船舶油料管理规定
1.船舶必须储备足够数量的油料保证作业需要。船舶燃油储备
量由二管轮负责测量和计算,润滑油的储备量由大管轮负责测量和计算,每天二管轮实时测量各燃油舱存油高度,大管轮测量润滑油实际存量,根据舱容计算实际存油量并在轮机日记上记录,与正午
报告
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时由二管轮向驾驶台报告,轮机长应每天核对船舶实际储油量。
2.轮机长根据航次航线情况和油料储量将需补给的油料品种、
牌号、数量填写《燃、润油加装申请表》后报告船长,由船长负责向公司申请加装油料。
3.船舶在接到公司同意加装油料申请后,船长应通知各部门做
好加装油料准备工作,制定油料加装计划,在加装中严格按照体系文件《油料加驳操作须知》中的规定执行各项操作,检查油质,防止冒油及污染事件发生。大管轮负责润滑油的加装现场工作,二管轮负责燃油现场加装工作。
4.加装结束时,二管轮(大管轮)应测量各油舱,计算核对实
际加油量,如与流量表加油量不符,应向轮机长汇报,并及时查找原因,轮机长协同船长向公司汇报。
5.轮机长应每航次计算船舶耗油量,根据主机及各设备实际运
行情况,计算每天耗油量情况,通过管理及技术手段采取节能
措施
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降低耗油率。每月汇总后统计各油料存量,加油量及消耗量向公司上报《船舶月度油料报表》。每月实际油料存量和报表数据误差不能超过百分之二。
6.轮机人员应定期进行业务培训学习,由轮机长组织轮机人员
进行业务学习,提高油料管理能力,降低燃油消耗率,加强安全教育,注重油料加装管理的培训教育。船长负责对全体船员的安全教育,每3个月船长应组织全体船员学习油污应急计划,并进行溢油应急演练,提高全体人员应急反应能力。
7.以上各项活动根据体系或有关法规规定进行记录,油料加装
或驳装作业等应在《油类记录簿》上记录。
8.如发现弄虚作假记录,或虚报耗油量,或发生油料事故等违
反规定情况,对相关责任人员进行处罚,直至开除工作岗位。
浙公网安备 33021202002483