总体施工进度计划编制说明

总体施工进度计划编制说明 贵州省公路局公路建设项目 赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段 第合同段 总体施工进度计划 施工单位: 项目经理: 报出日期: 贵州省公路局公路建设项目 赤望高速仁怀至赤水段 第 总体施工进度计划 项目经理(签名): 日 期: 项目部联系电话: 传真: 联系人: RCTJ-13合同段总体施工计划编制说明 一、 工程总体概述: 本标段为RCTJ-13合同段，起点位于习水县马临镇石板田，起点桩号K72+300，后接石板田互通，石板田互通连接了主线和习水支线，互通后为石板田大桥，终点止于马临庆华煤矿附近，终点桩号为K74+060。本合同段含习水支线，桩号范围为LK0+800-LK6+265.922，LK0+800接石板田互通，LK6+265.922接省道S208，靠近习水县城，主线1.76公里，习水支线5.466公里，合计路线长度7.226公里。主要工程项目有路基、桥梁、互通立交及习水支线等一期土建工程。 主要技术指标采用计算时速80公里/小时双向四车道高速公路 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，路基宽度21.5m;主要技术指标按交通部颁发的《公路工程技术标准》JTG B01-2003执行。 气象、水文概况:本合同段位于习水县属北亚热带冬春半干燥夏湿润型气候区。年平均气温13.1?，最热月7月平均23.1?，极端最高34.4?，极端最低-8.4?。年平均最高气温?30?的日数为14.3天，日最低气温?0?的日数为33.4天。平均无霜期254.0天。年平均降水量1137.8mm，集中于下半年。沿线灾害气候主要为暴雨、干旱、凌冻、冰雹、倒春寒等。地表水系以沟谷溪流为主，随季节变化极强，基本上为季节溪流，暴雨季节形成山间洪流。不封沟谷雨季有少量汇集水流(赵河沟)，工程用水可取自附近的赵河沟及村镇。 二、工程特点及主要工程数量 1、本合同段工程特点:桥梁结构形式多样，有预制30mT梁、35mT梁、40mT梁、25m箱梁和宽幅高墩现浇箱梁。路基工程有高边坡挖方及全部属于石方爆破等。 2、本标段重点及难点:互通区主线桥和A、B、C、D匝道桥等，均为高墩现浇箱梁，施 工难度很大。 3、主要工程数量: ?路基土石方工程:开挖土石方1467405m3、填筑土石方1220865m3、过渡区换填 碎石土24587 m3、排水沟长4.013km;边坡及挡墙防护M7.5浆砌片石25617m3。 ?桥梁及涵洞、通道工程: 三、合同工期 本合同段总工期为24个月,从2010年7月15日至2012年7月14日。 四、总体施工进度计划工期安排表 五、每季度计划完成产值情况汇总表 六、劳动力、材料、机械设备配备计划 1、劳动力调配计划 根据总工期要求、总进度安排，计划安排4个工区组织施工，开工前期每个队伍计划进场不少于150人，四个工区不少于600人。随着施工进度的推进，根据工程所需，随时增加人员，施工高峰期计划劳动力1850人，以满足工程需要。其中路基一 工区350人，路基二工区300人，桥涵一工区700人，桥涵二工区500人。 2、主要材料需用量计划 本合同所用的材料将严格按照业主要求供应，未经过业主同意的材料供应商将被拒绝签定相关合同。见主要材料需求数量及供应 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 表. 主要材料需求数量及供应方法表 3、主要施工机械设备配备计划 根据本标段工程数量和我单位综合施工能力配备机械设备，保证机械设备性能良好。机械设备配备见下表。 七、施工总体 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 及施工组织安排 施工准备完成后，即可安排路基、桥涵混凝土拌和站正式开工，各队分段、分批独立作业，按照相关工序进行流水作业。首先开工的项目有路基清表、路基石方、桥梁基础及下部构造、排水、涵洞等，其它分项工程按照上道工序及前一批开工项目的完成情况，跟进施工。本合同段路基石方数量大，石方挖方较大，是控制工期的重要工程项目。桥梁多并且结构形式多样，高墩现浇箱梁是本工程控制工期的关键工程项目。 根据本地的气候条件，综合考虑降雨、交通等因素，除桥梁桩基施工有效施工天数按每月30天计算外，路基填筑按每月23天计算，其它工程每月施工25天。 路基土石方工程及排水、防护工程: 1、本合同段划分为两个路基工区，每个路基工区配备的机械设备以挖掘机和自卸汽车为主，包括推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机、洒水车、压路机、风动凿岩机等。 路基一工区:全部主线(包括互通区)以及习水支线从LK0+800~LK3+465范围内的土石方及防护、排水、小构和绿化工程。填方996512 m3，挖方967691 m3。 路基二工区:习水支线LK3+465~LK6+265.922范围内土石方及防护、排水、小构和绿化工程。挖方459148 m3，填方217995 m3。 处于低处的排水工程及早安排施工，分段配套实施，保证该段落水系畅通，防护工程紧随路基成型段落施工，其它小型预制构件均提前在预制场预制，人工配合汽车起重机进行安装。排水及防护工程随路基土方施工进度分段施工。 2、桥梁、互通工程: 本合同段桥梁混凝土方量大，将桥梁分为两个工区，工区分工如下: 桥梁一工区:主线桥、石板田互通区A、B、C、D匝道桥梁施工。 桥梁二工区:习水支线四座全部桥梁施工，且包括2个跨线桥、1个渡槽施工。 八、总体计划的保障措施 (一)、工期保证措施 1、建立以项目经理为首的进度计划管理和调控系统。经理部施工计划人员负责年度、季度和月、周计划的编制;各项目队根据计划安排将项目分解细化，明确每日的形象进度指标，并予以落实，确保计划目标按日兑现。 2、建立工期责任制。项目经理对总工期负责;分管生产的项目副经理对单位工 程工期负责;各项目队长具体负责分部、分项工程工期的按期实现。狠抓关键线路上各工序的落实，以确保阶段工期和单位工程工期;以单位工程工期确保标段总工期。