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轮机工程武汉理工大学:船舶辅机船舶辅机本科生课程考试试题库1.doc

轮机工程武汉理工大学:船舶辅机船舶辅机本科生课程考试试题库1

dp153278
2018-09-07 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《轮机工程武汉理工大学:船舶辅机船舶辅机本科生课程考试试题库1doc》,可适用于其他资料领域

第一章船用泵和空气压缩机第一节泵的分类和性能参数下列泵中属于叶轮式泵的是。A.齿轮泵B叶片泵C水环泵D旋涡泵不属于回转式容积式泵的是。A.水环泵B.齿轮泵C螺杆泵D旋涡泵属于回转式容积泵的是。A.离心泵B.水环泵C旋涡泵D轴流泵下列泵中不属于叶轮式泵的是。A.离心泵B.叶片泵C旋涡泵D轴流泵下列属于容积式泵的是。A.往复泵B.旋涡泵C喷射泵D离心泵下列属于不容积式泵的是。A.往复泵B.螺杆泵C水环泵D旋涡泵泵铭牌上标注的流量是指流量。A.实际排送的B.可能达到的最大C额定工况的D最低可能达到的泵铭牌上标注的流量通常是指。A.单位时间内排送液体的重量B.单位时间内排送液体的质量C.单位时间内排送液体的体积D泵轴每转排送液体的体积泵的扬程是指泵。A.吸上高度B.排送高度C.ABD所送液体在排口和吸口的水头差压头是指泵传给受单位重力(每牛顿)作用的液体的能量其单位是。A.牛顿B.帕C米D瓦泵的工作压头的用途并非是。A.克服吸排管路阻力B.制造泵内真空C.克服吸排液面压差D.提升液体至一定高度泵在系统中的工作扬程与无关。A.额定扬程B.排出液面压力C.泵的流量D.吸入液面真空度锅炉汽压MPa(≈m其中水位距热水井液面高m锅炉给水泵管路阻力以泵静扬程%计其工作扬程约为。A.mB.mC.mD.m某水泵吸、排管径和压力表高度相同工作时吸入压力为MPa排出压力为MPa其工作扬程为A.mB.mC.mD.铭牌标示扬程压力水柜水压为.MPa其水位比水舱水位高m其供水泵排压.MPa吸压.MPa则该泵管路阻力约为A.mB.mC.mD.都不对当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时泵工作正常时工作扬程与无关。A.泵的流量B.排出阀开度C.排出液面压力D.几何吸高某水泵运行时进口压力为MPa排出口压力为MPa则水泵的压头为A.mHOB.mHOC.mHOD.mHO泵的有效功率大小取决于A.工作扬程B.流量C.A+BD.A×B泵的轴功率是指A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的液体实际所得到的功率泵的有效功率是指A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的液体实际所得到的功率泵的水力功率是指A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的液体实际所得到的功率泵的配套功率是指A.原动机的额定输出功率B.泵传量降低的是。A.泵转速降低B.液体温度降低C.泵进口部分形状不理想D.泵扬程降低当泵扬程或效率下降(+k/)%时的汽蚀余量是(k指泵的型式数)汽蚀余量。A.必需B.有效C.装置D.临界离心泵的临界汽蚀余量是指泵的下降(+k/)%时的汽蚀余量。A.流量B.扬程C.效率D.B或C为提高离心泵装置的抗汽蚀性能设计上的措施不包括。A.增大有效汽蚀余量B.增大必需汽蚀余量C.用抗汽蚀材料造叶轮D.提高通流部分表面光洁度离心泵为提高抗汽蚀能力设计上的措施包括。A.增大必需汽蚀余量B.减小装置有效汽蚀余量C.用抗汽蚀材料造泵壳D.提高通流部分表面光洁度离心泵发生汽蚀后很容易断流。A.低比转速B.中比转速C.高比转达D.A+B离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况。A.称稳定汽蚀B.称不稳定汽蚀C称潜伏汽蚀D.不算是汽蚀离心泵的潜伏汽蚀发生在时。A.有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量B有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量C有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量D.有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量离心泵有效汽蚀余量低到一定程度叶轮流道内形成汽、水两相区振动和汽蚀破坏不明显称为_汽蚀A.潜伏B.隐性C.稳定D.不稳定离心泵发生汽蚀时采取的应急措施可以是。A.开大排出阀B.关小吸入阀C.开大旁通阀D.关小排出阀防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括。A.常洗吸入滤器B.防止吸入液体温度过高C降低吸上高度D.采用较粗的排出管离心泵发生汽蚀现象时可采用的有效措施不包括。A.降低转速B.降低吸入液体温度C.关小排出阀D.开大排出阀减轻或消除泵汽蚀的方法很多但不适用。A.降低输送液体温度B.降低吸入管路阻力C.降低流量D.切割叶轮船用离心泵需向压力较高容器供液时最常用的方式是。A.用大直径叶轮B.提高转速C.用多级泵D.用并联泵离心泵提倡关排出阀起动是因为这时泵的。A.扬程最低B.效率最高C.起动功率最小D.工作噪音最低离心泵如果会增加发生汽蚀的可能性。A.采用双级叶轮B.泵安装高度降低C.泵的转速提高D.减少了吸入管路的长度在日常管理工作中为防止离心泵“汽蚀”现象的发生采取的有效措施是。A.增加泵的转速B.清通滤器减小吸入管中的阻力C使用旁通法调节泵的流量D.采用封闭起动下列消除离心泵汽蚀的措施中是无效的。A.降低泵的转速B.降低液体温度C.降低吸水管高度D.关小吸入阀关小离心泵的排出阀后泵本身的工作压头管路中的有效压头将A.增加降低B.降低降低C.不变降低D.降低增加对离心泵关闭排出阀起动时。A.压头最高轴功率最小效率最高B压头最高轴功率最小效率最低C.压头最低轴功率最大效率最低D.