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市政工程雨污水管道施工方案

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市政工程雨污水管道施工方案(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!) (文件备案编号:) 施工方案 工程名称: 编制单位: 编 制 人:                            审 核 人:        批 准 人:        编制日期:  年  月  日 雨、污水管道工程施工方案 一、工程概况 1、雨水管道 K3+000 — K4+600段红线宽度为50.0m:雨水管线采用双排布设在左右侧非机动车道,管道中线距离道路中线为14.0m。 K6+585 — K7+580段红线宽度为34.0m:雨水管线采...

市政工程雨污水管道施工方案
(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!) (文件备案编号:) 施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 工程名称: 编制单位: 编 制 人:                            审 核 人:        批 准 人:        编制日期:  年  月  日 雨、污水管道工程施工方案 一、工程概况 1、雨水管道 K3+000 — K4+600段红线宽度为50.0m:雨水管线采用双排布设在左右侧非机动车道,管道中线距离道路中线为14.0m。 K6+585 — K7+580段红线宽度为34.0m:雨水管线采用单排布设在左侧人行道,管道中线距离道路中线为14.0m。 雨水管线平面定位以道路中心线为基准,用相对尺寸标注。 竖向定位以绝对高程标注,雨水管道管位见管位横断面示意图。 设计雨水主管道: K3+000 — K4+600段: 道路北侧雨水主管道:道路北侧雨水共分两段进行设计: (1)YS北1至YS北15(K2+904~K3+460)段: YS北1至YS北8段雨水干管管径为DN800mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003;YS北8至YS北15段雨水干管管径为DN1000mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003-0.006。此段雨水流向由西向东,由YS北1流至YS北15,最终排入卞家沟内; (2)YS北16至YS北42(K3+508~K4+600)段:雨水干管管径为DN600mm-800mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003~0.014。 此段雨水流向由西向东由YS北16流至YS北30(为已建成雨水检查井),YS北30-YS北31检查井之间现有一段DN500的雨水管道,此段管道没有出水口,本次设计将此段现有雨水管道同新建管道连通,将雨水由西向东排至YS北42,YS北42为双星八路已建成雨水检查井,最终将雨水由双星八路雨水管网排至月河。 道路南侧雨水主管道:道路南侧雨水共分两段进行设计 (1)YS南1至YS南15(K2+946~K3+463)段: YS南1至YS南8段雨水干管管径为DN800mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003;YS南8至YS南15段雨水干管管径为DN1000mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003。此段雨水流向由西向东,由YS南1流至YS南15,最终排入卞家沟内; (2)YS南16至YS南43(K3+508~K4+603)段:雨水干管管径为DN600mm-1000mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003-0.014。 此段雨水流向由西向东由YS南16流至YS南43(为已建成雨水检查井),最终排入凤凰大道现有雨水管网内; K6+585— K7+580段:此段道路左侧紧邻月河,因此雨水采用分段就近排放的原则,此段雨水六段进行设计: (1)YS东1至YS东7(K6+596~K6+815)段:雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.0015。