沥青上面层首件技术交底(2台摊铺机)

济南至东营高速公路工程工程技术交底表施表101承包人：山东泰东公路工程有限公司标段：七监理人：山东临沂交通工程咨询监理中心编号：工程名称路面工程施工时间2016.8.28厚40mm沥青玛蹄脂碎石混合桩号及部位K69+600-K70+000右幅工程项目料SMA-13上面层一、工程概况根据施工图纸设计要求，路面工程上面层为4cm沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13。热拌沥青混合料设计采用马歇尔试验配合比设计方法，工程设计级配范围采用施工图纸提供的级配范围，施工采用热拌热铺工艺。我部选定K69+600-K70+000段右幅为沥青上面层试验路段，该段长400m，宽度为11.75m，工程量4700m2。二、试验目的试验段施工包括试拌和试铺两个阶段，需要确定以下内容：1、确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。确定摊铺速度、松铺系数，确定碾压工艺、碾压遍数和压实 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 密度。技2、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺，检验术拌和机计量设备的准确度。试拌要求检查混合料沥青裹敷是否完全，从而确定混合料拌∧和时间。检验混合料的级配和沥青用量是否与生产配合比相符，检验马歇尔试验指标是设否满足要求等。计3、验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和最佳沥青用量及控制∨要范围。求4、确定施工产量，制定施工进度计划。5、全面检查材料及施工质量，认真作好记录分析，就各项试验内容提出试验路段总结报告。三、工期安排计划开工日期：2016年8月28日计划完工日期：2016年8月28日四、施工准备情况1、原材料准备（1）沥青：山东华瑞道路材料技术有限公司生产的SBS(I-D)改性沥青。（2）集料：山东同富玄武岩石料厂生产的规格型号为10-15mm、5-10mm玄武岩1碎石。山东邹平凯利达石料厂生产的规格型号为0-3mm玄武岩机制砂。（3）填充料：淄博宗成工贸有限公司生产的矿粉、生石灰粉。所有材料产地均为总监办批准使用的产地，材料进场后经试验检测，各项指标均符合图纸及 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 要求。2、SMA-13配合比准备(1)目标配合比：10-15mm：5-10mm：0-3mm：填料=39：33：16：12（加入占混合料总重1.5%的生石灰粉代替矿粉），加入0.3%的木质素纤维，最佳沥青含量为6.0%。(2)生产配合比：4#仓（22×22）：3#仓（12×12）：1#仓（3×4）：矿粉=35：39：16：10（加入占混合料总重1.5%的生石灰粉代替部分矿粉，加入占混合料总重3‰的木质素纤维），最佳沥青用量为6.0%。3、主要技术人员配备我标段已组织技术人员对设计图纸进行复核，熟悉设计文件。开工前，对参加施工的全体人员集中进行施工技术交底及安全技术交底，明确 岗位职责 总经理岗位职责总经理安全岗位职责工厂保安人员的岗位职责工厂财务部岗位职责工程测量员岗位职责 。主要技术人员配备序号姓名职务职责1郑加伟项目经理全面管理2刘新国项目总工全面技术管理3孙勇安全生产负责人安全生产管理4陈爱华试验工程师试验检测管理5吴国敬质检工程师质量检测管理6李树林道路工程师现场施工负责人7薛松测量工程师施工测量工作8刘焕新机械工程师机械管理工作9刘子明材料负责人材料管理工作10刘建试验员试验检测工作11潘兴华技术员施工技术工作12张志朋质检员质量检测工作13何文鹏安全员安全监督工作14李宁环保员环保监督工作现场人员：机械操作手15人，机械指挥人员6人，工人20人。4、机械、测量、试验设备配备工程施工机械设备类型齐全、配套完整，质量检测仪器性能良好，精度符合规定要2求。满足施工质量、进度、安全等要求。机械设备、测量仪器、试验仪器配备表机械名称型号单位数量性能间歇式沥青拌和站安迈4000型座1良好沥青摊铺机沃尔沃8820台2良好双钢轮振动压路机沃尔沃130台1良好双钢轮振动压路机CC622台1良好双钢轮振动压路机HD130台2良好振荡压路机HD120台1良好小型压路机戴纳派克CC900台1良好装载机徐工ZL50E台6良好运输车30T辆15良好沥青洒布车HZJ5090台1良好路面清扫机GYQS1500台1良好全站仪拓普康GTS320套1良好水准仪DZS3套2良好钢尺30米套2良好3m直尺3m套2良好温度计300℃根6良好数显温度计个2良好钻孔取样机TLD-H200套1良好电子天平TD50002台1良好沥青针入度仪LZRD-3台1良好智能沥青延伸度测定仪LYY-7D台1良好沥青软化点测试仪LRHD-III台1良好沥青薄膜烘箱YDLM-85台1良好沥青混合料拌和机TLDBH-20台1良好数显马歇尔电动击实仪TLD-MJⅢ型台1良好马歇尔稳定度试验仪MW-Ⅲ台1良好沥青含量测试仪TLD-LH4000台1良好沥青混合料理论最大相对HLM-3S台密度仪1良好电热鼓风干燥箱101FX-3台1良好低温恒温水槽CF-B台1良好3标准筛0.075-53mm套1良好五、施工工艺上面层首件工程施工采用热拌热铺工艺，集中厂拌沥青混合料、运输车运输、摊铺机摊铺、压路机碾压。