压头最低轴功率最小效率最高离心泵采用封闭起动的目的是。A减轻起动时的震动B.降低起动噪声C.减小电动机的起动电流D.提高泵的自吸能力离心泵采用使流量减少而通过泵的功率是增加的。A.旁通调节B.节流调节C.切割叶轮调节D.变速调节离心泵的通用特性曲线是将离心泵在不同时的特性曲线画在同一坐标上。A.叶轮直径B.叶轮型号C.转速D.吸入口径离心泵输油时油温下降不会导致。A.流量减小B.效率降低C.吸入压力降低D.功率明显增大离心泵输水温度变化时对有明显影响。A.流量B.扬程C.功率D.有效汽蚀余量离心水泵改输燃料油时如管路状况不变则流量。A减小B.增加C.不变D.变化情况不一定离心泵在船上不用来作。A.货油泵B.压载泵C舱底水泵D.油水分离器的供水泵离心泵双吸式叶轮如装反会。A.不能排液B.过载C.噪声增大D.不影响使用离心泵有的将叶片外径切割变小是为了。A.减轻重量B.调整动平衡C.提高效率D.使运行工况参数降低功率减小工作条件不变的离心泵如流量扬程超过需要为节省功率最佳的工况调节方法是A.关小排出阀B.开大回流阀C.换变速电机D.将叶轮外径车削减小离心式压载泵抽排压载水真空引水装置失效最方便的应急引水方法是。A.关排出阀起动B.从泵壳漏斗向泵内灌水C.吸舷外水帮助吸入管建立真空D.外接真空泵没有自吸能力的离心泵是。A.双流道式B.底置水环泵式C.双侧吸入式D.离心旋涡泵式离心泵由正吸高改为流注吸高工作封闭运转正常全开排出阀则电流过大应A.减小管路阻力B.关小排出阀节流C.减小排出管路静压头D.开大旁通回流阀离心泵输水时流量和扬程正常但电机电流过大不会是因为。A.电压过低B.填料太紧C.电流频率太高D.叶轮碰撞泵壳离心泵输送冷水时工作正常输送热水时发生频率较高的振动和噪音有可能是发生了A.共振B.汽蚀C.喘振D.B+C离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时扬程特性线为的离心泵可能发生喘振。A.平坦型B.陡降型C.驼峰型D.A或B或C离心泵输油时流量和扬程正常电动机电流过大不会是因为。A.电压过低B.填料太紧C.叶轮碰擦泵壳D.油粘度太大离心泵管理中下列各条正确的是。A.用润滑脂润滑的轴承应定期加满B.泵轴弯曲不大时用铜捻棒冷击其凸起处C.自吸离心泵应限制其自吸时间D.泵壳漏水可用环氧树脂堵塞有的离心泵采用水润滑轴承与油润滑轴承相比下列说法中不正确的是。A.功率损失小B.承载能力大C.工作温度低D.要选用耐磨和摩擦系数小的材料有流注吸高的离心泵关排出阀运转时封闭排压不足不会是。A.叶轮松脱或淤塞、破损B.转速低或转向反C.进入泵内液体含气多D.吸入滤器部分脏堵有正吸高的自吸离心泵工作时吸入真空度较大但不能正常排水不可能。A.吸高大大B.吸入滤器堵塞C.排出阀未开足D.吸入阀未开足离心泵吸排容器和管路状况未变流量降低不会是因。A.滤器脏堵B电机反转C密封环间隙过大D.双吸叶轮装反离心泵叶轮裂纹或蚀孔不严重时可焊补修复下列方法不正确的是。A.预热至℃左右先挂锡再黄铜气焊B焊完好待缓慢冷却后机械加工C.加工后如静平衡试验不合格应补焊D.静平衡试验不合格可铣去部分盖板校正国标规定未焊补过的离心泵水压试验的压力为时间不少于铸件表面不渗漏A.额定压力的倍minB最大工作压力的倍minC.额定压力的倍minD.最大工作压力的倍min国标规定补焊过的离心泵水压试验压力为。A.额定压力的l倍B最大工作压力的倍C.额定压力的l倍D.最大工作压力的l倍有正吸高的自吸离心泵不能产生足够大的真空度水吸不上来不会是因为。A.初次使用泵内未灌水B.轴封失效C.密封环间隙过大D.吸入管接头漏气可串并联的立式离心泵两个叶轮吸入口。A.全向上B.全向下C.上轮向上下轮向下D.与C相反可串并联的离心泵做用时不应置于状态。A.消防泵串联B.压载泵并联C.舱底水泵并联D.冲洗甲板并联两台离心泵单独向某系统供液时能正常工作只是流量较小现将其并联工作一段时间后其中一台泵壳发热可能是。A.流量太大B.功率太大C.扬程太高D.发热泵流量为零两台同型离心泵单独向某系统供液时工作扬程接近封闭扬程如希望得到尽量大的流量应使用。A.串联B.并联C.视液体性质而定D.视排出容器高度而定两台同型离心泵单独向某系统供液时工作扬程比额定扬程低。如希望得到尽量大的流量应使用。A.串联B.并联C.视液体性质而定D.视排出容器高度而定离心泵原先在额定工况工作开大排出阀后。A.工作扬程增大B.轴功率减小C.效率增加D.允许吸入真空度降低离心泵原先在额定工况工作关小排出阀后不会。A.流量减小B.工作扬程增大C.效率降低D.允许吸入真空度减小离心泵吸入滤器清洗后。A.流量增加B.轴功率降低C.轴功率增加D.A+C用节流调节法改变泵的流量一般应改变阀的开度。A.吸入B.排出C.旁通D.安全离心泵排出阀关小后泵的。A.功率增大扬程减小B.功率减小扬程增大C.功率增大扬程增大D.功率减小扬程减小离心泵排出阀开大后泵的。A.功率增大扬程减小B.功率减小扬程增大C.功率增大扬程增大D.功率减小扬程减小离心泵开大旁通回流阀后泵的流量和主管路流量。A.都增大B.都减小C.前者减小后者增大D.前者增大后者减小离心泵旁通回流阀开大后泵的。A.流量减小功率增大B.与A相反C.流量减小功率降低D.与C相反离心泵旁通回流阀关小后泵的。A.流量减小功率增大B.与A相反C.流量减小功率降低D.与C相反离心泵调节流量方法中经济性最好的是调节。A.节流B.回流C.变速D.视具体情况而定离心泵调节流量方法中经济性最差的是调节。A.节流B.回流C.变速D.视具体情况而定离心式锅炉给水泵工作时随着锅炉汽压降低下列说法错的是。A.轴功率减小B.排出压力降低C.流量增大D.吸入压力降低离心式日用淡水泵工作时随压力水柜中水位升高下列说法错的是。A.轴功率增大B.排出压力增大C.流量减小D吸入真空度降低会使离心式锅炉给水泵吸入压力降低的是。A.锅炉汽压升高B.锅炉水位升高C.排出阀未开足D.泵转速增加会使离心泵电流降低的是。A.排出压力增高B.流量增加C.转速增加D.排出管破裂离心泵电流过大的原因不包括。A.填料压得太紧B轴弯曲或对中不良C.排出管路堵塞D.排出管脱开敞口运转离心泵电动机过载的原因分析中错误的结论是。A.叶轮与泵壳摩擦B.填料压得太紧C.