此段雨水流向由北向南,由YS东1流至YS东7,最终排入月河内; (2)YS东8至YS东16(K6+850~K7+118)段:雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.002。此段雨水流向由北向南,由YS东8流至YS东16,最终排入月河内; (3)YS东17至YS东21(K7+149~K7+280)段:雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.002。此段雨水流向由南向北,由YS东21流至YS东17,最终排入月河内; (4)YS东22至YS东25(K7+304~K7+397)段:雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003。此段雨水流向由北向南,由YS东22流至YS东25,最终排入月河内; (5)YS东26至YS东29(K7+415~K7+503)段:雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003。此段雨水流向由北向南,由YS东26流至YS东29,最终排入月河内; (6)YS东30至YS东33(K7+515~K7+611)段:雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003。此段雨水流向由北向南,由YS东30流至YS东33,最终排入月河内。 2、污水管道 K3+000 — K4+600段红线宽度为50.0m:污水管线采用双排布设在左、右侧人行道,管道中线距离道路中线为22.5m。 K6+585 — K7+580段红线宽度为34.0m:此段未设计污水主管道,仅在被交路上布置预埋管道接现状污水检查井。 污水管线平面定位以道路中心线为基准,用相对尺寸标注。 竖向定位以绝对高程标注,污水管道管位见管位横断面示意图。 设计污水主管道: K3+000 — K4+608段: 道路北侧污水主管道:道路北侧污水共分两段进行设计: (1)WS北1至WS北14(K2+910~K3+427)段: WS北1至WS北9段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.004,此段污水流向由西向东排至WS北9;WS北9至WS北14段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.004,此段污水流向由东向西排至WS北9,最终接入被交路污水管道中; (2)WS北15至WS北43(K3+518~K4+608)段: WS北15至WS北43段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.003~0.015,此段污水流向由西向东排至WS北43,WS北43接WS北43-1,WS北43-1为双星八路现有污水检查井,最终将污水接入双星八路现有污水管网中。 道路南侧污水主管道:道路南侧污水共分两段进行设计 (1)WS南1-1至WS南12(K2+947~K3+423)段: WS南1-1至WS南7段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.004,此段污水流向由西向东排至WS南7;WS南7至WS南12段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.004,此段污水流向由东向西排至WS南7,最终接入被交路污水管道中; (2)WS南13至WS南40(K3+519~K4+624)段: WS南13至WS南42段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管,坡度为0.004~0.015,此段污水流向由西向东排至WS南42,WS南42为凤凰大道现有污水检查井,此段污水接入由WS南42转入凤凰大道现状污水管网中。 K6+585— K7+580段:此段仅在被交路上布置预埋管道接现状污水检查井,具体设计详见雨水平面布置图第7页至第10页。此段在穿过雨水检查井时污水管道为整段管道,不断开。 