自上而下逐级控制，自下而上逐级保证。 3、建立工期协调工作制度。坚持每周大交班会、每日小交班会的生产例会制度，分析生产情况，解决存在问题，提出下一步安排。针对重点、难点的工作项目，优化资源组合。 4、建立工期预测分析系统。应用Project等现代办公管理软件，根据每日调度反馈的情况，组织各部门负责人员进行分析安排，从施工环境、施工技术、物资供应、机械设备等方面提出改进、保证措施，使所有项目的施工进度在“事前有计划、事中有落实、事后有检查”。 5、对控制工期的关键工程，选调公司业务素质高、经验丰富、能打硬仗的精干队伍施工，保证工程按计划完成。 (二)、质量保证措施 ?、建立健全质量保障制度，树立“百年大计，质量第一”的质量意识，做好职工的教育工作，同时定期进行技术教育及技术比武，不断提高职工素质。 ?、在工程驻地实行标示牌管理，标明承包人名称、合同段起讫桩号、质量要求、施工及质量负责人姓名等。 ?、强化现场管理和检查工作，对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行不定期检查。施工及质量负责人配戴证件上岗。 ?、成立QC小组，推行全面质量管理活动，重视质量通病的研究和治理，对高填土下沉、软土地基超限沉陷、桥梁伸缩缝和桥头跳车、防护工程和小型构筑物表面粗糙等质量通病制定预防措施，预防措施落实到每道工序前和实施过程中，对施工中存在的质量问题进行攻关。 ?、设立工地试验室及测量组，搞好工程测量、检验工作，技术部门仔细审查文件，详细进行技术交底。 ?、各项工程严格按设计文件、招标文件、施工规范及操作规程的要求去做。 ?、建立健全质量责任制，严禁一切违章作业现象，杜绝质量事故的发生。 ?、砼拌制严格按照配合比，投料搅拌均匀，在运输灌注中执行规范规定，保证砼质量。 ?、工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品)，将构成建筑工程的实体。 保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。 ?、材料采购制度:按业主及监理办的有关要求和规定实行招标采购。 ?、材料检验制度:建立材料进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。水泥、钢材等外购材料进场必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全;地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料;所有材料使用前必须进行分批量检验合格后方可使用。 ?、材料保管制度:设专业仓贮保管员，仓库和贮料场、砼拌和场排水系统完善、地面硬化、围砌并保持整洁:?砂石料按规格分开堆放，设置隔墙;钢材、水泥、防水板等主材，特种材料集中库存;所有材料必须挂牌标示，防止有害物质污染和物资混杂。?严格仓库 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，作好材料进出库 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 。 ?、不合格材料拒收和清场制度:设专人收料，不合格的材料拒收;对经检验不合格、或己变质、被污染的不合格材料必须限时清理出现场。 (三)、安全保证措施 1、建立以项目经理为首的安全生产保证体系。项目经理为安全生产第一责任人，对该项目的施工安全全面负责;分管生产的项目副经理具体组织实施各项安全措施和安全制度，对安全施工负直接领导责任;施工技术负责人(总工程师)负责组织安全技术措施的编制和审 核，组织安全技术交底和安全教育。项目经理部设专职安全检查工程师，负责本项目各项安全措施的制订、监督和检查落实:各项目队配备专职安全员，负责施工过程中各项安全措施的实施和落实;各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位监督岗，加强施工过程中的安全控制。 2、施工中，项目经理部和各项目队分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，采取定期检查、专人检查、班组自查、职工互查相结合，深入开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程施工。 3、工程开工前，加强安全生产教育制度，对所有参加本段工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习交通部有关桥涵、路基等的施工安全操作规程和确保行车安全的规定，并结合本段工程的实际情况制定安全保障措施，每月定期或不定期的进行宣传教育。 4、各级安全检查人员必须持证上岗，加大现场检查管理力度，及时纠正不符合安全规定 的行为，杜绝安全隐患:全体施工人员，尤其对于特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等均需经培训考试合格后，持证上岗。 5、各级单位必须建立安全检查制度，项目经理部每半月一次，项目队每周一次，工班一日一次安全检查。检查时领导带队、组织有关人员参加，发现问题及时处理并将处理意见填入检查记录中。对重大问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。 6、执行安全生产奖罚制度，强化激励和约束机制:通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，各单位制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、职工全员负载，达到施工现场安全生产有章可循、有序可控。 (四)组织机构保证措施 根据项目工程实际情况的需要，项目经理部下设“五部、二室、一个测量队”、路基两个工区、桥梁三个工区，其组织机构图具体安排及划分如下: 贵州省仁怀至赤水高速公路RCTJ-13合同段 项目经理部施工组织管理机构图