城市道路井盖安装施工工艺
1、城市道路井盖施工操作工艺
1.1工艺流程井盖安装的工艺流程:施工准备→确定井位,切除基层、面层→钢筋加工成型→一步混凝土浇筑→二步混凝土浇筑→沥青上面层施工→工序报验
1.2施工方法
1.2.1新建检查井井口砌筑高度及改建检查井拆除高度,要求覆盖临时井盖后略低于设计路床,保证路床连续成型。基层、沥青中下面层连续施工,保证路面结构的整体性。检查井位置必须在施工过程中标识清楚、准确,每层结构层施工前应进行核对。
1.2.2井圈加固及井盖安装应在沥青上面层施工前进行,根据井盖尺寸及加固井圈设计要求,确定井圈加固的形状和尺寸。一般是以井口为中心的正方形,井外壁宽出25cm.采用切割机割缝,井圈加固范围内的路面结构挖除,机械破碎时应小心施工,严禁扰动周围路面结构。路面结构预留小部分进行人工凿除,保证槽壁直顺、整齐。
1.2.3根据加固井圈设计要求,确定检查井砌筑高度。安装钢筋骨架前将基坑内清理干净,井壁周围采用低标号混凝土浇筑密实、并找平。
1.2.4钢筋加工及骨架尺寸应符合设计及
规范
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要求。钢筋骨架应为方形(原设计为圆形),骨架安装应与井口位置吻合,保证保护层厚度;骨架应牢固,混凝土浇筑时避免踩踏。
1.2.5预埋螺栓按设计要求制作和安装,可与井框同时安装,也可采用模具定位在浇筑第一步混凝土时安装;螺栓应垂直安放;浇筑第二步混凝土前应紧固螺帽,螺栓应与混凝土、井框预留孔连接有效。
1.2.6制作牢固、适用的圆形井口模板。模板宜便于安装和拆除,保证井口尺寸及混凝土表面平整、光洁。井口砌筑时应考虑留设探头砖作为内模支点,内模顶应接近井盖口,防止漏浆,二步混凝土全部完成后再拆除内模。
1.2.7井框、井盖配套使用;井盖安装应保证十字体与行车方向一致;带转轴的井盖,应将转轴焊死,防止转轴处沥青损坏。井盖高程应与路面高程、坡度一致,高程根据沥青摊铺方式和宽度、立(平)沿石高度等确定。
注:○立(平)沿石上的控制点;Δ自捡收控制点;Δ户安装临时控制点(由验收控制点引出);——安装控制线(2m),验收控制线(摊铺宽度或平衡梁长度);——检验井盖的横坡(位于摊铺范围内的井)、或纵坡(位于路中心或摊铺边线上的井)的控制线;——道路中心线或摊铺边线;——路边线或构筑物外形线。
1.2.8混凝土浇筑前应用水冲洗并充分湿润基槽,混凝土浇筑分两步进行,第一步浇至上层钢筋底,混凝土终凝后剔毛、刷浆,起垫三点(可预制混凝土楔形垫块),紧固好螺栓后再浇筑第二步混凝土。混凝土需振捣密实且与井周凿除面紧密结合。混凝土以上预留高度应保证井盖周围沥青大于上面层的设计厚度。
1.2.9混凝土应养护7天以上,养护期间严禁碾压破坏。可根据施工进度适当掺加早强剂或速凝剂,缩短养护时间。
1.2.10沥青上面层施工前应将井框周围清理千净,混凝土表面凿毛(也可在混凝土终凝前进行拉毛)以便于与沥青结合,混凝土表面结合油应喷洒均匀并粘结牢固。喷洒结合油及沥青摊铺前,应在井盖表面刷涂适量柴油,以保证井盖不被污染。
1.2.11井圈加固混凝土与井壁、井框采用抹面顺接,井内建筑垃圾应及时清理干净。
1.3规范、规程
1.3.1井口、加固井圈、井框必须吻合。
1.3.2开挖、清除井口位置的面层、基层
材料
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时不得扰动周围路面结构。
1.3.3必须采用商品混凝土浇筑;混凝土养护时间不足时,应采用早强、速凝混凝土;混凝土必须振捣密实并与道路结构结合紧密。
