海华大桥路基工程施工方案

目    录 1、工程概况    1 1.1、工程简介    1 1.2、施工环境及条件    1 1.2.1、地形地貌    1 1.2.2、水文地质    1 1.2.3、气象条件    1 1.3、工程的目标及管理要求    2 1.3.1、质量管理目标    2 1.3.2、职业健康安全目标    2 1.3.3、环境保护、文明施工目标    2 1.3.4、工期目标    2 1.4、适用技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 、 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载     2 2、环境因素、危险源及风险分析、评估    3 2.1、环境因素    3 2.2、危险源辨识与分析    3 2.3、对风险控制和保证技术措    3 3、试桩主要施工工艺 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载     4 3.1、施工组织及施工安排    4 3.1.1、 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 要点    4 3.1.2、试桩地点    4 3.1.3、试验内容    4 3.1.4、试桩目的    5 3.1.5、试桩准备    5 3.1.6、施工组织机构    6 3.2、高压旋喷桩施工方法    7 3.2.1、施工方法    7 3.2.2、施工工艺    7 3.2.3、高压旋喷桩施工工艺流程    8 3.3.4、施工注意事项    9 3.3.5、施工检测要点    9 4、安全、环保、文明、质保技术措施    9 4.1、安全应急措施    10 4.1.1、应急组织机构    10 4.1.2、应急工作小组    10 4.1.3、事故应急救援方法    10 4.2、环境保护保障技术措施    13 4.2.1、环保的保证组织及体系    13 4.2.2、水土保持措施    14 4.2.3、环境保护技术措施    15 4.3 、质量保证技术措施    17 4.3.1、组织保证措施    17 4.3.2、制度保证措施    17 4.3.3、施工质量技术保证措施    18 海华大桥引道路基工程施工方案 1、工程概况 1.1、工程简介 海华大桥工程是实现广佛同城、佛山顺德区对接广州番禺区广州南站道路网的重要组成部分，工程项目建设可减小陈村水道对广佛两地的地理隔断效应，是实现广佛两地，特别是顺德区和番禺区的快速连接的交通运输通道，对推进广佛同城建设的进程具有重要的推动作用。工程设计范围：起点位于顺德区陈村镇勒竹村，与佛陈路东延线终点相接，下穿广珠西线高速公路，经过太盛村，向北跨过陈村水道，穿过番禺区石壁街，下穿广明高速公路，终点与广州南站的双涌路对接，路线全长2.839KM。 高压旋喷桩处理范围为K1+185-K1+230，该处下穿广珠西线高速公路。本项目设计高压旋喷桩数量为998根，长11979m，有效桩径为0.5m,桩长为12m，间距布置为1.8m。具体数量及布置见下表： 桩号 桩径（m） 桩长( m) 布置方式 桩间距(m) 总长(m) K1+185-K1+230 0.5 12.0 正方形 1.8 11979 合计         11979             高压旋喷桩工程数量表 1.2、施工环境及条件 1.2.1、地形地貌 场地属珠江三角洲钻积平原地貌，地形平坦且开阔，地面标高一般-1.25～3.40m，相对高差约0.20～3.00m，场地绝大部分为花卉苗圃地，局部为鱼塘、菜地。K2+180～K2+300段跨陈村水道（三级航道），水面宽度约100m，水上交通较为繁忙。 1.2.2、水文地质 场地处于珠江三角洲平原区，属珠江水系。区内河汊纵横交错，水流相通，受地形、径流、气候等因素的影响造成潮差，场地的水系，涨落较小，水位受潮汐及季节性影响而变化。根据附近区域水文地质资料，地下水位年变化幅度为2.0～3.0m。 场区地处南亚热带海洋季风气候区，雨量充沛，地表水丰富，水系较发育，主要河流为陈村水道（三级航道）及与之相贯通的涌沟水，为地下水渗入补给提供了充足条件。地下水按其赋存介质的条件可分为孔隙潜水、承压水、基岩裂隙水三大类。勘察期间测得地下水稳定水位埋深0.20～1.70m，水位埋藏较浅，主要由大气降水、岩土层间侧向渗透和大气蒸发、完成地下水的循环交替。 1.2.3、气象条件 本项目所在地区属亚热带气候，日照时间长，雨量充沛，常年温暖湿润，四季如春。年平均气温21.8℃，冬季最冷月份为1月，平均气温13℃，极端最低气温1.1℃。夏季最热月份为7月，平均气温28.8℃，极端最高气温38.7℃。 年均降雨量约1638mm，最大降雨量可达2000mm。雨季一般从每年的3月下旬开始，在9月底结束，长达半年。雨季的降雨量占年降雨量的81%。年蒸发量1400～1600mm，潮湿系数大于1。年内暴雨较集中的时间为5～9月份，在上述时间内，平均每月约有一次暴雨发生。 年平均风速约为1～2m/s，冬夏季的风向变化明显，从春季至初秋盛行偏南风，秋季至冬末盛行偏北或偏东风。