机动车安检机构检验员考试试卷(GB21861-2014)

机动车安检机构检验员考试试卷（GB21861-2014） 部门：                姓名：              工号：      一、判断题（30分）      1、GB21861-2014 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 前照灯远近光水平偏移不做检验要求，而垂直偏移对部分车型需要检测。（  ）  2、路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下，车辆在坡道为20%（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。（  ） 3、GB21861-2014规定在用机动车检验时保存车辆识别代码照片，而不用保存拓印膜。（  ） 4、机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得装用翻新的轮胎。（    ） 5、对于非营运小型、微型载客汽车GB21861-2014规定不再检验驻车制动。（    ） 6、用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复试。（  ） 7、用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。（    ） 8、对于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车但发生过造成人员伤亡交通事故，在送检时要增加底盘动态检验和车辆底盘部件检查等项目。（    ） 9、校车和2011年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车的前风窗玻璃以及外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于70%，其他车窗玻璃的可见光透射比不小于50%（  ） 10、乘用车自行加装的前后防撞装置及货运机动车自行加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架，应不影响安全。（  ） 11、机动车前号牌板（架）应设于前面的中部或右侧（按机动车前进方向），后号牌板（架）应设于后面的中部或左侧。（  ） 12、汽车总质量是指汽车装备齐全（包括燃油、润滑油、冷却水、备胎、随车工具以及司机及随车乘员质量）的自重与载质量（在良好路面上行驶时允许的最大装载质量）之和。（    ） 13、汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。（  ） 14、路试检验行车制动性能时，奔驰S350应在边缘线为3米宽的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边线，即为合格。（  ） 15、制动检验时，被检验车辆应尽量停正（与滚筒中心线垂直），否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。（    ） 16、行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置必须结合在一起，便于驾驶员操作。（  ） 17、GB21861-2014规定：机动车安全检验人工检验部分项目数为50项，一个编号对应的项目包括多项检查内容时，有任一项检查内容不合格则该项目不合格。（  ） 18、机动车排气管应安装牢固，并且排气管口不得指向车身右侧和正下方。（    ） 19、减振器属于机动车的传动系部件，不应有漏油现象，并且是成对更换。（    ） 20、2013年5月1日起出厂的专用校车和2013年3月1日起出厂的发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置。（    ） 21、采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车，在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。（    ） 22、总质量大于3500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效。（    ） 23、车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，不应有后射灯。（    ） 24、气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车应按GB/T17676的规定标注其使用的气体燃料类型。(    ) 25、所有货车和专项作业车，其驾驶室（区）两侧应喷涂有总质量。（    ） 26、机动车安全技术检验机构应出具《机动车安全技术检验 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 》，并注明所有不合格项。（    ） 27、机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。（    ） 28、平板制动检验时，车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试。（    ） 29、汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。（    ） 30、前照灯检测时，对并列的前照灯（四灯制前照灯）进行检验时，应将与受检灯相邻的灯遮蔽。（    ） 2、选择题（20分） 1、在空载状态下，某汽车前轴重1000kg，后轴重2000kg，允许的最大载质量为3000kg。现采用路试法对其驻车制动性能进行检验，那么该车驻车制动装置应能保证车辆在坡度    为    道上正反两个方向上固定5min不动方为合格。（    ）  A、8%          B、15%        C、20%          D、24% 2、某汽车最高设计车速为160km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为（    ）。 A、35°        B、15°        C、20°        D、25° 3、转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时，（    ）。 A、可以拼焊，球销不得过松 。      B、不得拼焊，球销可以稍松 。      C、不得拼焊，球销不得松旷 。      D、可以拼焊，球销不得松旷 。 4、在进行汽车前照灯检测时，汽车应处于：（    ） A、电源系统处于充电状态 。      B、发动机处于熄火状态 。      C、电源系统处于放电状态 。      D、任一种状态都可以 。 5、使用便携式制动性能测试仪检测，对皇冠V6 3.0AT Royal进行路试制动性能检验，制动时初速度应为：（    ） A、20km/h        B、30km/h        C、50km/h          D、40km/h 6、按GB21861-2014标准，对前照灯检验项目中，下列项目    属于不检项(    )。 A、远光灯发光强度              B、远近光灯垂直偏移      C、远近光灯水平偏移            D、以上都是 7、用平板检验台检测悬架特性时，驾驶员将车辆对正平板台，以（　 　）速度驶上平板。 A．3～5 km/h        B．5～7 km/h        C．5～10km/h        D．低于10　km/h 8、某汽车车轮滚动半径为245mm，更换轮胎时由于轮胎规格不同，滚动半径变为248mm，车速 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 指示的数值将（  ）。 A、变快        B、变慢        C、不变        D、时快时慢 9、汽车整备质量不包含：（  ） A、冷却液        B、燃料        C、货物        D、随车工具 10、机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于（    ）；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm。 A、2.8mm        B、3.0mm      C、3.2mm      D、3.4mm 11、关于机动车号牌的说法正确的是（    ）。 A、前号牌应设于前面的中部或左侧（按机动车前进方向）    B、后号牌应设于后面的中部或右侧（按机动车前进方向）      C、后号牌不可以设于后面的左侧 （按机动车前进方向）      D、前号牌不可以设于前面的左侧 （按机动车前进方向） 12、下列轮胎不应装用翻新的轮胎（    ）。 A、公路客车        B、旅游客车      C、校车            D、以上都是 13、下列不应有闪烁情形的灯是（    ）。 A、转向信号灯      B、危险警告灯    C、紧急制动信号    D、制动灯 14、下列部件不属于传动系统的是（      ）。 A、变速器          B、传动轴        C、万向节          D、减振器 15、机动车安全技术检验机构应妥善保管的资料最短不得少于（    ）年。 A、1              B、2              C、3              D、无要求 16、汽车使用平板式制动检验台进行检验时，最少检验时间为（    ）。 A、10s            B、15s            C、20s              D、25s 17、底盘动态检验制动系时，应以不低于（    ）的速度正直行驶，双手轻抚方向盘，急踩制动踏板后迅速放松。 A、10km/h        B、20km/h        C、30km/h          D、40km/h 18、下列说法不正确的是（    ） A、机动车车身不允许喷涂或粘帖广告。 B、所有风窗玻璃不应张贴遮阳膜。 C、制动灯的发光强度应明显大于后位灯的发光强度。 D、转向信号灯的光色应为白色。 19、下列说法不正确的是（    ） A、机动车车身外部不应有明显的镜面反射现象。 B、校车和车长大于7.5m的其他客车不应设置有车外顶行李架。 C、号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘应大于6mm。 D、校车应配备急救箱，急救箱应放置在便于取用的位置并且有效适用。 20、使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的（    ） A．充分转向特性    B．充足转向特性    C．不足转向特性    D．过足转向特性 3、多项选择题（10分） 1、所谓怠速工况，是指发动机无负载运转状态，即：（      ）。