1.3.4预埋螺栓不得少于6个;无法安装预埋螺栓的,必须采用其它方式加固井框,如膨胀螺栓或钢筋网。
1.3.5在安装井盖前,应仔细核对井盖的类型、尺寸和构造是否符合设计
标准
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,检查有无损坏、裂纹等现象。
1.3.6井圈浇筑前,根据实测高程,将井框垫稳;井口内模必须采用定型模板。
1.3.7井框、井盖和附件安装必须牢固、平稳,位置正确。应保证完整无损。
1.4检验和试验
1.4.1井盖安装高程的检验施工项目部自检,按安装时参照的控制点进行检查;监理有要求时,配合监理进行检查验收;沥青上面层摊铺前(至少提前5天),施工项目部会同沥青摊铺项目部联合检查验收,大型或重点工程由工程部组织检查验收。
1.4.2混凝土抗压强度试验按工作台班留置混凝土抗压试件(不少于三组),应在混凝土强度达到90%以上时进行沥青上面层摊铺。
2、施工质量控制标准
2.1外观质量标准
2.1.1预埋件安装正确牢固,井盖与检查井口位置吻合。
2.1.2混凝土振捣密实,表面平整,无石子外露及露筋现象;混凝土与切割面结合紧密;井口平整、光洁,与井壁垂直;养护及时,无裂纹。
2.1.3井框与沥青相接平顺,结合紧密。
2.1.4检查井内清理干净,无建筑垃圾等杂物。
2.2实测实量质量控制标准实测、实量质量控制标准如表1所示。
3、产品防护
3.1井口覆盖检查井砌筑(或抹面)完成后,立即安装临时井盖进行覆盖保护。防止施工材料或杂物落入井内,避免人身伤害。
3.2基坑开挖在挖除井口加固范围内路面结构时,严禁扰动井口周围的路面结构。挖出的材料应与路面隔离堆放,并及时清运。
3.3混凝土浇筑混凝土浇筑时应在井口周围路面铺防护材料,防止水泥浆污染路面。采用覆盖洒水养护,并设围护措施,防止人为破坏混凝土结构或造成井盖安装松动。
3.4井盖顺坡井盖安装完成,需放开交通时,应提前将高出路面的井盖周围采用细石混凝土或沥青顺坡,保证行车安全。
4、质量改进及通病防治
4.1井口内模制作井口内模的制作是提高生产效率的关键,需注重其安装牢固、拆装方便,现在使用的内模需改进。
4.2钢筋骨架设计为圆形,井圈加固基坑为方形,易造成角隅混凝土的断裂。因此钢筋骨架应加工为方形。
4.3二步浇筑混凝土的厚度根据施工规范,混凝土路面的最小厚度应不小于12cm。采用原施工方法,二步混凝土厚度不满足此要求。若混凝土厚度无法保证,后期易出现损坏、裂纹现象。因此施工中,井框以下最小预留7cm,一步混凝土浇至低于上层钢筋(约5cm),保证了二步混凝土的厚度,又能保证整体性。
4.4沥青厚度井口周围沥青厚度应不小于沥青上面层的设计厚度,实际施工过程中可适当增加1~2cm。为保证井圈加固混凝土与沥青面层的结合,应在沥青摊铺前,将混凝土表面凿毛清洗干净并用水泥砂浆找平。
4.5井盖质量个别给水、煤气等井盖质量较差或为轻型井盖,不能满足重型车辆通过的要求,存在安全隐患,施工中需采取更换井盖或加固井盖的措施加以解决。井盖加工过程中,井框预留孔原设计尺寸太大,数量也较多影响井框整体刚性,预留孔可适当减少(6 ~8个),尺寸也适当减小。
5、结束语
道路井盖虽然属于市政工程附属构筑物,但其对道路工程及排水工程均有重要的影响,它直接影响着人们生命和财产的安全,更多的时候会给行驶的车辆带来威胁。随着社会的发展和科技的进步,会有越来越多的新技术,新材料的出现,检查井的施工工艺必将不断改进,性能不断提高。
浙公网安备 33021202002483