吉利集团对外投资案例分析

吉利集团对外投资 案例分析 安全事故典型案例分析生活中谈判案例分析管理沟通的案例分析股改案例分析刑法学案例分析 吉利集团对外投资案例分析 班级:国贸一班 成员: 1 目录 一、 公司概况.............................................................................................................. 3 (一)简介............................................................................................................ 3 (二)FDI发展历程 ............................................................................................ 3 二、不同动因下的FDI................................................................................................. 4 (一)资源追求型的直接投资............................................................................ 4 1.智力资源方面............................................................................................ 4 2.资产资源方面............................................................................................ 4 3.信息资源方面............................................................................................ 4 (二)市场追求型的直接投资............................................................................ 4 1.东道国市场关税........................................................................................ 4 2.规模因素.................................................................................................... 5 3.为满足当地的消费习惯，风俗，口味必须在当地投资生产经营........ 5 三、成功之处分析与启示............................................................................................ 5 (一)成功之处.................................................................................................... 5 1.扩大市场份额----垄断理论优势理论分析，小规模技术理论分析.... 5 2.技术自主创新----技术创新和产业升级理论，内部化理论分析........ 6 3.开拓市场，优化生产要素组合，节约资源投入----低成本说分析.... 7 (二)启示............................................................................................................ 9 1.不断的并购与扩张是企业发展必经途径................................................. 9 2. 技术创新同时，要结合自身，保留自我，取其精华，取其糟粕....... 9 3. 任人惟能，注重人才培训是跨国公司能够持续发展的关键............... 9 4. 