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泣血维权,妻子要回丈夫“性命钱”

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泣血维权,妻子要回丈夫“性命钱”泣血维权,妻子要回丈夫“性命钱” 泣血维权,妻子要回丈夫“性命钱” 独家报道IANQUANYUFANGZAI 泣血维权 妻子要回丈夫"性命钱" 一 台客车按每座,4万元的标 准投保了车上人员责任险.后该车 发生事故,司机意外死亡.虽然对 司机之死,保险公司明摆着应赔偿 4万元保险金,但司机妻子两上法 庭,历尽艰辛,才要回了丈夫的这 笔"性命钱". 天降横祸车毁夫亡 今年37岁的黄银花,系湖南 省会同县若水镇坡塘村人.1989 年,清纯,秀丽的她与丈夫梁军杰 结婚,后相继生育一双儿女. 1993...

泣血维权,妻子要回丈夫“性命钱”
泣血维权,妻子要回丈夫“性命钱” 泣血维权,妻子要回丈夫“性命钱” 独家报道IANQUANYUFANGZAI 泣血维权 妻子要回丈夫"性命钱" 一 台客车按每座,4万元的标 准投保了车上人员责任险.后该车 发生事故,司机意外死亡.虽然对 司机之死,保险公司明摆着应赔偿 4万元保险金,但司机妻子两上法 庭,历尽艰辛,才要回了丈夫的这 笔"性命钱". 天降横祸车毁夫亡 今年37岁的黄银花,系湖南 省会同县若水镇坡塘村人.1989 年,清纯,秀丽的她与丈夫梁军杰 结婚,后相继生育一双儿女. 1993年9月,梁军杰进城务 工,在怀化汽车运输总公司(1998 年改制为怀化公路运输集团有限 责任公司)会同分公司(以下简称 会同分公司)任客车驾驶员.1994 年初,会同分公司实行经营机制改 革,推行租赁经营.从此,黄银花作 为随车乘务员,一直在丈夫所驾驶 文/阿平 的客车上为旅客提供售票等服务. 湘N20851中巴客车共有17 个座位,车主会同分公司. 2003年10月8日,由会同分 公司作为被保险人,在中国人民财 产保险股份有限公司会同支公司 (以下简称财保会同支公司)处交 纳保险费6318.51元为湘N20851 车投保了机动车辆保险,财保会同 支公司为会同分公司签发了保险 单正,副本,主要载明承保险种为: 车辆损失险,保险金额/责任限额 为28000元;第三者责任险,保险 金额/责任限额为200000元:车 上人员责任险,保险金额/责任限 额为,共保17座,每座40000元 等;保险期限从2003年10月10 日0时起至2004年10月9日24 时止;未指定受益人. 2003年10月10日和同年l1 月14日,会同分公司分别收取湘 由财保会同支公司付清;案件受理 费由财保会同支公司负担. 历尽艰辛最终胜诉 黄银花还没有来得及品尝一 审胜诉的喜悦,谁料风云突变,"半 路上杀出程咬金"一一宣判后,会 同分公司不服,向怀化市中级人民 法院提起上诉,要求依法改判.其 上诉理由主要为:一审判决对主体 未严格审核,梁军杰不属于第三者 责任险范围,被上诉人不具备主体 资格,上诉人对保险赔偿金享有独 立请求权. 面对会同分公司的上诉,黄银 花欲哭无泪,愤慨万分:那4万元 保险金,是自己的丈夫用鲜活的生 命换来的,理当归丈夫的法定继承 人享有;可是,会同分公司见利忘 义,连驾驶员的I生命钱"也要霸 占,真是岂有此理! 然而,法律不相信眼泪.摆在 黄银花面前的路只有一条:依法背 水一战,奋力一搏,力争再次胜诉. 镇静下来后,黄银花继续潜心 学习相关的法律知识,积极应对怀 化市中级法院对此案的二审. 业内人士指出:这是2004年 5月1日《道路交通安全法》实施 后,作为交通事故受害者的车上人 员及其家属在车上人员责任险的 限额内向保险公司直接求偿的案 件,在湖南全省是首例,国内亦罕 见,涉及的法律问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 较复杂. 怀化市中院经审理认为,本案 双方当事人争议的核心问题是:第 三者责任险是否可视为第三者责 任强制保险;车上人员责任险是否 具有第三者责任险的性质.该院结 合本案的事实和有关法律,法规的 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 ,作出了如下分析,评判: 关于第三者责任险和第三者责 任强制保险的问题.根据首路交通 安全法》第七十六条第一款的规定, 保险公司于交通事故责任确定时负 有在机动车第三者责任强制保险责 任限额内直接向受害人赔偿保险金 的法定义务.本案中,事故车辆既购 买了第三者责任险,又购买了第三 者责任险的附加险"车上人员责任 险".虽然该险是在实行全国统一的 机动车责任强制保险前购买的,但 保险业的主管部门中国保监会在 2004年4月26日下发的((关于机 动车第三者责任强制保险有关问题 的通矢日))中要求各商业保险公司以 现有"第三者责任险'暂时替代机动 车"第三者责任强制险",以保证, 路交通安全法》的贯彻实施.故本案 的机动车第三者责任保险具有强制 险的性质. 关于车上人员责任险和第三 者责任险的问题.((道路交通安全 法》赋予了交通事故的受害人直接 向保险公司请求赔偿的权利,因而 删除了理赔的中间环节,可使交通 事故的受害人及时获得充分有效 的赔偿,体现了国家法律对弱势群 独家报道lANQUANYUFANGZAI 体的倾斜保护.而营运客车发生交 通事故时,相当一部分伤亡者为司 乘人员和车上乘客.如果将"车上 人员责任保险"排除在"机动车第 三者责任保险"之外,也就意昧着 将该险排除在"机动车第三者责任 强制保险"之外,则"车上"的受害 人不能与"车下"的受害人平等地 享受《道路交通安全法》的保护,这 显然与该法充分有效地保护交通 事故受害人之立法目的相悖.事实 上,我国现行法律法规并未将保险 车辆上的其他人员排除在"第三 者"的范畴之外.因此,"车上人员 责任险"和"机动车第三者责任险" 虽系不同的险种,但均属《保险法》 第五十条规定的"以被保险人对第 三者依法应负的赔偿责任为保险 标的"的责任保险.本案中的5原 告,或为车上人员本人,或为车上 人员的法定继承人,他们基于车上 人员因交通事故遭受损害的事实, 可参照《道路交通安全法》第七十 六条和《保险法》第五十条的规定 直接请求保险公司支付保险责任 限额内的保险金. 综上所述,该院认为会同分公 司的上诉理由不能成立,于6月中 旬依法对此案作出终审判决:驳回 上诉,维持原判.. 7月19日黄银花热泪盈眶 地从会同县法院执行法官的手中, 接过了财保会同支公司支付的全 部赔偿款.
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