排出阀关得太小D.电压过低可能使离心泵电流过大的是。A.关排出阀启动B.转速提高C.排出液面升高D.排出容器压力升高会使离心泵流量增大的是。A.排出容器液面升高B.排出压力增大C.输油温度适当升高D.输水温度升高会使离心泵流量减小的是。A.排出容器液面升高B.排出管路阻力降低C.排出压力降低D.泵转速增加离心泵敞口运行。A.效率最高B.功率最大C.允许吸入真空度最大D.扬程最高离心泵排出压力过高会导致。A.电机过载B.效率降低C.轴承严重超负荷D.安全阀开启额定值为扬程m、流量mh、轴功率kW的离心泵工作时排出压力MPa吸入压力MPa其工作流量Q和轴功率P应为。AQ=mhP=kWBQ<mhP>kWCQ>mhP>kWDQ<mhP<kW同一台离心泵转速n改变范围不太大时。A.其工作流量Q、扬程H及轴功率P皆与n成正比地变化B.其相似工况流量Qc、扬程Hc、轴功率Pc与n成正比地变化C.Q、H、P分别与n、n、n成正比地变化D.Qc、Hc、Pc分别与n、n、n成正比地变化两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q扬程为H并联向该系统供液则流量为Q’扬程为H’则有A.Q’=QH’=HB.Q<Q’<QH’=HC.Q’=QH’>HD.Q<Q’<QH’>H两台性能相同高心系向某系统单独供液时流量为Q扬程为H串联向该系统熟液时流量为Q’扬程为H’。A.Q’=QH’=HB.Q’=QH>H’>HC.Q’>QH’>HD.Q’=QH’=H额定值为扬程m、流量mh、轴功率kW的离心泵工作时排出压力MPa吸入压力MPa其工作流量Q和轴功率P应为。AQ=mhP=kWBQ<mhP>kWCQ>mhP>kWDQ<mhP<kW同一台离心泵在静扬程较高的管路工作时.转速降低%后.其实际扬程、流量。A.都降为原值%B都降为原值l%C.分别降为原值的%、l%D.流量小于原值%、扬程高于原值l%离心水泵水温升高时。A.功率增加B.流量增加C.有效汽蚀余量减少D.必需汽蚀余量减少离心水泵水温降低时。A.功率增加B.流量增加C.有效汽蚀余量增加D.必需汽蚀余量增加离心泵转速增加时。A.流量增加B.扬程提高C.功率提高D.A+B+C离心泵转速降低时。A.流量减少B.有效汽蚀余量增加C.必需汽蚀余量减少D.A+B+C自吸式离心泵吸不上水不可能是因为。A.没有初灌B.吸入管漏气C.轴封填料老化D.底阀漏泄自吸式离心泵吸入真空度过大而不能排水可能是。A.轴封填料老化B.密封环间隙大C.叶轮破损D.吸入滤器堵塞自吸式离心泵无法建立足够的真空度吸入液体不会是因为。A.没有初灌B.轴封填料老化C.吸入阀未开D.吸入管漏气离心式给水泵随着锅炉压力的升高泵的。A.轴功率增大B.轴功率下降C.流量增大D.B+C利用气液混合式实现自吸的离心泵叶轮常采用。A.开式B.半开式C.闭式D.A或B或C较大的离心泵停泵的合理步骤是。A.停止原动机关闭排出阀→关闭吸入阀B.关闭吸入阀→停止原动机→关闭排出阀C.关闭排出阀→停止原动机→关闭吸入阀D.停止原动机→关闭吸入阀→关闭排出阀第八节旋涡泵开式旋涡泵是指。A.泵与电机不在同一壳体内B.流道两端直通吸口或排口C.叶轮无中间隔板或端盖板D.流道有一端直通吸口或排口闭式旋涡泵是指。A.流道不直通吸排口B.叶轮无中间隔板或端盖板C.电机与泵封闭在同一壳体内D.与B相反旋涡泵情况可能存在。A.闭式叶轮配闭式流道B.开式叶轮配闭式流道C.开式叶轮配开式流道D.B或C旋涡泵叶片采用。A.前湾B.后弯C.经向三种都有旋涡泵属叶轮式泵。A.低比转速B.中比转速C.高比转速D.不用比转速概念旋涡泵漏泄一般主要发生于。A.叶轮整个圆周处的径向间隙B.叶轮端面的轴向间隙C.叶轮在隔舌四周处的径向间隙D.轴封处采用流道的旋涡泵不具有自吸能力。A.闭式B.普通开式C.向心开式D.带辅助闭式旋涡泵中效率最差的是。A.闭式流道B.普通开式流道C.向心开式流道D.开式流道加辅助闭式流过旋涡泵中效率最好的是。A.闭式流道B.普遍开式流道C.向心开式流道D.开式流道加辅助闭式流道对旋涡泵额定流量影响不大的是。A.叶轮直径B.转速C.流道截面积D.叶片数目旋涡泵的额定扬程与关系不大。A.转速B.叶轮直径C.流道截面积D.流道和叶片形状旋涡泵工作中关小排出阀时。A.轴功率减小B.轴功率增大C.效率升高D.压头降低旋涡泵运转时关小排出阀则。A.功率增大扬程减小B.与A相反C.功率增大扬程提高D.与C相反旋涡泵比较经济简便的流量调节方法是。A.回流调节B节流调节C.变速调节D.切割叶轮调节旋涡泵运转时开大排出阀则。A.功率增大扬程减小B.与A相反C.功率增大扬程提高D.与C相反旋涡泵比叶轮直径和转速相同的离心泵。A.封闭起前功率低B.扬程变化相同时流量变化较大C.额定扬程提高~倍D.必需汽蚀余量较小关于旋涡泵下列说法错的是。A.闭式叶轮要配闭式流道B.与叶轮直径、转达相同的离心泵比扬程高得多C.效率一般比离心泵低D.工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条后退的螺旋线关于旋涡泵下列说法对的是。A.工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条前进的螺旋线B.开式叶轮只能配用闭式流道C.回流调节流量比节流调节效率高D.开式旋涡泵只能做成单级旋涡泵不宜采用方法来调节流量。A.节流调节B.回流调节C.变速调节D.B+C关于旋涡泵的下列说法错的是。A.采用回流调节比节流调节好B.较容易实现自吸C.应关排出阀起动D.抗汽蚀性能差旋涡泵与离心泵相比。A.必需汽蚀余量较小B.较容易实现自吸C.适用功率范围较大D.效率较高旋涡泵在船上一般不用作。A.舱底水泵B.辅锅炉给水泵C.发电柴油机冷却水泵D.压力水柜给水泵旋涡泵常用作辅锅炉给水泵主要是利用其特点。A.自吸能力强B.效率较高C.流量小扬程高D.抗汽蚀性能好离心旋涡泵与二级离心泵如叶轮直径、转速相同前者与后者相比不对的是。A.额定扬程较高B.效率较高C有自吸能力D.扬程变化时流量改变少离心旋涡泵如将离心叶轮放在旋涡叶轮之后则。A.扬程降低B.流量减小C.效率变差D.必需汽蚀余量增大离心旋涡泵的旋涡叶轮在离心叶轮。A.之前B.之后C.A或BD.