天车
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计划
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一、天车平车岗位责任制(10月15日)
(一)、上岗前必须穿工作服,戴好安全帽。
(二)、上班前不准喝酒,严禁工作时间喝酒、打架斗殴、赌博,否则停止当班工作。
(三)、在平车工作中要时刻注意自身、他人的安全。
(四)、平车作业要做到表面平整,四角饱满。
(五)、平车完毕后仔细检查所平车辆是否清理干净,车体有无悬挂物。
(六)、认真执行交接班制度,如有未平完车辆要及时通知下一班人员,以便做好班前准备工作。 责任制
一、天车平车岗位责任制(10月27日)
(一)、上岗前必须穿工作服,戴好安全帽。
(二)、上班前不准喝酒,严禁工作时间喝酒、打架斗殴、赌博,否则停止当班工作。
(三)、在平车工作中要时刻注意自身、他人的安全。
(四)、平车作业要做到表面平整,四角饱满。
(五)、平车完毕后仔细检查所平车辆是否清理干净,车体有无悬挂物。
(六)、认真执行交接班制度,如有未平完车辆要及时通
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知下一班人员,以便做好班前准备工作。 责任制
一、天车平车岗位责任制(11月1日)
(一)、上岗前必须穿工作服,戴好安全帽。
(二)、上班前不准喝酒,严禁工作时间喝酒、打架斗殴、赌博,否则停止当班工作。
(三)、在平车工作中要时刻注意自身、他人的安全。
(四)、平车作业要做到表面平整,四角饱满。
(五)、平车完毕后仔细检查所平车辆是否清理干净,车体有无悬挂物。
(六)、认真执行交接班制度,如有未平完车辆要及时通知下一班人员,以便做好班前准备工作。 责任制
一、天车平车岗位责任制(11月6日)
(一)、上岗前必须穿工作服,戴好安全帽。
(二)、上班前不准喝酒,严禁工作时间喝酒、打架斗殴、赌博,否则停止当班工作。
(三)、在平车工作中要时刻注意自身、他人的安全。
(四)、平车作业要做到表面平整,四角饱满。
(五)、平车完毕后仔细检查所平车辆是否清理干净,车体有无悬挂物。
(六)、认真执行交接班制度,如有未平完车辆要及时通知下一班人员,以便做好班前准备工作。 责任制
一、天车平车岗位责任制(11月12日)
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(一)、上岗前必须穿工作服,戴好安全帽。
(二)、上班前不准喝酒,严禁工作时间喝酒、打架斗殴、赌博,否则停止当班工作。
(三)、在平车工作中要时刻注意自身、他人的安全。
(四)、平车作业要做到表面平整,四角饱满。
(五)、平车完毕后仔细检查所平车辆是否清理干净,车体有无悬挂物。
(六)、认真执行交接班制度,如有未平完车辆要及时通知下一班人员,以便做好班前准备工作。 责任制
一、天车平车岗位责任制(11月20日)
(一)、上岗前必须穿工作服,戴好安全帽。
(二)、上班前不准喝酒,严禁工作时间喝酒、打架斗殴、赌博,否则停止当班工作。
(三)、在平车工作中要时刻注意自身、他人的安全。
(四)、平车作业要做到表面平整,四角饱满。
(五)、平车完毕后仔细检查所平车辆是否清理干净,车体有无悬挂物。
(六)、认真执行交接班制度,如有未平完车辆要及时通知下一班人员,以便做好班前准备工作。 责任制
篇二:2012年六堰工厂天车培训
记录
混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载
(来自:WwW.zaiDian.com 在点网:天车培训计划)表(取证培训)
附件2
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培训记录编制说明
一、培训先审批后实施,培训记录应根据培训实施情况如实填写。 二、培训记录分为“办班培训记录”、“外出培训记录”两类。 (一) 办班培训记录
1、办班培训记录由《培训班开班审批表》、《培训班学员名册、考勤、成绩记录表》、《培训班评价报告》、《培训项目调整审批表》四项内容组成。
2、办班培训记录由培训组织单位或培训实施单位填写。开班审批提供《培训班开班审批表》、《培训项目调整审批表》两张表格,其中《培训项目调整审批表》依据是否调整提供。
3、结业时,培训组织单位对记录进行整理。