二、编制依据 1、《陕西省汉阴县中心城区排水工程专项规划》; 2、《室外排水设计规范》 (GB50014-2006  2014版); 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008); 4、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T  11836-2009) 5、《城镇给排水技术规范》(GB50788-2012) 6、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 三、设计参数 本次设计雨水工程设计重现期p=2年,雨量计算公式采用 Q = Φ × q × F 暴雨强度公式(安康地区):q= 1459.58×( 1 + 0.961gp )/(t+14)0.75 式中: P按各片区重要性及地形特点取值,取值范围2年; Φ根据地势条件及地面覆盖取值,取值范围为0.65; t 根据地势情况取值,取值范围为10分钟; Q - 设计雨水流量(升/秒); q - 暴雨量强度(升/秒·公顷); F - 设计汇水面积(公顷)。 管径采用满流计算,计算公式如下: Q=V·A  A=πD2/4 ρ=πD D—管径(m)    V—流速(m/s)    n—粗糙系数 Q—流量(m3/s)  i—水力坡度      A—水流断面 ρ—湿  周      R—水力半径(m) 四、材料要求 1、管材:本次设计采用Ⅰ级钢筋混凝土圆管,管材标准应符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T 11836-2009)的要求。YS北37-YS北38、YS南40-YS南41段管道横穿现有盖板涵,因此这两段管道采用无缝钢管。并且当雨水管道横穿涵洞时,涵洞应进行加固处理。 五、工期目标 本工程 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 于2016年4月20日开始进行施工, 2016年8月31日结束,工期为133天。 六、人员、机械准备 (一)人员 本工程的施工主要人员配备情况: 管理人员 操作人员 技术负责人 1名 挖掘机司机 2名 测量人员 4名 吊车司机 2名 现场技术员 2名 压路机司机 1名 机料管理人员 1名 自卸车司机 5名 试验人员 4名 电 工 2名 质检人员 1名 其他工种 20名 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 人员 1名     后勤保障人员 1名     合 计 15名 合 计 32名 全部人员共计47名         (二)机械设备 主要施工机械设备配备表 序号 机 械 名 称 型号 单位 数量 备 注 1 炮头   部 1   2 砂浆机 100/3.5 台 2   3 挖机 PC200 台 2   4 汽车吊 QY16K 台 1   5 载重汽车 5t 台 6   6 小型夯机   台 2               七、污、雨水管道施工方案 1.测量放线 雨、污水管道放线,一般每隔20m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩,必要时要设置护桩或控制桩。排水管线测量工作,有正规的测量记录本,认真详细记录。 2.基础开挖 砼路面及沥青砼路面开挖,主要采用PC360挖机装炮头进行破除,然后挖机配合20t自卸汽车运输至弃渣场;土方采用PC200反铲进行开挖,然后采用20t自卸汽车运输至弃渣场。。 土方管道沟槽开挖至设计标高后,必须进行沟槽地基承载力测定,测定采用重型击实法进行测定,地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层,如地基承载能力不满足设计要求,必须采取回填碎石垫层的方式进行处理,处理后再进行地基承载能力确定。 2.3管道的基础施工 钢筋混凝土管管顶覆土高度H≤3.5m时,采用120°混凝土基础,详见06MS201-1第16页;钢管采用砂石基础。 沟槽开挖设计边坡1:0.33。排水管道20m设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。 (1)基础施工前必须复核坡度的标高,一般在沟槽底部每隔4m左右打一样桩,用样桩控制挖土面、垫层面和基础面。 (2)当土方用机械开挖时,应保留不少于0.1m土层用人工清槽,且不得超挖,如若超挖应用砂石将超挖部分回填,用平板式冲击夯振动冲实。 (3)当沟槽内有地下水时,必须将地下水降至槽底以下不小于0.5m,做到干槽施工。当降水不利地基被扰动时,应进行地基处理达到要求的承载能力。 2.4. 