大气污染的危害

大气污染的危害 空气污染是大气科学的一个新分支～它是研究在不同气象条件下～进入大气的污染物在大 气中输送、扩散稀释、转化和移除的规律及应用的科学。本学科萌芽于20世纪20年代～ 1921年英国人便进行大气扩散试验～但只是到了50年代后～现代工业的发展和城市人 口高度集中～相继出现了严重的城市或工业区污染事件～以1952年12月的伦敦烟雾事 件为例～夺去了四千多人的生命～这些促使人们对大气污染的广泛关注和研究～到60 年代便逐渐形成这门独立的新学科。 空气污染气象学研究的内容主要有: ?污染源和污染物的种类和特性。 ?污染物在大气中的风输送、湍流扩散过程与规律。 ?污染物浓度观测与计算技术方法。 ?空气污染防治方法。 ?空气污染的危害及对人类生存环境的影响等。空气污染气象学对环境保护、城市规 划和能源、化工、冶金、卫生、国防等部门都有极其重要的意义。空气污染气象学的 研究方法有: 野外测量、实验室,如风洞试验,和数值模拟研究等。 1) 空气污染 由于人类活动或自然过程～向大气中排进了一些有害物质(称污染物)～当排入量够多(污染物浓度达一定限度)～则使原来洁净空气的品质下降～若这种情况维持时间 够长～便会对人类、动物、植物和大气中的物品产生危害和不良影响～这种大气状态 称为空气污染。组成空气污染有三个要素:污染源、污染物浓度、对人和生物有危害。 洁净大气是人类赖于生存的必要条件之一～一个人在五个星期内不吃饭或5天内不 喝水～尚能维持生命～但超过5分钟不呼吸空气～便会死亡～人体每天要吸10—12立方 米的空气。由此可见～消除空气污染或保持污染浓度低于某个限度之下～是何等重要。 大气有一定的自净能力～现代大工业发展以前～因自然过程等排进大气的污染物～ 与由大气自净过程而从大气移除的量基本平衡。但是20世纪五、六十年代以后～现代 大工业迅速发展～人类排进大气的污染物量大大超过了大气的自净能力～致使目前全 球大气都遭到不同程度的污染。这引起了各国的关注～我国已把保护环境(大气环境、 水环境等)作为国家的基本国策。 2)污染源与污染物 向大气排入有害物质的源地称污染源～进入大气的有害物质称污染物。大气污染 源分人工源和自然源～ 自然源包括火山喷发、森林着火、风吹扬尘等～它们每年向大 气排入约5.5亿吨污染物～人工源包括工业污染源、农业污染源、城乡 交通和居民生活 污染源等～它们平均总计向大气排入的污染物在20世纪90年代约每年超过6.5亿吨～其 中以工业污染排放量最为主要。我国1990年工业源共排放大气污染物约0.4亿吨～按人口平均远低于发达国家的排发水平。 大气污染物分为一次污染物和二次污染物～它们的种类超过100多种。从污染源排 进大气后～直接污染空气的称一次污染物～其中最主要的有二氧化硫、一氧化碳,CO,、 氮氧化物,NO,、二氧化氮、颗粒物,飘尘、降尘、油烟等,、CO和氨气、及含氧、 氮、氯、硫有机化合物以及放射性物质等。所谓二次污染物则是由于阳光照射污染物、 污染物间相互发生化学反应、污染物与大气成分发生化学反应生成的有害物质～光化烟 雾就是一种二次污染物。 3)大气环境质量,品质, 大气环境对人类生存与发展的优劣程度～称大气环境质量或大气品质。空气洁 净则其大气环境质量便高～如远离城市或工业区的山区,大城市或工业区的空气污 染严重～其大气环境质量便低。 大气环境质量高低或好坏～常用大气污染物浓度的大小来具体衡量～单位体积 空气中～含某种污染物的多少～称为该种污染物的浓度。根据不危害人体和生态系 统与物品的考虑～人为规定污染物浓度的允许值～称为大气环境质量标准。空气的 相应污染物浓度低于规定值～称大气质量合标准～高于规定值则称大气质量超标准 ,简 称超标,～超标越多～则大气环境质量越坏。世界各国都先后制定了各自的标准～我国于1982年首次颁布了大气环境质量标准～按地区类别执行三种等级的标准。 对于风景名胜和自然保护区等～执行一级标准;对于居民区、商业与文化区等～执行 二级标准,对于工业区、交通枢纽等～执行三级标准。