两者并联旋涡泵与离心泵串联做成离心一旋涡泵的主要目的是。A.增加排出压头B.提高效率C.改善吸入性能D.A+C闭式旋涡泵与开式旋涡泵相比。A.必需汽蚀余量小B.本身有自吸能力C.效率较高D.A+B开式旋涡泵采用向心开流道代替闭式流道是为了。A.提高效率B.提高自吸能力C.降低必需汽蚀余量D.A+B+C采用开式流道的开式旋涡泵加辅助闭式流道是为了。A.提高效率B.具备自吸能力C.降低必需汽蚀余量D.A+B+C三级以上的多级旋涡泵。A.采用开式B.采用闭式C.A或BD.不可能有旋涡泵初次使用时向泵内灌水主要是为了。A.能够自吸B.冷却好C.润滑D.提高容积效率开式旋涡泵与闭式旋涡泵相比。A.必需汽蚀余量小B.本身有自吸能力C.效率高D.A+B大多数船舶均使用旋涡泵作为辅助锅炉给水泵主要是利用该泵的特点A.自吸能力强B.效率较高C.流量小扬程大D.抗汽蚀性能好旋涡泵使用管理时①关闭排出阀起动②用节流法调节流量请判断A.①对B.②对C.①和②都对D.①和②都不对第九节喷射泵下列泵中不采用电动机带动的是。A.往复泵B.水环泵C.喷射系D.旋涡泵喷射泵的流量比(引射系数)是指体积流量之比。A.工作流体与被引射流体B.与A相反C.工作流体与泵出口流体D.与C相反喷射泵的喉嘴距是指喷嘴出口至截面的距离。A.混合室进口B.混合室出口C.混合室圆柱段开始处D.引射的圆锥流束与混合室相交处喷射泵的喉嘴面积比m是指。A.喷嘴出口面积与混合室进口截面积之比B.混合室进口截面积与喷嘴出口面积之比C.喷嘴出口面积与圆柱段截面积之比D.圆柱段截面积与喷嘴出口面积之比喉嘴面积比较大的喷射泵工作中最大的水力损失是损失。A.喷嘴B.混合C.混合室进口和摩擦D.扩压喉嘴面积比较小的喷射泵工作中最大的水力损失是损失。A.喷嘴B.混合C.混合室进口和摩擦D.扩压喷射泵的喉嘴距过大将导致。A.工作水耗量增加B.工作水耗量减小C.引射流量过多效率下降.D.引射流量过少效率下降喷射泵喷嘴出口截面距离混合室进口截面的距离过大将导致。A.被引射流量大多B.引射流量不足C.工作流体的流量增加D.汽蚀喷射泵的喉嘴距过小将导致。A.工作水耗量增加B.工作水耗量减小C.引射流量过多效率下降D.引射流量过少效率下降效率相对较高的水喷射泵喉嘴面积比m。A.较大B.较小C.适中D.效率与m无关喉嘴面积比m大的水喷射泵。A.是高扬程喷射泵B.是低扬程喷射泵C.m与扬程无关D.效率较高喉嘴面积比m小的水喷射泵。A.是高扬程喷射泵B.是低扬程喷射泵C.m与扬程无关D.效率较高喷射泵工作流体压力下降则引射流量急剧下降是因为。A.扬程比降低B.流量比降低C.工作流体流量减少D.B+C水喷射泵在未达临界流量比之前若其它条件不变则。A.排出压力升高则引射流量增加B吸入压力增加则引射流量减少C.工作水压增加则引射流量增加D.排出压力减少则引射流量减小不会使水喷射泵引射流量降低的是。A.工作水压降低B.喉嘴距减小C.排出压力降低D.吸入波面降低水喷射泵效率低是因为。A.机械效率低B.容积效率低C.水力效率低D.B+C水喷射泵常用做应急舱底水泵不是因为。A.自吸能力强B.被水浸没也能工作C.检修工作少D.无运动件效率高水喷射泵在船上不用作。A.应急舱底水泵B.货舱排水泵C.真空泵D.应急消防泵喷射泵的性能曲线给出了之间的关系。A.流量~扬程B.喷射系数~扬程C.喷射系数~流量D.喷射系数~扬程比喷射泵常作为使用。A真空泵B.扫舱系C.锅炉给水泵D.A与B第十节综合题下述情况会使泵的吸入压力增大的是。A.吸入滤网堵塞B.吸入阀关小C.吸高增大D流注高度增大下述情况会使泵的吸入压力减小的是。A.吸入水温降低B.吸入滑油温度升高C.泵转速增加D.吸入容器真空度减小不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是。A.热水井滤层严重堵塞B.吸入阀未开足C.泵转速增大D.排出阀未开足泵的吸入压力基本上不受影响。A.吸入高度B.转速C.吸入管直径D.泵的型式(如流量相等且均匀)泵吸入压力过低时导致工作失常的根本原因是。A.工作效率太低B.工作电流过大C.运动件承受压差太大D.产生“气穴”现象泵吸水温度过高时致使工作失常主要是因为。A.漏泄严重B.滑油性能变差C.产生“气穴”现象D.密封填料变质下列泵中自吸能力最强的是。A.螺杆泵B.往复泵C.齿轮泵D.喷射泵下列种泵的抗汽蚀性能最差。A.齿轮泵B.螺杆泵C.旋涡泵D.水环系船用泵中较容易产生汽蚀的是。A.循环水泵B.舱底水泵C.凝水泵D.卫生水泵下列泵中流量最均匀的是。A.叶片泵B.齿轮泵C.转子泵D.螺杆泵下列泵中不采用特殊措施不具备自吸能力的是。A.水环泵B.开式旋涡泵C.叶片泵D.离心泵下列泵中允许吸上真空度较小的一般是。A.往复泵B.离心泵C.旋涡泵D.喷射泵下列泵中理论流量与排出压力无关的是。A.喷射泵B.离心泵C.齿轮泵D.旋涡泵下列泵中理论流量与排出压力有关的是。A.往复泵B.叶片泵C.螺杆泵D.离心泵下列泵中流量均匀性最好的是。A.齿轮泵B.叶片泵C.螺杆泵D.往复泵下列泵中流量均匀性最差的是。A.离心泵B.螺杆泵C.叶片泵D.往复泵下列泵调节流量适合采用节流调节的是。A.水环泵B.喷射泵C.旋涡泵D.离心泵下列泵中随排出压力增大而轴承径向负荷加大的是。A.导轮式离心泵B.往复泵C.螺杆泵D.双作用叶片泵随排出压力增大而轴承径向力不加大的是。A.往复泵B.单作用叶片泵C.单作用水环泵D.导轮式离心泵工作过程中产生轴向推力的泵是。A.离心泵B.齿轮泵C.单侧吸入式螺杆泵D.A和C下列泵中主要转动部件不需要特殊方法平衡轴向力的是A.单吸离心泵B.螺杆泵C.单侧流道开式旋涡泵D.双吸离心泵下列泵中额定排压(或压力比)与转速有关的是。A.往复泵B.螺杆泵C.水环泵D.齿轮泵下列泵中额定扬程(或排压)与转速无关的是。A.螺杆泵B.旋涡泵C.离心泵D.水环泵下列泵中最不适合输送污浊液体的是。A.往复泵B.叶片泵C.单螺杆泵D.离心泵下列泵中不适合输送高粘度液体的是。A.离心泵B.旋涡泵C.螺杆泵D.往复泵关排出阀起动时起前功率较小的是。A.旋涡泵B.离心泵C.螺杆泵D.齿轮泵下列泵中可不设安全阀的是。A.往复泵B.齿轮泵C.单螺杆泵D.高扬程多级离心泵下列泵中必须设安全阀的是。