B )载人行驶:
A,可以 B,不可以 C,技术高,车速慢可以 D,领导同意可以
13,车辆着火,发生在电器部分,不能用( B )进行灭火:
A,干粉灭火器 B,水 C,1211灭火器 D,二氧化碳灭火器
14,叉车门架后倾可增加叉车的( B )稳定性: A,横向 B,纵向 C,横向和纵向 D,行驶
-100 D,100-1209M7uy0p 15,柴油机工作的正常水温是( B )?: A,50 B,80-90 C,95
16,国产四行程四缸发动机的点火次序为( C ).
A,3-2-l-4 B,l-2-4-3 C,l-3-4-2 D,1-2-3-4
17,油环的作用是( C ): A,密封 B,传热 C,刮油 D,供油
18,空气滤清器的作用是清除空气中所含的( B ): A,水份 B,尘土 C,二氧化碳 D,有害气体
19,叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时( A ):
A,叉车跑偏 B,整个制动失灵 C,制动复位困难 D,制动拖滞
20,机械式叉车离合器型式均系用( A )摩擦离合器:
A,单片干式 B,单片湿式 C,多片干式 D,干湿混合式 21,叉车在厂区无限速标志的主干线上行驶时,车速不得超过( C )公里/时:)
A,25 B,20 C,15 D,lO
22,发动机正常工作水温是( D )摄氏度:
A,50-60 B,60-70 C,70-80 D,80—90
23,启动起动机每次不得超过( A )秒:
A,5 B,10 C,15 D,20
24,飞轮是离合器的( C )元件: A,从动元件 B,压紧元件 C,主动元件 D,操纵元件
25,减速器的传动比的数值是( B ):
A,不好确定 B,大于1 C,小于l D,等于1) 26,叉车起步时,左脚掌抬起离合器踏板时,应( A ):
A,缓慢 B,随意 C,稍快 D,快
27,在保养发动机时,必须使发动机( B ):
A怠速运转 B,熄火 C,正常运转 D,高速运转 28,叉车方向盘的最大游隙不得超过( A )度:
A,30 B,45 C,50 D,60
29,当叉车停放处低于( C )摄氏度时,下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水:
A,5 B,-5. C,0 D,-1
30,转向时,转向轮转角的大小与方向盘转角大小( A ): A,成正比 B,成反比 C,一致 D,不一致
3l,发动机属于叉车的( A ):
A,动力部分 B,工作部分 C,传动部分 D,控制部分 32,曲柄连杆机构的作用是( C ):
A,作为发动机各机构的装配基体 B,保证发动机的燃料供给 C,将热能转变为机械能 D,
润滑发动机各部件
33,液压系统的动力元件是(D):
A,转向油缸 B,换向阀 C,起升油缸 D,液压泵)
34,叉车的例行保养周期是( A ): A,每天 B,每100小时 C,每500小时 D,每1000
小时
35,蓄电池中的电解液中浓硫酸与蒸馏水的体积比约是( C ):
A,1:1 B,1:2 C,1:3 D,l:4
36,离合器踏板的自由行程是由( A )的间隙造成的: A,分离轴承与分离杠杆之间 B,变速器中齿轮 C,离合器压盘与摩擦片之间 D,离含器压
盘与飞轮之间
37,阻风门属于化油器中的( A ):
A,起动装置 B,怠速装置 C,加速装置 D,加浓装置 38,控制冷却水大,小循环方式的部件是( C ):
A,水泵 B,温度表 C,节温器 D,水套
39,交通标志中用黄色做安全色,黑色做对比色的含义是( C ): A,禁止标志 B,指示标志 C,警告标志 D,辅助标志 40,叉车转弯时,时速不能超过( A )千米/小时: A,3 B,5 C,8 D,10
4l,发动机怠速时,正常工作油压是( B )Mpa:
A,0.1 B,0.2 C,0.3 D,0.45
42,发动机向蓄电池充电时,电流表在正常情况下,指针应指向( D ):
A,摆动 B,中间不动 C,“-”号 D,“+”号
43,机油压力表的作用是显示( B ):
A,机油温度 B,机油压力 C,机油量 D,机油流量 44,水温表的作用是显示冷却水的( C ):
A,压力 B,水量 C,温度 D,流量
45,分电器白金的作用是( A )电路:
A,接通和断开高压 B,接通高压线圈 C,断开高压线圈 D,接通和断开低压断路
46,发动机完成一个工作循环过程的顺序是( B ): A,进气,作功,压缩,排气 B,进气,压缩,作功,排气 C,压缩,作功,进气,排气 D,进气,压缩,排气,作功 47,将叉车顶起的可靠支撑物是( A ):
A,油压千斤顶 B,方木 C,砖头 D,石块
48,可能用来扑救油品火灾的灭火物质是( D ):
A,水 B,四氯化碳 C,沙土 D,湿麻袋
49,每天须检查机械设备安全装置的人员是( D ):_
A,安全员 B,机务员 C,班组长 D,操作者 50,在危险或视线受限制的情况下,以( A )方法确认安全后方可继续作业:
A,下机检视 B,根据常规 C,根据安全交底单 D,根据丰富的经验判断
51,机械变速器应加注( A ):
A,齿轮油 B,柴油机油 C,液压油 D,黄油M 52,液压油箱内产生大量的气泡,是因为( D )
A,液压油稀 B,液压油缸漏油 C,进气管漏气 D,油箱内有水 53,叉车装货时,货叉所处的正确位置是( A ):
A,货物总宽度的中心 B,载荷中心 C,靠左 D,靠右 54,型号为15W30的油品是( C ):
A,液压油 B,齿轮油 C,汽机油 D,柴机油 55,叉车安全装置检查周期是( B ):
A,每次保养 B,每天 C,每周 D,每月
56,连续起动发动机的次数不应超过( B )次:
A,2 B,3 C,4 D,5
57,一级保养应在叉车累计作业( D )小时后进行一次:
A,50 B,80 C,90 D,100
58,二级保养应在叉车累积作业( A )小时后进行一次:
A,500 B,800 C,900 D,1000
59,冬天蓄电池的放电程度不应超过( D )%:
A,10 B,15 C,20 D,25
60,反映叉车的通过性的参数是( D ):
A,满载速度 B,空载速度 C,爬坡度 D,最小转弯半径 61,装卸,堆垛和短途搬运食品,医药时,应选用( D ):
A,汽油叉车 B,柴油叉车 C,牵引车 D,蓄电池叉车 62,在正常使用的前提下,国产铅酸蓄电池的使用寿命一般为( B )年:
A,1 B,3 C,5 D,7
63,下列燃料中( D )最“清洁”:
A,汽油 B,柴油 C,液化石油气 D,天然气 64,自动增力式制动器可以( B ):
A,自动消除制动间隙 B,自动增加制动器力 C,前进的制动效果好于后退 D,避免制动蹄
片磨损不均匀的现象
65,厂内特种机动车应每( A )年验车一次:
A,1 B,2 C,3 D,4
66,某铅酸蓄电池的型号为DG-S00,G代表的意义是( A ):
A,正极板为管状 B,正极板为板状 C,负极板为管状 D,负极板为板状
67,消声器与发动机( B )相连通:
A,进气管 B,排气管 C,进油管 D,出油管
68,真空增压器将( D )输出的液力进行增压后再输入各轮分泵:
A,踏板 B,发动机 C,齿轮泵 D,制动总泵
69,钢丝编织胶管通常采用( A )接头:
A,扣压式 B,焊接式 C,扩口式 D,卡套式 70,组合线束上的每根导线上都应标有( D ):
A,正极 B,负极 C,额定电流 D,线号
71,气弹簧用于( B ):
A,悬挂 B,代替机盖板撑杆 C,发动机减振 D,代替踏板回位弹簧 72,蓄电池车辆( A ):
A,能平稳起动 B,不能平稳起动 C,耐振动 D,加速慢 73,蓄电池叉车上不带电控又无缓冲功能的工作装置( B ):
A,能平稳起动 B,不能平稳起动 C,耐振动 D,加速慢 74,在保证汽油发动机原设计输出扭矩的前提下,使用限速器的目的是限制发动机的( A ):
A,最高转速 B,最低转速 C,最大扭矩 D,额定扭矩 75,蓄电池车辆牵引电动机的励磁方式是( A ):
A,串励 B,并励 C,复励 D,他励
76,蓄电池叉车工作电动机的励磁方式是( C ):
A,串励 B,并励 C,复励 D,他励
77,蓄电池叉车转向电动机的励磁方式是( C ):
A,串励 B,并励 C,复励 D,他励
78,下列类型叉车中,( C )具有零排放的特点:
A,汽油叉车 B,柴油叉车 C,蓄电池叉车 D,液化石油气叉车 79,柴油箱进水,会造成柴油机排气管( A ):
A,冒白烟 B,冒黑烟 C,冒蓝烟 D,冒水
80,地面制动力的最大值不能超过( B ):
A,载荷重量 B,附着力 C,驱动力 D,转向力 81,液化石油气在混合器中与( C )进行混合,形成混合可燃气:
A,汽油 B,柴油 C,空气 D,二氧化碳
82,车辆常用的蓄电池型号是6-Q-60,其中60表示蓄电池的( D ):
A,额定电流 B,额定电压 C,电阻 D,额定容量 83,车辆电气设备的特点是低电压,直流电源,常采用( B ):
A,单线制正极搭铁 B,单线制负极搭铁 C,双线制 D,单线倒结合双线制!
84,电瓶叉车装载高度从地面起不准超过( A )米:
A,2 B,2.5 C,3 D,4
85,车辆在视野盲区行驶应提前( B )米将车速降至2公里/小时以内:
A,20 B,50 C,30 D,10O
86,蓄电池电压不应低于正常值的( C )%:
A,75 B,80 C,85 D,90
87,在机床,管道和设备旁,车辆与它们之间距离不应小于( D )米:
A,0.2 B,0.3 C,0.4 D,0.5
88,一般情况下货场内电瓶车行驶速度不能超过(C)公里/小时:
A,10 B,20 C,15 D,25
89,电瓶叉车掉头转弯时速度不得超过( B )公里/小时:
A,10 B,3 C,5 D,8
90,具有
标准
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门架的叉车,满载起升速度为340毫米/秒:此时叉车从地面满载起升到最大起升高度所用的时间约为( C )秒:
A,6.8 B,7.8 C,8.8 D,9.8
91,某齿轮泵的排量为32毫升/转,额定转速为2000转/分,该齿轮泵的额定流量为( B )升/分:
A,54 B,64 C,74 D,84
92,某叉车采用标准门架,当货叉到达最大起升高度时,内门架上升( C )毫米:
A,0 B,300 C,1500 D,3000
93,某叉车采用标准门架,货叉底面到档货架上面的尺寸是1030毫米:当贷叉到达最大起升高度时,门架最高点到地面的高度为( B )毫米?
