丰田凌志400空调控制系统分析

石家庄科技****学院 毕 业 论 文 题目：  丰田凌志400空调控制系统分析 学    号：    ***20610*  姓    名：          专业班级：  10班 指导教师：            完成日期：    13年4月20  丰田400空调系统分析 摘要：本文论述了空调的发展史和分类，丰田凌志400空调控制系统的结构和工作原理，以及空调出现在故障，并对故障进行分析和探究，通过对其原理组成，工作作用的分析，对故障进行排除。探究空调控制系统的维护保养和使用方法。 关键词：空调控制系统    结构    工作原理    故障排除    维护保养 目    录 一、空调系统的发展和分类··········································(4) （一）汽车空调的发展史 ······································(4) （二）汽车空调的分类·········································(5) 二、丰田凌志400空调控制系统结构组成与工作原理·················(5) （一）丰田凌志400空调控制系统结构组成······················(5) （二）空调制冷系统原理与组成································(5) （三）供暖通风系统原理与组成································(6) （四）自动温度控制系统原理与组成····························(6) （五）丰田凌志400空调控制系统工作原理·····················(6)三、丰田凌志400空调控制系统的故障诊断分析······················(6) （一）检查故障并排除故障······································(6) （二）对故障进行分析··········································(8) （三）试验汽车·················································(8) （四）空调控制系统的作用······································(8) 四、空调电子控制系统···············································(8) （一）电子控制系统工作过程···································(8) （二）压缩机同步传感器········································(9) 五、丰田凌志400空调控制系统的自诊断功能························(9) 六、丰田凌志400空调系统的维护和保养·····························(9) （一）丰田凌志400空调系统的使用方法·······················(10) （二）维护保养措施···········································(10) （三）保养方法················································(12) 结    论··························································(14) 参考文献···························································(15) 一、空调系统的发展和分类 （一）汽车空调的发展史 汽车空调的发展历程  在炎热的夏季里，您出行会想到乘坐舒适有空调的轿车和公交空调大巴士。但是否了解空调车的发展历史呢    早在1886年，德国的卡尔-奔驰制造出世界上第一辆三轮汽车以来，至今已有125年的历史。世界汽车工业经过几次的革命和飞跃发展，使汽车成为今天人们的重要交通代步工具，并成为各国工业的主要支柱产业。而汽车空调的问世，却比汽车发展整整迟了近半个世纪的时间。  1927年，（单一取暖）在美国纽约市场上出现了第一台汽车空调装置，当时轰动了世界各国汽车制造商。实际上这种装置只能称之为“加热器” ，只是在汽车车厢内增加了热量，在欧洲寒冷的季节里，能起到一定的保暖作用。  1938年，（单一冷气）美国人帕尔德发明了汽车空调，他根据电冰箱“冷气”的原理，在一辆老爷车上进行了试验。又于1939年，将改进后的冷气机，安装在美国福特汽车公司制造的林肯V12型轿车中，（当年美国的车排量都是很大的,一般3.0以上的）效果很好。                  1940年，美国Packard公司第一次将机械制冷用于车用空调，为世界汽车空调市场开辟了发展之路。  第二次世界大战的爆发阻碍了汽车空调的发展(因为世界乱个个赶着打仗,所以放弃拉研究)。二战结束后，汽车空调的实用化、普及化开始逐渐恢复发展起来。    1953年，美国的一些汽车制造厂商，将空调正式开始在普通的轿车上使用，接着便进行大批量生产汽车空调。当地装有冷气的汽车已达车辆总数的10％，计5万套。    1954年，(冷暖一体化)第一台冷暖一体化整体式汽车空调设备，安装在美国Nash牌小客车上。(目前市面上的汽车都是这个系统的)    1957年，日本参考美国的汽车空调也开始试制生产，然后欧洲的汽车制造厂商也相继开始生产轿车用空调。    1960年，冷气装置的汽车空调开始普及于世界。据有关资料统计表明，截止1962年，世界上轿车装有空调设备的已达75万套。    1964年，第一台自动控温的汽车空调，装置在美国通用汽车公司的凯迪拉克名牌豪华轿车中。    （2）汽车空调的分类 1、按空调的构造分类 ： （1）集中式空调系统：集中式空调系统是将各种空气处理设备和风机都集中设置在一个专用的机房里，对空气进行集中处理，然后由送风系统将处理好的空气送至各个空调房间中去。 （2）半集中式空调系统：除有集中的空气处理室外，在各空调房间内还设有二次处理设备，对来自集中处理室的空气进一步补充处理。 （3）全分散式空调系统：把空气处理设备、风机、自动控制系统及冷、热源等统统组装在一起的空调机组，直接放在空调房间内就地处理空气的一种局部空调方式。 2、按负担室内负荷所用的介质种类分类： （1）全空气系统：空调房间内的热、湿负荷全部由经过处理的空气来承担的空调系统。 （2）全水系统：空调房间内热、湿负荷全靠水作为冷热介质来承担的空调系统。 （3）空气—水系统：空调房间的热、湿负荷由经过处理的空气和水共同承担的空调系统。 （4）制冷剂直接蒸发系统：这是一种制冷系统的蒸发器直接 放在室内来吸收房间热、湿负荷的空调系统。 3、按服务对象不同分类：舒适性空调和 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 性空调。舒适性空调通常应用于家庭或公共场所；工艺性空调通常应用于工厂，实验室等对空气有特殊 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 的场合。 二、丰田凌志400空调控制系统结构组成与工作原理 （一）丰田凌志400空调控制系统结构组成 丰田凌志汽车空调系统一般主要由空调制冷系统、供暖通风系统、温度自动控制系统组成。其中相关组成部件不作细解。 （二） 空调制冷系统原理与组成 由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷记忆不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又分四个基本过程：1.压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温抵压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机。2.散热过程：高 温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝 成液体，并排出大量的热量。3.节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨 胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排除膨胀装。4. 吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 （三）供暖通风系统原理与组成 利用暖风机的热量来源于发动机冷却液，从冷却液循环管路中引出水管，与暖风机上的热交换器相连，构成回路。热交换器将热量传给空气，使空气升温。 通过调节向暖风机输入的冷却液循环量和外部空气吸入量，可以控制暖风的温度，用暖风装置加热阀的线缆可以控制冷却液的循环量，利用鼓风机转速变化和 挡风装置可以调节送风量。 （四）自动温度控制系统原理与组成 组成：车内温度传感器、车外空气温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感 器、空气控制电动机、加热器和冷凝器风扇、车内控制装置。 原理：根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度 、发动机冷却液温度以 及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机 离合器、 鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态， 实现自动控制车内温度。 （五）丰田凌志400空调控制系统工作原理 丰田凌志400自动空调通过空调 ECU 检测车内外温度和太阳辐射等等，根据驾驶员所设置的温度，自动地调节鼓风机转速和空气温度，从而将车内温度保持在设定的温度。微电脑控制自动空调系统图在自动空调中，每个传感器独立地将信号传送到空调器 ECU，空调器 ECU 根据预先编制程序的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，识别这些信号，从而独立地控制一个或多个执行器。使车内的温度，湿度，风速保持在设定的模式，从而营造一个舒适的乘驾环境。 三、丰田凌志400空调系统的故障诊断分析 （一）检查故障并排除故障 (如图a、b所示) 1.先检查引起故障的几大因素 （1）制冷剂充足，系统无泄漏点；（2）压缩机皮带没有松动和磨损；（3）蒸发器温度传感电压和水温传感器电压均在正常值；（4）阳光传感器电压在光照时<4 V，没有光照时为 4-4.5 V 之间，为正 常值；（5）压缩机同步传感器的电阻在正常范围；（6）膨胀阀工作和空调ECU电源及接地正常。 2. 自动空调系统的检查（1）读取故障码。最先使用元征汽车电脑检测仪进行检测，测出来的故障码22，查阅故障码表得知是压缩机同步传感器电路开路或短路故障。（2）检查压缩机同步传感器。 根据故障码的指示，故障部位应为压缩机位置， 检查压缩机同步传感器： 拆开同步传感器连接插头，用万用表的欧姆档测得传感器的阻值为 612 . （25℃） ，说明传感器正常。由于传感器安装在压缩机内部固定不动的，输出的导线和接头表面也看不到有明显的破损。再次用万用表测量同步传感器时，稍用力拉电线，万用表指针就摆动，后来发现表面看起来完好的传感器信号线上有一并不起眼的口子，里面依稀看见有几根细小的铜线连着，问题就在这里，属于线束破损。