A.旋涡泵B.齿轮泵C.离心泵D.水环泵下列泵中效率最低的一般是。A.闭式旋涡泵B.水环泵(排气)C.喷射泵D.离心泵泵断电且吸排截止阀开着时高压液体倒灌不会反转。A.齿轮B.螺杆泵C.离心泵D.往复泵下述说法对的是。A.比转数是对所有泵分类的相似准则B.允许吸入真空度大的泵自吸能力较强C.凡是叶轮式泵皆不能做液压泵D.回转式容积泵一般只能做油泵用泵无须在结构上采取措施防止困油现象。A.齿轮泵B.螺杆泵C.活塞式液压泵D.叶片泵泵的转速增加则。A.流量增加B.扬程增加C功率增大D.A+B+C容积式泵工作正常时其排出压力与无关。A.流量B.转速C.吸入压力D.排出阀开度下述情况会使泵的吸入压力增大的是。A.吸入滤网堵塞B.吸入阀关小C.吸高增大D.流注高度增大下述情况会使泵的吸入压力减小的是。A.吸入水温降低B.吸入滑油温度升高C.泵转速增加D.吸入容器真空度减小不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是。A.热水井滤层严重堵塞B.吸入阀未开足C.轴承转速增大D.排出阀未开足泵的吸入压力基本上不受影响。A.吸入管高度B.转速C.吸入管直径D.泵的型式(如流量均匀不变)泵的性能参数不会标注。A.排出压力B.允许吸上真空高度C.轴功率D.有效汽蚀余量泵铭牌可能标注的性能参数。A.配套功率B有效汽蚀余量C.额定排出压力D.容积效率下列泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是。A.齿轮泵B水环泵C.旋涡泵D.往复泵回转式油泵起动前灌油的原因主要是。A.提高自吸能力B.降低噪声C.减少起动功率D.防止干摩擦造成严重磨损下列泵反转时吸排方向不变的是。A.旋涡泵B.齿轮泵C.螺杆泵D.往复泵下列泵常用作机器自带滑油泵的是。A.外啮合齿轮泵B.带月牙形隔板的内啮合齿轮泵C.转子泵D.A+B+C下列泵有做成反转时吸排方向不变的滑油泵的是。A.叶片泵B.螺杆泵C.齿轮泵D.柱塞泵从原理来讲反转时可以反向吸排的泵是。A.离心泵B.闭式旋涡泵C.水环泵D.B+C从原理讲反转时不能反向吸排的泵是。A.闭式旋涡泵B.带闭式流道的开式旋涡泵C.离心泵D.叶片泵为防止排出压力过高必须设置安全阀的泵是。A.往复泵B.齿轮泵C.螺杆泵D.A+B+C改变容积式泵的排量不允许采用。A.转速调节B.行程调节C.旁通调节D.排出阀开度调节液体在管内的流动状况可以用管路特性曲线来表示曲线的陡斜程度说明。A.吸排液面间的压力差B.管路的漏泄大小C.吸排液面间的高度差D.管路的阻力大小第章活塞式空气压缩机第节空压机的工作原理空压机的排气量一般是指单位时间内排送的状态空气体积。A排气B第一级吸气C标准D第二级吸气空压机的公称排气量是指排气量。A.理论B在标准排气状态下的C在额定排气压力下的D在额定吸气压力下的技术状态良好的空压机将空的气瓶打满至额定排气压力过程中的平均排气量公称排气量。A大于B等于C小于DB或C船用活塞式空压机的理论排气量等于。A低压缸的活塞行程B高压缸的活塞行程容积CA+BD(A+B)活塞式空压机的余隙容积是指容积。A气体余隙高度构成的圆柱形B气阀通气气缸的气道CABD活塞在上止点时缸内残留气体的全部研究单级活塞式空气压缩机理论循环并未假定。A.气缸没有余隙容积B吸排过程没有压力波动C工作过程没有漏泄D气缸与外界没有热交换高压级的相对余隙容积和低压级相比。A一样大B前者大C后者大DB或C活塞式压气机的理论排气量是指。A在标准吸气状态的排气量B在标准排气状态的排气量CABD单位时间内活塞扫过的容积压缩机的输气系数指之比。A理论排气量与实际排气量B实际排气量与理论排气量C余隙容积与气缸工作容积D气缸工作容积与气缸总容积输气系数会因而提高。A缸头垫片加厚B排气压力提高C清洗空气滤清器D增大气阀弹簧张力输气系数不会因而减小A余隙高度减小B压力比增高C空气滤清器脏污D气缸冷却差空压机的排气量随着储气瓶压力升高而A增大B减小C不变D波动活塞式空气压缩机()相对余隙容积越大,则输气系数越大()压力比越高,则输气系数越大上述说法中A()正确B()正确C()和()都正确D()与()都不正确活塞式空压机的压力系数A是表征吸、排气漏泄损失的参数B.是表征吸阻力引起排气量损失的参数C.一般后级比前级大DBC活塞式空压机的输气系数随压力比增加会迅速减小其中减小最大。A.容积系数B温度系数C压力系数D气密系数活塞式空压机A容积系数第二级比第一级大B压力系数第二级比第一级大C压缩时多变指数是不断变化的DBC活塞式空压机的温度系数表征了引起的排气量损失A吸气从气缸吸热B排气从气缸内吸热C气缸散热DAC两级空压机中间压力升高通常不会引起A安全阀开启B耗功增加C效率降低D压缩机停车空压机的理论排气量与无关A缸径B曲柄半径C转速D余隙高度压缩机的等温指示效率ηit、绝热指示效率ηis之间。A.ηit>ηisBηit<ηisCηit=ηisD不一定空压机的等温理论功率Pt、绝热理论功率Ps、指示功率Pi、轴功率P之间的大小关系是。A.Pt>Ps>Pi>PBPt<Ps<Pi<PCPs<Pi<Pi<PDPi<PI<Ps<P空压机的等温理论功率ηit、绝热理论功率ηis、、等温总效率ηt和绝热总效率ηs之间的大小关系为。A.ηs>ηt>ηis>ηitBηt>ηs>ηis>ηitCηis>ηit>ηs>ηtDηit>ηis>ηs>ηt空压机的机械效率ηm是。A.轴功率与指示功率之比B指示功率与轴功率之比C理论功率与指示功率之比D指示功率与理论功率之比水冷式空压机常以效率为评价经济性的标准A等温B绝热C指示D机械风冷式空压机常以效率为评价经济性的标准A等温B绝热C指示D机械空压机的效率一般。A小型机比大型机高B大型机比小型机高C水冷机比风冷机高DBC船用水冷活塞式空气压缩机最常用。A单级B双级C三级DA或B或C船用空压机选用几级压缩是按确定的A耗功最省B排气温度不超过允许值C输气系数最高D效率最高实际上活塞式多级空压机各级压力比。A相等B逐级增加C逐级减小DA或B或C按理论循环计算,各级相等时总耗功最省A压差B压力比C温升D多变指数空压机采用多级压缩和级间冷却不能A降低排气温度B提高输气系数C节省压缩功D使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻多级空压机中间冷却效果差主要会使效果变差A降低排气温度B减轻活塞受力C节省压缩功DAC第节空压机的结构和自动控制级差式船用二级活塞式空压机的曲轴。