A,3000 B,4030 C,5030 D,6030
94,某叉车重3.6吨,轴距1600毫米,重心到前桥640毫米:此时前桥受地面压力为( B )牛顿:
A,1440 B,14400 C,2160 D,21600
95,已知前桥受到的地面压力为14400牛顿,当道路粘着系数为0.7时,叉车的最大制动力不会超过( B )牛顿:
A,1008 B,10080 C,15080 D,已知条件不全,不能计算
96,当行车制动的操纵力最大为( C )牛顿时,应能达到车辆制动性能的要求:
A,150 B,300 C,700 D,1500
97,蓄电池叉车在充电连接器连接充电时,车上的蓄电池( A )
A,和各种工作回路必须断开 B,和各种工作回路不必断开 C,必须吊离车体方能充电 D,必须由班长充电
98,所有液压系统必须装有( A ):
A,压力安全阀 B,分流阀 C,减压阀 D,紫铜油管-
99,( D )才能驾驶工业机动车辆:
A,小货司机 B,大货司机 C,电车司机 D,取得特种机动车操作证的人员 100,叉车在承载行车前应( B )
A,降下货叉并前倾 B,货叉降至一定高度后并后倾 C,提升货叉并前倾 D,提升货叉至自由起升高度并后倾
101,工业机动车进入电梯时,必须确认( D ):
A,周围场地的高度 B,车上货物的数量 C,工作进度期 D,电梯的承载能力 102,配制电解夜稀释浓硫酸时,应( A ):
A,把浓硫酸加入水中 B,把水加入浓硫酸中 C,使用自来水 D,使用循环水 103,如果是对开式轮辋,在拆卸充气轮胎前应先( D ):
A,松开轮辋螺母 B,松开轮辋螺栓 C,加足轮胎气压 D,释放轮胎气压 104,蓄电池叉车的无载制动距离应不大于( B )米:
A,1.5 B,2.5 C,3.5 D,4.5
105,司机在维护车辆之前应根据( D ):
A,查阅培训
笔记
哲学笔记pdf明清笔记pdf政法笔记下载课堂笔记下载生物化学笔记PDF
B,自己的经验 C,领导的指示 D,《使用维护说明书》 106,出车前发动机预热后应使发动机水温达到( A )摄氏度:
A,60 B,70 C,80 D,90
107,额定载荷为5吨的内燃叉车的制动操纵装置常采用( D )的:
A,机械式 B,手动式 C,液压式 D,真空助力式
108,内燃叉车离合器操纵装置( A )的:
A,常用机械式或液压式 B,只有机械式 C,只有液压式 D,常用电动式 109,规定中的电解液密度值是指温度在( D )摄氏度的测定值:
A,15 B,20 C,25 D,30
110,起动发动机,达到正常温度后,突然开大节气门,如果突爆声严重,表明点火时间( A ):
A,过早 B,过迟 C,正好 D,不用调整
111,汽油由液体状态转化为气体状态的性能叫做( B )性
A,雾化 B,蒸发 C,气化 D,凝固
112,评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和有效( B ):
A,功率 B,效率 C,扭矩 D排量
113,润滑油和冷却水的温度增高时,发动机机械损失功率将( A ):
A,减小 B,增加 C,不变 D,不稳定
114,对车辆进行运动分析时,应选用车轮的( A ):
A,滚动半径 B,动力半径 C,自由半径 D,断面宽度 115,转向桥体的横断面绝大多数是( B ):
A,圆形 B,工字型 C,矩形 D,方形
116,柴油的粘度过大,其流动性和雾化蒸发性( B ):
A,变好 B,变坏 C,不变 D,
117,冬季低温时,会导致发动机耗油量( A ):
A,增加 B,减少 C,不变 D,不好说
118,冬季使用车辆,柴油机应尽量选用十六烷值( A )的柴油:
A,较高 B,较低 C,和夏季—样 D,未定
119,车辆转向角一定时,轴距越大,最小转弯半径( A ):
A,越大 B,越小 C,不变 D,无法测量
120,车辆抵抗倾覆和侧滑的能力叫做( D ):
A,动力性 B,制动性 C,通过性 D,稳定性
121,液压系统安全阀的作用是( A ):
A,限制最高油压 B,防止油液倒流 C,防止泄漏台 D,限制最低油压122,柴油机飞轮
的作用是提高柴油机的( C ):
A,输出功率 B,转速 C,运转均匀性 D,扭矩
123,驾车进入厂房,仓库大门和生产现场时时速不得超过( C ):
A,15公里/时 B,10公里/小时 C,5公里/小时 D,3公里/小时 124,根据安全规程车辆在路口会车时应( B ):
A,直行车让转弯车 B,转弯车让直行车 C,打灯同时通过 D,加速性好的车先通过
125,柴油机发生“飞车”时,制止的方法可以用( C ):
A,远离车辆,让燃料烧尽 B,迅速放撺油箱燃料 C,堵塞进气口 D,迅速松开液压油管
接头
126,柴油机捧气冒黑烟的原因是( B ):
A,机油过多进入燃烧室 B,喷油雾化不良或滴油 C,燃油中含有水份 D,喷油时刻过迟
127,( C )属于三级保养的
内容
财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容
:
A,添加蓄屯池电解液 B,检查方向盘的自由行程 C,变速箱更换新油 D,调整离合器踏板自由行程
128,在厂区内发生事故,撞伤职工,应( C ):
A,立即停车报公安局 B,驾车送伤员到医院
C,停车保护现场抢救伤员,并向厂安全管理部门报告 D,马上开车找领导汇报 129,柴油机的供给系由燃油供给,( B ),混合气形成及废气排出器四套装置组成:
A,电流供给 B,空气供给 C,压力供给 D,机油供给
130,电路中的电源线金属外露部份与车辆的金属部分接触就构成( D ):
A,开路 B,回路 C,断路 D,短路!
131,在厂内主干道,条件较好的道路,车辆行驶时速不得超过( C )公里/时:
A,10 B,20 C,30 D,40
132,车辆进出厂房,仓库大门,危险地段,最高时速不得超过( A )公里/时:
A,5 B,10 C,20 D,30
133,在黑暗处检查油箱存油量时,应用( C )作照明
A,火把 B,火机 C,手电筒 D,日光灯
134,驾驶员必须经( D )考核,并取得驾驶证,方准驾驶厂内机动车辆:
A,劳动部门 B,公安部门 C,本单位内部 D,技监部门
135,驾驶员应熟悉自己所驾驶车辆的性能和技术状况,并能( B ):
A,按规定完成工作 B,及时发现和排除隐患 C,安全驾驶车辆 D,安全装卸货物 136,车辆必须符合安全要求,定期接受( C )的安全检验,并取得行驶许可证方能行驶:
A,本单位安全部门 B,公安机动车管理部门 C,技监部门 D,单位上级安全部门 137,柴油不易蒸发,但其自燃温度比( B )低:
A,煤油 B,汽油 C,植物油 D,矿物油
138,单格蓄电池电压下降至( B )时应重新充电:
A,2伏 B,l.5伏 C,1伏 D,O.5伏
139,电器设备是叉车的一个主要组成部分,由( D )和用电设备两部分组成:
A,起动机 B,蓄电池 C,发电机 D,供电设备
140,恶劣天气能见度为( A )米以内应停止行驶: A,5 B,10 C,15 D,20
141,蓄电池电解液因渗漏而不足,应加入( C ):
A,自来水 B,蒸馏水 C,标准电解液 D,矿泉水
142,为了安全,叉车不准在码头岸边( C ):
A,叉运货物 B,停车 C,直接叉装船上货物 D,倒车
143,叉车在进行物品的装卸过程中,必须( D ):
A,平稳操作 B,尽量减低物品的高度 C,保持货物的平衡 D,用制动器制动叉车 144,叉车作业时,禁止( B ):
A,负载长时间停驶 B,在坡道上转弯 C,倒车载运 D,负载斜坡起步 145,电瓶叉车低速行驶持续时间—般不超过( A ):
A,10s B,20s C,30s D,40s
146,电瓶叉车全速满载行驶不应超过( B ):
A,0.5h B,lh C,1.5h D,2h
147,普通电瓶叉车严禁装载( C ):
A,超高物品 B,钢材 C,易燃物品 D,超宽物品
148,电瓶叉车不得在( B ):
A,高温下行驶 B,雨中行驶 C,寒冷天气下行驶 D,大雾天气下行驶 149,擦洗车辆外观,可用( A ):
A,清洁剂 B,汽油 C,柴油 D,酒精
150,油类着火时,应用( B )进行扑救:
A,自来水 B,二氧化碳灭火器 C,井水 D,纤维编织物覆盖 15l,汽油机燃料供给系主要由汽油箱,( D ),汽油泵,燃油滤清器,化油器,进排气岐管和消声
器等组成:
A,分电器 B,火花塞 C,高压线圈 D,空气滤清器 152供电设备是车辆用电设备的电源,主要由蓄电池,发电机及( A )等组成:
A,调节器 B,节温器 C,继电器 D,节压器^
153,蓄电池充电终了的标志是极板表面( C ):
A,没有气泡 B,开始冒气泡 C,剧烈冒气泡 D,变白色 154,关于前轮定位下列表达正确的是( B ):
A,主锖前倾 B,主销内倾 C,前轮后倾 D,前轮内倾 155,发动机进气行程:活塞自上止点向下止点移动,( B ):
A,进气门打开,排气门打开 B,进气门打开,排气门关闭 C,进气门关闭,排气门关闭 D,进气门关闭,排气门打开 156,电荷(自由电子,正离子,负离子等)在电场的作用下有规律地定向流动,形成( A ): A,电流 B,电阻 C,电压 D,电动势
157,工作中发现各仪表和指示信号工作异常时( D ) A,可边监视边工作 B,可不予理睬 C,可待故障影响到机械运转时再停机检查 D,应立
即停机检查
158,蓄电池( C )为起动机提供强大电流:
A,可以长时间 B,可以连续 C,只可以短时间 D,不可以短时间 159,电路是由( A ),用电负载和它们之间的连接电线所构成:
A,电源 B,火花塞 C,起动机 D,各种继电器
160,采用预热塞预热的发动机,预热时间最长不超过( C )秒: A,10 B,20 C,30 D,40
161,检查燃油量时,不准( A ),不能用明火照明:
A,吸烟 B,用手电照明 C,用尺量 D,用手测量
