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沈阳华特新厂区项目施工组织设计沈阳华特新厂区项目施工组织设计 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区 建设项目 施 工 组 织 设 计 编制单位: 编制人: 审核人: 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 目 录 第一卷 编制依据 ............................................................... 4 第二卷 工程概况 .........................................

沈阳华特新厂区项目施工组织设计
沈阳华特新厂区项目施工组织设计 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区 建设项目 施 工 组 织 设 计 编制单位: 编制人: 审核人: 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 目 录 第一卷 编制依据 ............................................................... 4 第二卷 工程概况 ............................................................... 5 2.1工程简介: ............................................................. 5 第三卷 本工程施工重点、难点和对策 .............................................. 6 3.1施工重点、难点及对策: ................................................. 6 第四卷 施工部署 ............................................................... 7 4.1工程目标: ............................................................. 7 4.2管理组织机构: ......................................................... 8 4.3施工部署: ............................................................ 11 4.4施工准备工作: ........................................................ 13 4.5施工现场平面布置: .................................................... 14 第五卷 主要分部分项工程、施工技术方案 ......................................... 20 5.1施工测量: ............................................................ 20 5.1.1工程概况: ...................................................... 20 5.1.2施工测量的准备工作:.............................................. 20 5.1.3建筑物定位放线: ................................................ 21 5.1.4基础开挖放线: .................................................. 23 5.1.5结构施工测量: .................................................. 24 5.1.6装修工程施工测量: .............................................. 25 5.1.7电梯安装施工测量: .............................................. 27 5.1.8沉降观测: ...................................................... 27 5.2 土石方工程施工 ....................................................... 29 5.2.1工程概况: ...................................................... 29 5.2.2降排水 .......................................................... 29 5.2.3土石方开挖技术措施 .............................................. 29 5.2.4土方回填 ........................................................ 30 5.3钢筋工程: ............................................................ 30 5.3.1钢筋工程概况 .................................................... 30 5.3.2钢筋进场检验及存放 .............................................. 31 5.3.3钢筋接头形式选择 ................................................ 32 5.3.4钢筋加工 ........................................................ 32 5.3.5钢筋绑扎 ........................................................ 33 5.4模板工程: ............................................................ 38 5.4.1模板选型 ........................................................ 39 5.4.2模板施工 ........................................................ 39 5.4.3模板拆除 ........................................................ 45 四、模板允许偏差及质量要求 ............................................ 46 5.5混凝土工程: .......................................................... 47 5.5.1剪力墙混凝土施工: .............................................. 47 5.5.2楼板混凝土施工: ................................................ 48 5.5.3施工缝的留置要求: .............................................. 48 5.5.4混凝土试块的留置 ................................................ 50 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.5.5质量验收 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ; .................................................. 50 5.5.6混凝土的养护 .................................................... 50 5.6防水工程: ............................................................ 51 5.6.1防水概况: ...................................................... 51 5.6.2施工要求: ...................................................... 52 5.6.3地下室防水: .................................................... 52 5.6.4屋面防水施工: .................................................. 53 5.6.5室内有防水要求的部位防水施工: ................................... 54 5.7土方回填: ............................................................ 55 5.8脚手架工程: .......................................................... 56 5.8.1双排脚手架的构造: .............................................. 56 5.8.2外脚手架的验算: ................................................ 57 5.8.3满堂红脚手架: .................................................. 61 5.9砌筑工程.............................................................. 62 5.9.1施工准备: ...................................................... 62 5.9.2施工工艺: ...................................................... 63 5.10楼地面工程: ......................................................... 64 5.10.1地砖楼(地)面: ............................................... 64 5.10.2水泥地面: ..................................................... 65 5.10.3细石混凝土地面: ............................................... 65 5.11外装修工程: ......................................................... 66 5.11.1外墙涂料:施工准备.............................................. 66 5.11.2 玻璃幕墙和干挂石材施工工序及工艺 ................................ 66 5.11.3质量通病消除措施 ....................................................... 72 一、粉化现象 ................................................................. 72 二、流挂现象 ................................................................. 73 三、变色发花或泛青现象 ....................................................... 73 四、色差通病防止措施 ......................................................... 73 五、感观效果的技术措施 ....................................................... 74 5.11.4施工设备安排 ................................................... 74 5.12 内装修工程: ........................................................ 76 5.12.1内隔墙抹灰: ................................................... 76 5.12.2 墙顶刮腻子及涂料粉刷: ......................................... 77 5.12.3 梁柱刮腻子及涂料粉刷: ......................................... 78 5.13门窗工程: ........................................................... 78 5.13.1塑钢窗: ....................................................... 78 5.13.2防火门安装: ................................................... 79 5.14电气工程: ........................................................... 80 5.14.1施工依据: ..................................................... 80 5.14.2电气工程施工范围: .............................................. 80 5.14.3电源引入及配电系统:............................................. 81 5.14.4穿墙套管的做法如下:............................................ 81 5.14.5钢管敷设: ..................................................... 82 3 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.14.6管内穿线: ..................................................... 84 5.14.7桥架安装: ..................................................... 84 5.14.8电缆敷设: ...................................................... 86 5.14.9配电箱(柜)安装:.............................................. 87 5.14.10开关、插座安装: .............................................. 88 5.14.11防雷接地及保护接地系统: ....................................... 89 5.14.12灯具安装: .................................................... 90 5.15暖卫、通风工程: ..................................................... 91 5.15.1人员配置 ....................................................... 91 5.15.2施工方法: ..................................................... 91 5.15.3基本操作方法: ................................................. 92 5.15.5施工技术措施: ................................................. 95 5.15.6施工要点: .................................................... 100 5.16 钢构安装 ........................................................... 102 5.16.1屋架梁的安装 .................................................. 102 5.16.2.屋架梁吊装就位 ................................................ 103 5.16.3次结构安装 .................................................... 104 5.16.4高强螺栓施工 .................................................. 104 5.16.5摩擦面处理 .................................................... 106 5.15.6扭矩扳手选择 .................................................. 106 5.16.7施工方法: .................................................... 107 5.16.8质量控制 ...................................................... 107 5.16.9钢结构安装测量 ................................................ 109 5.16.10厂房钢结构围护系统安装方案 .................................... 109 5.16.10.1.围护工程施工范围和内容 ..................................... 109 5.16.10.2.屋面、墙面檩条及拉条等施工.................................. 110 5.16.11屋面围护的施工 ............................................... 113 5.16.12屋面围护的铺设: ............................................. 116 5.17保温工程 ............................................................ 120 5.17.1施工程序 ...................................................... 120 5.17.2施工要点 ...................................................... 121 第六卷 施工进度 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ......................................................... 124 6.1总工期控制 ........................................................... 124 6.2施工进度计划 ......................................................... 124 第七卷 工期保证措施 ......................................................... 126 7.1工期目标: ........................................................... 126 7.2工期保证措施: ....................................................... 126 第八卷 季节施工措施 ......................................................... 129 8.1雨期施工措施 ......................................................... 129 8.2冬季施工............................................................. 129 8.2.1混凝土工程: ................................................... 129 8.2.2土方工程: ..................................................... 131 8.2.3水暖工程: ..................................................... 131 4 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第十卷 主要机具设备配备...................................................... 132 10.1设备配置说明 ........................................................ 132 10.2本工程所采用的主要机械设备表......................................... 132 10.3拟投入本工程的试验和检测、测量仪器设备表: ............................ 133 第十一卷 质量保证措施 ....................................................... 135 11.1质量目标: .......................................................... 135 11.2质量保证体系 ........................................................ 135 11.3组织保证措施 ........................................................ 136 11.4质量 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ........................................................ 136 11.4.1技术交底制度 .................................................. 137 11.4.2工序交接检制度 ................................................ 137 11.4.3隐蔽工程签证检查制度........................................... 137 11.4.4施工测量复核制度 .............................................. 138 11.4.5施工过程的质量三检制........................................... 138 11.4.6严格执行材料半成品、成品采购及验收制度 ......................... 138 11.4.7仪器设备的标定制度............................................. 138 11.4.8质量奖惩制度 .................................................. 139 11.4.9坚持持证上岗制度 .............................................. 139 11.4.10实行质量否决制度 ............................................. 139 11.4.11认真执行“样板制”,........................................... 139 11.4.12做好施工中的协作配合工作 ...................................... 140 11.5技术保证措施 ........................................................ 140 11.5.1技术资料管理: ................................................ 140 11.5.2工程测量 ...................................................... 141 11.5.3钢筋工程 ...................................................... 141 11.5.4模板工程: .................................................... 142 11.5.5混凝土工程: .................................................. 144 11.5.6防水工程: .................................................... 145 11.5.7暖卫工程: .................................................... 146 11.5.8电气工程: .................................................... 147 11.6运用新技术、新工艺,确保工程质量 ..................................... 147 11.7加强对分包队伍的管理及质量控制 ....................................... 149 第十二卷 安全技术措施和保证制度 ............................................. 150 12.1安全生产目标 ........................................................ 150 12.2安全生产保证体系 .................................................... 150 12.3安全生产教育 ........................................................ 151 12.4安全技术措施和保证制度 .............................................. 152 12.5工程安全措施 ........................................................ 154 12.5.1土方工程 ...................................................... 154 12.5.2结构工程 ...................................................... 