施工工艺流程为：下承层验收→粘层施工→测量放样→沥青混合料拌和→运输→摊铺→压实→接缝→交通管制。1、下承层验收对中面层外观质量与内在质量进行全面检查，符合规范及设计要求，经过自检后,报请驻地办、总监办监理检验合格,签字确认。摊铺前对中面层表面进行了全面清扫，用鼓风机吹净浮尘，并用水进行了冲刷。对路缘石安装和路面宽度进行了检测验收，符合规范及设计要求。2、粘层施工中面层验收合格，在上面层铺筑前一天进行粘层施工。施工前，先对下承层用移动式鼓风机吹净浮尘，然后洒布粘层油。粘层采用快裂乳化沥青，洒布量控制为0.3-0.6L/m2，乳化沥青中的残留物含量大于50%。粘层油采用沥青撒布车喷洒，洒布时车速和喷洒量保持稳定。喷洒的粘层油均匀成雾状，在路面宽度范围内均匀分布成一薄层。按有关要求和方法检测洒布用量符合规范及设计要求。喷洒粘层油后，严禁车辆和行人通过。粘层洒布必须到边，对于边角部位用人工补洒。洒布前用塑料膜对路缘石进行覆盖遮挡，严防沥青污染。3、测量放样由于两侧路缘石已经安装完毕，无需再用全站仪在下承层上恢复中线和边线，上面层两侧利用已安装完成的路缘石作为两侧模板。4、沥青混合料的拌和（1）拌和场设置符合国家有关安全、环境保护、消防、用电等规定。拌和场具有完备的排水设施，料场内及场地内道路作水泥砼路面硬化处理。集料生产要按照规定的规格进行，进料时要保证材料的均匀性、稳定性，不得随意改变集料厂家及集料规格。进场材料必须经试验室检验合格，监理验收后方可堆放在合格区。不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放，严禁混堆，砂石材料应堆放成梯形，做到“条直层平”，集料堆放于搭设的大棚内，堆放高度原则不超过3m，防止离析。拌合场材料应标识存放，挂“合格品”，“待检品”牌号；合格标牌应有原材料产地、材料品名、规格、试验人、监理试验负责人、检验时间。对沥青等原材料分别实行一次性入库和批次入库 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，要实行严格的报4验程序，沥青每车必须检验，随进随用，检验合格后才能卸车入罐，每车留样品保存并做好记录，设立沥青样品存放区。（2）沥青混合料采用1台安迈4000型间歇式沥青拌和站集中拌制，拌和站已由山东省交通科学研究所标定完成，在施工中定期对拌和站进行检查和校正。开始拌和前，确定拌和场的材料能够满足连续施工的要求，备料充足，质量合格。（3）拌和机热料仓筛分用的振动筛根据混合料规格选用。热料仓筛网尺寸的选择考虑关键性筛孔及各热料仓质量均衡的原则，尽量减少溢料或等料现象。拌和机设3个热料仓，热料仓筛网尺寸(mm):4号仓（22×22）、3号仓（12×12）、1号仓（3×4）。（4）经监理工程师签定开盘通知单，拌和站方可开始生产。开始拌和前，设定每拌和一盘沥青混合料的生产量，各个热料仓、矿粉、沥青等的标准配合比用量，设定各项施工温度。每次拌和时，开始几盘集料提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。（5）木质纤维采用电子机械式投料机添加。投料机的计量装置与热料仓的计量装置相连接，在热料仓计量的同时，投料机将木质纤维素进行粉碎后通过控制空压机转速投入（加入木质纤维的时间为1.1kg/s），并干拌5s，然后加入沥青进行搅拌。（6）沥青混合料拌和时间经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。拌和机每盘的拌和周期宜不低于55s（其中干拌约15s，湿拌约40s）。（7）沥青混合料采用间歇式拌和机拌和，拌和设备的各种传感器必须定期检定。施工过程中安排专人对沥青拌和设备进行日常检查维护，确保拌和机运转正常。（8）拌和机配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数，随时在线检查矿料级配和沥青用量。每个台班结束后，打印出一个台班的统计量，按现行规范规定的方法进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验。以此作为施工质量过程控制和检验的依据。