A有两个互成。的曲拐B有两个互成的曲拐C有两个互成。的曲拐D只有一个曲拐CZ型单缸级差式活塞式空压机低压和高压级安全阀A都设在缸盖上B前者在缸盖上,后者在排气管上C分别在高压级吸、排阀D前者在缸盖上后者在高压级吸排阀室处CZ型空压机。A一级排气压力为MPaB排气量为mhC二级排气压力为MPaD一级缸径为mm两级活塞式空压机高、低压级安全阀开启压力一般可比该级排气压力各高出约。A.、B、C、D、空压机冷却水腔靠来防止压力过高。A.安全阀B安全膜C高压继电器DA或B或C级差式活塞空压机缸体和曲轴箱间垫片厚度将影响余隙容积。A高压级B低压级CA+BDA或B级差式活塞空压机低压吸、排阀和高压吸、排阀。A高压吸、排阀设在缸盖上B低压吸、排阀设在缸盖上CA或BDA和B缸盖垫片厚度将影响级差式活塞空压机余隙容积。A高压级B低压级CA+BDA或B必要时可用方法检查活塞式空压机的余隙高度。A塞尺测量B千分尺测量C游标卡尺测量D压铅空压机重要而且最易损坏的部件是。A空气滤清器B气阀C活塞D轴承商船用空压机使用最普遍的是气阀。A环状B网状C碟状D条状决定活塞式空气压缩机之维修周期的主要因素经常是的工作寿命。A空气滤清器B气阀C活塞D轴承通常,空压机气阀的升程A设计已定,管理中不便改变B转速高设计升程较大C工作压力高设计升程较小DAC往复式空压机可以比往复泵转整高得多主要是因为A对效率要求不高B气阀比水阀敲击轻C要求排气量大D气阀流过阀压降小,且无惯性水头和液体气化问题活塞式空压机排气阀开启频率A等于转速B等于转速二倍C等于转速的D随排量而变活塞式空压机气阀开启频率在改变时会改变A气阀弹簧张力B排气量C排气压力D电机供电频率空压机气阀与往复泵泵阀要求相同的是A工作无声B严格限制升程C不允许用高转速D关闭严密及时空压机气阀与往复泵泵阀相比,下列说法中错的是A工作频率高得多B不要求工作无声C尽量要减小气阀通道形成的余隙容积D工作寿命要求更长关于空压机气阀升程,下列说法错的是A工作中随流量而变B不宜过大,以免关闭滞后和撞击加重C转速高的及工作压力大的升程较小D严格限制,多在~mm左右空压机滴油杯常设在处A低压级吸管B低压级排气管C高压级吸气管D高压级排气管空压机不能靠飞溅润滑A主轴承B低压级排气管C高压级吸气管D高压级排气管级差式空压机气缸上部工作面可以靠润滑。A飞溅B连杆轴承C气缸下部工作面D气缸上部工作面有的空压机可以不设冷却A滑油B级间C气缸D最后排气空压机最重要而需优先保证的是冷却A滑油B级间C气缸D最后排气空压机气缸冷却不起作用A减少压缩功B降低排气和滑油温度C提高输气系数D防止高温腐蚀气缸冷却不宜过强的原因是为避免A排气压力降低成B滑油过粘C缸壁结露D耗功增加空压机最后级排气冷不是为了A减小压缩功B防止着火与爆炸C使排气中水蒸气冷凝而分离D使排气中油蒸气冷凝而分离空压机最后级排气冷却主要是可以A防止着火B减小比容C提高排气量D节省功率船用活塞式空压机的活塞销与活塞是配合,活塞销与连杆是配合A过盈过盈B动动C动过盈D过盈动较合理的水冷式空压机冷却水流程是(级间冷却器后冷却器滑油冷却器气缸冷却器)。A→→→B→→C→→→D→→空压机曲轴箱上油尺孔有作用。A使曲轴箱保持大气压力B添加滑油C用油尺测油位DABC为防止空压机停车时压缩空气倒灌,在气液分离器设A进口截止阀B出口截止阀C止回球阀D出口电磁阀空压机设气液分离器是分离A滑油B燃油C凝水DAC空压机常在处设气液分离器分除排气携带的油分和水分A级间冷却器后B后冷却器前C后冷却器后DAC空压机惯性式液气分离器中的钢球阀的作用是A防止油水进储气瓶B限制气流速度C防止停车后气瓶气回流D手动截断排气空压机中间冷却器及液气分离器的泄水阀A每次停机后开启B每次启动前应查明开启C工作中每小时左右定期开启DABC空压机系统不可以在处泄放压缩空气携带的油分和水分A级间冷却器后空气管泄水阀B气液分离器泄放阀C气缸下部泄水旋塞D空气瓶下部泄水阀空压机气液分离器中放出的水通常是。A.气缸冷却水B中间冷却器漏泄水C空气中水蒸气凝水DA+B级差式空压机活塞刮油环设在活塞A.直径较大段上部B直径较大段下部C直径较小段上部D直径较大段上部船用空压机起动时可用方法卸载。A顶开吸气阀B排气泄放C.截断进气DA或B空压机的卸载可以通过来实现。A.顶开吸气阀B开启气液分离器泄放阀C开启级间冷却器后泄放阀DA或(B+C)般用空压机启阀式卸载机构通常用强开方法卸载A第一级吸气阀B第二级吸气阀C第一级排气阀D第二级排气阀空压机缸内发生水击一般不会是因为A气缸冷却水漏入缸内B吸气含湿量过大C气缸冷却水温太低D级间冷凝水未能泄放空压机的自动保护不包括A排气温度过高B滑油油压过低C冷却水压过低D排气压力过低船用空压机自动控制一般不包括A自动起停B自动卸载和泄放C冷却水供应自动控制D滑油温度自动控制级差式空压机活塞环漏会引起A上部环漏二级空气漏至一级使吸气量下降B上部环漏一级空气漏至曲轴箱使滑油温度上升C上部环漏二级空气漏至曲轴箱使排气量下降D下部环漏二级空气漏至一级使吸气量下降关于空压机的卸载,说法是不准确的是A起动前卸载阀应开启B起动后应由低至高减产中级泄放阀C停车前应由高至低开启各级泄放阀D停车前应由低至高开启各级泄放阀两台向空气瓶供气的般用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停,如产生调节动作的压力值分别为、、、(MPa),问优先工作的空压机起、停压力值是A,B,C,D,两台向空气瓶供气的般用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停,如产生调节动作的压力值分别为、、、(MPa),问候补工作的空压机起、停压力值是A,B,C,D,两台向空气瓶供气的般用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停,如产生调节动作的压力值分别为、、、(MPa),气瓶在压力范围内有可能两台空压机同时运转A~MPaB~MPaC~MPaD~MPa两台向空气瓶供气的船用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停如产生调节动作的压力值分别为、、、(MPa),气瓶在压力范围内只可能有一台空压机动转。