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[分享]金融危机对我国会展业与物流业的影响
金融危机对我国会展业与物流业的影响
(一)国际金融危机对我国会展业的冲击
1、会展数量减少
据统计，2008年中国贸促会批准组展单位出国举办的经济贸易展览会有一千八百多项，但2008年底，实际举办的展览会只有一千项，实施率约百分之五十五，与2007年相比，实施率下降了五个百分点在国内展览方面，组展单位也感受到了压力，展览面积与参展企业都在减少，招展招商困难突出。参展商为了节约成本，有选择地参加展会，导致会展数量明显下降。这一趋势在2009年还在延续。
广交会再一次出现了“双下降”,许多展会都将工作重点放在招展上，说明会展资源减少正在成为展会顺利举办的首要障碍。国内三大专业玩具展会之一的澄海(国际)玩具博览会，最大的变化莫过于售卖注塑机、混合机等机械设备的摊位明显减少，这与玩具企业规模缩减，玩具已结束大量扩充设备的年代直接相关。一些行业的不景气现状，导致展会延期或取消。如原定于2009年9月在深圳举办的南华印刷与包装技术展览会延期举办;东莞房博会数度延期之后，最终不了了之。2011年8月，东莞三大会展中心展览数量骤减，仅举办了不到5个展览。十几万平方米的场馆一月来大部分时间处于空置状态，场馆利用率创下历史新低。素有外贸“风向标”之称的广交会却发出了一个尴尬的信号:采购商和订单都呈现下滑趋势，中国出口产品可能会陷入低谷，呈现销售“寒冬”状态。《南方都市报》以“金融风暴吹走海外客户，佛山陶交会生意惨淡”为题，披露今年的“佛山陶博会”,华夏陶瓷城会展中心一楼展位约有四分之一没有售出，过去撑场的几家南庄大企业也不见踪影，这不免再次引发人们对展会前景的忧虑。
2、会展企业效益下滑
我国受到国际金融危机冲击的产业较多，这些产业的参展商和采购商都已收紧预算，包括参展和采购预算，会展组织者为了渡过难关，同样在买家邀请、现场服务等方面减少预算和开支，部分展会的展位费门槛降低，组展企业的经营收入明显减少，经济效益也随之下滑。
3、会展场馆资源闲置
在国内展馆总量已经相对过剩的背景下，目前仍然有在建和扩建的展馆陆续竣工，随着展馆数量的持续增多和会展数量的减少，导致会展场馆在总体上的闲置率增加。
4、展会国际化程度降低
金融危机导致欧、美、日等大量企业倒闭，境外企业来中国参展参会的机会和数量明显减少，展会国际化程度降低己成定局。
(二)金融危机对中国会展物流产业产生的影响
1、举办单位与招展商的减少导致展会减少会展物流市场需求量降低
受金融危机影响，2008年世界经济已明显放缓，国外部分企业倒闭，大企业为了节约成本不去利用展会形式向世界推销自己的产品，导致展会减少。会展物流在中国作为一个新兴行业刚刚开始起步，但是由于金融危机的影响，展会的减少，国内展商又是资金紧缺，大型展会寥寥无几，直接冲击了作为中国新兴行业的会展物流业。展会的减少导致场馆和展台搭建有关的建材、设备设施，展会所需的展览品、辅助物品以及举办期间预计所需生活资料、会展主题商品的运输和仓储，展览中宣传物品和生活资料等物资的正常供应和补充，会展主题商品的持续供应、现场废弃物的及时清理以及应急事件物流的缺乏。展后物流已销售展品的配送、未售出展品的回运、废弃物包括一汽展品的处理的减少。招展商的减少致使参展商的产品不能进行展览销售，导致会展物流行业的萧条。2008年，中国会展物流业的产值同期比2007年减少了二十个百分点，因此参展商减少是会展物流市场需求量降低的主要原因。
2.会展物流市场价格降低，波动比较明显
受金融危机的影响，客户普遍出现经营压力，大幅度压低物流价格。另一方面，经济萧条，直接导致市场需求降低，由于需求不足导致会展物流价格大幅下降。会展物流在大型物流公司已经单独成为一项产业，在中国众多的会展物流行业中由于展会的减少导致会展物流市场价格的竞争，其波动非常明显。如国际航运市场上，反映国际航运市场运行水平的波罗的海货运价指数(BDI)2008年5月份达到11793点的历史最高，仅时隔几个月，12月5日，BDI跌到663点的历史最低，短短半年时间跌幅达到94.4%。此外，物流企业的资金回收也很困难，这样势必造成资金链十分脆弱，很多中小型会展物流企业都面临着倒闭的危险。
3.会展物流业投资增长趋缓，物流企业项目融资困难
由于整个会展物流市场的不景气，导致投资者失去信心，对该产业的进入保持谨慎态度，以此来规避风硷。银行放款也比较谨慎，广大中小企业因为自身信用等级不高和银行授信不足，难以直接从商业银行获得融资服务。国内商业银行基于历史原因，主要服务于国有企业和信用等级高的大型企业。这导致了银行信用呈现一种典型的80,20分布，即80%的贷款集中在基础设施建设领域内的少数大型国有企业之上，而中小企业贷款市场则极不发达。因此很多物
流企业由于资金链脆弱，资金严重短缺，面临着倒闭的危险。
虽然金融危机对中国会展物流产业的影响巨大，但是也应看到，危机与机遇并存。金融危机使得中国会展物流产业本身存在的种种问题暴露出来，长期以来中国经济的超常增长掩盖了该行业发展存在的不足。而这次金融危机对中国会展物流业整体来说，正好带来一个结构调整、服务升级和企业重新洗牌的机会。因此，中国会展物流业应该抓住危机中的机遇，在逆境中求生存，谋求更好的发展。
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