本区属台风影响区，风速最大达34m/s。 1.3、工程的目标及管理要求 1.3.1、质量管理目标 1)按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次性验收合格率达到100%。 2)顾客投诉整改率100%。 3)工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格。 4)在合理使用和正常维护条件下，路基、桥梁等工程结构的施工质量，满足设计使用寿命期内运营要求。 5)杜绝工程质量重大事故，遏制工程质量一般（或较大）事故。 1.3.2、职业健康安全目标 1)无重大施工安全事故。 2)无重大道路交通责任事故。 3)无重大火灾事故。 4)无重大水上交通责任事故。 5)无责任员工死亡事故。 6)不发生严重职业病危害责任事故。 1.3.3、环境保护、文明施工目标 1)无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护，水土保持设施与主体工程“同时设计，同时施工，同时投入使用”。 2)以标准化管理为抓手，建立标准化文明工地。文明工地建设应以“科学规划、规范整齐、环保达标、整体和谐”为原则，结合施工环境、条件，按照批准的施工组织设计，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。做到布局合理，文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。 3)节约资源，降低消耗，减少排放。 1.3.4、工期目标 自工期开始计算起，施工总工期不大于合同工期1095日历天。 1.4、适用技术标准、规范 1）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 2）《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTGTD31-2013） 3）《广东省公路软土地基设计与施工技术规定》（GDJTGT E01-2011） 4）《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014) 5）《水土保持法》、《环境保护法》、《水污染防治法》、《固体废物污染环境防治法》及其它地方性法律法规等； 6）《海华大桥工程（K1+100~K3+000）两阶段施工图设计》 7）海华大桥工程（K1+100~K3+000）的合同文件； 8）中交四航局“四标合一综合管理体系”中的相关程序文件及作业指导书； 9）《佛山市顺德区海华大桥工程施工技术规范》 2、环境因素、危险源及风险分析、评估 2.1、环境因素 本次高压旋喷桩施工试桩段位于K1+185-K1+230之间，工作垫层填筑已平整好，场地承载力能够满足高压旋喷桩桩机施工要求，四周没有构造物对高压旋喷桩桩施工造成影响，但广珠西线陈村涌大桥的净高7.1米，对高压旋喷桩施工不产生影响。 2.2、危险源辨识与分析 按《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861～2009）的规定，高压旋喷桩施工过程中存在的危险和有害因素有： 1）物理性危险和有害因素：设备、设施缺陷，防护缺陷，电危害、噪声。 2）心理、生理性危险和有害因素：负荷超限，健康状况异常，从事禁忌作业，心理异常，辨识功能缺陷。 3）行为性危险和有害因素：指挥错误，操作错误，监护失误，教育缺陷，其他错误。 2.3、对风险控制和保证技术措 针对上述风险，本项目将采取以下几点技术管理和安全管控措施： 1）结合工程实际编制专项施工方案及安全应急预案并报审完成后再进行施工。 2）认真组织三级安全 技术交底 金刚砂技术交底断桥铝门窗监理交底卫生间技术交底喷播草籽技术交底钢结构雨棚安全交底 ，有针对性的编制安全技术交底，让技术主管和现场作业工人切实理解并严格执行专项施工方案。 3）对进场作业人员进行的岗前安全教育和岗位培训必须全覆盖，特种工人必须持证上岗。 4）推行施工设备严格实行设备机具进场验收制度，不合格或有安全隐患的机具设备必须整改并经机电部、安全部门验收后才能使用。 5）加强质量、安全意识宣贯工作，全员参与质量、安全管理工作，齐抓共管做好风险预控。 6）认真落实专项施工方案，必要情况下安全员、主管技术员现场旁站监督，项目总工程师加强巡视检查；分项工程主管和工程部长负责现场监督专业作业队按方案施工，发现违反，及时汇报，确实需要变更方案的，及时报变更方案申请，及时审批。 7）专职安全员会同技术主管不断加强现场安全管理和监督工作，发现和排查安全隐患，及时整改落实。 3、试桩主要施工工艺方案 3.1、施工组织及施工安排 3.1.1、设计要点 本次试验高压旋喷桩施工，设计有效桩径50cm，水泥浆液水灰比1:1，设计用425#（32.5）水泥用量不小于180kg/m，本次试桩水泥用量分别采用180kg/m、185kg/m、190kg/m进行试桩。 桩径50cm；单桩承载力不小于196KN；复合地基承载力不小于112KPa。 3.1.2、试桩地点 本次试桩选取K1+185-K1+230段的15根桩进行高压旋喷桩施工试桩，间距1.8 m，具体见桩位布置图。 