合作中牢记目标，协调分工，统筹管理............................................... 9 四、不足与启示............................................................................................................ 9 (一)不足............................................................................................................ 9 1.资金关......................................................................................................... 9 2.人才关....................................................................................................... 10 3. 质量关..................................................................................................... 10 4.转型关....................................................................................................... 10 (二)启示.......................................................................................................... 10 1.结合自身实力，预留出储备资金 ，蛇吞大象是一个很冒险的行为. 10 2. 合作保质保量，品牌的质量关乎信誉................................................. 11 3. 跨国并购应注意税收问题..................................................................... 11 .......................................................................... 11 四、思考与总结................................ (一)海外并购的思考...................................................................................... 11 1、海外并购的目标是完善自己................................................................ 11 2.国内最需要的是产品和技术................................................................... 11 3. 进入他国市场之前要先做市场调研..................................................... 12 (二) 跨国合作的思考.................................................................................... 12 1.注重中国企业跨国经营环境评估................................................................... 12 2.有效规避跨国经营风险........................................................................... 12 (三)总结.......................................................................................................... 12 2 吉利集团对外投资案例分析 摘要:吉利公司作为中国汽车工业自主品牌的缔造者～自1997年正式进入汽车领域后～尽管很少得到来自政府的支持～更没有合资企业在金融和财税方面享受到的各种优惠政策～同时还得顶着同行的“奚落”、“嘲笑”甚至“打压”～但是在短短10年时间里～吉利一直以超常规的速度发展～而且在对外投资走向国际化方面取得了良好的成绩。