制动系
设计
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第八章 制动系设计
一、计算题:
1. 某轻型货车的有关参数如下:
总重: Ga=26000N,重心到前轴的距离L1= 1428mm,轴距L= 2700mm,重心高度 hg=
950mm( 满载 ),头档动力因数 =0.525,车轮工作半径: = 0.35mm,主传动比 =4.111,驱动形式 4 2 后驱动
求:
当该车在滚动阻力系数 f=0.02, 附着系数 =0.7 的路面上行驶时,其在最大坡道上停车所需要的手制动器最大制动力矩。
2. 某汽车采用支点固定的非平衡凸轮张开式车轮制动器。
已知参数如下:(参见教材 P505 图 13—58 , P506 图 13—59 )(单位: mm ) h= 320 a=23.6 R=210
f=162.4 =18.57 o =21.8o
=1.69o =4.92o =110o
输入前后制动凸轮轴上的扭矩:
=587000 =954000
试计算:
当摩擦系数 =0.4 时,前后车轮的制动力矩。 ( 取前后车轮制动器的制动力矩 ) 。 二、简答题:
1、制动装置都有哪些,简要说明其功用,
2、制动系应满足哪些主要的要求,
3、对制动系的设计应遵循哪些原则,
4、什么叫领蹄,什么叫从蹄,
5、如何保证制动器有较好的热稳定性,
6、鼓式制动器可分为哪些型式,简述各自特点,
7、盘式制动器与鼓式制动器相比较,有哪些优缺点,
8、制动器主要包括哪些主要的制动元件,
9、制动驱动机构有哪几种型式,
10、双轴汽车的双回路制动系统有哪几种型式,简要说明之,