出勤表格式范本

出勤 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 格式范本出勤表格式范本第一篇:《公司员工考勤表格式考勤表模板下载范本》出勤表格式范本。出勤表格式范本。出勤表格式范本。致得E6协同文档管理系统第二篇:《员工出勤表dc格式xls格式下载》简介出勤表是企业员工或学生在规定时间、规定地点按时参加工作或学习，不得无故缺席，视为出勤。无故不参加学习工作视为旷工。应受到处罚。出勤表常用字段包括1、单位名称2、部门名称3、姓名4、迟到5、早退6、旷工7、实出勤8、备注9、分管领导10、部门负责人用excel的统计功能就可以做出来很专业的出勤表和工资表出勤表，每人占1行，每次出勤占1列。这样便于在行尾统计某人出勤情况，在列下方统计某次出勤情况第一列是员工姓名，第二列到第三十一列是日期，第二行起是按姓名记录的每个人出勤情况，出勤画勾，缺勤画叉，请假画圈，第三十二列是出勤率统计工资表类似，每人1行，工资的每个小项1列，一般只需要统计某人的最终工资即可然后排版(方便打印)，并做成模板就可以了当然也可以做成数据库便于更有效地管理。出勤表.dc员工出勤统计表.xlsx出勤表.xlt以上下载地址:出勤表"第三篇:《道路认识实习报告范文》道路认识实习报告范文(一)经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术，也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑，路堤，以及半填半挖。道路的平纵横，中央分隔带，以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成，干燥条件下分为:面层和基层，潮湿条件下加上垫层。老师首先带我们去了祖山附近的山区公路去实地考察。在路上给我们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 及常用解决 办法 鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载企业年金办法下载企业年金办法下载 。要选好山区公路路线，首先必须掌握以下原则:(1)、充分认识公路的使用性质和任务;(2)、正确运用技术标准，尽可能选用较高的指标，提高公路的使用质量;(3)、节约用地，少占良田好地，提高社会效益;(4)、因地制宜、就地取材，充分利用当地材料;防止后遗病害，使设计的路线既经济又顺畅，既好修又好养。(5)、特大桥、大桥、路线起终点和必须连接的城镇等应作为路线基本走向的控制点。一条公路的起、终点和中间控制点确定后，可用多种方式把它们连接起来。例如，山岭区路线是沿河还是越岭，沿河线是走河左岸还是走河右岸，越岭线是隧道穿过还是展线而过，是走高线还是走低线;在平原区是穿越村镇还是绕避，是穿越水田还是穿越早地。为了很好地处理这些问题，选线一般要经过三个步骤。1.全面布局全面布局解决路线基本走向，即在起点、终点和中间控制点之间，根据选线原则寻找最合理的通过点(例如垭口、河岸、村镇等)，确定通过点后，就构成了大致的路线方案。这一步工作一般在视察时已初步确定。2.逐段安排这是进一步加强通过点，解决局部路线方案的工作，根据地形、地质、水文、气候等情况，逐段定出具体的小控制点，例如，路线是走垭口的左侧还是右侧，是用回头弯展线下山还是绕道下山，是一次过河还是多次过河等。这一步工作是在初测时进行的。3.具体定线具体定线是在逐段安排的小控制点之间，反复插点、穿线，经比较后，最后定出路中线和交点。这一步工作是在定测中由定线组完成的。在越岭的时候老师又给我们讲解了一下有关垭口及回头线的知识。(a)、垭口位置应选择标高较低的、降坡后能直接衔接下面控制点的、两边坡面地质良好、地形平缓的垭口，以缩短路线里程，获得较高指标的路线。(b)、过岭标高可决定路线的长短，要获得路线里程短，技术标准高的路线可采用隧道穿越，虽投资较大，可在运营后得到补偿。标准要求较低的路线，在薄垭口适当深挖，可缩短里程;翻越宽厚的垭口，最好浅挖，以减少工程量。(c)、垭口两侧的展线，以适当的坡度顺自然地形绕山咀布线，转箐沟展延距离，克服高差直接到达。不得已时，采用回头展线的方法取得距离，克服高差。展线时，不要出现反坡现象，以免高差损失，增长路线长度，加大工程量。后来老师带我们去了京秦高速。道路认识实习报告范文道路认识实习报告范文。在进入高速的入口，我们一块下车，老师给我们讲解了匝道的一些基本知识。匝道，又称引道，是工程学上的专门用语，通常是指一小段提供车辆出进主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通方式。