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各国车系.doc

各国车系

用我旳愛填满你的生活
2017-09-17 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《各国车系doc》,可适用于综合领域

各国车系英国有车车,车斯莱斯路虎,车利,阿斯丁车车车,车孚,美洲虎在叫捷豹,车车车车车车,车花美国有车车,车迪拉克,车克,道奇,福特,悍车,吉普,林肯,克莱斯勒,雪佛车德国车,奥迪,宝车,保捷车车,大众,斯柯达,欧宝法国车,车致,雷车,雪车车意大利,车阿法车车,法拉利,菲特车车,车博基尼,车莎拉蒂瑞典车,沃沃车车,日本车,丰田,本田,凌志,车自达,日车,三菱,斯巴车车车国,大宇,起车,双车,车代捷豹jaguar,系。英国的捷豹,有着英国士般的气与特色明的格车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车“只的,不的:车车车车”车车车车车车车车车车车车车车车车车车车敢此者心理素必属上等,赤裸裸的露富消取向,在古候体在稀缺源的掠上,而在今车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车日,表于品牌追随程度的无端崇拜中。车车车车车车车车车车车车车车车车车车原料同自克山脉的粉腮,但打上欧洲品牌的印车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车后要多,我能理解并学着,同是仿古墅,大量车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车使用石膏塑像、雕花弧玄的中世佛格,比屏假山流车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车水池的檀木中式,或者低桌矮床推浮世的日式要多,我也能车车车车车车车车车车车车车车车车车理解,并已,而看似档次一致,格同的,何欧洲车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车要比其他地型要,个我已却不太理解。意大利是品的保,于很多欧洲奢侈品牌来,意大利是车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车真正符合他要求的生基地,敦座老城然常年被罩在霾车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车下,却容得下一切追求豪的想法,在英国通常能到在其他地车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车方不到的身份象征和高气,提及尚,法国是第一个出车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车壳。源自路易十四期的流行,从来没在里断,尽管那些品车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车在其他国家也能找到,可是法国,全世界的尚之都,在里追逐尚的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车客永花欧元就像在花人民,越俄斯冰封雪的广袤国土,再向北就是北欧,冰雪中出的自我保车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车念,童里延的生存精神体在一车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车事物上,当度假个没出,国王和主教大每人就千车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车里迢迢跑到巴伐利来消夏了,有多瑙河、莱茵河和延的山丘阻隔,那就征服,人力不大,那车车车车车车强就用机械力量去征服。做工繁的古堡只是行,一车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车枚枚,相扣的粗条吊,着的城河上方,是高车车车车车车车车车车车车车车车车……抵御入侵者的油和蒺藜球等等,我没到车车车车车车车……车车车车车车车以上,莫扎特、加索、米任、达利、三客、何小侠一与车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车汽制造相融合,都可以打造出一款典的世好车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车,欧洲就像是里海沟深的生物圈,物丰富,花繁多,但却共车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车一个境,欧洲有数目众多的汽制造国和几乎与人工文车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车明史一的汽品牌,凭些,得又有何妨,车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车只是文化,整个世界,欧洲最早展工文明,最早入蒸汽车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车代,只有欧洲民众群起研究汽潮,车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车科学的族在后院手工造,相提高汽科技,然后去车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车。有欧洲机械制造,世代流的理念,白了,众多附加价车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的存在和源源不断地加入,才是欧洲最大的生存车车车车车车车车车车车车也是价高的理由。近几年,日系车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车始大占中国市,先期入市拓展的欧洲系影响巨大,市份不断被切割,与此同,在消者中也车车车车车车车车车车车车车车有人引了悱言,没有争者,欧洲得是断,在车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车争者入了,你得,与欧洲在的国车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车形完全相同,面挫,老族始不肯低下高的,车车车车车车车车车车车车持高价是在死撑。车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车然,欧洲的确是在撑,但不是死撑,品牌的品是需要车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车争去然后去沉淀的,百年的欧洲汽如果就在日系的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车冲下在中国被淘汰,不是欧洲的悲哀,车车车车车车车可能就是中国市的悲哀。无任如何,百花车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车放的欧洲以其独特的品牌内涵和品的不懈追求,始车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车保持着自己的傲所在,持自己的物有所:我有我个性“……德是车车车车安先全是可的信的可靠是一的英是的车车车车车内是豪的价格是吓人的法是车车车车车车雷是浪漫的落伍志是取的的意是的车车车车性能是不的口碑是不一的瑞是的车车车车路是保守防撞的是坦克的……”车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车是一首曾流在网上的于各国汽价的打油截,可能不完全属,但车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车由此也不看出,在欧洲的大背景下来自欧洲不同国家的汽车车车车车车车车车车车车车车车都明地着本国个性的。欧洲车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车泛指德国、意大利、法国、英国和瑞典等国家生车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的,国家、民族的差异性决定了他汽的念、车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车汽的量要求,甚至汽本身在生活中扮演的角色都有各自明确的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车点。些不同性格的汽共同托起了欧洲的车车车傲。北欧车车车车:安全北欧寒冷的气候和独特的地理车车车车车车车车车车车车车车车车车车境杜了其生的汽有任何表面浮的装车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车,安全和保就是他汽最大的要求。