4、办班培训记录建立流程:开班审批、培训项目调整审批(培训管理部门)?实施培训(培训组织或实施部门)?建立学员名册、考勤、登记成绩(培训组织或实施部门)?培训班评价报告(培训组织或实施部门)。
(二)外出培训记录
国内、国外外出培训都用此记录。外出培训记录包含《外出培训审批表》、《外出培训评价报告》二项内容组成。出国培训流程审批中《因公出国(境)培训审批表》可代替《外出审批表》。
(三) 其它
1、培训记录一式两份,一份留存培训实施部门,一份留
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存培训管理部门。
东风汽车有限公司
员工培训管理质量记录
班名 设备操作规程与保养取证培训编号
附件2.1DFL3720Q—R001—3
东风汽车有限公司
培训班开班审批表
东风汽车有限公司
培训班学员名册、考勤、成绩记录表
培训项目名称:天车操作工技能培训暨操作证复训 记录人:李必冬 记录日期:2012.3.23
东风汽车有限公司
培训班学员名册、考勤、成绩记录表
培训项目名称:天车操作工技能培训暨操作证复训 记录人:李必冬 记录日期:2012.3.23
篇三:天车培训课程
天车培训课程
一、 天车的合闸回路(控制回路) 二、凸轮控制器的结构(主回路)
三、凸轮控制器的型号与主要技术参数
四、日常维护
五、故障实例分析
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一、天车的合闸回路(控制回路)。
电路有欠压、零压、零位、过流、行程终端限位保护和安全保护共六种保护功能
1(欠压保护
主接触器本身具有欠电压保护的功能,当电源电压不足时(低于额定电压的85%),主接触器因电磁吸力不足而复位,其动合主触点和自锁触点都断开,从而切断电源。
2(零压保护与零位保护
启动按钮动合触点与主接触器的自锁动合触点相并联的电路,都具有零压(失压)保护功能,在操作中一旦断电,必须再次按下启动才能重新接通电源。采用联动台控制的电路在每次重新起动时,还必须将联动台旋回中间的零位,这一保护作用称为“零位保护” 下图5吨双梁控制回路原理图
3(过流保护
起重机的控制电路往往采用过流继电器作过流(包括短路、过载)保护,总过流继电器、大小车以及小钩过流继电器KA的动断触点串联在主接触器线圈支路中,一旦出现过电流便切断主接触器,从而切断电源。此外,主接触器的线圈支路采用熔断器FU作短路保护。
4(行程终端限位保护
大小车限位以及小钩限位的动断触点分别串联在主接触器的自锁支路中。
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5(安全保护
在主接触器的线圈支路中,还串入了舱口安全开关和事故紧急开关。在平时,应关好驾驶舱门,以及天车梁上门保证桥架上无人,才能合闸。一旦发生事故或出现紧急情况,可断开急停按钮停车。
二、 凸轮控制器的结构
凸轮控制器从外部看,由机械、电气、防护等三部分结构组成。其中手柄、转轴、凸轮、杠杆、弹簧、定位棘轮为机械结构。触头、接线柱和联板等为电气结构。而上下盖板、外罩及灭弧罩等为防护结构。
四、 凸轮控制器控制电路
1 (电路特点
( 1 )可逆对称电路。
( 2 )为减少转子电阻段数及控制转子电阻的触点数,采用凸轮控制器控制绕线型电动机时,转子串接不对称电阻。
( 3 )用于控制提升机构电动机时,提升与下放重物,电动机处于不同的工作状态。2 (控制对象绕线式异步电动机串电阻启动
对三相异步电动机来说,由于起动瞬间s=1,旋转磁场于转子之间的相对运动速度很大,转子电路的感应电动势及电流都很大,所以起动电流远大于额定电流。在电源容量与
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电动机的额定功率相比不是足够大时,会引起输电线路上电压的增加,造成供电电压的明显下降,不仅影响了同一供电系统中其他负载的工作,而且会延长电动机本身的起动时间。此外在起动过于频繁时,还会引起电动机过热。在这两种情况下,就必须设法减小起动电流。
绕线型异步电动机的转子串联合适的电阻不但可以减小起动电流,而且还可以增大起动转矩,因而,要求起动转矩大或起动频繁的生产机械常采用绕线型异步电动机拖动。
串电阻启动分为两种:有三相不平衡电阻电路和三相平衡电阻电路。
不平衡电阻电路一般应用在天车的大车?小车或副钩电机上,其特点就是功率较小,负载轻,还是短时工作。反应到定子绕组的不平衡电流对电机影响甚微。
和平衡电阻电路相比,不平衡电阻电路线路简单不复杂,在要求不高的情况下节省材料, 获得较多的起动级数,操作方便!