（9）沥青混合料的施工温度控制见下表沥青加热温度165-170℃矿料温度190～200℃混合料出厂温度170～185℃混合料废弃温度195℃摊铺温度不低于165℃初压温度不低于160℃5碾压终了温度不低于120℃（10）间歇式拌和机的振动筛规格与矿料规格相匹配，最大筛孔大于混合料的最大粒径。拌和机的矿粉仓配备振动装置，以防矿粉起拱。（11）拌和机经除尘的粉尘严禁使用，直接湿排处理。（12）集料进场在料堆顶部平台卸料，用推土机推平。集料上料过程中，装载机从底部按顺序竖直装料，以减少集料离析。（13）目测检查混合料有无异常现象，如混合料有花白、冒青烟和离析等现象，若有异常，查明原因，及时调整。（14）试验室每天对进场的原材料取样进行各项指标检测，对拌和机生产的沥青混合料按规定取样，进行沥青用量、矿料级配、马歇尔试验技术指标检测。（15）沥青混合料出场时，安排专人逐车检验沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。4、沥青混合料的运输（1）混合料采用自卸车运至施工现场，运输车辆的数量要满足生产速度需要并略有富余，根据拌和站生产力及摊铺机的摊铺能力，按以下公式计算：n=a(t1+t2+t3)/(60*G0/G)a：富余系数（1.2）t1：重车运输时间(min)；t2：空车返回时间(min)；t3：卸车时间(min)；G0：每车的载重能力(30T)；G:拌和站产量（190T/h）试验段距离拌和站距离为7Km，重车在便道行驶速度为15Km/h，空车在便道行驶速度为20Km/h，摊铺机摊铺速度为2.0m/min。计算得：t1=7/15*60=28min；t2=7/20*60=21min；t3=30/（11.75*0.04*2.43）/2.0=13min。n=1.2*（28+21+13）/（60*30/190）=8台。考虑摊铺机前富余5台车，共需自卸车8+5=13台，为充分满足施工要求，首件工程施工中投入自卸车15台。（2）运输车辆在每天使用前后，检验其完好性，并将车厢清扫干净。为防止混合料中的细料粘结在料车底部或周壁并积聚，最后倒入摊铺机而在路面形成油斑，料车在每6天装料前适当涂刷一薄层植物油,禁止使用柴油，同时在摊铺过程中注意细料的积聚并予以清除。（3）从拌和机向运料车上装料时，应分前后中、前中后中的次序多次挪动汽车，平衡装料，以减少混合料离析，并在运输过程中尽量避免急刹车。（4）采用数字显示插入式温度计，检测沥青混合料的出场温度及运到现场的温度，温度计插入深度大于150mm。在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面高度约300mm。测试方法符合现行测试规程的规定。（5）摊铺过程中运输车在摊铺机前10～30cm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净，如有剩余，及时清除防止硬结，不能在作业面上清料，违者处罚。自卸汽车分两次卸车，第一次车厢应慢慢抬起，以便混合料在开门前向车后滑动，倾倒在摊铺机料斗中，卸料约一半，第二次快速起顶，全部倾倒完。（6）运料车应有蓬布覆盖设施，以保温和避免污染环境。车槽四角应密封坚固。停车和卸料时，不要揭掉覆盖物，装料不要太满。（7）沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。5、沥青混合料的摊铺（1）混合料摊铺温度不低于165℃。施工现场设专人测量混合料的摊铺温度，并做好记录，对于不符合温度要求的沥青混合料不允许摊铺。摊铺机前方多于5辆运料车等候卸料时方可施工，摊铺倒料的首车选用第三车以后的车辆。（2）采用两台沃尔沃8820摊铺机一前一后相隔不超过10m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间搭接50～100mm宽度，外侧摊铺机在前，组装宽度5.5m，靠中央分隔带侧摊铺机在后，组装宽度为6.0m，摊铺采用MOBA-matic(CAN)型非接触式平衡梁，前机左右两侧均采用平衡梁，后机外侧使用平衡梁，后机内侧使用非接触式滑靴沿前机的新铺面摊铺。（3）每天施工前后对熨平板进行检查清洁，摊铺机开工前提前0.5～1h预热熨平板不低于120℃。铺筑过程中，振捣夯锤调整为5档，振动调整为4档，以提高路面的初始压实度。摊铺机熨平板链接紧密，不许存有缝隙，避免卡入粒料将摊铺的混合料拉出条痕。摊铺机后加设滚轮防离析。（4）摊铺机调整到最佳工作状态，调整好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配，将摊铺机的螺旋布料器调至最低7位，布料器中料的位置略高于螺旋布料器2/3为度，螺旋布料器的转速不要太快，避免摊铺层出现离析现象。