如果汽有性的,那车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车一位北欧是和每冲有力的男性,他保着他的人。在北欧,汽车车车车车车车车车车品牌并不多,其中,VOLVO和SAAB是最出人车车车车车地的两大品牌。德国车车车车:耐用德国当地有个比,车车车车“车”车车车车车车车车车车车车车最的汽工孩子是德国。在个汽,把汽文化重要车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车成部分的国度,只有真正汽的民族才能造出最好的汽车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车:于是,我能看到奔和宝早已威名,大众、奥迪也不甘人后,保捷车车车车车车车车车就更不用提了。尽管车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车所几在,但德国个汽强品牌也都挂硬朗各有自,己偏重的于特性的仍充分体在其中。是他的,车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车更是他的。在秉承运性能的同,德国的耐用固更是出了名的。也车车车车“车”车车车车车车车车车车老三中的就什能解桑塔会如此久地立足在我生车车车车车车活中了:法国车车车车:浪漫可能在技车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车和型上不上世界潮流,也可能在机械制造和精密加工方面比不上其他国家制造的汽车车车车车车车车车车车车车车,然而,法国却凭借着人性化和车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车浪漫的在世界汽工中占有一席之地。雪、车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车致、雷就是典型的有法国味儿的汽品牌。外形生活车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的,小大空的理念,有主人性化的考都彰车车车车车车车车车车车着法国的浪漫情。意大利车车车车:随性意大利有意大利车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车人特有的随性而,保守精致的特点。由于车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车聚了众多秀的汽公司,他的汽造型堪称世界一流。同,意大利是车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车跑的故。法拉利、莎拉蒂、阿法车车车车密欧,它共同冲刺在汽工车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的最前沿。此外,意大利是小型的故,以此称道的菲特车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车早已名声在外,将享受生活的真到世界各个角落。英国车车车车:豪在中国根据汽车车车车“车”车车车车墅,可英国的不同档次都有确切的比,英国就被形象地称的尊车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车和地位非同一般。在上世前半叶,英国曾是全球汽工车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的者。同,大不列深厚的文化底又使英国汽车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车具有一般汽所没有的族气。因此,英国始慢慢成成车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车功和身份的志。斯莱斯、利等品牌更将手工打造超车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车豪的概念保留并到极致。更高、更士,车车车车车车车车车车就是英国榜的生活理念。我有我内涵漂亮的外表、光车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的色、精致的内、舒适的座椅是我能看到的一车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车最直的第一印象,而它的内在性能包括安全性、操车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车性、耐用性、性等等,都需要切身的感受才可以有所了解。当然,各车车车车车车车车车车车车车车车车车车其的劣也就无所遁形。是物非所车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车是物有所,甚至是物超所,只有比一下,是子是,很快就能车车车车分:在里,我并不想表车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车彰欧洲是如何了得,日本或者车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车国是如何不堪,只不,在众人然欧洲昂的价格同,是车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车否清楚地知道到底欧洲在哪里,是否真的物有所,车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车那,就看看下面一些汽厂商是怎的德国奥迪我有太多得车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车一个每引以傲的技,相信些技都不会车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车我的人感到不。首先,奥迪空框架构ASF,是高度全强车车车车车框架构,它整合了所有的平面构件。车车车车车车车车车车车车车车车车车车车布局了出色的身度与良好的碰撞安全性,并车车车车车车车车车车车车车车车车车车车著地减了身的重量。同,我有着年的车车车史的quattro全四车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车技,技具有高度的主安全性,几乎可以在所有的路面上提供可靠的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车引力,并可随化方向定性,即便在车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车中行,其性能也明于手四系。当然,有多媒体交互系车车MMI,、multitronic无车车车车车车车车车车车车车车,手一体式速箱、自适性空气车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车架、双离合器直接速器等等都是我先的技车车车车车车车车车车车车车车车。相信使用它的人都会其不口。享有百年悠久史车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的奥迪公司,一直以超凡的技和卓的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车拓精神称雄于世界汽之林。无是其具有革命性意的全四车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车技,是独一无二、至今无人与之匹的全身技的用,车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车以及各款型所体的独具特色的造型,刻刻向世人展示奥迪一个世的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车煌与誉,它那代表精合作,永固的四志,车车车车车车车车车车车车车车车车车车早已成世界豪的象征。一汽大众我只想一个的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车例子:在我生的奥迪、宝来中,它车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车表板用的是黑色光材料,材料光的吸收率达到,,表车车车车车车板不会反射阳光,者车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车眼睛比舒服。但材料的要求非常高,不不车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车形,而且不能生有毒有害气体,一汽大众不车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车用器材料,甚至派一名不喝酒、不抽烟的人去德国培车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车,用他的鼻子,没有有害气味的材料才能使用。