管道基础质量标准 (1)管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松填土上. (2)管道基础应表面平整,两井之间应顺直. 2.5、管道质量检查 砼管进入现场应进行外观检查,管材的壁厚应均匀,不应有裂缝、孔洞、塌陷及严重腐蚀缺陷,产品的技术文件应齐全,并应符合国家颁布的现行技术标准。 2.6、管道基础浇注 本工程管道基础采用C15混凝土。 浇注管道基础前应对管道基础处碎石垫层的承载力采用贯入度仪测定其是否满足要求,满足要求后方可进行下道工序施工。 测定底基层承载力满足要求后,将在垫层上按设计要求支设模板,并浇注混凝土枕基,混凝土采用C15混凝土,浇筑管道混凝土基础时,必须将管下腋角部分的混凝土浇筑密实。混凝土达到设计强度后,对布管位置进行凿毛处理后才能进行布管工作。 待枕基混凝土达到设计强度后,将管道吊装到枕基上, 并用红砖固定其位置,确保两管道的中心线一致,保证管道轴线在同一直线上,不允许管道中心线交错。 管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线, 支设模板时必须对模板进行加固,并采取措施防止模板漏浆。 2.7、布管 管道应直线敷设,下管前,必须按管材管件产品标准逐节进行处观检验,不合格者,严禁下管敷设。下管方式应根据管径大小、沟槽形式和施工机具装备情况,确定用人工或机械将管材放入沟槽。下管时须采用可靠的吊具,平稳下沟,不应与沟壁、槽底激烈碰撞,吊装时应有两个吊点。 布管要点: (1)严格按设计、按规范布管。 (2)应使用专用工具。 (3)线管连接要牢固。 (4)管口要封堵。 (5)弯曲要合理。 (6)走向要正确。 (7)绑扎要牢固。 (8)管道轴线不得交错。 2.8、雨、污水管道承插口柔性连接施工 ①安装前应彻底清洁接头内的表面、凹槽,止推圈和橡胶圈,应确保其无油污灰尘。 ②安装密封圈时应确保密封圈与凹槽、管壁均匀贴合,并在安装前使用润滑剂润滑密封圈。 ③填打胶圈出现“棉花”、吓司鼻”、“凹兜”、或“跳井”时,可利用铁牙将接口间隙适当撑大,进行调整处理。 ④錾子应贴插口壁按由下向上的顺序填打,使胶圈沿一个方向依次均匀滚入承口水线。 填胶圈的质量标准:胶圈压缩率符合要求;胶圈填至无小台,承口外缘距离均匀;无“麻花”、“闷鼻”、“曰兕”、“跳井”现象 。 2.9、管道的闭水试验 (1)、闭水试验的目的是检验排水管道的严密性。 (2)、管道做闭水试验前应检查管道及检查井外观质量是否合格,沟槽内有无积水,全部预留孔是否已经封闭,管道两端堵板的承载力是否经验算大于水压力的合力。 (3)、闭水试验将分段进行,以两检查井间混凝土管道为一个试验对象,试验时将两端封闭,并在两端设置胶管,进水口处胶管为注水胶管,混凝土管另一端胶管为排气管。 (4)、注水前应再次检查管道的外观质量、管口封堵情况,检查合格后方可注水。 (5)、注水以排气管道出水且出水流量与注水口注水进量一致为止,注水结束后应测量两端胶管水位并做记录。 (6)、闭水试验时间为12h,12h后应重新测定两端胶管的水位值,看其差值是否满足规范要求。如不满足要求应重新检查管道的严密性,找出漏水位置从新处治。 2.10、回填 管道回填土的土质应采用砂或土质较好的土。当采用开槽中的较好土质作为回填土时,应将土块、砾石、异物等去除。管道安装完成后,应邀请监理、建设部门等有关单位,进行隐蔽验收,然后抓紧回填施工。 管道两侧回填土应同时进行,高差不得大于0.3m。先由管道的两侧向管底均匀回填砂土,然后在两侧胸腔部分同时分层回填夯实,禁止只由一侧回填。 直径700mm以上的管道,回填夯实后,应再次量测管内的各部分安装尺寸,检查管道有无异常并作记录,以备确认和对问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 进行研究处理。 八、检查井施工施工方案 本工程检查井分为雨水检查井和污水检查井,检查井为砖砌矩形、圆形检查井。本工程检查井数量较多,在进行施工时将根据管道施工进度,配备足够的人力、物力、机械进行施工,确保其按时完成,下面将简要介绍其施工方法: 1.检查井施工 (1)清理基础表面,复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。 (2)按设计要求选用合格 机制 综治信访维稳工作机制反恐怖工作机制企业员工晋升机制公司员工晋升机制员工晋升机制图 普通粘土砖,并将砖湿润,但浇 水应适量,否则会使墙面不清洁,灰缝不平整。 (3)准备砂浆,按照设计给定的砂浆配合比上料、拌制,控制好拌制时间,使砂浆拌合均匀,做到随拌随用。 