收购沃尔沃～与英国锰铜合作都是其FDI的重要举措～此外～它还和其他境外企业保持着良好的合作关系。 关键词:FDI动因 收购沃尔沃 锰铜 一、公司概况 (一)简介 浙江吉利控股集团有限公司是中国最早也是最大的民营汽车企业，创建于1986年。 评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车，让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。 (二)FDI发展历程 1.2009年12月23日，吉利汽车确认已与福特汽车就收购沃尔沃一事，完成商业谈判。但沃尔沃将保有关键技术和知识产权所有权。2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。 2.2006年11月，吉利集团与英国百年企业——英国锰铜集团，在上海成立合资公司，生产伦敦黑色经典出租车TX4及其系列产品。此次采取中方控股的形式无疑是中国企业实施国际化、全球化的又一次有益的创新，将在中国汽车工业的发展史上留下重要的一页，给吉利汽车带来了全球化的视野。 3.目前，吉利已采用合资或合作等灵活的商业模式分别在埃及、乌拉圭、俄罗斯、埃塞俄比亚、乌克兰、伊拉克、斯里兰卡等地建立了KD工，形成了较为完善的海外营销和服务网络。 3 二、不同动因下的FDI (一)资源追求型的直接投资 这是最早在国际市场出现的直接投资形态，企业为了稳定自然投入品资源的稳定，避免因为行业竞争因素导致上游产业为竞争者控制开始的垂直反向一体化的投资方式，是国际投资领域的主导性投资方式。 资源种类包括智力资源，资产资源和信息资源。 1.智力资源方面 在技术方面吉利收购沃尔沃获得了其核心技术，管理技能，经营技巧。吉利将通过沃尔沃拥有其关键技术及知识产权的所有权，并拥有大量知识产权的使用权，包括沃尔沃在安全和环保方面的知识产权。为确保剥离过程平稳完成，在过渡期间，作为交易的一部分，福特汽车也已承诺会在技术方面提供支持;在管理技能和经营技巧方面，吉利将保留沃尔沃在瑞典和比利时现有的工厂，并承诺沃尔沃瑞典总部和研发不变，工厂不裁员，从而保留了沃尔沃原有的智囊团队。 2.资产资源方面 锰铜集团给吉利带来了相对优越，低成本的无形和有形资源。吉利与英国锰铜成立一家新的合营公司，由香港上市公司以4.186亿港元现金出资占有99%的权益。然后，以这个“只有一大包现金”的公司48%的权益换取英国锰铜570万新发行代价股，吉利由此成为英国锰铜第一大股东，占扩大后股本的23%;同时，吉利与英国锰铜共享技术。吉利、英国锰铜与吉利母公司上海华普，将成立合资公司上海英伦帝华汽车，各持股51%、48%及1%股权，注册资本5430万美元。锰铜公司给予吉利原材料，如铝锰锌等，和分销商的帮助。 3.信息资源方面 并购与合作都会获得相对完全，充分的各类信息资源。信息资源和人力，物力财力和自然资源一样，同为企业资源。要像管理其它资源那样管理信息资源，它是是企业管理的必要环节，应纳入企业管理的预算。 (二)市场追求型的直接投资 1.东道国市场关税 这类投资就是以东道国作为产品和劳务的市场，原因是东道国存在着关税额非 4 关税的贸易壁垒，而当地对销售产品和劳务的规模已经到达了市场所在地生产效率的水平。吉利以直接投资的方式可以顺利进入当地市场，避免了较大的阻碍。 2.规模因素 吉利已采用合资或合作等灵活的商业模式分别在埃及、乌拉圭、俄罗斯、埃塞俄比亚、乌克兰、伊拉克、斯里兰卡等地建立了KD工厂，为持续的深耕海外新兴市场奠定了坚实基础。吉利汽车已出口至全球30多个国家，产品遍布南美、东南亚、中东、非洲和东欧等地区。在吉利在FDI之前一直在南美、东南亚、中东、非洲等地区销售，在此之后销售至亚洲，欧洲等西方国家，足迹往发达地区深入，扩张到全球各地。 3.为满足当地的消费习惯，风俗，口味必须在当地投资生产经营 如果吉利不直接进入国际市场，就难以贴近市场，了解消费者的偏好，口味及对产品的包装外形喜好，也不利于自身服务形象的展示。与那些当地企业，空间感和距离感往往让消费者觉得陌生，使得竞争处于劣势地位。 三、成功之处分析与启示 (一)成功之处 1.扩大市场份额----垄断理论优势理论分析，小规模技术理论分析 在金融危机肆虐全球，欧美发达国家汽车市场大幅滑坡，知名跨国汽车品牌身陷囹圄的今天，坐拥全球最大汽车市场，享受了连续10年高速增长的中国自主品牌，纷纷开始了海外收购的步伐。前有腾中重工收购悍马，北汽集团收购萨博，后有比亚迪意欲吞并顶级豪华品牌迈巴赫，而这其中，吉利收购沃尔沃，是最引人注目的。 吉利从2002年开始就已经关注沃尔沃了，正式跟福特进行沟通也将近3年多。