154 12.5.3“四口及临边”防护: ........................................... 155 12.5.4机械安全: .................................................... 156 12.5.5脚手架的材料要求:............................................. 157 5 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 12.5.6满堂红架子 .................................................... 157 12.5.7装饰装修工程 .................................................. 157 第十三卷 文明施工及环保措施 .................................................. 159 13.1文明施工措施 ........................................................ 159 13.2环境保护措施 ........................................................ 160 13.3消防保卫措施 ........................................................ 162 第十四卷 降低造价技术措施.................................................... 165 14.1技术措施: .......................................................... 165 14.2管理措施 ............................................................ 166 第十五卷 成品保护措施 ....................................................... 167 6 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 施工组织设计方案 1、真诚感谢业主对我司的充分信任,能够给予我公司承建沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目工程的机会,我们深知本工程的特殊性和重要性,公司从上到下给予了高度重视,我们将十分珍惜这次承建机会。 2、在接到本工程施工 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 及施工图后,公司组织相关部门的专业技术人员仔细阅读,针对本工程特点、重点、难点召开专题会,提出每一项工作的解决思路及办法,落实每一项工作的具体执行人、完成时间、检查人,及时进行会审,其目的是使施工组织设计科学、合理、详尽,并具有很强的针对性和可操作性。 3、为了更好地进行施工组织设计编制,使其更切合实际、更具有针对性和可操作性,我公司曾多次组织相关部门的专业技术人员至施工现场踏勘、了解,并对施工现场进行了实测实量,获得了宝贵的施工现场数据、图片和第一手资料,对施工场地、周边环境和各种条件有了很深的了解。 4、我公司承建过许多类似本工程的建筑,在施工重点、难点方面积累了丰富的施工经验,为本工程的圆满完成奠定了坚实的基础。除本施工组织设计外,我们还将结合本工程特点,针对重点、难点,在实施前编制切实可行的专项施工方案,并制定专项保证措施。 5、我公司为承建本工程所选派的项目管理人员已全部拟定,项目经理和主要管理人员都承建过许多大型工程项目,具有丰富的施工经验和很高的管理水平,综合素质高,业务能力强,作风过硬,是一个团结协作、高效和谐、能打苦仗与硬仗的项目管理班子。 6、在工程施工过程中,我公司将会积极、主动、高效地为业主 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 服务,秉承“急业主所急、想业主所想”的指导思想,努力拓展并延伸为业主、设计、监理等有关各方服务的范围和内涵,处理好与业主、设计、监理、各专业单位、相关政府部门的关系,诚心诚意接受业主、设计、监理在施工过程的指导、监督和帮助,使各方形成一个团结协作、高效和谐的有机整体,共同促进本工程各项奋斗目标的实现。 3 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第一卷 编制依据 1.本施工组织设计作为指导该工程施工的依据,编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。 本施工组织设计主要依据以下几项编制: 1、沈阳市政府有关建筑、市政、环境保护等地方性法规及规定。 2、企业整体施工及工程质量管理、安全管理、文明施工管理等规章制度。 3、现场及周围环境的实际情况。 4、国家颁布的现行建筑和建筑施工的有关规定,规范及验收标准。 、现行辽宁省地方建筑和建筑施工的有关规定及规范验收标准。 5 6、沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目的招标文件、工程量清单及施工图纸。 4 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第二卷 工程概况 2.1工程简介: 序 项 目 内 容 1 工程名称 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 2 工程业主 沈阳华特汽车配件有限公司 3 设计单位 沈阳机电研究设计院 4 勘察单位 沈阳机电研究设计院 5 监理单位 沈阳建设工程项目管理中心 2 6 建筑面积 26477m 7 工程地点 沈阳市大东区汽车城开发区东跃一街16号 8 质量目标 合格 9 结构形式 钢筋混凝土、钢结构 10 基础形式 独立基础 11 工程工期 2016年6月-2017年11月(一期、二期) 5 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第三卷 本工程施工重点、难点和对策 3.1施工重点、难点及对策: 3.1.1本工程场地有3~4米深回填土,并且未压实,场地土质松软,施工机械无法进入,施工作业困难。 3.1.2本工程基础全部为独立基础,因回填土土质松软,无可塑性,故土方整体开挖,将整栋楼下土方全部挖出至设计基础标高,待独立基础施工完成后,全部采用混砂回填至厂房地面结构底层。 3.1.3本工程外管线全部在回填土中,对外管线耐久性影响很大,容易出现大面积裂纹,故外管线及道路下回填的土方整体挖出,待外管线及道路施工完成后,全部采用混砂回填至道路地面结构底层。 3.1.4施工场地评测: 做好场地高程测量,现场施工前对整个现场场地高程进行百格网测量,计算出场地缺土量、排土量及前期施工土方平整量,以便准备机械、土源及土方外排具体施工方案。 3.1.5施工质量标准合格。 6 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第四卷 施工部署 4.1工程目标: 4.1.1质量目标:实现对业主的质量承诺,以领先行业水平为目标,严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工,工程一次验收合格率达100%,分部工程优良率达到80%以上。观感质量得分率90%以上。结构工程争创沈阳市优质结构。 4.1.2安全目标: (1)无因工死亡、重伤和重大机械设备事故; (2)无火灾事故; (3)无严重污染扰民; (4)无重大交通行车事故。 4.1.3工期目标: 一期工程:2016年11月前完成全部内容;二期工程:2017年11月前完成全部内容。 4.1.4现场管理: (1)管理目标:创建沈阳市文明安全工地。 (2)管理办法: 本工程采用计算机应用及信息技术管理: 1)业主、监理、施工单位之间计算机局域联网信息共享技术:微机成本分析、网络计划、资料管理等,将技术交底、施工日志等技术、施工资料通过信息管理系统发布,使之传递迅速、及时。 7 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 2)施工现场闭路监视系统:在施工现场各个部位设摄像探头,对所有施工工序进行全程电视监控,通过现代化管理手段,将图象集中于各主管部门,便于集中管理。 3)电视闭路监视系统组成:系统由前端摄像设备、中间信息传输线和控制中心组成。 ?前端设备:由彩色低照度CCD摄像机,各种规格的镜头,云台,解码器,防护罩等组成。 ?控制中心的设备组成:控制中心有中心控制图象切换矩阵,各种规格的监视器,画面分割器,长时间录象机,交流稳压电源等组成。 4.2管理组织机构: 4.2.1组织机构:本工程按项目法组织施工,项目经理选派承担过大型工程项目管理,并具备丰富施工管理经验的国家一级项目经理担任;项目总工选派具有较高技术业务素质和技术管理水平、并有创玫瑰杯管理经验的工程技术人员担任。项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织,统一布置,统一计划,统一协调,统一管理,并认真执行ISO9002质量标准,充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用,认真履行管理职责,确保本项目质量体系持续、有效的运行。通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验,确保实现合同规定的工期和质量目标,现场管理创沈阳市文明安全工地。 8 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 项目部班子主要成员及各主要部室的职责: (1)领导班子:由项目经理、项目生产经理、项目总工程师组成,负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜,对工程进度、成本、质量、安全和创优及现场文明施工等负全部责任。 (2)技术部:负责编制工程施工组织设计,对特殊过程编制作业指导书,对关键工序编制施工方案,对分项工程进行技术交底,组织技术培训,办理工程变更,及时收集整理工程技术档案,组织材料检验、试验、施工试验和施工测量,检查监督工序质量,调整工序设计,并及时解决施工中出现的一切技术问题。 (3)工程部:负责组织施工组织设计实施,制定生产计划,组织实施现场各阶段的平面布置,安全文明施工及劳动组织安排,工程质量等施工过程中各种施工因素管理;负责各劳务分包和工程分包的协调管理。 (4)安质部:负责施工现场安全防护、文明施工、工序质量日常监督检查工作。 (5)物资部:负责工程材料及施工材料和工具的购置、运输,监督控制现场各种材料和工具的使用情况等。 (6)机械部:负责施工机械调配、进场安装及维修、保养等日常管理工作,确保机械处于良好运行状态。 (7)核算部:负责工程款的回收,工程成本核算,工程资金管理,编制工程预算、决算,验收及统计等工作。 (8)创优部:负责工程创优工作。 9 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (9)综合办公室:负责文件管理,劳资管理,后勤供应及与地方政府管理部门的对外工作联系及接待工作。 (10)公安派出所:负责施工现场治安保卫、防火消防和成品保护工作。 以上各部在经理部领导班子的领导下,统一协调,各尽其责,及时解决施工过程中出现的各种问题,确保优质、高效的完成施工任务。 4.2.2管理体系:管理机制采用项目法施工管理。质量体系经认证并符合GB/T19002—1994idt ISO9002:1994标准。 4.2.3主要施工技术工人配备: 木工:50人 钢筋工:30人 架子工:15人 瓦工:35人 混凝土工:15人 电工:20人 水暖工:20人 油工20人 钢构安装:30人 防水工:10人 电焊工:8人 力工30人 , 总计:283人,高峰期:350人。 4.2.4项目经理部下设作业队及分工: (,)结构施工队:负责主体土建结构工程的施工。 (,)钢构安装队:负责钢结构部分安装工程 (3)瓦工作业队:负责砌筑工程、抹灰工程、楼地面工程的施工。 (4)油工作业队:负责油漆、粉刷工程的施工。 (5)木工作业队:负责内外门窗安装和吊顶工程的施工。 (6)防水作业队:负责地下室外防水、屋面防水、厕浴间防水工程的施工。 (7)电气工程作业队:负责管道预埋、管线敷设、电气设备安装调 10 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 试工作。 (8)水、暖、通风工程作业队:负责水暖安装、配件预埋,孔洞预 留及管线敷设、水暖及通风设备的安装调试工作。 (9)装饰工程作业队:负责外幕墙施工。 4.3施工部署: 本工程工程量大,质量目标高,单体工程多,工期计划为520天,共分两期施工。为保证基础、主体、装修均尽可能有充裕的时间施工,保质如期完成施工任务,必须充分考虑到各方面的影响因素,合理安排任务、人力、资源、时间、空间的总体布局。 4.3.1总施工顺序上的部署原则 按照先地下,后地上;先结构,后装修;先土建,后专业的总施工顺序原则进行部署。 4.3.2施工工艺总流程:独立基础?土方开挖 ? 基础承台 ? 回填土 ?地上部分主体结构 ? 钢构工程 ?墙体砌筑 ? 专业安装 ? 屋面工程 ? 内外装修 ? 室外工程 ? 清理收尾 ? 竣工报验 4.3.3本工程流水段划分按如下考虑: (1)考虑单体工程多,厂房部分按照单体工程形成大流水,三个收发室工程穿插施工。 (2)主体阶段流水段划分 两个流水段施工,竖向施工缝留在后浇带处 4.3.4施工工期上的部署原则——季节施工的考虑 11 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 根据总施工进度的安排,基础结构工程完毕后,及时进行回填土施工,以保证边坡的稳定;外立面错开冬期施工,以确保外装修的施工质量。 4.3.5为了确保工期和时间连续、实施立体交叉作业。砌筑工程及装修在结构验收后分阶段、分层进行,二次结构、装修及水电管道安装工程采取交叉作业,合理安排穿插进行。 4.3.7垂直运输:本工程垂直运输设备按如下考虑: 钢构安装采用4台25t汽车吊配合施工。 因厂房占地面积大,单一垂直运输工具无法覆盖全部施工面积,故在砌筑、抹灰及砼施工时每个厂房单体配2台25t汽车吊配合施工 4.3.8本工程结构混凝土主要采用商品混凝土,混凝土罐车运输到工地,由混凝土泵车输送至浇筑部位。 4.3.9本工程模板体系:剪力墙采用复合木模,电梯井采用筒模,顶板、梁采用木模体系,由防水竹胶合板配木方构成。 4.3.10脚手架工程:厂房部分结构施工、墙体砌筑抹灰及外装修采用三排承重脚手架,收发室结构施工及外装修采用简易双排脚手架,室内装修采用工具式脚手架。 4.3.11现场设2栋木工加工间,负责模板及配件的制作。 4.3.12现场设2钢筋加工间,负责钢筋的加工制作。 4.3.13现场设2搅拌站,负责零星混凝土及装修砂浆的搅拌。配5台砂浆运输车负责场内水平运输。 4.3.14进行施工安排的时候,充分考虑各种因素,如高考期间施工时间的限制和季节施工的影响。 12 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 4.4施工准备工作: 4.4.1技术准备工作: (,)项目总工组织各专业技术人员认真学习设计图纸,领会设计意图,做好图纸会审。 (,)根据《质量手册》和《程序文件》要求,针对本工程特点进行质量策划,编制工程质量计划,制定特殊工序、关键工序、重点工序质量控制措施。 (,)依据施工组织设计,编制分部、分项工程施工技术措施,做好技术交底,指导工程施工。 (,)做模板设计图,进行模板加工。 (,)认真做好工程测量方案的编制,做好测量仪器的校验工作,认真做好原有控制桩的交接核验工作。 (,)编制施工预算,提出主要材料用量计划。 4.4.2劳动力及物质、设备准备工作: (,)组织施工力量,做好施工队伍的编制及其分工,做好进场三级教育和操作培训。 (,)落实各部室人员,制定相应的管理制度。 (,)根据预算提出材料供应计划,编制施工使用计划,落实主要材料,并根据施工进度控制计划安排,制定主要材料、半成品及设备进场时间计划。 13 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (,)组织施工机械进场、安装、调试,做好开工前准备工作。 4.4.3施工现场及管理准备工作: (,)做施工总平面布置(土建、水、电)并报有关部门审批。按现场平面布置要求,做好施工场地围墙和施工三类用房的施工,做好水、电、消防器材的布置和安装。 (,)按沈阳市要求做好场区施工道路的路面硬化工作。 (,)抓紧与地方政府各有关部门接洽,疏通关系,办理开工前各项 手续,保证施工顺利进行。 (,)完成合同签约,组织有关人员熟悉合同内容,按合同条款要求 组织实施。 4.5施工现场平面布置: 4.5.1给水: (,)施工现场水源经建设单位同意由厂区东侧的供水井引入以满足施工及生活使用。 (,)围绕施工现场敷设管径DN100的消防环线,设室外消火栓,配25m水龙带,19mm水枪。消火栓设昼夜明显标志,消火栓周围3米范围内不得堆放其它物品。 (,)环线引管径DN32支管供搅拌站用水。 (,)从环线引支管,枝状分布。分供办公生活区、大门冲洗用水。 (,)从环线引两根管径DN40立管,供,层以下低区生产消防用水, 14 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 各层从立管引管径为DN32支管,加截门。用软管引至施工作业面,供施工生产用水。 4.5.2排水 (,)施工现场地面硬化,并形成一定坡度。雨废水有组织排至沉淀池。 (,)在大门处设冲洗水槽,负责车辆清洗。 (,)施工现场设沉淀池。现场污废水经沉淀处理后排出。 (,)沉淀池定期清掏。 4.5.3用水量计算: (1)施工用水量: q=k1ΣQ?N?K/(8?3600)=1.1[(80?300+10?300)/3600?8])1112 ?1.5 =1.55L/S q:施工用水量 1 k:未预计的施工用水系数,取1.1 1 Q:日工程量 1 N:施工用水定额 1 K:用水不均衡系数,取1.5 2 33按每日搅拌和养护砼量为80 m,每日砂浆用量为10m计算。 (2)施工现场生活用水量:(由于现场不设生活区,故按如下考虑) q=p?N?K/(t?3600)=(400?80?2/(6?3600)=2.96L/S 2122 q:施工现场生活用水量 2 15 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 P:为施工现场人员总数 1 N:施工现场生活用水定额 2 K:为施工现场生活用水不均衡系数,取2 2 T:为高峰用水时间,按6小时计算 (3)现场消防用水量: q:按施工手册取10 L/S 3 q,q,4.51 L/S 12 q,q< q123 故总用水量Q,q,10 L/S 3 (4)管道选择: 1/2 1/2d=(4q/1000πv)=(4?10/π?1.6?1000),0.089 mm 故管径选为D,100 mm N 3其中V为经济流速选为1.6 m/s (5)水泵选择: 本工程最高建筑高度为24米,故预设生产消防水泵供高层生产消防 用水。 总扬程H,H,Z,h 1 H为建筑物高度 1 Z为最不利处的自由水头,选10m。 h为沿程阻力,因距离较短忽略不计。 故H,24,10,34 m 所以水泵扬程H?34 m 16 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 流量取消防流量L,5L/S (6)消防竖管管径 1/2 1/2d=(4q/1000πv)=(4?5/π?2.5?1000),0.050mm 根据沈阳市规定管径选择DN65mm。 4.5.4施工临时用电: 根据施工现场的实际情况来布置施工临时用电的线路走向、配电箱的位置及照明灯具的位置。电源电缆引下根据现场用电负荷确定电缆截面。现场布置,均按三级配电,二级保护。 本工程临时用电均从甲方指定的地点引入,并进入本施工现场的红线内,在红线内设总配电箱一台,从甲方提供电源位置采用三相五线制配线引入总配电箱。施工现场内配电方式采用TN-S系统,并在总配电箱处做重复接地一组,接地电阻小于4 ,。消防水泵的电源由总配电箱的上口接,不得经任何开关控制。其他内容严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88。 4.5.5临时用电量计算: (1)垂直运输设备等: 取,x=0.3 cosφ=0.7 tgφ=1.02 Pj1=0.3?(80+30?2)=42KW Qj1=Pj1?tgφ=42.8Kvar (2)钢筋加工机械及木工加工机械: 取,x=0.3 cosφ=0.75 tgφ=0.88 Pj2=0.3?(3?2+4?2+5?1+3?4+3+7.5+7.5)=14.7KW Qj2=Pj2?tgφ=12.9Kvar 17 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (3)各类焊接设备: 取,x=0.35 cosφ=0.45 tgφ=1.98 Pj3=0.35?4?6=8.4KW Qj3=Pj3?tgφ=16.6Kvar (4)搅拌机: 取,x=0.7 cosφ=0.68 tgφ=1.08 Pj4=0.7?5.5?2=7.7KW Qj4=Pj4?tgφ=8.3Kvar (5)震捣器(平板式、插入式): 取,x=0.7 cosφ=0.65 tgφ=1.17 Pj5=0.7?(1.1?1+1.1?20)=16.2KW Qj5=Pj5?tgφ=19.0Kvar (6)气泵: 取,x=0.65 cosφ=0.68 tgφ=1.08 Pj6=0.65?7.5=4.9KW Qj6=Pj6?tgφ=5.3Kvar (7)生活用电: 取,x=1 cosφ=0.8 tgφ=0.5 Pj7=1?100=100KW Qj7=Pj7?tgφ=50Kvar 取同期系数Kp=Ka=0.9 Pj(1-6)=0.9?(42+14.7+8.4+7.7+16.2+4.9)=84.5KW 18 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 Qj(1-6)=0.9?(42.8+12.9+16.6+8.3+19.0+5.3) =104.6Kvar 总负荷: 221/2Sj={[Pj(1-6)+Pj7]+[Qj(1-7)+Qj8]} 221/2 =[(84.5+100)+(104.6+50)] =240.7KVA 考虑变压器自身的损耗 Pb=0.02Sj=0.02?240.7=4.81KW Qb=0.08Sj=0.08?240.7=19.24Kvar 221/2Sb=(Pb+Qb)=19.8KVA 系统总容量为计算总负荷+变压器损耗=260.5KVA 考虑到系统总容量应在中心变电室安装1台300KW干式节能型变压器,并配备两台75KW的柴油发电机备用。 4.5.6施工现场防雷接地系统 施工现场防雷采用厂区内建筑最高点,在建筑最高点顶端设置避雷针。引线至基础做为施工现场的接地系统。 19 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第五卷 主要分部分项工程、施工技术方案 5.1施工测量: 5.1.1工程概况: 工程建筑面积:26477.00?。 1、厂房一建筑面积为8782.1?,结构抗震等级为三级,抗震烈度7 度。厂房区建筑高度12.95 米,办公区建筑高度14.9米。 2、厂房二建筑面积分别为7334.7?,结构抗震等级为三级,抗震烈度7 度。厂房建筑高度21米。 3、厂房三建筑面积为10026.86?,结构抗震等级为三级,抗震烈度7 度。厂房建筑高度14.4米。 4、收发室1工程建筑面积147.45?,框架结构。收发室1部分面积97.02?、消防泵房部分面积50.43?,一层层高3.3 米,地下室层层高5米。 5、收发室2工程建筑面积164.83?,框架结构。收发室2部分面积100.98?、消防泵房部分面积63.85?,一层层高3.3 米,地下室层层高5米。 6、收发室3工程建筑面积21.06?,砖混结构,层高3.3 米。 5.1.2施工测量的准备工作: (,)熟悉、校核施工图轴线尺寸、结构尺寸和各层各部位的标高变化及其相互间的关系。 20 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (,)对照总图,现场勘察、校测建筑用地红线桩点、坐标、高程及相邻建筑物关系。 (,)测量仪器准备:光学经纬仪(DJ)一台带弯管目镜;有机玻璃2 十字接收靶;自动安平水准仪(DS)一台;50 m钢卷尺3个。以上测量1 仪器均应在施工前检定合格,确保测量数据的准确。 (,)测量人员配备:测量工2,3人,验线员1人。 5.1.3建筑物定位放线: (,)平面控制网建立: A、B、C、D、E、F绝对坐标均已知,根据平面三角关系,内业计算,、,、,、,利用极坐标法架镜E点测设A、B两点位置,利用经纬仪1212 及钢尺确定D、C,平行借线确定G、H,然后架镜于F点测设D、C点各项极坐标值以便与内业计算值校核,建立平面控制网ABGHCD。 ,)平面控制网的精度要求:根据建筑的结构和使用特点,布网精度为二级,测角中误差为 ?12",边长相对误差为 1/15000。 ,)距离丈量方法:距离丈量采用I级钢尺,丈量时必须使用弹簧秤,并进行往返测量。并考虑尺长、温度、倾斜、拉力等各项改正数。具体公 L,L,ΔL,ΔL,ΔL,ΔL0误长高拉 2L,Lh明实,L,,α(t,t)L,000L2L0实 式为: (考虑采用标准拉力,则拉力改正数不计) 式中:L---丈量时钢尺读数 t---鉴定时标准温度 0 21 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 L---实际距离 a---钢尺线膨胀系数 0 L---钢尺实际长度 t---测量时实际温度 实 L--钢尺名义长度 h---两端高差 明 ,)角度测设方法:如图所示: 根据已知的起始方向,测设角度α: 用正倒镜法测出?AOB后,用经纬仪1 精确测设出?AOB=α,α与α的差111 为β,过B点作OB,并量取距离。 11 (,)建筑物高程控制网测设:高程引入采用原场区内已知水准点进行测设,本工程布设4个临时水准点,组成建筑物的高程控制网,控制网的测量采用附和测法。闭合差的要求: L:为附和线路长度。 ,12L mm (,)测设轴线控制桩:根据已布好的建筑物平面控制网,测设轴线控制桩,测设时以两端控制桩为准,测定该边的控制桩,并校核各桩间距,精度同平面控制网。 22 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.1.4基础开挖放线: 由于建筑平面控制桩及轴线控制桩距基础外边线较远,在基础开挖时,不易被破坏,故在开挖基础时不需引桩。基础开挖撒线宽度不应超过15 cm。 (,)根据建筑物平面控制网、设计边坡及地面高程,分别测设出基槽下口(坡角)及基槽上口(坡顶位置桩),并沿上口桩撒出开挖边线,上口桩位允许误差+50 mm、,20 mm。基槽下口桩允许误差为+10 mm;开挖至接近槽底时,应及时测设坡角与3 m?3 m的方格网点标高,允许误差为:?10 mm。 (,)垫层上基础放线:用经纬仪正倒镜法以轴线控制桩为准将各轴线直接投测在垫层上。 23 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.1.5结构施工测量: (,)结构竖向投测: 厂房一办公部分工程采用激光经纬仪天顶内控法进行竖向投测。在每个流水段内设四个内控点,控制点设在首层楼面上,采用200?200?10预埋铁板做控制点(加活动盖板保护)。二层以上结构施工时,均在控制点上方预留200?200方孔,设有机玻璃十字丝接收靶。激光经纬仪设在首层控制点上对准接收靶,照准部进行水平向360?回转,当回转圆心同接收靶某圆心轨道重合时即确定了轴线投测点位置,并采用正倒镜法校核。 (,)施工层放线:放线前应在平面上校核轴线,闭合后测设细部轴线,后以此为准测量墙和洞口的边线,各部位放线的允许误差为: 项 目 精 度 主轴线 ?10 mm 细部放线 ?2 mm 墙边线 +3 mm 门窗洞口线 + 3 mm (,)高程的竖向传递:工程结构施工时,划分为三个流水段,设六个标高传递点分别向上进行传递,以保证在各流水段施工层上附近有三个标高点,进行互相校核。 