部分污染物具体标准如 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 所列。大气污染物浓度常用大气采样仪, 采集空气样品并进行分析而确定。 4) 大气污染的危害与影响 大气污染对人类及其生存环境造成的危害与影响～已逐渐为人们所认识～归结起来有如下几个方面: ?对人体健康的危害。人体受害有三条途径～即吸入污染空气、表面皮肤接触污染 空气和食入含大气污染物的食物～除可引起呼吸道和肺部疾病外～还可对心血管系统、 肝等产生危害～严重的可夺去人的生命。 ?对生物的危害。动物因吸入污染空气或吃含污染物食物而发病或死亡～大气污染 物可使植物抗病力下降、影响生长发育、叶面产生伤斑或枯萎死亡。 ?对物品的危害。如对纺织衣物、皮革、金属制品、建筑材料、文化艺术品等～造 成化学性损害和玷污损害。 ?造成酸性降雨～对农业、林业、淡水养殖业等产生不利影响。 ?破坏高空臭氧层～形成臭氧空洞～对人类和生物的生存环境产生危害。 ?对全球气候产生影响～如二氧化碳等温室气体的增多会导致地球大气增暧～导致 全球天气灾害增多～又如烟尘等气溶胶粒子增多～使大气混浊度增加～减弱太阳辐射～ 影响地球长波辐射～可能导致天气气候异常。 如何防治大气污染～减轻大气污染的危害与影响～构成了当今重大而紧迫的研究课题。 5)大气污染的防治 防治大气污染是一个庞大的系统工程,需要个人、集体、国家、乃至全球各国的共同努力～可考虑采取如下几方面措施: ?减少污染物排放量。多采用无污染能源,如太阳能、风能、水力发电,、改革能 源结构～用低污染能源,如天然气,、对燃料进行预处理,如烧煤前～先进行脱硫,、 改进燃烧技术等均可减少排污量。另外～在污染物未进入大气之前～使用除尘消烟技 术、冷凝技术、液体吸收技术、回收处理技术等消除废气中的部分污染物～可减少进 入大气的污染物数量。 ?控制排放和充分利用大气自净能力。气象条件不同～大气对污染物的容量便不同～ 排入同样数量的污染物～造成的污染物浓度便不同。对于风力大、通风好、湍流盛、 对流强的地区和时段～大气 扩散稀释能力强～可接受较多厂矿企业地逆温的地区和时 段～大气扩散稀释能力弱～便不能接受较多的污染物～否则会造成严重大气污染。因 此应对不同地区、不同时段进行排放量的有效控制。 ?厂址选择、烟囱设计、城区与工业区规划等要合理～不要排放大户过渡集中～不要造成重复迭加污染～形成局地严重污染事件发生。 ? 绿化造林～使有更多植物吸收污染物～减轻大气污染程度。 中国大气污染的现状 据《中国环境状况公报》显示～我国城市空气质量仍处在较重的污染水平～北方城市重于南方城市。二氧化硫年均值浓度在3，248微克/立方米范围之间～全国年均值为66微克/立方米。一半以上的北方城市和三分之一强的南方城市年均值超过国家二级标准,60微克/立方米,。北方城市年均值为72微克/立方米,南方城市年均值为60微克/立方米。以宜宾、贵阳、重庆为代表的西南高硫煤地区的城市和北方能源消耗量大的山西、山东、河北、辽宁、内蒙古及河南、陕西部分地区的城市二氧化硫污染较为严重。 大气污染的综合防治 大气的污染物～无论是颗粒状污染物或是气体状污染物～都有能够在大气中扩散、污染面广的特点～这就是说～大气污染带有区域性和整体性的特征。正因为如此～大气污染的程度要受到该地区的自然条件、能源构成、工业结构和布局、交通状况以及人口密度等多种因素的影响。在本文以后所论述的各种治理技术只是对点污染源排放的 污染物进行治理～不能解决区域性的大气污染问题。对于区域性大气污染问题～必须通过采取综合防治的措施加以解决。 所谓大气污染的综合防治～就是从区域环境的整体出发～充分考虑该地区的环境特征～对所有能够影响大气质量的各项因素作全面、系统的分析～充分利用环境的自净能力～综合运用各种防治大气污染的技术措施～并在这些措施的基础上制定最佳的防治措施～以达到控制区域性大气环境质量、消除或减轻大气污染的目的。 大气污染综合防治涉及面比较广～影响因素比较复杂～一般来说～可以从下列几个方面加以考虑。 ,1,全面规划～合理布局 大气污染综合防治～必须从协调地区经济发展和保护环境之间的关系出发～对该地区各污染源所排放的各类污染物质的种类、数量、时空分布作全面的调查研究～并在此基础上～制定控制污染的最佳 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。 工业生产区应设在城市主导风向的下风向。在工厂区与城市生活区之间～要有一定间隔距离～并植树造林、绿化、减轻污染危害。对已有污染重～资源浪费～治理无望的企业要实行关、停、并、转、迁等措施。 ,2,改善能源结构～提高能源有效利用率 我国当前的能源结构中以煤炭为主～煤炭占商品能源消费总量的73%～在煤炭燃烧过程中放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及悬浮颗粒等污染物。因此～如从根本上解决大气污染问题～首先必须从改善能源结构入手～例如使用天然气及二次能源～如煤气、液化石油气、电等～还应重视太阳能、风能、地热等所谓清洁能源的利用。我国以煤炭为主的能源结构在短时间内不会有根本性的改变。对此～当前应首先推广型煤及洗选煤的生产和使用～以降低烟尘和二氧化硫的排放量。 我国能源的平均利用率仅30%～提高能源利用率的潜力很大。我国有20余万台锅炉～年耗煤2亿多吨～因此～合理选择锅炉～对低效锅炉的改造、更新、提高锅炉的热效率～能够有效地降低燃煤对大气的污染。 ,3,区域集中供热 分散于千家万户的燃煤炉灶～市内密集的矮小烟囱是烟尘的主要污染源。发展区域性集中供暧供热～设立规模较大的热电厂和供热站～用以代替千家万户的炉灶～是消除烟尘的有效措施。这样还具有以下各项效益:?提高热能利用率,?便于采用高效率的除尘器,?采用高烟囱排放,?减少燃料的运输量。 ,4,植树选林、绿化环境 绿化造林是大气污染防治的一种经济有效的措施。植物有吸收各种有毒有害气体和净化空气的功能。植物是空气的天然过滤器。茂密的丛林能够降低风速～使气流挟带的大颗粒灰尘下降。树叶表面粗糙不平～多绒毛～某些树种的树叶还分泌粘液～能吸附大量飘尘。蒙尘的树叶经雨水淋洗后～又能够恢复吸附、阻拦尘埃的作用～使空气得到净化。 植物的光合作用放出氧气～吸收二氧化碳～因而树林有调节空气成分的功能～一般1公顷的阔叶林～在生长季节～每天能够消耗约1t的二氧化碳～释放出0.75t的氧气。以成年人考虑～每天需吸入0.75kg的氧气～排出0.9kg的二氧化碳～这样～每人平均有10m2面积的森林～就能够得到充足的氧气。 有一些植物能够吸收大气中的有毒成分～如1公顷柳杉林每年可吸收720kg二氧化碳。 有一些林木～在其生长过程中能够挥发出柠檬油、肉桂油等多种杀菌物质。有人作到分析测定～在百货大楼内～每立方米空气中细菌数达400万个～林区则仅仅有55个～这样～林区与百货大楼空气中的含菌量相差7万多倍。 二、颗粒污染物的治理 1、颗粒污染物的分类 大气中的烟尘主要是由于固体燃料,煤,的燃烧产生的。我们根据烟尘,颗粒污染物组成,的特性～可以将其分为粉尘、烟和雾三种类型。 2、颗粒污染物的去除方法及设备 去除大气中颗粒污染物的方法很多～根据它的作用原理～可以分为下列四种类型: ?干法去除颗粒污染物 通过颗粒本身的重力和离心力～使气体中的颗粒污染沉降～而从气体中去除的方法～如重力除尘、惯性除尘和离心除尘。常用的设备有重力沉降室、惯性除尘器和旋风除尘器等。 ?湿法去除颗粒污染物 用水或其他液体使颗粒湿润～而加以捕集去除的方法。如气体洗涤、泡沫除尘等。常用的设备有:喷雾塔、填料塔、泡沫除尘器、文丘里洗涤器等。 ?过滤法去除颗粒污染物 使含有颗粒污染物的气体通过具有很多毛细孔的滤料～而将颗粒污染物截留下来的方法～如填充层过滤、布袋过滤等。常用的设备有颗粒层过滤器和袋式过滤器。 ?静电法去除颗粒污染物 使含有颗粒污染物的气体通过高压电场～在电场力的作用下～使其去除的过程。常用的设备有干式静电除尘器和湿式静电除尘器。 三、气态污染物的治理 1(吸收法 吸收是利用气体液体中溶解度不同的这一现象～以分离和净化气体混合物的一种技术。