高架路的匝道，入口路和出口路是分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不克不及从上匝道下路，只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道，也是按照设定的标志行驶，谁也不能各行其是。道路认识实习报告范文(二)实习性质本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动，初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法，对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念，并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判，建立起初步的工程意识，激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识，培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。实习时间、内容及地点实习过程XX年11月11日8点30分，我们全体XX级土木工程专业的学生集中于厦门理工学院教学楼6-405。首先彭苗老师给我们具体讲解了这一次认识实习的有关要求，例如出勤要求，纪律要求，并现场进行了点名。点名的情况并不理想，很多人还是迟到了，有的甚至还不来。作为一位成年人过几年就要当爸当妈的人，这种行为不得不让人寒心。试想在工作单位，谁会喜欢这种没有时间观念，没有责任感的职工。接着阮建凑老师给我们讲解了工地实习时应该要注意的有关安全事项，例如去工地的路上要注意交通安全，实习过程中要严肃认真，不得嬉笑打闹。然后彭老师又向我们讲述他在工地上的亲身经历，因为工人不注意安全而发生了一幕幕惨剧，发人深省。一段讲解后，彭老师让我们观看工地安全知识录像，这一录像以动画的形式生动有趣地向我们介绍了工地上的安全知识，例如建筑行业的特点，相关的法律法规，施工员的权利和义务等等。接着我们观看了防灾教育录像，从录像中，我们了解到世界上一些高层建筑因为设计上的缺陷或施工质量出问题而导致的一幕幕灾难的发生。作为未来建筑行业的一分子，我们必须吸取前人的经验和教训，努力而认真地做好自己的本职工作，不能浮躁，不能想当然，要脚踏实地，一步一个脚印，因为许多生命就掌握在我们的手里，我们来不得一点点马虎!XX年1月11日下午2点30分，我们又集中于教学楼6-405。这次彭老师让我们观看世界著名建筑，首先我们观看了迪拜七星级酒店帆船酒店设计及建造的过程。七星级帆船酒店位于距迪拜海岸280米远的一个人工岛上。是迪拜标志性建筑。是世界上最奢侈的酒店，现代星级评论的酒店，因为它的独一无二的设计和豪华程度，因此该酒店自称七星酒店。帆船酒店外形酷似一张展开的帆船。楼高321米，是目前世界上正在运营的最高的酒店。除了别致的外形，酒店还有全年普照的阳光和阿拉伯神话式的奢华躺在床上就可欣赏到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海湾美景。从录像中，我们看到，为了建造这一酒店，工程师们花了许多心思，考虑迪拜的气候情况，海底的地质情况等等。介绍完帆船酒店，老师又让我们观看了水立方的设计建造过程的录像。。道路认识实习报告范文文章道路认识实习报告范文出自道路认识实习报告范文来自?我们组间的控制点应合理分布，避免互相遮挡视线。点位选定之后，应立即用油漆画十字做好标记，并用油漆编写组别与点号。导线点应分等级统一编号，以便于测量资料的管理。为了使所测角既是内角也是左角闭合导线点可按逆时针方向编号，选点完成后，需要绘制本测区内永久性测量标志的点之记图。2、平面控制测量因地形限制图根导线出现无法附合，我们组就布设支导线。支导线不多于4条边，长度不超过450m，最大边长不超过160m。边长单程观测1测回。水平角观测首站应连测两个已知方向，采用DJ6光学经纬仪观测1测回，其它站水平角应分别测左、右角各1测回，其固定角不符值与测站圆周角闭合差均不应超过40。(1)导线转折角测量导线转折角是由相邻导线边构成的水平角。一般测定导线延伸方向左侧的转折角，闭合导线大多测内角。图根导线转折角可用6级经纬仪按测回法观测一个测回。对中误差应不超过3mm，水平角上、下半测回角值之差应不超过40，否则，应予以重新测量。(2)边长测量边长测量就是测量相邻导线点间的水平距离。经纬仪钢尺导线的边长测量采用钢尺量距。钢尺量距应进行往返丈量，其相对误差应不超过1/3000，特殊困难地区应不超过1/1000，高差较大地方需要进行高差的改正。由于钢尺量距一般需要进行定线，故可以和水平角测量同时进行，即可以用经纬仪一边进行水平角测量，一边为钢尺量距进行定线。(3)连测为了使导线定位及获得已知坐标需要将导线点同高级控制点进行连测。可用经纬仪按测回法观测连接角，用钢尺(光电测距仪或全站仪)测距。