24 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 ,)标高传递的允许误差: 项 目 精 度 层 间 ?3 mm 总 高 ?10 mm ,)各传递点的起始标高线为+1.00 m,应由附近的二个临时水准点确定。标高传递时采用钢尺沿铅直方向(经纬仪配合)向上量至施工层。钢尺丈量时应考虑各项改正数。在传递过程中应根据每层的误差进行上一层的调整,以防止层间误差的积累而引起总误差超限。 ,)施工层抄平前,应校核下层传递上的三个标高点,校差小于3 mm时,取平均点引测水平线;抄平时将水准仪放在测点范围的中心位置,进行一次精确抄平,水平线的标高允许误差为?3 mm。 (,)钢筋混凝土墙体、牛腿柱施工测量: ,)墙、柱钢筋绑扎完毕后,在竖向主筋上测设标高点,用油漆标注,作为支模和浇筑混凝土的依据。测法和误差应符合上述施工层抄平的规定。 ,)牛腿柱支模后,用经纬仪反复校核模板垂直度,校核时用经纬仪在相互垂直的两轴线上同时测量。牛腿柱测量分为:浇筑前测量、浇筑中控制、浇筑后复核。 5.1.6装修工程施工测量: (,)地面工程的施工测量: ,)标高的传递方式采用在楼梯间和窗口处进行传递。 25 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 ,)测设50 cm水平控制线:50 cm水平控制线的测设允许误差应符合测表1的要求。室内的50 cm水平线是控制地面标高、门窗安装等项目的重要依据,在弹墨线时应注意墨线的宽度不得大于 1 mm。防止误差扩大。 测表1: 项 目 精 度 要 求 水平线 1 每3 m两端高差小于?1 mm。 (室内、室外) 2 同一条水平线的标高允许误差为?3 mm。 室经纬仪两次投测校差小于2 mm 内 铅垂线 室高于1/3000 外 ,)用水准仪检测地面面层的平整度和标高时,水准仪的间距应符合以下要求:大厅应小于5 m、房间应小于2 m。 (,)门窗安装施工测量: ,)从建筑最顶层找出外窗口的边线,用线坠将边线向下引测,并采用经纬仪进行校核以保证精度。其精度应符合测表1的要求。 ,)门窗口的水平位置由室内50 cm水平控制线确定,向上反到窗下皮标高,并弹线找直。各门口应从水平控制线测设门口上皮标高并拉通线,保证所有的门在同一水平线上。其精度应符合测表1的要求。 26 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.1.7电梯安装施工测量: (,)结构施工中,从电梯井底开始,以结构控制线为准测设每层电梯井净空尺寸,并绘出平面图。 (,)用垂准线法,检查电梯井中心竖向偏差。 (,)测设电梯井轨道中心位置,并用钢丝固定。 (,)每层弹50 cm水平控制线,每层门套两边弹两条竖直线,精度高于1/3000,并保证电梯地坎与地面平。 5.1.8沉降观测: (,)沉降观测点的平面位置按设计图纸,在主体结构施工过程中,应专人定期观测,每施工二层观测一次。施工完毕后一年内,每隔三至六个月观测一次,以后每隔六至十二个月观测一次,直至沉降稳定。 (,)非周期性观测: ,)基础混凝土浇筑、回填土施工后观测一次。 ,)大量降水、积水后观测一次。 ,)出现特殊情况时,依据情况增加观测次数。 ,)施工期间因故停工三个月以上,停工前和复工前进行观测。 (3)沉降观测的精度要求: ,)结构按二等变形观测等级,采用国家二等水准测量或液体静力水 准测量。其精度要求见表: 27 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 变形点的高往返较差、附项变形点的高程检测已测高 程中误差和或闭合差 目 中误差(mm) 差较差(mm) (mm) (mm) 二 ?1.0 ?0.30 0.6 0.8 等 三 ?2.0 ?0.70 1.4 2.0 等 注:n 为测站数 (4)沉降观测结果应按照沈阳市标准 DBJ 01-21-95《建筑工程施工测量规程》整理。 28 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.2 土石方工程施工 5.2.1工程概况: 根据建设单位提供的本工程岩土工程勘察报告,及原地貌土和现有厂区地貌对比,在现有厂区自然地坪标高下3~4米全部为回填土,并未夯实。我公司勘查现场情况后,安排一台挖掘机进行土石方及临时道路做业,因回填土土质无可塑性,造成挖掘机陷入回填土中,并经与建设单位沟通所有建筑基础均采用整体大开挖,在整个建筑四周放坡。 5.2.2降排水 根据“地质勘查报告”,本工程地下5.0米以内无地下水,因此本工程可不考虑地下水影响。 5.2.3土石方开挖技术措施 (1)土石方开挖前,应按放坡宽度用白灰线放出开挖上下口线(建筑基础的外伸长度800mm),并在开挖范围外不受影响的位置埋设木桩或大直径钢筋及在上用红油漆涂出标高控制标记,以便在土方开挖时测量人员能随时复核、控制开挖标高; (2)由于基础中3~4米深全部为回填土,结合我公司多年的施工经验,本工程基坑边坡放坡系数采用1:1.5(边坡坡度=边坡深度:边坡底宽)。 (3)为保证基底原状土体的不受扰动,按照图纸要求机械挖土施工时,应保留基底以上300mm厚的土石层不挖,由人工清理; (4)为了更好的控制开挖标高,在土石方开挖时,每台挖土机应配备 29 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 两名测量人员随机协同配合。一名负责对开挖标高进行检查、控制;一人负责拉线检查开挖位置是否正确并及时校正偏差; (5)基坑挖至基底标高后,应会同设计、监理和业主对基底土质、轴线及标高进行检查,并作好验槽隐蔽验收记录。 5.2.4土方回填 (1)、土方回填前应将基底积水、杂物、垃圾、淤泥等清理干净,组织检查、验收,做好隐蔽记录。若发现有不符合规定的应采取措施进行处理。 (2)、土方回填施工技术要求: 本工程采用挖沟机配合人工回填土,土方回填采用挖沟机分层夯实,每层铺填厚度300~400mm,要求铺土厚度平整、均匀。夯压时应一夯压半夯,夯夯相接,两遍纵横交叉,分层夯打,之后采用洒水沉淀夯实,夯实基槽及地坪时,行夯路应由四边开始,然后再夯向中间,基槽回填应在四周同时进行回填与夯实。 5.3钢筋工程: 5.3.1钢筋工程概况 1、受力主筋规格 12,14,16、18,20,22、25 2、钢筋保护层 钢筋保护层底板采用混凝土垫块,其它采用塑料垫块。本工程钢 30 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 筋保护层厚度详见下表: 构件类别与部位 保护层最小厚度 与土壤接触的一侧 40mm 底板、外墙 不与土壤接触的一侧 25mm 迎水面 50mm 消防水池内壁 背水面 25mm 梁 25mm 柱 30mm 墙、板 15mm 5.3.2钢筋进场检验及存放 1、钢筋进场需按计划单进场,同时必须出具出厂合格证及试验报告(材质证明)报监理审核。 2、钢筋进场后需分批进行原材机械性能复试(选择具有相应资质等级的检测中心进行)。 3、原材取样:钢筋进场后,同厂家、同炉号、同批量、同规格每60t为一验收批,不足60t也做一个验收批。 HRB335级钢取样数量:二根拉力试验,二根冷弯试验,同时委托试验室出具钢筋强屈比试验报告。取样长度:根据不同的试验室检测机械来确定。取样部位及取样数量:试件应在距钢筋端头500mm以上截取,在每批中任选两根钢筋,在每根原材上截取一根拉力试件,一根冷弯试件。 HPB235级盘条钢筋每批重量不大于60t,每批中截取一个试件做拉力试验,二根试件做冷弯试验。 同牌号、同冶炼方法、同浇筑方法的不同炉罐号,每批不多于6个炉号,每炉罐号含碳量之差不得大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%的钢筋可以组成一个混合批。 以上拉力、弯曲试验如有一项不满足要求,应取双倍数量进行复试,如果复试仍不满足要求,则该批钢筋为不合格产品,对不合格产品给予封存和退货,内部做好记录,严禁用于工程中。 31 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 4、钢筋原材堆放在现场施工总平面布置图的规划区域,分批、分炉号、分规格、分等级挂牌标识,标识牌注明:名称、规格、型号、数量、产地、进货日期、标识人。存放钢筋的场地要进行平整夯实,表面硬化,以利泄水。堆放时,钢筋下面要垫以垫木,离地面不宜少于20cm,以防钢筋锈蚀和污染,如有锈蚀需预先进行除锈处理。 5、钢筋半成品要分部、分层、分段和构件名称,按号码顺序堆放,同一部位或同一构件的钢筋要放在一起,并有明显标识,标识上注明构件名称、部位、钢筋型号、尺寸、直径、根数。 5.3.3钢筋接头形式选择 梁板钢筋直径16以下钢筋采用绑扎搭接、16以上水平筋采用机械连接,柱筋16以下采用绑扎搭接,16以上采用电渣压力焊。 5.3.4钢筋加工 1、施工放样 钢筋加工前,由配筋人员依据结构施工图、规范要求、施工方案及有关洽商对各种构件的每种规格钢筋放样并填写《钢筋配料单》,《钢筋配料单》中注明钢筋的规格、形状、长度、数量、应用部位等。《钢筋配料单》经项目技术部经理审核签字认可后,开始加工。 2、钢筋加工 (1)钢筋加工采用现场加工,严格按规范操作,加工成型后经验收通过方可使用。 根据钢筋工程量及加工能力现场配备以下加工机械: 序号 设备名称 用 途 1 弯曲成型机 钢筋成型 2 切断机 钢筋切断 3 卷扬机 钢筋调直 4 砂轮切割机 钢筋切断 5 直螺纹套丝机 钢筋套丝 (2)钢筋加工成型严格按《混凝土结构工程施工及验收规范》 32 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (GB50204-2002)和设计要求执行。建立严格的钢筋生产、安全管理制度,并制定节约措施,降低材料损耗。 5.3.5钢筋绑扎 1、指导原则 (1)复杂部位钢筋绑扎前首先确定绑扎顺序,并进行样板施工,样板通过后进行大面积施工。 (2)钢筋保护层,本工程钢筋保护采用塑料垫块和高强混凝土垫块,在钢筋绑扎时尽量避免采用短钢筋代替垫块。其中板筋采用混凝土垫块,墙柱钢筋采用塑料保护卡。钢筋保护层厚度按结构图设计说明及详图中特别标注。 2、承台钢筋绑扎: 1)承台钢筋绑扎工艺流程: 对钢筋原材料检查其出厂质量证明单、型号、规格、级别是否与图纸及材料是否相符。进行外观检查和物理试验——按照钢筋放样图下料—— 在垫层保护层上弹出钢筋位置线——按照钢筋位置线绑扎承台下层钢筋—制作马镫筋—绑扎桩吊板及插进——绑扎承台上部钢筋——梁柱插筋——绑扎上层网片钢筋。 2)钢筋加工:钢筋加工之前技术负责人详细核查钢筋料表的正确性,其中插筋的长度以及底板钢筋的搭接位置及接头错开距离要在技术交底之中做出明确的交待。符合要求以后,工人方可下料。钢筋下完料以后,技术人员按照钢筋料表,检查加工好的钢筋是否符合要求,符合要求以后,方可运到基槽内。 3)测量控制:钢筋绑扎之前,要将承台上的洞口、柱的位置用黑色线弹出。同时用不同颜色的线将底板钢筋的位置弹出。报请监理检 33 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 查,合格后,方可绑扎底板钢筋。 底板钢筋 (1)绑扎顺序 根据底板和地梁钢筋走向,确定钢筋摆放顺序。 地梁钢筋的绑扎:在底板钢筋绑扎时,先绑扎周围地梁钢筋,然后绑扎底板钢筋。在地梁钢筋下布设的混凝土保护层垫块间距要加密。 配筋、弹线 排布底板下铁 交接 机电埋管和防雷接地 钢筋支撑 底板上铁 墙柱插筋 合格 自检 整改 不合格 责任师 验收 质量员 隐检 甲方监理 交接 分包工长 下道工序 (2)弹线布筋 1)地沟和电梯井坑钢筋根据挖槽后实际尺寸进行放样。 2)布筋时将主要受力钢筋放在外排,底板布筋时应尽量将钢筋拉通放置。 34 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 3)基础底板钢筋绑扎之前,根据结构底板钢筋网的间距,先在垫层上弹出黑色墨线,放出集水坑、墙、柱、地梁位置线和后浇带的位置边线,在各边线每隔2.0m划上红色油漆三角。墙柱拐角处各划一个红三角,并将边线延长。 4)为了保证基础底板钢筋位置正确、顺直,保证纵横向均为一条线,绑扎前,在防水保护层上每两个钢筋间距涂上一道醒目的红色墨线,按线布筋。 5)电气管线应放在负筋的下面,铝制管线不允许埋在混凝土构件中。 (3)支撑体系 为了保证板上层筋的标高、位置正确,双层筋之间用14钢筋做马凳支撑,横纵方向间距1000mm设一道,马凳长1000mm,高度根据需要制作,一般为底板下铁最上一排钢筋和底板上铁最下一排钢筋之间的净距。将上层筋平稳落在支撑马凳筋上,然后将板筋与马凳筋绑扎牢固。绑扎铁丝必须牢固,绑扎节点不得松动(不少于2圈半),相邻绑扎节点铁丝必须成“八”字状,使钢筋网格不易变形。 (4)墙、柱插筋在基础底板内的位置及锚固长度必须按施工图要求设置,为了保证墙、柱插筋位置正确,放线人员把墙、柱位置线用红油漆标记在底板上层钢筋上,按标记线进行插筋施工。为了防止插筋位移,把墙插筋与底板钢筋绑扎并与附加定位筋点焊。为保证墙筋保护层厚度,根据墙身厚度设置用φ10钢筋焊成“?”字型卡具,作为钢筋网限位,柱筋按要求设置后,在其上口增设一道限位箍。 墙、柱筋插完后,除检查其位置外,用线坠检查其垂直度,并拉通线校正,确保竖向筋在同一直线上。防止倾斜、扭转、偏位。 (5)电梯井道、地沟等位置插筋控制不得出现负偏差。 3、剪力墙筋绑扎要点 (1)墙边线放线、验线、清理?立筋检查调直、调正?钢筋接头?钢筋绑扎?机电埋管?洞口加筋?检查验收 (2)墙筋绑扎施工前两侧搭设双排脚手架,并设置牢固斜撑,上面满铺跳板。 35 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (3)绑扎前先对预留竖筋拉通线校正,之后再接上部竖筋。水平筋绑扎时拉通线绑扎,保证水平一条线。墙体的水平和竖向钢筋错开连接,钢筋的相交点全部绑扎,钢筋搭接处,在中心和两端用铁丝扎牢,保证墙体两排钢筋间的正确位置。 (4)墙体钢筋纵向控制措施方法:采用竖向钢筋“梯型架”,使用比墙筋大一型号的钢筋制作,间距1.2m布置,从墙竖向筋的起步筋后面第一根钢筋开始设置,取代其位置上的主筋,在每层墙筋之间其上、中、下三道短筋长度与墙体等宽,直接顶在大模板内侧,端头采用切割机切割并涂刷防锈漆,保证端头平整且不会出现锈痕。这样既能控制墙体钢筋位置,又能保证墙体截面尺寸。 竖向钢筋“梯型架” 竖向钢筋“梯型架” (5)墙体钢筋横向控制措施方法:在墙体上方设置一道水平“梯型架”定位筋,该“梯型架”位于顶板上皮10cm。这一道水平“梯型架”定位筋在绑扎下一层墙体钢筋时就绑扎到位,直到打完顶板混凝土后拆除。这样还可以保证绑板筋及浇板混凝土时,墙筋根部不偏位。 36 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 100 墙上口水平定位筋 墙上口水平定位筋 (6)各种机电预埋管和线盒在埋设时为了防止位置偏移,我们定做新型线盒,该种线盒有两个穿钢筋套管,使用时将附加钢筋穿过去再与主筋绑扎牢固。可以避免附加限位筋紧不贴线盒的现象。 可以穿附加筋的线盒 可以穿附加筋线盒 4、梁筋绑扎要点 (1)流程:支设梁底模板?布设主梁下、上部钢筋、架立筋和弯起筋?穿主梁箍筋并与主梁上下筋固定?穿次梁下、上部纵筋?穿次梁箍筋并与次梁上下筋固定?布设吊筋。 (2)接头:下部钢筋应在支座处,上部钢筋应在跨中1/3净跨范围内,直螺纹接头位置可放宽限制。 (3)对于梁内双排及多排钢筋的情况,为保证相邻两排钢筋间的净距,在两排钢筋间垫Φ25的短钢筋。 (4)在梁箍筋上加设塑料定位卡,保证梁钢筋保护层的厚度。 5、板筋绑扎要点 (1)板内的通长钢筋,其板底钢筋应在支座处搭接,板上部钢筋应在1/3范围的跨中搭接。 (2)绑扎板钢筋时,用顺扣或八字扣,除外围两根钢筋的相交 37 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 点全部绑扎外,其余各点可交错绑扎。板钢筋为双层双向筋,为了保证板上层筋的标高、位置正确,双层筋之间用14钢筋做马凳支撑,横纵方向间距1000mm设一道,马凳长1000mm,高度根据需要制作,一般为底板下铁最上一排钢筋和底板上铁最下一排钢筋之间的净距。将上层筋平稳落在支撑马凳筋上,然后将板筋与马凳筋绑扎牢固。绑扎铁丝必须牢固,绑扎节点不得松动(不少于2圈半),相邻绑扎节点铁丝必须成“八”字状,使钢筋网格不易变形。 顶板钢筋“马蹬铁” 顶板钢筋“马蹬铁”的应用 (3)楼板上层钢筋短向在上,长向在下,下层钢筋短向在下,长向在上。 (4)预留洞钢筋贯通,周圈设加强筋。 (5)绑扎施工及绑扎完成后用马凳或钢管加设跳板通道,避免踩踏。 5.4模板工程: 主体工程达到清水混凝土的标准,该工程全部采用新复合木模板。 38 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 并按清水混凝土质量要求进行模板设计,在模板满足强度和刚度要求前提下,尽可能提高表面光洁度。因工期短厂房部分以基础为主,施工时所有厂房基础同时施工模板无法周转,在模板储备上我方在厂房部分按照粘灰面积储备制作,厂房一楼按照模板两次摊销准备以保障施工进度。 5.4.1模板选型 依据本工程结构质量目标以及工期、结构形式等相关要求,在进行本工程模板体系设计时,应综合考虑结构形式、工期、质量等方面的因素。在保证工期的同时,应把施工质量放在首位,模板体系应保证其强度、刚度、稳定性的要求,根据不同部位的结构特点选用不同模板体系。 主要部位模板选用表: 部位 材料名称 规格 底板 砖胎模 页岩砖 地下外墙、方柱 模板 15mm厚双面覆膜多层板 牛腿柱 模板 15mm厚双面覆膜多层板 顶板、梁 模板 12mm厚竹胶板 5.4.2模板施工 1、平面结构模板 梁模、板底模采用12mm厚胶合板,采用次背楞为50?100mm木方、主背楞为双50?100mm木方。次背楞间距为300,主背楞间距为600,独立支撑间距根据板厚度设计调整。梁高超过600 mm设一道对拉螺栓。 39 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 当梁板跨度?4.5m时,模板应起拱,起拱高度按跨度的3.5‰。 2、竖向模板 (1)底板侧模 底板外模采用240mm厚页岩砖墙。底板后浇带采用快易收口网模板。 (2)地下室墙模板 1)地下室模板采用15mm厚双面覆膜多层板,背楞为50?100mm木方,外墙穿墙螺栓为止水型,模板支设见示意见下图: 外墙模板支设示意 40 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 2)模板支撑及地锚,在基础底板混凝土浇筑时考虑沿外墙内侧设置二至三道地锚,地锚的支撑全部采用Φ25的钢筋,与底板钢筋焊接牢固。 3)对拉螺栓及撑铁 外墙采用中间带止水片的对拉螺栓和中间带止水片的撑铁,以保证墙体宽度的准确性。 3、圆柱模板施工 作业条件 (1) 梁、板混凝土浇筑完毕,强度达到1.2MPa,柱钢筋绑扎完毕。 (2) 柱模安装操作平台搭设完毕,要在某一侧向留有柱模竖向临时入口。 (3) 施工场地平整,锚环埋设牢固。 操作工艺 A、工艺流程 锚环埋设—?放置垫块—?粘海绵条—?擦隔离剂—? 柱模就位、拧闭口螺栓—?勾斜拉索—?初调垂直—?根部堵浆—?柱接浆混凝土浇筑—?复调复振—?柱根清理—?拆模擦隔离剂 41 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 B、操作方法 锚环埋设 浇筑混凝土顶板(底板)时,沿轴线居中预埋钢筋(螺纹钢14~16)锚环。斜拉索一端钩住楼(底)板锚环,另一端钩住圆柱上端钢筋定位筋和主筋,距模板上口不低于200mm。(角度宜为30º,60º),用花篮螺栓初步调整模板的垂直度。见下图: 柱筋 箍筋 接口螺栓 8钢丝绳拉筋 ,四个方向, 花篮螺栓 H 玻璃钢柱模 预埋拉环 14,16 ,居梁跨中~并在轴上,30 60 L 放置垫块:上下层各4块,按十字线布设:下口距地面50,100?;柱顶标高下反50,100?,中间按@800mm间距梅花型均匀布置,砂浆垫块和塑料垫块均可以塑料垫块为宜。 粘海绵条:将3,5?厚海绵条粘在圆柱模闭口缝处,防止漏浆。粘贴的海绵条,不得超越模板侵入柱体内,防止拆模后海绵条嵌在柱体混凝土内,影响外观质量。 刷隔离剂:用柴油棉纱擦柱内模均匀表面不准挂油,设专人负责。 模板就位、拧闭口螺栓:用2,4人把模板抬至柱筋旁侧,将模板竖立,围裹闭合模板,柱身从上到下不加柱箍,逐个拧紧接口螺栓。 勾斜拉索:斜拉所有Ф8钢丝绳和花篮螺栓组成,圆柱模板就位后,斜拉索的上端在高于柱模200mm的位置勾住伸出柱模的柱子主筋定位框上,下端勾住设在楼(底)板上的锚环。 初调垂直:用线坠和斜拉索初步测调整玻璃钢圆柱模板的垂直度,因为此时模板还不圆无法一次到位,故称为初调垂直度。 42 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 根部堵浆:在柱模根部处留20,30mm的间隙,外箍一个高30,50mm的圆形木框,当将要浇筑柱混凝土浇筑时在其空隙内填入砂浆,防止柱模底部漏浆烂根。 柱接浆柱混凝土浇筑:混凝土分层垂直灌入,每层浇筑厚度?500mm,坍落度160mm?20 mm,插入式振捣充分排出气泡。 复调复振:混凝土浇筑至柱顶时,玻璃钢柱模会完全自然的胀圆,在混凝土初凝之前,在吊线坠测量的导引下微调斜拉索的花篮螺栓,对柱子的垂直度进行复核校正,可取得较高的垂直精度。调整完毕后对柱上端部混凝土复振,以保证混凝土对柱子钢筋的握裹。 柱根清理:单根柱混凝土的浇筑时间一般为0.5,1h,浇筑完毕后随即提起柱模根部外箍框,将外抹砂浆铲除。 拆模擦隔离剂:常温下一般8,12小时即可拆模,一根柱模在一天内可周转1,2次。冬施一般15,24小时可拆模,只能一天周转1次。拆模时卸下斜拉索,松开闭口螺栓,模板会从接口处自动弹开,人工将模板移开放平、涂刷隔离剂。 拆模后浇水养护,并用塑料布围裹严密。 C、施工注意问题 在即将浇筑混凝土时,将砂浆填入柱根外的方框内,这既能堵住根部漏浆,又不影响柱模自然胀圆。 柱浇筑完混凝土后要立即将方框提起,铲去柱模根部外围的堵缝砂浆,便于拆模。 分层振捣要适宜,充分排出气泡。 柱混凝土浇筑完毕后,要立即最终校正垂直度,并对最后一步混凝土复振。 闭口螺栓可加弹簧垫圈拧紧,防止闭口螺栓震松漏浆。 模板高度应高于柱混凝土20,30mm,柱上端剔除混凝土软弱层后,柱进入梁(板)内5,8mm。 4、地沟、电梯基坑模板 地沟、电梯基坑模板采用木模,背楞为木方,背撑为钢管。 5、楼梯模板 43 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 楼梯模板采用现场散支木模。踏步采用一次浇筑成型,楼梯混凝土与上层梁板一同浇筑,施工缝留在踏步平台1/3的部位。楼梯底模采用12mm厚竹胶板。 6、墙体梁口模板 墙体混凝土一次浇筑到板底,与梁接头处留设梁豁。 钢管或木方支撑 50mmX100mm木方@400mm15mm厚竹胶板 钢管或木方支撑15mm厚竹胶板150mmX100mm木方@400mm 梁宽,40mm待浇筑墙体 梁高,20mm 钢丝网 待浇筑墙体墙宽1 1,1剖面 7、梁柱接头节点模板 梁豁支设详图梁柱接头模板为木模板拼接: 44 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.4.3模板拆除 底模拆除时混凝土的强度要求: 构件类型 构件跨度(m) 达到设计的抗压强度标准值的百分率(%) ?2 ?50 ,2,?8 ?75 板 ,8 ?100 ?8 ?75 梁 ,8 ?100 悬臂构件 / ?100 (1)梁板拆除时,保证混凝土强表面及棱角不应拆模而受损坏,预埋件或外露钢筋插铁不因拆模碰扰而松动。 (2)遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位以及由上而下的原则,严禁用大锤和撬棍硬砸硬碰。 (3)梁、板模板现场装拆时人工传递,严禁对面板进行抛掷,要求现场责任师加强监督,避免不必要的浪费。 (4)梁侧模、板底模等模板,使用后有变形等损伤的要及时进行修补。 45 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (5)拆下的模板和配件均应分类堆放整齐,现场责任师加强监督,严禁配件随意丢弃的现象出现。 四、模板允许偏差及质量要求 允许偏差值(mm) 序 项 目 检查方法 号 创优标准 1 轴线位移 柱、墙、梁 3 尺 量 2 底模上表面标高 ?3 水准仪或拉线尺量 基 础 ?5 3 截面模内尺寸 尺 量 柱、墙、梁 ?3 层高不大于 3 4 5m 层高垂制度 经纬仪或吊线、尺量 大于5m 5 5 相邻两板面 高低差 2 尺 量 6 表面平整度 2 靠尺、塞尺 方正 2 方尺、塞尺 7 阴阳角 顺直 2 线尺 8 预埋铁件中心线位移 2 拉线、尺量 中心线位移 2 9 预埋管、螺栓 拉线、尺量 螺栓外露长 ,5,,0 度 中心线位移 5 10 预留孔洞 拉线、尺量 尺寸 ,5,,0 中心线位移 3 11 门窗洞口 宽、高 ?5 拉线、尺量 对角线 6 中心线位移 5 12 插 筋 尺量 外露长度 +10、0 46 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.5混凝土工程: 该工程主体结构混凝土均采用泵送商品混凝土,由混凝土输送车运送至施工现场,混凝土泵车泵送至浇筑部位。 5.5.1剪力墙混凝土施工: (,)墙体浇筑混凝土前,应在新浇混凝土与下层混凝土接槎处均匀浇筑约50 mm厚与墙体混凝土配比相同的无石子水泥砂浆。 (,)混凝土分层浇筑振捣,每层浇筑厚度控制在45 cm左右,浇筑墙体混凝土应连续进行,间隔时间不得超过混凝土终凝时间。 (,)浇筑门窗洞口处混凝土时,应两侧对称下料,两侧同时振捣,振捣棒应距洞边15,20 cm。 (,)墙体混凝土振捣时,振捣棒插入下层混凝土内深度不得小于50 mm,振捣棒的移动间距不得大于370 mm。振捣以表面呈现浮浆和不再沉落为度。既要保证振捣密实,又要避免过振造成漏浆跑浆。 (,)墙体混凝土浇筑完毕后,将上口、施工缝处的钢筋加以清理并及时将落地灰清扫干净。 (,)拆模后应及时喷水养护,应不少于7昼夜(地下室外墙不少于14昼夜)的浇水,并使混凝土保持湿润状态。 (7)地下部分采用φ12@400带止水片对拉螺栓固定模板(此对拉螺栓一次摊销),地上部分采用φ12@400普通对拉螺栓固定模板。 止水螺栓处理: 止水螺栓拆除:人工剔除止水螺栓螺杆周围40mmX40mm范围内 47 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 混凝土20mm深,采用氧气焊将漏出的止水螺栓头割掉,完成后用聚合物砂浆封堵,深度不小于20mm。 5.5.2楼板混凝土施工: (,)地上部分楼板混凝土按流水段划分分段浇筑。 (,)楼板混凝土施工采用平板振捣器振捣。移动时要保证振捣器的平板能覆盖已振实部分的边缘。 5.5.3施工缝的留置要求: (,)地下室外墙: 地下室外墙混凝土浇筑水平施工缝设在楼板底向上300mm,水平施工缝按防水混凝土要求留成平缝,平缝处加设3mm厚钢板止水带。 (,)楼板:楼板按流水段划分分段浇筑,施工缝设在跨中1/3范围内,留成垂直缝。 ( 3 )施工缝处混凝土浇筑要求: ,)当原混凝土的强度达到1.2N/mm2后方可浇筑新混凝土。 ,)对已硬化的混凝土表面,应清除松动石子以及软弱混凝土层,并用水冲洗干净,湿润后在新老界面处浇筑50 mm厚与混凝土配比相同的减石子水泥砂浆。 48 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 49 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.5.4混凝土试块的留置 3混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取,每100 m混凝土(每一工 作班和每一现浇楼层),取样不得少于一次;每次取样至少留置一组 标准试件,同条件养护试件的留置组数应根据结构构件的拆模、吊装 及施工临时荷载的混凝土强度的实际需要确定。抗渗混凝土连续浇筑 3量为500 m以下时,留置2组抗渗试块(一组标养,一组同条件养护), 3 3 每增加250 m—500 m时应增留两组抗渗试块。如使用的原材料、配 合比或施工方法有变化时,均应另行留置试块。 