A~MPaB~MPaC~MPaDA+B第节空压机的管理C型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损会导致A低压级余隙容积减少B低压级余隙容积增加C高压级余隙容积增加DB+C管理中若发现空压机排气量减少较合理的检查环节是:()气阀()活塞环()滤器()冷却。正确步骤是。A.()→()→()→()B()→()→()→()C()→()→()→()D()→()→()→()初次起动非自动控制的空压机前无须做的是。A.供给冷却水B手动卸载C开启排气管路上的阀D开启吸气阀空压机工作进滴油杯滴油量以每分钟滴为宜A~B~C~D~风冷及水冷空压机滑油温度通常不应超过。A℃B℃C℃及℃D℃及℃以下有关空压机润滑叙述不当的是。A曲轴箱油位宁高勿低B滴油杯油位不低于高C压力润滑油压不低于MPaD水冷机油温不高于℃下列说法错的是。A级间冷却气温越低越好B气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C排气冷却有的可以省去D滑油冷却并非使油温越低越好空压机气缸冷却水温以不低于为宜A℃B℃C℃D℃巡回检查发现工作中空压机已经断水,应A尽量供水B卸载运转尽快供水C停车供水冷却拆检D停车自然冷却拆检空压机反转可能会导致A吸排方向改变B电动机过载C润滑发生困难D水冷却发生困难商船用空压机各级排气温度通常应不超过A℃B℃C℃D℃空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷各自应不超过A进水温度℃环境气温℃B进水温度℃环境气温℃C进水温度℃环境气温℃D进水温度℃环境气温℃空压机气阀组装好后用煤油试漏,每分钟滴油不应超过A滴B滴C滴D不应滴油空压机所阀弹簧压紧三次后自由高度残余变形应A为零B<C<D<对空压机油不适当的要求是A良好的抗氧化能力B良好的抗乳化性C高温下适当的粘度D尽可能高的闪点空压机油的闪点以为宜A略高于排气温度B高于压缩终了气温℃~℃C高于压缩终了气温℃~℃D尽可能高些防止空压机着火爆炸的措施中不正确的说法是A及时清除气道中积油、积潭(厚度不大于mm)B选闪点尽可能高的滑油C工作温度不高于℃或比滑油闪点约低℃以上D避免长时间空转和低排气量运转对空压机着火爆炸原因的分析表明下述说法中错的是。A含油积碳在高温下氧化放热而自燃B自燃并不一定要气温达到油的闪点C是否发生爆炸取决于排气温度是否达到滑油闪点D空转和低排气量长时间运转不安全空压机低压级安全阀顶开不会是漏泄大。A高压级吸气阀B高压级排气阀C低压级排气阀D高压级活塞环空压机低压级安全阀顶开可能是。A吸气温度过高B通气瓶的排气压力太高C低压级排气阀漏泄严重D高压级排气阀漏泄严重空压机级间压力过低不会是漏泄严重。A低压级吸气阀B高压级吸气阀C低压级排气阀D低压级活塞环不致造成空压机排气温度过高的故障是漏泄严重。A低压级吸气阀B高压级吸气阀C低压级排气阀D高压级排气阀空压机排气温度过高的原因不包括。A.排气阀漏泄大B冷却不良C余隙容积大D吸气温度高不会造成空压机排气量下降的是。A气阀弹簧断裂B气缸冷却不良C缸头垫片厚度减小D空气滤器脏堵管理中空压机排气量减少的常见原因是。A气阀和活塞环漏泄B冷却不良C余隙增大D安全阀漏泄研磨空压机环状阀的运动轨迹以为宜。A往复直线B圆形C“”形D摆动形活塞式空压机限制气阀升程是为了避免。A输气系数降低B敲击严重C机械效率降低DA+B活塞式空压机气缸冷却不良不会使。A滑油温度升高B排气温度升高C安全阀开启D输气系数降低空压机后冷却好不能使。A进气瓶气体含液量减少B排气量明显增加C进气瓶空气比容减少D进气瓶空气温度减小两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括。A气瓶压力继电器上限调得太高B通气瓶的截止阀未开C安全阀弹簧调得太紧D冷却不良排气温度太高关于空压机下列说法中错误的是。A滑油冷却温度越低越好B冷却滑油可延缓油的氧化变质C冷却滑油可帮助摩擦面散热D滑油冷却应使油温保持在℃以下一、问答题:.按照能量传递方式不同泵可分为几类?并请说出它们是如何传递能量的。.何谓泵的性能参数?主要的性能参数有哪些?说明其含义。.泵吸人滤器堵塞严重时对泵的工作有何不良影响?.为什么油水分离器的供液泵宜采用活塞式或柱塞式泵?.往复泵为何要设空气室?对空气室的使用管理上应特别注意什么问题?.往复泵打不上水的原因有哪些?.对往复泵水阀的要求有哪些?.影响往复泵容积效率的主要因素是什么?.往复泵的转速对泵的吸人性能有何影响?.影响往复泵正常吸人的因素有哪些?.何谓往复泵的流量脉动率?它是怎样产生的?应如何改善?.为什么齿轮泵不宜在超出额定压力情况下工作?.齿轮泵运转中产生噪声和振动是何原因?.齿轮泵困油现象是怎样形成的?有何危害?如何消除?.齿轮泵流量不能很大的主要原因是什么?.影响齿轮泵容积效率的主要因素有哪些?怎样提高齿轮泵的容积效率?.与填料密封相比采用机械密封有哪些优点?.机械密封在使用上要注意什么问题?.齿轮泵有自吸能力为什么新泵和大修后的泵起动前要向泵内灌油?.齿轮泵有何特点?高压齿轮泵在结构上有何特点?.试述齿轮泵运行管理时应注意的问题。.齿轮泵起动后不排液或排液不足的原因是什么?.简述螺杆泵的优缺点。.螺杆泵螺杆刚性差在管理检修与安装时应注意什么?.为什么说三螺杆泵是性能优良的螺杆泵?.单螺杆泵在用作油水分离器的供液泵时应注意什么?.当吸人的液体温度较低粘度较高时起动螺杆泵应如何操作?.利用旁通阀来调节螺杆泵的流量和压力时应当注意什么问题?.双吸式螺杆泵的结构有何特点?.单吸式螺杆泵工作时所产生的轴向力是怎样平衡的?.为什么双作用叶片泵一般比齿轮泵容积效率高?.为什么叶片泵所输送的油液粘度不宜太高或太低?.叶片泵配油盘上的三角槽有何功用?.叶片泵叶片端部与定子内壁的可靠密封常采用哪些办法?在管理维修叶片泵时主要应注意些什么?.离心泵的水力损失的含义是什么?它包括哪几部分损失?.