海尔公司物流运作概况

海尔公司物流运作概况 海尔公司物流运作概况 海尔集团创立于1984年，创业27年来，坚持创业和创新精神创世界名牌，已经从一家频临倒闭的集体小厂发展成拥有7万多员工的全球化集团公司，许多报纸称海尔为“中国现代物流的觉醒者”。 海尔通过物流重组，实现了以最低的物流成本向顾客提供最优质的服务。海尔把物流部门推到一个企业的高度进行专业经营，在世界上并不多见，海尔是其中的实践者之一。海尔为此专门成立物流推进本部，由集团副总裁亲自负责，本部下面设了三个事业部——采购事业部、配送事业部、储运事业部，海尔对物流的重视可见一斑。 海尔物流的高效率来自于本部旗下三个事业部协同经营。 采购事业部实现了海尔的全球化采购 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 。他将原来分散于各个事业部的分散采购行为集中，形成了全球化采购和规模化经营，实现了及时的低成本采购，支持制造系统的战略。海尔去年全年采购费用为100多亿元，包括原材料和零部件，约15000种，供应商约是1500家。通过集中招标，竞价采购，降低了成本，当年的收益就达到5,以上。与此同时海尔对分供商进行了优化，从1500多家，集中到了1000家，淘汰了较差的分供方，使海尔零部件和原材料的质量得到进一步的保证。海尔拟通过电子商务实现btob(是指一个市场的领域的一种，是企业对企业之间的营销关系。电子商务是现代B2B marketing的一种具体主要的表现形式。它将企业内部网，通过B2B网站与客户紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提供更好的服务，从而促进企业的业务发展。)，实施网上采购，网上采购的实施， 效益将更加明显，海尔每年将可降低10,以上的成本。 配送事业部就是把采购事业部采购的物资进行存储。管理。分装、配送，因为物资是来源于全球的各个供应商。现在生产厂也基本上遍布全球。在国内，除了青岛三个工业园以外，还有合肥海尔工业园，广东。贵州生产基地;在美国有美国海尔工业园，这个工业园的规模与青岛海尔工业园的规模差不多;在欧洲。东南亚等国家有生产各种产品的生产厂。所有的生产厂所使用的零部件都是统一由采购事业部来采购，由配送事业部来配送。配送事业部要做的就是库存管理实行jit管理。现在产品生产主要是多批次、少批量。个注化越来越强，在这种情况下，对于配送的难度越来越大。海尔做jit(准时生产方式(Just In Time简称JIT)，又称作无库存生产方式，是日本丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种生产方式，1973年以后，这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突出的作用，后引起其它国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来，现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为“日本化模式”)的时候，对所有的库存物资进行abc分类，在分类的基础上，实施配送需求计划，并且利用先进的资源管理系统实施企业内外部物资统一配送战略。那么配送事业部要承担的就是降低成本，并且对制造系统起到物流保障的作用。配送事业部降低的成本，实际是把原来分散于集团各个事业部的仓储统一起来后形成的。举一个空调的例子:空调原材料的储备资金大约是5个多亿，到去年年底是3个多亿，也就是一个空调事业部的储备资金降了1个多亿。储备 资金降低了就是流动资金增加了，减少了压在原材料和零部件上的资金沉淀。 储运事业部的概念就是把从生产线生产出来的成品统一仓储，统一配送到全国各地，配送到用户手中。海尔正在进行成品配送的改革。以往的成品配送方式是找一些运输公司，竞价、发送，这种方式成本并不低，质量也得不到保证，而且不能及时送到用户手中。海尔把各个事业部的小车队整合起来，按照物流一体化的策略构建储运事业部。储运事业部建好以后效果十分明显，原来各个事业部成品配送都是自成体系，运输资源得不到充分利用。例如:冰箱发运时，冰箱单层装箱上面还有空间，如果放两层就超高了。整合起来以后，可以在一车允许的范围内，比较合理地、保质保量地把各种产品搭配起来，降低了成本。举一个很明显的例子:原来海尔的广告部委托中铁快运发送广告品，一年的费用就是1200万元。现在储运事业部建立起来以后，广告品随着运成品的车搭配出去就行了。所以这1200万元一下子就省下来了。这是一个比较典型的降低成本的实例。储运事业部主要是为零距离销售提供物流配送的保证。实际上，物流推进本部基本上涵盖了海尔物流供应链的全过程。从采购开始，一直到成品配送到用户手中甚至不良品的返回。废品回收，整个过程就是供应链的全过程。除了生产线上流动的部分由各个制造事业部来承担以外，其他的都是物流本部管理，所以是完整的供应链。 