要注意摊铺机料斗的操作方法，减小粗细集料的离析，摊铺机料斗在刮板尚未露出约有10cm的热料时收拢，基本上是在运输车刚退出时进行，而且做到在料斗两翼刚复位时下一辆料车开始卸料，做到连续供料避免粗集料集中。为减少混合料离析，增加二次搅拌效果，宜满埋螺旋低速输料,并在螺旋布料器前挡板下部加装橡胶板，防止物料竖向滚动离析。螺旋布料器端部距离侧挡板不得大于20cm，前挡板离地面5-10cm。（5）首件工程开始施工前，每10m一个断面，每断面选取距中桩3m、8m、12m处3个点位测量标高，设置不少于8个断面。上面层摊铺后及时用水准仪测设出各点摊铺面标高，待碾压完成，检测压实度合格后，再次测量各点标高，然后计算各点松铺系数，取平均值作为摊铺的松铺控制系数。首件工程施工时，摊铺机松铺系数暂按经验值1.25控制。（6）摊铺机作业方向与路面车辆行驶方向一致，混合料的摊铺保持合理的速度，本次试验段按2.0m/min控制，做到缓慢、均匀、稳定、连续不间断地摊铺。在摊铺机起步正常后，严禁随意调整摊铺速度或中途停顿，切忌停铺用餐，做到每天仅在收工时停机一次。（7）摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不采用人工整修。若出现局部离析等特殊情况，需在技术人员指导下，由施工人员局部找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除。（8）实行无柴油施工，施工过程中严禁向摊铺机料斗、铁锹、筢等工具洒布柴油，采用火烧和植物油代替。（9）运料车辆在卸料更换时做到快捷、有序，以保证摊铺机料斗不脱料，尽量减少摊铺机料斗在摊铺过程中拢料。（10）运输车向摊铺机卸料时，听从现场人员指挥，协调动作，同步行进，防止互撞。(11)过大中桥搭板处加宽段施工时，控制好摊铺节奏，在摊铺机距离加宽处5m以内时再用运输车倒料，人工快速布平。同时，为保证过桥上面层施工质量，过桥路段沥青混合料的温度要提高10℃-20℃，出料温度在180℃左右。6、沥青混合料的压实（1）尽量缩短各工序时间间隔，以保证混合料碾压温度符合规定要求。碾压段落必须层次分明，并设置明显的分界标志。8（2）碾压方案具体如下：采用初压和复压合一的原则阶梯重叠碾压法，要能覆盖整个路面宽度，碾压长度在纵向呈阶梯型排开，相邻两碾压段纵向接头重叠在1.5m以上，碾压左右重叠20cm以上，压路机都是从横坡低处向高处碾压。初压温度不低于160℃，采用双轮振动压路机紧跟、慢压、高频、低幅、高温、少水，前后双振全幅碾压4遍，压实速度为2～3km/h。终压：采用一台双钢轮压路机关闭振动，紧跟复压之后以3～6km/h的速度碾压一遍。碾压终了的表面温度不得低于120℃。对压路机无法压实的路面边缘及构造物接头处，采用小型压路机碾压，保证有效压实宽度及压实度。过桥路段因混合料温度降温较快，施工时压路机要紧跟摊铺机。桥面铺装初压采用双轮振荡压路机，其余相同。（3）在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都尽可能在高的温度下进行。不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎。在碾压时一旦发现混合料中的碎石发生破碎，停止继续碾压，并重新修改碾压工艺。（4）碾压现场设专岗对碾压温度、碾压工艺进行管理和检查，初压、复压、终压段落设置明显标志，做到不漏压、不超压。（5）压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动，起步时先起步再开振，停止时先停振再停机；压路机折回位置呈阶梯状，不得在同一横断面上。（6）压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。同时，采取有效措施，防止油料、润滑油、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。在当天碾压完成的层面上，不得停放压路机及其他施工设备，机械停放地点要铺油布。（7）碾压轮在碾压过程中保持清洁，有混合料粘轮立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水（可添加少量表面活性剂）的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快。（8）碾压成型的面层外观均匀，压实度及平整度符合要求。7、接缝（1）沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。接缝施工用3m直尺检查，确保平整度符合要求。（2）纵向施工缝：采用热接缝，将已铺部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消缝迹。（3）横向施工缝：全部采用平接缝。