这种技术也用于气态污染物的处理～例如从工业废气中去除二氧化硫、氮氧化物、硫化氢以及氟化氢等有害气体。吸收可分为化学吸收和物理吸收两大类。 化学吸收 被吸收的气体组分和吸收液之间产生明显的化学反应的吸收过程。从废气中去除气态污染物多用化学吸收法。例如用碱液吸收烟气中的SO2～用水吸收NOX等。 物理吸收 被吸收的气体组分与吸收液之间不产生明显的化学反应的吸收过程～仅仅是被吸收的气体组分溶解于液体的过程。例如用水吸收醇类和酮类物质。 四、汽车尾气污染及其治理 1.概述 汽车是一种高效的现代化交通工具, 它提高了人们的出行效率, 促进了生产的发展, 方便了人们的生活。但汽车又是一种流动污染源。汽油车的主要污染物成分是CO、HC、NOx以及碳粒等。汽车排放大量的污染物,使环境付出了沉重的代价,它给人类带来难以估计的损失。据资料介绍～城市街道上的车流量在每小时1000，2000辆时～CO、HC和NOx这三种有害气体占全部有害气体的80%，90,以上。世界上几乎所有大城市和中小城市都遭受汽车排放污染的严重危害。 1. 汽车排放主要污染物的来源、种类及其危害 当燃料在发动机汽缸里进行燃烧时～由碳、氢、氧组成的液体石油燃料完全燃烧后生成的是二氧化碳～水蒸汽～氮气和过量的氧气。这几种气体在正常情况下被认为是无害的。但是～内燃机所用的燃料往往都含有其它杂质与添加剂～且内燃机的燃烧总是不完全的～再加上发动机工作过程中的其它原因～使发动机的排气成分中还含有一定量的一氧化碳～碳氢化合物～氮氧化物～二氧化硫～微粒物质(铅化物、碳烟、油雾等)与臭气,甲醛、丙烯醛等,有害排放物。它们的部分是有毒的～有些还带强烈刺激性～有臭味～甚至有些有致癌作用。这些由汽车排出的CO、HC、NOx和碳烟、微粒等正是造成大气污染的主要物质。这几种有害成分随不同的发动机型与运转条件均有所变化。 据有关资料统计～每千辆汽车每天排出的CO量约为3000kg,HC化合物约200，400kg,NOx约为50，150kg,平均每燃烧1吨燃油生成的有害物质达40，70 kg。由于污染物排放区域恰为人们呼吸带区～因此对人体健康威胁很大。 ,1,一氧化碳 (CO) 一氧化碳(CO)是汽油机有害排放物中浓度最高的一种成分,城市大气中的一氧化碳大部分都来自汽车排气,它是燃油燃烧不充分的产物,车速越慢,交通堵塞越严重,排放量越多。它是无色、无刺激的有毒气体。一氧化碳经人呼吸进入肺部～被血液吸收后～能与体内血红蛋白结合成一氧化碳,血红蛋白。一氧化碳与血红蛋白的亲和力比氧与血红蛋白的亲和力要大250倍。一氧化碳,血红蛋白一经形成～离解很慢～容易造成低氧血症～因而导致组织缺氧。当大气中的一氧化碳浓度达到70，80ppm以上时～人在接触几小时以后～一氧化碳,血红蛋白含量为20%左右时～就会引起中毒～当含量达60%时～即可因窒息而死。 ,2,碳氢化合物 各种碳氢化合物总称为烃类～汽车发动机排气中所含的烃类成分有百余种之多～但其浓度总量比一氧化碳要少。碳氢化合物中大部分对人体健康的直接影响并不明显～但从汽车排气成分的检测中得知～在排出的碳氢化合物中含有少部分醛类(甲醛、丙烯醛)和多环芳烃。 其中甲醛与丙烯醛对鼻、眼和呼吸道黏膜有刺激作用～可引起结膜炎、鼻炎、支气管炎等症状～它们还有难闻的臭味。苯并[a]芘被认为是一种强致癌物质。加上烃类还是光化学烟雾形成的重要物质～因此碳氢化合物排放的危害性是不可忽视的。 ,3,氮氧化物(NOx) 汽车发动机排出的氮氧化物主要是一氧化氮和二氧化氮～总称。大气中的氮氧化物和碳氢化合物在未发生光化学反应以前～单独存在时也能产生一些直接危害。NOx中的NO与血液中血红蛋白的亲和力比CO还强,通过呼吸道及肺进入血液,使其失去输氧能力,产生与CO相似的严重后果。NO很易氧化成剧毒的NO2,进入肺脏深处的肺毛细血管,引起肺水肿,同时还能刺激眼黏膜,麻痹嗅觉。NO2单独存在时是一种棕色气体～有特殊的刺激性臭味～被吸入肺部后～能与肺部的水分结合生成可溶性硝酸～严重时会引起肺气肿。如大气中的NO2达5ppm～就会对哮喘病患者有影响～若在100，150ppm的高浓度下连续呼吸30，60分钟～就会使人陷入危险状态。