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增程式电动车介绍..ppt

增程式电动车介绍.

swp3762153
2019-04-01 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《增程式电动车介绍.ppt》,可适用于综合领域

上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*SWBHE插电增程式混合动力公交客车介绍上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*目录一、概述二、样车基本概况、主要性能参数、主要结构情况三、初步试验情况四、与相当的柴油车比较五、与其它混合动力车柴油车比较六、下一步工作打算上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*一、概述、上海申沃客车有限公司与杭州赛恩斯能源科技有限公司联合设计研制了SWBHE增程式混合动力车目的是:、背景纯电驱动是城市公交客车的方向纯电动车一次充电续驶里程不够纯电动车价格太贵、基本结构:样车系采用SWBHE三类底盘配置AhV型磷酸铁锂锂离子动力电池交流异步电动机APU系统采用DTCI柴油机及KW永磁交流发电机车身采用半承载结构而开发的新车型。减低城市公共汽车污染和降低油耗辅助柴油机排放达到欧油耗降低以上(与同类型柴油公共汽车比)。一次充电和一次加油续驶里程大于公里。上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*操作显示仪表电池组BMU电池管理系统BMS控制器充电装置发动机驱动电机中央控制单元发电机底盘与车体ECUCAN控制总线、原理框图yangyq(y)控制器是DCACyangyq(y)CANcontrolerareanetwork上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*、插电增程式城市电动客车运行模式根据不同城市公交系统千变万化的运营环境插电增程式可灵活变换三种工作模式:()混合动力模式(长距离行驶)无需充电操作完全同燃油车只起到启动助力和刹车能量回收作用发动机在最佳状态输出平均功率。()插电式模式(运行中按需使用APU系统)充电桩充电有计划使用电池能量减少燃油发动机动力显著提高节油率。(运行中在制动红灯停车时为电池充电)()排放纯电动模式(km短距里行程行驶)充电桩充电在电池容量范围内可纯电动模式运行达到零排放节油率上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*二、样车基本概况、主要性能参数SWBHE混合动力客车几何参数序号名称参数总长(前后保险杠)mm总宽(蒙皮)mm总高mm轴距mm前悬后悬mmmm接近角(满载)离去角(满载)degdeg前轮距mm后轮mm上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*主要性能指标要求SWBHE混合动力客车重量参数序号名称参数额定乘员人数座席(包括驾驶员)整车整备质量kg前轴中轴后轴kgkg厂定最大总质量kg前轴kg后轴kg上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*主要性能指标要求SWBHE混合动力客车性能参数序号名称参数最高车速gekmh加速性能(~Kmh)s爬坡性能最小转弯直径m最大制动距离(车速)lem混合动力模式下能耗(耗燃油)leLkm排气污染物国四(目前为国)匀速行驶车内噪声ledB(A)加速行驶车外噪声ledB(A)上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*主要性能指标要求SWBHE混合动力客车性能参数指标名称要求及参照标准插电式混合动力客车要求与基准车相比能量消耗降低城市实际使用工况ge纯电动续驶里程Km储能系统供电驱动情况下gekm主要部件平均故障间隔里程kmgekm上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*客车技术参数系统配置技术参数名称参数备注驱动电机交流异步电动机:额定功率峰值功率KWKW额定扭矩峰值扭矩NmNm冷却方式强制水冷ISG稀土永磁交流同步发电机额定功率电压KWV额定转速rpm额定转矩Nm冷却方式水冷动力电池:磷酸铁锂锂离子电池CBP标称电压V标称容量Ah上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*、主要结构情况整车deg外形照片上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*底盘deg照片上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*APU系统照片DCDC和DCAC系统APU系统APU系统上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*驱动电机和APU系统APU系统:D发动机和KW发电机KW交流异步驱动电机上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*动力电池上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*车内布置照片(驾驶区)上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*车内座椅布置照片上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*、初步试验数据试验项目试验要求试验数据综合记录时间最高车速试验kmh载荷(加载公斤)做正反方向的试验取次试验平均值。kmhkmh加速试验kmh加速试验加速试验要求按GBT载荷(加载公斤)做正反方向的加速试验取次试验平均值加速时间:skmh加速时间:s动力电池充满电续驶里程行驶试验km.不采用APU系统.在SOCgeV=v开始到V=v为止。.载荷(加载斤).车速:kmh。从SOC=V=v到SOC=V=v续驶里程km上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*爬坡试验:在坡度为的颛兴路桥上试验车辆能够顺利通过无异常现象。试验时间。、初步试验数据(续)试验项目试验要求试验数据综合记录时间SOC%放电行驶试验试验车辆以左右的恒定速度在试验公路上行驶使蓄电池放电,直到行驶里程达到总的行驶里程的放电量达到SOC%为止。续驶里程:km能耗试验按国家典型城市工况(做路程)参考GBT百公里能耗:Lkm车内外噪声检测车内平均噪声ledB(A)车外加速噪声ledB(A)汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB车内平均噪声dB(A车外加速噪声dB(A)在采用APU系统状态下充电试验h从SOC=开始到充满SOC=所需用时间hA(C充电)H=min=h**上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*SWBHE车节油情况目前普通采用玉柴发动机米公交车耗油在Lkm而SWBHE车耗油目前在Lkm,与其相比节油率在:~目前金铝XMLJHEV混联形式的混合动力与其常规米公交柴油车相比节油率在而SWBHE车节油率在~SWBHE与已在用的混联形式的混合动力车相比节油率在~(金铝XMLPHEV混合动力车申沃SWBHE混合动力车)与新西兰奥林巴士MKII技术指标节油率比已接近其的指标四、与相当的混合动力及柴油车比较上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*五、与相同混合动力客车耗能情况比较型号金铝XMLPHEV混合动力车SWBHe百公里油耗LkmLkm与XMLPHEV混合动力车比节油率达上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*五、与相同柴油客车耗能情况比较型号金铝XMLURAh柴油客车SWBHe百公里油耗LkmLkm与XMLURAh柴油相比节油率达上海申沃客车有限公司ShanghaiSunwinBusCorporationPageNo*去海南做好可靠性试验上国家产品公告年下半年投入示范运营六、下一步工作打算**

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