5.5.5质量验收标准; 混凝土工程严格按沈阳市优质结构检查标准施工,质量标准如下: 混凝土结构工程允许偏差(mm) 允许偏差值项次 项目 检查方法 (mm) 基础 10 1 轴线位置 尺量 墙、梁 5 2 标高 ?5 水准仪、尺量 基础 ?5 3 截面尺寸 尺量 墙、梁 ?2 4 垂直度 5 经纬仪、吊线 5 表面平整度 3 2m靠尺楔型、塞尺 6 角、线顺直 3 线尺 5.5.6混凝土的养护 1、墙体混凝土采用浇水养护,浇水次数以保证混凝土墙面呈潮湿状态为准。 50 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 2、框架柱混凝土浇筑完成后刷养护剂,包裹塑料布进行养护。 3、梁板采用浇水进行养护。 4、普通混凝土养护时间不得少于七天,防水混凝土养护时间不得少于十四天。 5、夏季高温天气为防止新浇筑混凝土表面水分散失过快,在混凝土浇筑后及时进行养护,根据实际情况增加浇水养护次数保证表面湿润,用塑料布覆盖严密,并保持塑料布内有凝结水,严防混凝土裂纹的出现。 5.6防水工程: 5.6.1防水概况: 防水设防体系一览表 序 设防部位 设防体系 设防做法 号 两道设防: 抗渗标号为S8 地下室 混凝土自防水钢筋砼自防水 1 (底板、侧 ,改性沥青防水卷300g高分子防 墙) 材 水卷材两遍 双道设防:SBSSBS改性沥青防 2 屋面 改性沥青防水卷材水卷材 两道 室内 单道设防:防300g高分子防 3 (厨房、卫生 水涂料 水卷材两遍 间、水箱间) 51 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.6.2施工要求: (1)防水工程必须由防水专业队施工。 (2)防水施工人员必须持证上岗。 (3)做防水层时基层含水率不得大于9%。 (4)防水材料应选购沈阳市建委认证的材料,产品应有合格证,现场取样复试合格后才能使用。 5.6.3地下室防水: 地下室采取全防水处理,保护墙为砌筑240实心灰砂砖护壁。采用300g高分子防水卷材两遍。 (,)基础底板侧边防水层采用外防内贴法;抗压板上、地下室外墙防水层采用外防外贴法。其构造如下图所示: (,)基础底板防水施工工艺流程:浇筑混凝土垫层 ? 砌筑保护墙 ? 抹找平层 ? 满刷界面剂一道 ? 铺贴高分子防水卷材 ? 防水保护层。 (,)地下室外墙防水施工工艺流程:清理基层 ?满刷界面剂一道 ? 铺贴防水卷材 ?砌筑240实心灰砂砖护壁保护层 ? 土方回填。 (,)卷材使用前将表面的防粘物清理干净后立放在通风良好处待用。 (,)抹找平层时,转角处阴阳角均应做成圆弧,圆弧半径不得小于50mm。 (,)基础底板防水层施工时,先铺贴板侧防水层后铺贴板底防水层,接茬设在砖模上侧,并在侧面与立面转角处加贴防水附加层。 (,)抗压板上、地下室外墙防水层施工时,先铺贴抗压板上防水层后铺贴墙体防水层,接茬设在抗压板上。 (,)为防止基础四周防水卷材甩头在下道工序施工过程中 52 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 受到破坏,采用混合砂浆砌两皮砖做甩头保护。 (,)为防止绑筋时碰掉防水保护层,划破四周墙立面的防水层,绑筋前在靠墙内侧临时布设纤维板,保护防水层,随绑筋随拆除。 (10)立面卷材铺贴时,压在临时保护墙里的卷材接头剥出后,将表面浮灰清理干净,有局部损伤处应及时修补。 (11)墙体防水卷材铺贴自下而上采用满粘法施工,其长、短边搭接宽度不小于100 mm。 (12)外墙防水层做完一步立即砌筑回填一步。 5.6.4屋面防水施工: 屋面采用双层SBS改性沥青防水卷材。 (1)施工顺序:保温层?基层清理?涂刷配套基层处理剂?涂刷SBS改性沥青防水涂料?复杂部位附加层处理?涂刷配套粘结剂?铺设卷材?保护层施工。 (2)基层条件:找平层已做完隐蔽工程验收,平整、干燥,含水率不得大于9,,含水率可用以下简单测法:用一块1?1 m的油毡,平铺在找平层表面上,静置3,4小时后翻起,如覆盖油毡的基层表面和周围相同(无明显水印),则可认为含水率符合要求;管根、阴阳角等部位做成50 mm的小圆弧;雨水口处按设计坡度值计算后再低10,20 mm,以保证局部无积水。 (3)用长把滚刷均匀涂刷卷材的配套基层处理剂,薄厚一致,干燥4小时以后,均匀涂刷SBS改性沥青防水涂料。 (4)复杂部位附加层:管根、阴阳角等防水薄弱部位事先作好附加层,进行局部增强处理。 (5)涂刷配套的基层胶粘剂,胶粘剂待基本不沾手时即可铺设卷材。 (6)铺设卷材:卷材铺设方向应由标高低处向高处铺设,先铺设排水集中的檐口部位,卷材的配置应顺长方向配置,并使卷材长向与流水坡度垂直,卷材的搭接应顺流水方向。 53 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (7)卷材收头做法如图所示: 密封材料 金属、合成高分子盖板 附加层水泥钉防水层 5.6.5室内有防水要求的部位防水施工: 厨房、卫生间等均做两道聚氨酯涂膜防水层。 (1)在施工前将基底清理干净,尤其是阴阳角处、管根处等部位不得有尖锐杂物存在。 (2)找平层在转角处要抹成小圆角。地面向地漏处排水坡度应 2%,以地漏边向外50 mm处排水坡度为3-5%,不得局部积水。 (3)与找平层相连接的管件、卫生器具、地漏、排水口等必须安装牢固,收头圆滑,用密封膏嵌固之后才能进行防水层施工。 (4)小管必须做套管,先做管根防水,用建筑密封膏封严,再做地面防水层与管根密封膏搭接一体。四周涂起300 mm高与立墙部分水平接好。 (5)在地漏、管道根、阴阳角等易漏水的薄弱部位做补强附加处理。 (6)涂膜涂刷施工时要严格掌握好分层涂刷的时间,并做到前后 54 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 两层涂刷的方向要垂直,每层涂刷的厚度要均匀一致,并保证总厚度不小于1.5 mm。 (7)卫生间面积小,光线不足,通风不好,应设人工照明和通风设备,各工种交叉作业要配合好,具体施工时要有成品保护措施。 (8)防水层作完后,蓄水24小时无渗漏后再做面层。 5.7土方回填: 5.7.1、土方回填前应将基底积水、杂物、垃圾、淤泥等清理干净,组织检查、验收,做好隐蔽记录。若发现有不符合规定的应采取措施进行处理。 5.7.2、土方回填施工技术要求: 本工程采用挖沟机配合人工回填土,土方回填采用挖沟机分层夯实,每层铺填厚度300~400mm,要求铺土厚度平整、均匀。夯压时应一夯压半夯,夯夯相接,两遍纵横交叉,分层夯打,之后采用洒水沉淀夯实,夯实基槽及地坪时,行夯路应由四边开始,然后再夯向中间,基槽回填应在四周同时进行回填与夯实。 55 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.8脚手架工程: 本工程脚手架分为外脚手架和内脚手架。内脚手架包括结构施工满堂红碗扣脚手支撑和装修用脚手架。 收发室一、二、三采用双排外脚手架采用扣件式脚手架搭设;其他厂房部分因现规范要求在墙体上不得留脚手眼,故外墙砌筑时采用内双排脚手架外三排脚手架,其中外脚手架每隔2m用跳板做一层承重硬覆盖以提供施工材料运输的马道及零星材料堆放。 5.8.1双排脚手架的构造: 由于本建筑办公楼最高处为 21 m,考虑脚手架顶端伸出檐口1.5 m,则脚手架的最高搭设高度为24 m。采用双立杆的形式。 1、脚手架的搭设几何尺寸: 采用Φ48?3.5的钢管搭设 排距:1 m; 柱距:1.5 m; 步距:1.2 m; 56 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 内立杆距墙200mm。 连墙件:选用刚性连墙件,水平距离为4.0 m,垂直距离随楼层标高;在框架部位结构施工时预埋钢管,脚手架搭设到此位置时,与预埋钢管相连接;剪力墙部位利用穿墙螺栓孔,用螺栓进行拉结。 2、脚手架基础:考虑到地面全部为回填土,故脚手架底采用扎木方夯实,上方垫双层跳板以作为脚手架垫板。 3、脚手架的搭设: 纵向扫地杆?立杆?横向扫地杆?第一步纵向水平杆?第一步横向水平杆?连墙件?第二步纵向水平杆?第二步横向水平杆。 4、注意事项:立杆接长时,接头应交错布置,相邻接头不得在同步、同跨内,错开距离不得小于500 mm;连墙件设置在主节点附近;脚手架外侧立面沿全高和全长设置剪刀撑;横向支撑:两端设置,中间每隔6跨设置一道,横向支撑沿高度方向呈之字布置。 5.8.2外脚手架的验算: 脚手架的验算项目:纵向、横向水平杆的强度及刚度;立杆稳定性验算。 1、由于脚手架的搭设尺寸为纵向、横向水平杆验算1.5?1.2 m,符合《建筑施工脚手架实用手册》中表4-34的要求。故纵向、横向水平杆的抗弯强度、抗弯刚度及扣件的抗滑移均满足要求,不需验算。 2、立柱稳定性验算: 57 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 因脚手架底部采用双立杆,上部为单立杆,故需验算的项目为脚手架底部及变截面处的立柱稳定。(不考虑立柱偏心的影响) ,)荷载计算: ? 脚手架自重产生的轴心力NGK: 查表得到:一个柱距范围内每米脚手架自重产生的轴心压力标准值--- gk=0.140kN/m; 则:脚手架在30m处自重产生的轴心压力标准值为 NGK=4.2 kN; 脚手架在底部自重产生的轴心压力标准值为 NGK=9.132 kN;(算上增加的立杆和扣件) ? 脚手架活荷载产生的轴心压力标准值: 脚手板考虑四层搭设,则查表得到:四层脚手板产生的轴心压力标准值: NQ1K=1.215,1.5?0.18=1.485 kN; 防护材料产生的轴心压力标准值(立网网目尺寸为3.5?3.5 cm,绳径3.2 mm,自重0.01kN/m2): NQ2K=0.01?1.5?63=0.945 kN; 考虑二层同时施工,施工均布荷载 QK=2?3.0=6.0 kN/m2,查表得到施工荷载产生的轴心压力标准值: NQ3K=6.08 kN; 则:脚手架活载在底部产生的轴心压力标准值为: 58 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 3 N,1.485,9.132,6.08,16.697kNqik,i,1 脚手架活载在30 m处产生的轴心压力标准值为: 3 N,1.485,4.2,6.08,11.765kNqik,i,1 ? 风荷载标准值: 查表得到:沈阳地区基本风压 w0=0.35 不考虑风振系数,则:风荷载标准值 wK=0.7usuzw0; uz--- 风压高度变化系数:查表得到 (地面粗糙度按B类考虑) h=63 m uz=1.77 h=30m uz=1.42 h=5 m uz=0.80 us--- 体型系数: 挡风系数查表得 ξ==0.105,η,0.90 us =1.2ξ(1,η)=0.239 则: 顶部:wK=0.7usuzw0=0.127kN/m2 作用于立柱的风线荷载标准值: qwk= wK?l.5=0.19kN/m; 风荷载产生的弯距: 21.4,q,hwk,0.0383kN,M10MW= 30m处:wK,0.083kN/m2;qwk=0.125kN/m; MW=0.0252kN?m 5 m处:wK,0.045kN/m2;qwk=0.068kN/m; MW=0.021kN?m 59 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 则:风荷载产生的弯曲应力: M2w,,,7.54kN/mwW ----------------63m处 M2w,,,4.96kN/mwW ----------------30m处 M2w,,,2.07kN/mw2W ----------------底部 其中:‘W’为立杆截面的抵抗距,单立杆的截面抵抗距W=5.08 cm3; 双立杆的截面抵抗距为2W。 ,)立杆底部稳定性验算: N,,,A,(f,,)cw应满足: 其中:fc --- 钢材抗压强度设计值,fc=180 N/mm2; 查表得到:u(计算长度系数)=1.70 ;i(回转半径)=1.58 cm则:λ=uh/i=161 查表得到: (稳定系数) =0.271; ,4,,A,(f,,),0.271,4.89,2,(18,2.07,10),47.71kNcw则:; 轴心压力设计值: 由 i(回转半径)=1.58cm;查表k1=0.75 则 31.2N,,N,1.4N,30.09kNGKQiK,i,k11 ,,A,(f,,),47.71kN,Ncw可知:;可满足要求。 ,)变截面处立柱稳定验算: (稳定系数) =0.271; ,4,,A,(f,,),0.271,4.89,(18,4.96,10),23.85kNcw则:; 60 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 31.2N,,N,1.4N,23.191kN,GKQiKki,11轴心压力设计值: ,,A,(f,,),23.85kN,Ncw可知:;可满足要求。 经过以上计算可得知:本脚手架的设计搭设方案是合适、安全的。 内满堂红碗扣式脚手架: 内脚手架主要用于混凝土顶板浇筑时模板的支撑系统。其构架尺寸为:步距0.9m,跨距0.9m,由于碗扣式脚手架本身具有的较高承载能力,又对于楼板这种荷载相对较小的构件支撑系统,不需将所有立杆连成整体。在实际的施工中,根据平面特点将碗扣式脚手架分成若干单元架,各单元架的尺寸为3.6?3.6 m,各单元架之间每隔3,5步架设置一层横杆将其向拉结连成整体。各单元架四周应满布斜杆,并隔框全高布置。 5.8.3满堂红脚手架: (,)满堂红脚手架用碗扣式脚手搭设以作为楼板混凝土模板的支撑系统。碗扣式脚手架的立杆间距0.9 m、横杆步距1.2 m。碗扣式脚手架的搭设顺序:基础处理 ? 立杆 ? 横杆 ? 接头锁紧 ? 上层立杆 ? 立杆连接销 ? 横杆 ? 可调托撑。 (,)脚手架搭设到设计高度后应对脚手架进行全面检查,其内容有: 1)基础是否有不均匀沉降和下陷。 2)立杆底座和基础是否接触良好。 61 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 3)全部节点的碗扣质量。 4)荷载是否符合要求。 5.8.4内装修工具式脚手架: 内装修时采用工具式脚手架以及用碗扣式脚手架拼装成的可移动式脚手架。 5.9砌筑工程 地上部分外墙部分采用200厚现浇钢筋混凝土墙;办公楼部分采用轻集料混凝土空心砌块M5砂浆砌筑;厂房部分采用烧结多孔砖,内墙分户墙大部分采用200厚轻集料混凝土砌块。 5.9.1施工准备: (,)砌筑前一天将砌块和结构相接的部位洒水湿润,保证砌体粘结牢固; (,)穿墙管线及时预留到位; (,)构造柱与墙体连接处应砌成马牙槎,并沿墙高每隔500 mm设2 6钢筋拉结筋,每边伸入墙内不应小于1000mm。按辽2002G801第11页施工。 (,)墙体根部先砌好三层实心砼砖,高度为踢脚板高度。 (,)剪力墙、柱上按500 mm水平标高控制线弹出砌块层数,灰 62 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 缝厚度预先计算,相应的部位弹出门窗洞口尺寸线,并在楼板上标出窗口边线。 5.9.2施工工艺: (,)基层处理:砌筑部位墙根的砖表面清扫干净,抹砂浆找平层,拉线用水平尺检查平整度; (,)砌筑: ,)砌筑前根据墙体尺寸、砌块的尺寸,进行排砖设计,不够整块时可切割成合适的尺寸,但不得小于砌块长度的1/3; ,)水平和竖向灰缝的宽度应控制在12,18 mm左右,灰缝应横平竖直、砂浆饱满,竖向灰缝应采用加浆的方法,严禁用水冲浆灌缝; ,)砌块施工时应满铺满挤,上下错缝,搭接长度不应小于90 mm; ,)墙体与结构的拉结:拉结筋作为墙体与结构拉结的重要措施,拉结筋为 6@500,长度不小于1000 mm,拉结筋应理直铺在水平灰缝内。柱、墙在混凝土浇注时预埋8?8 cm的铁件,拉结筋与结构柱、墙的预埋铁件相焊接;拉结筋在构造柱部位采用通长或伸入柱内不少于墙厚200 mm; ,)圈梁设置:对于高度大于4m的墙体,应在墙高的中部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平卧梁,卧梁高为120mm宽同墙厚,内配4 10钢筋,箍筋 6@200,框架柱在卧梁相应部位预埋4 10插筋,长1200mm锚入柱内200mm。 6)墙体顶部的固定:墙体砌筑到最后一皮砖后,应用木楔将墙体 63 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 和顶部梁底顶紧,木楔间距为500 mm,后用C20细石混凝土填实; 7)墙体与门窗口的连接:墙体与门窗洞口的连接的部位作成钢筋混凝土边框,边框内预埋铁件或木砖,数量应符合门窗安装的要求。 5.10楼地面工程: 卫生间、走廊、办公部分地面采用铺防滑彩釉面砖,楼梯间采用磨光花岗岩铺贴,厂房仓库地面采用金刚砂耐磨地面。 5.10.1地砖楼(地)面: (1)基层清理:为杜绝地面空鼓、裂缝等质量通病的出现,楼(地)面工程施工前必须将基层表面的浮土、砂浆等沾污杂物清理干净,表面如沾有油污,应用5,,10,浓度的火碱水溶液清刷干净,以确保楼(地)面工程不空鼓,粘接牢固。 (2)刷素水泥浆:在清理好的基层上,浇水湿润,撒素水泥面,用扫帚扫匀。扫浆面积的大小应依据打底铺灰速度决定,应随扫浆随铺灰。 (3)冲筋:从 + 500 mm水平线下返至底灰上皮的标高(从地面标高减去砖厚及粘结砂浆的厚度),抹灰饼,从房间一侧开始,每隔1 m左右冲筋一道,有地漏的房间应四周向地漏方向放射性冲筋,并找好坡度,冲筋应使用干硬性砂浆。 (4)装挡:根据冲筋的标高进行砂浆的装挡,用大杠横竖检查 64 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 其平整度,并检查其标高和泛水是否正确,用木抹子搓平。24小时后浇水养护。 (5)找规矩弹线:沿房间纵横两个方向排好尺寸,当尺寸不足整块砖的模数时可裁割用于边角处,根据已确定后的砖数和缝宽,在地面上弹纵横控制线并严格控制好方正。 (6)铺砖:从门口开始,纵向先铺几行砖,找好位置及标高,以此为筋,拉线,铺砖,应从里向外退着铺,每块砖应跟线。铺好地砖后,常温48小时浇水养护。铺地砖时要求相临房间的接槎放在门口的裁口处。 5.10.2水泥地面: (1)工艺流程: 基层清理、弹+500线?洒水润湿?贴灰饼冲筋?抹水泥砂浆结合层?抹水泥砂浆面层?压光?养护。 (2)地面面层铺抹水泥砂浆时,随铺随用木抹子拍实,用短木杠按标筋标高刮平,用木抹子搓平,然后分三遍压光。24h后,蓄水养护时须经常注意补充水量,蓄水施工过程中,注意成品保护,防止地面受到破坏,养护时间不得少于7天。 5.10.3细石混凝土地面: 工艺流程:弹,50线 ? 基层清理 ? 洒水湿润 ? 刷素水泥浆 65 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 ? 贴灰饼、冲筋 ? 铺细石混凝土 ? 抹面 细石混凝土浇筑后用长杠刮平,铁滚筒滚压至出浆。撒1?1水泥砂子压实赶光。要求三遍抹压完成,地面交活24小时后洒水养护7天,做到表面密实光洁,无裂缝、脱水、麻面和起砂等现象。 5.11外装修工程: 5.11.1外墙涂料:施工准备 为了确保正式施工工作的顺利有效进行,施工前期依据工程概况及实际,将做好以下工作准备。 1、技术方面的准备:由工程部组织施工队伍对已由甲方签字或认可的样板方案进行技术交底,熟悉操作工艺要求、验收规范以及设计要求等有关技术要领。 2、劳动组织准备:建立施工组织领导管理机构(详见施工管理与人员配置),对施工队伍进行施工技术、安全生产知识、文明施工等各项制度加强培训。 3、施工物资、设备的准备:按施工方案所需的材料、设备(详见施工设备配置),逐一准备、安排落实到位。 4、施工现场准备:材料、设备进场,安排面积适当的临时仓库一间和临时宿舍一间,同时请甲方提供生活、施工用水、用电等后勤保障工作,并做好施工现场的清理、整理、处理、现场查看等工作。 5.11.2 玻璃幕墙和干挂石材施工工序及工艺 (一)、连接件安装工艺及技术方案 1、工艺流程说明: 66 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 工艺流程:熟悉图纸及技术交底?熟悉施工现场?寻准预埋铁件对准竖梁线?拉水平线控制水平高度及进深位置?点焊?检查?加焊?防腐?记录。 2、基本操作说明: ?熟悉图纸:了解前段工序的变化更改及设计变更。 ?熟悉施工现场:施工现场的熟悉包括两方面的内容,一是对已施工工序质量的验收;二是对照图纸要求对下步工作的安排。 ?寻准预埋铁件:预埋铁件的作用就是将连接件固定,使幕墙结构与主体砼结构连接起来。故安装连接件时首先要寻找原预埋件,只有寻准了预埋件才能很准确地安装连接件。 ?对照竖梁垂线:竖梁的中心线也是连接件的中心线,故在安装时要注意控制连接件的位置,其偏差小于2mm。 ?拉水平线控制水平高低及进深尺寸。虽然予埋铁件时已控制水平高度,但由于施工误差的影响,安装连接件时仍要拉水平线控制其水平及进深的位置以保证连接件的安装准确无误,方法参照前几道工序操作要求。 ?点焊:在连接件三维空间定位确定准确后要进行连接件的临时固定即点焊。点焊时每个焊接面点2,3点,要保证连接件不会脱落。点焊时要两人同时进行,一人固定位置;另一人点焊,这样协调施工同时两人都要做好各种防护;点焊人员必须是有焊工技术操作证者,以保证点焊的质量。 ?验收检查。对初步固定的连接件按层次逐个检查施工质量,主 67 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 要检查三维空间误差,一定要将误差控制在误差范围内。三维空间误差工地施工控制范围为垂直误差小于2mm,水平误差小于2mm,进深误差小于3mm。 ?加焊正式固定:对验收合格的连接件进行固定,即正式烧焊。烧焊操作时要按照焊接的规格及操作规定进行,一般情况下连接件的两边都必须满焊。 ?验收:对烧焊好的连接件,现场管理人员要对其进行逐个检查验收,对不合格处进行返工改进,直至达到要求为止。 ?防腐:预埋铁件在模板拆除,凿除砼面层后进行过一次防腐处理,连接件在车间加工时亦进行过防腐处理,具体处理方法如下: (1)清理焊渣; (2)刷防锈漆; (3)刷保护面漆,有防火要求时要刷防火漆; (二)、竖梁安装工艺及技术方案 1、工艺操作流程:检查竖梁型号、规格?对号就位?套芯套固定梁下端?穿螺栓固定梁上端?三维方向调正。 2、基本操作说明: ?检查竖梁型号、规格:安装前先要熟悉图纸,同时要熟悉订料图,准确了解各部位使用何种竖梁,避免张冠李戴。检查包括以下几个方面: 1)颜色是否正确,氧化膜是否合要求; 2)截面是否与设计的相符(包括截面高度、角度、壁厚等); 68 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 3)长度是否合要求(是否扣除15mm变形缝)。 ?对号就位:按照作业计划将要安装的竖梁运送到指定位置,同时注意其表面的保护。 ?竖梁安装一般由下而上进行,带芯套的一端朝上。第一根竖梁按悬垂构件先固定上端,调正后固定下端;第二根竖染将下端对准第一根竖梁上端的芯套用力将第二根竖染套上,并保留15mm的伸缩缝,再吊线或对位安装梁上端,依此往上安装。若采用吊船施工,可将吊船在施工范围内的竖梁同时自下而上安装完,再水平移动吊船安装另一段立面的竖梁。 ?竖梁安装后,对照上步工序测量定位线,对三维方向进行初调,保持误差,1mm,待基本安装完后在下道工序中再进行全面调整。 (三)、横梁安装施工工艺及技术方案 1、工艺操作流程: 施工准备?检查各材料质量?就位安装?检查。 2、基本操作说明: ?施工准备:在横梁安装前要做好的施工准备有:第一,资料准备。要认清图纸,注意分清开启扇位置,不能将横梁装错;第二,是材料准备。要准备好各种所需材料,清查各材料的规格数是否符合要求,施工人员要有各横梁应在那儿就位的观点;第三,人员准备;第四,施工段现场的清理,由于有可能出现因排栅等原因横梁不能正常安装的情况,故在施工前要进行清理工作;第五,对横梁进行包装,以防止脏物污染横梁。 69 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 ?检查各种材料质量:在安装前要对所使用的材料质量进行合格检查,包括检查横梁是否已被破坏,冲口是否按要求冲口,同时所有冲口边是否有变形,是否有毛刺边等,如发现类似情况要将其清理后再进行安装。 ?就位安装:横梁就位安装先找好位置,将横梁角码予置于横梁两端,再将横梁垫圈预置于横梁两端,用Ф6?80不锈钢螺栓穿过横梁角码,垫圈及竖梁,逐渐收紧不锈钢螺栓,同时注意,观察横梁角码的就位情况,调整好各配件的位置以保证横梁的安装质量。 ?检查:横梁安装完成后要对横梁进行检查,主要查以下几个内容:各种横梁的就位是否有错,横梁与竖染接口是否吻合,横梁热圈是否规范整齐,横梁是否水平,横梁外侧面是否与竖梁外侧面同一平面上等。 (四)、玻璃安装施工工艺及技术方案 1、工艺操作流程: 施工准备?检查验收玻璃板块及大理石块?将玻璃板块及大理石块按层次堆放?初安装?调整?固定?验收。 2、基本操作说明: ?施工准备:由于板块安装在整个幕墙安装中是最后的成品环节,在施工前要做好充分的准备工作。准备工作包括人员准备、材料准备、施工现场准备。在安排计划时首先根据实际情况及工程进度计划要求排好人员,一般情况下每组安排4,5人,中空夹胶等玻璃板块安装时,可安排6人/组。安排时要注意新老搭配,保证正常施工 70 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 及老带新的原则,材料工器具准备是要检查施工工作面的玻璃板块及大理石块是否到场,是否到达施工现场或损坏的玻璃及大理石,施工现场准备要在施工段留有足够的场所满足安装需要,同时要对排栅进行清理并调整排栅满足安装要求。 ?检查验收玻璃板块及大理石块: 检查的内容有: 1)规格数量是否正确; 2)各层间是否有错位玻璃及大理石; 3)玻璃及大理石堆放是否安全,可靠; 4)是否有误差超过标准的玻璃及大理石; 5)是否有已经损坏的玻璃及大理石; 验收的内容有: 1)三维误差是否在控制范围内; 2)铝框及龙骨是否有损伤,该更换的要更换; 3)结构胶是否有异常现象; 4)抽样做结构胶粘接测试。 检查验收要做好详细的记录并装订成册签注参加验收检查人员名单。 ?玻璃板块及大理石块按层次规格堆放:在安装玻璃板块及大理石块前要将玻璃及大理石清理按层次堆放好,同时要按安装顺序进行准放。堆放时要适当倾斜,以免玻璃及大理石倾覆。 ?初安装:安装时每组4,5人,安装有以下几个步骤: (1)检查寻找玻璃及大理石; (2)运玻璃及大理石; (3)调整方向; (4)将玻璃及大理石抬至安装位; 71 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (5)对槽、进槽; (6)对胶缝; ?调整:玻璃板块及大理石块初装完成后就对板块进行调整,调整的标准,即横平、竖直、面平。横平即横梁水平,胶封水平;竖直即竖梁垂直、胶封垂直;面平即各玻璃及大理石在同一平面内或弧面上。室外调整完后还要检查室内该平的地方是否平,各处尺寸是否达到设计要求。 ?固定:玻璃板块及大理石块调整完成后马上要进行固定,主要是用橡胶热块固定,垫块要上正压紧,杜绝玻璃板块及大理石块松动现象。 ?验收:每次玻璃及大理石安装时,从安装过程到安装完后,全过程进行质量控制,验收也是穿插于全过程中,验收的内容有: (1)板块自身是否有问题; (2)胶缝大小是否符合设计要求; (3)胶缝是否横平坚直; (4)玻璃板块及大理石块是否有错面现象; (5)室内铝材及龙骨间的接口是否符合设计要求; 5.11.3质量通病消除措施 一、粉化现象 原因: 1、基层有粉层、油污等 2、涂刷时温度低、成膜不好 3、涂刷渗水太多 4、涂刷耐侯性差 5、墙体表面未加以处理 处理方法: 1、上漆前应将表面松脱的旧面漆、尘埃、油污清除 2、施工温度应保持在5摄氏度以上 72 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 3、减少渗水量 4、涂上二层耐候性好的面漆 二、流挂现象 原因: 1、漆膜厚度一次涂得过厚 2、涂刷时加水太多 3、环境湿度过大 4、下层漆没有打磨,附着差 处理方法: 1、多涂几次漆,不宜一次涂完 2、减少渗水量 3、减少环境湿度,避免在环境湿度过大的天气施工 4、打磨被涂物表面 三、变色发花或泛青现象 原因: 1、基层含水率过大 2、基层碱性过大 3、施工环境有化学气体发生 处理办法: 1、让基层完全风干 2、水泥基层干燥要养护一段时间 3、严禁与聚氨脂类涂料同时施工,若已使用可先用砂纸将墙面 轻打磨,再上底漆与面漆。 