,奥迪和宝来的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车非金属材料不没有生有毒有害物车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车,而且没有机械形,宝来的身不没有色、没有色差,而且油漆色车车车车车车车车车车车车车车车车车车如新,就雨刷杆的油漆都没有爆裂、脱皮车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车象。就是大众系列品都在宣的空腔灌蜡技和使用了双面车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车板。当然,只是我在制造更好汽的同尽力做好的一小部分而已。相信,如果一汽大众取消空腔灌蜡,如果抛弃板车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车也采用冷板,非金属材料也降低些档次,在所有看不的地方都车“”车车车车车车车车车车车车车车车降成本,奥迪和大众系列品的价格能下降,但与一汽大众追求“车”车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车价的求却是典范背道而的。那,它的真的一点又有何妨。车车车车致雪PSA,集车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车致汽承百多年的品牌精:可靠、新、美感、活力车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车品充阳之美,雄健奔放,不怒而威,活力四射,激情与快车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车。雪汽秉承悠久丰厚的品牌底:表力、车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车、舒适。品凸柔之美,含而不露,灵秀神,于内而形于外,典与代车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车融一体,科技与尚相得益彰。来到中国,品同保。车车车车车车就拿车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车身板,由神公司生的致雪使用的身板是最先车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的双面板,无是身的内板是外板都采用了双面车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车板,冲件板中按重量算板高于,。其中外板件,车车车板,双面车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车板的使用高于国内其它同档次。双面板有着车车车车车车车良的防腐性能,我板面每g,m,高于其它汽车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车厂的同档次汽的板要求。由于汽的服役寿命与身的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车耐性有直接的系,所以神公司品能做到六年不出车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车腐,十年不出穿孔腐。是欧洲的良车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车在中国的延,也是体欧洲价的一部分而已。法国致雪车车车车车车PSA,集车车车车车车车车车车车车车车车车车车有数款个性迥异的型,入中国后,也我车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车略了欧洲的魅力。先是富康,以其廓分明的前部和挺拔流的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车面性深受中国用喜,已在国内售年但仍然受到多车车用的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车眷。再是加索身更以其前的箱造型靡欧洲,她的极富想象力的身车车车车车车车车车车车车车车车车车车车形体,活的色彩,以及与之相配的内车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车等,个性,激造的灵感。后来的致的造型车车车车车车车车车更得一。她是家族特有的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车、,构和三特展了强点致品牌的的完美合,价和整体格系列的车代和高科技形象。菲特车车早在年代,我车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车首批老百姓的家庭而的菲特FIAT,就因车车车车车车车小巧之中保了一定的速度与车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车人的安全性能而受到欧洲大主的广泛喜。至如今,我矢志不渝地始车车车车车“”车车车车车最安追求和重行的全的安全,我持的品牌理念就是汽,才能称王。同,车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车南京菲特同沿了意大利人的制造工,并将些理念充分地融入到目前几款正在走向典的型中。无是车车车车车车车车车车车车车车车主安全方面的车车车车车车车车车车车车车改良的麦弗式前架、ABSEBD的车车车车车车车车车车车车子制力分配系,是被车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车安全方面的最新一代的安全气囊、吸能方向、精心打造车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的防潜滑座椅、著加固了的乘客以及生撞切断燃油供车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的防火系,些独具匠心的配置极大地提高了整车车车车车车车的的安全性。延了百车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车年的造工,如今在中国能有如此出色的表,南京菲特在方捍与重塑了百年家“车车”车车车车车车车车车车车车车车车车庭的安全之王神圣誉,与意大利的同仁一,南京菲特车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车人也是抱着高品、高技造的决心,在一个并不安全的汽车车车车车车车车车车车车车车车车车车车代,将于汽安全的事行到底。欧洲得其车车车车车所车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车起来,相比豪的美国和薄的日本,欧洲的最大的特点就是安全。因欧洲是世界上最重人车“”车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的洲,人的生命永都被政府是至高无上的,可能就是因此,欧洲的汽制造车车车车车车车车车车车车车车车车车车商无在任何候,都会把量看作企车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车的生命,与日本汽企成本至上的原有很大差异。其,一个车车车车车车车车车安全气囊元以上不等,一个CD车元以上不等。真正懂车车车车的人看一部子车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车,最重要的是底、机和速器。是子的核心部件,也最能体车车车车车车车车车车车车车车车车车车车汽的科技含量,也是安全的保障。而一般来,的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车成本与技水平基本成正比,也就是技水平越高成本相车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车也越高。机、速器、底些核心部件一般占整,以上的成本,更有甚者能达到,,,。另外,身车车车车车车车车车车车车车车车车板也是的核心部件,板的车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车车性指子抗形的能力,直接影响的性能和使用寿命。当然,些和车车车车车车车车车车车车车车车车车运用都有价的体。欧洲车,只要得其车车车车车车车车车车车车车车车所,也就得理所当然了。

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