此外～即使是NOx的浓度很低～也会对某些植物产生不良影响。 ,4,微粒 汽车排气中的微粒～主要有作为抗爆剂加入到汽油中的四乙基铅经燃烧后生成的铅化物微粒以及燃料不完全燃烧生成的碳烟粒等。铅化物扩散到大气中对人体健康十分有害～当人们吸入这种有害物并积 累到一定程度时～铅将阻碍血液中的红血球的生长与成熟～使心、肺等发生病变～侵入大脑时则引起头痛～出现一种精神病的症状。当血液中含铅量超过80μg/100mL时～随着血液中红血球状态的变化～会出现四肢肌肉麻痹、严重腹痛、脸色苍白以至死亡等典型铅中毒症状。此外～铅化物还会吸附在催化剂表面～使催化剂“中毒”从而降低催化剂的净化效果～并显著缩短其使用寿命。 碳烟的危害不仅在其本身对人的呼吸系统有害～而且因为碳烟粒的孔隙中往往吸附着二氧化硫及有致癌作用的多环芳烃如苯并[a]芘等。微粒对人体健康的影响～除了与浓度有关外～粒子的直径及其化学性质起决定作用～5μm以下的粒子可以进入呼吸道～3μm以下的粒子可以沉积在肺细胞内～引发肺病变～粒子携带的苯并[a]芘是强致癌物质～可引发癌症。 ,5, 光化学烟雾 光化学烟雾是由汽车和工厂排出的碳氢化合物和氮氧化物在阳光作用下～在波长4000×10-10m以下的紫外线区进行一系列的光化学反应～生成臭氧和过氧化乙酰硝酸盐等光化学过氧化产物以及各种游离基、醛、酮等成分～形成一种毒性较大的浅蓝色烟雾。在光化学氧化产物中～臭氧是一种强的氧化剂～在0.1ppm浓度时就具有特殊的臭味。并可达到呼吸系统的深层～刺激下气道黏膜～引起化学变化～其作用相当于放射线～使染色体异常～使红血球老化。PAN、甲醛、丙烯醛等产物的人眼睛、咽喉、鼻子等有刺激作用～其刺激域值约为 0.1ppm。此外～还发现光化学烟雾能促使哮喘病患者哮喘发作～能引起慢性呼吸系统疾病恶化～长期吸入氧化剂能降低人体细胞的新陈代谢～加速人的衰老。并且～光化学氧化产物中的臭氧和过氧化乙酰硝酸盐都能使植物受害～臭氧具有极强的氧化力～能使植物变黑、橡胶开裂,动物在1ppm臭氧浓度下4小时就会出现轻度肺气肿。过氧化乙酰硝酸盐的毒性介于NO和NO2之间。 3 汽车排气污染的控制与净化技术 根据中国环境保护远景目标纲要,重点城市应达到国家大气环境质量二级标准。为尽快改善城市环境空气质量～在控制城市固定污染源排放的同时～根据各城市大气污染分担率的特点～应加强的流动污染源的控制力度～尤其要加强重点城市机动车污染排放的控制力度。为此制定了相关的排放法规和标准。 具体计划是:轻型汽车在200年达到欧洲第一阶段控制水平。重型车和摩托车2001年前后达到欧洲第一阶段控制水平～2005年前后达到欧洲第二阶段控制水平,2010年前后重点地区和重点企业争取与国际接轨。国家环境保护总局组建的新生产车监督检测网～将对新车实行监督性检测。达不到排放标准的依照《大气污染防治法》～不准生产、进口和销售。 机动车控制工作是一项涉及多部门～多方面的系统工程～除了加强法规要求和执法力度外～机动车控制技术的进步是根本的物质保证。经对国内外成功经验的 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf ～结合我国的实际情况证明:在汽油车上通 过使用电子控制燃油喷射和点火系统～配装氧传感器实现闭环控制发动机工作～同时安装排气三效催化转化器是大幅度降低汽油车排放污染物的有效手段～1998年9月国务院决定自2000年1月1日起～汽车制造企业生产的所有汽车都要适合使用无铅汽油。新生产的轿车要采用电子控制燃油喷射装臵并安装排气净化三效催化转化器。 ,1,改进和提高燃料质量 油品质量的降低车辆污染物的排放～保证发动机及其排放控制系统正常工作十分重要。提高燃料质量～改变燃料构成～也是强化燃烧过程～降低排气中有害物质含量的有效措施。国家环境保护总局于1999年6月发布了《车用汽油有毒物质控制标准》～车用汽油中对生态环境和人体健康有直接毒害的、或对汽车发动机和排放控制装臵有害、造成汽车排放状况恶化的9类物质,苯、烯烃、芳烃、锰、铁、铜、铅、磷、硫,含量将按照相关指标进行控制。 ,2,推广使用清洁燃料汽车 清洁代用燃料汽车的开发和普及应用～为防治机动车污染开辟了新的途径。为达到更严格的排放标准～世界各国汽车制造商都在努力积极地研究开发各种低污染代用燃料汽车:天然气汽车、液化气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车、生物燃料汽车、多种灵活燃料汽车、氢燃料汽车、电动汽车、太阳能汽车等等。其中尤以天然气汽车和液化石油气汽车最为成熟并在一些国家普及～成为很有实用价值的清洁燃料汽 车。目前我国已有哈尔滨、长春、沈阳、北京、乌鲁木齐、西安、上海、福州、广州、深圳、广东省南海市、四川省、重庆、香港等地区推广使用天然气汽车和液化气汽车。并将公共汽车和出租汽车这类运营线路相对固定、行驶时间较长的车辆作为发展清洁燃料汽车中的重点。 ,3,推广使用清洁燃料汽车 清洁代用燃料汽车的开发和普及应用～为防治机动车污染开辟了新的途径。为达到更严格的排放标准～世界各国汽车制造商都在努力积极地研究开发各种低污染代用燃料汽车:天然气汽车、液化气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车、生物燃料汽车、多种灵活燃料汽车、氢燃料汽车、电动汽车、太阳能汽车等等。其中尤以天然气汽车和液化石油气汽车最为成熟并在一些国家普及～成为很有实用价值的清洁燃料汽车。目前我国已有哈尔滨、长春、沈阳、北京、乌鲁木齐、西安、上海、福州、广州、深圳、广东省南海市、四川省、重庆、香港等地区推广使用天然气汽车和液化气汽车。并将公共汽车和出租汽车这类运营线路相对固定、行驶时间较长的车辆作为发展清洁燃料汽车中的重点。 下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下，不需要的朋友可以下载后编辑删除～～谢谢～～ 出路出路，走出去才有路 “出路出路，走出去才有路。”这是我妈常说的一句话，每当我面临困难及有畏难情绪的时候，我妈就用这句话来鼓励我。 很多人有一样的困惑和吐槽，比如在自己的小家乡多么压抑，感觉自己的一生不甘心这样度过，自己的工作多么不满意，不知道该离开还是拔地而起去反击。你问我，我也不知道你应该怎么选择，人生都是自己的，谁也无法代替你做怎样的选择。 有一个和我熟识的快递员，我之前与他合作了三年。最开始合作的时候，他负责收件和送件，我搬家的时候，他帮我安排过两次公司的面包车，有时候他送件会顺路把我塞在他的三蹦子里当货物送回我家。他时常跟我提起在老家农村种地的生活，以及进城之前父母的担忧及村里人为他描绘的可怕的城里人的世界。那时候的他，工资不高、工作辛苦、老婆怀孕、孩子马上就要出生了，住在北京很郊区的地方。 一定有很多人想说:“这还在北京混个什么劲儿啊～”但他每天都乐呵呵的，就算把快递送错了也乐呵呵的。某天，他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说:“我开了家快递公司，你看得上我就用我家的吧。”我有点惊愕，有一种“哎呦喂，张老板好，今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。之后我却很少见他来，我以为是他孩子出生了休假去了。再然后，我就只能见到单子见不到他了。 某天，我问起他们公司的快递员，小伙子说老板去上海了，在上海开了家新公司。我很杞人忧天地问他:“那上海的市场不激烈吗,新快递怎么驻足啊～”小伙子嘿嘿一笑说:“我们老板肯定有办法呗～他都过去好几个月了，据说干得很不错呢～”“那老婆孩子呢,孩子不是刚生还很小吗,”“过去了，一起去上海了～” 那个瞬间，我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事，并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸，一股“人生已经如此的艰难，有些事情就不要拆穿”的气息冉冉升起。