海尔经过对供应链全过程的细致分析，发现在整个生产过程的瓶颈是仓储部门，就是原材料和零部件的仓储和配送，海尔物流改革就 选择了这个突破口。海尔已经在信息园内建了一座机械化的立体库，黄岛开发区准备筹建一座全自动的立体库。信息园立体库从1999年4月开始建，到9月基本竣工，12月已经开始投入使用。立体库首先减少了租金和工资费用。先分析一下，现在的立体库长120米、宽60米，仓储面积5400平方米。立体库的库位9168个标准托盘位，库的建筑高度是16米，放货的高度可放到12(8米，每天进出的托盘达到1200个，实际能力是1600个。以往的仓库是外租的，到处都有。现在立体库取代了65000平方米的外租库，而且管理人员从原来的300多人降为48人。一年节省租金和工人工资1200万元。其次，降低了物料的库存。通过计算机系统精确的控制物料的存量，立体库仅仅允许放七天的物资，超过七天禁止入库，使整个库存量大幅度下降，如空调事业部去年的9月到12月大约三个月，降了1(4亿。再次，深化了企业物流系统的规划。立体库使用对海尔物流的改革起到两翼推动目的，其一，要求所有的分供方按照标准化的模式送货，采用标准化的托盘和标准的周转箱，取代了原来的纸箱，采用纸箱产品的零部件容易压坏，生产的时候还要倒箱，增加了人工拣选，保证不了产品的质量。通过采用统一的产品包装，从分供方到海尔的生产线，整个箱子不用更换了。可以说，这也推动了供应方的物流管理水平的提高。其二，对车间也是一样，以往车间也是脏。乱。差，使用标准箱之后;全部是铲车标准化操作，车间井然有序。海尔物流的改革使海尔和分供方实现了双赢。其三，发挥立体库的灵活性和扩展性。刚开始设计立体库海尔计划仅存放空调公司的物资，但是通过计算机系 统管理以后，空调只占很少的库容，海尔马上把冰箱、洗衣机、电脑公司物资全部放进去，减少了这些厂的外租库，整个效果非常明显。当然并不一定非要建立体库，在车间旁边也可以搭立体架，这样就节约了车间里面宝贵的生产面积，每一寸土地都得到充分的利用。而且实行的是SST(索酬，索赔，跳闸)管理。 海尔的物流改革使海尔的物流做成了企业化的模式，物流方面已经做到了领先水平，达到了令同行企业翘首以望的高度，在库存方面大大地缩减了存放物资的占地面积，节省了人力资源，使各个部门与物流推进本部结合的更加紧密，从而使公司各层人员对物流过程运作情况有个更清楚的了解，真正做到了企业内各个部门的完美统一。 目前我国的物流行业还不成熟，发展空间巨大，易形成企业新的利润增长点，所以给海尔的物流发展提供了良好的环境，而且由于海尔的品牌效应以及较完整的全国范围内的网络、资金实力的雄厚、较好的管理经验都是海尔发展物流的强大优势，而且还有国家相关单位的大力支持和政策优惠的机会为前提。现在海尔已经基本能克服企业旧作业流程不利于新形势下的物流业务运作的难 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ，以后的发展道路还很长，海尔是否渡过一个又一个的难关更加强大的走下去，就要自己在以后是否能汲取经验和找到更加优越的方式了。 心得体会 决胜全面小康心得体会学党史心得下载党史学习心得下载军训心得免费下载党史学习心得下载 经过这几天在网上查资料以及听了同学们的讲解之后，自己对物流这方面的知识也有了进一步的了解，虽然还是感觉比较单调，但是 至少脑袋里能够形成一个大概的模式。通过同学们一个个地介绍和解说，觉得现在的物流业真的很棒，一家企业比一家企业做得好，都在潜心为自己的企业增值而努力奋斗着。虽然现在我们对物流的专业知识知之甚少，但是毕竟还有三年的学习时间，相信三年过后我们都是物流行业的领先人才。 纵观整个物流行业，作为新兴的服务业的一种，是企业新的经济增长点，所以说各个企业都想要把物流方面的工作做好，所以物流的前景非常客观，相信三年过后我们都能找到适合自己的岗位。 听了同学们的实习 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ，觉得自己的报告真的有很多地方都不足，对自己找的资料没有认真的去分析，加入的自己的东西特别少。因为我一直都对海尔集团情有独钟，而且也希望以后能到海尔工作，所以我查找了有关海尔集团物流运作的简况(如上实习报告)的资料，对于海尔的物流呢我觉得确实相对其他的日用家电企业是做的相当不错的，但是以我自己的观点觉得海尔对物流方法的改进是仓储员工骤降，也许会一定程度上影响公司的进度，而且海尔建立的立体库没有提到安全设施做得如何;我觉得海尔的品牌虽然很大，但是毕竟还是会有人不了解，广告随车出去难免会漏掉一部分人群，所以我觉得还是应该有适量广告，而且对于海尔这种大型知名企业，应该组办自己的物流人才 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 班。 以上便是我的实习报告和心得体会，若有不好的地方，希望老师多多予以指点，我定当虚心听取～