2008年底，吉利首次向福特提交竞购建议书，这份花了整整一年时间精心制作的建议书给福特留下了良好的第一印象。2009年10月28日，福特宣布吉利成为沃尔沃的首选竞购方。财报显示，2011年沃尔沃汽车公司营业收益从2010年的23亿克朗降至16亿瑞典克朗(约合2.378亿美元)。去年沃尔沃的全球销量为44.9255万辆，其中在中国的汽车销量为4.7万辆，但中国是其增长速度最快的市场，同比增长54.4%，市场份额仅为0.3%。美国依然是沃尔沃汽车公司的 5 最大单一市场，销量同比增长24.7%至6.7273万辆。第二大单一市场瑞典的销量同比增长10.5%至5.2894万辆。 垄断理论优势理论分析 垄断理论优势也称为特定优势论，是产业组织理论在跨国公司和直接投资领域应用研究的结果，是关于跨国公司凭借其特地的垄断优势从事国外直接投资的一种跨国公司理论。 (1)吉利收购沃尔沃获得技术优势。拥有技术优势是跨国公司最重要的垄断优势。沃尔沃被收购后其核心技术还是保存下来的，吉利可以把此项技术与原先技术相结合并创新。也可以借鉴其核心技术用于国内品牌汽车之中，取其精华，去其糟粕。 (2)拥有先进的管理经验。福特公司具有良好的训练与教育的员工，经验丰富的经理人员和经过实践考验的、能有效运行的组织结构和机制，能保证整个企业的高校运营。这批人跟随着沃尔沃被收购来到了吉利，在之后的工作交流中吉利可以不断收集其先进的管理经验，到掌握、运用其经验。 (3)拥有相对全面灵通的信息。收购沃尔沃之后自然在美国占有小部分市场，分销网络，它们不仅可以收集全面灵通的信息，而且可以得到及时的处理。 (4)规模经济优势。大型跨国公司大都处在科学技术密集型、知识密集型行业，这些行业的规模越大，单位产品成本越低，边际收益越高，这就是内部规模经济。吉利可以利用可以通过横向一体化取得这种内部规模经济优势能力。这种内部规模经济还会导致同行业在地域上集中，吉利与沃尔沃的技术集中，就促进专业化供应商队伍的形成，获得其专项提供并使之转化成公司内部利润。 小规模技术理论分析。 占据部分美国市场，我们的优势是相对的。 (1)发展中国家在民族产品的海外生产上颇具优势。沃尔沃被收购必将加入一些中国元素，成都、大庆工厂 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 是沃尔沃本土化发展的一大举措。沃尔沃逐渐打开中国市场，进行本土化发展体现民族特色，这些就可以吸引华人眼球，启发民族情结，进入华人市场。 (2)低价产品营销战略。一般来说价格比同一类产品的价格越低，商品的竞争力越强，吉利注重打造“老百姓买的起得车”，沃尔沃在被收购后就会脱去高档车的外壳，而体现物美价廉的特点。这一特点自然成为发展中国家跨国企业提高市场占有率的有力武器。正是由于发展中国家的产品具备特殊优势，是发展中国家在发达国家的直接投资也能具备独特优势。 2.技术自主创新----技术创新和产业升级理论，内部化理论分析 6 吉利明确提出进行战略转型，从“造老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、最环保、最节能的好车”，进行产品的更新换代，把企业的核心竞争力从成本优势转向为技术优势。吉利全力推进质量改善活动，通过引入质量网、零缺陷等先进质量理念和“3824法”、GES评价等创新管理办法，迅速解决了原先的质量缺陷。通过流程再造，吉利的运行更加顺畅、高效;淘汰不合格的经销商、供应商，让吉利的产业链更加健康;实施“产品线利润中心”战略，用高附加值的“新三样”产品(远景、金刚、自由舰)替代低附加值的“老三样”产品(豪情、美日、优利欧) 技术创新和产业升级理论分析 该理论试图从动态化与阶段的角度分析发展中国家的对外投资。该理论认为，发展中国家产业结构的升级，是发展中国家企业技术能力不断积累提高的结果;而发展中国家技术企业技术能力的提高是与它们对外直接投资的增长直接相关的。 吉利掌握了部分沃尔沃的核心技术，以及吉利公司本身技术能力的存在和积累，不断揉和，就能推陈出新。吉利技术累积不断增加，对外投资的范围就从周边，发展中国家到发达国家，因此对外直接不仅要有野心，更要有自身的技术实力。随着技术累积固有的能量的扩展，直接投资的阶段不断提升。 内部化理论 所谓内部化，是指把外部市场建立在公司内部的过程。其目的在于，以内部市场取代原来的外部市场，从而降低外部市场交易成本并取得市场内部化的额外收益。内部化优势是在市场不完全条件下，跨国公司为了谋求企业整体利润的最大化倾向于将中间产品特别是知识产品在企业内部转让，以内部市场来代替外部市场以避免外部市场不完全造成的损失。 