162,制动蹄摩擦片沾有水和油污,主要造成的危害是( C ):
A,腐蚀损坏摩擦片 B,制动蹄复位困难 C,制动力不足 D,损坏制动蹄片 163,夜间作业时,车上( D ),作业区域必须有足够的照明:
A,近光灯应正常 B,蹲光灯应正常 C,前后大灯应正常 D,灯光应齐全完好 164,叉车满载行驶,最大爬坡度为( C ):
A,7度 B,10度 C,20度 D,30度
165,柴油机的四个工作行程中,只有第( B )个行程做功:
A,四 B,三 C,二 D,一
166,490型柴油机气缸直径为( B )毫米:
A,40 B,90 C,490 D,49
167,国产四行程六缸发动机的工作顺序为( C ):
A,1-2-3-4-5-6 B,l-3-6-2-4-5 C,1-5-3-6-2-4 D,1-4-2-6-3-5 168,柴油机的柴油滤清器的作用是除去油中的( C ):
A,水分 B,杂质 C,水分和杂质 D,粉尘
169,四行程柴油机每完成一个工作循环,曲轴相应地转了( C )度:
A,180 B,360 C,720 D,900
170,气环的作用为( C ): A,密封 B,传热 C,密封和传热 D,刮油 171,喷油器的作用是将柴油雾化成极微小的( C ):
A,气体 B,固体 C,颗粒 D,混合气体
172,使用起动机起动发动机时,每次的时间为( A ):
A,5-10秒 B,10-15秒 C,15-20秒 D,20-25秒
173,如果叉车—侧制动轮制动失效( A ):
A,立即停车修复 B,可慢行继续工作 C,可照正第工作 D,利用手制动器代替 174,叉车的( A )装有车轮制动器:
A,前轮 B,后轮 C,前轮和后轮 D,全部车轮
175,叉车的转向装置是关系到车辆( B )的关键装置:
A,稳定性能 B,操作性能 C,制动性能 D,行驶性能
176,齿轮油泵是一种能量转换装置,它是液压系统中的( A ):
A,动力元件 B,执行元件 C,控制元件 D,辅助元件 177,蓄电池电解液液面必须高出极板( C )毫米:
A,5-1O B,15-20 C,10-15 D,20-25
178,蓄电池单格电压降至( B )以下时应重新充电:
A,2伏 B,1.5伏 C,l伏 D,0.5伏
179,单格蓄电池电解液比重降至( C )时应重新充电:
A,1 B,1.5 C,1.17 D,1.2
180,蓄电池车使用的蓄电池的电压为( B )伏:
A,12 B,24-48 C,24 D,24-36
181,用电阻式调速的车辆,要提高车速要使( A )就可达到:
A,主回路总阻抗减少,电枢电压增大 B,主回路总阻抗增大,电枢电压减少 C,总阻抗等于电枢电压子表 D,主回路总阻抗减少,电枢电压减少 182,车辆空载时速不得超过( B )公里/小时:
A,15 B,20 C,30 D,40
183,车辆空载时速为30公里/小时,制动距离不大于( A )米:
A,6.5 B,7.5 C,8.5 D,9.5
184,行驶中,制动器发生故障,应( C ):
A,慢行 B,暂不修理 C,必须立即停车修理,修复后方可行驶 D,赶紧开回修理厂修理
185,车辆行驶中,放开调速踏板,行驶电机不断电,车辆失控,驾驶员应( C ):
A,拔下总电源开关 B,立即踏下制动踏板 C,拔下总电源开关并踏下制动踏板 D,拔
下电源线
186,行车速度为15公里/小时以下,前后车距离应不小于( A )米:
A,5 B,10 C,20 D,30
187,要提高电动机转速,晶闸管脉冲调速只要( A ),便可实现对电动机的调速:
A,调节脉冲触发时间 B,调节电压大小 C,增大电流输出 D,调节电阻值 188,晶闸管调速系统由( B )部分组成:
A,三 B,四 C,二 D,五
189,为了保证车辆正常行驶和运送货物安全,驱动桥应( B ):
A,转动灵活 B,不弯曲,变形和漏油 C,坚周,耐用 D,无阻滞 190,主减速器要正常工佳除了选用正确齿轮油外,主动齿轮和从动齿轮配合要求( C ): A,紧密无空隙 B,松动配合 C,间隙调整得当 D,转动自如 19l,差速器应该间隙合理,并且( A )灵活:
A,转动 B,行驶 C,制动 D,传动
192,车辆因制动频繁,制动摩擦力下降,当制动器发生故障时,车辆( C )行驶:
A,缓慢 B,可正常操作 C,立即停车,修复后方可行驶 D,可慢驶前往修理 193,常用的酸性蓄电池,电解液浓度为( B )硫酸水溶液:
A,20--27% B,27—37% C,37--40% D,17—37%
194,酸性蓄电池正极板是活性物质的( C ),负极是海绵状的铅:
A,一氧化铅 B,二氧化铁 C,二氧化铅 D,二氧化铝 195,酸性蓄电池正极板是活性物质二氧化铅,负极是( C ):
A,氧化锌 B,二氧化铁 C,海面状的铅 D,一氧化铅
196,蓄电池叉车液压油泵由( A )驱动:
A,油泵电动机 B,汽油机 C,柴油机 D,起动机
197,电解液质量的好坏是直接影响蓄电池性能,所以配制电解液一定要选择( C ):
A,蓄电池专用硫酸和自来水 B,普通硫酸和纯水 C,蓄电池专用硫酸和纯水 D,普通硫
酸和自来水
198,6135柴油机的进气门间隙是(冷)( C )MM:
A,O.20 B,0.25 C,0.35 D,0.4
199,车辆起步时,发动机的温度应为( C ):
A,任何温度 B,不低于80-90度 C,不低于60度 D,不低于30度 200,机械在运转中,如有故障应( A )处理
A,及时 B,等一下 C,下班后 D,完成任务后
201,改变轴向柱塞变量泵的倾斜盘倾向角r大小和方向可改变( C ): A,流量大小 B,油流方向 C,流量大小和油流方向 D,流速和流量202,溢流节流阀是由
差动式溢流阀和节流阀( A )而成:
A,串联 B,并联 c,合并 D,结合
203,夜间工作时,前后灯必须( B ):
A,部分齐全完好 B,齐全完好 C,可以不齐全完好 D,齐全 204,广东地区使用柴油的牌号为( A )号:
A,0 B,10 C,20 D,35
205,尽量在平坦的地方操纵和停放车辆,如无法避免其倾斜度,不能超过( A )度:
A,35 B,40 C,45 D,50
206,液压传动以液体为( D )介质来实现传动的:
A,速度 B,运动 C,原理 D,工作
207,机油窜入燃烧室内,排气烟色为( A ):
A,白色 B,黑色 C,蓝色 D,灰色
208,柴油发动机正常工作,冷却水温度一般是( B ):
A,不超过80度 B,80-90度 C,95度 D,50-60度
209,发动机正常时的油温应是( A )度:
A,55-75 B,75-85 C,85-95 D,95-100
210,选用柴油一般要求其凝点低于季节最低气温( B )度:
A,1-3 B,3-5 C,5-7 D,5-8
211,进排气门的开启和关闭都是( C ):
A,迟开迟关 B,早开早关 C,旱开晚关 D,晚开早关
212,液压传动系统在使用过程中要注意保持油液的充分清洁,并使油温正常,一般不超过(C)
度:
A,70 B,80 C,90 D,100
213,柴油机燃料的燃烧方式是( A ):
A,压燃式 B,点燃式 C,助燃式 D,缓燃式
214,油马达是液压系统的(C)元件: A,动力 B,控制 C,执行 D,辅助 215,内燃机工作中由于冷却水不足而温度过高时应( B ):
A,马上停机并加水 B,马上停机待温度降后再加水 C,继续作业 D,马上停机待温度下降后继续作业
216,齿轮泵是一种能量转换装置,它是液压系统中的( A )
A,动力元件 B,执行元件 C,控制元件 D,工作元件
217,一般叉车都采用( B )转向:
A,前轮 B,后轮 C,前后轮 D,多轮
218,四行程发劫机每完成一个工作循环,活塞往复运动了( B )行程:
A,二 B,四 C,八 D,六
219,发动机的分类按进气方式可分为( A ):
A,吸入式和增压式 B,压燃式和点燃式 C,四行程和二行程 D,柴油机和汽油机 220,起动系统正常而柴油机不能起动,其原因可能是( B ):
A,水箱水温过高 B,燃油混有水和空气 C,风扇皮带过松 D,起动机故障 221,如果离合器的( B )会引起离合器打滑:
A,复位弹簧过硬 B,自由行程过小 C,自由行程过大 D,分离轴承损坏 222,如果排气管或消音器堵塞而排气不畅,会引起( C ):
A,水箱水温过高 B,飞车 C,发动机转动无力 D,自动熄火 223,车辆直线行驶时会左右摇摆蛇行,其原因是( B ):
A,左右车轮气压不均 B,转向传动机构间隙过大 C,转向油缸供油不足 D,前束过大 224,纵坡大于( D )的路段不得停放车辆:
A,2% B,3% C,4% D,5%
225,叉车运行叉齿离地最小间隙要达( C )毫米:
A,100-200 B,200-300 C,300-400 D,400-500
226,车辆通过厂内交叉路口速度不准超过时速( B )公里:
A,10 B,15 C,20 D,25
227,叉车的工作装置是由货叉,门架,起升链条,链轮和( B )等组成:
A,货架 B,叉架 C,叉铁 D,叉粱
228,叉车货叉分为折叠式:(又称铰接式)和( B )式两种:
A,分体式 B,整体式 C,组合式 D,合成式
229,叉车货叉厚度不得低于原尺寸的( B )%:
A,80 B,90 C,95 D,98
230,在额定载荷下,叉车门架10秒钟自沉量不大于( D )毫米,倾角不大于( D )度:
A,20,2 B,10,1 C,10,2 D,20
231,液压系统一般包括动力装置,控制装置,辅助装置和( D )四个部分: A,工作装置 B,调整装置 C,调节装置 D,执行装置 232,液压阀是液压系统中的( B )装置:
A,动力 B,控制 C,执行 D,辅助
233,油缸是液压系统中的( C )装置:
A,动力 B,控制 C,执行 D,辅助
234,油管是液压系统中的( D )装置:
A,动力 B,控制 C,执行 D,辅助
235,滤油器是液压系统中的( D )装置:
A,动力 B,控制 C,执行 D,辅助
236,油箱是液压系统中的( D )装置:
A,动力 B,控制 C,执行 D,辅助
237,内燃叉车液压系统内常使用( A )油泵:
A,齿轮 B,叶片 C,滚动 D,柱塞
238,蓄电池叉车内常使用( B )油泵:
A,齿轮 B,叶片 C,滚动 D,柱塞
239,叉车一般采用1-2个起升油缸和( B )个倾斜油缸: A,1 B,2 C,3 D,4
240,用来改变液压油路方向的液压阀是( A ):
A,换向阀 B,安全阀 C,节流阀 D,单向阀
241,用来保证液压系统不致因油压过高而发生损坏和故障的液压阀是( B ): A,换向阀 B,安全阀 C,节流阀 D,单向阀
242,用改变油液流量的办法来控制工作机构移动速度的液压阀是( C ): A,换向阀 B,安全阀 C,节流阀 D,单向阀
243,安全阀动作应灵敏,在超载( D )%时应能全开,调整螺栓的螺帽应齐全紧固:
A,10 B,15 C,20 D,25
244,我国叉车标准规定,叉车应进行( C )种稳定性实验:
A,2 B,3 C,4 D,5
245,叉车重心高度越( B ),对纵向和横向稳定性越有利:
A,高 B,低 C,前 D,后
246,构成车辆运输的三个主要因素中( A )是第一位的:
A,人 B,车辆 C,道路环境 D,货物
247,车速越( A ),视野越( A ):
A,高,窄 B,低,窄 C,高,宽D,高,广
248,转弯半径越( B ),车辆的机动性能越好:
A,大 B,小 C,不确定 D,没关系
249,车辆在上坡路上起步时,一定要使用( A )制动器: A,手 B,脚 C,手脚皆可 D,行车
250,内燃叉车在下坡时( C )熄火滑行:
A,应该 B,可以 C,严禁 D,技术高时充许
251,叉车作业中,下列操作正确的是( D ):
A,单又作业 B,超载作业 C,用惯性溜放货物 D,物件挡住视线时倒车行驶 252叉车作业中,下列操作正确的是( C ):
A,在坡道上转弯 B,在载物行驶中急刹车 C,行驶时门架后倾 D,人站在货叉上作业
253,叉车作业中,下列操作正确的是( C ):
A,单叉作业 B,用惯性溜放货物 C,装卸时制动叉车 D,在载物行驶中急刹车
254,叉车作业中,下列操作正确的是( C ):
A,在岸边叉船上货物 B,高速急转弯 C,先鸣笛,后起步 D,横跨坡道行驶
255,叉车作业中,下列操作正确的是( A ):
A,行驶时货叉离地300-400毫米 B,在岸边叉船上贺物 C,在载物行驶中急刹车 D,
用惯性溜放货物)
256,发动机油量应在( A )检查:
A,出车前 B,工作中 C,收车后 D,作业中
257,转向节止推轴承缺油或损坏会导致( A ):
A,转向沉重 B,转向跑偏 C,前轮摇摆(摆头) D,转向失灵: 258,左,右轮胎气压不一致会导致( B ):
A,转向沉重 B,转向跑偏 C,前轮摇摆(摆头) D,转向失灵 259,一侧钢板弹簧折断会导致( B ):
A,转向沉重 B,转向跑偏 C,前轮摇摆(摆头) D,转向失灵 260,转向器游隙过大会导致( C ):
A,转向沉重 B,转向跑偏 C,前轮摇摆(摆头) D,转向失效 261,转向器蜗杆上下轴承轴向间隙过大会导致( C ):
A,转向沉重 B,转向跑偏 C,前轮摇摆(摆头) D,转向失效 262,液压制动不灵的原因可能是( A ):
A,油路中有空气 B,制动鼓与摩擦片间隙太小 C,制动踏板无自由行程 D,制动踏板
自由行程小
263,电池车使用的蓄电池是( B )蓄电池:
A,启动型 B,牵引型 C,普通型 D,自动型
264,单位时间内蓄电池的放电量称为( C ):
A,电荷量 B,电量 C,容量 D,质量
265,蓄电池的容量是用( A )来表示:
A,Ah B,KW C,AV D,DV
266,用放电的时间来表示放电电流大小称为( C ):
A,用电量 B,电流值 C,时间率 D,电压值
267,蓄电池的放电时间率一般以( A )小时计算:
A,5 B,10 C,15 D,20
268,蓄电池电解液用的硫酸是( A )硫酸:
A,蓄电池专用 B,普通 C,一般 D,特殊
269,蓄电池电解液用的蒸馏水是( B )蒸馏水:
A,食用 B,蓄电池专用 C,普通 D,特殊
270,起动型蓄电池( A )使用在电池车上:
A,不可以 B,可以 C,不一定 D,无所谓
271,蓄电池在放电时是由( B )转变为电能:
A,机械能 B,化学能 C,动能 D,热能
272,蓄电池在充电时是由( C )转变为化学能:
A,机械能 B,化学能 C,电能 D,热能
273,蓄电池过放电会使电池极板( A )而损坏:
A,硫化 B,硬化 C,剥落 D,变质
274,蓄电池过充电会使电池正极板( B )脱落:
A,隔板 B,活性物质 C,铅 D,铁
275,恒流充电法是使充电( A )始终保持恒定:
A,电流 B,电压 C,电阻 D,电量
276,恒压充电法是使充电( B )始终保持恒定:
A,电流 B,电压 C,电阻 D,电量
277,分段充电法是使充电( A )分为二或三阶段进行:
A,电流 B,电压 C,电阻 D,电量
278,蓄电池在库存时应保持每( B )补充充电一次: A,半个月 B,一个月 C,二个月 D,三个月 279,蓄电池串联后总电压等于各个电池电压值之( A ):总电流与单个电池电流值一样:
A,和 B,差 C,积 D,商
280,蓄电池并联后总电压与单个电压一样,总电流为各个蓄电池电流之( A ):
A,和 B,差 C,积 D,商
281,通过测量( B )密度,可判断蓄电池充放电程度:
A,硫酸 B,电解液 C,蒸馏水 D,洁净水
282,蓄电池电解液面必须高出极板( C )毫米:
A,5-10 B,15-20 C,10-15 D,15-20 283,蓄电池电解液因蒸发而不足应加入( C ):
A,密度相同匐睥液 B,自来水 c,蒸馏水 D,洁净水 284,蓄电池应做( B )“三勤”工作:
A,勤更换,勤充电,勤检查 B,勤清洁,勤测量,勤充电 C,勤紧周,勤调换,勤清洁 D,勤检查,勤清洁,勤放电 285,( C )标志的颜色为黄底,黑边,黑图案:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
286,( A )标志的颜色多数为白底,红圈,黑图案:
A,禁令 B,指示 C,警告 D,指路
287,( C )标志的颜色多数为蓝底,白圈,白色图案:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
288,限制高度的标志为( A )标志: A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
289,限制宽度的标志为( A )标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
290,限制重量的标志为( A )标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
291,解除禁止机动车超车标志为( A )标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
292,解除限制速度标志为( A )标志: A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
293,让干道先行标志为( B )标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
294,交叉路口标志为( B )标志: A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
295,连续弯路标志为( B )标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
296,窄路标志为( B )标志: A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
297,向右急转弯标志为( B )标志: A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
298,只准车辆向右行驶标志为( C )标志: A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
299,某种车只准直行标志为( C )标志: A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
300,环行岛标志为( C )标志: A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
301,只准车辆靠右侧道路行驶标志为( C )标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
302,只准车辆直行和向左行驶标志为( C )标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,指路
303,( A )标志是为了保证交通安全而对车辆必须加以适当限制的标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,危险
304,( B )标志是警告驾驶人员注意危险地点并将车速降低到规定速度的标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,危险
305,( C )标志是指引驾驶员行驶和停车的标志:
A,禁令 B,警告 C,指示 D,危险
306,柴油机的四个工作行程中只有第( C )行程做功:
A,一 B,二 C,三 D,四
307,与柴油机比较,汽油机多于一个( D )系统:
