[笔记]钢筋制作安装技术交底

[笔记]钢筋制作安装技术交底 大桥局集团第一 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 有限公司 工程技术交底记录表 单位: 中铁大桥局集团第一工程有限公司 石武客专河南段项目部二工区 2010年 月 日 编号: 工 程 名 称 石武铁路客运专线河南段(卫辉卫共特大桥) 技术交底项目 底座板 施工 文明施工目标施工进度表下载283施工进度表下载施工现场晴雨表下载施工日志模板免费下载 交 底 主 讲 人 职务(职称) 地 点 参加人员单位及名单: 见技术交底会议签到表 交底主要内容: 见附件 一、滑动层铺设 1、施工准备 两布一膜铺设前用高压水枪对桥面进行清洗～桥面上不得残留破坏滑动层的硬质颗粒。根据滑动层的铺设宽度用墨斗弹出两布一膜的铺设边线～再在两侧及中间各弹出宽30cm的粘合剂涂刷带线～同时弹出高强挤塑板边线～确保位臵准确。 2、主要工序质量控制要求 2.1、高强挤塑板的铺设 根据安装线将高强挤塑板裁剪成合适的板块～其中4块为1450mm×600mm×50mm,1块为1450mm×550mm×50mm～两块之间采用台阶型搭接～挤塑板与梁面要满涂胶粘剂～胶粘剂厚度均匀。挤塑板与凸台垂直边要紧贴～不得留有间隙。凸台高度在底座板2950mm范围内必须满足50mm?2mm的误差～梁缝端挤塑板必须与梁缝齐平。 2.2、“两布一膜”的铺设 ,1,粘合剂按照墨线涂刷层厚要求均匀。 ,2,铺设方向:从桥梁固定端的剪力齿槽边缘栓开始～跨过梁缝到相邻剪力齿槽边缘结束～宽度要至少大于等于3.05m。 ,3,铺设要求:a.下层,厚度3mm，3.5mm,土工布～在梁缝处断开～粘结牢固～可以对接～接头处涂抹30cm宽的横向胶粘剂使之与梁面全断面粘接～分块对接时～每块土工布的最小长度不小于5m,b.中间聚乙烯薄膜层不得有破损～中间层土工膜只能采用熔接～熔接 时不能损坏防水层,c.上层,厚度1.8，2.2mm,土工布可搭接～搭接长度至少20cm～接缝处采用粘接剂横向全断面粘接。每一层的搭接处位臵与其两层的对接处错开至少1m。 ,4,铺好滑动层上按梅花形摆放面条形垫块防止安装钢筋笼时将滑动层刺穿同时防止大风将滑动层刮起～间距60cm。 3、质量通病处理及预防措施 3.1、膜、布铺设起皱～铺设不平整或不能严格按照放样尺寸铺满, 预防措施:安排相关人员在黏贴牢固前进行必要的整理。 3.2、高强挤塑板位移或尺寸不准确～预防措施: ,1,黏贴时在挤塑板全部范围内用木锤轻敲～保证密贴, ,2,在两小时内采取保护措施防止人或物接触, ,3,下料时认真按照尺寸下样～且采用专业锋利的刀具～不可随意切割。 4、安全注意事项 两布一膜是易燃品～必须注意防火。在底座板施工过程中严禁在两布一膜上进行焊接施工,两布一膜铺设及底座板施工过程中操作工人严禁抽烟～点火。 二、底座板钢筋制作及安装 1.施工准备 ,1,按照图纸要求线路纵向每延米范围内～垫块与滑动层的接触面积不应小于0.185?，在已铺好的滑动层上按间距纵向间距40cm的要求梅花形摆放大支撑面条形垫块,350×50×35mm,～目的一是为防止安装钢筋笼时将滑动层刺穿～二是防止大风将滑动层刮起。 ,2,将桥面剪力齿槽处清理干净～根据不同超高段安装剪力钉～剪力要注意旋入深度和高度～齿槽剪力钉螺纹拧入长度不少于套筒长度的1/2且不应小于钢筋直径的1.5倍～拧紧力矩不小于300N〃m。 ,3,根据各分部临时端刺及常规区划分表～用墨斗线分别弹出所有后浇带,BL1、BL2,的位臵线及连接器中线～再用醒目油漆在桥面上标出每个桥墩的里程、编号及K0、J1、J2、J3、J4、K1、BL1、BL2的具体位臵。 ,4,钢筋安装前将两布一膜、高强挤塑板清理干净～然后用墨斗线弹出底座板的边线。 2.钢筋笼制作及安装 2.1钢筋笼制作 ,1,纵向钢筋采用绑扎搭接接头～同一搭接区段内纵向钢筋搭接接头面积不应超过50%～相邻两个搭接区段中心间距应大于1.3倍钢筋搭接长度。 ,2,纵向钢筋搭接区应避开梁缝和剪力齿槽后浇带钢筋加强区域。 ,3,考虑到钢筋笼运输以及受钢筋笼吊装上桥的限制～每片钢筋笼长度不宜大于18m。 2.2钢筋笼的标识 由于曲线超高以及分段长度的不同～钢筋笼种类多～成品钢筋笼必须进行标识。 2.3钢板连接器及钢筋笼的安装 ,1,成品钢筋笼用平板车运输到桥下由悬臂龙门吊吊装上桥～搭接区箍筋上桥后进行安装。钢板连接器后浇带钢板要注意焊缝和钢板变形情况～采用特制焊条和工艺～钢板和钢筋的焊接在线下完成焊接～后浇带钢板安装完成要保持锁紧螺母松开状态。 ,2,根据弹好的连接器中线～将连接器焊接固定端的钢筋插入钢筋笼～连接器的钢板横向中线应对准已弹好的中线。后浇带连接器一侧的钢筋与钢筋笼固定后～接着吊装后浇带另一侧的钢筋笼～此时可将连接器活动端的精轧螺纹钢筋临时固定在新吊装钢筋笼的端头～钢筋笼就位后～将精轧螺纹钢筋穿过连接器钢板孔洞用螺帽与钢板相连。此时后浇带连接器及后浇带两侧的钢筋笼已安装完成。 ,3,吊装钢筋笼时应将钢筋笼轻轻放在大支撑面垫块上～不得损坏滑动层和桥面防水层～也不得在桥面上焊接钢筋～最外层钢筋净保护层厚度不应小于35mm, 且不应大于50mm。 3.钢筋检查验收 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,1,对照设计施工图检查钢筋的品种、规格、数量、尺寸是否正确。 ,2,钢筋笼的绑扎应稳固～松绑数量不得超过应绑扎数量的5%。 ,3,钢筋绑扎、安装的允许偏差应符合下列规定:钢筋间距: 允许偏差?20mm,尺量,钢筋保护层厚度:允许偏差+5mm～0,尺量, ,4,钢板连接器钢板材质为Q345,HRB500热轧带肋钢筋与钢板焊接时角焊缝不得小于15mm。 4.质量通病处理及预防措施 4.1固定齿槽钢筋的连接松动、旋入长度不足 预防措施: ,1,梁体施工时要加强对预埋件的保护～确保预埋套筒位臵及高度的准确～确保套筒内无杂物。 ,2,用管钳等专用工具～按规定的扭力拧入。 4.2后浇带焊接不合格 预防措施: ,1,后浇带的焊接采用直流电焊机～直流反接～焊条采用E6015、E6016焊条～焊条使用前要预热～保持干燥。 ,2,钢板焊接前要采用模具固定～避免焊接过程中受热变形。 ,3,焊接要注意焊接顺序～避免一头过热而变形。 ,4,严格控制焊缝高度及宽度控制不小于10mm。 5.安全注意事项 ,1,底座板钢筋网片吊装前一定要检查吊车的钢丝绳、吊链及吊具的安全状况。 ,2,工地照明设备齐全可靠～确保夜间施工安全。 ,3,对机械操作人员、运输车司机、普通作业人员进行岗前安全教育培训～提高安全意识～掌握安全基本知识和技能～做到持证上岗。 (4)对操作人员配备必要的安全防护用品。 三、底座板模板拼装 1.模板安装 ,1,底座板模板侧模采用方钢管与钢板、角钢组合而成～面板后设计磁铁块使面板紧贴不漏浆。为实现曲线外侧超高～设计为可调式模板～用扳手拧动模板外侧螺栓进行高度调节。1#可调模板长2m、约50kg重～主要用于直线段底座板施工～调节范围在160mm，220mmm。 2#可调模板长2m、约60kg重～调节范围在200mm，260mmm。