吉利明确提出进行战略转型，从“造老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、最环保、最节能的好车”，进行产品的更新换代，把企业的核心竞争力从成本优势转向为技术优势。吉利全力推进质量改善活动，通过引入质量网、零缺陷等先进质量理念和“3824法”、GES评价等创新管理办法，迅速解决了原先的质量缺陷。 3.开拓市场，优化生产要素组合，节约资源投入----低成本说分析 吉利与英国锰铜成立一家新的合营公司，由香港上市公司以4.186亿港元现金出资占有99%的权益。吉利由此成为英国锰铜第一大股东，占扩大后股本的23%，并占英国锰铜董事会两个席位;同时，吉利与英国锰铜共享技术。吉利、英国锰铜与吉利母公司上海华普，将成立合资公司上海英伦帝华汽车，各持股51%、48%及1%股权，注册资本5430万美元，业务包括生产及出售伦敦出租车 7 和高级轿车用零部件。 吉利与英国锰铜公司的合作属于战略联盟。跨国公司战略联盟又称公司间协议，是指两个或两个以上的跨国公司为实现某一或若干战略目标，一签订长期或短期契约为形式而建立的局部性互相协作、彼此互补的合伙、合作联合关系，其主要目的就是“通过外部合伙关系而非内部增值来提高企业的经营价值”。 战略联盟的目标是开拓市场，优化生产要素组合，节约资源投入。 (1)开拓市场 与英国锰铜的合作制造英国出租汽车，就可以开拓英国市场除了看中国内飞速发展的汽车需求外，低廉的劳动力和土地成本无疑是很大的诱惑，这也是除了汽车厂商外众多的电子厂商也在国内生产的原因，毕竟在技术水平不相上下的情况下，劳动力的成本将对最终的生产成本产生更大的影响。因此，英国锰铜控股公司选择中国生产TX4，无疑将增加其产品的竞争力，以争夺的更大市场份额。 (2) 优化生产要素组合 从吉利方面来讲，此举有助于其品牌提升。英国锰铜与劳斯莱斯并列英国四大品牌之一，多年前曾由同一个董事会管理，值得注意的是，锰铜公司曾经长年代工劳斯莱斯的车身及其他零部件。持股英国锰铜公司后，吉利已经开始研发一款有中国特色、风格近似劳斯莱斯的豪华车型。一旦完成控股，吉利将借英国锰铜概念把新车向全球推广，锰铜的背景光环可以讲很多故事，而品牌形象也更容易提升。锰铜的品牌概念利用也必然促进英国锰铜的业绩改善。从锰铜方面，中国的制造成本低，这样有利于改善锰铜出租车的成本优势，抵御奔驰威霆等的冲击。而更重要的是锰铜必须强化中国概念，这样就是公司未来发展的希望，其他股东的股权也能升值或至少减少亏损。而如果锰铜被吉利抛弃，则锰铜的资本市场表现将更差。 (3) 节约资源投入，分摊研究与开发成本 自此合作无疑为吉利公司节约了成本，通过跨国公司战略联盟形势来分担资源、分担成本，避免了企业优势自有资源缺乏的困境，减少了跨国公司战略性资源的过多投入。 技术协调论解释分析。吉利与锰铜公司的合作就是它们之间的只能与经济活动的相互协调。不同企业具有各自的优势，吉利有技术，锰铜有原料，合作之后就可以专业分工化的从事产业经济活动。 低成本生产说 在直接投资成因理论中，有一种基于国际贸易理论的比较成本优势理论的观点，即厂商直接投资的目的在于通过产业转移到国外，降低生产成本，获得“效率利润”。结果，对外直接投资便成厂商在出口国产品和直接到消费地或低成本国生产这两种国际经营方式的选择结果。在锰铜与吉利的合作中，由于吉利面向 8 英国市场时，还能接触到英国市场及第三国市场中的客户，因而更容易获得更多的市场份额。 (二)启示 1.不断的并购与扩张是企业发展必经途径 国际化，全球化才是当今企业的生存之道。并购与对外扩张有利于一个企业迅速进入他国市场并扩大其市场份额，有效利用目标企业的各种现有资源，充分享有对外直接投资的融资便利。跨国并购还可以有效降低进入新行业的壁垒，大幅度降低企业发展的风险和成本，充分利用经验曲线效应，获得科学技术上的竞争优势等等。 2.技术创新同时，要结合自身，保留自我，取其精华，取其糟粕 在和英国锰铜的合作与对沃尔沃的并购中，吉利必须要保留自己的长处，及继续保持其价格优势，这就要求吉利不断提高生产效率，增强竞争实力。同时，吸收沃尔沃与锰铜的长处，为我所用。 3.任人惟能，注重人才培训是跨国公司能够持续发展的关键 在组织中，人力资源在所有资源中居于最重要的位置，现代企业的人才发掘和培养，已经成了企业的一项系统 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 ，世界上近百家长盛不衰的公司，无一例外地拥有自己的培训基地、学院和技校，吉利也拥有自己的人才培训基地。吉利集团在自主创新的过程中，也认识到、并充分发挥了人才的作用。吉利在收购沃尔沃时保留了沃尔沃原有的工作人员，保存了沃尔沃公司的精髓所在。 4.