四、色差通病防止措施 1、工程原料整批采购,派员驻厂检验材料进入施工现场进行复检,施工前再次检验,确保色泽一致,杜绝色差; 2、严格按施工要求对原料在施工前均匀搅拌,由专人负责及时将搅拌均匀的材料交给喷涂人员; 73 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 3、在封底漆施工前,对墙面表层进行平整处理; 4、严格控制施工工序,禁止不同色涂料同时喷涂。 五、感观效果的技术措施 1、保持喷涂压力和涂料稠度恒度,风速超过5—6%秒时,停止 喷涂施工; 2、施工前严格控制涂料成品,在进行面涂层施工时要连续不中 断; 3、保持适当喷涂距离,保持涂料稠密度适中; 4、风下不施工,每遍涂层厚度不要太厚。 5.11.4施工设备安排 根据本工程的实施概况,相关设备配置如下表: 74 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 序号 名称 型号规格 数量 说明 1 电动吊蓝 ZLD50型 5m 4台 暂定 2 吊 绳 100米 15条 / 3 搅拌枪 / 8把 / 优质羊毛滚筒 克里丝汀 200个 4 暂定 拉花专用滚筒 克里丝汀4900型 200个 5 排刷 / 若干 / 6 无气喷枪 GRACO395T 1台 备用 3?6+1?4 300米 7 电源电缆 / 3?2.5+1?1.5 300米 8 测湿仪 / 1台 备用 9 空压机 4KW 4台 备用 注:根据施工实际情况可进行必要调整,确保设备满足施工需求。 75 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.12 内装修工程: 5.12.1内隔墙抹灰: (1)工艺流程:基层处理 ? 洒水湿润 ? 贴灰饼 ? 冲筋 ? 抹底子灰 ? 喷洒头遍防裂剂 ? 抹罩面灰 ? 喷洒二遍防裂剂。 (2)操作要点: ,)基层处理:抹灰前将凸出墙面不平整的部位应剔凿平整(砼界面采用界面剂拉毛处理),用吊线板检查墙体的垂直偏差及平整度,将抹灰基层处理完好;在不同材质界面处挂10mm*10mm钢丝网(400mm宽)。 ,)洒水湿润:将墙面浮灰清扫干净,分数遍浇水湿润。喷水后立即刷一遍掺用水量20 %的107胶素水泥浆开始抹灰。 ,)贴灰饼、冲筋:用托线板检测一遍墙面不同部位垂直、平整情况,以墙面的实际平整度决定灰饼和冲筋的数量,上下灰饼用吊线板找垂直,水平方向用靠尺板或拉通线找平,先上后下,保证墙面上的灰饼表面处在同一平面内作为冲筋的依据。冲筋:依照已贴好的灰饼从水平方向各灰饼之间用水泥混合砂浆冲筋,反复搓平,上下吊垂直。 ,)抹底子灰、喷防裂剂: ? 刷好素水泥浆后及时抹灰,第一遍抹混合砂浆,配合比为1?1?6,厚度为5 mm,扫毛或划出纹道,接着用1?1?6水泥混合砂浆抹第二遍,厚度为5-8 mm,用大杠将抹灰面刮平,木抹子搓平,用吊线板检查,要求垂直、平整,阴阳角方正,顶板与墙面交角顺直、平整洁净。 ? 喷洒(头遍)防裂剂:当底子灰抹完后,立即用喷雾器将防裂剂直接喷洒在底子灰上,防裂剂以雾状喷出,以使喷洒均匀,不漏喷,不宜过量,过于集中。 76 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 ,)抹罩面灰、喷防裂剂: ? 水泥砂浆罩面刷素水泥浆后用1?2.5水泥砂浆分两遍成活,罩面厚5 mm。 ? 喷洒(第二遍)防裂剂:罩面灰抹好后待稍干具有初期硬度,一般在砂浆初凝后尚未收缩前及时喷洒第二遍防裂剂。 5.12.2 墙顶刮腻子及涂料粉刷: 刮腻子及涂料、乳胶漆的质量对提高单位工程观感极为重要,为此要求做到: (1)施工前对基层进行全面检查验收,管线洞口修补平正,如基层有缺角应在刷浆前认真处理,检查合格后方可进行作业,杜绝刷浆后进行其他补修工作的现象。 (2)涂料或乳胶漆使用前必须用不少于80目的细网过滤。 (3)先做样板间经检查鉴定质量达标后再大面积施工。 (4)遵照规范规定的不同刷浆等级要求的操作工序认真操作,如清理基层、填补缝隙、满刮腻子、打砂纸、磨光、分遍刷浆等不得偷工减序。 (5)采用厚腻子薄浆做法,腻子应坚实牢固,不得有起皮、裂缝等缺陷,腻子较厚的要分层刮磨。要求手摸平正光滑无挡手感。潮湿房间的墙面采用防水腻子刮抹,刷浆每遍涂层不应过厚,涂刷均匀,颜色一致。 (6)面层采用喷涂法施工,喷涂时喷枪嘴应垂直于墙面且离开墙面30-50 cm。要求喷涂颜色一致、颗粒均匀,不出浆,涂层厚度一致。 (7)刷浆时要注意不交叉污染,对门窗、暖气片、各种管道、灯具、开关、插座、箱盒等应临时遮盖,不得污染,刷浆工程结束后应加强管理,认真做好成品保护。 77 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.12.3 梁柱刮腻子及涂料粉刷: 刮腻子及涂料、乳胶漆的质量对提高单位工程观感极为重要,为此要求做到: (1)施工前对基层进行全面全面处理,满刮聚合物砂浆一边做找平、纠正截面尺寸及防止因清水砼过于光滑导致大白腻子起皮裂缝等问题出现。 (2)涂料或乳胶漆使用前必须用不少于80目的细网过滤。 (3)先做样板间经检查鉴定质量达标后再大面积施工。 (4)遵照规范规定的不同刷浆等级要求的操作工序认真操作,如清理基层、填补缝隙、满刮腻子、打砂纸、磨光、分遍刷浆等不得偷工减序。 (5)采用厚腻子薄浆做法,腻子应坚实牢固,不得有起皮、裂缝等缺陷,腻子较厚的要分层刮磨。要求手摸平正光滑无挡手感。潮湿房间的墙面采用防水腻子刮抹,刷浆每遍涂层不应过厚,涂刷均匀,颜色一致。 (6)面层采用喷涂法施工,喷涂时喷枪嘴应垂直于墙面且离开墙面30-50 cm。要求喷涂颜色一致、颗粒均匀,不出浆,涂层厚度一致。 (7)刷浆时要注意不交叉污染,对门窗、暖气片、各种管道、灯具、开关、插座、箱盒等应临时遮盖,不得污染,刷浆工程结束后应加强管理,认真做好成品保护。 5.13门窗工程: 5.13.1塑钢窗: 工程概况:办公楼部分采用单框三玻塑钢窗,厂房部分采用单框双玻塑钢窗。 78 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (,)工艺流程: 弹线找规矩 ? 门窗洞处理 ? 连接件安装 ? 窗框安装固定 ? 窗扇安装 ? 门窗口四周密封嵌缝 ? 安装五金配件 ? 安装纱窗密封条。 (,)操作工艺: ,)弹窗口纵向、水平位置线,对有偏差的窗口进行处理,确保水平位置线。 ,)窗框安装在安装线后调整正侧面垂直、水平度和对角线尺寸合格后,用对拨楔子临时固定。 ,)窗框与墙体连接采用墙内安装膨胀螺栓与窗框连接件紧固的方法,连接件间距为380 mm。 4)窗框与洞口墙体采用弹性连接,框四周缝隙内分层填入玻璃棉毡条,框边留5-8 mm深的槽口,嵌填防水密封胶。 ,)窗扇密封条安装时要留自伸缩余量,要长出装配边长20-30 mm,在转角处应斜面断开并用粘结剂粘牢。 5.13.2防火门安装: (1)工艺流程: 弹线找规矩?门框安装位置?安装标高?门框安装?门扇安装 (2)操作工艺: 1)依据墙上+50cm水平控制门框安装标高。 2)木门框靠墙、靠地一面刷防腐涂料,其他各面及扇均刷干性底油一道,刷油后应通风干燥。 3)木门框安装应在地面工程和墙面抹灰前完成。先用木楔将门框临时固定,调整正侧面垂直、水平度和对角线尺寸合格后,用专用铁脚及木螺丝与专用混凝土砌块内预埋木块固定牢。 4)门框安装时要注意门的开启方向,墙厚方向的安装位置。如 79 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 有贴脸时应与墙体保持抹灰面相平。 5)根据门口尺寸对门扇进行修刨,分两次进行。第一次修刨应使门窗能塞入门口,第二次修刨线可安装合页。 6)合页安装时,门框和门扇要同时剔凿,并在剔凿时弹线,防止剔凿过大或过深,影响门的安装质量。 ,)木质防火门合页、门锁、闭门器、等五金配件由生产加工厂统一配套供应,油漆颜色由设计和甲方选定。 ,)木质防火门搬运时,需轻拿轻放,不得将棍棒穿入门框内挑运,严禁重物挤压碰撞,存放时应架空直立码放,并设与地面不小于,,?倾脚的靠架靠稳,如有变形必须校正后方可进行安装,防火门存放需有防雨、防晒、防潮措施。 5.14电气工程: 5.14.1施工依据: (,)根据设计提供的施工图纸。 (,)“民用建筑电气施工规范”标准图集。 (,)建筑电气安装工程图集1-4册。 (,) 建筑安装分项工程施工工艺规范第四、五分册。 (,)国家电气装置安装工程施工及验收规范:GB50254-96、 GB50255-96 、GB50256-96 、GB50257-96、 GB50258-96 、 GB50258-96。 (,)建筑防雷施工规范执行标准图集。 5.14.2电气工程施工范围: 80 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 钢管暗敷设,开关盒、插座盒暗固定安装,桥架安装,管内穿线,配电箱及电表箱安装,开关、插座安装,灯具安装,电缆敷设,防雷接地及保护接地安装,智能化综合布线系统、消防系统。 5.14.3电源引入及配电系统: 本工程的电源引入从室外变配电室引入。穿墙套管使用镀锌钢管并穿墙暗敷设。Π接箱、动力柜和照明柜均安装在配电室内。 本工程为二级负荷,采用双回路380/220V三相四线低压电源。地下一层设分配电室,内设Π接箱和低压配电箱。电缆经Π接后引至动力柜BGL-1及照明柜BGM1-4,每个照明柜引出三路照明干线,沿地下二层电缆桥架敷设至强电井,每个单元两条干线。各户表箱集中设在强电井内的XXB95A型立柜式电表箱内,照明主干线为预制分支电缆引至层电表箱然后采用放射式引至每户户表箱,并分照明、插座及空调回路,插座回路配线采用BV-3?2.5穿镀锌管沿墙或楼板暗敷设,照明回路配线采用BV-2?2.5穿镀锌管的管沿墙或楼板暗敷设。层配电箱配线采用BV-4?50+E25穿镀锌管的钢管沿电缆桥架或墙暗敷设,分配电箱配线采用BV-5?10穿镀锌管的管沿墙暗敷设。 供给本工程的A.B区的各住户主干线从地下一层配电室引出并沿电缆桥架引至强电井内。供给B区的电源均由A区配电室引出沿电缆桥架从地下一层引向B区强电井。 供给本工程的动力是指主要有电梯.生活泵.污水泵.排水泵。采用双电源互投供电,主电源从动力柜引出,备用电源从照明柜引出。电缆敷设沿电缆桥架敷设,包括19层内的其他用电。其他设备均再地下一层和地下二层,均按钢管暗敷设要求施工。 5.14.4穿墙套管的做法如下: 穿墙套管的做法执行华北地区建筑标准的浅刨面方法施工。使用材料为Ф150的镀锌钢管。管中心距室外地面-1.55m暗敷设。 81 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 直埋电缆过墙引入管必须做好防水处理,室外埋深距室外地面不应小于0.7m,并应有适当的防水坡度。电缆保护管伸出室外出散水1m为宜。 5.14.5钢管敷设: (,)材料要求: 钢管的壁厚均匀,焊缝均匀、无裂缝、砂眼、棱刺和凹扁现象。除镀锌钢管外,其它管材需预先除锈,管内刷防腐漆。镀锌管和刷过防锈漆的钢管外表完整无落、剥落现象,所有钢管应有产品合格证,并有供应商加盖的红章。护口有用于薄、厚管之区别,护口要完整无损。 (,)管路敷设与连接: 所有管路敷设应沿墙或沿顶板内暗敷设,管子的连接均采用套管连接,套管长度为连接管径的1.5?3倍,连接管口的对口处应在套管的中心,焊口应焊接牢固严密,管路过长的应加装接线盒,在管进盒、箱应排列整齐,并与管径相吻合。管入盒要求一管一孔,开孔时不得开长孔,铁制盒、箱严禁用电焊、气焊开孔。如果用定型盒、箱,其敲落孔大而管径小时,用铁皮垫圈垫严或用砂浆加石膏补平齐,不得露洞。管口入盒、箱暗配管可用跨接地线焊接固定在盒棱边上,严禁管口与敲落孔焊接,管口露出盒、箱应小于5 mm,露出锁紧螺母的丝扣为2?4扣,两根以上管入盒、箱要长短一致,间距均匀,排列整齐。 钢管暗敷设于钢筋网中,在钢筋绑扎完应及时敷于钢筋网中间,并使用绑扎线绑扎牢固。如遇有过梁的钢管时,应先予埋套管,避免切割钢模板,盒子要用锯沫或纸塞满。现浇混凝土板墙固定盒加支铁固定,踞外墙需小于30 mm。 钢管超过下列长度,应加接线盒,其便于穿线,无弯时30 m,有弯时20 m,有二个弯时15 m,有三个弯时8 m。在竖井内及必须 82 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 穿钢管明敷设的地段,钢管表面涂刷3道防火漆。 在施工过程中特别注意板上接线盒应设在维修方便位置上,屋面电机回路的管路需要加接线盒,也要设在顶板下维修方便位置上。 (,)暗配管敷设工艺流程: 暗管敷设 ?预制加工、冷烧管、切管 ? 测定盒箱位置 ?稳住盒箱 ?管路连接、管箍丝扣连接、焊接套管连接、管进盒箱 ? 暗管敷设方式:随墙配管、大模板现浇混凝土墙配管、现浇混凝土楼板配管 ? 地线连接、跨接地线、防腐处理。 (,)安装要求: 敷设与多尘和潮湿场所的电线管,管口连接处均应做密封处理,暗配管管路宜沿最近的路线敷设,应减少弯曲。埋入墙或混凝土的管子离表面的净距不应小于15 mm,管口应高出设备基础面不小于50 mm并加防水弯头,在穿过建筑物基础时应加保护管。水平或垂直敷设明配管允许偏差值:管路在2 m以内时偏差为3 mm,全长不应超过管子内径的1/2;明敷设管子应顺直,金属钢管埋入土层内,应刷沥清包缠玻璃丝布后,再刷沥清油或采用水泥砂浆全面保护。 强电井内明敷设钢管应套丝联接,暗敷设在墙体内的钢管采用套管联接。 (,)质量标准: 连接紧密,管口光滑,护口齐全,排列整齐,管子弯曲处无明先折皱,油漆防腐完整,暗配管保护层大于15 mm。 管子入盒、箱内露出的长度应小于5 mm,用锁紧螺母固定的管口露出螺纹为2?4扣。 (,)成品保护: 敷设管时不要踩坏钢筋,土建浇筑混凝土时,电工人员应留人看守,以免振捣时损坏配管及盒位移,如有损坏应及时修复。其它专业在施工中,注意不得碰坏电气配管,严禁私自改动电线管路及电气设备。 83 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 暗配管路堵塞配管后应及时扫管检查,发现堵管及时修复处理,,配管后应及时加管堵把管口堵严实。 5.14.6管内穿线: (,)材料要求: 绝缘导线的规格、型号必须符合设计要求并有产品合格证。 (,)工艺流程: 选择导线 ? 穿带线 ? 扫管 ? 放线及断线 ? 导线与带线的绑扎 ? 带护口?导线接头 ? 接头包扎 ? 线路检查绝缘遥测。 (,)穿线: 穿线之前应先把带线穿入,目的是检查管路是否通畅,管路的走向及盒箱的位置是否符合设计及施工图的要求。导线根数较少时可将导线前端的绝缘层削去,然后将导线芯直接插入带线的盘圈内并折四压实,绑扎牢固,使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。导线根数较多时或导线截面较大时,可将导线前端的绝缘层削去,然后将线芯斜错排列在带线上,用绑扎线缠绕,绑扎牢固,使绑扎接头处形成一个平滑的锥形过渡部位,便于穿线。 (,)质量标准: 导线和规格、型号必须符合设计要求和国家标准的规定。照明线路的绝缘电阻值应不小于0.5 MΩ,动力线路的绝缘电阻值不应小于1 MΩ。接地(接零)线截面选用正确,连接牢固,严密包扎,绝缘良好,不伤线芯,导线在管内无接头。不同回路、不同电压和交流与直流的导线不得穿入同一管内。导线做电气连接时,必须削掉绝缘再连接,而后加焊。导线接头不能增加电阻值,不得降低绝缘强度。 5.14.7桥架安装: (,)材料要求:电缆桥架采用经过镀锌处理的定型产品,其规格、型号应符合设计要求。线槽内外应光滑平整,无棱刺,不应有扭 84 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 曲翘边变形现象,并有产品合格证。 (,)工艺流程: 弹线定位 ? 予留孔洞、予埋吊杆吊架、金属膨胀螺栓安装、予埋铁 ? 螺栓固定、焊接固定支架与吊架 ? 线槽安装 ? 槽内敷设电缆 ? 线路检查及遥测。 (,)电缆桥架安装: 安装方法为吊装和支架托装,使用吊杆固定在顶板上,固定电的间距均按规范要求一般不应大于1.5-2 m。根据沈阳市建设工程质量监督站文件规定使用镀锌电缆桥架可以不做跨接地线,搭接处应使用镀锌螺母、平垫、弹簧垫等、电缆桥架和线槽等金属构件根据设计要求应喷耐火涂料。从低压配电室内的配电柜至电气竖井的桥架和电气竖井均通长敷设一条-25?4 mm镀锌扁钢作为接地干线,与其它配电相线连接,以作为总等电位联结。 85 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.14.8电缆敷设: 电缆型号、电压、规格应符合设计要求,电缆外观应无损伤,绝缘良好,应使用1000V摇表现场摇测,应符合规范要求,电缆全部采用5芯,接线采用TN-S系统方式接线,电缆的最小弯曲半径应符合下列要求: 钢铠护套 20D、聚氯乙烯绝缘电力电缆 10D,控制电缆 10D。 电缆敷设在桥架内应整齐,接头应相互错开,不宜交叉。标志牌的装设应符合下列要求: 电缆终端头、电缆接头、拐弯处、夹层内、隧道及竖井的两端、人井内电缆上应装设标志牌。 86 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.14.9配电箱(柜)安装: (,)材料要求: 根据设计要求,各配电箱均暗设,电气竖井的配电箱为明设,箱体应有一定得机械强度,周边平整无损伤,油漆无脱落。各种电气开关应安装牢固。配电箱门开启自由,导线排列整齐,导线压接牢固,并有两部和沈阳市供电部门生产许可合格证。 (,)配电箱固定: 根据设计要求,各配电箱的位置和预留孔洞尺寸先将箱体找好标高及水平尺寸,并将箱体固定好然后用水泥沙浆填实周边并抹平整,周边间隙对称,贴脸平整不歪斜,螺丝垂直受力均匀,其垂直度允许偏差为3 mm。配电箱(柜)上的母线应涂有黄(A)绿(B)红(C)黑(N)黄绿(PE)。安装高度距地面1.4 m。层电表箱距地1.2米明装在电缆竖井内,Π接箱在配电室内落地明装,户表箱距地1.8米暗装,智能控制箱距地1.8米嵌入式安装 87 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.14.10开关、插座安装: (,)材料要求: 所有开关、插座规格、型号必须符合设计要求并有产品合格证。 (,)开关安装: 所有开关为合格产品,开关安装高度距地面为1.3m,操作应灵活,节点接触可靠,同一场所的开关切断位置应一致,相线经开关控制,开关距门口为150-200 mm。开关面板应端正,严密并与墙面平,开关位置与等位相对应,同一室内开关方向应一致,成排安装的开关高度应一致,高低差不应大于2 mm。 (,)插座安装: 所有的插座根据设计要求,除注明者外均采用安全型,对淋浴、污洗、消毒、刷手、备餐间等潮湿环境场所均为密闭防护式,插座配线为BV-3?4 mm2插座箱采用BV-5?4 mm2并穿20钢管埋地敷设,安装高度距地面为0.3 m。所有插座回路加装漏电开关,面对插座的右极接相线,左极接零线,单相三孔及三相四孔的接地或零线均应在上方。 同一室内安装的插座高低差不应大于5 mm,成排安装的插座高低差不应大于2 mm,暗装的插座应有专用盒,盖板应端正严密并与墙面平。电源插座和弱点插座相距大于500 mm。插座箱距地面1.2 m安装。洗衣机专用插座(带开关)距地面1.4m,卧室内插座距地面0.3m,空调插座距地面2m,带开关(卧室内)卫生间的插座距地面1.4m,抽油烟机专用插座距地面1.8m,操作台专用插座距地面1.4m,电冰箱专用插座距地面1.4m,智能控制柜专用插座距地2.0米,厨房专用粉碎机插座距地0.5米。 88 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.14.11防雷接地及保护接地系统: 根据设计的要求,本建筑为二类防雷建筑物,应沿屋面女儿墙上采用 10镀锌圆钢作为明敷设避雷带,并把女儿墙内钢筋、屋面钢筋联接形成以防直击雷,利用基础钢筋作为保护接地和防雷接地装置,利用结构内两根通长主筋(大于 12)作为引下线,引下线的上端、避雷带的下端分别与和接地装置焊接,同时作为引下线的主筋应与圈梁和楼板内钢筋可靠焊接。 本工程采用联合接地系统,配电系统采用TN-C-S方式电源引入户做一组保护接地极。防雷接地与电气设备及配电系统单独接地极,全楼均按三相五线制配线。同时沿建筑物四周地下做成环形接地体,与防雷引下线相连接,接地电阻应小于1Ω。施工方法参照华北地区标准图集92DQ-13。 所有突出屋面的金属物及金属管道应与避雷带可靠的连接。所有 89 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 金属门窗均与墙体钢筋可靠连接、做法执行92DQ13-28方法施工.避雷带与结构内两根主筋应通长焊接作引下线并将柱子主筋与圈梁连接、30m以上每隔三层沿外墙四周做均压环并与引下线焊接,均按92DQ13-27方法施工。电缆井防雷等电位连接做法执行92DQ13-24方法施工。 距建筑物外墙3m处东、西、南侧作一圈人工接地装置,水平接地体埋深0.8m。垂直接地体共计28根,用 50的镀锌钢管长2.5m,水平接地体用—40?4的镀锌扁钢。测试点按图做四点,距室外地面0.5m,盖板应刷白色漆,接地点标志用黑色漆,做法执行华北地区标准图集92DQ13-23方法施工。实测电阻不得大于10Ω。 配电室内的保护接地均采用沿墙敷设。使用镀锌扁钢-25?4并沿墙敷设,卡设在墙上,距室内地面高度0.2m,过门处沿地面内暗敷设.沿室内四周暗敷设。具体做法执行华北地区标准集92DQ13-图号13-46方法施工。 本工程根据设计提出的要求,接地系统采用TN-C-S系统配电。在总配电箱出线端把中性线N与保护线PE绝缘以不同颜色分开,保护系统的重复接地应按92DQ13标准图集图号13-42方法施工。使用的材料,水平接地体为镀锌扁钢-40?4与接地体相连接。接地极使用镀锌角钢L50?50?5长度为2.5m。室外接地极做法执行92DQ13-13-40方法施工。接地电阻应不大于4Ω。 5.14.12灯具安装: (,)材料要求; 本工程采用的灯具主要有:卤化物灯、吸顶灯、应急灯、标志灯、疏散指示灯等。所有灯具的型号、规格必须符合设计要求和国家标准的规定,灯内配线严禁外露,灯具配件齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂、灯箱歪翘的现象,所有灯具应有产品合格证。 (,)灯具安装: 90 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 ,)吸顶灯安装: 本工程吸顶灯安装方式为嵌入式安装,全部安装在楼板上。安装注意预留孔的大小、尺寸一定要准确,间距平均,距离一致。走道内吸顶灯应在中间位置,安装时要注意其它管道,所有灯具安装一要定与土建专业密切配合。 ,)安全出口标志灯与疏散指示灯安装: 本工程安全出口灯和疏散指示灯采用嵌入式壁装,安全标志灯应装在门上方0.1m处,疏散指示灯安装在距地0.4m处,安装时应注意高度一致。应按灯具的外型选择合适的柜使其平正不歪斜。 ,)其他灯具安装: 本工程采用的其它灯具在安装时按规范和设计要求进行施工。 5.15暖卫、通风工程: 5.15.1人员配置 根据工程量和施工进度计划,本工程设专业技术人员3人,高峰人数20人。 5.15.2施工方法: (,)安装前对各系统的所有管道和设备综合考虑,同时要熟悉与管道有关的土建、电气设备管线情况,做好施工前预想。 (,)采用分系统与分区域施工相结合的方法,各系统按先地下后地上、先干管后支管、先大管后小管、先里后外的施工工序进行。 (,)管道与部件尽量采用提前预制或工厂化加工,现场安装的方式。 (,)根据土建施工情况凡具备施工条件的应及早插入。 (,)为保证施工进度质量施工中各系统采取分段安装 ? 试验 ? 复验的方式。 (,)严格执行样板制,做好样板工序,样板间、样板层。 91 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (,)设备吊装就位前须制定统一吊装方案,大型设备由专业起重人员吊运,并请厂家现场指导。 5.15.3基本操作方法: (,)丝接: 采用丝扣连接的管道,丝扣螺纹应端正光滑、无毛刺,断丝缺扣不得超过螺纹全长的10 %,螺纹松紧度适宜。具体要求详见图标《螺纹密封的管螺纹》GB7363-87。接口填料可选用铅油麻丝或聚四氟乙烯生料带,安装完成后,联接牢固,管螺纹根部外露丝扣2-3扣,无外露填料,防腐良好。 (,)焊接: 采用焊接的管道,可根据现场情况选择电、气焊。焊接后焊口平直度不超过壁厚的1/4,焊缝加强面不超过1 mm。焊口表面无烧穿、裂纹、结瘤、夹渣和气孔等缺陷,焊皮均匀一致,检查合格后,焊缝防腐处理及时。具体要求见 GB50236-98. (,)法兰连接: 管道法兰连接用的法兰盘必须根据设计要求和工作压力选用标准法兰盘。法兰连接时应保持平行,其偏差不大于法兰外径的1.5‰,且不大于2mm,不得用强紧螺栓的方法消除偏斜。 法兰连接时应保持同一轴线,其螺孔轴线偏差不超过孔径的5%,并保证螺栓自由穿入。所用螺栓应规格统一,安装方向一致。 管道与法兰盘焊接时,应将管材插入法兰盘内,先点焊2--3点,再用角尺找正找平后全缝焊接。法兰盘应两面焊接,其内侧焊缝不能凸出法兰盘密封面。 法兰盘的连接的螺栓直径、长度应根据所选法兰盘的规格来选择,并能符合规范要求。紧固法兰盘螺栓时应对称拧紧,紧固好的螺栓紧固螺栓应对称均匀,松紧适度,外露丝扣为2—3扣,不宜大于 92 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 螺栓直径的二分之一。 法兰盘连接衬垫,采用厚度为3--5毫米的橡胶或石棉垫,垫片要与管径同心,不得放偏。 (4)UPVC管粘接: 根据设计图纸要求,结合施工现场实际情况,确定安装尺寸,绘制加工草图,并以此作为下料的依据,进行断管。断口要平齐,并用铣刀或刮刀除掉断口内外飞刺,外棱铣出15?角(附图)。粘接前应对承插口试插,不得全部插入,一般为承口的3/4深度,并标出实测承口深度;试插合格后用棉布将承插口需粘接部位的水份、灰尘等擦拭干净。如有油污需用丙酮除掉,用毛刷均匀、适量刷涂粘接剂(先涂承口后涂插口)后,立即找正方向将管子垂直插至标记处,并旋转90?,以利粘接剂分布均匀,约30秒至60秒后即可粘接牢固,接牢固后立即将溢出的粘接剂擦拭干净。接口应整洁,牢固、密封。具体要求见行标 CJJ/T29-98。 (5)散热器安装: 散热器经试验合格后方可进行安装,安装位置、标高须符合验标规定,散热器固定卡及立、支管卡架需提前预栽。具体做法详见91SB1,待卡架稳固后进行安装。 (6)用水器具安装: 卫生器具的固定采用预埋镀锌固定件或膨胀螺栓的方式,面盆支架安装必须牢固,器具与支架接触紧密,支架与器具之间不得用垫灰,垫块方式固定标高。台盆支架应有二道横撑支撑台盆,支撑应靠近台盆。蹲便器与排水管接口须加环型腻子抹严抹光,冲水皮碗应使用喉箍卡严或14号铜丝缠绕二道,皮碗处不得用砂浆灌死。 给水附件应采用平面扳手或自制板手安装,镀铬件安装垫橡胶板。 (7)潜水泵安装: 潜水泵须经测试合格后方可安装,测试项目见GB50275-98。 93 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 安装时须保护泵体、电机、电缆不受损伤。水泵支架须固定可靠,泵出口接管应有减震措施。试运行时要求流量正常,电流不大于额定值,安全保护装置安全、正确、可靠,扬水管无异常振动. (8)水泵安装: 水泵安装在基础验收合格后混凝土强度达到70%后进行。安装前须经测试,测试项目见GB50275-98。用倒链将水泵就位在基础上,与基线吻合,并用垫块将水泵找平,安装完成后保证联轴器同心水平,联轴器间隙2-4 mm。 (9)风管加工: 本工程镀锌钢板风管用咬口制作普通钢板 =1.5 mm以内用咬口; =2.0 mm焊接加工折方、咬口镀锌层不得有脱皮现象,咬口不可开裂。法兰铆固采用镀锌铁铆钉,间距不大于15 mm,法兰翻边6-9 mm。较大的风管采用角钢加固框。焊接风管焊缝要平直,无漏焊、焊瘤。具体要求见GB50243-97。 (10)风管安装: 防排烟风管法兰采用3 mm石棉橡胶板,其余采用8501阻燃密封胶带。 法兰连接时所有螺栓全穿上后再进行紧固。紧固时按十字法逐步均匀拧紧。具体要求见GB50243-97。 (11)风机安装: 风机经单机测试后方可安装,安装时比照基准线,将风机放置在基础或支架上用垫铁找平找正,垫铁安装后须生根。风机固定时须采用减震措施,并设置螺栓防松动装置,设备与管道保证软接,具体要求详见GB50275-98。 94 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.15.5施工技术措施: (1)采暖: 工艺流程:安装准备 ? 预制加工 ? 