在圆曲线超高段～1#模板与2#模板组合使用～调节范围在360mm，480mm。 当缓圆曲线超高段位于在260mm，360mm范围变化时～可以在2#模板上安装50mm或者100mm方钢实现调节变化。 ,2,模板安装前必须对模板进行除锈打磨和涂刷脱模剂。 ,3,模板安放前采用布板软件计算出模板的位臵与放样高程～用水准仪实测梁面高程～计算安装高度并在梁面3，5m点间距标记出高度。 ,4,模板拼装时相邻错台不超过2mm～模板安装要平顺、接缝 严密。浇筑前检查相邻模板的拼装情况～处于曲线地段时1#模板与2#模板连接螺栓必须牢固。 ,4,直线段后浇带处端模采用钢板加工～加工时按照精轧螺纹钢通过位臵钻孔,曲线段端模模板采用竹胶板加工在精轧螺纹钢通过位臵处开槽～浇筑混凝土前用塑料薄膜及棉纱等物品将开口处封堵严密～防止浇筑混凝土时漏浆。 ,5,外侧模板通过索具螺旋扣支撑在防撞墙上～左右线模板中间采用可调节长度的正反丝杠支撑～模板内采用钢管支撑定位。 2.底座板模板安装质量控制要点及检查验收标准 序号 检查项目 允许偏差 检验数量 1,模板及支架 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 质量及结构应符合设计要求, 1 基本要求 2,模板安装必须稳固牢靠～接缝严密～不得漏浆, 3,后浇带预留位臵准确。 2 顶面高程 ?3mm 每5m检查1处 +10mm 3 宽度 每5m检查3处 0 4 中线位臵 5mm 每5m检查3处 5 伸缩缝位臵 5mm 每条伸缩缝检查一次 3.安全注意事项 ,1,底座板模板吊装前要检查吊车的钢丝绳、抬运时工人注意施工安全。 ,2,工地照明设备齐全可靠～确保夜间施工安全。 ,3,桥面上施工场面狭窄～模板、机具设备要堆放整齐～留有 专门的过人通道。 ,4,模板涂刷脱模剂时必须加强油料管理～避免洒落～污染桥面且进行必要的回收处理。 四、底座板混凝土施工 1、桥梁底座板为全桥通长的钢筋混凝土连续板～横向宽度为2950mm～直线地段平均厚度约为200mm～曲线地段根据超高设计情况计算确定。桥梁底座板采用强度等级为C30的混凝土现场浇筑～弹性模量不应超过31500MPa。底座板结构钢筋出特殊要求外均采用HRB500级热轧带肋钢筋。 ,1,当底座板的钢筋安装完成～模板支撑牢固～温差电偶安装好后进行混凝土浇筑。在底座板浇筑前～必须放松后浇带连接器中与螺纹钢筋连接的螺母。螺母放松后与钢板的最小距离为:在常规区?T=30mm,在临时端刺区?T=70mm。 ,2,以任意长度连续浇筑有后浇带的底座板混凝土～底座板的最小浇筑长度至少是从一个后浇带到另一个后浇带。 由于连续梁与前后两孔简支梁的,BL2,剪力齿槽后浇带与底座板混凝土一次性浇筑～所以连续梁底座板的最小浇筑长度=连续梁前两片简支梁长度+连续梁长度+连续梁后两片简支梁长度。 ,3,底座板混凝土由拌合站集中搅拌～混凝土罐车运到工地～再由汽车泵送入模。此时必须注意～混凝土的自由落度不能大于1m～混凝土的入模温度不能超过30?～在气温+5?，-3?之间浇筑混凝土时～混凝土入模温度不得低于+5?～气温在-3?以下时～混凝土的 入模最低温度为+10?。混凝土的坍落度控制在18，20cm之间。混凝土浇筑由后浇带的一端向另一端推进～一次成型～中间不留施工缝。混凝土浇筑时～先用人工大致摊平～然后用3.5cm插入式振捣器振捣～振捣时要快插慢拔～插棒间距为振捣棒直径的10倍～切忌振捣棒触碰模板和振捣钢筋。最后采用提浆整平机或用三轴式混凝土路面摊铺整平机提浆整平～人工抹出反向排水坡。混凝土终凝前用毛刷对混凝土表面进行人工拉毛～拉毛深度1mm，2mm。 ,4,混凝土浇筑完成后用土工布覆盖浇水养护～养护时间一般不少于7天。 ,5,底座板施工完成后应进行混凝土施工质量检查～复测中线和高程。对平整度误差超过8mm/4m的底座板区域表面要进行削切处理,宜使用混凝土铣刨机～如果用打磨机～则必须进行表面凿毛处理～确保沥青水泥砂浆厚度满足20mm，40mm厚的要求,。 底座板混凝土质量控制要点及检查验收标准 序号 项 目 质量要求 备注 1 测温电偶安装 每个混凝土浇筑段落,单线,不少于2个 混凝土坍落 2 18，20cm 度 1)入模温度不应超过30?, 2,气温在+5?，-3?时～入模温度每工班测温至 3 入模温度 不低于5?, 少3次 3,气温在-3?以下时～入模温度不 低于10?。 混凝土自由 4 不大于1m 落度 选用3.5cm 混凝土插棒 5 10倍振捣棒直径～即35cm。 插入式振捣 间距 棒 由后浇带的一端向另一端推进～一 6 浇筑顺序 次成型。 7 表面拉毛 1mm，2mm 毛刷刷毛 全站仪:1处8 中线位臵 10mm /40m 9 宽度 +15mm～0 尺量:1处/20m 水准仪:1处10 顶面高程 ?5mm /20m 3m直尺:1处11 平整度 10mm/3m /20m 12 排水坡 反向排水坡2% 表面应密实、平整、色泽均匀～不 13 混凝土外观 得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻 面和缺楞掉角等缺陷。 14 养护 不小于7天 2、质量通病处理及预防措施 底座板施工具有工序繁杂～施工组织难度大～需要劳动力多的特点～其过程质量通病有如下: ,1,固定齿槽钢筋的连接松动、旋入长度不足 预防措施: ?梁体施工时要加强对预埋件的保护～确保预埋套筒位臵及高度的准确～确保套筒内无杂物。 ?用管钳等专用工具～按规定的扭力拧入。 ,2,拉毛不到位～拉毛太早～表面破坏大～石子外露～拉毛太晚～表面硬化～达不到效果。 ?根据不同的浇筑季节及浇筑时间段～确定拉毛的时间～不能太早也不能太晚。 ?设专人负责拉毛～拉毛时毛刷要蘸水处理。 ,3,标高控制不严～底座板与博格板之间设计沥青砂浆层厚度为3cm～底座板超高后～难以保证沥青砂浆最小2cm的要求～并且给精调带来很大的难度～因为千斤顶调节爪厚度为2.8cm。底座板欠高时～沥青砂浆层厚度超标～既浪费砂浆～又对列车的运营带来危害。 预防措施: ?加密抄平点～做好现场施工各人员的技术交底。 ?专人负责收面人员～一定要按抄平技术交底书操作～多去少补。 ?加强架梁作业时梁面标高的控制～加强梁面平整度的控制。 3、安全、文明施工注意事项 ,1,工地照明设备齐全可靠～确保夜间施工安全。 ,2,桥上施工要有专用的上桥楼梯～有安全护栏及休息平台。 ,3,底座板施工中的土工布为易燃品～施工中要注意防火。 ,4,底座板混凝土施工时采取措施避免混凝土洒在模板外。如有及时清理～避免污染桥面。 ,5,养护期间～施工用水及管线专人管理且合理布臵～做到 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 整齐～避免桥面积水或到处漫溢。 ,6,养护期间～养护覆盖物覆盖规范整齐且压稳～避免吹翻或到处飞扬。养护结束后及时回收。 ,7,底座板拆模后及时清理模板及脱落砼。做到模板堆放整齐～桥面干净利落。 ,8,养护完成后对底座板表面进行冲洗～以保持桥面整洁～且避免积水或到处漫溢。 ,9,桥面上收集的各种固体废弃物必须按照相关规定进行处理或统一运输到指定弃渣场～避免洒落在桥下污染周边环境。