并不是说都跳槽出去开公司才厉害，在公司瞪着眼睛看屏幕就是没发展，我是想说，只有勇气才能让自己作出改变。 我们每个人都觉得自己越活越内向，越来越自闭，越长大越孤单，以至于滋生了“换个新环境，我这种性格估计也不会跟其他人相处融洽，所以还是待着忍忍凑合过算了”的思想感情。与其说自己自闭，其实就是懒，不想突破自己好不容易建立起来的安全区域。于是大家都活在了对别人的羡慕嫉妒恨与吐槽抱怨生活不得志中，搞得刚毕业的学生都活得跟30岁一样。 《拒绝平庸》里有一句话:很多时候我们为什么嫉妒别人的成功,正是因为知道做成一件事不容易又不愿意去做，然后又对自己的懒惰和无能产生愤怒，只能靠嫉妒和诋毁来平衡。 其实走出去不一定非要走到什么地方去，而是更强调改变自己不满意的现状。有人问我那你常说要坚持，天天跑出去怎么坚持,其实要坚持的是一种信仰，而不是一个地方，如果你觉得一个地方让你活得特别难受，工作得特别憋屈，除了吐槽和压抑没别的想法，那就要考虑走出去。就像歌词里说的:“梦想失败了，那就换一个梦想。”不能说外面都是大好前程，但肯定你会认识新的人，有新的机会，甚至改头换面重新做人。 很多人觉得在一个公司做不下去了，需要思考下是不是自己能力有问题。职场上的合适不合适，有很多可能性和干扰因素，不仅仅是能力的事，谁说他在这里干不好，去别的地方也不行呢,想想，真的是这样，职场上总能见到在一个地方呆不下去而在另一个地方就如鱼得水的人。有时候走出去不仅仅是找到新机会，更重要的是找到合适自己的位置，树立起人生新的自信与欢乐。 别在同一个地方折磨自己太久，别跟自己长时间过不去。出路出路，走出去了都是路。 说给昨天的今天的明天的我们自己 如果有来生，要做一棵树，站成永恒，没有悲欢的姿势。一半在尘土里安详，一半的风力飞扬，一半洒落阴凉，一半沐浴阳光。如果有来生，要做一只飞鸟，飞越永恒，没有迷途的苦恼。东方有火红的希望，南方有温暖的巢床，向西逐退残阳，向北唤醒芬芳。 __三毛?《说给自己听》 我们都已走过了昨天。如果，我们都希望有这样一个如果，能够让一切重新来过，回到最初，抛弃悲伤，丢掉包袱，去完成在心中蕴藏已久的梦想，带上年少时不羁的血性，独自一人乘坐火车去遥远陌生的地方遇见另一个自己。如果还有如果，一切是否还会走到现在的地步，37度的体温，身上的每一个的疤痕都是昨天的一个的一个故事。看着电影、电视或小说里某些情节和片段，我也幻想着抛弃现在的工作，义无返顾的背起行囊去远方。昨天，我真的这样想过，直到现在，这样的幻想不止一次的出现在脑海里，可是最终还是只在心中去了远方。 谁年轻的时候没有迷茫过，最终我们也没有缺胳膊少腿，就算带来了满身的伤痕，那又能怎样，就算是无理取闹，也要跟自己说句你是对的。这就是我们大致相似却又不相同的昨天。昨天，那场没有看完的电影，没有听完的歌曲，没有写完的日志，没有来一场说走就走的旅行…这些，都已风尘仆仆的定格在了我们的昨天。今天，还在依旧鲜活的闪亮登场。人生没有如果，也无法重来，人生就是每天都在上映着没有彩排的现场直播。努力投入到今天的角色中，全情搏一个无悔的我们的明天。哪怕明天，我知道会有悲伤，我也要积极面对。有时候坚强，是我们根本别无选择的选择。 明天，明天近在咫尺，也远在天涯。因为人生充满了变数，所以，于世人而言，明天永远是谜，是未知。时光从来都不会为任何人停留，不管今天你是春风得意，还是怀才不遇;不管今天你是一帆风顺，还是举步维艰;不管今天你是逍遥自在，还是身受束缚;不关今天你是富甲一方，还是一无所有，明天，已在路上，正向我们走来。 颓废者，会让幸福悄然远走;堕落者，会让美好戛然止步。成败不过一步之遥，同样的际遇，不一样的面对和处置，最后会有不一样的明天和结局。千里之行始于足下，明天是平 淡还是出彩，是成功还是失败，都取决于你今天的选择和行动。你若盛开，清风自来。你若付出，必有收获。生活茶，品过才知甘苦;人生路，走过才知深浅，明天的一切都有待于我们的铺陈。毋庸置疑，唯有今天的耕耘才能换来明天的馈赠。 亲爱的朋友们，今天幸福不代表明天美好，今天失意不代表明天失败，人一定要经得起生活的考验，努力做事，从容做人，宠辱不惊。