卡架安装 ? 干管安装 ? 立管安装 ? 支管安装 ? 试压 ? 冲洗 ? 防腐 ? 保温 ? 散热器安装 ?试压?调试。 ,)管道变径不得使用补芯,应采用异径管箍或摔大小头,管径相差15%以上抽条变径。 ,)所有垫料必须使用标准橡胶制品,组对散热器垫厚度为1.5 mm,外露不得超过2 mm。 ,)管道对口焊缝或弯曲部位不得焊接支管,接口焊缝距起弯点不得小于100 mm。 接口焊缝距支、吊架边缘应不小于50 mm。 ,)干、立管分支采用两个弯头连接,横长度300 mm,坡度1 %。 ,)干管分支不得使用丁字直管段连接,应采用羊角形式分支。 ,)管道弯头采用压制弯头的,弯头外径须与管道外径相同。 ,)固定支架应按要求制作,生根须牢固,并设止动板。 8)上供上回系统散热器支管应坡向散热器;下供下回系统顶层散热器支管应坡向立管。 (2)给水(中水、热水): 工艺流程:安装准备 ? 预制加工 ? 干管安装 ? 立管安装 ? 支管安装 ? 管道试压 ? 管道防腐和保温 ? 系统通水? 管道冲洗。 5)管道须按要求设置卡架,卡架设置应美观不妨碍使用。 6)采用金属管卡固定管道时,管卡与管道间应采用塑料带或橡胶物隔垫。镀锌层破损即时处理并加强保护。 7)立管须按要求设置卡架,卡架设置应美观不妨碍使用。 8) 镀锌层破损即使处理并加强保护,铝塑管应有保护措施,防止表面被硬物碰伤。 95 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 9)洁具与支撑支架应接触紧密,不得用垫灰、垫块方法固定标高。 10)所有洁具固定应使用镀锌件并用橡胶垫压紧。 11)蹲便冲洗管1 m处须设置单管卡固定牢固。 12)给水附件安装时铜件须用带橡胶板的扳手或自制保护性的工具。 13)管道支吊架应托架在靠近管道承口部位吊架圆钢不得小于 10。 (3)排水(凝水)系统: 工艺流程:安装准备 预制加工 干管安装 立管安装 支管安装 卡件固定 封口堵洞 闭水试验 通水、通球试验。 ,)UPVC管粘接所用粘接剂最好选用同一厂家配套产品,连接时应将承插口擦试干净,如有油污用丙酮除掉。 ,)管道粘接前必须进行预装配,经预装配无误后方可进行粘接。 ,)管道粘接应避免在湿度较大的环境中进行。 ,)初粘接好的接头应避免受力,须静置固化牢固后方可继续安装。 ,)预制好的PVC管应防止曝晒,以免变形。 ,)采用金属管卡固定管道时,管卡与管道间应采用塑料袋或橡胶物隔垫。 ,)安装时须按规定设置伸缩节,夏季5-10 mm,冬季15-20 mm,并做好支承点。 ,)地漏水封深度应不小于50 mm,交工前应消除水封污物,铸铁篦子应做好防腐并开启灵活。 ,)透气帽高度:上人屋面高度+2000 mm;不上人屋面高度+700 mm,可依附于结构的应做支架支撑,出屋面透气管施工时应将透气帽虚捻,也可做临时封堵,待通球试验合格后方可完工。 96 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 10)凝水管坡度不得小于1%。。 (4)消防: 工艺流程:安装准备 干管安装 立管安装 消火栓及支管安装 消防水泵、高位水箱及水泵接合器安装 管道试压 管道冲洗 消火栓配件 系统通水试调。 ,)消火栓箱与栓口标高应符合规定,消火栓固定牢固后,方可填塞与墙体的接缝。 ,)消防水龙带与水枪,快速接头的连接,一般用14#铅丝绑扎两道,每道不少于两圈. ,)水泵吸水管控制阀应在消防水泵固定于基础上之后再进行安装,吸水管上阀门不应采用蝶阀。 (5)雨水管安装: 工艺流程:安装准备 干管安装 立管安装 卡件固定 雨水口安装 封口堵洞 闭水试验 通水试验。准备 预制加工 干管安装 立管安装 支管安装 卡件固定 封口堵洞 闭水试验 通水试验 ,)立管出户处须做可靠固定支撑。 ,)立管在每层楼板处做落地固定卡。 ,)屋面雨水口施工时须与土建配合,保证防水紧密无渗漏。 ,)落水处应做水簸箕。 (6)通风: 工艺流程: 卡架安装 施工准备 风管及部件制作 通风机 风管安装 及支风管安装 风口安装 试验 保温 调试。 ,)风管咬口形式为联合角咬口,、矩形风管的弯管采有内外弧形 ,当边长?500mm时,设置导流叶片,三通采用分叉式三通。 97 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 ,)风管安装时应及时进行支、吊架的固定和调整,其位置应合理,受力应均匀。悬吊的风管与部件须设置防止摆动的固定点。 ,)法兰连接前应较核法兰平整度与垂直度,并将法兰表面异物清理干净。 ,)法兰螺栓须为镀锌件,紧固时加镀锌垫圈。 ,)风管支管须单独设置支、吊架。支吊架不得设在风口、阀门及检查门处,吊杆不可直接吊在法兰上,防火阀要单独设支、吊架。 ,)柔性短管安装要紧密,牢固,长短松紧适宜,不应扭曲或成大小头。 ,)风机与风管连接时,风机设单独支架,中间设L?300mm帆布软接头。 8)土建风道应达到光滑,严密不漏风的要求后风管与设备方可与之连接。风管伸入土建风道。其末端应安装钢丝网。 9)垂直排风道与支风道交接处应用水泥砂浆堵严,支风道应有防回流措施 (7)管道支架制作安装 管道支架的制作均应按《国家建筑标准设计标准图集》施工,下料钻孔均不得使用电、气焊。 1)支吊架安装前,应对所要装的吊支架进行外观检查。外形尺寸应符合设计,规范要求,不得有漏焊。管道与托架焊接时,不得有咬肉烧穿等现象。 2)支吊架的标高坡度必须符合设计要求,安装前,必须根据管道标高、尺寸大小弹线,确定支架位置,复核无误后方可固定支架。对于有坡度的管道,应根据两点间的距离和坡度的大小,算出两点的高差,然后在两点间拉一直线,按照支架的间距,在墙上或柱、梁上画出每个支架的位置,固定支架。 3)管道安装时,应及时进行支、吊架的固定和调整工作。支、吊架位置应正确,其位置选择顺序为:柱、砼墙、梁和板,安装要平 98 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 整牢固。管子与支架接触良好,不得有间隙。 4)大口径管上的阀门,应设阀门专用支(托)架,不得以管道承重。 5)管道支架固定方式有二种:一种是预埋铁件焊接,另一种是利用膨胀螺栓固定。 (8)防腐保温方案及措施 1)水管道保温前,油漆必须按设计要求进行完毕。通风管道保温前,将表面灰尘清除干净。 2)保温材料必须按设计厚度要求,必须有产品合格证和性能检测报告。 3)风管保温在风管安装质量验收合格后进行,水管在水压试验合格后进行。 4)水管保温,主管由下向上进行保温,设固定环,接缝处用专用粘接剂涂严、密封。 5)所有保温管道穿墙、楼板处不得出现漏保现象,并用不燃材料填塞。 6)保护层施工时要保证搭接宽度和严密度 (9)统一要求: ,)支吊架按T607规格制作,预埋件或镀锌螺栓埋入部分不得油漆,如有油污应除去。 ,)安装好的管道不得用做支撑,不得踏压。支托吊架及管道不得作为其它用途的受力点。 ,)管道在土建湿作业时须加以保护,防止灰浆污染。 ,)一个施工阶段完成,管道应做临时封堵,临时封堵不得随意打开。 ,)截门手轮、给水附件、配件等安装时应卸下,交工前统一安装。 ,)钢材、管件等金属制品堆放时应有防雨雪措施,以免锈蚀。 99 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 ,)水泵等设备经单机测试后方可安装,安装时按91SB集要求采取减震措施,并设置蛆栓防松动装置,设备与管道应保证软接。 5.15.6施工要点: (,)采暖: ,)为保证散热器支管坡度,采用以下方法提前确定坡降值,数值如下: 支管长 , m以内 1,1.5 m 1.5 m以上 坡降值 5,10 mm 15 mm 20 mm 施工时根据坡降值做灯叉弯,并根据,米线安装校核。 ,)散热器支架:如为普通墙体可采用单管抱卡,抱卡材料为2.5 ?3的扁钢,轻质隔墙卡架应提前预栽,生根于隔墙龙骨或金属网片上。 采暖系统支管水平长度超过1.2米即应加支管卡架,卡架位置距三通或弯头250,300 mm。 ,)与土建交叉施工的成品保护:因工期、气候等原因,散热器安装时墙面饰面尚未完工,与土建协商可先将散热器后墙面面层先施工完毕,然后进行散热器安装。土建进行其余墙面施工时,散热器稍加遮挡保护即可。 (,)排水: ,)排水横支管安装时,应根据管径和管长提前确定坡降数值。坡降数值应符合管道标准坡度,且不小于最小坡度。 ,)管道甩口封堵应保证封堵去除时杂物不入管道,可用,,铅丝做一凹形护网,挂入管口,内衬牛皮纸或塑料布,再用水泥砂浆封堵,使用时敲掉砂浆,提出护网即可。 ,)安装卫生洁具时,返水弯丝堵先取下缓装,竣工前将返水弯 100 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 清除干净后装上进行试验。 (3)设备洞口及通道预留: 考虑到结构施工过程中,设备无法到场,故需事先与甲方、监理、设计人员选定厂家,充分了解产品的尺寸,做好通道及设备洞口的预留工作,合理选择通道,不能影响后序工程的施工。 (4)套管安装: 本工程预留的套管较多,为保证预埋质量和钢筋混凝土质量,在结构施工时,将套管绑扎固定在钢筋网中,并在套管上焊接附加筋,通过附加筋与结构钢筋绑扎固定。严禁将套管与结构筋点焊固定。 (5)设备基础施工: 设备基础施工必须在设备定货或基础出图后,根据设备样本说明书所注尺寸核对各基础设计尺寸,核对无误后与土建专业配合进行基础施工,施工过程中做好各项预留、预埋工作。 (6)管道布置: 管井、管槽、走廊的管道布置除受平面尺寸限制外,还受到竖向垂直尺寸的限制,施工前应充分核定尺寸后与各专业配合,在管道集中部位,凡管道数量、标高、管径、走向、组合支架等部位,均做出 图,合理布管,既方便施工,又便于检修。 断面 (7)排水系统立管扫除口设置: 根据规范GBJ242,82,立管宜每,层设一扫除口,本工程卫生间等均有吊顶,每层均需做闭水试验,为使试验完整顺利进行,排水立管每层均设立管扫除口,以便于排水横支管蓄水。 (8)PVC-U管道阻火圈的设置与安装: 阻火圈的设置:根据建设部《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程设计、施工及验收规程》,,,,,,,,-,,的规定,高层建筑和其他有防火分隔要求的各类建筑在下列部位均应设置阻火圈: (1)明敷管道的立管管径,,?,,,mm时,在楼板贯穿部位应设置阻火圈。 101 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (2)明敷管道的横支管与暗设立管相连接的贯穿墙体部位应设置阻火圈。 (3)横管穿越防火分区隔墙时,管道穿越墙体两侧均应设置阻火圈。 (4)排水通气管穿越上人屋面或火灾时作为疏散人员的屋面,在屋面板底部应设置阻火圈。 阻火圈的安装:目前,在市场上供应的阻火圈种类虽然很多,但是其安装方式基本相同,明装阻火圈——可于管道安装完成后安装;暗装阻火圈——必须于管道安装前或安装过程中埋于楼板或墙体内。 阻水圈施工 本工程选择管道穿越楼板处为固定支承点,管道安装结束后应配合土建进行支模,并应采用C20豆石混凝土二次浇捣密实。浇筑结束后结合找平层火面层施工。在管道周围筑成厚度不小于20 mm,宽度不小于30 mm的阻水圈。 5.16 钢构安装 5.16.1屋架梁的安装 5.16.1.1.屋架梁现场拼装 本工程焊接H型钢屋架梁,截面最大高度0.88m可满足公路运输尺寸规定,可在工厂按照设计分段进行整体制作,本工程各厂房各跨屋架梁分为多段,各段在我公司钢构加工车间制作成型后整体运输至施工现场。 本工程厂房屋架梁的现场拼装采用立拼,两边用枕木支撑平衡后穿入安装螺栓连接。拼装时用经纬仪放出一条直线做为直线度控制线,用水准仪调整胎架标高,使屋架梁在胎架上对接节点两侧顶面标 102 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 高一致。 本工程厂房均为多连跨,因此,各厂房屋架梁需要分多次拼装和吊装就位。 5.16.2.屋架梁吊装就位 5.16.2.1.由于本工程主体结构均为单层钢结构厂房(局部设有夹层),汽车吊可进入厂房内的各跨中间位置实施屋架梁吊装。经验算,厂房屋架梁可全部采用16t汽车吊分别进入厂房内的各跨,实施单榀屋架梁逐榀分段吊装的吊装方案。16T汽车吊采用23.5m主臂臂长,10m工作半径进行屋架梁的起吊。该工况的起吊重量为4.15t,满足各厂房屋架梁的吊装要求,并有一定的安全富余量。 5.16.2.2.本工程屋架梁由于跨度较大,为了防止吊装过程中屋架梁的倾覆和扭曲,应采取四吊点绑扎吊装,可利用钢扁担均衡分布各吊点位置。 5.16.2.3.本工程屋架梁吊装按照1轴A-L列依次?25轴A-L列的顺序依次进行安装,厂房每榀屋架梁分5次吊装就位,每次吊装跨度为24m(为确保吊装质量和安全,每1跨需作1次吊装)。 每榀屋架梁各跨的吊装顺序分别按照A-D跨?D?H跨 , 5.16.2.4.第一榀屋架梁吊装就位时,根据跨度大小,每一跨采用8~10根,8的钢丝绳两边做缆风绳,在刚架梁中间位置分段栓住刚架梁上翼缘,在两边地面打桩固定,两边对称设置。 5.16.2.5.依次安装就位第二榀屋架梁,采用钢丝绳做缆风绳, 103 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 临时固定。 5.16.2.6.第二榀屋架梁吊装就位后,吊车未完全卸载之前,立即安装第一、二榀刚架梁之间一定数量的屋面檩条、支撑等,以及时形成稳固的空间单元。 5.16.2.7.依次吊装第三榀屋架梁,就位后立即安装第二单元的檩条等次构件。 5.16.2.8.采用以上同样的方法,依次完成其余屋架梁的吊装和临时稳固。 5.16.3次结构安装 5.16.3.1.本工程的次结构主要为屋面水平支撑和柱间支撑、刚性系杆、檩条等。 5.16.3.2.本工程除系杆等构件采用汽车吊垂直运输协助安装外;所有次构件均采用人工登高垂直运输、安装就位的安装方法。先将构件运至厂房内,摆放到安装位置下方,再由安装工登高提升至安装位置进行螺栓连接安装就位。 5.16.4高强螺栓施工 高强螺栓选择和保管 5.16.4.1.按图纸设计要求选择螺栓直径、强度等级以及长度尺寸,高强螺栓的长度尺寸可按下式计算: L= L'+ΔL= L'+m+ns+3p L'——连接板总厚度mm 104 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 ΔL——附加长度mm m——螺母厚度mm n——垫圈个数(大六角头螺栓为2,扭剪型螺栓为1) s——垫圈厚度mm P——螺栓螺纹的螺距(见下表) 螺栓公称直径 M12 M16 M20 M22 M24 M27 M30 螺距(mm) 1.75 2 2.5 2.5 3 3 3.5 当高强螺栓公称直径确定后,ΔL也可由下表直接查得(mm) 螺栓直径 M12 M16 M20 M22 M24 M27 M30 大六角头高强螺栓 25 30 35 40 45 50 55 扭剪型高强螺栓 25 30 35 40 5.16.4.2.高强螺栓保管应注意以下几点: 高强螺栓连接副包装箱应有规格、批号、编号、供货时期等标识,并分类存放,存放时不宜超过3层; 高强螺栓应存放在防潮、防雨、放粉尘的室内,以防生锈和被污染,其底层距地面高度应?300mm以上。当包装破损,螺栓有污染等异常现象时,应及时用煤油清洗,并经复验扭矩系数合格后,方可使用。 高强螺栓一般在使用时打开包装箱,并尽量按当天使用的数量领用。当天未用完的螺栓,必须装回干燥、洁净的容器内,妥善保管并尽快使用完毕不得乱扔乱放。 105 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.16.5摩擦面处理 5.16.5.1.构件的高强螺栓连接面应平整,焊后飞溅物、孔边及板边毛刺应采用砂轮打磨清除。 5.16.5.2.构件的高强螺栓连接面必须经过抛丸、喷砂或其它方法处理,达到设计摩擦系数值。 5.16.5.3.连接面在隐蔽前应用钢丝刷将浮锈、油污等杂物清除干净。 5.15.6扭矩扳手选择 5.16.6.1.大六角头高强螺栓一般选用手动扭矩扳手,扭剪型高强螺栓必须选用专用电动扳手。扭矩扳手须经鉴定合格在检测有效期内方可使用。 5.16.6.2.根据螺栓直径,计算施工扭矩选择量程合适的扭矩扳手。 5.16.6.3.施拧前,在扭矩扳手上调整好预定的施工扭矩值,高强螺栓施工终拧扭矩可按下式计算: T=K?P?d CC 式中: T —— 终拧扭矩(N?m) C K —— 复验扭矩系数 P—— 施工预拉力(KN) C d —— 高强螺栓直径(mm) 其中施工预拉力P见下表: C 106 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 螺栓的性 螺栓公称直径(mm) 能等级 M12 M16 M20 M22 M24 M27 M30 8.8级 50 75 120 150 170 225 275 10.9级 60 110 170 210 250 320 390 5.16.7施工方法: 5.16.7.1.高强螺栓安装应在节点全部处理好后进行,螺栓穿入方向以施工便利为宜并尽可能方向一致。 5.16.7.2.高强螺栓应自由穿入螺栓孔,穿入时不得敲打,严禁采用气割扩孔,如须扩孔,必须查明原因,按程序报请业主、监理和设计,采取合理的技术处理措施,施工单位不得自行处理~ 5.16.7.3.高强螺栓紧固时,应分初拧、终拧。对于大型节点可分为初拧、复拧和终拧。严禁一次性施拧到位~ 5.16.7.4.初拧扭矩值一般为终拧扭矩值的50,60%(组装件进行终拧),复拧扭矩值等于初拧扭矩值。 5.16.7.5.高强螺栓初拧、复拧、终拧应在24h内完毕。 5.16.7.6.每组高强螺栓拧紧顺序应从节点中心向边缘依次施拧。 5.16.7.7.节点如有高强螺栓连接又有焊接连接时,应按设计要求规定的顺序进行,设计无规定时,按先栓后焊的顺序施工。 5.16.8质量控制 5.16.8.1高强度大六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用 107 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 的扭矩扳手,作业前均应进行校正,其扭矩误差应分别为使用扭矩的?5%和?3%。 5.16.8.2.高强度大六角头螺栓终拧结束后,宜采用0.3,0.5Kg的小锤逐个敲检。小锤敲检时,用手指紧按住螺母的一个边,按的位置尽量靠近螺母的近垫圈处,然后用小锤敲击螺母相对应的另一边,如手指感到轻微颤动即为合格,颤动较大即为欠拧和漏拧,完全不颤动即为超拧。 o5.16.8.3.扭矩法检查时,应将螺栓退回60,再用扭矩扳手拧到原位置测得扭矩,该扭矩与施工扭矩的偏差在?10%以内为合格。 5.16.8.4.扭矩检查为随机检查,抽查数量为每个节点的螺栓连接副的20%,如发现不合格要求时,应加倍扩大范围检查。如仍不合格必须全数检查。 5.16.8.5.发现欠拧、漏拧时应及时补拧,超拧者应予以更换并加以标识,不得再使用。 5.16.8.6.扭矩检查应在终拧1h后、48h内完成。 5.16.8.7.安装时应注意螺母和垫圈的方向要求,平面朝向连接面。 5.16.8.8.高空施工时采用专用工具包随身携带,严禁乱扔螺栓、螺母、垫圈,以免坠落伤人。对未用完的螺栓等应严格收回,完好保存。 108 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5.16.9钢结构安装测量 5.16.9.1.安装测量应了解设计意图、熟悉图纸、掌握验收标准和检测方法,编制测量方案,校验测量仪器,确保施测精度。 5.16.9.2.制订测量工作准则,明确测量程序、审核原始记录,坚持三检制和交验手续。 5.16.9.3.对钢构件进行加工跟踪预检,掌握制作误差及存在问题,反馈至施工现场,将误差消灭在安装之前。 5.16.9.4.钢构部分内控点测量:定位轴线、平面封闭角、位置线、基础标高。 5.16.9.5.钢构件安装应主要控制轴线定位、标高和垂直度,有效的测量是安装质量的保障,以测量控制安装,做到观测工艺标准化,定位、校正、预检、预控规律化,质量保证体系群体化,复测三检验收制度化。 5.16.9.6.综合考虑制作偏差、安装偏差、焊接变形、日照温差变形等因素,预留综合偏差值。 5.16.9.7.安装测量与校正相结合,提高工作效率。 5.16.10厂房钢结构围护系统安装方案 5.16.10.1.围护工程施工范围和内容 本工程围护系统包括:屋面、墙面檩条、拉条、隅撑等施工内容和屋面保温棉、屋面内外层金属压型板围护、墙面双层金属压型板安 109 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 装以及采光带、屋面风机洞口、泛水包边等分项工程施工。围护工程施工工序繁多,工程量大。为在规定的时间内确保按质、按量、安全地完成围护工程施工,需要调配充足的人员和设施、设备,分别组织屋面、墙面围护工程平行施工、和工序间的交叉施工。为保证质量及工期,必须分组、分区专职负责各个施工段和工序的施工。 5.16.10.2.屋面、墙面檩条及拉条等施工 本工程屋面檩条主要采用“C”型截面卷边型钢檩条。屋面檩条采用热镀锌处理,材质均为Q345B钢。 檩条间的直拉条和斜拉条采用,10圆钢(双层设置)、斜拉条之间的撑杆采用,25?3.0钢管。钢隅撑才有L50?5角钢。 本工程屋面檩条我公司将采取在全国大型冷弯薄壁型钢厂购买成品冷弯薄壁型钢材料,运至我公司生产车间进行制孔。檩条间的拉条在车间进行加工制作。公司以ISO9001国际质量认证体系为依据,组建质量保证体系。以国家钢结构生产规范《钢结构施工及验收规范》(GB50205-2001)为依据进行钢结构生产和质量控制、验收。 钢檩条的安装方案 1.进行檩条安装,首要对檩条托架进行测量,保证纵横成线,且保证檩条表面在一个面上。 2.檩条安装应在钢架体系安装并校正达到规范要求后进行安装。在安装檩条前,要在纵横向上拉通长钢丝线,来保证檩条的定位,以保证檩条成一条直线,且表面上为一个平面。 110 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 3.对檩条材料的尺寸、孔距、孔位、制作外观质量进行检查,以保证施工质量和避免不必要的返工。 4.本工程屋面檩条由于跨度在6m左右,单件重量较重,且安装高度在12m左右,采用吊车提升垂直运输至安装位置实施安装固定,每个安装班组安排4人登高作业,2人地面配合。 5.墙面檩条由于采取由下向上依次安装,且檩条单件重量相对较轻,因此,墙面檩条安装也采用人工提升、安装就位。檩条安装采用普通螺栓紧固。 6.檩条安装一定数量以后,应及时安装屋面拉条、套管等附件。附件安装采用人工提升逐件安装。拉条安装紧固应适中,并应起到调整檩条间距和整体平直度的作用。 7.墙面檩条安装质量应满足GB50205-2001中的有关要求。特别是窗洞口上下口及门上口的檩条的平直度,在满足规范要求的基础上还应满足门窗的安装要求。其质量控制主要通过洞口上下口的斜拉条和直拉条、套管系统进行调整控制的。 5.16.10.3.檩条安装质量标准要求如下: 1.檩条支座的间距不大于?5?; 2.檩条侧弯矢高不大于L/1000,且不大于?5?; 3.檩条间的水平距离的误差不大于?5?; 4.天沟板的不平度不大于5/1000; 5.檩条挠曲矢高,不大于L/1000,且不大于10?; 6.檩条间的高低不平行度不大于10?。 111 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 檩条安装要点 本工程所有檩条用普通镀锌螺栓与檩托连接固定,当檩条吊装就位后,穿入螺栓,先不拧紧,在检查正在安装的檩顶面与已安装的相邻檩条顶面平齐,或相邻檩条顶面高差在2mm以内时紧固螺栓,如不平,通过垫板调整后再紧固,安装时应尽量将两相邻檩条顶面调成一致。 防腐处理 因檩托有油漆涂层,焊接时会破坏油漆层,所以焊接后应对焊缝及其四周进行防腐处理,清除干净焊缝表面的药皮和污物。防腐材料可用防锈漆或富锌漆,要求涂刷两道。檩条则为工厂热浸镀锌处理。 112 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 钢结构验收 主檩检查 跨距检查 放檩托位置线 点焊檩托 檩托位置复核 焊接 焊接变形校正 焊缝防腐处理 檩条吊装 安装紧固螺栓 檩条错口检查 检查合格后 下一道工序 檩条直线度检查 钢檩条安装程序示意图 5.16.11屋面围护的施工 本工程屋面围护工程采用双层彩钢板中间铺设100mm厚保温棉 围护。 屋面外板采用高波峰,高强度面板且为360度直立缝屋面系统; 达到屋面板表面不穿孔,无暴露螺钉,减少了屋面漏水的可能性。本 工程拟采用我公司的优势板型,屋面围护板原材料采购和进厂质量控 制将严格按业主(招标说明书或合同)要求及公司质量手册、程序文 113 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 件、作业指导书的规定控制,确保各种原辅材料满足工程设计要求及加工制作和安装的要求。 横向连接示意图 屋面保温棉采用100mm厚双层的超细玻璃纤维保温棉,单面带铝箔贴面。屋面局部顺坡设条形采光带。 本工程为保证围护系统的加工质量,屋面所有彩钢板泛水板件全部在车间进行加工制作。屋面外板由于采取长板安装方案,受屋面板运输条件限制,采取运送罗拉机和彩钢卷至现场,进行现场压制加工的方案。 围护材料卸货、搬运和存放措施 彩钢压型板搬运要人工轻拿轻放,不得用钢丝绳集中起吊、搬运。 采用吊车吊运时,彩钢压型板下宜垫托架。 搬运未经打包的泛水、包角等彩钢压型板小件时,应轻拿轻放。 在未安装之前,彩钢压型板表面的保护膜应保持完好。 彩钢压型板(包括小件)在地面放置时,应抬高架空并沿板长方向留有纵向斜坡,以利通风、排水和减少污染。 114 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 屋面外层板 自攻螺钉 固定支架A收边超细保温棉活动支架A屋面檩条L型封檐墙檩屋面内层板 专用自攻螺钉 支衬角钢 拉铆钉 泡沫堵头 墙面外板 墙面内板墙面保温棉 屋面双层彩钢板加保温棉示意图 彩钢压型板(包括小件)叠放时,层数不得超过6层,且支点必须在同一垂直平面内,以防受压变形。 放置地面的彩钢板上不得堆放物品,严禁在板上行走。以放变形和损坏涂层。屋面板运到屋架上堆放,应尽可能的接近主钢架位置,按每间一处分散放置,采用绳索与檩条束缚牢靠。 施工准备 项目部须认真检查结构施工是否达到屋面安装条件并符合规范要求,对已完结构工程应及时报验。 核实进场材料、设备、工具是否配套齐全,进行材料报验,有计划的组织施工。 认真识读图纸,分析工艺文件。 安装前向施工人员进行详细的安全和技术交底。让员工熟悉和掌 115 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 握相关施工工艺和安全技术,是保证施工质量和安全的的主要途径~ 5.16.12屋面围护的铺设: 由于本工程屋面围护为双层板加保温棉围护,需要先安装屋面内板,再在内板和屋面檩条上铺设保温棉,保温棉铺设后,立即在铺设完成的保温棉上安装屋面外板。屋面板安装施工基本流程和工序如图: 屋面围护板加提升就位搬运工准备 屋面围护板紧固 屋面板完成安装材料准备 现场测量、划安装放线屋面采光线放线带安装 安装 完成清理密封紧固泛水件二泛水件 次加工准备 本工程屋面内板安装,采用碗口式满堂脚手架作为安装操作平台,进行内层板(反手顶板)的安装。碗口式满堂脚手架的搭设要严格按照钢管扣件式脚手架搭设规范和操作规程进行搭设。 屋面内板安装,采用自攻螺钉直接固定于屋面檩条下面。屋面内板根据安装需要可以合理分段安装,纵向搭接。 屋面围护外板安装 保温棉铺设为屋面围护外板安装的紧前工序,铺设前应检查保温棉的厚度是否均匀,并查验质保书及合格证是否符合设计要求。铺设保温棉时要求铺设严密,保温棉间不得有缝隙并及时固定。 屋面围护外板采用罗拉机现场直接压制成型,一次到施工位置, 116 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 减少搭接缝及搬运磕碰,保证施工质量。 屋面板在铺设前首先检验其规格、防水性等,符合国家现行标准,并具有产品质量合格证且符合图纸要求。安装所需的自攻丝、拉铆钉等配件需满足使用要求。 本工程屋面采用的是360度卷边系统,其最显著的优点是板上无钉、与支架的咬口可靠和波峰较高,不易漏雨、抗风拔能力强、能够通过滑动支架自由伸缩,较好地解决温度应力对屋面系统的破坏作用。但同时对其施工要求也比较高,每个施工细节必须严格地施工到位,否则难以达到预期效果。 屋面板咬口搭接要避开该地区常年风向,安装时逆常年风向施工。