惊人低价！回收报废车价格不如废纸

惊人低价！回收报废车价格不如废纸 惊人低价～回收报废车价格不如废纸 惊低价 ?黄必成 去年9月,家住杉II州市胜利小区的蒋先生通过 114台查询到柳州市双回车船回收拆解公司的电话, 便过去说自家有一辆摩托车已到了报废年限,希望 该公司能派车上门回收.当时接电话的工作人员很 爽快就答应了下来,但此后连续几个月都没有任何 回音. 到了今年3月,蒋的另一辆摩托车也到了报废年 限,如果不及时报废,就无法去报停养路费.他为此 打电话去柳州市车管所咨询,说自己上一次已经打 了双回公司的电话,但没有回音,这回又有另一辆需 要报废的摩托车,不知该怎么办.车管所工作人员回 复说,杉p’kl4市有回收报废车资格的企业就这么一家, 如果该企业不上门回收,车主只能自己送去. 3月28日,蒋花60元运费请了一辆微型车,亲自 将那两辆摩托车送到位于杉II太路的双回公司.该公 司工作人员将两辆车过磅,共重160公斤,扣除8%的 杂质,报废摩托车的回收价是每吨220元,152公斤总 共才得30-4元. 这样的卖价连运费都拿不回!蒋当场气愤地拨 打了消费者投诉电话12315,12315的工作人员让他 拨打杉p,kl~市物价局进行举报.物价局工作人员在电 话中告诉他,他们没有给双回公司回收报废车进行 定价,让他就此问题向杉p,kl~市人大信访办反映.结果 在信访办工作人员的电话协调下,双回公司工作人 员当场给他承诺,等办完一切手续后,会给回他60元 运费.由于当天报废手续还没有办完,工作人员没写 下任何凭据,只留下他的电话,让他回家等候通知来 领钱及车辆报废注销手续材料. 4月4日,蒋接到电话通知来到双回公司,没想到 工作人员改变了当初的承诺,说按照他们公司的规 定,不能帮他完全支付那60元运费,只”补贴”每辆摩 托车运费lO元.蒋算了一下,如果加上那20元运费 “补贴”,他两辆摩托车的卖价仅为50.4元,自己送货 上门,不但一分钱得不到,还要自个垫支9.6元的运 费. 得了一张收费单据后,蒋当场将得到的50.4元 气愤地扔给了工作人员,转身离开了双回公司.蒋对 记者说,这样的价格连收废纸的都不如,废纸一公斤 还得五六毛钱!蒋由此质疑双回公司的服务质量和 回收价格. 蒋说,杉II卅I市每年有那么多的报废车辆,惟独由 这一家企业垄断经营,你不卖给它又能卖给谁? 在采访中,记者发现对双回公司持同样质疑态 度的不仅蒋一人,柳州市物价局一下属部门曾经有 一 辆五菱微型车到了报废年限,他们送货上门,结果 那一辆车的回收价才10o来块钱.对报废车回收企业 有监管责任的杉II州市经贸委能源工业科也曾经接到 一 些车主的投诉,认为回收价格低得可怜. 4月1日,记者走进双回公司.在该公司的办公楼 一 楼走廊,记者看到了该公司于2oo2~z7月1日起执 行的回收价格公示:载重5吨以上货车为500元/吨, 载重3,5吨货车,28座以上大客车为400元/吨,载重 1.5-3吨货车,19~28座客车为30o元/吨,19座以下客 车,各类轿车微型车,载重1.5吨以下货车以250元/ 吨,摩托车200元/吨.记者折算了一下,照此价格回 收报废车,每公斤最高价是0.5元,最低价为0.2元.而 且按照公司规定,这样的价格是在扣除金属总重量 的5%,8%杂质后才计算. 与此形成鲜明对比的是,在柳太路通往双回公 司的路口,有两家废旧回收店,店主告诉记者,他们 这里废纸的回收价是每公斤6毛钱,废铁每公斤2元 以上.铝每公斤l2元以上. 双回公司如此低廉的回收价到底是谁给定的? 该公司董事长周树华说,由于物价部门没有对此定 ??? 市场大团 价,他们便参照区内外同行定下了回收价格.在记者 的追问下,周才进一步说是参照广东佛山市的价格, 周说:”人家发达地L又的fir格都是这样,何况我们柳 州?” 面对车主对该公司的服务质量和回收价的质 疑,他们觉得很冤.