3、高程控制测量图根控制点的高程一般采用普通水准测量的方法测得，山区或丘陵地区可采用三角高程测量方法。根据高级水准点，沿各图根控制点进行水准测量，形成闭合或附合水准路线。道路认识实习报告范文实习报告实习 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 。水准测量可用DS2级水准仪沿路线设站单程施测，注意前后视距应尽量相等，可采用双面尺法或变动仪器高法进行观测，视线长度应不超过10m，各站所测两次高差的互差应不超过6mm。图根导线测量的内业计算在进行内业计算之前，应全面检查导线测量的外业记录，有无遗漏或记错，是否符合测量的限差和要求，发现问题应返工重新测量。计算时，角度值取至秒，高差、高程、改正数、长度、坐标值取至毫米。1、导线点坐标计算首先绘出导线控制网的略图，并将点名点号、已知点坐标、边长和角度观测值标在图上。在导线计算表中进行计算。具体计算步骤如下:?填写已知数据及观测数据?计算角度闭合差及其限差闭合导线角度闭合差f??????n?2??180?i?1n测左角附合导线角度闭合差f???始???左?n?180???终i?1n测右角附合导线角度闭合差f???始???右?n?180???终i?1n图根导线角度闭合差的限差f?容??4n?计算角度改正数闭合导线及测左角附合导线的角度改正数vi??f?测右角附合导线的角度改正数vi?f??计算改正后的角度改正后角度?i??i?vi?推算方位角左角推算关系式?i,i?1??i?1,i?180??i右角推算关系式?i,i?1??i?1,i?180??i?计算坐标增量纵向坐标增量?xi,i?1?Di,i?1?cs?i,i?1横向坐标增量?yi,i?1?Di,i?1?sin?i,i?1?计算坐标增量闭合差第4/7页闭合导线坐标增量闭合差fx???xfy???y附合导线坐标增量闭合差fx?x起???x?x终fy?y起???y?y终?计算全长闭合差及其相对误差导线全长闭合差f?fx2?fy2导线全长相对误差k?fD?1D?f图根导线全长相对误差的限差k容?1201X?精度满足要求后，计算坐标增量改正数纵向坐标增量改正数v?xi,i?1??fxDi,i?1D横向坐标增量改正数v?y??fyi,i?1DDi,i?1?计算改正后坐标增量改正后纵向坐标增量?xi,i?1??xi,i?1?v?xi,i?1改正后横向坐标增量?yi,i?1??yi,i?1?v?yi,i?1第5/7页?计算导线点的坐标纵坐标xi?1?xi??xi,i?1横坐标yi?1?yi??yi,i?12、高程计算先画出水准路线图，并将点号、起始点高程值、观测高差、测段测站数(或测段长度)标在图上。在水准测量成果计算表中进行高程计算，计算位数取至毫米位。计算表格格式可参阅第五章实验三。计算步骤为:?填写已知数据及观测数据?计算高差闭合差及其限差闭合导线高差闭合差fh??h附合导线高差闭合差fh?H起??h?H终普通水准测量高差闭合差的限差fh容??L?平地?fh容??N?山地?式中，L?L??l?为水准测量路线总长，km;N?N??n?为水准测量路线测站总数;fh容为限差，mm。?计算高差改正数高差改正数vi,i?1??fhni,i?1nvi,i?1??fh或lli,i?1第6/7页?计算改正后高差改正后高差hi,i?1?hi,i?1?vi,i?1?计算图根点高程图根点高程Hi?1?Hi?hi,i?1方格网的绘制及导线点的展绘在聚脂薄膜上，使用打磨后的2B铅笔，根据测区的面积按对角线法绘制5cm5cm坐标方格网，格网边长为1cm，其格式可参照《地形图图式》。坐标方格网绘制好后检查以下3项内容:?用直尺检查各格网交点是否在一条直线上，其偏离值应不大于0.2mm;?用比例尺检查各方格的边长，与理论值(1cm)相比,误差应不大于0.2mm;?用比例尺检查各方格对角线长度，与理论值(14.14cm)相比,误差应不大于0.3mm。如果超限，应重新绘制。坐标方格网绘制好后，擦去多余的线条，在方格网的四角及方格网边缘的方格顶点上根据图纸的分幅位置及图纸的比例尺，注明坐标，单位取至0.1km。在展绘图根控制点时，应首先根据控制点的坐标确定控制点所在的方格，然后用卡规再根据测图比例尺，在比例尺(复式比例尺或三棱尺)上分别量取该方格西南角点到控制点的纵、横向坐标增量;再分别以方格的西南角点及东南角点为起点，以量取的纵向坐标增量为半径，在方格的东西两条边线上截点，以方格的西南角点及西北角点为起点，以量取的横向坐标增量为半径，在方格的南北两条边线上截点，并在对应的截点间连线，两条连线的交点即为所展控制点的位置。控制点展绘完毕后，应进行检查，用比例尺量出相邻控制点之间的距离，与所测量的实地距离相比较，差值应不大于0.3mm，如果超限，应重新展点。在控制点右侧按图式标明图根控制点的名称及高程。方格网的绘制及导线点的展绘完成后，将展有控制点的聚脂薄膜用胶带纸固定在绘图桌面上。(4)成果展示与示意图已经作为小组成果上交。"