“海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚”。面对生活，不言弃，走过今天的崎岖，也许就能迎来明天的顺利;走过今天的风雨，也许就能迎来明天的晴朗;走过今天的挫败，也许就能迎来明天的辉煌。 人生里喜忧参半，生命中得失并存。纵然风沙肆虐，白杨依然选择挺立;纵然瞬间一现，昙花依然选择绽放。“虚心竹有低头叶，傲骨梅无仰面花”，为了明天，别在享福中丢了追求，别在落难时丢了自尊，别在迷茫中丢了自信。 明天是一片待垦的荒原，努力者会让它生机勃勃、美丽如画。明天，是没有尽头的时间隧道，若要明天会更好，今天的我们就必须全力以赴。哪怕自己只是尘埃里的一朵小花，也请选择做最美的绽放。不管身在何处，我们，都要把最美的诗篇写在今天留在明天，把潇洒的身影印在世界拉长在地平线。 这就是我想说给昨天的、今天的和明天的我自己的话，而且我也希望我的朋友们可以和我一起分享。然后我们一起卯足了劲儿，珍藏昨天、珍惜今天、珍重明天～我们风雨兼程、我们寒暑无休，我们且行且坚定且努力且珍惜～ 冰心在她的散文中说过“今生如果美好，我又何求来世，今生若不美好，我又何求来生。” 童年的我老是被重男轻女的爸爸严厉的指责和打骂，连住在我家的邻居看到我被打骂都看不下去，还有，就是我爸爸宠着我的弟弟，很冷淡的对待我。 到了成年了，父母下岗了，父亲没有工作，母亲偷渡到法国，给在法国的中国家庭当保姆，本来是条件好了点，不幸又降临到我身上。我因为恋爱原因，我竟然疯了。送到了精神病医院住了1个半月的院。 面对人生我绝望了，不知道未来的路如何行走，看着路人的嫌弃眼光，和无意中说的“神经病”三个字，我死的心都有了。天天在家吃了睡，睡了吃。有天我一个亲戚叫我去外地打工，我父亲叫我去了，结果，我又出了问题了。我神经病发作，从摩托车上摔下来，又送到医院去，住了半个月的院，又从外地拖回了家中。第二次病发了，我又在神经病院住了1个半月的医院。 出院后，我就在想自己人生的路应该怎么走了, 我依然参加了成人高考，考取了英文系，读了2年的英文，过了四，六级。母亲给的钱，自己读的书。那年我毕业才24岁，有了大专文凭了，自己找了份工作。有工作了谈恋爱应该可以吧。于是，我每谈恋爱都告诉他我有病的事，不是吓的手机关机，就是吓的人失踪，没人踪影。偶尔，有个对你的好的吧，自己又看不上。 一下都30了，工作换了N个，男朋友也谈了N个，有次在保险公司上班，碰到个单身的客户，和他在一起后，怀孕结婚了，本以为挺幸福的。谁知，天有不测风云，我结婚当天发疯了，在婚宴上，他脸面丢尽了，把小孩打掉了，和我离婚。于是，我又送进了神经病医院。 出院后，我任然是积极向上的，找了份工作，准备读法律课程。谁知，书读多了我又送到神经病医院去了，总共在医院住了4次院。 我任然没有向老天低头，在我一个亲戚的公司当文案。我原本没机会的，听说是她们可怜我，照顾我，我才进来的。没想到是叫我写写微信，写写公司的会议稿件。这么一写，他们都说我很有才情，就这样留在了公司。 是呀，每个人的人生都是一个故事，每一个人的故事都是独一无二的，我老是记得一句话，上帝给自己关了扇门，总会留扇开着的窗户。每当自己痛苦的时候就告诉自己，忍受住苍天的考验，发疯的时候告诉自己，我是在充电休息，工作压力逼的自己要辞职的时候，告诉自己下份工作会做的更好。每当自己被人家谩骂的时候，笑着告诉自己，有什么关系，有病我一样坚强。 能支撑我走到现在，没有走上绝路的，出了自己的自强自立。还有就是社会上的关爱。 在医院的时候，医生和护士的细心照顾，让我的病情好转的很快，她们说我病是病了，但是，人还是很清醒的，可以和他们正常沟通。在工作的时候，老板和同事都对我很关照，前辈的教导和老板的叮咛，每天都不绝于耳。在感情上，有很多男士主动追求，目前，就有一位对我很好。 我还年轻，没什么人生感悟，只是写出自己的经历，勉励自己，以后再有困难，再发病送医院，我也不害怕。未来的路还长着呢，我将继续坚强，用毅力战胜病魔，用笑容面对人生的不如意，用乐观的态度接受命运的挑战，用真心真意来对待爱自己的人。