第八组周焱鑫、邢娜白慧友、闫硕荃火车（机械交通工具）火车（Train），人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。Introduction火车环境1.普通列车的四种座位介绍2.火车类型3.火车外部4.火车外部环境破坏普通列车的四种座位介绍（一）硬座（二）软座（三）硬卧（四）软卧火车硬座火车硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿普通列车的硬座皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的火车乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理，所以治安概况也不理想。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。火车软座软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等座。软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。火车硬卧硬卧车，是我国铁路客车的一种客车的形式。各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。一般的情况下，硬卧车里采取的是一人一票的
制度
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，座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下，是不能随便的进入硬卧车的。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较硬，但富有弹性，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。火车软卧列车车厢的一种，车厢编号为RW，一般在列车编组的中部位置。软卧与普通硬卧的区别1、空间比较大，1个房间4个人使用。2、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。3、价格比普通的硬卧贵。每节车厢36人有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。车每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。现在在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备列车分为机车，硬座，硬卧，餐车，软卧，发电车，行李车，邮政车。其上面的工作人员分别来自机务段，客运段，车辆段，铁路公安局，车务段，行包中心，邮政局，一共是七个单位，其中邮政局还不属于铁路系统。首先来说机车，机车也就是大伙儿俗称的火车头。火车司机是属于机务段的，我们叫他们“大车”。列车开行，司机听调度命令，不受车长管辖，不与列车上的旅客发生接触。机车上一般有两名司机，正司机负责操纵机车，与客调、运转车长、车站通话联络，副司机负责了望，负责照看机器设备运转状况，排除设备故障。在我们一些长交路的列车上，有时还会安排一个备班司机，就在机头上休息，三名司机轮流值乘。现在有减少副司机的趋势，有些列车因为交路长，因此安排两名正司机出乘，可以轮流驾驶。因为副司机是没有资质驾驶机车的。路外的朋友要说了，机头上那么吵，震动那么大，怎么能休息好？没事，铁路职工都已经习惯了恶劣环境，人要困极了，站着都能睡着。火车站外观的重要性火车站是对城市景观有着很大影响的功能型建筑,对于初到城市的旅客而言,火车站更多的成为代表城市风貌的窗口性标志。在城市化浪潮的推动下,我国各地方的城市建设均呈现迅猛发展态势,经济的发展带来城市的变革,各地方陈旧的火车站大多加入了改扩建的洪流中,其中不乏中小型城市火车站改扩建的身影。而火车站外环境状态的优劣,不仅能代表一个城市的精神风貌,同时也能改善城市环境,丰富市民的文化活动,创造商机,一并带来多种效益。针对寒地中小型城市火车站外环境的研究,有助于营造良好的城市空间环境,提升城市品质,对促进城市、社会、文化的发展具有重要意义。火车站外部环境影响性火车站是一座城市的重要窗口，而且是创建全国文明城市要过“硬招”的测评点。7月27日，本报继续报道了“赣州火车站‘窗口形象’严重受损”情况，引起广大市民关注，有不少读者来电，反映赣州火车站外部环境乱象，并担忧赣州火车站环境问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
若不引起相关
责任
安全质量包保责任状安全管理目标责任状8安全事故责任追究制幼儿园安全责任状占有损害赔偿请求权
部门高度重视，赣州火车站这一测评点恐怕将会留下“历史遗憾”。案例分析和谐火车站城市形象美“一下火车看到安阳火车站环境整洁，安阳给我留下了美好的印象。”8月9日，刚下火车的高女士说。安阳火车站及其周边在市火车站综合管理办公室（以下简称火综办）的管理下，环境整洁，车辆停放有序，和谐的火车站得到了群众的好评。 “我出差去外地时，一出火车站就有人缠着问要不要住宿、打车，火车站广场上很多小商小贩，地面上贴的都是小广告，而在安阳火车站，这些现象我都没有看到，让我对这个城市的好感倍增。”高女士说。 在“创卫”复审期间，火综办采取多项措施积极整改，大到更换辖区内破损牌匾、广告招牌，重新粉刷广场旅客休息座椅，小到更换广场护树砖，对流动经营和占道经营严格治理，对机动车辆乱停乱放等违章现象严格管理。 针对火车站广场环境卫生问题，火综办不仅增加保洁人员，还协调一辆清洗车，每日早中晚对火车站广场进行全面清洗。宣传栏内容也由商业广告更换为“创卫”宣传用语，每天出动一辆固定车进行“创卫”宣传。
总结
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火车的内外部环境作为城市交通的重要部分，文明形象和服务质量都在市民和四方游客的审视之下，对于一个城市的形象也起着重要的作用。火车作为乘客出行的主要交通工具，火车站及相应的配套建设会给每一位乘客留下第一印象，其建设的好坏，也直接关系到城市形象。
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