2.检查井砌筑技术要点 (1)在已安装完毕的排水管的检查井位置处,放出检查井中心位置线,按检查井尺寸摆出井壁砖墙位置。 (2)在检查井基础面上,先铺砂浆后再砌砖,一般采用一丁一顺或二丁一顺砌筑。每层砖上下皮竖灰缝应错开。随砌筑随检查尺寸。 (3)井内踏步,应随砌随安随座浆,其埋入深度不得小于设计规定。踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定强度前,不得踩踏。混凝土检查井井壁的踏步在预制或现浇时安装。 (4)排水管管口伸入井室30mm,当管径大于300mm时,管顶应砌砖圈加固,以减少管顶压力,当管径大于或等于1000mm时,拱圈高应为250mm;当管径小于1000mm时,拱圈高应为125mm。 (5)排水检查井内的流槽,应在井壁砌到管顶时进行砌筑。污水检查井流槽的高度与管顶齐平;雨水检查井流槽的高度为管径的1/2。当采用砖砌时,表面应用1:2水泥砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道接顺。 (6)砌筑检查井的预留支管,应随砌随安,预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支 管口宜用低标号砂浆砌筑,封口抹平。 3.抹面、勾缝技术要求 (1)砌筑检查井、井室和雨水口的内壁应用原浆勾缝,有抹面要求时,内壁抹面应分层压实,外壁用砂浆搓缝应严密。其抹面、勾缝、座浆、抹三角灰等均采用1:2水泥砂浆,抹面、勾缝用水泥砂浆的砂子应过筛。 (2)当无地下水时,污水井内壁抹面高度抹至工作顶板底;雨水井抹至底槽顶以上200mm。其余部分用1:2水泥砂浆勾缝。 (3)当有地下水时,井外壁抹面,其高度抹至地下水位以上500mm。 (4)抹面厚度20mm。抹面时用水泥板搓平,待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。 (5)勾缝一般采用平缝,要求勾缝砂浆塞入灰缝中,应压实拉平深浅一致,横竖缝交接处应平整。 4.井盖的安装 (1)检查井、井室及雨水口砌筑安装至规定高程后,应及时浇筑或安装井圈,盖好井盖。 (2)安装时砖墙顶面应用水冲刷干净,并铺砂浆。按设计高程找平,井口安装就位后,井口四周用1:2水泥砂浆嵌牢,井口四周围成45°三角。安装井口时,核正标高后,井口周围用C20细石混凝土圬牢。 5.检查井及井室允许偏差 检查井及井室允许偏差 项 目 允许偏差(mm) 井身尺寸 长、宽 ±20 直径 ±20 井盖与路面高程差 非路面 20 路面 5 井底高程 D<1000 ±10 D>1000 ±15       注:表中D为管内径(mm) 6 .雨水口砌筑 (1)雨水口一般采用三顺一丁或一顺一丁的砌法砌筑,如图6.4.2-3所示。砌筑时在基础面上放线,摆砖铺灰后砌筑,其中底皮与顶皮砖均应采用丁砖砌筑。 图6.4.2-3  雨水口墙体砌法 (a)三顺一丁;(b)一顺一丁 (2)雨水口砌筑应做到墙面平直,边角整齐,宽度一致。砌筑时应随时用角尺和挂线板。 (3)检查四面墙体是否成直角,墙面是否平整垂直,砂浆厚度是否均匀,若不符合要求应随时纠正。 7.检查井、井室及雨水口施工时的质量要求 (1)雨天禁止进行检查井施工。砌筑完成的检查井为防止漂管,必要时可在井室底部预留进水孔,但还土前必须砌堵严实。 (2)冬期砌井应有复盖等防寒措施,并应在两端管头加设风档。 (3)检查井、井室或雨水口的周围回填土前应检查下列各项,并应符合要求: 1)井壁的勾缝抹面和防渗层应符合质量要求。 2)井盖的高程应在±5mm以内。 3)井壁同管道连接处应严密不得漏水。 8.检查井土方回填 检查井砌筑完成后,经过隐蔽验收后方可进行回填,回填土方必须分层进行回填,分层厚度一般不宜大于30cm,回填采取分层回填分层夯实的方式进行。夯实采用石夯或打夯机进行夯实,不得采用压路机进行压实,以免损坏检查井。 九、雨、污水管道工程施工质量及安全保证措施 1、雨、污水管道施工质量保证措施 ① 加强现场巡视检查力度,强化岗位质量责任制。 ② 完善和落实“三检一验”制度,杜绝质量管理人员处理问题不及时及工地“空转”的情况。 ③ 雨、污水管道工程严格按照各自的有关规程实施,使工程质量责任落实到每个人,并做好现场施工记录,保证施工质量具有可追溯性。 2、 施工安全保证措施 在雨、污水管道施工过程中,安全生产是头等大事,它直接关系到工程的进度,企业的效益和形象,为加强工程施工中安全生产,建立项目部安全领导小组。