对于较大功率天车是采用平衡电阻电路控制16吨、20吨、32吨,凸轮控制器控制接触器完成;
五、凸轮控制器原理图
凸轮控制器操作手柄使电动机定子和转子电路同时处在左边或右边对应各档控制位置。左右两边转子回路接线完全一样。当操作手柄处于第一档时,各对触点都不接通,转子
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电路电阻全部接入,电动机转速最低。而处在第五档时,五对触点全部接通,转子电路电阻全部短接,电动机转速最高。
( 2 )控制电路分析 凸轮控制器的另外三对触点串接在接触器 KM 的控制回路中,当操作手柄处于零位时,触点 1-2 、 3-4 、 4-5 接通,此时若按下 SB 则接触器得电吸合并自锁,
电源接通,电动机的运行状态由凸轮控制器控制。(控制两相,另一相大闸KM吸合后一直带电,注意安全~)
( 3
)保护联锁环节分析 控制器 3 对常闭触点用来实现零位保护、并配合两个运动方向的行程开关 SQ1、 SQ2 实现限位保护。
篇四:培训天车操作安全
管理制度
档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载
天车操作安全管理制度:
一、操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必须精神饱满,精力集中。
二、操作人员在使用天车前,应进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除。
三、开车前,必须鸣铃或报警。操作中天车接近人时,亦应给以断续铃声。
四、非天车操作人员不准随便进入天车驾驶室。
五、天车上有两人工作时,事先没有互相联系和通知,不
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得擅自开动天车。
六、工作中遇到突然停电,应将所有控制器手柄板回零位,在重新工作前应检查天车是否完好后方可使用。因停电重物悬挂半空时,操作人员应使地面人员紧急避让。
七、在任何情况下,吊运重物不准从人的上方通过,吊臂下方不得有人。
八、操作人员进行天车维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌。
九、严禁大小车及上下车三线同时使用。
十、控制器应逐步开动,不得将控制器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置,应先将控制器转到零位,再换反方向。
十一、坚持做到“十个不准吊”:
1、指挥信号不明或乱指挥不吊;
2、物体重量不清或超负荷不吊;
3、斜拉物体不吊;
4、重物上站人或浮置物不吊;
5、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊;
6、工件埋在地下不吊;
7、工作捆绑、吊挂不牢不吊;
8、重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊;
天车配件9、吊索具达到报废
标准
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或安全装置失灵不吊;
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10、重物超长未采取牵引措施不吊。
天车安全操作规程 1、必须了解一切操作情况。对天车提升机构、大小车运行机构的传动装置、工作部分及其操作装置,钢丝绳排布、绳股、钢丝绳磨损情况,限位开关和安全开关的动作以及各控制点的接触情况,电源的接触情况进行全面检查。
2、开车前应先发出警铃信号。运行、提升工作要逐档起动。除人身和设备受到严重威胁外,正常工作严禁打倒车。
3、吊运物不准从人和重要设备上方通过。遇到有人时,鸣铃通知避让。
4、天车工作时,起升钢丝绳必须垂直,严禁斜拉歪吊,并严格作到:(1)提升抬包和重物要专人挂钩; (2)空钢丝绳无人拉着不吊;(3)超负荷不吊; (4)看不清不吊;
(5)手势不清、信号不明不吊;(6)重量不明不吊; (7)麻绳不吊;(8)挂不牢不吊;
(9)用天车升降人不吊; (10)没经过检查的钢丝绳不吊; (11)捆绑方法不正确、连接在其它物品上或埋在地下的物体不吊。
5、吊运金属液体抬包或重物时,严格执行制动器试验操作制度。再降下一些,在悬空状态下随即停车,经试验制动器工作正常否,才允许提升至运行高度做运行移动。运行高度必须超过车间堆放物的最大高度半米以上。
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6、吊运盛有热、重金属抬包和重物时,除紧急抢救事故外,严禁大、小车的升降动作同时进行。操作时只准作一种运行动作。
7、设备在运行中,发现不正常现象,及时停车处理,待排除故障后才可继续运行。由机电人员负责排除故障的要经试车后由当班者签字验收。
8、天车司机操作,要做到,提高工作效率。9、必须加强行车经常性的维护保养工作。除日常保养工作外,吊钩和止推轴承每周润滑一次;每月用,,倍放大镜检查吊钩危险断面有无裂纹;每月仔细检查一次钢丝绳,润滑一次。
10、搞好清洁卫生,设备装置保持完整齐全,处于良好技术状态。桥架、台车和操作室,禁止遗留或放置任何工具、零件和杂物,防止落下伤人。机电检修后要做好清洁工作。
11、非定的操作人员,严禁私自操作。所有操作人员,须考核合格后才能进行操作。
12、当班必须做好交接记录。
13、天车司机工作时,精力要集中,严禁在车*、看报、吃东西。
14、“十不吊”: (1)指挥信号不明或乱指挥不吊; (2)超负荷不吊;(3)工件紧固不牢不吊;(4)吊物上面有浮物或有人不吊;(5)安全装置不灵不吊;(6)工件埋在地下不吊;(7)光线阴暗看不明不吊;(8)歪拉斜吊工作不吊; (9)
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棱角物件及易燃易爆等危险品没有防护措施不吊;(10)赤
热金属液体包过满不吊。
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