总经理廖毅称,自从2002年柳州4 家有回收拆解报废车资质的企业重组为双L口】车船回 收拆解公司后,该公司已向车主公开承诺,若有车辆 达到报废年限,只要一个电话,公司就会安排人上门 免费拉货回收,范围包括榜i1州市区,榜i1江县,而在较 远的融安,融水,鹿寨县城,则设有回收站.就连平时 接到交警部门在执法过程中查扣的需要强制报废的 车辆,他们也会派人到现场.对车主蒋先生的投诉, 廖说问题到底出在哪个环节,还有待追查. 廖毅解释,其实上门拉货和拆解,他们要花很大 成本.比如在柳州市区,上门去拉一辆摩托车,运费 至少花5O元,加上途中的过路过桥费,和回来拆解的 人工等费用,要花1oo多元,汽车花费就更大.这些花 费#1-界是无法_r解的.如果是车主送货L门,每一辆 摩托车给回运费lO元,其余车辆给回30元. 对于该公司被车主质疑的低廉回收价格,杉i1州 市物价局tO.感到束手无策.该公司一名老总告诉记 者,有人投诉到物价局,物价局也来过问过,但都没 有结果. 柳州市物价局价格科吴科长说,由于报废汽车 回收价并没有像水,电,煤气一样列入广西物价目 录,物价部门没有权力给其定价和实施监督. 据了解.在2002年之前,龙城曾有柳州市金属回 收公司,物资回收公司,永固回收公司,杉i1州地区金 属回收公司4家可以回收报废车的公司.到了2002 年,这4家公司重组成柳州市双回车船回收拆解公 司.2003年3月,国家经贸委公布的报废车回收拆解 企业名单中,柳州市双回公司名列其中.2oo3~开 始,双回公司成为柳州市惟一一家报废车回收企业. 向本报投诉的蒋先生以自己的亲历,对报废车 的回收提出了看法:由于车辆报废涉及到成千上万 车主的利益,要想打破价格和服务的限制,只有打破 一 家公司的垄断,多增加几家有回收拆解报废车资 质的企业,让其走市场竞争之路. 对于垄断之说,双回公司董事长周树华并不认 可.他说,按照交警部门公布的数字,去年柳州市达 到报废年限的摩托车有一万辆左右,可他们收到的 仅为485-~,余下这些车有部分流向别处,不能说这 些车都是双回公司独自在收. 那么,柳卅I市能否多增加几家有回收拆解报废 车资质的企业?记者以一名车主的身份咨询了柳州 市经贸委能源工业科.该科负责人称,汽车实行报废 是国家明确规定的,由于担心一个城市里有多家企 业参与报废车回收拆解,可能会导致报废车辆或拆 下的作废零件再次流入社会造成危害,因此国家对 此政策并未放开.在2003年国家经贸委备案并向社 会布的全国有报废汽车回收拆解资质的企业名单 中,全国几乎每一个地方仅布局一家.因此柳州市目 前只有一家这样的企业. 该科负责人前段时间电接到关于双回公司报废 车回收价格低的反映,他们就此已向自治区经贸委 汇报过,看用什么措施来解决群众反映强烈的这个 问题.在广东,物价部门给这样企业制定指导价,让 这些企业按照金属市场回收价格进行回收,取得了 很好的效果.下一步,柳州市经贸委可能想参照广东 的做法,让物价部门给报废汽车回收企业制定一个 建议价,让其在扣除杂质后,按照金属回收市场的价 格去收取. 报废车究竟怎样回收才比较合理?记者采访了 几座城市的做法. 广西车船回收有限责任公司从2003年起,是负 责回收南宁市和原南宁地区报废车的一家企业.该 公司的工作人员说,他们对报废车的回收价格比杉ii 州市略高,但他们侧重在服务方面.在南宁市区及周 边县份,只要车主一个电话,不管多远,他们都会派 车去回收,并请车管所的工作人员到拆解现场监管, 车子拆解后,车主现场就可以领到交警部门出具的 车辆注销登记手续,然后到交通部门去报停交纳养 路费.如果是大单位客户,该公司还服务到家,帮到 交通部门去办理报停交养路费手续. 在广州市,如今有三四家这样的企业,广州市金 属回收公司是其中一家.该公司业务科一名姓徐的 工作人员说,他们都是根据车主的需求上门拉货,因 为一个城市有几家回收企业,有很大的竞争力.各家 公司一方面给车主提供周到的服务外,另一方面在 回收价格上,他们根据政府部门定出的指导价及市 场的行情,提高自己的回收价格,以吸引客户.? (转自新桂网一《南国今报》)