3.1.3、试验内容 成桩工艺试验：检验施工设备以及施工工艺的适用性，获取水泥浆搅拌的时间参数，钻杆钻进及提升速度，水泥浆配合比、注浆的速度及泵压，为施工工艺的合理选择提供依据；积累现场施工组织与管理经验，磨合施工队伍与施工机械设备。 桩身质量检测：进行桩身完整性检测，桩身混合料强度检测，为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。 单桩承载力检测：验算桩侧摩阻力、桩端阻力，了解桩的承载性能，为持力层的合理选择提供依据。 试桩现场地质核查：了解土层的分布情况以及各个土层的力学性能。 复合地基承载力试验：获取不同桩长的复合地基承载力和沉降数据；评价不同方案的加固效果。 3.1.4、试桩目的 本标段高压旋喷桩设计主要是为了处理广珠西线陈村涌大桥下的软土地基，通过试桩明确高压旋喷桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范旋喷桩作业施工。 3.1.5、试桩准备 1）、施工准备 核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。 进行满足桩体设计强度的1:1水泥浆配合比试验，确定注浆泵压。 平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。 测量放线，定出桩位并标识。 施工前清除地表耕植土，进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。 2）、主要施工机具的配置 拟投入本工程施工机械设备表 序号 机械名称 规格型号 数量 备注 1 型旋喷桩机 MGJ-50 1   2 发电机 280L-230N 1   5 挖掘机 Pc200 1   6 水泥浆搅拌机 500L 1             3）、劳动力配备 现场作业人员配置表 序号 工种 人数 职 责 1 班组长 1 负责施工指挥，协调各工序间联系 2 司钻 2 负责钻机成孔 3 修理 1 负责机械维护和修理 4 电工 1 负责施工用电 5 安全员 1 负责现场施工中的安全质量 6 其他 2 配合钻机的零星工作         做好各项施工准备工作，在施工中安排施工技术人员负责现场施工记录，收集相关数据资料，在施工中认真及时填写钻进时间、深度记录及混凝土浇筑记录。 3.1.6、施工组织机构 为了加强施工管理、全面履行合同，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境及职业健康，全面实现建设目标，针对本施工段项目的工程任务组成和特点，经过全面工地现场考察，结合施工内容情况，成立中交四航局海华大桥工程项目经理部，项目经理部下设8个部门， 1个测量班、1个工地试验室、设3个作业工区。施工组织机构图详见下图 项目经理部组织机构图 3.2、高压旋喷桩施工方法 3.2.1、施工方法 设计施工参数：水灰比为1:1，采用PO32.5水泥，水泥浆比重控制在1.6，软基处理高压旋喷桩施工参数：液喷嘴直径2.2mm（一个），喷压力25Mpa，注浆管直径19mm，钻头旋转速度25r/min，钻头提升速度25cm/min，浆液流量57L/min 采单管旋喷法施工。该方法插管与钻孔两道工序合二为一，即钻孔完成时插管作业同时完成。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，高压水喷嘴边射水、边插管，水压力一般不超过1MPa，至设计标高后停止钻进。然后将经制备的水泥浆压入孔内。 3.2.2、施工工艺 1）场地平整  先进行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，场地低洼处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。 2）测量定位 首先采用全站仪根据高压旋喷桩的里程桩号放出试验区域的控制桩，然后使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置，用小竹签做好标记，并撒白灰标识，确保桩机准确就位。 3）机具就位：人力缓慢移动至施工部位，由专人指挥，用水平尺和定位测锤校准桩机，使桩机水平，导向架和钻杆应与地面垂直，倾斜率小于1.5%。对不符和垂直度要求的钻杆进行调整，直到钻杆的垂直度达到要求。为了保证桩位准确，必须使用定位卡，桩位对中误差不大于5cm。 4）启动钻机边旋转边钻进，至设计标高后停止钻进： 采单管旋喷法施工。该方法插管与钻孔两道工序合二为一，即钻孔完成时插管作业同时完成。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，高压水喷嘴边射水、边插管，水压力一般不超过1MPa，至设计标高后停止钻进。 5）浆液配置：高压旋喷桩的浆液，采用42.5普通硅酸盐水泥，水泥浆液配制严格按设计要求控制为水灰比1∶1，水泥浆比重1.6。搅拌灰浆时，先加水，然后加水泥，每次灰浆搅拌时间不得少于15分钟，水泥浆应在使用前一小时制备，浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌，直到喷浆前。