以利于安装和避免屋面受风力影响(如图): 常年风向 安装方向 屋面板安装搭接方向示意图 由于建筑物在风压作用下,屋面将承受吸力,为确保屋面有足够的抗拔能力,屋面板支架除檐口檩条外其余均应按每波每檩安装。支架安装应垂直,以保证屋面板能顺利扣入支架。 117 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (a)正确 (b)不正确 屋面板支架安装示意图 所有支架应成直线布置,安装时严格控制距离尺寸,且屋板要始终保持与屋脊和檐口垂直,安装一间检查一次直线度和垂直度。 本工程现场制板,要尽量减少屋面板长度方向搭结。搭接点是屋面防水工程的一项关键工作,每一细节都要谨慎。非搭结不可时必须做到: 搭接点沿屋面纵向每隔一块板应错位一个檩距进行搭接。搭接长度f?250mm。 自攻螺钉或拉铆钉不可直接固定在檩条上,采用防水拉铆钉进行板间连接。 屋面外板搭接施工时为保证完好的防水、防渗漏性能,应采取正确的安装顺序和处理方法,具体如下: 搭接缝要避开水流方向,板从檐口向屋脊安装; 节点处理顺序为先装下层板?安装搭接加强衬板?下层板面铺设两 咬口式屋面板纵向搭接节点安装示意图 118 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 防水型拉铆钉 加强衬板 支座 防水胶泥 硅铜防水胶 防水型拉铆钉 上层板 防水胶泥 下层板 加强衬板 屋面檩条 道3?20防水胶泥?安装上层板?用防水拉铆钉和压条进行搭 119 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 接固定,压条下要设防水胶泥或中性防水胶; 搭接缝层内铺设防水胶泥时应保持胶泥连续、均匀,不可人为地拉长胶泥; 在固定压条的同时注意上下板搭接缝和与相邻板接口是否严密。 搭接节点的施工人员必须具有丰富的施工经验、节点防水知识和高度的责任心。同时项目部技术负责人应进行详细的技术交底,并加强质量巡视、及时进行中间质量检查,确保施工质量。 5.17保温工程 本工程采用80mm厚挤塑聚苯乙烯泡沫板保温体系,墙身节点采用断桥保温措施。 5.17.1施工程序 1、施工流程图(如下图所示) 基层处理 材料准备 测量放线、弹线 调制聚合物胶浆 铺设保温板 打磨、修理、隐检 120 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 安装锚固件 涂抹面层聚合物胶浆 铺设玻纤网格布 涂抹面层聚合物胶浆 5.17.2施工要点 1、基层处理 清洁基层墙面的灰尘、异物等。 2、吊线、弹线 在各墙面安装垂线、水平线,在需要弹线部位弹好线。检查基层墙面的垂直度与平整度是否合格,如不合格即刻将墙面情况书面报施工负责人。 3、调制聚合物胶浆 在干净的塑料桶中将聚合物胶浆与净水按4:1的比例进行混合, 121 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 并用低速搅拌器搅拌成稠度适中的胶浆,净置5分钟。使用前再搅拌一次。调好的胶浆宜在2小时内用完。 4、铺设挤塑聚苯乙烯泡沫板 4(1 挤塑板应采取横向由下向上铺设,必要时进行适当的裁剪。 4(2 将挤塑板四周均匀涂抹 一层聚合物粘结胶浆,涂抹宽度 为50mm,厚度10mm-20mm,并在 板的一边留出50mm宽的排气孔, 中间部分涂8个点(如右图所示), 对于非标准板,则应使聚苯板粘贴后,涂抹胶浆的面积不小于板总面积的40%。 4(3 将涂好胶浆的聚苯板立即粘贴于墙体上,滑动就位,用2米靠尺压平,保证其平整度和粘贴牢固。 4(4 在所有门、窗、洞的拐角处均不允许有拼接缝,须用整块的聚苯板进行切割成型。 4(5 在所有阴阳角拐角处,采用错缝粘贴的方法,并按垂线用靠尺控制其偏差,用90?靠尺检查。 5、打磨修理 5(1 保温板粘贴完毕,放置24小时后方可进行打磨修理。 5(2 检查保温层表面的平整度,误差大于4mm时,进行打磨修理。 5(3 板间高差大于1.5mm时须打磨平整。 122 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 5(4 板间缝隙大于2mm时,应用保温条将缝塞满,板条不得粘结。 5(5 检查阳角及系统终端保温板的方正,必要时进行打磨修理。 6、安装锚固件 在每块保温板的周边接缝及板中间安装锚栓,深度为基层内不小于50mm。在阳角及门窗洞周围,锚固件的数量应适当增加,锚固件的位置距窗洞口边缘不小于100mm。锚固件的头部要略低于保温板。 7、窗口收口 7(1 窗洞口四周用胶粉聚苯颗粒进行找平,当找平厚度大于30mm时,应分两遍涂抹。 7(2 窗洞口的上沿找平时留出滴水槽或鹰咀,下口略向外坡,便于排水。 8、抹面层聚合物胶浆并找平 8(1 去除表面的有害物质、杂质等。 8(2 铺设网格布时,应上而下横向铺设。 8(3 用抹子在保温板表面均匀涂抹聚合物抗裂抹面胶浆,厚度约2mm,待胶浆稍干时,再涂抹一层聚合物抗裂抹面胶浆,厚度约1mm,立即将网格布压入。不得有网线外露,不得使网布皱褶、空鼓、翘边。 8(4 当网格布需拼接时,搭接宽度应不小于100mm。 8(5 在阴阳角处需从每边双向绕角且相互搭接宽度不小于200mm。 123 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第六卷 施工进度计划 6.1总工期控制 本工程2016年总工期为:163天。 6.2施工进度计划 详见施工进度计划附件 124 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 125 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第七卷 工期保证措施 7.1工期目标: 科学组织施工,合理安排工序穿插,确保合同工期。 7.2工期保证措施: 7.2.1我单位将以最快的速度进场,边建设临时设施,边进一步深入现场调查,依据设计图纸,编制实施性施工组织设计,积极做好开工准备,为下一步全面开展施工创造条件。 7.2.2我方保证按投标书提报的机械设备力量、周转性材料一次性投入(如厂房部分及收发室模板按照一次性全部投入,办公楼部分按照两次周转投入)和人员组成投入施工,严格按照批准的施工组织设计安排施工进度,确保工期。 7.2.3实现机械化、标准化作业,以加快施工进度。 7.2.4抓好施工黄金季节的计划安排,充分利用网络技术,根据优化的网络安排,从技术、设备、劳力上保证关键线路的需要,实施平面、立体交叉作业,同时抓好非关键线路,同步展开,整体推进工程进度。 7.2.5建立健全完善的技术保障体系,确保施工生产顺利进展和加速施工进度,实行总工程师质量总负责的技术责任制,配备足够的有施工技术经验的工程技术人员,除编制好实施性施工组织设计外,对关键工序还必须编写施工方案;认真执行技术交底制,实行分项工程施工前的现场技术交底制度,技术交底必须成为施工生产的依据,确保 126 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 施工质量和安全生产,加快施工进度。 7.2.6合理划分流水段,扩大工作面,加快施工进度。 7.2.7结构分段验收,尽早穿插二次结构和装修工序。 7.2.8安排好职工生活,开展劳动竞赛,加快工程进度。 7.2.9认真遵守国家和地方行政主管部门颁布的各项法规,加强同业主、设计、监理、科研部门的联系,加强与地方政府及各有关部门、四邻百姓的联系、协调、合作,减少扰民和民扰。 7.2.10加强工程进度的计划性: (,)施工期间建立进度控制的组织系统,按进度控制计划进行阶段工程进度目标分解,确定其进度目标,编制月、旬作业计划,做到日保旬,旬保月,并做好施工进度记录。 (,)加强施工中进度控制,将实际进度与计划进度对比,及时调整。 (,)建立现场会、协调会制度,每周召开一次现场会,每天召开生产调度协调会,加强信息反馈,及时协调各工种进度,确保工期目标实现。 7.2.11采用“四新”技术,保证工程进度: (,)积极采用新技术,新工艺,新材料,并充分利用我单位现有的先进技术和成熟的工艺保证质量,提高工效,保证进度。 (,)墙和顶板混凝土按清水混凝土要求施工,省去了抹灰工作量,缩短了工期,节约了投资。 7.2.12加强土建、水电专业的配合工作: (,)装修、水电设备工程采取提前插入、与主体结构交叉作业等综 127 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 合措施,尽可能减少其实际占用工期天数。 (,)加强各工种及分包单位的组织协调,积极为他们创造施工条件。水电安装工程要及时了解、掌握土建的施工进度,使预埋、预留以及安装项目得以及时完成,减少返工,加快施工进度。 7.2.13加强成品保护工作: (,)做好成品保护工作,减少返工、返修浪费,加快施工进度。 (,)对全体员工加强教育,晓之以理,在施工过程中做到自觉自律。 在每天的班前会上,要求班长要强调职工的成品保护意识,提高员工的职业道德和职业素养。 (,)建立一套严格的管理体系和管理制度,做到成品保护有制度,成品保护工作有人负责。 128 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第八卷 季节施工措施 根据该工程施工进度计划安排,主体工程施工时正值雨季,部分装修工程正值冬季。为确保季节施工的质量,在季节施工前,要按照季节施工有关要求,结合当时的施工部位,编制季节施工方案,并提前做好季节施工的各项准备工作。 8.1雨期施工措施 8.1.1材料及机具准备:提前准备好雨布、水泵、雨靴等防雨材料。 8.1.2开工前做好路面硬化,修设路边排水沟,做到有组织排水以保证水流畅通,雨后不滑不陷、现场不存水。 8.1.3水泥库要高于室外地面300 mm,在底层铺油毡一层,杜绝渗水现象,水泥码放要离开墙四周300 mm,外墙四周排水通畅。 8.1.4所有机械棚要搭设严密,防止漏雨,机电设备采取防雨防淹措施,安装接地装置,机动电闸箱的漏电保护装置要可靠。 8.1.5工地成立雨施领导小组,定期或不定期对各项工作进行检查落实,发现问题及时解决。 8.2冬季施工 8.2.1混凝土工程: 因本工程工期紧,我公司将在2016年3月1日前开始施工,因此 129 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 在整个基础施工中按照沈阳市相关文件日平均气温低于5c?都属于冬季施工。需采取相应的技术措施以保证工程质量及相应的技术检测。 (,)冬期施工混凝土要求搅拌站采用普通硅酸盐水泥并掺早强、防冻剂,水泥强度不低于32.5,最小水泥用量不少于300 kg/m3,水灰比不大于0.6,拌制混凝土的骨料清洁,不含冰雪冻块及其它易冻裂的物质。 (,)严格控制混凝土入模温度,使其不低于10度。 (,)冬施期间增加两组同条件养护的试块,一组用于混凝土同条件养护强度检验,一组用于检测转入常温后标养28天的强度。 (,)混凝土浇筑前,清除模板、钢筋及浇筑部位上的冰雪及杂物,确保混凝土浇筑质量。 (,)在施工缝处继续浇筑砼时确保接缝处原砼温度高于2摄氏度。 (,)冬期混凝土拆模时混凝土强度应达4.0 MPa、梁、板混凝土强度达到设计强度的100%方可拆模,拆模后的混凝土应采取保温措施。 (,)冬期施工设专人负责做好气温预报记录,遇降温及时通告各专业工种施工技术负责人,提前采取可靠的施工技术措施防寒。 (,)采取综合蓄热法。砼在浇筑完后在上部覆盖一层塑料布和二层阻燃保温被进行保温。 (,)按规定预留测温孔,设专人负责混凝土测温工作。 (10)每天进行四次大气测温,在混凝土达到临界强度前对混凝土每,小时测一次,养护期间每6小时测一次。 130 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 8.2.2土方工程: 在基础施工时大地没有开化,土方作业需要破除冻土层。施工时先对土方进行破碎再有小型挖土机配合人工对承台处土方进行施工 8.2.3水暖工程: (,)对施工现场临时管道,消防设备及管道做好防冻保温工作,并备足相应的保温材料。 (,)在没有采暖的条件下,卫生设备通水后应将其内部及存水弯内的水放净,以免冻裂水管。 (,)铸铁管用水泥捻口时,尽量在正温时操作,用普通水泥和温水随拌随用,捻好的口应随时覆盖保温。 (,)塑料污水管应覆盖或在室内存放。 131 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第十卷 主要机具设备配备 10.1设备配置说明 根据本工程平面尺寸较大等具体情况,为满足水平、垂直运输需要,拟采用如下设备: 现场每个单体设置一台25T汽车吊负责主体工程施工阶段的钢筋、模板的吊运,并负责装修材料的垂直运输。混凝土输送全部采用汽车泵。 为应付临时停电等情况,准备2台75 kW柴油发电机以应急。 10.2本工程所采用的主要机械设备表 序 设备名称 规格型号 数量 备注 号 1 钢筋弯曲机 QJ-40 6 2 钢筋切断机 WJ-40 6 , 钢筋调直机 BX3-300 6 , 锥螺纹加工设备 HZX-50 2 , 木工机械 ZB11 6 , 电焊机 Φ500 10 , 搅拌机 HW-25 6 8 挖掘机 210 3 9 翻斗汽车 20t 6 132 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 10 平板式振捣器 QG35 10 11 插入式振捣器 TJ-40 10 12 小翻斗车 10t 5 13 压路机 20t 2 14 汽车吊 25t 3 15 柴油发电机 350 2 16 17 10.3拟投入本工程的试验和检测、测量仪器设备表: 序规格 技术 数量设备 设备名称 产地 号 型号 状况 (台) 来源 1 混凝土振动台 Qz-2 沈阳 良好 2 2 抗折仪 Kz-1 沈阳 良好 1 3 水泥试块养护箱 济南 良好 1 4 混凝土渗透仪 安阳 良好 1 水泥、混凝土及 5 安阳 良好 5 砂浆各种试模 6 水准仪 DJD2-C 沈阳 良好 2 DJD2-PG 10 经纬仪 沈阳 良好 2 E 133 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11 激光经纬仪 DS32 沈阳 良好 2 12 水准仪 Jz50 沈阳 良好 3 13 134 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第十一卷 质量保证措施 11.1质量目标: 实现对业主的质量承诺,以领先行业水平为目标,严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工,工程一次验收合格率达100%,分部工程优良率达到80%以上。单位工程观感质量得分率达到90,以上。质量保证资料准确、齐全。工程质量争创沈阳市优质结构工程、单位工程争创创沈阳市优质工程。 11.2质量保证体系 严格贯彻执行ISO9002质量标准,在已通过国家九千认证中心贯标认证的基础上,遵循既定的质量方针,建立更完善的质量保证体系,切实发挥各级管理人员的作用,使施工过程中每道工序质量均处于受控状态。质量保证体系图见下页。 在施工过程中,以设计文件及现行规范标准为依据,通过对质量要素和质量程序的控制,切实落实质量责任制,项目经理部经理应为质量第一责任人;项目部总工程师要对质量总负责,管生产的施工负责人必须管质量;项目部设安质部,并设专职质量检查工程师,作业班组设兼职质量检查员,做到分工明确,责任到人。对各道工序从“人、机、料、法、环”诸方面加以控制,确保工程质量。 135 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11.3组织保证措施 11.3.1项目经理、工长、质检员、安全员、试验员、机械员等管理人员,均为取得相应的专业技术职称或受过专业技术培训,具有较为丰富的同类型工程的施工及管理经验者,并持证上岗。 11.3.2工程专业技术人员, 均具备相应的技术职称,并按照有关规定要求进行相关知识的培训。 11.3.3新工人、变换工种人员和特种工种作业人员,上岗前必须对其进行岗前培训,考核合格后方能上岗 11.3.4施工中采用新工艺、新技术、新设备、新材料前必须组织专业技术人员对操作者进行培训。 11.3.5严格实行质量责任制,每项工作均由专人负责。 11.4质量管理制度 136 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11.4.1技术交底制度 分项工程开工前,主管工程师根据施工组织设计及施工方案编制技术交底,对特殊过程必须编写作业指导书,如混凝土底板现浇工程、防水工程、预应力施工等重点分项工程。对关键工序必须编写施工方案,分项工程施工前必须向作业人员进行技术交底,讲清该分项工程的设计要求、技术标准,施工方法和注意事项等。 11.4.2工序交接检制度 工序交接检即:?工种之间交接检。?总包与分包间交接检。?成品保护交接检。上道工序完成后,在进入下道工序前必须进行检验,并经监理签字。做到上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。坚持做到:“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;施工测量桩未经复核不施工;材料无合格证或试验的不合格者不施工;上道工序不经检查不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。 11.4.3隐蔽工程签证检查制度 凡属隐蔽工程项目,首先由班组、项目部逐级进行自检,自检合格后会同监理工程师一起复核,检查结果填入隐检表,由双方签字。隐蔽工程不经签证,不能进行隐蔽。 137 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11.4.4施工测量复核制度 施工测量必须经技术人员复核后报监理工程师审核,确保测量准确,控制到位。 11.4.5施工过程的质量三检制 施工过程的质量检查实行三检制,即:班组自检、互检、工序交接检。工长负责组织质量评定,项目部质检员负责质量等级的核定,确保分项工程质量一次验收合格。 11.4.6严格执行材料半成品、成品采购及验收制度 原材料采购需制定合理的采购计划,根据施工合同规定的质量、标准及技术规范的要求,精心选择合格供应商,同时严格执行质量检查和验收制度,按规定进行复试及见证取样,确认合格后方可使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进场验收,核实质量证明文件及资料,对于不合格半成品或材质证明不齐全的材料,不许验收进场,材料进场后应及时标识,确保不误用、混用。 11.4.7仪器设备的标定制度 项目经理部设专职计量员,各种仪器、仪表,如经纬仪、水准仪、钢尺、油压表、千斤顶、压力机、天平、磅秤等均按照《检验和试验设备控制程序》进行定期标定,专人负责管理。 138 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11.4.8质量奖惩制度 项目经理部制订质量奖罚制度,从总价中提出相应的费用建立项目质量保证基金,实行内部优质优价制度,优质按103%计价,合格按98%计价,不合格项目不计价,返工合格后按96%计价。同时实行质量风险金制度,项目经理部各级人员均按其所负责质量责任,在项目开工时,交付质量风险金,作为个人质量担保之费用,充分发挥经济杠杆的调节作用。 11.4.9坚持持证上岗制度 焊工、电工、防水施工人员、试验工、测量工、架子工、司机、测量员、材料员、核算员、资料员、质检员、安全员、工长等均要经考核,必须持证上岗。 11.4.10实行质量否决制度 选派具有资质和施工经验的技术人员担任各级质检工程师,负责质检工作,质检员具有质量否决权、停工权和处罚权。凡进入工地的所有材料,半成品、成品,必须经质检员检验合格后才能用于工程。对分项工程质量验收,必须经过质检员核查合格后方可上报监理。 11.4.11认真执行“样板制”, 施工中执行“样板墙、样板间、样板层”制度,明确标准,增强可操作性,便于监督检查。“样板”必须按规定经验收合格,并经监理、甲方确认后方可大面积展开施工。 139 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11.4.12做好施工中的协作配合工作 为确保工程质量目标实现,我们以真诚的合作诚意与设计、监理共同把好质量关,在施工全过程中,教育施工所有人员,尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督和指导。 11.5技术保证措施 11.5.1技术资料管理: (,)设专职资料员负责技术资料的收集、整理、归档等日常管理工作,及时检查、督促有关人员做好原始资料的积累,使施工技术资料在时间、内容、数量三交圈。 (,)执行施工技术资料管理的岗位责任制,实行项目总工程师技术资料总负责制,并做到分级把关。 ,)物资部负责提供钢材、水泥、防水材料、外加剂等进厂原材料的材质证明。 ,)技术部负责编制施工技术交底,提供原材料、半成品试验报告,办理隐蔽工程检查,办理设计洽商。 ,)施工部负责提供质量评定、预检等原始资料。 ,)安质部负责质量核定、预检、隐检的把关,严格按验评标准做到核定准确,签字齐全。 (,)严格执行《建筑安装工程资料管理规程》(DBJ01-51-2000)做到施工技术资料与施工进度同步,施工日志、试验报告、隐检记录、预检记录、质量评定记录在时间、内容、数量三个方面交圈。 140 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11.5.2工程测量 (1)施工测量在整个工程中占有非常重要的位置,所用的仪器和引测方法均应适应和保证测量精度的要求,为保证工序之间的相互配合衔接,测量工作要与施工现场密切配合,根据施工布置和工艺流程,做好各项准备工作,严格执行测量放线方案,并做好验线复核。 (2)本工程基坑开挖时、及地下结构施工过程中须加强对基坑周围现有建筑物的观测,做好纪录。 (3)、测量仪器必须符合《检验、测量和试验设备控制程序》的有关规定,并在施工全过程中保持仪器状态完好。 (4)测量人员必须持证上岗,配合人员必须相对固定。 (5)钢尺使用时应铅直并用标准力,同时要进行尺长和温度校正。 (6)各种测量记录必须原始真实,数据正确,内容完整,字体工整。 11.5.3钢筋工程 要保证钢筋工程的施工质量,要控制好材料关、加工下料关、绑扎成型关、验收关。 (1)认真熟悉图纸,明确节点要求,合理配料,保证接头位置、接头数量、搭接长度、锚固长度满足设计及施工规范要求。 (2)钢筋料表要经主管技术人员复核无误后方可下料加工。 (3)钢筋焊接在现场作出焊接试件,试验合格后,方准施焊,钢筋搭接焊严禁接头有夹渣、药皮、砂眼、咬肉等现象,接头外观要100%检查验收。电焊工必须持证上岗,在进行焊接作业时,不准在受力筋上打火,以免操作钢筋,影响结构承载力。 141 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (4)钢筋机械连接接头施工人员按要求进行岗前培训,做到持证上岗,按施工规范要求做好连接接头的检验试验,合格后方可进行下道工序的施工。 (5)钢筋的品种、规格、形状、尺寸、间距、锚固长度、接头位置等,必须保证正确,箍筋加工应认真控制。 钢筋绑扎前,认真做好弹线工作,保证钢筋位置和截面尺寸准确,钢筋绑扎成型后,要求横平竖直,整洁美观。 (6)认真做好钢筋保护层垫块、定位钢梯的支垫工作,消除钢筋位移通病。 (7)钢筋分项工程合格率达到100%,优良率达到80%以上。 11.5.4模板工程: 模板工程是保证砼内实外美的关键,必须精心设计、精心制作、精心 142 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 施工。模板在设计过程中,对拼、对拉螺栓的数量、多块板的排板配置,除满足强度、刚度要求外,严格按照均匀、对称、有规律的原则进行设计,在施工过程中,严禁随意更改变动,模板加工、制作、安装的质量要求,要严于国家标准,分项工程合格率达到100%,优良率达到80%以上。 (1)根据模板相互位置及各部位尺寸,经计算后确定模板支设方案,大模板应拉通线校正,以防侧模里出外进,确保线型顺直。 (2)墙模支设完毕必须进行校正,且支撑牢固,以免偏移扭歪。 (3)模板安装时标高、尺寸、轴线要准确。 (4)模板在拼装时一定要严密,模板的支设尺寸要利用负误差,防止胀模。 (5)墙模板支模前,先在其根部粘海绵条,防止柱、墙根部混凝土漏浆。 (6)顶板模板采用防水竹胶合板,拼缝处采用硬拼,以确保面板拼缝平整、严密。 (7)混凝土浇灌时要有木工跟班作业,要认真检查模板有无漏浆,拉结是否有松动,模板是否变形等。 (8)施工缝处模板应设双层钢板网加木模垂直堵严,防止砼因振捣而流成坡槎。 (9)拆模时混凝土强度要符合规范要求,拆模应经主管技术人员批准,并不得损坏混凝土的棱角。 (10)板、墙拆模时,不得死撬硬砸,按照先装后拆的顺序拆模,不得破坏砼。模板拆除后及时清洁,刷好脱模剂,模板在运输、堆放过程中,注意保护,避免损坏。 143 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11.5.5混凝土工程: (1)本工程拟采用预拌混凝土,应选择合格供应商,并应在合同中明确水泥品种、砂、石骨料的粒径要求;砼有无抗冻、早强要求,明确技术指标及砼出厂温度和塌落度要求。 (2)商砼资料要求: 1)预拌混凝土搅拌单位必须向施工单位随车提供预拌混凝土运输单,并提供预拌混凝土出厂合格证; 2)28天抗压强度报告(现场检验); 3)混凝土浇灌记录(其中部分内容根据预拌混凝土运输单内容整理); 4)混凝土坍落度测试记录(现场部分); 5)混凝土试块强度统计及评定记录(现场部分); (3)按每一流水段每100 m3,每一工作班留置一次混凝土试块,每次均需留置标养、拆模试件外,还应留置备用试块。 (4)混凝土浇筑前,应将模板内杂物清理干净,并用水充分湿润。预留、预埋必须完毕,隐蔽检查通过后,填写砼浇注申请单,经监理签认后方可浇筑。 (5)混凝土浇筑时要先确定其浇筑高度,浇筑高度,层高,板厚(梁高),混凝土软弱层厚度,5 mm,使施工缝留在梁板内,以便在下次浇筑前剔除其表面的软弱层,施工缝位置与规范要求相吻合,且便于施工。 (6)混凝土应分层浇筑,分层厚度应为振捣棒有效振动长度的1.25倍,振捣时振捣棒应伸入下层混凝土50 mm,振点交错均匀排列(间距不大于400 mm),振捣时要快插慢拔,严格控制混凝土振捣时间,以表面泛浆且不再下沉为原则。 144 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (7)钢筋较密处砼浇注时,要精心操作,不得漏振、过振。 (8)施工缝处理: 施工缝处接缝前要剔除原混凝土表面浮浆和松动石子,用风泵吹净,并浇筑30-50 mm厚的同配比的减石子水泥砂浆,以确保施工缝处的质量。 (9)混凝土养护: 混凝土终凝后立即按施工方案确定的方法进行养护,一般砼养护时间不得少于7天,抗渗砼养护时间不得少于14天。 (10)拆除砼模板,要先行试压同条件养护试块,达到要求后,提出拆模申请,经主管人员批准后,方可拆模。 (11)基础工程,要求按《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定》控制其碱含量。优选低碱水泥,混凝土的含碱量不超过5Kg/m3。 (12)砼楼板在强度未达到1.2Mpa前不得上人操作。 (13)砼质量必须达到清水砼标准:即表面平整有光泽,阴阳角线型顺直、流畅、角度方正,施工缝无错台。砼分项工程实测实量合格率达100%,优良率达80%,砼强度等级满足设计要求。 11.5.6防水工程: (1)选用的防水施工队伍应取得沈阳市建委颁发的《施工企业资质等级证书》(在有效期内)。施工人员应持证上岗。 (2)防水材料应有“三证一标志”,即市建委颁发的准用证、材料使用说明书、材料检测报告,同时还应有防伪标志。 (3)防水材料进场后及时送试,并按规定进行有见证取样,检验合格后方可使用。 145 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (4)进行防水层施工时,基层处理和每一道防水层完成后均指定专人进行检查并做好隐检记录。 (5)防水层施工完后,应尽量避免上人,严禁穿带钉者进入,严防施工设备损坏防水层。 (6)防水工程完工后,应进行试水试验,并请监理及甲方共同验收,并填写试水试验记录,对屋面应做淋水试验或雨后观察,(雨量应中级以上)淋水时间不少于2小时。厕浴间应进行24小时以上蓄水试验,最浅处的蓄水深度要大于2cm。 