A,燃油 B,润滑 C,冷却 D,点火
308,按发火方式不同,柴油发动机是一种( B )式发动机: A,点燃 B,压燃 C,内燃 D,喷射_
309,不属于发动机曲柄连杆机构的零件是( D ):
A,活塞 B,连杆 C,飞轮 D,气门
310,属于发动机曲柄连杆机构的零件是( A ): A,飞轮 B,凸轮轴 C,气门 D,挺杆
311,属于发动机配气机构的零件是( D ):
A,活塞环 B,曲轴 C,连杆 D,推杆
312,不属于发动机配气机构的零件是( D ): A,挺杆 B,凸轮轴 C,摇臂 D,气环
313,不属于发动机曲柄连杆机构的零件是( C ):
A,油环 B,活塞销 C,摇臂轴 D,飞轮
314,属于发动机曲柄连杆机构的零件是( D ):
A,气门导管 B,挺杆 C,摇臂 D,活塞
315,属于发动机配气机构的零件是( B ):
A,飞轮 B,气门座 C,连杆 D,气缸盖
316,不属于发动机配气机构的零件是( D ): A,摇臂 B,凸轮轴 C,气门弹簧 D,活塞
317,属于汽油发动机燃料供给系统零部件的是( A ):
A,化油器 B,喷油泵 C,输油泵 D,气门
318,不属于汽油发动机燃料供给系统零部件的是( D ):
A,化油器 B,汽油泵 C,空气滤清器 D,喷油泵 319,属于柴油发动机燃料供给系统零部件的是( B ): A,化油器 B,喷油器 C,汽油泵 D,汽油滤清器 320,不属于柴油发动机燃料供给系统零部件的是( B ):
A,空气滤清器 B,化油器 C,输油泵 D,柴油滤清器 321,属于发动机冷却系统的零部件是( A ):
A,节温器 B,机油泵 C,滤清器 D,气缸体 322,不属于发动机冷却系统的零部件是( D ):
A,散热器 B,风扇 C,水泵 D,节气门_
323,属于发动机冷却系统的零部件是( D ): A,水泵 B,油泵 C,冷凝器 D,蒸发器
324,属于发动机润滑系统的零部件是( A ):
A,机油泵 B,燃油泵 C,冷凝器 D,蒸发器 325,属于发动机润滑系统的零部件是( D ):
A,冷凝器 B,蒸发器 C,节温器 D,集滤器 326,不属于发动机润滑系统的零部件是( C ):
A,机油滤清器 B,机油泵 C,节温器 D,限压阀 327,汽油使用指标之一是( A )性: A,抗爆 B,发火 C,经济 D,着火
328,柴油质量的主要性能指标有( B )性,凝点和粘度:
A,抗爆 B,发火 C,经济 D,流动
329,轴针式喷油器主要用于( D )燃烧室的柴油机: A,ω形 B,球形 C,杯形 D,分隔式
330,孔式喷油器主要用于( B )式燃烧室的柴油机:
A,间接喷射 B,直接喷射 C,涡流室 D,预燃室 33l,调速器的作用是当柴油机工作时,随外界( B )的变化而自动调节供油量,使柴油机的转速
保持稳定:
A,转速 B,负荷 C,路面 D,环境
332,汽车柴油机多采用两极调速器,而工程机械的柴油机多采用( C )调速器:
A,三极 B,四极 C,全速 D,多速
333,( C )燃烧宣属于分隔式燃烧室: A,D形 B,球形 C,涡流室式 D,杯形
334,冷却系中控制冷却水大,小循环的元件是( B ):
A,水泵 B,节温器 C,放水开关 D,节气门 335,控制润滑系机油压力的元件是( C ):
A,机油泵 B,旁通阀 C,限压阀 D,油压表 336,车辆行驶中,机油灯突然点亮,表示( A )
A,机油不足或机油压力低 B,机油过多 C,机油压力高 D,机油过多或机油压力高
337,属柴油机起动系统辅助装置的元件是( A ):
A,减压机构 B,起动机 C,节温器 D,继电器 338,下列( C )属柴油机起动系统辅助装置: A,调节器 B,继电器 C,预热装置 D,起动机
339,下列不属汽油机起动系统元件的是( C ):
A,起动机 B,继电器 C,减压机构 D,起动开关 340,内燃叉车电源电压多采用直流电( B )V电压:
A,12 B,12或24 C,24 D,36
341,内燃叉车采用直流电源,( A )线制: A,单 B,双 C,, 三 D,四
342,能贮存发电机发出的部分电能的元件是( A ): A,蓄电池 B,调节器 C,起动机 D,电枢
343,蓄电池主要由外壳,极板,( B ),电解液,接柱等部分组成: A,挡板 B,隔板 C,栏板 D,遮板
344,蓄电池单格电压降至( B )时应重新充电: A,2伏 B,1.5伏 C,1.2伏 D,1伏
345,蓄电池电解液比重降至( B )时,应重新充电:
A,l B,1.17 C,1.28 D,1.4
346,蓄电池电解液自然损耗,使液面偏低,可加入( C )补充: A,自来水 B,标准电解液 C,蒸馏水D,稀硫酸. 347,交流发电机配有( C ):
A,直流调节器 B,限流器 C,交流调节器 D,节压器 348,硅整流电机的定子总成称为( A ):
A,电枢 B,磁极 C,整流器 D,限流器
349,点火系统中能将低压电变为高压电的元件是( C ):
A,分电器 B,电容器 C,点火线圈 D,火花塞 350,点火系统中能将高压电分配到各缸的元件是( C ): A,断电器 B,分电器 C,配电器 D,点火器
351,硅整流交流发电机,能将交流电变为直流电的元件是( B ):
A,整流子 B,整流器 C,变压器 D,调节器
352,能产生高压电火花的元件称为( A ): A,火花塞 B,点火线圈 C,电容器 D,分电器
353,车辆都配备照明装置和光信号装置,属光信号装置的是( D ):
A,前小灯 B,后灯 C,前大灯 D,制动灯
354,国产四行程直列六缸发动机点火次序为( B ):
A,14-2-6-3-5 B,1-5-3-6-2-4 C,1-3-5-6-2-4 D,1-5-3-6-4-2
355,495型柴油机气缸直径为( B ):
A,49 B,95 C,495 D,5
356,发动机飞轮的作用是提高发动机转动的( D ):
功率 B,扭矩 C,转速 D,均匀性
357,四行程发动机,每完成一个工作循环,凸轮轴相应地旋转了( B ):
A,720 B,360 C,180 D,90
358,内燃机在怠速运转时,机油压力不能低于( D )千帕:
A,257 B,147 C,98 D,49
359,内燃机在大于怠速运转时,机油压力应为( C )千帕
A,49~98 B,98~196 C,196~392 D,392~588 360,柴油机压缩比比汽油机大,压缩比一般为( D ):
A,6~12 B,8~14 C,Lo~18 D,16~22
361,使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过( A )秒: A,5 B,8 C,10 D,15
362,使用起动机起动发动机时,每次间隔时间不少于( C )秒:
A,5~10 B,10~15 C,15~20 D,20~25
363,电路的电源线与车的金属部分接触就构成( B ): A,回路 B,短路 C,断路 D,通路
364,蓄电池电解液面必须高出极板( B )毫米:
A,5~lO B,Lo~15 C,15~20 D,20~30
365,柴油机柴油中含有水份或气缸漏水会导致排气管冒( A ):
A,白烟 B,黑烟 C,蓝烟 D,灰烟
366,机油窜入燃烧室致使排气管冒( C ):
A,白烟 B,黑烟 C,蓝烟 D,灰烟
367,喷油器雾化不良或滴油,会造成排气冒( B ): A,白烟 B,黑烟 C,蓝烟 D,灰烟
368,与发动机水温过高无关的元件是( C ): A,风扇 B,节温器 C,空气滤清器 D,水泵
369,风扇皮带的松紧度,用姆指以3公斤力压下( B )MM为宜:
A,5~10 B,10~15 C,12~16 D,15~20
370,液压系统安全阔的作用是( A ):
A,限制最高油压 B,稳定油压 C,降低油压 D,控制油压 371,齿轮泵是一种能量转换装置,它是液压系统中的( A ):
A,动力元件 B,控制元件 C,执行元件 D,辅助元件 372,油缸是一种能量转换装置,它是液压系统中的( C ):
A,动力元件 B,控制元件 C,执行元件 D,辅助元件 373,油马达是—种能量转换装置,它是液压系统中的( C ):
A,动力元件 B,控制元件 C,执行元件 D,辅助元件 374,起动时,化油器回火,并不时发出“啪”的响声,原因是( A ):
A,浮子室油面低 B,浮子室油面高 C,阻风门关闭 D,空气滤清器堵塞 375,汽油机起动机时偶尔有几缸着火,排气冒黑烟和捧气管“放炮”原因是( D )
A,浮子室油面低 B,进气管漏气 C,主量孔堵塞 D,空气滤清器堵塞 376,造成汽油发动机怠速不稳的原因是( A ):
A,某缸缺火 B,汽油泵失效 C,主供油装置堵塞 D,加速泵失效 377,造成汽油机加速不良的原因是( C ):
A,某缸缺火 B,汽油泵失效 C,加速泵失效 D,加浓装置失效
378,造成柴油机“飞车”的原因是( C ):
A,输油泵失效 B,调速器失效 C,柴油逮清器堵塞 D,喷油器滴油 379,柴油机起动困难的原因是( B ):
A,油箱油太多 B,喷油压力太高 C,燃料系有空气 D,输油泵供油多 380,实践表明:汽油机点火系发生故障,发动机常常是( A )停熄: A,缓慢 B,逐步 C,突然 D,偶然
381,汽油机与柴油机比较,汽油发动机运转( C ): A,噪声大 B,振动大 C,噪声小 D,油耗低
382,汽油机运转中突然熄火,多是( A )故障:
A,油路 B,电路 C,机械 D,自然
383,化油器发生回火的主要原因是由于混合气( A ): A,过稀 B,过浓 B C,不正常 D,燃油多
384,汽油发动机发生捧气管放炮,并冒黑烟,是由于混合气( B ):
A,过稀 B,过浓 C,不均匀 D,燃油少
385,阻止柴油机“飞车”最迅速最有效的
措施
《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施
是( A ):
