沥青贯入式路面在
工程
路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理
建设中的应用
摘要本文重点介绍了沥青贯入式路面的施工方法、施工步骤及施工时的
注意事项
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，与此同时也对沥青贯入式路面的路面类型做出了范围的界定。
关键词沥青贯入式路面 工程建设 应用
中图分类号:P632+.6 文献标识码:A
一引言
沥青贯入式路面在我国的使用已经不多，但它的优点却是其他路面类型难以取代的。因为这种路面型式的特点是充分利用粗集料之间的相互嵌挤作用，使该路面具有较强的抗车辙能力，所以对于车流量较大、车道口较多、公路等级不高即三级及以下的道路十分适合。
二沥青贯入式路面的施工顺序
1、施工前的准备
1.1首先到达施工现场以后，对施工路段快速设置必要的安全警示标志及车辆引导标志，
1.2尽快准备施工时需要的人工、
材料
关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料
、机械，以备随时使用。
2、施工过程中
2.1沥青贯入式路面原材料及技术要求如下表所示。
(1)沥青采用B级140号道路石油沥青。
主要技术指标应符合以下技术要求:
(2)沥青贯入式路面的集料应选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石料，其规格和用量宜根据贯入层厚度按表。沥青贯入式路面材料规格和用量
(用量单位:集料:m3/1000m2,沥青及沥青乳液:kg/m2)
2.2该路面结构
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
为三层油四层料。
沥青贯入式面层的施工程序为:备料?放样和遮挡路缘石?清扫路面?铺撒主层集料?第一次碾压?洒布第一次沥青?铺撒第一次嵌缝料?第二次碾压?洒布第二次沥青?铺撒第二次嵌缝料?第三次碾压?洒布第三次沥青?铺撒封面集料?最后碾压?初期养护。具体的施工步骤如下
?准备阶段及铺撒第一层主料。首先对施工路段必须进行清扫，直至清扫干净后，再对路面两侧的路缘石采取适当形式予以遮盖。而后在施工路段铺撒主层石料S5，待石料能够完全覆盖原有路面时对石料进行找平并补缺漏料，紧接着对石料进行碾压，碾压的次数以不压碎石料且石料基本稳定为
标准
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。
?喷洒第一层沥青油。采用机械沥青撒布车进行喷洒140#沥青，喷洒
沥青用量为2.0千克/平方米，油温控制在不小于140?，如果原路面破坏较大或路面潮湿，喷洒油量要相应的进行适当增加，以保证油量。喷洒后禁止破坏第一层沥青油，待沥青能够完全与底层的石料完全融合。
?铺撒第二层主料。采取人工或翻斗车铺筑集料S10(S9)。撒布后尽量扫匀，空缺处应进行人工找补。这一层铺筑是该项工程最为关键的一层，同时也是耗费人和机械最多的一层。
?碾压第二层集料。撒布后应采用6-8吨的轻型钢筒式压路机自路两侧向路中心碾压，碾压速度宜为2km/h,每次轮迹重叠约30cm，碾压一遍后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时，应调整找平后再压。然后用重型的钢轮压路机碾压，每次轮迹重叠1/2左右，宜碾压3-5遍，直至第一层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。
?喷洒第二层沥青油，采用的方法与第一层沥青油基本一致，不同的是喷洒沥青用量为1.7千克/平方米。喷洒沥青油时尽量浇透，使它与底油完全融合在一起，但用油量还不能太大，否则会出现油包的病变。这一层对于整个路面起到十分重要的作用。
?铺撒第三层主料。然后进行铺筑碎石S10及碾压，铺筑和碾压方法与其他的铺撒的方法一致。对于该层施工时一定要做的仔细一点，做不好就会出现坑槽以及路面平整度较差等情况，这一层决定着路面平整度及外观好与坏。
?喷洒第三层沥青油。喷洒的方法仍旧按照上述方法进行喷洒，不同的是喷洒沥青用量为1.1千克/平方米。
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?铺撒封层料。最后铺撒封层料S14，在铺撒封层料时要保证完全覆盖沥青油，且撒布石料要均匀，待撒布完毕后，然后对铺筑碎石进行碾压，铺筑与碾压的方法同上述方法一致。
?碾压完毕之后，待沥青已与石料完全结成一个整体，就可以开放交通。
当然以上施工只是整条路段的半幅，另半幅施工的方法与上述方法完全一致，但是在施工时应该注意两个半幅之间的衔接。当施工第一个半幅时，每铺筑一层，在喷洒沥青油时都要留出2cm左右的距离先不用喷洒，等待下半幅施工时再进行喷洒，这样的好处就是进行下半幅施工时很好的与前半幅连接起来，防止两个半幅之间喷洒沥青和碾压不到位，导致接缝处较虚，容易出现坑槽。如果施工方对该项工程能够进行完全封闭施工，那么相比之下它的效果要远远地好于不封闭施工。
? 示图?示图
?两个半幅施工完毕后，就可以全部正常的开放交通。
3通车后路面的养护
对沥青贯入式路面来说，施工的关键是按照要求数量撒布集料和喷洒沥青，然后加强压实，不过此种路面还需要行车过程中汽车的重复碾压，因为贯入式路面一般采用钢筒式压路机碾压，它不可能很快形成稳定的嵌挤模式，各层集料需要在汽车轮胎的作用下达到一个稳定的位置，同时在行车过程中使沥青在集料之间重新分布，逐步向上泛油。所以在使用工程中必须不断注意撒布细集料或砂进行养护，防止泛油导致路面使用性能下降。
三结束语
贯入式沥青路面，相比起热拌沥青混合料来说，它的渗透性较大，且沥青用量也较大，尤其是施工质量管理较为困难。我国的国土面积大，各地的经济条件相差比较悬殊，尤其是在经济相对不够发达的西部地区，简易公路，乡村道路，使用沥青贯入式路面是可行的。
参考文献
[1] 全国二级建造师执业资格考试用书编写委员会编写建设工程施工管理北京中国建筑工业出版社2007
[2] 全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会编写建设工程项
目管理北京中国建筑工业出版社2004
浙公网安备 33021202002483