11.5.7暖卫工程: (1)在施工中与各专业密切配合,严格执行自检,互检、交接检,做 好预留、预埋工作。 (2)浇筑孔洞,堵抹墙洞工作应在土建精装修前完成,所用混凝土或砂浆强度不得低于原结构强度。 (3)所有材料应严格执行进场检验和试验程序,用水器具须有“准用证”。 (4)型钢支架开孔应采用专用机具,必须用气焊开孔、切割的,应做 到表面光洁,孔径规范。 (5)管井支架应统一制作,统一布置,以达到稳固、合理、检修方便 的目的。卡架固定应牢靠,稳固,非现浇墙上的卡架要预埋。 (6)支管管径小于DN25,管中距墙不超过60 mm的均用单管卡做托 146 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 架,管卡扁钢须不小于25?3 mm。 (7)为保证厕浴防水质量,所有立管,套管根部均做防水台度,套管高度应保证 50 mm。套管制做完毕后,内壁与切口应马上防腐,埋设前外壁除锈应彻底。固定牢固,标高准确。管道试压合格后及时堵塞。 (8)进行保温施工时须保证保温层厚度,保温应严密、光滑、无漏损。 (9)施工中加强过程控制,严格执行过程检验和试验程序。 (10)施工前要制定专项和整体成品保护措施,防止交叉污染和成品受损。 11.5.8电气工程: 钢管预埋前,认真核对专业图纸,按最近距离敷设,敷设在主体结构中的钢管口要封补好;安装在结构钢筋中的预埋箱在钢筋绑扎时将箱壳预埋好。采用丝口连接的钢管要焊跨地线。 11.6运用新技术、新工艺,确保工程质量 11.6.1模板工程: 采用新型模板体系,确保达到清水混凝土标准。为保证地下室混凝土观感质量,地下室内墙采用全钢大模板接高技术。地上结构墙体采用定型大钢模;顶板模板采用光面竹胶板;门窗洞口采用可调式钢模板。 147 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11.6.2楼梯护角及防滑条: 采用L30?3角钢上焊φ10钢筋条,打混凝土时一次浇筑完成。 11.6.3钢筋连接技术: (1)?φ22钢筋采用锥螺纹连接技术。 (2)竖向钢筋直径在16-20mm之间采用电渣压力焊。 11.6.4新型防水材料应用: 地下室防水采用刚性结构自防水(抗渗等级S8)与两遍300g高分子防水卷材做法,屋面采用SBS改性沥青防水卷材3+4mm。厨房、卫生间等采用一遍400g高分子防水卷材做法。 11.6.5新型塑料管应用: 电线穿线管、室内排水采用硬聚氯乙烯管材(UPVC),施工灵活,使用效果好。 11.6.6标养室采用恒温恒湿自动控制仪,确保混凝土试块质量。 11.6.7装修阶段:内墙采用刮批耐水腻子。 11.6.8计算机应用及信息技术—边坡及周围建筑物采用计算机变形检测、信息处理技术;业主、监理、施工单位之间计算机局域联网信息共享技术;微机成本分析、网络计划、资料管理等。 11.6.9施工现场闭路监视系统;通过现代化管理手段,将分布与施工现场各区域的重要部位,通过摄像机将图象集中于各主管部门,便于集中管理。 148 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 11.7加强对分包队伍的管理及质量控制 本工程项目,我单位将履行总包管理职责,确保实现合同规定的质量目标,为此我们将做好以下工作: 11.7.1选择的分包方必须有健全的安全、质量保证体系,并纳入项目经理部统一领导,服从业主、监理、的管理。 11.7.2分承包方,必须经总包、业主评审为合格承包方后方可进场作业。 11.7.3为保证实现创结构长城杯的质量目标,结构劳务分包队伍选用与我方长期合作,并多次参与创沈阳市结构长城杯的施工队伍。 11.7.4坚持每天施工现场生产调度会制度,及时解决、协调与分包之间存在的问题。 149 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第十二卷 安全技术措施和保证制度 质量为本,安全为魂。“安全第一,预防为主”是党和政府一贯的安全生产方针,抓好对职工及各级管理人员的安全教育,是提高职工的行为安全,防患于未然的治本之举,同时必须坚持管生产必须管安全的原则。在施工中坚决杜绝一切不安全因素,保证劳动者的安全与健康,确保本工程施工安全。 12.1安全生产目标 12.1.1无因工死亡、重伤和重大机械设备事故; 12.1.2无火灾事故; 12.1.3严重污染扰民; 12.1.4无重大交通行车事故。 12.2安全生产保证体系 12.2.1组织保证体系 (1)建立安全保证体系,切实落实安全生产责任制,项目部设置安全生产领导小组,项目经理为安全第一责任人;管生产的施工负责人必须管安全;项目部设安质部,并设专职安全检查工程师、安全检查员,做到分工明确,责任到人。 (2)进行安全责任目标的分解,在经济承包书中实施对安全生产指 150 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 标的考核。 12.2.2资金和信息保证体系 (1)保证足够的安全生产资金投入和物资投入。 (2)建有完整、可靠的安全生产信息系统,保证及时、准确地传递、处理和反馈各类有关安全生产的信息。 12.2.3我单位各项安全生产管理制度完善,建有以下制度: (1)安全生产责任制; (2)安全生产管理制度; (3)安全生产检查制度; (4)安全生产验收制度; (5)安全生产教育培训制度; (6)安全生产技术管理制度; (7)安全生产奖罚制度; (8)工人职员因工伤亡事故报告制度; (9)重要劳动防护用品定点使用管理制度; (10)特种作业及外协力量安全管理制度。 12.3安全生产教育 安全教育内容分别为安全生产思想教育、安全知识教育、安全技能教育。我单位的安全教育分三个层次进行, 一是对各级领导和管理人员的安全教育。每次生产会、调度会、协调会布置生产任务先强 151 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 调安全生产,对本工程易发生事故的地方和行为尽量作到事先提醒,要求各级管理人员高度警觉,防止不安全因素滋长,做到警钟长鸣。二是对基层单位领导、工地施工负责人、安全员开展的安全业务培训。在安全专业技术培训方面,进一步学习《建筑法》有关建筑安全生产管理的条例,使管理人员提高认识,转变单纯追求经济效益的观念,把“安全第一”变成依法办事的自觉行动。并不断介绍安全管理的新知识新技术、新经验,提高管理队伍整体业务水平和安全管理效能。三是对工地施工人员的入场教育,每一批工人进场,由项目部组织进行岗前安全培训,由安全部门统一命题考试,合格者才能上岗,并在分项工程施工前由施工负责人进行安全技术交底。抓好岗位培训,特别是安全管理人员和特种工种操作人员的岗位培训,坚持持证上岗。以有效地提高职工和各级管理人员和职工的安全意识和业务素质,加强防范各种隐患的能力,提高安全生产的管理水平。 12.4安全技术措施和保证制度 12.4.1建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,各项经济承包及 分包合同 分包合同模板绿化养护分包合同分包合同协议书范本分包合同协议书范本建设工程施工分包合同范本 均有明确的安全指标和奖罚办法。 12.4.2在编制施工组织设计,制定施工方案和下达施工计划时,必须同时制定和下达施工安全技术措施。无安全措施技术交底,不得施工。 12.4.3生产工人应掌握本工种操作技能,熟悉安全技术操作规程, 152 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 经考试合格,持证上岗,认真建立“职工安全教育记录卡”,及时做好记录。 12.4.4进入施工现场必须戴安全帽,每天有佩带袖章的安全员值班。现场设有安全生产管理制度牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、安全责任区划分牌。在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。 12.4.5安全防护用品、钢管、扣件、螺栓、电力线等材料的质量必须符合规范规定的要求。 12.4.6中小型施工机具均必须专人使用,专人保养,并挂安全操作牌。 12.4.7夜间施工配备足够的照明,电力线必须由电工人员架设及管理,并按规定设红灯警示。 12.4.8基础开挖前要对地下管线及障碍物进行调查,有地下管线的地段,改机械开挖为人工开挖,挖出的管线必须进行保护。 12.4.9各种大型施工机械,使用前要认真检查,确认良好,并经试运转正常后,方可使用。 12.4.10外脚脚手架须检算合格,并报上级技术部门审批,且必须经过验收与方案相符才能使用。 12.4.11参加施工的驻地管理人员一律持证上岗。佩证内容有姓名、职务和本人像片,安全员的配证为红色以示醒目。 12.4.12建立定期和不定期的现场安全检查制度。 定期检查:项目经理部每半月进行一次安全检查; 153 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 安全员和作业班组随时注意安全检查。 每次检查都必须做好记录,发现事故隐患要及时签发安全隐患通知单,并本着三定的原则(即定整改负责人、定整改时间、定整改措施)及时解决,将事故苗头消灭在萌芽状态。 12.5工程安全措施 12.5.1土方工程 (1)做好土方开挖中机械设备的组织指挥工作,土方回填应自下而上分层进行。 (2)基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。 (3)严格按要求放坡,操作时应注意土壁的变动情况,发现裂纹和局部坍塌现象,应及时进行支撑,并注意支撑的稳固和土壁的变化。 (4)当采用机械挖土时机械旋转半径内不得有人。 12.5.2结构工程 (1)安全防护:结构施工时外防护拟采用挂架;装修施工时外防护采用工具式吊篮。严格按规定支设安全网,首层支设,米宽水平兜网,操作层下加随层网。搭设方案必须向操作人员进行交底,方可施工。架子工必须持证上岗,严禁无证操作。 (2)在无防护的高处进行作业时,必须按规定系好安全带,安全带应 154 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 高挂低用。 (3)高层建筑物出入口处必须搭设长,m,宽于出入通道两侧各1m的防护棚,两侧用密目安全网封闭。 (4)外用电梯一侧首层进料口应搭设长度不小于6m的防护棚,另三个侧面必须采用封闭措施,每层卸料平台应有防护门,两侧应梆两道护身栏杆,并设挡脚板。 (5)施工人员进入施工现场必须戴好安全帽,特殊工种要做到持证上岗,进场新工人(包括民工)必须进行安全教育。 (6)施工机械不得带病运转,安全装置齐全有效。各种机械必须遵照安全操作规程进行操作,垂直运输工具的安装、使用必须严格按机械管理部门的技术方案进行施工。 (7)分项工程施工前必须结合现场编写安全技术措施,向操作人员进行交底并履行签字手续。 12.5.3“四口及临边”防护: (1)楼梯口防护:楼梯及休息平台临边设两道Φ48?3.5脚手管搭设为0.6 m、1.2 m高的牢固护身栏杆。 (2)预留洞口防护: 1)1500?1500 mm以下的洞口,应加固定盖板。 2)1500?1500 mm以上的洞口四周必须支设两道防护栏杆,中间支挂水平安全网。 155 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (3)施工现场临时用电,按照三相五线制,实行两级漏电保护的规定,合理布置临时用电系统,现场所用配电箱应符合部颁标准的规定,并经检查验收后使用。配电箱必须设置围栏,并配以安全警示标志。 (4)施工中使用的卸料平台护栏高度不得低于1.5m,用密目网封严,护栏上严禁搭放物品,并设置限载标志牌。 (5)电梯必须安装工具式可开启的金属防护门,井道内每隔4层设水平网,封闭网内的杂物应及时清理。 (6)竖向管道间、管道竖井必须安装防护门或护栏,高度不低于1.5 m,并设红色警示灯。 12.5.4机械安全: (1)新进场的机械设备在投入使用前,必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转,合格后方可投入使用。 (2)塔式起重机等大型机械设备,设专人负责管理,建立设备档案、履历书和定期安全检查资料。 (3)施工现场的塔式起重机严禁超载和带病运行,设备运行中严禁维护保养。 (4)施工现场设固定信号指挥人员,并持证上岗,吊装挂钩人员也应 156 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 相对固定。吊索具的配备应齐全、规范、有效。 12.5.5脚手架的材料要求: (1)扣件式钢管材料要求:外径48mm,壁厚3.5mm;钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的玛钢扣件。 (2)木脚手板质量要求:杉木或松木板,厚度?5cm,宽20-30cm为宜。距两端8cm处应用镀锌铅丝箍绕2-3圈或用铁皮包牢,腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节不得使用。 12.5.6满堂红架子 结构施工用架子(如现浇钢筋混凝土楼板,作楼板模板支柱用),其立杆间距、大横杆间距、小横杆间距应经过计算确定。脚手板应铺严、铺齐,立杆底部必须夯实或垫板。 12.5.7装饰装修工程 (1)装饰装修工程施工中楼内孔洞的临边防护设施需临时拆除时,必须设警示标志,作业完毕后及时将原防护设施复位,直至工程施工结束时方可将防护设施拆除。 (2)施工中楼内光线较暗处必须设置照明装置,照明装置应采用安全电压供电。 157 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (3)施工中严禁使用简易流动配电箱和开关箱,应使用符合部颁标准的流动电箱。 (4)施工中使用的易燃、易爆材料严禁在结构工程内部存放,并以当日的需求量发放。 (5)室内抹灰使用的木凳,金属支架应搭设平稳牢固,脚手板跨度不得大于2m,架上堆放的材料不得过于集中,在同一跨度内不得超过两人。 (6)使用喷灯时,加油不得过满,打气不应过足,使用的时间不宜过长,点火时火嘴不准对人,加油应待喷灯冷却后进行,离开工作岗位时,必须将火熄灭。 158 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第十三卷 文明施工及环保措施 现场管理目标:创沈阳市文明安全工地。 13.1文明施工措施 13.1.1施工现场用彩板作围挡,高度不得低于1.8m。 13.1.2在大门外侧按规定设施工标志牌,内侧设置企业统一格式的“一图四板”及施工标志牌(即施工平面布置图、安全生产制度板、消防保卫制度板、环境保护制度板、文明施工制度板),制度内容符合文明施工要求并切实可行。 13.1.3施工现场道路进行硬化处理。按照平面布置设立临建设施。 13.1.4施工现场材料、成品、半成品严格按平面布置图堆放,并做到码放整齐美观,保证场区整洁。 13.1.5生产区机械设备定点停放、整齐干净;材料按施工设计位置离地挂牌堆码整齐有序,需防雨的材料进库存放或加盖防雨蓬布。 13.1.6电缆线统一规划,按施工设计布设。 13.1.7施工排水措施得当,确保施工场内排水畅通、无积水。 13.1.8明确划分施工区和生活区,并实行责任区分工负责制,确保施工现场整洁、环境优美。 13.1.9所有临时占地,在工程结束后,迅速拆除临时建筑,清理现场杂物后,恢复原状。 159 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 13.2环境保护措施 本工程地处沈阳市大东区汽车城,环保工作意义尤其重大。项目经理部成立环境保护领导小组,由项目经理部主管生产副经理任组长,负责组织做好工地环保工作;由项目经理部总工程师任副组长,负责环保技术措施的制定、交底工作;现场设环保监督员,负责施工现场日常环保监督检查工作,发现问题及时解决。 13.2.1噪音控制措施 (1)选择低噪音机具进行施工。 (2)严格遵守市建委夜间施工作业时间规定,合理安排施工时间。 (3)现场木工棚采用吸音材料进行封闭降噪处理。 (4)振捣混凝土时严禁振捣钢筋和模板,以降低噪音污染。 (5)教育职工不得敲打钢管、钢模板,尽量减少噪音。 160 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (6)加强对操作人员的教育,早晚施工不大声暄哗,建筑物资轻拿轻放,不从上往下扔东西,并做好施工中的计划调控。 (,)用声级机随时测现场噪音级数,控制噪音不超过国家规定范围。 13.2.2污水处理措施 (1)施工废水、生活污水不排入居民区、按要求进行废水沉淀处理,经滤网过滤后通过污水管输入池中沉淀,并做好除油处理。 (3)搅拌机、洗车处等排放污水处均设沉淀池。清洗搅拌机和运输车辆的污水,未经沉淀处理不得直接排入城市排水设施。 (4)施工污水经沉淀后可作现场洒水降尘之用。 13.2.3降低扬尘措施 (1)施工现场采取措施降低扬尘,并按作业组划分区域管理,指定专人每天洒水清扫,保持清洁。 161 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (2)建筑垃圾采用容器吊运,严禁随意凌空抛撒,施工现场设置密闭式垃圾站用于存放施工垃圾,并采用密闭容器及时清运消纳。 (3)指定专人负责出入车辆的清洗及出入口周围环境及道路的清扫工作,运输车辆不带泥沙出现场,并做到沿途不遗洒。 (4)土方、及地材等松散材料运输时,采用遮盖或者固化措施,防止粉尘对大气的污染,各类机动车完善消排烟系统,减少尾气排放,减少对大气的污染。 (5)热水锅炉、炊事炉灶必须使用清洁燃料。 (6)土方开挖期间,土方运输车辆在出现场时进行车轮清洗,土方高度应底于车侧帮15cm,并遮盖,春季遇4级以上大风天气时,停止土方施工并做好遮盖工作。 (7)施工现场设置的搅拌机,必须配备降尘防尘装置。 13.3消防保卫措施 贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针,项目经理为该工地的消防负责人,并逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。 13.3.1在项目部中设立消防安全小组,指定防火负责人,严格执行消防安全制度,实行逐级负责制,做到责任到人,层层落实。 13.3.2工程开工前,由消防安全小组组织全体参战人员进行消防安全教育,学习消防法规、规章和防火技术规范。 13.3.3施工中,在消防安全小组的领导下,组织施工现场消防队, 162 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 负责日常消防工作,检查并纠正违反消防法规、规章的行为,对重大隐患提出纠正措施,并及时予以消除。配备、管理消防器材,定期进行业务学习和训练。 13.3.4施工驻地及施工现场随时配备足够数量的消防器材,特别是在库房和油库等重要防火场所要增加临时消防人员和消防器材。施工现场的消防器材和设施要随时保持良好的使用状态,做到标志明显,取用方便,任何人不允许对消防器材埋压、圈占或挪作他用。 13.3.5施工现场严格按照《沈阳市建设工程施工现场消防安全管理办法》进行施工,并定期检查,做到: (1)因施工需要搭建的临时建筑,应符合防火要求,不得使用易燃材料。 (2)使用电气设备,必须符合技术规范和操作规程,严格防火措施,确保施工安全,禁止违章作业。施工作业用火经安全消防部门审查批准,领取用火证后,在指定的地点和时间内进行作业。 (3)施工材料的存放、保管必须符合防火安全要求。易燃材料专库储存,并远离施工区。施工完成后,将所有施工材料清理干净。 (4)安装电气设备,进行电、气切割作业必须在风力较小的情况下由合格的焊工、电工等专业技术人员严格按照操作规程作业。 (5)冬施用保温材料不得使用可燃材料。 (6)施工现场严禁吸烟。 13.3.6施工现场进水干管直径不小于100mm,消火栓处昼夜设有明显标志,配备足够的水龙带,周围3米内,不准堆放任何物品。 163 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 13.3.7施工现场从事电焊、气焊工作的人员均应受过消防知识的教育,持有操作合格证。 13.3.8保卫工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,加强施工现场的物资、器材和机械设备的管理,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。 13.3.9开展法制宣传和“四防”教育,定期开展以防火防盗为主的安全大检查,堵塞漏洞,防患于未然,健全现场保卫机构,统一领导治安保卫工作。 164 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第十四卷 降低造价技术措施 14.1技术措施: 我们施工管理的宗旨是为业主着想,对业主负责。节约成本,提高工程质量,降低工程造价是双方共同的目标。在施工过程中,我们将采取以下技术措施,达到降低工程造价的目的。 14.1.1合理组织土方开挖、回填,减少土方倒运。 14.1.2混凝土中添加粉煤灰、减水剂,节约水泥用量,降低工程造价。 14.1.3现浇混凝土梁、顶板采用清水模板工艺,减少抹灰工作量,缩短工期。 14.1.4采用先进的施工技术和新型的施工工艺,如混凝土泵送工艺,顶板模板的快拆体系等,不仅能够加快施工进度,而且可以降低成本。 14.1.5利用我单位自有的大型机械设备,以及各种周转料,如:定型组合模板、各种脚手架材料等,在施工时,可以做到减少外购、外租,大大降低施工成本。 14.1.6根据工程实际合理划分流水段,各工种按流水段施工,即节约模板、脚手架等周转料的投入,又减少了施工人员,做到了各工种合理有序的流动。 14.1.7钢筋配料时,做到长料长用、短料短用,合理搭配使用。钢筋连接采用合理的接头进行连接,节约钢筋、减少用工。 165 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 14.2管理措施 14.2.1推行全面质量管理、提高施工管理水平,合理组织,减少窝工、抢工现象,有效利用现有施工场地,减少二次搬运。 14.2.2合理组织水电、暖卫等专业施工,与土建密切配合,减少返工修补损失。指定专人负责施工用水、用电管理,消灭长流水、长明灯。 14.2.3严格材料管理制度,坚持按计划进料,做到不积压、减少退料,并严格限额领料,严格领退料手续,作好材料保管工作。 14.2.4施工现场设集中垃圾站,及时集中分拣、回收、利用、清运。 14.2.5施工人员操作做到工完料净场地清。 166 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 第十五卷 成品保护措施 15.1工地成立由项目经理、安全员、警卫班组成的成品、半成品防护领导小组,制定并定期或不定期检查落实成品、半成品保护措施。 15.2项目经理亲自过问指导防护工作,根据施工进度落实各阶段的成品半成品防护措施。 15.3成品、半成品保护要点: 15.3.1定位桩防护:对定位标准桩、轴线引测桩、标准水准点,用钢筋笼罩住并做好明显标志,施工时不得碰撞,经常定期复测。 15.3.2回填土工程保护: (1)施工时应注意妥善保护定位标准桩、轴线桩、标高程桩,防止撞碰移位。 (2)夜间施工时应合理安排施工顺序,有足够的照明设施,防止铺设超厚,严禁直接将土倒入槽内。 (3)基础回填时,严禁损坏预留管线、管道。 (4)已完成的填土应将表面压实,并做成一定坡度便于排水。 15.3.3钢筋成品保护: (1)钢筋进场后,应按规格、品种放置整齐并垫木方,做好标识。 (2)已加工成型的钢筋,按工程部位分规格、型号码放整齐,做好标识。 (3)绑扎墙柱筋时应搭设架子,不准蹬踩钢筋。 (4)予埋电线管与钢筋发生冲突时,应将钢筋上下、左右弯曲,严 167 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 禁随意切断钢筋。 (5)钢筋绑扎完,禁止其它工种踩踏。楼板的弯起钢筋、负弯筋绑扎完后及时铺设板道,严禁踩在上面行走。 (6)浇筑混凝土时,设专人看筋,振捣混凝土时,不得振动钢筋、模板及予埋管、件,以免钢筋移位、模板变形、埋件移位。 15.3.4模板支、拆成品保护: (1)模板进场应整洁,放置合理,吊运时防止碰撞。 (2)模板涂刷脱模剂应在地面堆放场进行,严禁污染钢筋。 (3)拆除时按程序进行,禁止使用大锤敲击,防止砼墙面及门口等处出现裂纹、掉角现象。 15.3.5屋面防水保护: (1)施工人员应保护好已做好的找平层、保温层等成品。 (2)禁止在已做好的防水层上穿带钉鞋行走和放置坚硬物体和杂物,以免损坏防水层。防水层施工完毕,及时做好保护层。 (3)防水层施工时,应配备足够灭火器材防止火灾,避免污染墙壁面、檐口及门窗等已完工程。 (4)对穿过板面、墙面等处已稳固好的管线加以保护,施工过程中不得碰损变位。 15.3.6砌砖成品保护: (1)进场的砖应在平面图所指定位置存放,按要求码放,不得超高,防止碰撞。 168 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (2)装运时应轻装轻放,减少破损,对已砌好的墙体注意保护。 15.3.7抹灰成品保护: (1)抹灰前事先把门窗与墙边接合处的缝隙用水泥砂浆填塞密实。 (2)及时清擦留在门窗框上的砂浆,塑钢窗框抹灰前应保护好保护膜。 (3)推车或搬运东西时注意不要碰坏门口、门角和墙面。抹灰用的大杠和锹不要靠放在墙上,严禁蹬踩窗台,防止损坏其棱角。 (4)拆除脚手架时要轻拆轻放,拆除后的各种材料要码放整齐,不要撞坏门窗、墙面和口角。 (5)要注意保护好墙上的预埋件、电线盒和各种管道。 (6)抹灰层未硬化前防止水冲、撞击、振动和挤压。 15.3.7地面、楼梯的成品保护: (1)地砖面层施工完成后72小时内不准在上面行走或进行其它作业,以免损坏地面,适时做好养护工作。 169 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (2)注意保护楼地面,不得直接在楼地面上拌灰。 15.3.8楼梯成品保护:对楼梯地面装修后进行临时封闭,待养护期过后要对棱角做好保护措施。 15.3.9木门安装保护: (1)门框进场后,应妥善保管,入库存放,垫起距地20-25 cm。 (2)一般木门框安装后应用铁皮保护,其保护高度超过手推车轴,防止砸门框,破坏剪裁口,影响安装和装修质量。 (3)修刨门时应用大木楔将门边垫起卡牢以免损坏门边。 (4)安装门时严禁碰撞抹灰口角,调整修理时不得硬橇。 (5)五金的安装应符合图纸要求,严禁丢漏。 (6)对全部安装好的门,应设专人看护,不得损坏。 15.3.10塑钢窗成品保护: (1)塑钢窗应入库存放,并将其垫起、垫平,码整齐,防止变形。 (2)窗的保护膜要粘贴好再进行安装,安装后及时将窗框两侧用木板捆绑好,防止碰撞损坏。 (3)塑钢窗框在抹完灰后再安装,安装不得破坏塑料保护薄膜。 (4)塑钢窗的保护膜应在交工前撕去,不得用铲刀铲,防止将表面划伤,影响美观。 (5)架子搭拆、管线施工严禁蹭、砸、碰撞塑钢窗边框。 15.3.11玻璃安装保护: (1)对已安装完门窗玻璃的房间,须派专人看管,每日应按时开关门窗,尤其在风雨天气更应注意。 170 沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目 施工组织设计 (2)门窗玻璃安装后,应随手挂好风钩或插上插销,防止刮风损坏,并把多余的和破碎的玻璃及时清理干净送往仓库。 (3)玻璃安装时,操作人员要加强对窗台及门窗口抹灰等项目的保护。 15.3.12石材、面砖成品保护: (1)搬运装卸石材、面砖时,要小心轻装轻放,在楼内施工时要防止磕碰地面,做好保护措施。 (2)要合理调整施工顺序,应提前做好各专业工种的预埋、预留工作,防止石材、瓷面砖贴好后,凿墙损坏面砖。 (3)石材、面砖镶贴完后,防止水冲,防止污染,防止碰撞阳角门口处和墙面。 15.3.13专业工程成品保护: (1)专业工程施工中,应严格按图施工禁止随意改动。 (2)专业材料,设备进入现场应妥善保管,堆放整齐、严密,严禁随意拆除。 (3)专业工程的各种设备、器件,禁止磕碰与踩踏。 (4)各道工序完毕后方能去掉包装,在竣工验收前全部彻底清理一遍,使其干净、整洁。 (5)注意工种配合,保护好各类成品。 (6)竣工清理时,应加强清理人员的成品保护意识,做好对已完工程的成品保护工作。 171
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