A,堵塞进气口 B,松开油管 C,放出油箱柴油 D,关闭电路 386,造成发动机油压力低的原因是( B ):
A,机油粘度大 B,限压阀弹簧软 C,旁通阀开启困难 D,限压阀弹簧硬 387,造成发动机油压力高的原因是( A ):
A,机油粘度大 B,机油泵泵油不良 C,机油粘度低 D,限压阀弹簧软 388,冷却水量充足,造成发动机过热的原因:( B ):
A,冷却水大循环 B,节温器失效 C,放水开关关闭 D,点火过早 389,冷却水量充足,造成发动机过热的原因:( C ):
A,放水阀关闭 B,冷却水大循环 C,点火过迟 D,点火过早 390,冷却水量充足,造成发动机水温过高的原因是( A ):
A,风扇皮带打滑 B,发电机皮带打滑 C,点火过早 D,冷却水大循环 391,冬季造成发动机升温过慢的原因是( B ):
A,百叶窗没打开 B,拆除节温器 C,点火过早 D,水泵失效 392,造成柴油机爆震的原因是( B ):
A,机油粘度低 B,供油时刻过早 C,供油肘刻过迟 D,供油量过多 393,造成柴油机冒黑烟的原因是( C ):
A,供油太少 B,喷油时刻过迟 C,空气滤清器堵塞 D,柴油有水份~1i84V!博采网buocai.com
394,造成柴油机冒白烟的原因是( B ):
A,供油太少 B,喷油时刻过迟 C,喷油时刻过早 D,供油太多 395,造成柴油机运转无力的原因是( C ):
A,怠速限止螺钉调整不当 B,高速限止螺钉调整不当 C,排气管堵塞 D,压缩比低 396,造成柴油机运转无力的原因是( A )
A,喷油器雾化不良 B,压缩比低 C,气缸压力大 D,供油量过多 397,装有起动辅助装置的柴油机,冷车起动困难的原因是( B ):
A,油门没踩到底 B,没有启动减压机构 C,未踩离合器踏板 D,没挂入档 398,启动起动开关,柴油机无响应,应首先检查( B ):
A,供油油路 B,起动系电路 C,机油量 D,油箱柴油量
399,车辆起步时,完全放松离合器踏板,起步仍困难,最大的可能是( B ): A,制动拖滞 B,离合器打滑 C,离合器分离不彻底 D,离合器踏板自由行程大 400,造成离合器打滑的原因是( B ):
A,压盘弹簧过硬 B,压盘弹簧过软 C,压盘变形 D,离合器踏板自由行程大 401,造成离合器打滑的原因是( B ):
A,压盘变形 B,离合器踏板自由行程过小 C,离合器踏板自由行程过大 D,压盘弹簧硬 402,造成离合器分离不彻底的原因是( C ):
A,摩擦片磨损 B,压盘弹簧过软 C,压盘变形 D,离合器踏板自由行程小 403,车辆起步时入档困难,强行入档后,不抬离合器踏板,车辆即向前走或发动机立即熄火,故障是( B ):
A,离合器打滑 B,离合器分离不彻底 C,离合器踏板自由行程小 D,压盘弹簧软 404,车辆运行中变速换档困难或不能入档,强行入档时,齿轮撞击声严重,故障最大可能是( A )
:
A,离合器踏板自由行程大 B,离合器片有油 C,离合器片变薄 D,压盘弹簧软 405造成离合器分离不彻底的原因是( C ):
A,离合器片磨损 B,离合器压盘磨损 C,离合器片翘曲,压盘弹簧软 406造成离合器分离不彻底的原因是( C ):
A,离合器踏板自由行程小 B,离合器片有油 C,分离杠杆不共面 D,压盘弹簧软 407尽管缓抬离合器踏板,徐徐加大油门,但仍不能保证车辆平顺地起步而感到有明显的震动,可判断为( B ):
A,离合器打滑 B,离合器发抖 C,离合器分离不彻底 D,离合器异响 408造成离合器发抖的原因是( C ):
A,离合器片磨损 B,离合器压盘磨损 C,摩擦片铆钉松动 D,压盘弹簧软 409离合器总成由从动盘( A )和离合器盖三大部分组成
A,压盘 B,齿轮 C,摩擦片 D,同步器
410离合器从动盘主要由摩擦片,( C )和从动盘毂等机件组成:
A,分离轴承 B,压紧弹簧 C,从动盘钢片 D,压盘
411液压式离合器操纵机构一般由踏板,( A ),分泵及管路组成:
A,总泵 B,压盘 C,离合器片 D,压盘弹簧
412机械式离合器操纵机构一般由踏板,拉杆,( C ),分离套筒等组成:
A,总泵 B,分泵 C,分离叉 D,压盘
413变速器的作用是改变扭矩,( B )的大小和运动方向
A,功率 B,转速 C,速度 D,马力
414离合器的三个作用是:(1)保证平稳起步;(2)保证顺利换档:(3)防止传动系部件( C ):
A,超速 B,打滑 C,超载 D,发抖
415变速器主要由齿轮,齿轮轴,轴承,( A ),壳体和操纵机构等组成: A,同步器 B,换档器 C,操纵杆 D,压盘
416,液力变矩器主要由泵轮,涡轮,( B )和变矩器壳等组成:
A,转轮 B,导轮 C,齿轮 D,滚轮
417,装有液力变矩器的车辆,可以省去( B ):
A,变速器 B,离合器 C,偶合器 D,制动器
418,车辆行驶中出现脱档,原因是( A ):
A,自锁装置失效 B,互锁装置失效 C,变速杆损坏 D,压盘损坏 419,车辆在挂档中出现乱档,原因是( B ):
A,自锁装置失效 B,互锁装置失效 C,变速杆损坏 D,压盘损坏 420,单级主减速器总成主要由主动锥齿轮,从动锥齿轮,( A )总成和壳体等组成: A,差速器 B,主动圆柱齿轮 C,从动圆柱齿轮 D,半轴齿轮 421,差速器总成主要由行星齿轮,十字轴,( B )和差速器壳等组成: A,主动齿轮 B,半轴齿轮 C,从动齿轮 D,圆柱齿轮
422,前轮定位又叫转向轮定位,它包括主销后倾,主销内倾,车轮外倾和车轮( B ):
A,定位 B,前束 C,转向 D,车轮内倾
423,机械转向系统由( A )和转向传动机构组成:
A,转向器 B,方向盘 C,转向节 D,横拉秆
424,液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个( A ):
A,液压转向助力器 B,动力装置 C,机械转向助力器 D,转向器 425,全液压转向系统一定装有( C ):
A,球面蜗杆滚轮式转向器 B,变矩器 C,液压油泵 D,液压马达 426,机械式转向系统转向沉重的原因是( B ):
A,球头销磨损 B,球头销缺油 C,转向器啮合问隙大 D,轮胎气压大 427,造成转向沉重的主要原因是( A ):
A,转向器缺油 B,转向器啮合间隙大 C,球头磨损严重 D,轮胎气压大 428,造成转向沉重的主要原因是( B ):
A,轮胎气压过高 B,轮胎气压过低 C,球销磨损严重 D,轮胎磨损严重 429,转向节主销与衬套问隙过小会造成( A )
A,转向沉重 B,方向发抖 C,转向轻便 D,转向灵活
430,造成转向沉重的主要原因是( B ):
A,球头销磨损 B,转向器轴承损坏 C,转向器轴承松动 D,轮胎磨损 431造成转向沉重的主要原因是( A ):
A,前束调整不当 B,转向器轴承松动 C,轮胎气压高 D,轮胎磨损 432,造成方向盘发抖的原因是( A ):_
A,球头销松旷 B,轮胎气压过低 C,轮胎气压高 D,转向器轴承紧 433,造成转向轮摇摆(蛇行)的主要原因是( A ):
A,转向器各部间隙大 B,轮胎气压过低 C,球头销过紧 D,轮胎气压过大 434,造成转向轮摇摆(蛇行)的主要原因是( C ):
A,转向器各部间隙过小 B,球头销缺油 C,轮毂轴承间隙大 D,轮胎气压过大 435,造成转向轮摇摆的主要原因是( B ):
A,转向器各部间隙小 B,主销与衬套间隙大 C,球头销过紧 D,轮毂轴承间隙小 436,造成车辆行驶跑偏的主要原因是( A ):
A,左右轮胎气压相差大 B,轮胎气压过低 C,球头销过紧 D,轮胎气压过大 437,造成车辆行驶跑偏的主要原因是( A ):
A,单边制动拖滞 B,轮胎气压过低 C,主销配合过紧 D,轮胎磨损 438,车辆在直线行驶时,必须紧握方向盘方能保持直线前进:若稍放松,车辆便自动跑向一边,原因是( B ):
A,转向器各部间隙小 B,左右弹簧钢板弹力不一 C,球头销过紧 D,轮毂轴承间隙小 439,车辆直线行驶时,若稍放松方向盘,车辆便自动跑向一边,原因是( C ):
A,转向器各部间隙小 B,轮胎气压过低 C,骑马螺栓松动 D,轮胎气压过大
440,造成车辆行驶跑偏的原因是( B ):
A,轮胎气压 B,车架变形 C,球头销过紧 D,转向器啮合间隙小 441,车辆直线行驶时,若稍放松方向盘,车辆便自动跑向一边,原因是( A )
A,转向桥变形 B,轮胎气压过低 C,球头销过紧 D,方向盘变形 442,例行保养是各级保养的基础,并以清洁( C )为中心:
A,调整 B,紧固 C,检查 D,更换
443,一级保养以润滑,( C )为中心:
A,调整 B,检查 C,紧固 D,清洁
444,以润滑,紧固为中心的叫( B )保养:
A,例行 B,一级 C,二级 D,三级
445,以( C ),紧固为中心的叫一级保养:
A,调整 B,检查 C,润滑 D,清洁
446,二级保养以检查,( C )为中心:
A,紧固 B,检查 C,调整 D,清洁
447,以检查,调整为中心的保养,称为( B )保养: A,三级 B,二级 C,一级 D,例行
448,三级保养以( B )解体清洗,检查,调整为中心: A,机体 B,总成 C,零件 D,部件
449,以总成解体清洗,检查,调整为中心的保养称为( A )保养:
A,三级 B,二级 C,一级 D,例行
450,新车,大修车以及装用了大修后的发动机的车辆,在初期行驶阶段内,称为( A )期: A,走合期 B,初始期 C,保养期 D,保质期
451,在走合期内,车辆使用要按规定限速和( A ):
A,减载 B,减油 C,合理操作 D,控制使用时间
452,在走合期内,车辆要减载行驶,应减少额定载重量的( B ):
A,10~20% B,20~25% C,30~35% D,30~40%
453,每天检查发动机机油,冷却系中的冷却水量,轮胎气压等工作属( A )保养:
A,例行 B,一级 C,二级 D,三级
454,对离合器,制动器操纵连杆各部位加注机油或润滑脂属(B)保养:
A,例行 B,一级 C,二级 D,三级
455,检查并紧固轮胎的螺栓,螺母属( B )保养: A,例行 B,一级 C,二级 D,三级
456,检查分电器断电触点并调整其间隙属( C )保养: A,例行 B,一级 C,二级 D,三级
457,调整离合器踏板自由行程属( C )保养: A,例行 B,二级 C,二级 D,三级
458,调整制动踏板自由行程属( C )保养:
A,例行 B,一级 C,二级 D,三级
459更换空气滤清器,机油滤清器及机油,柴油滤清器,俗称更换“三滤”,属( B )保养:
A,例行 B,一级 C,二级 D,三级
460,行驶中发现水温过高,冷却水大量损失应( C ):
A,熄火马上补充冷却水 B,降温后加注冷却水 C,降温后着车加注冷却水 D,继续作业
461,行驶中发现仪表盘有红灯闪亮应( A ):
A,立即停车检查 B,缓慢驾驶 C,继续作业 D,报告领导 462,行驶中车辆制动系统或转向系统失效应( A ):
A,原地修复后再行驶 B,迅速开回修理厂 C,技术高可以继续行驶 D,报告领导 463制动系统的作用是使行驶的车辆()和停车:
A,减速 B,刹车 C,制动 D,加速
464,液压制动系统制动不良的原因是( A )
A,总泵皮碗老化 B,制动间隙过小 C,踏板自由行程过小 D,回位弹簧硬 465,液压制动系统制动不良的原因是( C ):
A,轮胎气压高 B,轮胎气压低 C,管路中渗入空气 D,回位弹簧软 466,液压制动系统制动不良的原因是( B ):
A,刹车油过多 B,分泵活塞磨损大 C,制动间隙过小 D,回位弹簧软
467,液压制动系统制动不良的原因是( C ):
A, 制动液过多 B,轮胎气压低 C,制动液不足 D,回位弹簧硬
468,液压制动系统制动时,减速度小,制动距离长的原因是( A ):
A,踏板自由行程过大 B,轮胎气压高 C,制动间隙过小 D,踏板自由行程小 469,液压制动系统制动突然失灵的原因是( A ):
A,分泵皮碗顶翻 B,制动液不足 C,管路内有空气 D,摩擦片磨损
470,液压制动系统制动突然失灵的原因是( C ):
A,制动鼓失圆 B,分泵活塞磨损 C,制动油管破裂 D,摩擦片磨损 471,液压制动系统制动拖滞的原因是( B ):
A,制动鼓起沟槽 B,踏板自由行程过小 C,制动液不足 D,踏板自由行程过大 472,造成液压制动系统制动拖滞的原因是( B ):
A,总泵内无制动液 B,制动蹄回位弹簧过软 C,制动油管破裂 D,踏板自由行程过大 473,造成液压制动系统制动拖滞的原因是( A ):
A,分泵活塞被污物粘住 B,制动鼓起沟槽 C,踏板自由行程大 D,回位弹簧行程过大 474,液压系统制动跑偏的原因是( A )
A,两侧制动轮制动间隙不一 B,两侧制动轮制动闯隙过大
C,两侧制动轮制动间隙过小 D,两侧车轮气压不足
475,液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器,( A )和油管等机件组成: A,分泵 B,制动气室 C,制动阀 D,空气压缔机
476,液压制动系统主要由车轮制动器和( B )两大部分组成:
A,制动减速机构 B,制动传动机构 C,制动控制机构 D,制动执行机构 477,液压式非平衡式制动器主要由( A ),制动蹄,制动毂,制动底板,支承销和回位弹簧等组成:
A,分泵 B,制动气室 C,制动总泵 D,凸轮
478,液压式非平衡式制动器主要由分泵,制动蹄,( B ),制动底板支承销和回位弹簧等组成:
A,制动轮 B,制动毂 C,制动阀 D,制动气室
479,由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡,故称为( C )制动器:
A,平衡式 B,非对称式 C,非平衡式 D,自动增力式
480,气压式非平衡式制动器主要由制动气室,调整臂,凸轮轴,制动毂,( B ),制动底板,支承销和回位弹簧等组成:
A,分泵 B,制动蹄 C,制动阀 D,制动总泵
481,气压式制动传动系统由空气压缩机,制动踏板,制动气室( C ),贮气筒,空气压力表和管路等组成:
A,制动总泵 B,制动分泵 C,制动阀 D,真空助力器
482,手制动器是( B )制动装置:
A,行车 B,停车 C,减速 D,加速
483脚制动器是( A )制动装置:
A,行车 B,停车 C,减速 D,加速
484造成制动跑偏的原因是( A ):
A,前左右两轮气压不一 B,踏板自由行程小 C,制动磨擦片磨损 D,踏板自由行程大 485,车辆直线行驶制动时,车辆向—边跑偏,原因是( C ):
A,制动蹄回位弹簧软 B,一侧摩擦片有油污 C,踏板自由行程大 D,踏板自由行程小 486,直线行驶制动时,车辆向一边跑偏,原因是( C ):
A,制动蹄回位弹簧软 B,油管堵塞 C,单侧分泵张不开 D,踏板自由行程小
487,气压制动系统制动效果不良的原因是( A )
A,气压不足 B,制动间隙小 C,总泵缺制动液 D,管路内有空气 488,气压制动系统制动突然失灵的原因是( B ):
A,气压不足 B,制动踏板与制动阀拉臂松脱 C,制动间隙不一致 D,踏板自由行程小
489,气压制动系统制动拖滞的原因是( B ):
A,气压过高 B,制动踏板无自由行程 C,管路漏气 D,气压过低 490,气压制动系统制动拖滞的原因是( C ):
A,制动蹄回位弹簧硬 B,制动气室漏气 C,制动阀有故障 D,管路漏气 491,气压制动系统制动跑偏的原因是( B ):
A,制动阀有故障 B,车轮单侧软管通气不畅 C,踏板无自由行程 D,踏板自由行程大
492,机动车拖带损坏车辆,被拖带的车辆应由( A )操纵:
A,正式驾驶员 B,修理工 C,会驾驶的人员 D,技术员 493,拖带制动器失效的车辆,须用( B ): A,钢丝绳 B,硬牵引 C,可靠的绳索 D,尼龙绳
494,机动车在无限速标志的厂内主干道行驶,不得超过( B ): A,20公里/时 B,30公里/时 C,40公里/时 D,10公里/时 495,恶劣天气能见度在( C )米以内,车速不得超10公里/时:
A,lO B,20 C,30 D,40
496,恶劣天气能见度在( A )米以内,应停止行驶: A,5 B,10 C,15 D,20
497,机动车不得在平衡铁路装卸线钢轨外侧( C )米以内行驶: A,4 B,3 C,2 D,1
498,距加油站,消防车库门口和消防栓( B )米以内地段不得停车: A,lO B,20 C,25 D,30
499,持叉车驾驶证的驾驶员,只能驾驶( A ):
A,叉车 B,拖车和小型叉车 C,叉车和电池搬运车 D,叉车和起重机 500严禁用( C )擦洗车辆和清洗零件: A,柴油 B,煤油 C,汽油 D,洗洁精
501,调整发电机皮带时,( B )必须处于停止状态:
A,车辆 B,发动机 C,发电机 D,起动机
502,叉车行驶时,叉板上不得( A ):
A,乘人 B,装危险品 C,装易燃品 D,装易碎品
503,叉载货物行驶时,避免( C )和紧急制动:
A,急加速 B,急转弯 C,急加速及急转弯 D,缓加速 504,驾驶车辆时,不得吸烟,饮食,( C )或做其它有碍安全行车的活动:
A,睡觉 B,开小差 C,攀谈 D,说话
505,行驶中,发现机油警告灯发亮,表示( A )有故障:
A,润滑系 B,冷却系 C:燃料供给系 D,点火系
506,行驶中,发现充电警告灯发亮,表示( B )有故障:
A,润滑系 B,充电系 C,点火系 D,起动系
507,行驶中,( B )灯发亮,很可能造成严重机损事故,必须立即停车检查:
A,充电警告 B,机油警告 C,手制动器警告 D,仪表E 508,出车前应检查叉车轮胎的( A ):
A,气压 B,型号 C,规格 D,产地
509,出车前应检查叉车轮胎的( B ):
A,型号 B,磨损 C,规格 D,产地
510,出车前应检查叉车轮胎的( C ):
A,型号 B,规格 C,紧固螺母 D,产地
511,出车前检查发动机缺油,应补充( A ):
A,机油 B,液压油 C,刹车油 D,柴油
512,出车前检查叉车工作装置缺油,应补充( B ): A,机油 B,液压油 C,刹车油 D,柴油
513,出车前检查液压制动系统缺油,应补充( C ):
A,机油 B,液压油 C,刹车油 D,柴油
514,出车前检查柴油叉车燃油箱缺油,应补充( D ): A,机油 B,液压油 C,刹车油 D,柴油
515,叉车起升油缸漏油的原因,最常见是( C ):
A,油缸磨损 B,柱塞变形 C,油封失效 D,缸体破裂
516,门架起升时跳动,一般是由于起升油缸内进入( C )所造成的:iV
A,水分 B,油液 C,空气 D,尘土
517,( D )不会造成货叉自行下降:
A,分配阀磨损 B,油管或接头漏油 C,油缸密封圈损坏 D,液压油粘度大 518,造成货叉自行下降的原因是( A ):
A,分配阀磨损 B,发动机动力不足 C,变矩器失效 D,液压油精度大 519,造成货叉自行下降的原因是( B ):
A,变矩器失效 B,油管或接头漏油 C,发动机动力不足 D,液压泵磨损 520,造成货叉自行下降的原因是( C )
A,发动机功率下降 B,液压泵磨损 C,油缸密封圈损坏 D,液压油粘度大 521,( D )不会造成叉车门架自行前倾:
A,分配阀磨损 B,油管或接头漏油 C,活塞密封圈损坏 D,发动机功率下降 522,造成叉车门架自行前倾的原因是( A ):
A,分配阀磨损 B,液压泵磨损 C,离合器损坏 D,发动机功率下降 523,造成叉车门架自行前倾的原因是( B ):
A,变速器损坏 B,油管或接头漏油 C,离合器损坏 D,发动机功率下降 524,造成叉车门架自行前倾的原因是( C ):
A,发动机功率下降 B,离合器损坏 C,活塞密封圈损坏 D,液压油泵损坏 525,造成叉车起重量未达到额定值的原因是( A ):!
A,限压阀压力低 B,限压阀压力高 C,发动机转速低 D,油液混入空气 526,造成叉车起重量未达到额定值的原因是( A ).