由项目经理任组长,为安全生产第一责任人,对项目安全生产实行全面管理,设立专职现场安全员,负责工程施工现场的日常安全监管工作,确保安全生产。 2.1制定安全措施如下: ①坚决贯彻:“安全第一、预防为主”的方针,在整个施工过程中,认真坚持“管生产必须管安全”的原则,真正把安全生产的责任和措施落。 ②对全体施工人员开展经常性的安全生产教育,认真学习安全生产知识、安全生产管理条例。提高安全员安全意识,进行工程技术交底的同时进行安全生产交底。 ③加强现场安全管理,施工现场必须设有安全标志示意牌。所有进入现场人员,必须戴好安全帽,穿好工作服,施工人员不准穿拖鞋、凉鞋和光脚上班。严禁酒后上班。 ④机电设备使用、检查、保养由专人负责,确保机电设备及人员安全。使用起重设备吊装作业时,严禁违章操作和违章指挥。 ⑤认真做好消防工作,添置必要的消防设备,坚持做到工地每月一次的安全检查制度、发现安全隐患,及时提出整改措施,及时整改。 ⑥严格按照各种设备的操作规程,使用说明进行操作,操作人员必须持证上岗,严禁其他人员开动、操作有关机械和设备。 2.2具体施工安全控制 2.2.1.沟槽开挖  沟槽开挖是本工程分项中安全要求相对较高的项目。采取措施如下: 沟槽开挖前对施工区域内各种地下管线和设施情况向施工人员逐一交底,并做好记录,对一些特殊的管线设施,如煤气管道及设施,通讯、电力、军用电缆等,应在开挖前在地面作出明显的标志,以警示施工人员。  以施工区域内的既有管线和设施的保护措施和技术处理方案列入施工组织设计,在沟槽施工前 ,请既有管线产权单位到现场确认管线的位置和深度,在技术交底时要同时向施工人员进行保护措施处理方案的交底,并有记录签字。 按规定对既有管线和设施需委托产权单位实行监护,在开挖前办好监护手续,并在监护人员的监护下进行施工。  在施工区域与保护管线距离不足1.0米范围地段施工时严禁使用机械开挖,采用人工开挖施工,确保既有管线和设施的安全。  开挖沟槽周边要有围挡、护栏和安全警示牌、晚上或雾天设置红灯警示,安全地带宽度不小于0.8米,安全实施应牢固规范,施工现场要有专职安全员负责检查并确保安全实施及警示牌、红灯的正常使用。 沟槽开挖到一定深度时需设置撑板,撑板、撑柱应完好无损坏、不弯曲。  跨越沟槽的人行跳板宽度不小于0.6米,搁在铁撑上的脚手板应绑扎牢固和无露头现象。留有的汽车、行人通道要保持平整无坑洼积水。 开挖的土方不得沿开挖边线堆放,应按不同的土质 条件和开挖深度设置合适的安全距离,以防止土方堆放对沟槽增加侧压力发 沟槽开挖的质量应符合不扰动天然地基或符合地基处理设计要求,槽底平整,边坡坡度符合施工设计规范。 2.2.2临时用电 施工用电按临时用电要求,线路采用三相五线制,实行三级配电两级保护,做到一机一闸一箱一保护,现场配电线路、配电箱、照明及开关箱均要按施工临时用电组织设计,合理配置。 现场临建设施生活用电按正规线路架设,进入室内线路采用套管穿线,灯具台木、拉盒开关齐全,严禁私拉乱接电源。 加强用电管理。照明、动力线路的架设要符合规范要求,保证良好的绝缘,防止触电漏电发生。  2.2.3机械使用安全措施  (1)搅拌机必须放置在搅拌棚内,保证排水畅通。  (2)电焊机必须装有随机开关,一、二次接头处有防护装置,二次线使用线鼻子。  (3)乙炔气、氧气瓶安全阀装置应有效,压力表保持灵敏准确。二者间距应大于5m,与明火操作间距应大于10m,不准放在高压线下。  (4)木工机具表面有可靠灵活的安全防护装置,圆锯设有松口刀,轧刨设有防护罩。木工棚内设有消防器材。 3.重点安全防护  基坑临边防护措施  基坑临边采用钢管搭设防护栏杆,涂刷红白相间色,夜间设足够的照明,危险区设红灯示警。各种施工标语和安全操作规程要在工地醒目处悬挂。施工布局合理,禁止非施工人员和车辆进入施工现场。 施工现场排水畅通,供水管线无跑、冒、滴、漏,施工后的污水经沉淀后排入城市排水管网。 4.防尘施工噪声污染  (1)合理安排施工时间,防止扰民。通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少夜间施工的时间和次数;在某些特殊时期内,如高考前夕,现场不安排施工。  (2)车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛。 (3)强噪音设备加强保养,搭设操作棚降低噪音。 (4)操作层全封闭施工,降低施工噪音影响。
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