合作中牢记目标，协调分工，统筹管理 可以发挥整体效能，提高工作效率。协调分工能在充分发挥企业的特长优势的同时可以企业单方面存在的不足，在统筹全局中打到更高的工作效率。 四、不足与启示 (一)不足 1.资金关 为了收购沃尔沃，吉利可谓倾囊而出。尽管吉利把收购资金转嫁到国内外银行及项目基地的地方政府方面，但玩转沃尔沃的庞大资金极有可能从此拖累吉利。资本运营从来都是唯利是图，吉利如何处理好这些利益攸关方的关系也是一道难题。吉利收购沃尔沃之后可谓元气大伤。没有大量的资金就不能在世界范围内寻找最有利的投资项目，以保证跨国公司获得高额利润。即使可以占据国外市场，没有雄厚的资金一样无法立足。 9 2.人才关 沃尔沃最有价值的核心资产是人才。那些研发、管理、财务、市场等方面的精英，才是沃尔沃真正有价值的财富，离开了这些人，沃尔沃就不过是一个空壳子的品牌。如何留住这些人才，是对吉利的一次巨大考验。吉利是否能够将沃尔沃最核心的那个生产技术，加上自己再研发和再投资之后，变成吉利自己的核心生产力，是很担心这一点。注重人才的投资对于跨国公司来说也是很重要的。拥有先进的技术是跨国公司最重要的垄断优势，没有人才就没有技术，即使核心技术留住了，没有人才就是一纸空文。没有人才灵活的运用，在FDI的道路上就困难重重。就没有并购和战略联盟等多种形式。 3.质量关 与锰铜的合作有利于节约资源投入，分摊研究与开发成本。降低成本，质量方面的能否保证，能否成为物美价廉的商品，就有待考证。所以就要提高生产效率。一是人，要有熟练技能、有职业素养的工人; 二是要有制度，把产品流程优化、 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 化; 三是要有保障系统，保证辅助生产的优化，如材料供应、倒运、安全等; 四是要用管理，有优秀的管理人员来激励、组织、监督，保证各环节正常运行。 最后，要有技术创新氛围，不断研究、引进新工艺、新技术提高生产效率。 4.转型关 吉利要从经济型车逐渐转向中高级车，这也引起了业界一些人士的质疑。他们认为，从国际惯例看，一家汽车厂商要从中高档车型向低档车型转变很容易，而要从低档车型向中高档车型转换，目前还没有先例。吉利一直走的是平民路线，在品牌定位上，沃尔沃虽然与奔驰、宝马、奥迪齐名，但由于缺乏顶级豪华车型，已经很难比肩。吉利收购沃尔沃后势必将通过降低成本来实现赢利，但是，随着价位的下探必然会使品牌形象有所下降。豪华品牌一旦失去了高端定位，直接参与到大众市场的竞争，往往会处于更加不利的局面。 (二)启示 1.结合自身实力，预留出储备资金 ，蛇吞大象是一个很冒险的行为 吉利收购沃尔沃以后面临严重的资金问题，这在目前已经成为吉利发展的头等大事，沃尔沃复活的关键是补充流动资金，为了收购沃尔沃吉利几乎倾囊而出。 10 无法不令外界担忧资金链的持续性。如何使沃尔沃扭亏为盈，如何处理好与强大的工会之间的关系，如何筹措运营资金，如何分享沃尔沃的核心技术，乃至于如何实现国产化等等都是吉利如今不得不面对的问题。 2.合作保质保量，品牌的质量关乎信誉 质量受损会有损品牌形象。吉利金刚由于有潜在燃油泄漏的风险，存在安全隐患，吉利公司对其进行了大规模的召回。虽然这暴露了吉利在生产上的问题，但是此举在广大消费者心中树立了积极诚信的形象，是吉利的无形资产。 3.跨国并购应注意税收问题 由于各国之间签订的税收协定对税收优惠的规定是不同的，所以争取对自己最好的优惠是中国企业进行海外并购时需要考虑的。此外，中国企业在海外并购后，其在海外的公司所取得的利润要有一部分回流到中国，这个过程中也涉及到税收问题。比如中国公司并购某国的公司，按照两国的税收协定，利润回流要在当地交纳10%的所得税;而根据该国与第三国的税收协定，需要缴纳的所得税会低于10%甚至是零，这时候中国公司就可以考虑在第三国设立一家公司，再通过这家公司对目标公司进行收购，以获得减少税收负担的目的。这种并购架构的设计在海外并购中是普遍存在的。这是解决资金问题的一个很重要的因素。中国企业应该予以重视。 四、思考与总结 (一)海外并购的思考 1、海外并购的目标是完善自己 吉利的海外并购沃尔沃可能拿到真正的产品引入国内，依靠中国的制造优势和沃尔沃的品牌资源实现较大的提升，这是对自身不足的最重要的补充，而且面向中国市场需要提早进行高端布局。前期的上汽收购名爵的效果也是获取了制造技术和产品平台，经过本土化改造后的荣威产品成功推出，未来的每年几百亿产值可以弥补收购的投入。 2.国内最需要的是产品和技术 中国自主品牌的发展尚未达到仅剩品牌突破的最后一跃的时刻，我们的产品平台技术和制造技术等还有很多需要完善提高的方面。如果简单的收购品牌就能 11 实现跳跃，则这样的收购有巨大的风险，而海外目前最担忧的是中国自主品牌的产品突破，而非品牌突破。