“戴头盔”不是“带头盔”
“戴头盔”不是“带头盔” 观点Opinion
仅是将传统宣传方式移植到互联网是远远不够的.必须充分 利用好互联网的互动性,形式多样性,传播快速性,在互联网 上主动开展一些有针对性的业务讨论,开展声势浩大的交通安 全宣传,让更多的群众了解和掌握交通法规,安全常识,让更 多的群众理解管理部门的目的和做法,让更多的群众支持,理 解,配合交警的正常执法行为,让更多的群众成为管理部门的 监督员,信息员和参谋„„同时,对内网信息考核体制进行改 革,废除一些浪费人力物力,滥竽充数的信息攀比,解脱出一 部分力量投入到互联网上,将会产生更多更好的效果.另外,将 "进入互联网"列入日常宣传工作中,在"五进"工作中应该增 加"进入互联网"这项重要工作.
六,通过网络交流,提高综合素质
通过网络交流,可以提高人民警察的综合素质.经常上 网,计算机和网络知识相应地得到了丰富,还可以扩大知识 面,开拓视野;经常解答群众提出的业务问题,可以让民警的 业务水平得到考验,可以提前预见实际工作中遇到的业务问 题,经过网络锻炼,在实际工作中将会得心应手;与网民辩论, 可以提高民警的口才和写作能力,提高民警查找论据的能力, 更重要的是,让民警学会做群众工作.在民警素质得到提高的 同时,交管部门网络阵地的战斗力也将会大大提升,对于夺取 "网战"的胜利起到相辅相成的作用.?
"戴头盔''不是"带头盔''
文l方敏军
一
次,在路上执勤,查到一位摩托车驾驶人没戴安全头
盔,而是把头盔挂在车保险架上.于是问他:"你为什么不戴安 全头盔?"违法者指着头盔说:"谁说我没戴,我带了,这不是 吗?"乍一听,就像是在开玩笑,玩文字游戏.对其作了警告和 提醒后,笔者仔细一想,发现生活中还真有一些人,明明带着 头盔,却不戴在头上,见到检查才应付似得戴上,绕过了交警, 立即摘下,好像保护的是别人的脑袋.
开这种玩笑是要付出代价的.因为交通法规是生命和血 的结晶,每一条款都是用鲜血和生命总结出来的,谁违反了,都 要付出血的代价,乃至生命.这不仅是忠告,而是活生生的现 实.曾有一位在夜间驾驶摩托车的驾驶人,与迎面来车会车时, 由于对方灯光强烈刺眼,未能看清停放在路边的一辆变形拖 拉机,结果快速行驶的摩托车与之相撞,巨大的冲击力造成驾 驶人肩部,手臂,肋骨,膝盖五处骨折,头部由于头盔的保护安 然无恙.现场救治的交警和医生都说,这人受如此重伤而奇迹 生还,真是头盔救的命.还有一起事故,小伙子25岁,有个漂亮 的未婚妻,很幸福.一天,他驾驶摩托车和未婚妻一起回家,未 戴头盔,一路潇洒骑行在村道上,突然手机响了,小伙子边骑 摩托车边接电话,由于道路弯曲狭窄,一不小心驶出了路面,他 连人带车摔到路外一土石掩体上,刚好后脑摔在土石上,由于 没戴安全头盔当场死亡,未婚妻受重伤.一桩美满的婚姻,一 个幸福的家庭顷刻间支离破碎.
为了找出骑乘摩托车不戴安全头盔违法行为的症结所在, 笔者及同事曾做过一项问卷调查,将3000份问卷分别发放到工 人,农民,公务员,老师,学生手中.通过整理归类发现:15%的人 60道路交通管理2009/06
不知道骑乘摩托车不戴安全头盔是一种违法行为;20%的人认为 骑乘摩托车戴不戴头盔对自己安全无影响;30%的人认为骑乘摩 托车戴头盔麻烦,特别是夏天天热更不愿戴;35%的人认为骑乘 摩托车不戴头盔交警时管时不管,即使被抓住也不会怎么样.
摩托车速度快,稳定性差,易发生交通事故,与汽车相比, 摩托车驾驶人或乘车人几乎没有任何保护,一旦发生意外,就 处于易伤害位置.据统计,与摩托车有关的事故中,驾驶人或 乘车人头部80%可能受到碰撞.人的头部结构特点决定,一旦 受到撞击,极易形成挫伤,轻则脑震荡,重则死亡.因此,道 路交通安全法》第五十一条明确规定:摩托车驾驶人及乘坐人 员应当按规定戴安全头盔.按规定戴安全头盔有3层含义:一 是指驾驶和乘坐任何一种摩托车都需戴头盔.目前,除二轮摩 托车外,其它摩托车未规定戴安全头盔;二是如何正确佩戴; 三是佩戴什么样的头盔.首先,要选择符合国家标准的安全头 盔,不能用其他头盔代替,生活中我们经常看到有些人用建设 施工用的头盔代替,这是不安全的.其次,要将安全带扣好,防 止受外力时头盔脱落而发生意外.
俗话说:骑摩托车是"肉包铁".不戴头盔,不少人认为是 小事,但事情虽小,险象环生,人命关天.生命只有一次,一个 人如果连自己的生命都不热爱,还能热爱什么呢?对于这些违 法者来讲"爱妻爱子爱家庭,不戴头盔等于零"恐怕不为过! 戴头盔与带头盔,一字之差,可以说违法者跟民警开个 玩笑,可是违法者安全意识之差,却是在跟生命开玩笑.谁想 跟生命开玩笑,生命就会跟他开玩笑,这是对违法者最好的 忠告.?
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