A,限压阎压力高 B,发动机转速低 C,液压泵磨损 D,油液混入空气 527,造成叉车起重量未达到额定值的原因是( B )
A,变矩器失效 B,分配阀磨损 C,离合器失效 D,发动机转速低 528,造成叉车起重量未达到额定值的原因是( A ):
A,油管破裂或接头漏油 B,变速器故障 C,离合器失效 D,发动机转速低 529,当货物重心在( C )范围内时,叉车能以最大起重量进行正常的装卸作业:
A,货叉长度 B,货叉宽度 C,载荷中心 D,货叉任何
530,叉卸货物时,门架应置于( D )位置,叉车呈制动状态: A,水平 B,垂直 C,前倾 D,后倾
531,叉卸货物时,门架应置子垂直位置,叉车呈( A )状态:
A,行驶 B,静止 C,运动 D,制动
532,货物下降是依靠货物重力作用,因此货物下降时应使发动机处于( C )状态:
A,怠速 B,低速 C,中速 D,高速
533,操作门架前后倾斜之前,叉车应当( A ):
A,静止 B,行驶 C,制动 D,熄火
534,叉载货物起升后下面严禁有( A ): A,人 B,车 C,货物 D,障碍
535,机动车在通过无人看守的道口或恶劣天气能见度在30米以内时,不得超过( A )公里/时:
A,10 B,20 C,30 D,40
536,机动车倒车时,驾驶员须先查明周围情况,确定( A )后,才准倒车: A,安全 B,无人 C,良好 D,清楚
537,驾驶车辆时,必须携带( C ),行驶证和安全帽:
A,工作证 B,检查证 C,驾驶证 D,出入证
538,拆卸轮胎时,须用千斤顶将车顶起,再改置托架,以做到( A ),并用三角木塞住其他车轮
A,稳固 B,合适 C,支承 D,支持
539,车辆行驶速度的快慢与安全行车有着重要的关系,合理掌握车辆行驶速度是保证( C )的
重要环节:
A,无事故 B,少事故 C,行车安全 D,节约燃料
540,转向系统交坏的征箍主要有( A ):
A,转向沉重 B,转向轻便 C,转向自如 D,转向适当 541,制动系统常见故障有:制动失效,制动不灵,制动拖滞,制动( D ):
A,发热 B,发冷 C,发抖 D,跑偏
542,实现动力的传递或切断的装置是( A ): A,离合器 B,减速器 C,差速器 D,制动器
543,用来降低车辆的行驶速度或停车的装置是( D ):
A,离合器 B,减速器 C,差速器 D,制动器
544,水温表是用来指示发动机运转时水套内冷却水的( A ):
A,温度 B,湿度 C,数量 D,密度
545,在起动发动机前,应按照例行保养规定的项目,做好的( A )检查工作: A,出车前 B,收车后 C,出车后 D,保养前
546,温度低,机油粘度( A ): A,大 B,小 C,不大不小 D,无变化
547,发动机经重负荷行驶后或温度过高时,应让发动机怠速运转( A )分钟使机件均匀冷却,再
停熄发动机:
A,1~2 B,2~3 C,3~4 D,5
548,夜间驾驶时,要振作精神,( D )操作:
A,大胆 B,用心 C,特别 D,谨慎
549,夜间行车应尽量避免( D ):
A,开慢车 B,跟车 C,刹车 D,超车
550,在雾天行车,应根据视线远近,适当( B )车速: A,提高 B,减低 C,加快 D,控制
551,遇到浓密大雾,应当开亮小灯,紧靠路边( A ): A,暂停 B,驾驶 C,小心驾驶 D,慢行
552,行驶中,注意轮胎温度:防止轮胎发热使气压( B ): A,过低 B,过高 C,偏低 D,降低
553,车辆保养的目的是减小车辆噪声和对环境的( C ):
A,保护 B,危害 C,污染 D,侵害
554,例行保养每日由( B )在出车前,行驶中,收车后按规定执行:
A,修理工 B,驾驶员 C,管理员 D,车队长
555,行驶过程中,注意察听发动机及底盘各部位是香有异常的声响,并注意有无( C )气味:
A,少见 B,奇异 C,焦臭 D,特殊
556,行驶途中停歇检查车辆各部位有无漏水,( A )漏气现象: A,漏油 B,漏风 C,渗漏 D,漏光
557,在走合期内,车辆的使用除按规定限速( A ),还应严格保养: A,减载 B,加载 C,减速 D,限时
558,发动机故障的外在特征是( B ):
A,负荷反常 B,工作反常 C,气候反常 D,光亮反常 559,发动机排气反常是排气呈白色,蓝色,( D )等烟色: A,灰色 B,黄色 C,无色 D,黑色
560,发动机响声反常是运转时出现金属敲击声,( C ),化油器回火和排气管放炮声:
A,漏水声 B,漏油声 C,漏气声 D,漏电声
561,新车,大修车在走合期( A )拖带车辆: A,不得 B,可以 C,允许 D,应该
562,车辆装载( A )超过行驶证上核定的数量: A,不得 B,可以 C,允许 D,应该
563,装载( B )的车辆,用后应进行清洗,消毒: A,易燃品 B,剧毒品 C,化学品 D,医药品
564,化油器发生回火时,应立即停车检查,调整,故障未排除前( A )行驶: A,不得 B,可以 C,允许 D,应该
565,调整发电机上传动胶带时,发动机必须处于( B )状态:
A,运行 B,停止 C,热车 D,冷车
566,在走合期内,车辆的额定负荷降低( D ):
A,15—20% B,10—15% C,5.10% D,20--25% 567,制动鼓温度( D )时,应及时采取措施给予排除: A,过冷 B,常温 C,过低 D,过热
568,柴油机发生“飞车”时,应( B ): A,加油 B,堵进气口 C,堵排气口 D,空档
569,机油压力过低的原因是( A ):
A,机油量不足 B,机油量过多 C,机油有杂质 D,机油内不含有水分 570,车辆行驶中,如制动器,转向器,灯光有故障时,应( B ):
A,当班完工后修复 B,立即停车修复 C,待保募期修复 D,以后修复) 571,长期不使用的蓄电池,应( C ),放置在阴凉干燥处:
A,全放电后 B,半放电后 C,充足电后 D,抽干电池水 572,蓄电池串联是把各组电池的异性极接柱顺次连接起来,其( A )等于各组电池值之和:
A,电压值 B,电流值 C,电压值和电流值 D,电阻值 573,蓄电池放电终了的主要标志是( B ):
A,电池电解液沸腾 B,单格电池电压为1.5伏以下 C,单格电池电压为O伏 D,单格电
池电压为2伏
574,发动机起动后,应( A )放开起动按钮:
A,立即 B,延迟5秒 C,延迟lO秒 D,延迟15秒 575,起动系统正常而发动机不能起动,其原因可能是( B ): A,水箱水温偏低 B,燃油混有水和空气 C,风扇皮带过松 D,水温在80?
576,如果排气管或消音蒜堵塞使排气不畅,会引起( C ): A,水箱温度升高 B,飞车 C,发动机运转无力 D,发动机功率过大 577,冷却水套和散热器有积垢,会产生( B ):
A,水箱水温降低 B,发动机过热 C,油耗增加 D,油耗减少 578,发动机捧气冒蓝烟的原因是( A ):
A,机油过多进入燃烧室 B,雾化不良或滴油 C,燃油中含有水份 D,混合气过浓
579,( A )属于发动机起动前的检查保养项目:
A,检查机油量是否足够 B,检查制动器是否可靠 C,清洁车辆内外各部 D,调整气门
间隙
580,车辆制动器的制动间隙应适当,如制动间隙过小会造成( D ):_
A,制动跑偏 B,制动失效 C,制动失灵 D,制动拖滞 581,停熄发动机前,不应( B )油门踏板:
A,轻踩 B,猛踩 C,缓踩 D,轻踏缓踩
582,润滑叉车工作装置链条时,应用( D ): A,机油 B,齿轮油 C,液压油 D,润滑脂
584,( B )踏板自由行程过大,会使制动失灵:
A,离合器 B,制动 C,油门 D,控制
585,( A )踏板自由行程过大,会使分离不彻底: A,离合器 B,制动 C,油门 D,控制
586,叉车制动轮胎面磨损严重会造成( B ):
A,转向失灵 B,制动失灵 C,变速失灵 D,行驶失灵 587,叉车内外门架之间的润滑剂是( C ):
A,机油 B,齿轮油 C,润滑脂 D,液压油
588,发动机机油严重不足首先会造成( C ):
A,气门磨损 B,正时齿轮磨损 C,曲轴和连杆轴承烧毁 D,活塞环磨损 589,发动机冷却水严重不足会造成( A ):
A,拉缸 B,抱曲轴 C,气门损坏 D,正时齿轮损坏- 590,叉车驱动轮胎面严重磨损会造成( B ):
A,转向失控 B,行驶打滑 C,功率下降 D,行驶不稳 591,车轮前束失准,会造成轮胎( A ): A,早期磨损 B,打滑 C,行驶跑偏 D,行驶不稳
592,轮胎气压长期低于标准,会造成轮胎( ): A,打滑 B,产生裂纹 C,行驶摇摆 D,行驶跑偏
593,轮胎气压长期高于标准,会造成轮胎( A ): A,爆裂 B,行驶跑偏 C,打滑 D,行驶摇摆
594,叉车没完全停止,不可挂反向( A ),以防损坏零件: A,档位 B,离合 C,制动 D,变速
595,叉车门架自行前倾的原因是( C ):
A,液压泵磨损 B,安全阀压力过低 C,油缸内壁磨损过量 D,门架变形
596,叉车门架自行前倾的原因是( D ):
A,液压泵磨损 B,油箱缺液压油 C,安全阀压力过低 D,活塞皮圈损坏 597,叉车门架自行前倾的原因是( A ):
A,分配阀磨损 B,油箱缺液压油 C,安全阀压力过低 D,液压泵磨损 598,叉车起重量未达额定值的原因是( A ):
A,门架变形 B,液压油粘度大 C,离合器损坏 D,变速器损坏 599,叉车起重量未达额定值的原因是( B ):
A,液压油粘度大 B,油箱缺液压油 C,离合器损坏 D,变速器损坏 600,机油滤清器的作用是过滤机油中的( A ): A,杂质 B,水分 C,尘土 D,气泡
601,叉车由发动机,底盘,( C ),车身和电气设备五部分组成: A,行驶机构 B,传动机构 C,工作装置 D,变速装置 602,叉车的最大爬坡能力属( A )性能: A,牵引 B,起重 C,通过 D,稳定
603,叉车的最小转弯半径属( C )性能: A,牵引 B,起重 C,通过 D,稳定
604,叉车的最大起重量属( B )性能: A,牵引 B,起重 C,通过 D,稳定
605,叉车的最大起升高度属( B )性能: A,牵引 B,起重 D,稳定
606,叉车满载堆垛时的纵向稳定性属( D )性能: A,牵引 B,起重 C,通过 D,稳定
607,叉车空载行驶时的横向稳定性属( D )性能: A,牵引 B,起重 C,通过 D,稳定
608,溢流阀属液压控制元件的( A ):
A,压力阀 B,流量阀 C,方向阀 D,速度阀
609,节流阀属液压控制元件的( B ):
A,压力阀 B,流量阀 C,方向阀 D,速度阀
610,分配阀属液压控制元件的( C ):
A,压力阀 B,流量阀 C,方向阀 D,速度
浙公网安备 33021202002483