在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时，将3m9直尺沿纵向放置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，人工用镐垂直刨除端部层后不足的部分，使接缝能成直角连接，并涂抹改性乳化沥青。继续摊铺时，刨除的断面保持干燥，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢轮压路机进行横向压实，从先铺面层上跨缝逐渐移向新铺面层。接缝碾压完毕再纵向碾压新铺面层。（4）当天碾压完毕后，将压路机行驶至未铺面层的下层上过夜，第二天压路机行驶至新施工面层上后，按要求铲除接缝处斜坡层，并继续摊铺沥青混合料。8、交通管制施工完成后，封闭交通，严禁车辆驶入。铺筑好的沥青层严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染。严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，并严禁制作水泥砂浆。9、施工中防污染措施在路面施工中，严格遵循总监办文件要求，加强路面防污染的各项措施。（1）项目部成立路面防污染领导小组，专门负责监督路面施工，提高防治污染意识，全面推进路面施工预防污染、整治工作。（2）沥青路面施工前，尽快安排边坡防护、路缘石安装、路肩填土、中央分隔带纵向排水设施、 小结 学校三防设施建设情况幼儿园教研工作小结高血压知识讲座小结防范电信网络诈骗宣传幼儿园师德小结 构物附属工程施工，通过施工计划安排，尽量减少交叉施工污染。如因特殊路段便道不通时，材料临时存放，砂浆拌制、混凝土堆放等必须采用木板、钢板铺垫，并用彩条布等防渗漏材料在底部隔离，施工完成后对现场进行彻底清扫。（3）撒布粘层油时，必须保证喷洒设备开关有效，并采取有效的遮挡措施避免对路缘石、急流槽等造成污染。（4）加强交通管制，防止行车污染。设置专人负责对施工便道的交通管理，及时封闭出入口，设置交通管制标志，规划行车路线。（5）进出口设置轮胎冲洗装置，防止泥土带入施工现场。（6）路面钻芯检测后及时将孔中灰浆淘净，吸净余水，将路面清扫干净。（7）铺筑好的上面层应做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在已铺沥青层上堆放施工产生的土或杂物。制定路面污染处罚措施，加大管理力度，坚持“谁污染、谁负责”的原则，保证沥青路面零污染施工。（8）施工前检查机械设备、运输车辆，有漏油现象及时维修。摊铺过程中，应将运输车辆、压路机等机械的油箱用防漏布包裹，防止施工过程中漏油污染沥青面层。摊铺完毕后，摊铺机、压路机等机械行驶至铺好土工布的下承层上，防止漏油污染下承层。10施工完成机械停放时，对于光轮压路机的轮子要进行包裹覆盖，防止碾压轮生锈在下一步施工过程中污染沥青层。（9）在沥青路面施工接缝处的上面层时，必须在已施工完成的一侧沥青路面上覆盖纵向长20m以上、横向为半幅路面全宽的优质帆布，供压路机行走，以减少压路机锈水等对接头处路面的施工污染和对沥青路面结构层表面油膜的破坏。11上面层施工过程中工程质量的控制标准检查频率及单点检验项目质量要求或允许偏差试验方法评价方法表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包等外观随时目测缺陷，集料粗细、均匀性、离析、花白料现象随时紧密、平整、顺直、无跳车目测接缝T0931逐条缝检测评定3mm用3m直尺测量1.运输到现场温度每车料一次不低于165℃T0981施2．摊铺温度每车料一次不低于165℃插入式温度计工3．初压温度不低于160℃温每碾压段二次4．复压温度插入式温度计实测度（每次三点）质5．碾压终了温度不低于120℃（表面温度）施工时插入法量测松随时设计值的5%量铺厚度及压实度一个台班区段的平均厚度-3mm总量检验值标钻芯法每2000m2测1处设计值的-10%，-4mmT0912钻芯法压实度每2000m2测1处试验室标准密度的98%准T0924随时，单杆（接缝）或平整度（最大间隙）连续10尺的平均值3mmT0931评定（正常段）全线每车道连续计算平整度（标准差）1.2mm平整度仪T09321次/100m宽度每200米测4断面有侧石，±20mm尺量T0911纵断高程每200米测4断面±10mm水准仪T0911横坡度每200米测4处±0.3%水准仪T0911每1Km不少于5点，每渗水系数80ml/minT0971点3处取平均值外观鉴定（1）表面平整密实，不得有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。（2）搭接处紧密、平顺，烫缝无枯焦。（3）面层与路缘石及其他构筑物密贴接顺，不得有积水或漏水现象。交底人接收人技术负责人交底时间1213