喷浆时，水泥浆从灰浆拌和机倒入集料斗时，过滤筛，把水泥硬块剔出。水泥浆通过胶管送到旋转振动钻机的喷管内，最后射出。 6）喷射注浆 在插入旋喷管前先检查高压设备和管路系统，设备的压力和排量必须满足设计要求。各部位密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物，并做高压水射水试验，合格后方可喷射浆液。 旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制，并随时做好关于旋喷时间、用浆量，冒浆情况、压力变化等的记录。 喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆旋转30秒，水泥浆与桩端土充分搅拌后，再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管，提升速度为260mm/min，直至距桩顶1米时，放慢搅拌速度和提升速度 。保证桩顶密实均匀。中间发生故障时，应停止提升和旋喷，以防桩体中断，同时立即检查排除故障，重新开始喷射注浆的孔段与前段搭接不小于1m，防止固结体脱节。 7）冲洗： 喷射施工完成后，应把注浆管等机具设备采用清水冲洗干净，防止凝固堵塞。管内、机内不得残存水泥浆，通常把浆液换成清水在地面上喷射，以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。 8）重复以上操作，进行下一根桩的施工。 3.2.3、高压旋喷桩施工工艺流程 高压旋喷桩施工工艺流程图 3.3.4、施工注意事项 1）施工前，要求检查旋喷管的高压水与空气喷射情况，各部位密封圈是否封闭，合格后方可喷射浆液。 2）喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆量后再逐渐提升注浆管。中间发生故障时，应停止提升和旋喷，以防桩体中断，同时立即进行检查排除故障，为防止注浆间断造成固结体内出现软弱夹层，影响固结体均匀性和整体性，必须进行搭接处理。搭接长度不小于10cm。 3）旋喷过程中，冒浆量控制在10%～25%之间。 4）高压喷射注浆完毕后，应迅速拔出喷射管。 5） 施工中做好泥浆处理，及时将泥浆运出。 6）相邻两桩施工时间间隔不小于48h，间距不小于4～6m。 7）质量检验在旋喷注浆结束28天后进行，检验桩的数量不小于已经完成桩数的2%～5%，不合格者进行补喷。 3.3.5、施工检测要点 高压旋喷桩检查项目 项次 项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 桩距（mm） ±50 尺量 2 桩径（mm） 不小于设计 尺量 3 桩长（m） 不小于设计 查施工记录 4 垂直度（度） <0.5 查施工记录 5 单桩注浆量 不小于设计 查施工记录 6 桩体28天强度（Mpa） ≥2.0 钻芯取样 7 单桩承载力（KN） ≥196 荷载试验 8 加固后复合地基承载力（Kpa） Fspk≥112 荷载试验         1）过程检测： ①施工过程质量检验主要应检查施工记录、水泥用量、注浆压力及注浆量、桩数、桩位偏差、桩顶标高、及桩体试块抗压强度。 ②桩位允许偏差：0～50mm、桩身倾斜不大于0.5度、桩体有效直径不小于设计值。 2）施工后质量检测：施工结束，一般成桩28d 后进行桩身完整性及复合地基检测。 ①高压旋喷桩开挖检查成桩的桩径、钻孔检查单孔喷射注浆固结质量，检测频率为施工总数量的1%。至少检测2个点。 ②单桩承载力、复合地基承载力：单桩承载力及复合地基承载力试验应在施工结束28d 后进行。试验数量为总桩数的1%,每个单体工程的试验数量不应少于3 根。 4、安全、环保、文明、质保技术措施 4.1、安全应急措施 4.1.1、应急组织机构 实施在发生重大生产安全事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障项目员工和周边居民的人身健康和安全、项目财产安全和周边单位财产安全。特成立应急救援指挥领导小组： 总指挥：黄志荣 副总指挥：张杰华、黄景辉、赖学海、刘子阳、秦志广、龚进 成员：王生林、梁景润、刘斌、魏胜杰、黄耀荣、朱锐泽、杨江、朱伟恒、徐文杰、徐缓缓 4.1.2、应急工作小组 应急指挥部下设应急工作小组，分别为：危险源风险评估组、现场抢救组、技术处理组、伤员营救组、消防灭火组、后勤供应组、善后工作组、事故调查组，应急工作小组是在应急救援指挥部的领导下，由项目部相关职能部门、项目部的相关人员分别兼职构成。应急工作小组24h值班，接到应急通知，应急指挥部迅速组织各应急工作小组进行应急响应。应急组织机构见图4.1.2-1  应急组织机构框图。 应急组织机构框图 4.1.3、事故应急救援方法 1）、触电事故 ① 根据安全用电“装得安全，拆的彻底，用的正确，修得及时”的基本要求，为防止发生触电事故，在日常施工（生产）用电中要严格执行有关用电安全要求。 ② 施工现场焊机等机电设备必须配备防雨罩，现场电缆严禁直接铺设在有车来往碾压的地面上以及放入水中。