为什么离心泵在设计工况运行时效率最高?.根据离心泵特性图说明用节流调节法如何能减少流量。并指出节流造成的压头损失。.画出离心泵特性图说明回流阀开启后回流管路与主管路的合成特性曲线并标出该工况下主管路和回流管路流量。.画出两台HQ特性相同的离心泵并联工作的特性曲线并说明合成特性曲线的方法。标出并联后每台泵各自的工况点。.两台离心泵的HQ曲线不相同画出其并联工作的合成特性曲线并说明每台泵的工作状态有何不同。.离心泵的能量损失有哪几项?各自的含义是什么?.离心泵的定速特性曲线如何测定?测定哪些内容?.离心泵常用的工况调节方法有哪几种?各有什么特点?锅炉给水泵适用哪种调节?.离心泵的能量转换装置有哪两种基本构造形式?它们分别适用于什么场合?.离心泵的能量转换装置的主要功用是什么?.离心泵阻漏环有哪几种常用形式?使用时有何要求?磨损后应如何修理?.两台离心泵串、并联使用时应满足什么基本条件?.离心泵的扬程与哪些因素有关?.离心泵常见的引水方法有哪几种?.离心泵汽蚀的原因是什么?说出几种减小离心泵汽蚀的措施?.离心泵的轴向推力是怎样产生的?与哪些因素有关?有哪几种平衡方法?.新装或大修后的离心泵怎样正确起动?.何谓离心泵的比转数?它对泵有何意义?.离心泵打不出水的原因有哪些?.离心泵工作时产生噪声与振动的原因有哪些?.离心泵的泵壳产生裂纹应如何检查和修理?.怎样估算离心泵的扬程与流量?.离心泵的安装高度应如何确定?.为什么两台性能相同的离心泵并联输出时其流量并不等于单泵工作时流量的两倍串联输出时其扬程也不等于单泵工作时压头的两倍?.某离心泵铭牌所示n=r/minP=kW现实际工作时用一台P=KWn=r/min的电动机带动该泵问该泵组能否允许长期运行其他参数会不会发生变化?.旋涡泵有何特点?.喷射泵有何特点?它存在哪些能量损失?.水环泵有何特点?水环起何作用?.容积式泵有哪些特点?.为什么齿轮泵和离心泵不宜做油水分离器的供液泵?.齿轮泵、三螺杆泵、叶片泵、离心泵和旋涡泵是否均存在不平衡径向力?如何平衡?.如何检验离心泵轴的弯曲情况?如何进行校直工作?.螺杆泵流量为何十分均匀?.简述离心旋涡泵的结构特点及适用场合?.离心泵叶轮在什么情况下必须换新换新时需作什么试验?.三螺杆泵的安全旁通阀有何功用?往复泵盘状水阀哪个部位较易损坏?损坏后应如何处理?.拆检离心泵叶轮时应着重检查哪些内容?.离心泵阻漏装置有哪几种?安装在何处?管理维护上各应注意哪些主要事项?.常用的齿轮泵在进行拆检时对其主要部件(泵轴、齿轮、端盖、轴封)一般应进行哪些检修工作?.什么叫空压机的输气系数,它主要受哪些因素影响?.活塞式空压机需要冷却的有哪些方面?各起何作用?.活塞式空气压缩机余隙容积的作用是什么?.空气压缩机采用多级压缩中间冷却有何意义?.空气压缩机的多级压缩对压缩过程有何影响?.何谓空压机的级差式活塞?有何应用意义?.活塞式空压机气阀漏泄有哪些主要迹象?.活塞式空压机级间压力理论上如何确定?实际有何不同?.简述船用活塞式空压机的管理要点。.活塞式空压机实际排气量小于理论排气量的主要原因是什么?.活塞式空压机反转能否吸排气体?.怎样判断空压机高低压之间的漏泄?.空压机的排气温度过高的原因有哪些?.影响空压机排气量的因素有哪些?二、是非题:.往复泵作用数越多流量越均匀。.电动往复泵反转后吸排方向不变。.往复泵泵阀若弹簧太软阀敲击更为严重。.往复泵排出和吸人空气室都需要定期补气。.双缸四作用电动往复泵曲柄互成o角。.机械轴封可以不用液体润滑。.机械轴封的动环和静环必须采用相同的材料。.内齿轮泵齿圈和齿轮转向是相反的。.内齿轮泵齿环和齿轮转向是相同的。.齿轮泵所输油的粘度越大则漏泄越少容积效率就越高。.在实际工作中齿轮泵排出油压增加时输油量保持不变。.螺杆泵工作中密封段形成后在与排出端沟通前其中油压不变。.额定排出压力较高的螺杆泵其轴向长度与导程比值一般较大。.三螺杆泵空转期间从动螺杆所受轴向力指向排出端。.三螺杆泵在工作中从动螺杆不是靠主动螺杆直接传动的。.双作用叶片泵定子可以两端面互换安装。.双作用叶片泵两侧配油盘可以互换安装。.叶片泵拆后重装时各叶片与叶槽配合关系原则上不宜互换。.普通双作用叶片泵的流量与叶片厚度有关。.离心泵所送液体密度越大则叶轮产生的理论压头也越高。.离心泵所产生的理论压头与其所输送液体的密度无关。.离心泵工作时液体对叶轮的轴向力指向吸人端。..离心泵工作时液体对叶轮的轴向力随泵扬程增高而增大。.离心泵工作时液体对叶轮的轴向力随泵流量减小而减小。.导轮式离心泵工作时理论上液体不对叶轮产生径向力。.蜗壳式和导轮式离心泵在偏离额定工况时理论上液体都会对叶轮产生径向力。.蜗壳式离心泵工作时液体对叶轮的径向力的大小与流量无关。.蜗壳式离心泵在额定流量工作时叶轮不受液体径向力。.离心泵转速变化时其流量、扬程、轴功率都随转速成正比地变化。.离心泵的比例定律指出:HH'=nn'Q/Q'=(nn')P/P'=(nn')。.离心泵的切割定律指出:HH'=DD'Q/Q'=(DD)P/P'=(DD)。.需要切割叶轮时高比转数泵车削量可稍大。.比转数较小的离心泵封闭起动时功率降低较明显。·.比转数小的离心泵额定扬程相对较高额定流量相对较小。.比转数ns小的离心泵比ns大的泵节流调速经济效果更好。.泵的有效汽蚀余量与泵结构无关。.自吸式离心泵一般初次使用前仍需灌液。.自吸式离心泵有自吸能力装船后不需灌液即可投入使用。.旋涡泵排送液体时液体相对叶轮是一条前进的螺旋线。.旋涡泵采用闭式叶轮必定要配开式通道。.在叶轮直径、转速和级数相同时旋涡泵能产生的扬程比离心泵高。.旋涡泵的效率一般比离心泵高。.定速旋涡泵需要调节流量时应采用回流调节法。.开式旋涡泵通常只做成单级。.闭式旋涡泵常可以做成多级。.旋涡泵必须汽蚀余量一般比离心泵小。.开式旋涡泵一般比闭式的必需汽蚀余量小但效率更低。.旋涡泵对内漏泄影响最大的是隔舌与叶轮的径向间隙。.空压机的输气系数随空气瓶的压力增加而降低。.空压机的输气系数随空气瓶的压力增加而增加。.空压机缸壁应充分冷却使压缩过程越接近等温过程越好。.多级空压机各级压力比应该相同以使总压缩功最小。.活塞式空压机反转并不影响其压送空气
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