我们的海外并购也是要务实的选择。沃尔沃轿车即使下嫁福特之时，其核心技术并未完全转让，目前的协议并没有告诉我们，核心技术是如何处理的，如果吉利拿不到核心技术，这个收购亦要大打折扣。 3.进入他国市场之前要先做市场调研 调研可通过对行业内标杆企业或区域内优势企业的信息收集和整理，分析了解行业竞争动态，通过分析主要竞争对象相关的业务情况、市场策略、发展趋势、发展方向等内容，企业可根据调研成果制定相应的市场策略，毕竟现在的市场环境决定了竞争环境。同时，研究竞争环境的目的还在于借鉴和学习竞争企业在市场管理、市场宣传、产品设计等方面的成功经验，进而改善本企业成长中的不足。 (二)跨国合作的思考 1.注重中国企业跨国经营环境评估 面对经济全球化的潮流中国企业主动“走出去”积极融入世界经济大潮是其必然选择。在统一开放的全球性大市场中中国企业在实施跨国经营的战略选择前进行详细的、准确的投资环境评估，建立完善的投资环境评价指标体系就显得至关重要该指标体系包括:行政坏境评价指标，经济环境评价指标，法制环境的评价指标，社会环境的评价指标，基础设施与自然环境的评价指标。 2.有效规避跨国经营风险 近年来我国跨国经营既给企业带来了更多的利润，也给企业带来了更大的不确定性的国际风险。除自然灾害外，目前我国跨国经营中面临的风险主要体现在政治风险上。政治风险，是由于东道国政府或社会政局的不稳定和政策的不连续性而导致的跨国公司国际投资和贸易活动受到影响并使其经营管理绩效和其他目标遭受不确定性。麦肯锡的数据显示中国的海外收购有67%不成功。几乎中国企业的每一次海外并购都会在东道国遭遇到政治方面的责难。因此如何有效规避政治风险已成为我国企业实施跨国并购的前。 (三)总结 吉利在未来即将遇到的挑战:包括，如何使沃尔沃扭亏为盈，如何处理好与强大的工会之间的关系，如何筹措运营资金，如何分享沃尔沃的核心技术，乃至于如何实现国产化，等等。这些担忧，应该说，有些属于大多数跨国并购都需要 12 面对的挑战和问题，比如，文化的融合，法律的冲突，而有些属于吉利收购沃尔沃的独特问题，如巨额的养老金缺口，负债和运营资金，以及复杂的核心技术处理协议。 但是，就吉利收购沃尔沃本身而言，我认为媒体和有些专家显然过于悲观和夸大挑战，这么一起对于中国汽车产业的发展具有里程(参数 图片)碑意义的海外收购，其对中国汽车产业未来的发展和基因改造，以致于提升在世界汽车产业版图中的地位，都具有非凡的意义。诚然，任何一起跨国并购，都具有种种不可预测的风险，导致海外并购成为“刀尖上的游戏”，成少败多。但就吉利收购沃尔沃的个案而言，认为成功和机遇远远大于面临的挑战。 参考文献 [1] 张继康 《跨国公司与直接投资》 2004 [2] 尹寿平《民营企业的发展与个案研究》 2002 [3] 方建欲.FDI理论的比较研究:文献综述.商业研究. 2003(23) [4]中国汽车工业协会.中国汽车工业年鉴[J].中国汽车工业协会, 2000 内部资 料， 请勿外 传～ 精品资料 好雨知时节，当春乃发生。随风潜入夜，润物细无声。野径云俱黑，江船火独明。晓看红湿处，花重锦官城。 精品资料 13 型 号 , 制 造 厂 家 额定功率,KW, 560 额定电压,V, 400 额定电流,A, 1010 额定频率,Hz, 50 额定转速,r/min, 1500 功率因数 0.8,滞后, 励磁电流,A, 2 励磁电压,V, 40 定子绕组接线 Y 0 冷却方式 风冷 励磁方式 强励倍数2 绝缘等级 H 防护等级 蓄电池容量,Ah, 92 1 型 号 形 式 闭式循环水冷却、涡轮增压 额定功率,KW, 628 额定转速,r/min, 1500 冷却方式 闭式循环水带热交换器 起动方式 24V直流电起动 燃油消耗,L,h, 保护与报警 定值与结果 保护与报警 定值与结果 过载 大于110%报警～大于120%延时5秒跳闸 出口电压高卸载 大于108% 短路 200%～延时0.08秒跳闸 出口电压低卸载 低于85% 电流不平衡 不平衡电流大于20%～延时5秒跳闸 电压高跳闸 大于110% 漏电电流 大于30%～延时10秒 三相电压不平衡 电压差大于10% 逆功率 大于8%～延时0.5秒 过频率 大于110% 超速 大于115%～延时5秒跳闸 低频率 小于85% 蓄电池电压低 小于21V 蓄电池电压高 大于30V 14 差动保护 0秒跳闸 失磁保护 跳闸 单相接地保护 跳闸 过电流保护 跳闸 润滑油压低 跳闸 三次自起动失败 发信并闭锁自起动 冷却水温高 发信 润滑油温度高 发信 机油油压过低 跳闸 机油油压低 发信 冷却水断水 跳闸 燃油量过低 发信 油箱油位低 发信 冷却水水位低 发信 15